Лодочные моторы


Пол
Категории
Цена

Применить

фото Чехол для лодочного мотора плм 9,9-18 л зелёный gaoksa

Чехол для лодочного мотора плм 9,9-18 л зелёный gaoksa

ХарактеристикиМатериал:Внутренняя часть чехла на подкладке Oxford 210, в середине мягкая вставка из изолона, которая оберегает мотор от повреждений при перевозке, снаружи плотная водонепроницаемая ткань Oxford 600Размер для моторов4-9.8ОписаниеЧехол для переноски и хранения 2-тактного лодочного мотора. На боковой стороне чехла имеется небольшой карман для хранения всего необходимого. Внутренняя часть чехла на подкладке Oxford 210, в середине мягкая вставка из изолона, которая оберегает мотор от повреждений при перевозке, снаружи плотная водонепроницаемая ткань Oxford 600. В производстве использована только мощная усиленная фурнитура, это помогает мотору плотно размещаться внутри чехла. Для переноски на плече имеются 2 длинные лямки, а для размещения в руках или машине – 3 удобные прорезиненные ручки.
3 500 руб
фото 4х-тактный лодочный мотор suzuki df5as

4х-тактный лодочный мотор suzuki df5as

Описание В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A.Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».Основные измения в новых моделях:- Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.- Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.- В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.- Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.- Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.- Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.- Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).- Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.- Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.КомплектацияИнструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, чекаГарантия на лодочные моторы Suzuki составляет 3 года.Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.Стоимость на данный товар не является итоговой и может измениться в зависимости от курса доллара, общей экономической ситуации или логистических факторов.[:]
128 921 руб
фото Двухтактный лодочный мотор hdx r series t 5 bms, 84995

Двухтактный лодочный мотор hdx r series t 5 bms, 84995

Подвесные лодочные моторы HDX представлены на рынке уже более 10 лет. На протяжение этого времени HDX как бренд неуклонно рос, прогрессировал, и на сегодняшний день уверенно занимает одну из лидирующих позиций в России как по продажам лодочных моторов, так и по качеству этих самых моторов.Преимущества моторов HDX:Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;Система уменьшения вибрации;Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом);Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе;Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX:Такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.Модель T5 BMS – это классика. С одной стороны маленький мотор весом в пределах 20кг, а с другой стороны уже целых 5 л.с., с которыми можно вывести 4-метровую лодку ПВХ на глиссер и развить скорость до 30 км/ч. Его козыри – надежность, доступность, качество сборки и низкий уровень шума. От своих менее мощных собратьев данная модель отличается наличием задней передачи. Оптимальное сочетание мощности, габаритов и расхода бензина. Есть возможность подключения внешнего топливного бака на 9, 12 или 24 литра.
62 964 руб
фото 2х-тактный лодочный мотор mercury me 40 elo 697 cc

2х-тактный лодочный мотор mercury me 40 elo 697 cc

Мощность (л. с.): 40Объём двигателя, куб: 697Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 68 x 64Охлаждение: вода + термостатМаксимальные обороты: 5000-5700Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 29.4Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 430Количество цилиндров: 3Управление: ДистанционноеСистема смазки: Pre-MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1.83:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 107Ширина, см: 40Вес, кг: 76Высота, см: 136Дейдвуд: 508 (L)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Лодочный мотор MERCURY 40 ELO - обновленная серия двухцилиндровых двухтактных моторов объемом 697 см^3. В двигателе установлен встроенный маслобак и система переменного впрыска, которые избавляют владельца от самостоятельного приготовления топливной смеси. У вас останется больше времени на рыбалку и отдых, система "Автомикс" будет автоматически смешивать масло с бензином, в необходимой пропорции, в зависимости от оборотов. Контролировать остаток можно через прозрачное окно в верхнем колпаке. Если уровень масла приблизится к минимальному, избежать поломки поможет электронная система безопасности, которая предупредит о необходимости сделать дозаправку. Главная особенность ПЛМ Mercury средней мощности заключена в ровной работе без перегрева. Ведь, на каждую модель устанавливается высокопроизводительная крыльчатка помпы с длинными лопастями, которая создает в системе водяного охлаждение низкое давление, чтобы поддерживать рабочую температуру, даже при использовании мотора в заиленной воде и на мелководье. Помимо прочего, в конструкции предусмотрен влагоотделительный топливный фильтр-сператор. Меркурий 40 ЕLО не требует существенного ухода, регламентные работы можно провести самостоятельно, в комплекте вы получите инструкцию на русском языке, с рекомендациями производителя. Выбирая Меркурий 40 л. с, вы получаете современный японский мотор, который будет служить Вам долгие годы.
495 190 руб
фото 4х-тактный лодочный мотор mercury me f 25 elpt efi

4х-тактный лодочный мотор mercury me f 25 elpt efi

Мощность (л. с.): 25Объём двигателя, куб: 526Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 90 x 81Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 18.4Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 320Управление: ДистанционноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1,92:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 63Ширина, см: 39Вес, кг: 80Высота, см: 111Винт: 11; Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Четырёхтактные моторы Mercury дают экономию горючего до 30 процентов. Бесшумный забор воздуха и выброс газов, конструкция распредвала, позволяющая поддерживать малые обороты (важно для рыбалки), управляемая компьютером система зажигания с модулем электронного цифрового контроля (запуск мотора с пол-оборота). Это только некоторые из множества преимуществ четырехтактных моторов Mercury. Какой бы тип мотора Вы не выбрали, вам гарантировано удобство обслуживания и долговечность, стабильная и точная работа всех механизмов, а также абсолютный комфорт и максимальное удобство во время использования подвесных моторов Mercury. К каждому подвесному четырёхтактному мотору Mercury от портативного, мощностью 2,5 л. с. до 350-сильного Verado прилагается пятилетняя ограниченная гарантия производителя. Четырехтактные подвесные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI - это своего рода образцы качества, так как компания Mercury первой внедрила электронную систему впрыска топлива (EFI) в 25-сильную категорию моторов. Она также первой предложила безаккумуляторную систему EFI на моделях 25 л. с. и 30 л. с. с ручным запуском (4-тактные лодочные моторы Mercury 25 M EFI / 25 E EFI / 25 EL EFI / 25 ELPT EFI. EFI является превосходной системой, обеспечивающей низкий уровень вредных выбросов, и характеризуется сверхэффективной системой управления расходом и экономией топлива, плавным ходом независимо от погодных условий.
330 127 руб
фото 4х-тактный лодочный мотор mercury f80elpt efi

4х-тактный лодочный мотор mercury f80elpt efi

Мощность (л. с.): 80Объём двигателя, куб: 1732Система запуска: ЭлектростартерКоличество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 58Генератор: 12В 16АКоличество цилиндров: 4Управление: ДистанционноеСистема смазки: с предварительным смешиваниемПередачи: F-N-RДлина, см: 82Ширина, см: 48Вес, кг: 165Высота, см: 171Дейдвуд: 508 (L)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияБренд: Mercury Благодаря инновациям Mercury, теперь Вы можете использовать более легкий и компактный мотор FourStroke, который обеспечивает улучшенную эффективность, экономию топлива и непревзойденную надежность по сравнению с предыдущими моделями 80-115 л. с. Больше рабочий объем / меньше вес: Эти подвесные четырехтактные двигатели имеют рабочий объем 2,1 л, что позволяет им работать рациональнее – но не больше, что означает повышение надежности и увеличение срока службы, не говоря уже про более высокую стартовую скорость, великолепное общее ускорение и впечатляющую максимальную скорость. Спокойствие и тишина: Снижение уровня шума и вибрации благодаря тщательно герметизированному колпаку с термофиксацией; глушитель с выпуском холостого хода, в котором применяется акустический фильтр для снижения высокочастотного звука выхлопа; новая конструкция плавного сцепления; а также эксклюзивная система направленного монтажа Focused Mount System от Mercury. Простое обслуживание: Замена топливного фильтра выполняется без использования инструментов и может быть проведена меньше чем за минуту. QR-код позволяет открыть в вашем смартфоне видеоролики с полезными инструкциями. А благодаря не требующему обслуживания клапанному механизму Mercury вам никогда не потребуется выполнять дорогостоящую процедуру регулировки зазоров клапанов. Топливная эффективность: Меньший вес в сочетании с большим рабочим объемом позволяет этим четырехтактным подвесным двигателями достигать максимальной топливной эффективности, особенно на крейсерских скоростях. Специальные маслосборные скребки и подшипники позволяют снизить трение на коленчатом вале, что также приводит к сокращению потребления топлива.
1 553 441 руб
фото Груша для лодочного мотора нет бренда

Груша для лодочного мотора нет бренда

Груша для подкачки топлива лодочного мотора. ручнаяДиаметр наружных отверстий: 10 мм
670 руб
фото 4х-тактный лодочный мотор honda bf 90 dk4 lrtu

4х-тактный лодочный мотор honda bf 90 dk4 lrtu

Мощность (л. с.): 90Объём двигателя, куб: 1496Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 5300-6300Зажигание: ECMСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ95Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторМощность (кВт): 66,2Генератор: 12В - 35АОбъем трансмиссионного масла: 950Количество цилиндров: 4Управление: ДистанционноеТопливная смесь: Auto Mixing (Электрический масляный насос)Система смазки: Auto MixingСистема подъёма: ГидравлическаяРекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 or BR7HS-10Передачи: F-N-RПередаточное отношение: 12:23Длина, см: 76Ширина, см: 48Вес, кг: 169Высота, см: 159Дейдвуд: 508 (L)Страна бренда: ЯпонияГарантия на товар: 3 годаСтрана производства: РоссияБренд: Honda Лодочный мотор BF 90 DK0 LRTU от Honda. Он подходит для долгих морских прогулок на лодках средних размеров. Это самый лёгкий и компактный 4-х цилиндровый лодочный мотор в своём классе от Honda. Созданный на основе автомобильного двигателя Honda Jazz, мотор перенял все преимущества своего прототипа: экономичный расход топлива, мягкий ход и управление. Лодочный мотор BF90 DK0 LRTU оснащён системой BLAST, которая обеспечивает высокий крутящий моменту на низких оборотах. Трёхконтурная система охлаждения, системы EFI, VTEC и электронного впрыска топлива позволяют: снизить расход топлива, продлить срок службы мотора, усилить его мощность. Высокая маневренность поддерживается за счёт усовершенствованного маховика и узкого корпуса, снижающего сопротивление воды.
1 227 780 руб
фото Четырехтактный лодочный мотор hdx f 5 bms, 31493

Четырехтактный лодочный мотор hdx f 5 bms, 31493

Для тех, кто при выборе подвесного лодочного мотора ориентируется на качество, надёжность и экономичность, но не хочет при этом переплачивать, мы предлагаем широкую линейку четырехтактных подвесных лодочных моторов HDX. Остановить свой выбор на моторах HDX смогут как владельцы надувных лодок, так и владельцы небольших катеров.Четырёхтактные лодочные моторы HDX – это моторы характеризующиеся лёгким запуском, стабильностью работы двигателя во всём диапазоне оборотов, экономичностью и экологичностью.
70 739 руб
фото Лодочный мотор fregat t2.6cbms 2-тактный фрегат

Лодочный мотор fregat t2.6cbms 2-тактный фрегат

T2.6CBMS — это легкий, практичный и компактный лодочный мотор. При массе в 9,8 кг, Fregat T2.6CBMS может устанавливаться на лодки с высотой транца 381 мм. Отлично подойдет для рыбаков и любителей отдыха на воде.Упаковочные характеристики:Габариты – 0,950x0,495x0,265 мОбъем – 0,12 м³Вес брутто – 12,9 кгКомплектация: Лодочный мотор, инструкция по эксплуатации, прокладка сливного винта редуктора 2 шт., трос аварийного запуска, отвертка, свечной ключ, мешочек для инструментов.
26 990 руб 41 690 руб
фото Анод круглый лодочного мотора ветерок без бренда

Анод круглый лодочного мотора ветерок без бренда

Анод для лодочного мотора Ветерок 8, 12, Волгарь.
550 руб 850 руб
фото 2х-тактный лодочный мотор gladiator g15fhs

2х-тактный лодочный мотор gladiator g15fhs

Описание Gladiator G 15 FHS – один из флагманских лодочных моторов от известного китайского производителя. Двигатель обладает хорошим соотношением стоимости и производительности, чем не может похвастаться ни один из брендовых конкурентов. Агрегат предлагает покупателю приемлемый уровень качества и надежности, и это не смотря на невысокую цену. Более того, двигатель обладает некоторыми чертами из премиум-сегмента, что, безусловно, не могло не отразиться на всемирной известности Gladiator G 15 FHS. В качестве подтверждения отметим тот факт, что компания Gladiator завоевало доверие во многих странах мира, и уже имеет собственную аудиторию постоянных клиентов. В качестве и надежности Гладиатора G 15 FHS сомневаться не приходиться.Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.[:]
82 532 руб
фото 4х-тактный лодочный мотор mercury jet f 40 elpt efi

4х-тактный лодочный мотор mercury jet f 40 elpt efi

Описание Новая линейка четырехтактных водометных моторов Mercury позволяет Вам передвигаться на лодке на мелководье и в труднодоступных местах, в которых стандартные моторы с гребными винтами не доступны. Эти уникальные водометные моторы дают Вам возможность почувствовать свободу там, где Вы ее желаете. Моторы отличаются отличными эксплуатационными характеристиками, экономичностью и надежностью Mercury.Mercury 40E EFI / 40EPT EFI / 40ELPT EFI есть все положительные свойства обычных четырехтактных моторов, такие как низкий расход топлива и бесшумность, но кроме этого лодочные моторы 40E EFI / 40EPT EFI / 40ELPT EFI обладают еще и другими преимуществами, такими как большой рабочий объем цилиндра для создания добавочного крутящего момента; большая мощность; полностью регулируемый генератор переменного тока; система зарядки батареи 20А; зажигание разрядкой конденсатора для моментального запуска и водяной насос большей производительности, который обеспечивает более высокую степень защиты подвесного мотора и требует меньше затрат на техническое обслуживание.Подвесные 4-тактные лодочные моторы Mercury 40 л. с. оборудована одинарным ременно-приводным верхним распредвалом - это означает меньшее количество движущихся частей, что обеспечивает плавность, бесшумность, мощность и приемистость.Комплектация:мотортех. паспортремкомплекттопливный бак[:]
403 920 руб