sportle
Мощность (л. с.): 20Объём двигателя, куб: 362Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 68 x 58,1Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 5000-6000Зажигание: CDIСистема запуска: ЭлектростартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: ИнжекторРасход топлива: 6,9 л/часМощность (кВт): 14.7Количество цилиндров: 2Управление: ДистанционноеСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RВращение винта: ПравоеДлина, см: 99Ширина, см: 42Вес, кг: 51.7Высота, см: 107Винт: 3-9 7/8’’-11 1/4’’ или шаг 12’’Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: КитайГарантия на товар: 1 годСтрана производства: РоссияБренд: Golfstream Гольфстрим F20AFWS EFI – лодочный мотор китайского производства. Изготовлен на легендарном заводе Parsun. Данный 4-тактный лодочный мотор 20 л. с. имеет рабочий объем 362 куб. см. Оснащен системой водяного охлаждения, за счет чего контролируется температура мотора. Новая топливная система с электронным управлением впрыском топлива (EFI), система снижения выброса токсичности, Мотор комплектуется алюминиевым гребным винтом, а также выносным баком для топлива 24 литра. Производитель предусмотрел регулировку подъема двигателя, за счет чего мотор Parsun F20AFWS EFI может использоваться в режиме мелководья.
Лодочный мотор Sea-Pro T5 представляет собой копию мотора Yamaha 5 и является одним из самых популярных в линейке Sea-Pro, а также других производителей. Данный мотор имеет полностью водяное охлаждение, что позволяет его эксплуатировать в любых режимах любое количество времени. Жидкостное охлаждение и выход выхлопных газов в воду над винтом делают этот мотор тихим в работе. Наличие переключения «Вперед-Нейтраль-Назад» облегчает эксплуатацию мотора. ПЛМ Sea-Pro T5 оборудован аварийным выключателем двигателя с чекой безопасности, а также регулировкой усилия вращения мотора вокруг оси. Управление «газом» находится на румпеле, и оснащено регулировкой усилия поворота ручкой «газа»-можно зафиксировать в определенном положении, либо ослабить для работы по мотоциклетному типу с возвращающейся на исходное положение ручкой
Прокладка дейдвуда (ноги) YamahaМощность мотора: 25/50/60/70OEM: 6H3-45113-00-00, 6H3-45113-A0-00, 6H3-45113-00, 6H3-45113-A0ХарактеристикиРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.21x0.31x0.01Масса брутто, кг 0.07
Тележка ТМ-2 предназначена для перевозки подвесного лодочного мотора по грунту и для транспортировки мотора в автомобиле, а также для осуществления планового ТО, ремонта и хранения мотора.
ОписаниеКомпания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономия топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.Комплектация мотораИнструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, бак на 12 литров, топливный шланг с грушей, чека аварийной остановки двигателя.Примечание* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.Высота транцаS - 381 ммL - 508 ммX - 635 мм XX - 762 ммХарактеристикиМодель DF20AESТактность 4-тактныйМощность 20 л. с.Кол-во цилиндров 2Объем двигателя 327 см³Тип топлива бензин АИ92Подача топлива EFIСистема смазки циркуляционнаяДиапазон макс. оборотов 5300-6300 об/минГенератор 12V 12AРекомендуемый аккумулятор 35 AhУправление румпельноеЗапуск ручной/электростартерПодъем ручнойТранец плавсредства 381 ммСвеча зажигания (NGK) MR6K-9Топливный бак 12 лВращение винта правоеРедукция 2.08:1Штатный винт 3х9-1/4х12*Диапазон винтов 7-12Задний ход естьРедуктор 250 млКартер 1000 млВес 48 кгГарантияГарантия 3 годаУпаковочные характеристикиГабаритные размеры 132х76х54 смОбъем 0,54 м³Вес брутто 60.4 кгПроизводствоПроизводитель Suzuki (Сузуки)Страна Таиланд
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M5FHS - полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.Лодочный мотор подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере. Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного подвесного лодочного мотора делает двигатель легким, компактным и недорогим. Вместе с тем лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях. Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии. Уровень вибрации лодочного мотора сведен к минимуму. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива.Системы защиты и безопасности:- защита от запуска при включенной трансмиссии- чека для аварийного выключения мотораОсобенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:- система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора- ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным- настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора- модели могут оснащаться системой дистанционного управления- режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений- выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора- наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя- специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии- цинковые протекторы защищают мотор от коррозии.О производителе:Лодочные моторы под брендом Mikatsu – разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей. Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей. Моторы Mikatsu прекрасно зарекомендовали себя в плане соотношения цена/качество/вес/экономичность расхода топлива. В совокупности этих основных для потребителя параметров лодочные моторы Mikatsu занимают лидирующие позиции на мировом рынке водно-моторной техники.
Мощность (л. с.): 50Объём двигателя, куб: 747Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 61 x 57Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартер/электростартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ92Количество тактов: 4Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 36.8Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 430Управление: ДистанционноеСистема смазки: Auto MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1.9Вращение винта: ПравоеДлина, см: 72Ширина, см: 36Вес, кг: 108Высота, см: 140Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: ЯпонияГарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Yamaha F50DETL-четырехтактный подвесной лодочный мотор. Чистый, тихий и топливоэкономичный. Мощный и надежный мотор, отличающийся надежностью и долговечностью. Система дифферента усилена, что позволяет добиваться максимального разгона. Мотор очень прост в экспплуатации и обслуживании, несмотря на большие размеры. Все моторы Yamaha запускаются с первого раза и гарантируют тихую, ровную работу. В комплекте с мотором идет машинка дистанционного управления, трос газ-реверс (боуден) и многофункциональный прибор контроля.
Лодочные электродвигатели уже давно вошли в разряд известных и необходимых элементов малого судна. Лодочный электромотор помогает решать широкий круг задач, связанных с рыбалкой, охотой и отдыхом на воде.Это самый тихий мотор для лодки, который позволит Вам близко подойти к уловистому месту и при этом не отпугнуть рыбу. Помимо этого, у электрического мотора абсолютно чистый экологический след и он никак не загрязняет окружающую среду, поэтому его можно использовать там, где запрещены бензиновые двигатели. Меньший вес, по сравнению с бензиновым ПЛМ, обеспечивает двигателю легкую мобильность и доставляет намного меньше хлопот, облегчая транспортировку плавсредства. Электромотор не нуждается в эксплуатационных расходах - масла, свечей и топлива, также электродвигатель не нуждается в периодическом тех. обслуживании.Давайте выясним, почему же он лучший: индикатор заряда/разряда батареи (10 делений); телескопическая ручка; телескопическое крепление к транцу; качественная сборка.Характеристики:мощность - 50lbsмаксимальная масса лодки - 1000кгтяговое усилие - 22,7кгмаксимальный ток - 46Аиндикатор разряда - да (светодиодный)рукоятка - телескопическая тримм-угол - 10 положенийскорость - 5 вперед / 3 назаддлина ноги - 89смисточник питания - 12vвес - 8,5кг
Тележка для лодочного мотора ПЛМ весом до 60 кг. Тележка предназначена для перевозки, хранения и обслуживания подвесных лодочных моторов. Конструкция тележки позволяет привести её в рабочее положение в считанные секунды. По краям рукоятки установлены подкатные колёса, закатить мотор в машину теперь не проблема. Мотор можно устанавливать на транец лодки и обратно, не снимая его с тележки. Производство: Россия. -15 мм влагостойкая ламинированная фанера. -окрашенная сталь (труба 25х25х1.5 мм, порошковая окраска)
Троллинговые моторы Sharmax ECO спроектированы и разработаны профессиональными командами инженеров. Линейка электромоторов малого хода Sharmax ECO охватывает широкий диапазон мощностей. Тяга моторов составляет 32 lbs, 36 lbs, 40 lbs, 46 lbs, 50 lbs, 55 lbs, 60 lbs и 86 lbs, что позволяет выбрать оптимальную мощность для применения в разных условиях эксплуатации.
Водно-моторный интернет гипермаркет Smarine. shopНовинка! Специальная серия профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 9.9 (20) AWRS PROLINE FORCE. Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.Лодочные моторы MARLIN PROLINE — это профессиональная серия моторов с увеличенным ресурсом для промысла и жестких условиях эксплуатации.Моторы созданы на базе японских комплектующих, имеют увеличенный ресурс для эксплуатации в самых тяжелых условиях.Моторы MARLIN PROLINE имею реальную гарантию 5 лет!Основные узлы - Японские! Во основном от YAMAHA, например:✅ Японские Карбюраторы TEIKEI (http://www. teikei. co. jp/) (ставятся на технику YAMAHA)✅ Машинка газ-реверса (у моделей с дистанционным управлением) YAMAHA✅ Подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), INNA (Германия)✅ Прокладки INTERFACE и электрическое реле TROMBETTA (США)✅ Контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR (Канада), свечи зажигания NGK (Япония)✅ Пластик из сырья BASF (Германия), покрытие грунт MacDermid (США) и лакокрасочные материалы PPG (США), NIPPON (Япония), наклейки 3M (США).✅ Катушку переменного тока.✅ Стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В), для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т. д)✅ Водонепроницаемый универсальный разъём типа SP16, для подключения внешних электро-приборов (фонарь, зарядка, эхолот и т. д)✅ Шумоизоляция капота. Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.технические характеристикиВес: 44 кгВинт: 9 1/4Шаг винта: 9Вращение винта: ПравоеГенератор: 6A/12ВДейдвуд: 435 (S) ммДиаметр цилиндра х ход поршня (мм): 62 X 54 ммЗажигание: CDIЗапуск: ЭлектростартерКоличество тактов: 2Количество цилиндров: 2Максимальные обороты: 4500-5800Мощность (л. с.): 20 л. с.Объём бака: 24 лОбъём двигателя: 326 куб. смОбъем трансмиссионного масла: 370 млОхлаждение: водяноеПередачи: F-N-RПередвижение по мелководью: ДаРасход топлива: от 6 л/часРегулировка угла наклона мотора: ДаРегулировка заглубления винта: Да Система подъёма: РучнаяСистема смазки: Топливно-масляной смесьСистема подачи топлива: КарбюраторТип смазки: Смесь Топливная смесь: 50/1Топливный бак: ВнешнийТип топлива: АИ95Управление: ДистанционноекомплектацияГребной винтМашинка газ-реверс с установочным комплектомПоворотная тягаШланг топливный с грушей и коннекторамиШнур аварийного запускаТопливный бак, лДатчик моточасовНабор ин
Шестерня редуктора Pinion 345-64020-1 для лодочного мотора TOHATSU M40C