sportle
Наклейка для колпака лодочного двигателя Mercury 9.8 - это высококачественная наклейка, которая обеспечит надежную защиту вашего мотора от повреждений . Она устойчива к воздействию нефтепродуктов и ультрафиолетовых лучей, что гарантирует ее долговечность и надежность. Инструкция по нанесению наклейки проста и понятна:1. Помыть, протереть и обезжирить поверхность колпака.2. Произвести примерку наклейки на место установки.3. Взять кухонную губку или моющее средство для посуды и приготовить пену.4. Нанести пену на поверхность колпака, отделив подложку от наклейки.5. Приложить наклейку к поверхности и выставить ее, разглаживая резиновым шпателем от середины.6. Дать просохнуть в течение нескольких часов. После нанесения наклейки колпака вы получите надежную защиту для своего лодочного мотора, который будет выглядеть как новый в течение многих лет.
Гребной винт совместим с моторами Honda от 25 до 30 л. с. (10 шлицов.):BF 25 л. с.1994-и новееBF 30 л. с.1995-и новееВ т. ч. китайские аналоги этих моторов.примечаниеПри подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.Гребные винты Marine Rocket – это современные и технологичные изделия, которые помогут максимально использовать потенциал вашего лодочного мотора. Винты отличает безупречное качество литья и качественная покраска изделияхарактеристики:· Совместимость: Honda (Хонда) BF 25 л. с.1994-и новее, BF 30 л. с.1995-и новее, а также их китайские аналоги· Количество лопастей: 3 шт.· Диаметр винта: 9.9 "· Шаг винта: 12· Параметры винта: (ЛxДxШ): 3х9.9х12 "· Материал: алюминий· Вращение: правое· Посадка на вал: шлицевая· Количество шлицов: 10 шт.· Ступица винта: Ø 69,5 мм
Данная Гильза подходит под моторы : HIDEA (хайди) Marlin Seanovo Toyama Gladiator Golfstream Parsun Sea-Pro Fregat HDX
Sea-Pro F5S - это четырехтактный, пятисильный лодочный мотор, пользуется популярностью у же несколько сезонов подряд. Завоевал доверие покупателей своей надежностью и относительно невысокой ценой.Подвесной лодочный мотор Sea-Pro F5S (Сиа Про F5) при весе 25 кг, обеспечивает уверенный ход лодки как на водоемах без течения, так и на реках с хорошим течением. Имеет румпельное управление, ручка газа на румпеле. Запуск двигателя производится вручную шнуром. Обороты двигателя в пределах 4500-5500 об/мин. Мотор имеет 3 передачи: переднюю, нейтраль и заднюю. Так же можно зафиксировать поджимным болтом направление движения. Подвесной лодочный мотор SEA-PRO F5S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. Под капотом имеется груша подкачки топлива, это очень удобно в том случае когда бензин полностью выработан из бака и карбюратора. Предусмотрен встроенный бак объемом 1.1 л.Четырехтактный лодочный мотор SEA-PRO F5S поставляется в следующей комплектации:1. Мотор – 1 шт.2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.3. Паспорт изделия, гарантийный талон, сервисная книга ... (документы)– 1 комплект.Гарантия на мотор Sea-Pro F5S - 2 года!Технические характеристики мотора SEA-PRO F5S:Мощность, л.с / кВт 5 / 3.67Максимальные обороты 4500 - 5500Тип двигателя 4-тактный, 1-цилиндровыйОбъём, см куб. 139Диаметр / ход поршня, мм 62 / 46Система запуска ручнаяСистема зажигания CDIСистема охлаждения водяноеУправление румпельПередачи редуктора F-N-R (передний-нейтраль-задний)Передаточное отношение редуктора 2,08 (27/13)Объём топливного бака, л 1.1 + 12 выноснойГабариты, мм 557x329x1039Вес, кг 25Кол. цил. 1Длина ноги, мм 381
Шестерня редуктора переднего хода для лодочного мотора YAMAHA 9,9/15 (6Е7-45560-00)
Коммутатор для лодочных моторов Yamaha 9,9/15 блок зажигания CDI 63VПреимущества: - Надежная работа двигателя;- Легкий и компактный;- Простота установки и обслуживания;- Подходит для лодочных двигателей Yamaha 9,9/15;- Обеспечивает стабильность работы двигателя; - Улучшает экономичность использования топлива;Блок зажигания – это незаменимый элемент для владельцев лодочных моторов, которые хотят обеспечить надежную и эффективную работу своего судна. Коммутатор Yamaha 9,9/15 отличается высоким качеством и надежностью, что делает его одним из лучших вариантов на рынке. Он обеспечивает стабильную работу двигателя, улучшает экономичность использования топлива и гарантирует безопасность на воде. Коммутатор легко устанавливается и не требует специального обслуживания, что делает его доступным для широкого круга пользователей. Если вы ищете надежный и качественный блок зажигания для своего лодочного двигателя Yamaha 9,9/15, то коммутатор от нашего бренда – это идеальный выбор. Приобретая данный товар, вы получите не только надежную работу двигателя, но и уверенность в безопасности на воде!Подходит для лодочных моторов 1999-2006 годов выпуска.
Прокладка (уплотнительное кольцо) сливной пробки редуктора для лодочных моторов YamahaКомплект = 10 шт. характеристики:Мощность двигателя: 2/2.5/3/4/5/6/8/9.9/13.5/15/20/25/30/40/45/48/50/55/60/70/75/80/85/90/95/100/115/130/140/150/175/200/220/225/250/300Внутренний диаметр мм: 8,0Внешний диаметр мм: 12,6Толщина мм: 1,6Уплотнительное кольцо для пробки редуктора лодочного мотора. Расходный материал. Требуется при каждой замене масла в редукторе . Подходит для многих моделей моторов YAMAHA и большинства китайских подвесных лодочных моторов Hidea, HDX, Hangkai, Sea-pro, Gladiator, Allfa, Tarpon, Marlin, Parsun, Mikatsu, Golfstreamрекомендуется: Менять прокладку при каждой замене масла в редукторе.Иметь запасную прокладку в комплекте ЗИПа в лодке.Если вы сомневаетесь в соответствие данной прокладки с вашим двигателем, рекомендуем замерить штатную прокладку или сливной винт редуктора и сравнить с размерами данной прокладки.
Данные появятся в скором времени
GLADIATOR G6.2FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 6.2 л. с. Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака (встроенный или внешний) осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора. Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1. Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения. Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
Винт нейлон для лодочного мотора (болотоход) двухлопастной (левое вращение).Диаметр винта - 100мм.Шаг винта - 3,7 дюйма (94 мм).Подходит для моторов лодочных:Мотор лодочный бензиновый болотоход Loncin (G160, 5л. с, 163 куб. см, вал 20мм, ручной старт, 4-х тактный), Мотор лодочный бензиновый болотоход Loncin (G200, 6.5л. с, 196 куб. см, вал 20мм, ручной старт, 4-х тактный), Мотор лодочный бензиновый болотоход Loncin (H200, 6.5л. с, 196 куб. см, вал 20мм, ручной старт, 4-х тактный).
Топливный насос лодочного мотора Yamaha 25/30 (692-24410-00)
Данные появятся в скором времени
Долговечный литий-железо-фосфатный LiFePO4 аккумулятор 50Ah 24V со схемой защиты и баланса предназначен для использования в системах бесперебойного питания, резервного электроснабжения, автономных солнечных системах, погрузчиках и складской технике, поломоечной технике, электротранспорте, электромоторах, инвалидных колясках, кемпингах и автодомах, для лодочных моторов , совместимость с такими моделями моторов как : НDХ, Jеt Fоrсе, МаrinеТесh, Мikаdо, Мinn Коtа, МоtоrGuidе, Flоvеr, Наswing. Данная аккумуляторная батарея исполнена в ударопрочном, влагозащищенном кейсе. Наши аккумуляторные батареи собраны из точно сбалансированных ячеек с одинаковыми характеристиками. Для безопасной и надежной эксплуатации они оснащены защитой от пыли и влаги по стандарту IP65, стабильны по термическим и химическим характеристикам. Для получения необходимых токов нагрузки в аккумуляторах данного типа предусмотрена установка нескольких вариантов плат BMS. В комплекте с батареей идет Разъем TYPE-C , USB , Розетка на 12 V , кулонометр , разъем под солнечную панель. LiFePO4 – современная технология, обладающая такими преимуществами как: - стабильное напряжение и ток разряда, - более длительный срок службы аккумуляторов, - поддержание более 2000 циклов разряда-заряда, - возможность быстрого заряда (от 0 до 100%, за 2 часа при наличии соответствующего зарядного устройства), - отсутствие необходимости в обслуживании. Работает при температуре от - 25 дo 60 градусов. Вес в три раза ниже чем у свинцово-кислотных аккумуляторовДанные аккумуляторы собраны на нашем производстве в Москве , имеем сертификаты и декларацию соответствия .
Упор для перевозки и хранения подвесных лодочных моторов Yamaha
Шатун для двухтактных подвесных лодочных моторов .Комплектация : шатун, подшипники верхний и нижний, палец коленвала (для разборных коленчатых валов), шайбы шатуна.