sportle
Мощность (л. с.): 9.9Объём двигателя, куб: 247Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 55 x 52Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 7.3Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 250Управление: РумпельноеСистема смазки: Pre-MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1,82:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 87Ширина, см: 35Вес, кг: 41Высота, см: 107Винт: 6" - 11,5"Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: ЯпонияГарантия на товар: 3 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Tohatsu О производителе: Корпорация Tohatsu неустанно доказывают надежность своей продукции на мировом рынке, что, по праву, делает их одними из самых уважаемых и крупнейших производителей лодочных моторов в мире. Благодаря выдающейся команде квалифицированных специалистов, творческому подходу и инновациям, компания продолжает не только соответствовать ожиданиям любителей активного отдыха, но и превосходить их. Простота в эксплуатации: • Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива • Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт • Механизм привода наклона мотора • Дистанционное управление Основы удобства и комфорта: • Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу • Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы • Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность • Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии • Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде Предупреждения и защита: • Электронный ограничитель оборотов • Звуковое предупреждение перегрева (опция) • Страховочный шнур остановки двигателя • Защита от запуска при включенной трансмиссии
Федеральная оптово-розничная компания Globaldrive рада представить новинку 2018 года – лодочные моторы Magnum PRO. Многие по достоинству оценили технику, производимую на этом предприятии, и наша компания решила не останавливаться на достигнутом, а заключить договор с заводом и создать улучшенный, более качественный и надежный мотор, чем его аналоги.<br />К данному мотору есть возможность установки GPS-трекера. Дополнительную информацию уточняйте у специалистов компании. Подробнее о данной технологии: https://globaldrive. ru/новости/модернизация-плм-mikatsu-в-2018.<br />Двухтактный подвесной лодочный мотор Magnum Pro 9,9 л. с. прост в эксплуатации благодаря компактным размерам и приемлемому весу. Отличный выбор, как для профессионалов, так и для любителей за счет своей простоты устройства мотора и надежности агрегатов и узлов, используемых в конструкции Magnum Pro.<br />Каких улучшений мы добились в моторах Magnum PRO:<br />усовершенствованная технология лакокрасочного покрытия, состоящая из 3 слоев, защищающая мотор от воздействия внешней среды и обеспечивающая антикоррозийный эффект даже при условии повреждения первого слоя покрытия;<br />трехлетняя гарантия от компании Globaldrive;<br />калёные заводские комплектующие, имеющие более высокую прочность по сравнению с другими китайскими брендами;<br />пониженное загрязнение окружающей среды в рамках соответствия нормам CE;<br />контроль качества производства и сборки нашими специалистами<br />использование передовых технологий изготовления механических узлов и деталей двигателя;<br />износостойкие детали, увеличивающие срок эксплуатации двигателя;<br />доступная рыночная стоимость в совокупности с качеством и надежностью лодочных моторов MAGNUM PRO;<br />использование деталей и запчастей передовых компаний, занимающихся лодочными моторами.<br />При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.<br />Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.<br /> <br />Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Сальник YamahaМощность мотора: 9,9/13,5/15/20/25Место установки: ведущий (вертикальный) валРазмеры мм: 20х30х6OEM: 93101-20048-00, 93101-20048, 93102-20484-00, 93102-20484, 93101-20001-00, 93101-20001
Насадка ОМ100 Бурун - это устройство, которое превращает ваш мотор от бензокосы в лодочный мотор. Это устройство подходит для использования с моторами от бензокос и мотокультиваторов, которые имеют объем от 33, 43, 52 и до 63 кубиков.Установка насадки проста и быстра: достаточно снять мотор от бензокосы и установить его на насадку. Стыковка происходит с помощью 4 стандартных болтов. Диаметр чашки сцепления насадки - 88 мм, расстояние между двумя соседними болтами крепления насадки к мотору - 71 мм. На холостых оборотах мотор не вращается, что обеспечивает безопасность на воде.Обратный ход достигается поворотом руля управления на 180 градусов, что позволяет легко маневрировать на воде.Вес насадки составляет всего 5,5 кг, что делает ее легкой и удобной в использовании.Обратите внимание, что мотор для насадки приобретается отдельно.Металлический трехлопастной гребной винт. Регулируемая ручка управления. Крепление для лодки в комплекте.Редуктор заправлен, провода подключаются к мотору стандартно.Диаметр диска сцепления 78 ммРасстояние между двумя болтами крепления муфты сцепления 71 мм
Переходник Nuova Rade 31946 для лодочных моторов Suzuki / Chrysler типа "male" с резьбой для герметичности соединения используется для подачи горючего из судовых баков к мотору. Модель представлена в корпусе из хромированной латуни и отличается устойчивостью к коррозии и воздействию агрессивных сред. Изделие не требует дополнительных инструментов для установки и хорошо адаптировано к морским условиям. Характеристики:Материал ЛатуньКод производителя 31946Производитель Nuova RadeСтрана производитель ИталияВид обработки ХромированиеДиаметр шланга, мм 1/4"Вес, кг 0.025Подходит Для двигателей Nuova Rade Suzuki / ChryslerТип Папа
Сальник стакана помпы Ветерок, 616365d 26x12x7 мм
Маховик для лодочного мотора Нептун 2Материал - сталь
4 латунные шпонки 3.5мм Х 21мм для лодочных моторовСогласитесь , неприятная ситуация , на рыбалке , на отдыхе , зацепили винтом берег ( камень , бревно ) и в лучшем случае лишились одной , двух лопастей. А в худшем ? Срезная шпонка на лодочном моторе является слабым звеном в передаче от подвесного мотора к винту и срезается первой , предохраняя от поломки вал и другие дорогостоящие детали лодочного мотора и лопасти винта при наезде катером , лодкой на любое препятствие , будь то камень , бревно , коса , берег .
Поршни лодочного мотора Tohatsu 25/30 (346-00004-1) +0.50mm
Ручной стартер лодочного мотора Yamaha F9.9/F15 (66M-15710-01)
Приобретая топливный адаптер C14508, вы получите возможность подключить шланг, с коннектором, в штатный переносной топливный бак Джонсон/Эвинруд/ОМС. Быстросъемный штуцер исключает появления запаха топлива. Фитинг, как правило, применяется в оригинальных переносных топливных баках: Johnson/Evinrude/OMC (только не японская сборка) Также можно создать и свою топливную систему с быстросъемными замками " мама-папа" Характеристики переходника С14508: Резьба - 1/4 NPT (M12) Материал - хромированная латунь Страна изготовления - Тайвань Совместимость: Коннектор C14503 в бак мотора Johnson/Evinrude/OMC (не японская сборка) и в двигатели Suzuki 4-такта, Honda BF4-BF5-BF6 (Тайвань). Шланг 8 мм. Коннектор C145031 в бак мотора Johnson/Evinrude/OMC (не японская сборка) и в двигатели Suzuki 4-такта, Honda BF4-BF5-BF6 (Тайвань). Шланг 10 мм. Коннектор 31941 в бак ПЛМ Johnson/Evinrude/OMC (не японская сборка) и в двигатели Suzuki 4-такта, Honda BF4-BF5-BF6 (Италия). Шланг 8 мм.
Кронштейн MHT-3D 140для MHT-3.8S Carver 01.018.00020
Переносной топливный бак 14 литров.<br />Полезный объём: 12 л. Страна- производитель – Тайвань. Размеры 350х250х225 мм
Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов, устанавливается без сверления антикавитационной плиты. Параметры: Для моторов: 60-300 л. с.Монтаж к плите: зажимные пластиныМатериал: Алюминий Цвет: ЧерныйГидрокрыло способствует:Более быстрый переход на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%.В режиме глиссирования движение судна становится более равномерным. При большой скорости дифферент судна наиболее стабилен. При поворотах судна снижается вынос корпуса за радиус поворота. Понижается потребление топлива.Применяется для ПЛМ: Tohatsu: 60C; 70C; 90C; 115TDI; BFT150 и другие модели (смотрите на схему) Yamaha: C60; F70; E75; P115; F150 и другие модели (смотрите на схему) Suzuki: DF60; DT85; DT90; DT115 и другие модели (смотрите на схему)