sportle
Похожие товары
Лодочный мотор ALLFA CG Т20 – двухтактный, двухцилиндровый моторРаботает на топливной смеси бензина и масла (50:1).Аналог модели: Тohatsu.Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.Технические характеристики ALLFA CG T20:Длина, мм: 878Ширина, мм: 343Высота, мм: 1077Вес, кг: 41Максимальные обороты, об/мин: 5000~5800Мощность на макс. оборотах, квт(л. с): 14.7(20)Количество цилиндров, шт: 2Объем цилиндров, мл: 324Диаметр поршня и ход поршня, мм: 62×54Передаточное отношение редуктора: 1.85(24/13)Размер бака, л: 24Зажигание: CDIОхлаждение: водяное/термостатный контрольПереключение передач: F-N-R
Лодочный мотор Allfa (Альфа) CG T40FW S оснащен системой дистанционного (ДУ) и рулевого управления (РУ) и предназначен для использования на маломерных судах, оборудованных постом управления (консолью). Сам лодочный мотор поставляется с пультом дистанционного управления ДУ (машинкой «газ-реверс»), тросами дистанционного управления газом и реверсом длиной 15ft, шлейфом электропроводов для подключения аккумуляторной батареи и машинки 3м, а также с системой рулевого управления РУ с рулевым тросом 15ft и рулевым рычагом.
Описание Лодочный мотор ALLFA CG T5 является одним из наиболее эффективных агрегатов производителя. Благодаря своей уникальной конструкции данный небольшой двигатель может вывести судно средних размеров на глиссирование. Силовая установка способна выдавать мощность в 5 лошадиных сил, чего вполне достаточно для того, чтобы лодка могла развивать скорость до 15-27 км в час. Отличительной особенностью лодочного мотора является комфортное управление при помощи передовой ручки, которая находится на румпеле. Наличие передачи «Вперед-нейтраль-назад» обеспечивает максимально комфортное движение, поэтому владелец лодки сможет без проблем выходить даже из наиболее густых речных зарослей. Мотор может устанавливаться на транцы, высота которых составляет 381 мм.ALLFA CG T5 отличается небольшой массой – 20.5 кг, что является отличным показателем для устройства подобного рода. Максимальный крутящий момент составляет 4500-5500 оборотов в минуту, а объем топливного бака – 2,8 литра. Мотор дооснащен дополнительным внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом.Лодочный мотор ALLFA CG T5 – двухтактный, одноцилиндровый моторРаботает на топливной смеси бензина и масла (50:1).Мотор оснащен внутренним топливным баком (2,8л.) и чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Кроме того, мотор может быть дооснащен дополнительным, внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом.Мотор предназначен в основном, для маленьких транцевых лодок.Мотор позволяет идти на маленьких транцевых надувных лодках (одному человеку) в глиссирующем режиме.Комплектация:Моторинструкция по эксплуатации[:]
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Yamaha. Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Тohatsu Мотор оснащен внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых надувных лодках средних размеров (не более двух человек) в глиссирующем режиме.
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).____Аналог модели: Тohatsu.____Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.____Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.____Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
ДвигательПодвесной мотор ALLFA CG T9.8 развивает мощность 9.8 л.с. при объеме 169 см3.Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 43 мм.Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.Смазка движущихся частей осуществляется смесью бензина и масла в пропорциях 50:1.Охлаждение мотора водяное/термостатное регулирование.Выхлопные газы удаляются через винт.УправлениеДвухтактный лодочный мотор ALLFA CG T9.8 имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).Запуск двигателя производится вручную.Предусмотрено 3 передачи (передняя, задняя, нейтральная).Для безопасности установлен трос аварийной остановки.ОсобенностиПодвесной лодочный мотор ALLFA CG T9.8 рассчитан под стандартную высоту транца и имеет общий вес 26 кг.Имеется режим для передвижения по мелководью.Предусмотрен выносной топливный бак объемом 12 л.Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.Произведен двигатель в Китае, гарантия на изделие – 3+1 (при условии обслуживания в официальном сервисном центре) год.КомплектацияДвухтактный лодочный мотор ALLFA CG T9.8 поставляется в следующей комплектации.1. Мотор – 1 шт.2. Топливный бак – 1 шт.3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.4. Паспорт изделия – 1 шт.
Лодочный мотор ALLFA CG Т9.9MAX – двухтактный, двухцилиндровый мотор. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Тohatsu. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
Лодочный мотор Allfa (Альфа) CG T30FW S предназначен для использования на маломерных судах, оборудованных постом управления (консолью). В стандартной комплектации мотор поставляется с пультом дистанционного управления ДУ (машинкой «газ-реверс»), тросами дистанционного управления газом и реверсом длиной 15ft, шлейфом электропроводов для подключения аккумуляторной батареи и машинки 3м, а также с системой рулевого управления (РУ) с рулевым рычагом. Конструкцией мотора предусмотрена возможность установки румпеля (в качестве опции), что может сделать его универсальным для использования на лодках ПВХ.
ДвигательПодвесной мотор ALLFA CG T15 развивает мощность 15 л. с. при объеме 246 см3.Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 56 мм, ход поршня 50 мм.Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.Смазка движущихся частей осуществляется смесью бензина и масла в пропорциях 50:1.Охлаждение мотора водяное/термостатное регулирование.Выхлопные газы удаляются через винт.УправлениеДвухтактный лодочный мотор ALLFA CG T15 имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).Запуск двигателя производится вручную.Предусмотрено 3 передачи (передняя, задняя, нейтральная).Для безопасности установлен трос аварийной остановки.ОсобенностиПодвесной лодочный мотор ALLFA CG T15 рассчитан под стандартную высоту транца и имеет общий вес 36 кг.Имеется режим для передвижения по мелководью.Предусмотрен выносной топливный бак объемом 24 л.Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.Произведен двигатель в Китае, гарантия на изделие – 3+1 (при условии обслуживания в официальном сервисном центре) год.КомплектацияДвухтактный лодочный мотор ALLFA CG T15 поставляется в следующей комплектации.1. Мотор – 1 шт.2. Топливный бак – 1 шт.3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.4. Счетчик моточасов - 1 шт.5. Паспорт изделия – 1 шт.
ДвигательПодвесной мотор ALLFA T3 развивает мощность 3 л. с. при объеме 70 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 46 мм, ход поршня 42 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется смесью бензина и масла в пропорциях 50:1. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются через винт.УправлениеДвухтактный лодочный мотор ALLFA T3 имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Предусмотрена только одна передняя передача. Для безопасности установлен трос аварийной остановки.ОсобенностиПодвесной лодочный мотор ALLFA T3 рассчитан под стандартную высоту транца и имеет общий вес 16.5 кг. Имеется режим для передвижения по мелководью. Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 1.4 л. Винт трехлопастной с шагом 6 дюймов, изготовлен из пластика.
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Мотор оснащен внутренним топливным баком (2,8л.) и чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Кроме того, мотор может быть дооснащен дополнительным, внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом. Мотор предназначен в основном, для маленьких транцевых лодок. Мотор позволяет идти на маленьких транцевых надувных лодках (одному человеку) в глиссирующем режиме.
Двигатель Allfa CG T 9.9 BWS с электрозапуском. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Yamaha. Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
ДвигательПодвесной мотор ALLFA T3 развивает мощность 3 л. с. при объеме 70 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 46 мм, ход поршня 42 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется смесью бензина и масла в пропорциях 50:1. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются через винт.УправлениеДвухтактный лодочный мотор ALLFA T3 имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Предусмотрена только одна передняя передача. Для безопасности установлен трос аварийной остановки.ОсобенностиПодвесной лодочный мотор ALLFA T3 рассчитан под стандартную высоту транца и имеет общий вес 16.5 кг. Имеется режим для передвижения по мелководью. Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 1.4 л. Винт трехлопастной с шагом 6 дюймов, изготовлен из пластика.
Мощность (л. с.): 9.9Объём двигателя, куб: 324Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 62 x 54Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 5000-5800Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторМощность (кВт): 7.3Количество цилиндров: 2Управление: РумпельноеСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1.85(24/13)Вращение винта: ПравоеДлина, см: 87Ширина, см: 34Вес, кг: 41Высота, см: 108Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: КитайГарантия на товар: 1 годСтрана производства: КитайБренд: Allfa Лодочный мотор ALLFA CG Т9,9 Max – двухтактный, двухцилиндровый мотор с повышенной кубатурой 326 куб. см! Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Tohatsu. Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего и более размера.
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).____Аналог модели: Yamaha.____Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.____Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.____Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).__Мотор оснащен внутренним топливным баком (2,8л.) и чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Кроме того, мотор может быть дооснащен дополнительным, внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом.____Мотор предназначен в основном, для маленьких транцевых лодок.____Мотор позволяет идти на маленьких транцевых надувных лодках (одному человеку) в глиссирующем режиме.
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).____Аналог модели: Yamaha.____Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.____Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.____Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
Описание Лодочный мотор ALLFA CG Т9,9 CG T9.9 FW S MAX – двухтактный, двухцилиндровый мотор с повышенной кубатурой 326 куб. см. с дистанционным управлением и электрозапуском! Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Tohatsu.Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего и более размера.Лодочный мотор ALLFA CG Т9.9MAX – двухтактный, двухцилиндровый моторРаботает на топливной смеси бензина и масла (50:1).Аналог модели: Тohatsu.Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.Мотор предназначен в основном для транцевых лодок среднего размера.Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.Комплектация:Моторинструкция по эксплуатации[:]
Allfa CG T40FWT S_- лодочный мотор с системой дистанционного управления (ДУ), электростартером и тримом, предназначенный для установки на маломерных судах. В дополнение, мотор_укомплектован пультом управления (машинкой газ-реверс). Для удобства ключ, кнопка запуска трима и страховочный талреп установлены на пульте ДУ, а сам лодочный мотор поставляется в комплекте с проводами для подключения его к пульту и к аккумуляторной батарее (аккумулятор_в комплект поставки не входит).
Лодочный мотор ALLFA CG Т9,9 – двухтактный, двухцилиндровый моторРаботает на топливной смеси бензина и масла (50:1).Аналог модели: Yamaha.Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.Технические характеристики ALLFA СG T9.9S:Длина, мм: 873Ширина, мм: 332Высота, мм: 1043Вес, кг: 36Максимальные обороты, об/мин: 4500~5500Мощность на макс. оборотах, квт(л. с): 7.3(9.9)Количество цилиндров, шт: 2Объем цилиндров, мл: 246Диаметр поршня и ход поршня, мм: 56×50Передаточное отношение редуктора: 2.08(27/13)Размер бака, л: 24Зажигание: CDIОхлаждение: водяное/ термостатный контрольПереключение передач: F-N-R
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).____Аналог модели: Тohatsu____Мотор оснащен внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом.____Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.____Мотор позволяет идти на транцевых надувных лодках средних размеров (не более двух человек) в глиссирующем режиме.