sportle
Велопокрышки для путешествий
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Плоская, особенно для E-Bikes. Максимальная безопасность езды на высоких скоростях и в длительных турах. Шины высочайшего качества Marathon, усовершенствованные для особых требований E-Bike. Безопасность: уровень защиты от проколов Schwalbe 7. Запатентованный защитный слой SmartGuard дополнительно поддерживается двумя слоями ткани RaceGuard. Этот «Smart-DualGuard» еще лучше защищает от острых предметов. Контроль: смесь ADDIX-E, специально разработанная для использования на E-Bikes, обеспечивает превосходное сцепление даже на высоких скоростях, а также максимальную долговечность. Удовольствие от езды:Марафон E-Plus на удивление хорошо катится благодаря высокотехнологичным материалам. «Антивозрастная» боковая стенка намного дольше предотвращает появление неприглядных трещин, вызванных использованием при низком давлении воздуха. Новая конструкция каркаса усиливает боковины еще одним слоем ткани и, таким образом, стабилизирует шину для еще большей несущей способности. Дизайн: профиль протектора Marathon E-Plus современный и динамичный. Глубина протектора E-Plus делает его чрезвычайно универсальным для путешествий и походов. E-Bike: Конечно, сертификация ECE-R75 делает шины готовыми для E-Bike всех классов. Доступные размеры соответствуют требованиям современных E-велосипедов.Размеры: ETRTO 40-622 (28 x 1.50 Inch)Корд: WiredCompound: ADDIX EТехнологии: Smart DualGuardЦвет: Black-ReflexБоковина: TwinВес: 990 g (35 oz)Давление: 3.50 - 6.00 Bar (50 - 85 psi)Максимальная нагрузка: 112 kgПлотность EPI: 67ECE:E-50 возможно для электровелосипедовПрофиль: HS498Артикул: 11159053Компаунд Addix E:Новая резиновая смесь была разработана специально для использования на электронных велосипедах. Одновременно обеспечивает максимальную долговечность, низкое сопротивление качению и превосходное сцепление даже на высоких скоростях!Технология SmartGuard:SmartGuard — высший, 6-й уровень защиты от проколов. По заверениям производителя, 5-миллиметровый слой особой натуральной резины гарантирует, что покрышку не пробьёт даже металлическая кнопка, которая просто не сможет достать камеру сквозь толщу защитного слоя.DualGuard – новинка 2017 года. Здесь в одной покрышке 2 защитных слоя. В гоночных вариантах DualGuard установлена SnakeSkin и протектор RaceGuard. А в туристических моделях покрышка с защитой SnakeSkin имеет протектор V-Guard. Технология Plus дает защиту SnakeSkin с протектором GrenGuard. Технология TwinSkin:Двойной слой резины на бортах покрышки лучше защищает от повреждений.
Бренд: Mitas Модель: Cityhopper V99 (Economy ) Размеры ETRTO: 57 - 559 Размер: 26 x 2.25 Конструкция: Classic Технологии: STANDARD Плотность / TPI (EPI): 22 Компаунд: BC Вес: 910гр Цвет: Black Максимальное давление в шине, бар: 3,8 Рисунок протектора Gripper обеспечивает необходимые ходовые качества на некачественном покрытии. Рисунок протектора и состав, уменьшающие истирание и повышающие защиту от проникновения, представляют собой идеальное сочетание для путешественников, которые с нетерпением ждут длительных путешествий. Технологии:
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собой трёхмерный рисунок на внешней поверхности покрышки.Слики: Предназначены для города, туризма и горных велосипедов. Слики выглядят практически как шоссейные покрышки, но они шире. Они почти гладкие, с едва ощутимым рисунком протектора. Слики предназначены для гладких поверхностей, таких как горный хребет Сликрок, асфальт и хороший синглтрек. V-образные канавки улучшают движение на повороте на мокрых дорогах.Полуслики: Это промежуточное звено между шипованной резиной и сликами. Они рассчитаны как на езду по пересеченной местности, так и на езду по ровным дорогам. У них гладкая центральная часть, обеспечивающая минимальное сопротивления качения и быстрое ускорения, а по бокам агрессивный протектор помогает на поворотах. Они идеально подходят велотуристам.Покрышки с инвертированным протектором: У покрышек с вывернутым наизнанку протектором меньше сопротивление качению, чем у покрышек с обычным протектором, а по сравнению сликами выше сцепления и споротивления качению. Используйте покрышки с инвертированным протектором, если кроме гладкого асфальта, вы эпизодически едите по бездорожью или по дорогам с множеством ям и выбоин.Шипастые: Если у вас экстремальный стиль езды, то выбирайте резину с более агрессивным протектором и хорошими шипами. Для езды по ровным асфальтовым дорогам они не подходят, так как будут "тормозить". Для разных дорожных условий разработаны различные стили шипастых протекторов: Шины с маленькими шипами быстрее и подходят для гладкого синглтрека. Покрышки с шипами повыше обеспечивают больше сцепления на технически сложных участках, таких как земля с корнями и камни. Широкие покрышки с прочными гребковыми шипами лучше всего походят для песка. Покрышки с широкими шипами у основания лучше проходят повороты на тяжёлых трассах. Покрышки с высокими, широко расположенными шипами обеспечивают эксплуатационную гибкость в лёгких и тяжёлых условиях. Покрышки, предназначенные для грязи, имеют широко расположенные шипы, так что грязь соскальзывает с покрышки. Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Покрышка для велосипеда, с диаметром 12.5" x 2.125 см, от производителя DSI, модель SRI-09. Продается без камеры. Если есть необходимость, то ее можно приобрести отдельно. Изготовлена из качественной, прочной, средней жесткости резины, которая при правильной эксплуатации и уходе прослужить может длительное время. Вес 450 грамм. Имеет крупный протектор, что позволит путешествовать по любому грунту и по бездорожью. Хороший, бюджетный вариант.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Покрышка YN-2018 с неагрессивным ассиметричным рисунком протектора предназначена для шоссейных велосипедов и двухколесных транспортных средств типа Кросс-Кантри. Она отлично подойдет для тех, кто любит путешествовать по грунтовым дорогам и бездорожью. Благодаря своей конструкции, покрышка YN-2018 устойчива к проколам.
Самая накатистая покрышка от Maxxis, которая идеально подойдёт любителям дальних путешествий. Плотно расположенные мелкие шипы обеспечивают одновременно минимальное сопротивление качению и уверенность при прохождении поворотов. ОСОБЕННОСТИ: Самая накатистая покрышка от Maxxis Плотность корда (нитей на дюйм): 60TPI Материал корда: wire (стальной) Размер: 26х1.95 дюйма Защита боковин: EXO
Для более безопасного путешествия. У вас будет полный контроль на обледеневшей дороге благодаря данной покрышке. Даже на крутых поворотах и при экстренном торможении все будет под контролем. Шипы лучше всего работают на льду, если при движении давление минимально, тогда как при максимальном давлении покрышки могут ехать по дорогам без льда, с минимальным шумом от дороги. Для обеспечения постоянной фиксации шипов покрышки должны пройти около 40 км по асфальту, избегая быстрого ускорения либо жесткого торможения. Характеристика: Размер: 30-349 (16 х 1,20 дюйма) Шипы: 72 Вес: 465 г (16 унций) Давление: 4,50 - 8,00 бар (65 - 115 фунтов на квадратный дюйм) Максимальная нагрузка: 65 кг Корд: WIRE (стальной)
Специально разработан для электронных велосипедов. Новый Energizer Plus имеет современный динамический профиль с плавным центральным сечением и сильно покрытыми алмазом сторонами. Поэтому он легко катится по дороге и даже по грунтовой дороге. Специально разработанное для электронного использования, Addix E-смесь для максимальной прочности, низкого сопротивления качению и исключительного сцепления даже на высоких скоростях. Надежная защита от проколов в путешествиях по повседневной жизни гарантируется проверенной 3-миллиметровой системой GreenGuard. Конечно, новый Energizer Plus ECE-R75 сертифицирован. TwinSkin: дополнительная резина сбоку защищающая от порезов. GreenGuard - Это гибкая прослойка резины, толщиной в 3 мм, размещенная на каркасе, имеющем плотность 67 EPI. Основная фишка данной защиты: она на 1/3 изготовлена из переработанной резины. Е-50 возможность использования для электровелосипедов скоростью до 50 км/ч Addix compaund универсальный и долговечный компаунд Корд: стальной Профиль: HS 492 EPI: 67 Диаметр 27,5" Ширина 2,0 ETRTO 50-584 вес:1010 г (36 унций) давление:2,50 - 4,50 бар (35 - 65 фунтов на кв. Дюйм) Максимальная нагрузка:112 кг Светоотражающая полоса
Описание Покрышка Continental Grand Prix 4Season 700x28 Одна из самых надёжных и износостойких шоссейных покрышек. Благодаря прочной ткани DuraSkin™ Grand Prix 4-Season выдерживает экстремальные условия. В таких сложных гонках как Париж-Рубе, "Hell of the North" велосипеды с шинами DuraSkin™ почти не имеют проблем с проколами. Благодаря уникальному износоустойкому составу GrandPrix 4-Season служит значительно дольше других покрышек, а резина в процессе всего срока эксплуатации обладает отличным сцеплением на мокрой дороге и при низких температурах. Ширина покрышки 23, 25 или 28 мм позволяет подобрать правильную резину для различных дорожных условий и требований к комфорту. Двойной слой материала Vectran под протектором поднимает уровень защиты от проколов до самого высокого уровня, доступного на рынке. Continental Grand Prix 4-Season - это стандарт: наивысший балл во всех возможных категориях оценки качества (износостойкость, защита, качество сцепления и т.п.)! При этом покрышка достаточно лёгкая и хорошо катится. Безусловно, эта модель одно из лучших решений на каждый день, особенно при переменчивой погоде и на сложном покрытии.Vectran™Vectran™ центрифугируется из жидкокристаллического полимера Vectra, что позволяет получить термопластичную нить и многоволоконные волокна. Этот полукристаллический материал более твердый, чем арамид, имеет в пять раз большую прочность на растяжение, чем сталь, и, кроме того, также легче, чем сопоставимая нейлоновая нить. Vectran™ сохраняет характеристики даже в самых неблагоприятных погодных условиях. DuraSkin™Покрышки с защитой боковины DuraSkin™ используются в самых суровых условиях. От посыльных велосипедов для каждодневной городской езды до путешествий через целые континенты. Жёсткие испытания в профессиональном велоспорте, такие как брусчатка Париж-Рубе. Высококачественная полиамидная ткань надежно защищает от пробоев. Эти шины выделяются своими коричневыми боковыми стенками. Обратите внимание: конструкция покрышек шириной 28 и 32 мм может отличаться от версий шириной 23 и 25 мм. Вес: ~240 г Общие характеристики: Артикул:0100177 Брэнды:Continental Год:2017 Категория:Покрышки
Широкий, удобный, безопасный! Неважно, путешествуете ли вы на гудронированном шоссе или по следам, мускулистый Super Moto-X предлагает лучшие характеристики езды и большой комфорт. Ударопрочная конструкция DoubleDefense позволяет безопасно добраться до места назначения даже в самых сложных условиях. Super Moto-X с шириной до 70 мм, огромным объемом и максимальной грузоподъемностью является идеальным оборудованием для всех типов грузовых велосипедов и электронных велосипедов. Естественно, с отметкой для быстрых электронных велосипедов. Размеры: ETRTO 62-406 (20 x 2.40 Inch) Корд: Wired Compound: Dual Технологии: DD, GreenGuard Цвет:Black-Reflex ( со светоотражающей полосой) Боковина:SkinSnake Вес: 880 g (31 oz) Давление: 2.00 - 4.50 Bar (30 - 65 psi) Максимальная нагрузка: 115 kg Плотность EPI: 67 ECE: E-50(возможность использования для электровелосипедов со скоростью 50 км/ч Профиль: HS439 Артикул: 11101327.01 Технология Double Defense: Под протектором находятся 2 слоя защиты: SnakeSkin и GreenGuard. Обеспечивают двойную защиту от проколов. Идеально подходит для использования на E-MTB. Технология SnakeSkin: SnakeSkin («Змеиная кожа») — это защита боковин покрышки от проколов. По мнению производителя является самой эффективной технологией для защиты покрышек. Увеличивает вес покрышки только на 50 граммов, но отлично защищает борта от порезов, например острыми камнями. Технология GreenGuard: Защитный слой в виде ленты толщиной 3 миллиметра. Изготовлен из натуральной смеси резины и переработанных изделий из латекса: перчаток, камер и др. Уровень защиты — 5 из 6.
Специально разработан для электронных велосипедов. Новый Energizer Plus имеет современный динамический профиль с плавным центральным сечением и сильно покрытыми алмазом сторонами. Поэтому он легко катится по дороге и даже по грунтовой дороге. Специально разработанное для электронного использования, Addix E-смесь для максимальной прочности, низкого сопротивления качению и исключительного сцепления даже на высоких скоростях. Надежная защита от проколов в путешествиях по повседневной жизни гарантируется проверенной 3-миллиметровой системой GreenGuard. Конечно, новый Energizer Plus ECE-R75 сертифицирован. TwinSkin: дополнительная резина сбоку защищающая от порезов. GreenGuard - Это гибкая прослойка резины, толщиной в 3 мм, размещенная на каркасе, имеющем плотность 67 EPI. Основная фишка данной защиты: она на 1/3 изготовлена из переработанной резины. Е-50 возможность использования для электровелосипедов скоростью до 50 км/ч Addix compaund универсальный и долговечный компаунд Корд: стальной Профиль: HS 492 EPI: 67 Диаметр 26" Ширина 1.75 ETRTO 50-584 вес:880 г (31 унция) давление:3,00 - 5,00 бар (45 - 70 фунтов на кв. Дюйм) Максимальная нагрузка:109 кг Светоотражающая полоса
Плоская, особенно для E-Bikes. Максимальная безопасность езды на высоких скоростях и в длительных турах. Шины высочайшего качества Marathon, усовершенствованные для особых требований E-Bike. Безопасность: уровень защиты от проколов Schwalbe 7. Запатентованный защитный слой SmartGuard дополнительно поддерживается двумя слоями ткани RaceGuard. Этот «Smart-DualGuard» еще лучше защищает от острых предметов. Контроль: смесь ADDIX-E, специально разработанная для использования на E-Bikes, обеспечивает превосходное сцепление даже на высоких скоростях, а также максимальную долговечность. Удовольствие от езды:Марафон E-Plus на удивление хорошо катится благодаря высокотехнологичным материалам. «Антивозрастная» боковая стенка намного дольше предотвращает появление неприглядных трещин, вызванных использованием при низком давлении воздуха. Новая конструкция каркаса усиливает боковины еще одним слоем ткани и, таким образом, стабилизирует шину для еще большей несущей способности. Дизайн: профиль протектора Marathon E-Plus современный и динамичный. Глубина протектора E-Plus делает его чрезвычайно универсальным для путешествий и походов. E-Bike: Конечно, сертификация ECE-R75 делает шины готовыми для E-Bike всех классов. Доступные размеры соответствуют требованиям современных E-велосипедов. Размеры: ETRTO 47-622 (28 x 1.75 Inch) Корд: Wired Compound: ADDIX E Технологии: Smart DualGuard Цвет: Black-Reflex Боковина: Twin Вес: 1150 g (41 oz) Давление: 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70 psi) Максимальная нагрузка: 121 kg Плотность EPI: 67 ECE:E-50 возможно для электровелосипедов Профиль: HS498 Артикул: 11159058 Компаунд Addix E: Новая резиновая смесь была разработана специально для использования на электронных велосипедах. Одновременно обеспечивает максимальную долговечность, низкое сопротивление качению и превосходное сцепление даже на высоких скоростях! DualGuard – новинка 2017 года. Здесь в одной покрышке 2 защитных слоя. В гоночных вариантах DualGuard установлена SnakeSkin и протектор RaceGuard. А в туристических моделях покрышка с защитой SnakeSkin имеет протектор V-Guard. Технология Plus дает защиту SnakeSkin с протектором GrenGuard. Технология SmartGuard: SmartGuard — высший, 6-й уровень защиты от проколов. По заверениям производителя, 5-миллиметровый слой особой натуральной резины гарантирует, что покрышку не пробьёт даже металлическая кнопка, которая просто не сможет достать камеру сквозь толщу защитного слоя. Технология TwinSkin: Двойной слой резины на бортах покрышки лучше защищает от повреждений.
Плоская, особенно для E-Bikes. Максимальная безопасность езды на высоких скоростях и в длительных турах. Шины высочайшего качества Marathon, усовершенствованные для особых требований E-Bike. Безопасность: уровень защиты от проколов Schwalbe 7. Запатентованный защитный слой SmartGuard дополнительно поддерживается двумя слоями ткани RaceGuard. Этот «Smart-DualGuard» еще лучше защищает от острых предметов. Контроль: смесь ADDIX-E, специально разработанная для использования на E-Bikes, обеспечивает превосходное сцепление даже на высоких скоростях, а также максимальную долговечность. Удовольствие от езды:Марафон E-Plus на удивление хорошо катится благодаря высокотехнологичным материалам. «Антивозрастная» боковая стенка намного дольше предотвращает появление неприглядных трещин, вызванных использованием при низком давлении воздуха. Новая конструкция каркаса усиливает боковины еще одним слоем ткани и, таким образом, стабилизирует шину для еще большей несущей способности. Дизайн: профиль протектора Marathon E-Plus современный и динамичный. Глубина протектора E-Plus делает его чрезвычайно универсальным для путешествий и походов. E-Bike: Конечно, сертификация ECE-R75 делает шины готовыми для E-Bike всех классов. Доступные размеры соответствуют требованиям современных E-велосипедов. Размеры: ETRTO 40-622 (28 x 1.50 Inch) Корд: Wired Compound: ADDIX E Технологии: Smart DualGuard Цвет: Black-Reflex Боковина: Twin Вес: 990 g (35 oz) Давление: 3.50 - 6.00 Bar (50 - 85 psi) Максимальная нагрузка: 112 kg Плотность EPI: 67 ECE:E-50 возможно для электровелосипедов Профиль: HS498 Артикул: 11159053 Компаунд Addix E: Новая резиновая смесь была разработана специально для использования на электронных велосипедах. Одновременно обеспечивает максимальную долговечность, низкое сопротивление качению и превосходное сцепление даже на высоких скоростях! Технология SmartGuard: SmartGuard — высший, 6-й уровень защиты от проколов. По заверениям производителя, 5-миллиметровый слой особой натуральной резины гарантирует, что покрышку не пробьёт даже металлическая кнопка, которая просто не сможет достать камеру сквозь толщу защитного слоя. DualGuard – новинка 2017 года. Здесь в одной покрышке 2 защитных слоя. В гоночных вариантах DualGuard установлена SnakeSkin и протектор RaceGuard. А в туристических моделях покрышка с защитой SnakeSkin имеет протектор V-Guard. Технология Plus дает защиту SnakeSkin с протектором GrenGuard. Технология TwinSkin: Двойной слой резины на бортах покрышки лучше защищает от повреждений.
Покрышка Continental Travel Contact — является лучшим выбором для путешествующих велосипедистов, которые ездят по дорогам и по бездорожью и для кого главным в покрышке является ее защита от проколов. Эта покрышка от Continental обладает защитой от проколов по технологии от одной боковой стенки до второй боковой стенки. Чрезвычайно прочная полиамидная сетка Duraskin на стенках покрышки, защищающая покрышку от острых предметов. Размер колеса 28x1.75"(47-622) Тип покрышки полуслик Назначение Городская езда Защита от прокола: есть Давление 45-58psi TPI 3 слоя по 180TPI Вес 1050 г Разное Со светоотражающей полосой Цвет черная
Покрышка Continental Travel Contact — является лучшим выбором для путешествующих велосипедистов, которые ездят по дорогам и по бездорожью и для кого главным в покрышке является ее защита от проколов. Эта покрышка от Continental обладает защитой от проколов по технологии от одной боковой стенки до второй боковой стенки. Чрезвычайно прочная полиамидная сетка Duraskin на стенках покрышки, защищающая покрышку от острых предметов. Размер колеса 26x2.0"(50-559) Тип покрышки полуслик Назначение Городская езда Защита от прокола: есть Давление 45-65 psi TPI 3 слоя по 180TPI Вес 750 г Цвет черная