sportle
Покрышка Kenda 26"x2.10, K-1013 "KLONDIKE" шипованная, 252 шипа
Kenda Karma 29x1.90 K917 60tpi - велосипедная покрышка профессионального уровня для кросс-кантри. Эта модель уже многие годы является фаворитом в своем классе. Эту шину можно использовать и на переднем и на заднем колесе почти на любом грунте. Ее протектор изготовлен из компаунда L3R и представляет собой редко расположенные квадратные шипы средней высоты. Покрышка имеет продолжительный срок службы. Подходит для горных велосипедов и гревел-байков с колесами 29 дюймов.
Новая гоночная покрышка Maxxis Aspen разработана для кросс-кантри, отличается легким весом и минимальным сопротивлением качению. Объемный каркас сглаживает любые неровности рельефа, а состав покрышки обеспечивает надежное сцепление<br /><br /> Особенности: <br /><br />Средняя ширина и низкий профиль позволяют без ущерба скорости смягчать удары в обода<br /> <br /> Компаунд двойной жесткости дает оптимальное сцепление в поворотах<br /> <br /> Накат дает большую скорость, что по достоинству оценят любители гонок<br /> <br /> Усиление боковых стенок #EXOProtection#, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины<br /> <br /> Боковые шипы<br /> <br /> Бескамерная технология #TubelessReady#<br />
Rekon - это агрессивная покрышка для технически сложного и среднего рельефа. Широкие шипы протектора посередине обеспечивают контроль при торможении, а L-образные боковые шипы обеспечивают поддержку при нарезании свободных поворотов. С такой уверенностью Rekon позволяет ездить больше и увереннее. Особенности: Высококачественная легкая гоночная покрышка для кросс-кантри и марафонов/ Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire). Плетение: 60 TPI. Размеры: 29x2.4 Тип протектора: внедорожный Назначение: МТВ Плотность корда, TPI: 60 Цвет: чёрный Модельный год: 2021
Rekon - это агрессивная покрышка для технически сложного и среднего рельефа. Широкие шипы протектора посередине обеспечивают контроль при торможении, а L-образные боковые шипы обеспечивают поддержку при нарезании свободных поворотов. С такой уверенностью Rekon позволяет ездить больше и увереннее.Высококачественная легкая гоночная покрышка для кросс-кантри и марафонов/Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire).Характеристики:Тип протектора : внедорожнаяНазначение : МТБДиаметр," : 29Ширина, " : 2.60Плотность корда, TPI : 60Корд : сталь
Зимняя/внедорожная покрышка для электросамоката, с металлическими шипами для полной уверенности в передвижении по снегу и гололеду.Размер покрышки 80/65-6/10X3.0/255x80Продается по 1 шт.
Покрышка Maxxis Minion DHF 26X2.50 TPI 60 кевлар EXO Dual для относительно твёрдых, сыпучих и грязных поверхностей. Протектор DHF имеет скошенные блоки для снижения сопротивления качению и гребущими блоками для захвата по краям, что даёт управляемую траекторию и точное прохождение поворотов. Модель идеальна для любительского катания с элементами кросс-кантри и даунхилла. Особенности: Специальное усиление боковых стенок #EXOProtection#, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности. Складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки. Wide Trail (WT) - профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм. Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом. в составе компаунда: SuperTacky42a - мягкий компаунд, используемый только во фрирайдных и даунхильных покрышках, обеспечивает очень высокое сцепление с поверхностью. Используется в гонках.
Велосипедная покрышка для дорожных, шоссейных, туристических велосипедов 26 дюймов - 26х 2,10 K-849 22 TPI. Велопокрышка подойдет для колес диаметром 26". Ширина резины велошины - 2.10 дюймов. Тип протектора покрышки велосипеда - K-849. Покрышка на велосипед с грязевым протектором с шипами. Такие велопокрышки предназначены как для езды по сухому и мокрому асфальту, шоссе, укатанной грунтовке, так и по рыхлому, вязкому грунту, бездорожью. Износостойкие шины для велосипеда, устойчивы к проколам. Покрышки для велосипеда 26 дюймов обладают хорошим накатом и сцеплением на сухих и мокрых грунтах и асфальте.
полуслик, 27TPI, MTB, различная высота шипов на центральной и боковой поверхностях, технология Dual Compound - твердая смесь на протекторе покрышки, мягкая и эластичная смесь на боковых сторонах покрышки и SkinWall оформление корда обеспечивают низкое сопротивление качению в сочетании с высокой прочностью и устойчивостью к проколам
Покрышка 4BIKE зимняя 26" x 2.35, 4 ряда шипов
Внедорожная ракета сочетает в себе управление скоростью и поворотами на самом высоком уровне. Отличный универсал для беговых дорожек. Конструкция протектора: сбалансированное соотношение между устойчивыми шипами и достаточными зазорами для превосходных характеристик качения и потрясающих самоочищающихся свойств. Модель ROCKET RON Профиль HS 438<br />Артикул 11601018<br />Размеро 57-622 (29 x 2.25) Защита SnakeSkin<br />Технология TL Easy (бескамерный)<br />Компаунд Addix Speedgrip<br />Цвет Black<br />Корд Folding (складной, кевларовый)<br />Вес 610 g<br />Максимальная нагрузка 120 kg<br />Давление PSI 26-54<br />Плотность EPI 67
Размер: ETRTO 54-559 (26" x 2.10") Корд: Wired (жесткий) Компаунд: Winter Защита: RaceGuard Шипы: 361 Цвет: Black Бескамерные технологии: да Вес: 995 гр Давление: 2.00 - 4.00 Bar (30 - 55psi) Максимальная нагрузка: 100 кг Плотность (EPI): 67 Профиль: HS379 Артикул: 11100937 PERFORMANCE LINE Отличное качество для интенсивного использования. MTB-DD-RACEGUARD Комбинированная защита от проколов. SnakeSkin + RaceGuard под протектором обеспечивает максимальную безопасность.
Покрышка Maxxdaddy разработана для BMX-треков, трейлов и дерт-трасс. Подходит как для переднего, так и для заднего колеса, имеет двунаправленную конструкцию. Смещенные, плотно расположенные центральные шипы протектора обеспечивают контролируемую скорость. Расстояние между шипами увеличивается ближе к борту, образуя два канала, которые позволяют грязи не задерживаться на колесе. Особенности: Single Compound - однокомпонентная резина оптимизирована для долговечности и производительности жесткий металлический корд используется в качестве материала бортов в покрышках, где требуется максимальная прочность, а транспортабельность не является важным фактором
Обновленная линейка покрышек E13 получила улучшения по всем параметрам. Переработанные и улучшенные компаунды, каркасы и рисунки протекторов позволили добиться не только увеличение срока службы, но и получить больше сцепление и наката. Покрышка E Thirteen LG1 Plus Semi-Slick отлично покажет себя на заднем колесе. Благодаря низким и частым центральным шипам она обладает превосходным накатом и отлично тормозит, а основательные боковые шипы обеспечивают превосходное сцепление в поворотах. особенности: — Диаметр: 29” — Ширина: 2,35” — Можно ставить бескамерно — Каркас: двухслойный, 72 TPI — Компаунд PLUS: протектор с жесткой основой для уменьшения износа и лучшего наката. — Защита APEX от порезов около корда и на боковых стенках. — Вес: 1100 гр
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собой трёхмерный рисунок на внешней поверхности покрышки.Слики: Предназначены для города, туризма и горных велосипедов. Слики выглядят практически как шоссейные покрышки, но они шире. Они почти гладкие, с едва ощутимым рисунком протектора. Слики предназначены для гладких поверхностей, таких как горный хребет Сликрок, асфальт и хороший синглтрек. V-образные канавки улучшают движение на повороте на мокрых дорогах.Полуслики: Это промежуточное звено между шипованной резиной и сликами. Они рассчитаны как на езду по пересеченной местности, так и на езду по ровным дорогам. У них гладкая центральная часть, обеспечивающая минимальное сопротивления качения и быстрое ускорения, а по бокам агрессивный протектор помогает на поворотах. Они идеально подходят велотуристам.Покрышки с инвертированным протектором: У покрышек с вывернутым наизнанку протектором меньше сопротивление качению, чем у покрышек с обычным протектором, а по сравнению сликами выше сцепления и споротивления качению. Используйте покрышки с инвертированным протектором, если кроме гладкого асфальта, вы эпизодически едите по бездорожью или по дорогам с множеством ям и выбоин.Шипастые: Если у вас экстремальный стиль езды, то выбирайте резину с более агрессивным протектором и хорошими шипами. Для езды по ровным асфальтовым дорогам они не подходят, так как будут "тормозить". Для разных дорожных условий разработаны различные стили шипастых протекторов: Шины с маленькими шипами быстрее и подходят для гладкого синглтрека. Покрышки с шипами повыше обеспечивают больше сцепления на технически сложных участках, таких как земля с корнями и камни. Широкие покрышки с прочными гребковыми шипами лучше всего походят для песка. Покрышки с широкими шипами у основания лучше проходят повороты на тяжёлых трассах. Покрышки с высокими, широко расположенными шипами обеспечивают эксплуатационную гибкость в лёгких и тяжёлых условиях. Покрышки, предназначенные для грязи, имеют широко расположенные шипы, так что грязь соскальзывает с покрышки. Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Бренд: Schwalbe Модель: WINTER<br />Active Line<br />Размеры: 28x1 1/2/700x38B (40-635)<br />Тип: шипованная<br />Корд: Wired<br />Количество шипов: 116 (сталь)<br />Технологии: K-Guard, TwinSkin<br />Плотность плетения каркаса: 50 EPI<br />Давление: 2.5-5bar<br />Профиль: HS396<br />Вес: 925g<br />Цвет: B/B+RT (чёрный со светоотражающей полосой)<br />Технология K-Guard:<br />Компаунд с самой низкой у Schwalbe плотностью каркаса (50 EPI). Но резиново-кевларовая лента K-Guаrd защищает от проколов.<br />TwinSkin – дополнительный резиновый слой боковой поверхности защищает от порезов и позволяет использовать разные цветовые решения.
Оставлено только самое необходимое. Эта шина гарантирует отличный контроль на гладком льду. Только при максимальных наклонах колеса старший брат этой шины превосходит ее. Светоотражающая полоса и версия защитного слоя четвертого уровня Race-Guard. Рекомендуемое давление 2.5-5.0 Bar (35-70 Psi). Максимальная нагрузка при максимальном давлении 115кг. Плотность каркаса EPI 67. 208 шипов.
MTB -<br /><br />CROSS COUNTRY, средний протектор, 60TPI, технология DTC (E+L3RPRO) обеспечивает сочетание высокой износостойкости и устойчивости в поворотах, многочисленные шипы специального дизайна обеспечивают высокую скорость на песчаных и каменистых трассах, 40-65PSI, 520+/-25г.
Зимняя велошина INNOVA, включающая в себя покрышку и камеру, - качественная шипованная модель для диаметра колес 28"/700C с шириной 1.75"/45C. С автовентилем. Имеет 120 шипов.
Rambler - одна из самых популярных моделей для гравела от Maxxis, благодаря множеству побед в гонках и неисчислимым километрам езды по бездорожью. Плотно расположенные центральные шипы обеспечивают отличный накат на твердом и сухом грунте, а боковой протектор дает больше контроля в различных условиях на пересеченной местности. Особенности: Двойной компаунд Dual - жесткая резина в центральной части покрышки (70a) обеспечивает отличный накат. Более мягкий состав (65a) на боковинах увеличивает контроль при езде Защита от проколов EXO - особый износостойкий материал на боковинах покрышки обеспечивает защиту от проколов и повреждений. Это очень плотный и гибкий кевларовый слой, благодаря которому покрышки отлично проходят каменистые трассы. Стальной корд для большей надежности Рекомендует как для переднего, так и для заднего колеса
Покрышка 4BIKE зимняя 26" x 2.10, 4 ряда шипов
Maxxis Ardent – новейшая покрышка для DH, фрирайда и олмаунтин-катания. Созданная с целью обеспечить максимальное сцепление с грунтом, она в тоже время хорошо подходит для гонок. Большие и массивные боковые шипы с многочисленными скошенными гранями удерживают при прохождении скоростных поворотов. Центральные шипы, работающие прежде всего при разгоне и торможении, также получили скошенные грани, снижающие сопротивление качению. Особенности:Большие боковые шипы-кубики удерживают в поворотах на высоких скоростях. Средняя часть протектора превосходно держит на разгонах и торможениях, а центральные увеличенные шипы улучшают накат. Благодаря малому весу и широкому количеству выпускаемых размеров, покрышки Ardent прекрасно подойдут и для скоростного спуска, и для трейлрайдинга.Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire).
Покрышка Ardent Race идеально подойдет для техничных трасс кросс-кантри и гонок на выносливость. Со средней высотой протектора, она заполняет пробел между чистокровной кросс-кантрийной покрышки Ikon и эндуро - Ardent. Ardent Race даст уверенности на гонке или в длительной поездке. Особенности: Центральные шипы скошены для улучшения наката, а боковые расположены под углом и обеспечивают сцепление в поворотах.Плетение: 60 TPI.Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire).
Шипованная покрышка для велосипеда Kenda Klondike, размер 26x2.35 (56-559), 4-х рядная, 368 стальных шипа, стальной корд, устойчивость к проколам, примерный вес 1400 грамм. Настоящая шипованная покрышка для велосипедов должна иметь рисунок протектора шины, способный справиться с различными и порой очень сложными погодными условиями. Kenda Klondike - это надежная шипованная покрышка для удовлетворения потребностей зимнего катания. Отлично проработанный, квадратный протектор, помогает улучшить сцепление с дорогой, при этом он обладает отличной самоочищаемостью. Данная велосипедная покрышка предназначена для зимнего катания на велосипеде, 4 ряда шипов отлично держат даже на льду. Все зимние велопокрышки делают из специальной резины устойчивой к перепадам температур, без потери своих качеств.Спецификации:Назначение: Cross CountryПогодные условия: зимаТип корда: стальной шнурСовместимость с бескамерными системами: нетТехническая информация:Размер: 26 x 2.35 (56-559)Состав резина: SRC (Standard Rubber Compound)Заводской артикул: K1013Плотность: 30 tpiМаксимальное давление: 4.5 атмосферыКоличество шипов: 368Материал шипов: cemented carbideВес: 1400 грамм.
Maxxis Ardent – новейшая покрышка для DH, фрирайда и олмаунтин-катания. Созданная с целью обеспечить максимальное сцепление с грунтом, она в тоже время хорошо подходит для гонок. Большие и массивные боковые шипы с многочисленными скошенными гранями удерживают при прохождении скоростных поворотов. Центральные шипы, работающие прежде всего при разгоне и торможении, также получили скошенные грани, снижающие сопротивление качению. Особенности : благодаря малому весу и широкому выбору выпускаемых размеров, покрышки Ardent прекрасно подойдут и для скоростного спуска, и для трейла Single Compound - однокомпонентная резина оптимизирована для долговечности и производительности #EXOProtection# - специальное усиление боковых стенок, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности
Maxxis Crossmark II - универсальная покрышка для кросс-кантри, которая отлично подойдёт для самых разных покрытий. Центральная часть протектора представляет собой почти сплошную линию, вследствие чего сопротивление качению на ровной поверхности сводится к минимуму, а улучшенный рисунок протектора позволяет сохранять оптимальное сцепление в самых разных условиях. Особенности: Низкое сопротивление качению и оптимальное сцепление на разных поверхностях. Подходит как для переднего, так и для заднего колеса. Слегка приподнятые боковые шипы отлично держат в поворотах на больших скоростях. Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire). Специальное усиление боковых стенок EXOProtection, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности. Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain.
Покрышка Maxxis Minion Assegai — это новая покрышка для даунхила, созданная совместно с чемпионом мира Грегом Миннааром. Высокие шипы дают прекрасное сцепление на поворотах, а также обеспечивают стабильность на мокрых корнях и камнях. Подходит для бескамерных систем.
Покрышка 26″x2.125 шип. аналог чаоянг Н-518 Китай
Подходит для электросамокатов с диаметром колеса 11":Kugoo M5Halten RS-02 v2, Halten RS-03Currus R11 ProUltron X2, X3, 128, T10, T118Ibalance Bandit
Шипованная покрышка для велосипедов 29 дюймов Nokian Hakka WXC 312, размер 29x2.2 (57-622), 304 шипа в 4 ряда, корд кевлар, антипрокольный слой OLC, рекомендуемое давление 2-4.5 Bar, вес 785 грамм. <br /><br />Suomi Tyres (Nokian) производит одни из лучших в мире шипованные покрышки для зимней езды на велосипеде. WXC`R это профессиональные зимние шины для максимального сцепления. Они снабжены 304 шипами, крепким кевларовым кордом, универсальным компаундом под резкие температурные изменения, и защитой от проколов, что очень важно при катании зимой! Покрышка WXC`R полностью готова для сурового зимнего вождения. <br /><br />Шипы имеют специальную заточку, поэтому могут легко обрабатывать скользкие поверхности, и дают уверенность в любых экстремальных условиях. <br /><br />Если на улице снег и гололед, зимние велопокрышки WXC`R действительно вступают в свои права!
Maxxis High Roller II - новое поколение популярнейшей покрышки для DH и FR. Большое пространство между шипами и агрессивный рисунок протектора помогают Хайроллеру II отлично сцепляться с почвой и очищаться от грязи. Измененная форма шипов улучшила тормозные характеристики и боковое сцепление в поворотах и на сухих грунтах. Обновленные боковые и центральные шипы улучшают сцепление и торможение на твердых поверхностях. Модель High Roller II - лучший выбор для техничных трейлов и непростых условиях. Особенности: Назначение:MOUNTAIN Легкий складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки. Бескамерная установка Специальное усиление боковых стенок #EXOProtection#, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности. Универсальный рисунок для установки на перед или зад. Модель полностью готова к использованию без камер с технологией #TubelessReady#, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры. Универсальный компаунд #3CMaxxTerra# (70a / 42a / 50a) обеспечивает лучшее сцепление, чем-3C-Maxx-Speed, но меньшее сопротивление качению и большую устойчивость к износу, чем-Maxx Grip.
Maxxis CrossMark – это эволюция гоночных покрышек для кросс-кантри и трейла, идеальная для сухих трасс. Центральная часть протектора буквально летит по жестким грунтам, в то же время имея отличное сцепление на мокрых камнях и корнях. Боковые шипы немного приподняты для нереальной точности прохождения поворотов. Особенности:<br />Центральный ряд шипов для улучшения наката Увеличенные боковые шипы для контроля в поворотах<br />Подходит для переднего или заднего колеса Стойкая к износу, быстро набирает скорость<br />Легкий складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки.<br />70a — самый жесткий, самый накатистый и живучий компаунд.
PREMIUM, средний протектор, технология DTC (STICK E + L3RPRO), MTB -<br /><br />ALL MOUNTAIN/FREERIDE, редко расположенные низкие центральные шипы обеспечивают прекрасный накат и очищение от грязи, более высокие и часто расположенные боковые шипы гарантируют быстрое и безопасное прохождение любых поворотов, возможность установки на переднее и заднее колесо, блистер.
Бренд: Maxxis Размер: 700*38 Описание: Покрышка Maxxis Rambler подходит для циклокросса. Имеет низкое сопротивление качению, благодаря плотно расставленным шипам в центре. Шипы по бокам обеспечивают отличное сцепление на поворотах. Слой на боковинах EXO Protection защищает от проколов. Подходит для бескамерных систем. Особенности: Технология: EXO/TR Корд: кевлар Плетение: 60 TPI ETRTO: 38-622 Компаунд: DUAL Максимальное давление: 75 psi Цвет: Dark Tan Wall Вес: 408 гр
Бренд: SCHWALBE Модель: THUNDER BURT<br />Линия: EVOLUTION Малый вес и чрезвычайно низкое сопротивление качению делают эту шину самой быстрой MTB Schwalbe!<br />• Несколько маленьких плоских шпилек для быстрого и бесшумного катания.<br />• Многочисленные кромки для захвата твердого грунта.<br />• Окантованные плечевые шипы для хорошего захвата и контроля на поворотах.<br />Размер: ETRTO 60-622 (29 x 2.35Inch)<br />Тип: Folding<br />Компаунд: ADDIX Speed<br />Технологии: Super Race, TLE (бескамерное применение)<br />Цвет: Transparent Sidewall<br />Вес: 700 g<br />Давление: 1.60 - 3.50 Bar (23 - 50psi)<br />E-bike: E-25 применение для электровелосипедов<br />EPI: 67<br />Максимальна нагрузка: 120 kg<br />Профиль: HS451<br />Артикул производителя: 11654234<br />Компаунд Addix Speed:<br />Компаунд обеспечивает максимальную скорость и наилучшее сопротивление качению. Покрышка становится невероятно износостойкой, прочность увеличивается на 25%, а сцепление на 15%. Идеально подходит для гонок кросс-кантри.<br />Технология Super Race:<br />Новая конструкция каркаса для кросс-кантри и марафона. Обеспечивает низкое сопротивление качению и сцепление. Имеет сочетание гибких и легких материалов. Каркас состоит из 3 слоев, в том числе Race Guard