sportle
Велопокрышки для путешествий
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собой трёхмерный рисунок на внешней поверхности покрышки.Слики: Предназначены для города, туризма и горных велосипедов. Слики выглядят практически как шоссейные покрышки, но они шире. Они почти гладкие, с едва ощутимым рисунком протектора. Слики предназначены для гладких поверхностей, таких как горный хребет Сликрок, асфальт и хороший синглтрек. V-образные канавки улучшают движение на повороте на мокрых дорогах.Полуслики: Это промежуточное звено между шипованной резиной и сликами. Они рассчитаны как на езду по пересеченной местности, так и на езду по ровным дорогам. У них гладкая центральная часть, обеспечивающая минимальное сопротивления качения и быстрое ускорения, а по бокам агрессивный протектор помогает на поворотах. Они идеально подходят велотуристам.Покрышки с инвертированным протектором: У покрышек с вывернутым наизнанку протектором меньше сопротивление качению, чем у покрышек с обычным протектором, а по сравнению сликами выше сцепления и споротивления качению. Используйте покрышки с инвертированным протектором, если кроме гладкого асфальта, вы эпизодически едите по бездорожью или по дорогам с множеством ям и выбоин.Шипастые: Если у вас экстремальный стиль езды, то выбирайте резину с более агрессивным протектором и хорошими шипами. Для езды по ровным асфальтовым дорогам они не подходят, так как будут "тормозить". Для разных дорожных условий разработаны различные стили шипастых протекторов: Шины с маленькими шипами быстрее и подходят для гладкого синглтрека. Покрышки с шипами повыше обеспечивают больше сцепления на технически сложных участках, таких как земля с корнями и камни. Широкие покрышки с прочными гребковыми шипами лучше всего походят для песка. Покрышки с широкими шипами у основания лучше проходят повороты на тяжёлых трассах. Покрышки с высокими, широко расположенными шипами обеспечивают эксплуатационную гибкость в лёгких и тяжёлых условиях. Покрышки, предназначенные для грязи, имеют широко расположенные шипы, так что грязь соскальзывает с покрышки. Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Усиленная камерная покрышка на электросамокат Ninebot MAX и их аналогов с подходящим посадочным размером покрышек. Покрышка для электросамоката, изготовленна из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Покрышка для электросамоката обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Покрышка для электросамоката Ninebot отличается долгим сроком службы. Совместима с разными моделями электросамокатов. Подходит для передних и задних колес. Проста в монтаже. Подходит для следующих моделей электросамокатов: Ninebot MAX, Yakomura I-8 , Bogist Max и все аналоги электросамокатов Ninebot MAX. Покрышка на Ninebot. и любое средство передвижения с подходящим посадочным размером. Покрышка для самоката 60/70-6.5.
Литая покрышка для электросамоката Ninebot Max G30 - это идеальное решение для тех, кто ищет высокую производительность и долговечность. Эта покрышка обеспечивает отличную амортизацию и устойчивость на дороге, что делает ваше путешествие более комфортным и безопасным.Благодаря своей литой конструкции, покрышка не требует частой замены, что экономит время и деньги. Она также обеспечивает максимальную производительность, благодаря своей высокой прочности и надежности.Если вы ищете качественную покрышку для своего электросамоката, то литая покрышка - отличный выбор. Она обеспечит вам высокую производительность, долговечность и комфорт на дороге.Запчасть для самоката подходит ко многим моделям Ninebot и другим скутерам.
Покрышка для гравийных байков, она создана для путешествий по грунтовым дорогамRace серияАнтипрокольная система PPS - the puncture protection stripВозможность безкамерной установкиВнутренние покрытие - TLRВнешние покрытие: Nylon SuperlightКорд из арамидных волокон (складной) 120 TPIВес: 480 г
Литая покрышка Ninebot для электросамоката Max G30 - это надежная часть вашего транспортного средства. Она обеспечивает отличную амортизацию и устойчивость на дороге, что делает ваше путешествие более комфортным и безопасным.Преимущества литой покрышки Ninebot:- Устойчивость на дороге: благодаря своей форме, покрышка обеспечивает лучшую устойчивость и контроль над электросамокатом.- Амортизация: литая покрышка обеспечивает отличную амортизацию, т. к. имеет перфорацию, что снижает нагрузку на руки и спину во время поездки.- Долговечность: благодаря использованию высококачественных материалов, покрышка является долговечной и не требует частой замены.Литая покрышка - это отличное решение для тех, кто хочет получить максимальную производительность и комфорт от своего электросамоката. Купите литую покрышку Ninebot, и вы никогда не пожалеете о своем выборе!
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собой трёхмерный рисунок на внешней поверхности покрышки.Слики: Предназначены для города, туризма и горных велосипедов. Слики выглядят практически как шоссейные покрышки, но они шире. Они почти гладкие, с едва ощутимым рисунком протектора. Слики предназначены для гладких поверхностей, таких как горный хребет Сликрок, асфальт и хороший синглтрек. V-образные канавки улучшают движение на повороте на мокрых дорогах.Полуслики: Это промежуточное звено между шипованной резиной и сликами. Они рассчитаны как на езду по пересеченной местности, так и на езду по ровным дорогам. У них гладкая центральная часть, обеспечивающая минимальное сопротивления качения и быстрое ускорения, а по бокам агрессивный протектор помогает на поворотах. Они идеально подходят велотуристам.Покрышки с инвертированным протектором: У покрышек с вывернутым наизнанку протектором меньше сопротивление качению, чем у покрышек с обычным протектором, а по сравнению сликами выше сцепления и споротивления качению. Используйте покрышки с инвертированным протектором, если кроме гладкого асфальта, вы эпизодически едите по бездорожью или по дорогам с множеством ям и выбоин.Шипастые: Если у вас экстремальный стиль езды, то выбирайте резину с более агрессивным протектором и хорошими шипами. Для езды по ровным асфальтовым дорогам они не подходят, так как будут "тормозить". Для разных дорожных условий разработаны различные стили шипастых протекторов: Шины с маленькими шипами быстрее и подходят для гладкого синглтрека. Покрышки с шипами повыше обеспечивают больше сцепления на технически сложных участках, таких как земля с корнями и камни. Широкие покрышки с прочными гребковыми шипами лучше всего походят для песка. Покрышки с широкими шипами у основания лучше проходят повороты на тяжёлых трассах. Покрышки с высокими, широко расположенными шипами обеспечивают эксплуатационную гибкость в лёгких и тяжёлых условиях. Покрышки, предназначенные для грязи, имеют широко расположенные шипы, так что грязь соскальзывает с покрышки. Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Для более безопасного путешествия. У вас будет полный контроль на обледеневшей дороге благодаря данной покрышке. Даже на крутых поворотах и при экстренном торможении все будет под контролем. Шипы лучше всего работают на льду, если при движении давление минимально, тогда как при максимальном давлении покрышки могут ехать по дорогам без льда, с минимальным шумом от дороги. Для обеспечения постоянной фиксации шипов покрышки должны пройти около 40 км по асфальту, избегая быстрого ускорения либо жесткого торможения.<br />Характеристика:<br />Размер: 30-349 (16 х 1,20 дюйма)<br />Шипы: 72<br />Вес: 465 г (16 унций)<br />Давление: 4,50 - 8,00 бар (65 - 115 фунтов на квадратный дюйм)<br />Максимальная нагрузка: 65 кг<br />Корд: WIRE (стальной)
Бренд Mitas - это велопокрышки высочайшего качества. Износостойкая покрышка с отличным накатом и сцеплением с дорогой.CHEETAH - излюбленный выбор для тех, кто любит кататься по пересеченной местности с твердым грунтом, даже если вы путешествуете по гравию.Размер колеса: 24"x2.10ETRTO: 54-507Применение: горный, детский, складнойКорд: стальСкладная : НетНаправленная: ДаМаксимальное давление: 2.3-3.8Максимальная грузоподъемность: 106 кг.Вес: 885 гр.
Совместимость литой покрышки 8,5 дюймов с электросамокатами:Xiaomi Mijia Electric Scooter M365 / M365 Pro Xiaomi Mi Electric Scooter Essential Xiaomi Mijia Electric Scooter 1SXiaomi Mi Electric Scooter Pro 2Xiaomi Mi Scooter 3 / Scooter 3 LiteXiaomi Mijia M365Replica AOVO M365 ProKugoo M2 ProKugoo ES2Катайтесь без проколов:Данные покрышки для электросамоката называются по-разному – бескамерные, литые или цельнолитые покрышки. Отличительной особенностью является отсутствие камеры, благодаря чему проколы и порезы колеса во время путешествий больше не страшны. Перфорация по периметру бескамерной покрышки обеспечивает дополнительную амортизацию.Особенности бескамерной покрышки 8 1/2х2:Износостойкость: ПовышеннаяВид покрышки: Бескамерная, литая Протектор: Шоссейный- Уверенное сцепление с поверхностью- Долгий срок службы, повышенная износостойкость- Не боится проколов и порезов- Низкий уровень шума при движенииРазмерность бескамерной покрышки 8,5 дюймов:Покрышка бескамерная, литая 8,5 дюймов 8 1/2х2 – размер в дюймах (один дюйм 25,4 мм, 8 ½=8.5 дюйма, 8*25,4=215.9, 2*25,4=50.8, ≈210x50). Первая цифра (8 ½) обозначает внешний диаметр шины, вторая (2) – ширину шины.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собой трёхмерный рисунок на внешней поверхности покрышки.Слики: Предназначены для города, туризма и горных велосипедов. Слики выглядят практически как шоссейные покрышки, но они шире. Они почти гладкие, с едва ощутимым рисунком протектора. Слики предназначены для гладких поверхностей, таких как горный хребет Сликрок, асфальт и хороший синглтрек. V-образные канавки улучшают движение на повороте на мокрых дорогах.Полуслики: Это промежуточное звено между шипованной резиной и сликами. Они рассчитаны как на езду по пересеченной местности, так и на езду по ровным дорогам. У них гладкая центральная часть, обеспечивающая минимальное сопротивления качения и быстрое ускорения, а по бокам агрессивный протектор помогает на поворотах. Они идеально подходят велотуристам.Покрышки с инвертированным протектором: У покрышек с вывернутым наизнанку протектором меньше сопротивление качению, чем у покрышек с обычным протектором, а по сравнению сликами выше сцепления и споротивления качению. Используйте покрышки с инвертированным протектором, если кроме гладкого асфальта, вы эпизодически едите по бездорожью или по дорогам с множеством ям и выбоин.Шипастые: Если у вас экстремальный стиль езды, то выбирайте резину с более агрессивным протектором и хорошими шипами. Для езды по ровным асфальтовым дорогам они не подходят, так как будут "тормозить". Для разных дорожных условий разработаны различные стили шипастых протекторов: Шины с маленькими шипами быстрее и подходят для гладкого синглтрека. Покрышки с шипами повыше обеспечивают больше сцепления на технически сложных участках, таких как земля с корнями и камни. Широкие покрышки с прочными гребковыми шипами лучше всего походят для песка. Покрышки с широкими шипами у основания лучше проходят повороты на тяжёлых трассах. Покрышки с высокими, широко расположенными шипами обеспечивают эксплуатационную гибкость в лёгких и тяжёлых условиях. Покрышки, предназначенные для грязи, имеют широко расположенные шипы, так что грязь соскальзывает с покрышки. Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Бренд: SCHWALBE Модель: MARATHON E-PLUS<br />без плоскости, особенно для электронных велосипедов. Максимальная безопасность при езде на высоких скоростях и в длительных поездках. Шины высочайшего качества Marathon, доработанные для особых требований электрического велосипеда. Безопасность: Уровень защиты от проколов Schwalbe 7. Запатентованный защитный слой SmartGuard дополнительно поддерживается двумя слоями ткани RaceGuard. Эта «Smart-DualGuard» еще лучше защищает от острых предметов. Контроль: Состав ADDIX-E, специально разработанный для использования на электровелосипедах, обеспечивает превосходное сцепление даже на высоких скоростях, а также максимальную долговечность. Удовольствие от езды:Marathon E-Plus на удивление хорошо катится благодаря высокотехнологичным материалам. «Антивозрастная» боковина намного дольше предотвращает появление некрасивых трещин, вызванных использованием при низком давлении воздуха. Новая конструкция каркаса усиливает боковины дополнительным слоем ткани и, таким образом, стабилизирует шину для еще большей грузоподъемности. Дизайн: Профиль протектора Marathon E-Plus современный и динамичный. Глубина протектора E-Plus делает его чрезвычайно универсальным для путешествий и треккинга. E-BIKE: Конечно, сертификация ECE-R75 делает шины готовыми для E-Bikes всех классов. Доступные размеры соответствуют требованиям современных электровелосипедов.<br />Линия: PERFORMANCE LINE Размер: ETRTO 50-622 (28 x 2.00Inch)<br />Тип: Wired<br />Компаунд: ADDIX E<br />Технологии: Smart DualGuard, TwinSkin<br />Цвет: Black-Reflex<br />Применение: Tube<br />EPI: 67<br />E-50: применение для электровелосипедов<br />Профиль: HS498<br />Артикул производителя: 11159055<br />Технология Smart DualGuard:<br />Превосходная защита от проколов, разработанная специально для электровелосипедов. Состоит из комбинации слоя Smart Guard с 2 слоями RaceGuard.<br />Компаунд Addix E:<br />Новая резиновая смесь была разработана специально для использования на электронных велосипедах. Одновременно обеспечивает максимальную долговечность, низкое сопротивление качению и превосходное сцепление даже на высоких скоростях!
Покрышка для горного велосипеда Maxxis Assegai разработана и выпущена при участии легендарного гонщика скоростного спуска и многократного чемпиона мира Грега Миннаара. Созданная специально для гравити-дисциплин маунтинбайка, для катания в горах, покрышка Maxxis Assegai уже успела завоевать множество подиумов Кубка мира по даунхиллу, а также стать выбором гонщиков и победителей эндуро гонок Enduro World Series.Названа в честь боевого копья южноафриканских зулусов! Эта покрышка готова к бою на горе. Высокие шипы плотнее врезаются в пыль и глину, обеспечивая сцепление на сложных грунтах, а также отлично ведут себя на мокрых корнях и камнях. Мощная покрышка для максимальной уверенности и скорости в любых условиях.Maxxis Assegai подойдёт как для мтб-гонок, так и для катания в байк-парке, участия в велолагере, путешествий по трейлам.Покрышка устанавливается бескамерно при помощи специальной клейкой ободной ленты, бескамерного ниппеля и велосипедного герметика, что дает возможность езды с более низким давлением воздуха, улучшается сцепление с трассой, улучшается накат по сравнению с камерной шиной, а также снижается вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.Размер: 29x2.5WTТехнология Wide Trail (WT) – покрышка оптимизирована для современных широких ободов с внутренней шириной 35 мм, что обеспечивает правильную форму покрышки и максимально эффективную работу на трассе.Компаунд: двойнойПлотность плетения боковины: 60 TPI, кевларЗащита EXO – слой специального материала, усиливающего боковину покрышки, для дополнительной защиты от порезов и износа при катании на горном велосипеде.Вес: 1075 грамм
Новинка 2023 года! Забудьте о пробитом колесе - Усиленная литая покрышка, в экземпляре 2 штук, предназначена для электросамоката Kugoo M5 и его аналогов с подходящим посадочным размером покрышек. Литые покрышки на электросамокат изготовлены из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Литая покрышка на электросамокат обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Литая покрышка от обычных отличается долгим сроком службы. Подходит для передних и задних колес. В нашем в магазине Вы также можете найти: камеры на Kugoo, покрышки для самоката, запчасти для самоката.
Покрышка для гравийных байков, она создана для путешествий по грунтовым дорогамRace серияАнтипрокольная система PPS - the puncture protection stripВозможность безкамерной установкиВнутренние покрытие - TLRВнешние покрытие: Nylon SuperlightКорд из арамидных волокон (складной) 120 TPIВес: 480 г
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Новинка 2022 года! Забудте о пробитом колесе - Комплект 1+1 усиленная литая покрышка на электросамокат Ninebot MAX, Yakomura I-8 / I-8 PRO и их аналогов и с подходящим посадочным размером покрышек - 2 шт. Новинка 2022 года - Литые покрышки на электросамокат ninebot max, изготовленны из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Литая покрышка на электросамокат ninebot max обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Литая покрышка на Ninebot max отличается долгим сроком службы. Совместима с разными моделями электросамокатов. Подходит для передних и задних колес. Подходит для следующих моделей электросамокатов: Ninebot MAX, Yakomura I-8 / I-8 PRO, Bogist Max и все аналоги электросамокатов Ninebot MAX. Камера на Ninebot, покрышка для самоката, запчасти для самоката, покрышка для самоката ninebot max, камера на ninebot max, камера ninebot max, камера на Ninebot, камера на ninebot max, покрышка на ninebot max, камера для электросамоката найнбот макс, камера для электросамоката, запчасти для самоката, замена камеры
Покрышка велосипедна Schwalbe, Tires, Marathon Winter Plus, 28x2.00 (50-622), черный, A240040 <br />для безопасного путешествия. С Marathon Winter Plus у вас есть полный контроль на обледенелых дорогах. Даже в крутых поворотах и при резком торможении все остается под контролем благодаря специальной зимней резиновой смеси, ламельному протектору и до 240 шипам. Для наилучшей защиты от проколов он поставляется со слоем SmartGuard. Уровень защиты Schwalbe 7.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собой трёхмерный рисунок на внешней поверхности покрышки.Слики: Предназначены для города, туризма и горных велосипедов. Слики выглядят практически как шоссейные покрышки, но они шире. Они почти гладкие, с едва ощутимым рисунком протектора. Слики предназначены для гладких поверхностей, таких как горный хребет Сликрок, асфальт и хороший синглтрек. V-образные канавки улучшают движение на повороте на мокрых дорогах.Полуслики: Это промежуточное звено между шипованной резиной и сликами. Они рассчитаны как на езду по пересеченной местности, так и на езду по ровным дорогам. У них гладкая центральная часть, обеспечивающая минимальное сопротивления качения и быстрое ускорения, а по бокам агрессивный протектор помогает на поворотах. Они идеально подходят велотуристам.Покрышки с инвертированным протектором: У покрышек с вывернутым наизнанку протектором меньше сопротивление качению, чем у покрышек с обычным протектором, а по сравнению сликами выше сцепления и споротивления качению. Используйте покрышки с инвертированным протектором, если кроме гладкого асфальта, вы эпизодически едите по бездорожью или по дорогам с множеством ям и выбоин.Шипастые: Если у вас экстремальный стиль езды, то выбирайте резину с более агрессивным протектором и хорошими шипами. Для езды по ровным асфальтовым дорогам они не подходят, так как будут "тормозить". Для разных дорожных условий разработаны различные стили шипастых протекторов: Шины с маленькими шипами быстрее и подходят для гладкого синглтрека. Покрышки с шипами повыше обеспечивают больше сцепления на технически сложных участках, таких как земля с корнями и камни. Широкие покрышки с прочными гребковыми шипами лучше всего походят для песка. Покрышки с широкими шипами у основания лучше проходят повороты на тяжёлых трассах. Покрышки с высокими, широко расположенными шипами обеспечивают эксплуатационную гибкость в лёгких и тяжёлых условиях. Покрышки, предназначенные для грязи, имеют широко расположенные шипы, так что грязь соскальзывает с покрышки. Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Усиленная камерная покрышка на электросамокат Ninebot MAX и их аналогов с подходящим посадочным размером покрышек. Покрышка для электросамоката, изготовленна из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Покрышка для электросамоката обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Покрышка для электросамоката Ninebot отличается долгим сроком службы. Совместима с разными моделями электросамокатов. Подходит для передних и задних колес. Проста в монтаже. Подходит для следующих моделей электросамокатов: Ninebot MAX, Yakomura I-8 , Bogist Max и все аналоги электросамокатов Ninebot MAX. Покрышка на Ninebot. и любое средство передвижения с подходящим посадочным размером. Покрышка для самоката 60/70-6.5
Покрышка Ninebot для электросамоката Max G30 - это надежная часть вашего транспортного средства. Она обеспечивает отличную амортизацию и устойчивость на дороге, что делает ваше путешествие более комфортным и безопасным.Преимущества литой покрышки Ninebot:- Устойчивость на дороге: благодаря своей форме, покрышка обеспечивает лучшую устойчивость и контроль над электросамокатом.- Амортизация: литая покрышка обеспечивает отличную амортизацию, т. к. имеет перфорацию, что снижает нагрузку на руки и спину во время поездки.- Долговечность: благодаря использованию высококачественных материалов, покрышка является долговечной и не требует частой замены.Покрышка бескамерная - это отличное решение для тех, кто хочет получить максимальную производительность и комфорт от своего электросамоката. Купите литую покрышку Ninebot, и вы никогда не пожалеете о своем выборе!
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Комплект 2 в 1. Покрышка + Усиленная камера на электросамокат Kugoo M-2 и его аналогов с размером покрышек 8 1/2x2 дюйма с изогнутым ниппелем. Комплект 2 в 1. Камера + Покрышка на 8 дюймов изготовленная из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Изделие обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Камера и покрышка на 8х1/2" для электросамоката отличается долгим сроком службы. Подходит для следующих моделей электросамокатов: Kugoo m2. Камера на Kugoo m2, Камера на Xiaomi, запчасти для самокатов, камера 8 дюймов, камера для электросамоката kugoo m2, покрышка на kugoo m2, покрышка на электросамокат kugoo
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
SCHWALBE SUPER MOTO-X Perf широкий, удобный, безопасный! Независимо от того, путешествуете ли вы по асфальту или по бездорожью, Super Moto-X предлагает лучшие ходовые качества и большой комфорт.<br />Сверхпрочная конструкция DoubleDefense позволяет безопасно добраться до места назначения даже в самых тяжелых условиях. Благодаря ширине до 70 мм, огромному объему и максимальной грузоподъемности Super Moto-X является идеальным оборудованием для всех типов электровелосипедов. <br /><br />GreenGuard DD – комбинированная защита от проколов. Гибкая, специальная индийская резина под протектором и ткань SnakeSkin на боковых стенках<br />Dual Compound – два различных компонента в компаунде улучшают сцепление и долговечность покрышки.<br /><br />Стандарт ETRTO: 62-559<br />Диаметр: 26"<br />Ширина: 2.40 "<br />Плетение каркаса: 67 EPI.<br />Тип протектора: полуслик<br />Бортировочный трос: стальной<br />Цвет: чёрный
Описание:Велопокрышка Panaracer Gravelking EXT TLC, 28 дюймов, специальная версия оригинальной Gravelking с выраженным рисунком для грязевых и рыхлых покрытий.Создана для гравийных путей, грунтовок, бетонных дорог, песка и любых покрытий, которые могут встретиться вам во время путешествия.Gravelking EXT имеет натуральный каучуковый состав, армированный корд AX-Alpha, защиту от проколов и порезов Anti-Flat, натуральный компаунд Zero Slip Grip снижающий трение и износ, и низкий уровень сопротивления качению, что делает эту покрышку готовой ко всему. Готова к бескамерному использованию.Варианты:700x35C / Черный с коричневой боковинойДиаметр: 700С (28")Ширина: 35СETRTO: 35-622Максимальное давление: Бескамерно 60psi, камерно 75psiВес: 380гАртикул производителя: RF735-GKEXT-D700x38C / Черный с коричневой боковинойДиаметр: 700С (28")Ширина: 38СETRTO: 40-622Максимальное давление: Бескамерно 60psi, камерно 75psiВес: 430гАртикул производителя: RF738-GKEXT-D
Комплект 2 в 1. Покрышка + Усиленная камера на электросамокат Kugoo M-2 и его аналогов с размером покрышек 8 1/2x2 дюйма с изогнутым ниппелем. Комплект 2 в 1. Камера + Покрышка на 8 дюймов изготовленная из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Изделие обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Камера и покрышка на 8х1/2" для электросамоката отличается долгим сроком службы. Подходит для следующих моделей электросамокатов: Kugoo m2. Камера на Kugoo m2, Камера на Xiaomi, запчасти для самокатов, камера 8 дюймов, камера для электросамоката kugoo m2, покрышка на kugoo m2, покрышка на электросамокат kugoo
Выгодное предложение! Комплект из 2 штук усиленных покрышек на электросамокаты Ninebot MAX, Yakomura I-8 / I-8 PRO и их аналогов с подходящим посадочным размером покрышек. Покрышка для электросамоката, изготовленна из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Покрышка для электросамоката обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Покрышка для электросамоката Ninebot отличается долгим сроком службы. Совместима с разными моделями электросамокатов. Подходит для передних и задних колес. Проста в монтаже. Подходит для следующих моделей электросамокатов: Ninebot MAX, Yakomura I-8 / I-8 PRO, Bogist Max и все аналоги электросамокатов Ninebot MAX. Покрышка на Ninebot. и любое средство передвижения с подходящим посадочным размером. Покрышка для самоката, запчасти для самоката, запчасти для самокатов, запчасти на самокат, Покрышка для самоката ninebot max, Покрышки ninebot max, Покрышка ninebot max, Покрышка на Ninebot, покрышка на ninebot max, покрышка на ninebot max, покрышки для электросамокатов, покрышка на yakomura i8, i8 pro
Усиленная покрышка на электросамокат Ninebot MAX, Yakomura I-8 / I-8 PRO и их аналогов с подходящим посадочным размером покрышек. Покрышка для электросамоката, изготовленна из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Покрышка для электросамоката обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Покрышка для электросамоката Ninebot отличается долгим сроком службы. Совместима с разными моделями электросамокатов. Подходит для передних и задних колес. Проста в монтаже. Подходит для следующих моделей электросамокатов: Ninebot MAX, Yakomura I-8 / I-8 PRO, Bogist Max и все аналоги электросамокатов Ninebot MAX. Покрышка на Ninebot. и любое средство передвижения с подходящим посадочным размером. Покрышка для самоката, запчасти для самоката, запчасти для самокатов, запчасти на самокат, Покрышка для самоката ninebot max, Покрышки ninebot max, Покрышка ninebot max, Покрышка на Ninebot, покрышка на ninebot max, покрышка на ninebot max, покрышки для электросамокатов
Обладая универсальным протектором, не создающим лишнего сопротивления качению во время долгих километров пути, покрышка Marathon будет надежным компаньоном не только в путешествиях, но в поездках по городу. На корде покрышки имеется светоотражающая полоса, повышающая безопасность во время вечерних и ночных поездок. А благодаря конструкции «Anti-Aging» боковина покрышки не растрескивается даже при езде с грузом на недостаточном давлении. Верхний в линейке производителя антипрокольный слой SmartGuard, толщиной 5 мм стоит на страже сохранности резины даже перед лицом серьезных противников. Обеспечивает баланс между легким качением по дороге и хорошим сцеплением на мягких поверхностях.Покрышка редкого нестандартного размера. Так называемый скандинавский размер. Имеет увеличенный посадочный размер 635 мм. (стандартный размер для 28 и 29 колес в России 622 мм) Велосипеды с такими колесами в России не производятся и официально не завозятся, но если вы стали обладателем такого красавчика, то эта покрышка для вас! Покрышка подходит на велосипеды американского, английского, датского, китайского, индийского производства, а так же на небольшое количество советских велосипедов со стандартом 28х1-1/2ОсобенностиПатентованный 5-милимметровый слой защиты SmartGuard позволяет существенно снизить сопротивление качению.В новом защитном слое частично используются переработанные материалы из латекса.Боковина с повышенной устойчивостью к изнашиванию служит значительно дольше, даже при эксплуатации при низком давлении.Благодаря своим высоким свойствам, шины Marathon Plus подходят для использования на электровелосипедах со скоростью до 50 км/час.ТехнологииPerformance Line – линейка шин для интенсивного использования. Лучшее соотношение цены и качества в ассортименте Schwalbe.TwinSkin – дополнительный резиновый слой боковой поверхности защищает от порезов и позволяет использовать разные цветовые решения.Endurance – максимально долговечный компаунд.SmartGuard – cамый надежный слой защиты от проколов Shwalbe для велосипедных шин. Специальная гибкая резина толщиной 5 мм.Характеристики:Стандарт: ETRTO 40-635Диаметр покрышки: 28" (700C)Ширина покрышки: 1.50" (1 1/2")Ширина колеса согласно французской маркировке: 38BТип протектора: ГородскойПлотность каркаса: 67EPIБортировочный трос, корд: СтальнойМаксимальная нагрузка, кг: 110Рекомендуемое давление, PSI: 50-85Особенность: Антипрокольная|СветоотражающаяАртикул производителя: 11100772Вес: 1010 г.
Новинка 2022 года! Забудте о пробитом колесе - Комплект 1+1 усиленная литая покрышка на электросамокат Ninebot MAX, Yakomura I-8 / I-8 PRO и их аналогов и с подходящим посадочным размером покрышек - 2 шт. Новинка 2022 года - Литые покрышки на электросамокат ninebot max, изготовленны из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Литая покрышка на электросамокат ninebot max обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Литая покрышка на Ninebot max отличается долгим сроком службы. Совместима с разными моделями электросамокатов. Подходит для передних и задних колес. Подходит для следующих моделей электросамокатов: Ninebot MAX, Yakomura I-8 / I-8 PRO, Bogist Max и все аналоги электросамокатов Ninebot MAX. Камера на Ninebot, покрышка для самоката, запчасти для самоката, покрышка для самоката ninebot max, камера на ninebot max, камера ninebot max, камера на Ninebot, камера на ninebot max, покрышка на ninebot max, камера для электросамоката найнбот макс, камера для электросамоката, запчасти для самоката, замена камеры
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Новинка 2023 года! Забудьте о пробитом колесе - Усиленная литая покрышка на электросамокат Kugoo M5 и его аналогов с подходящим посадочным размером покрышек. Литые покрышки на электросамокат изготовлены из прочной резины с добавлением износостойких присадок. Литая покрышка на электросамокат обеспечивает максимальный комфорт в коротких поездках и дальних путешествиях. Литая покрышка от обычных отличается долгим сроком службы. Подходит для передних и задних колес. В нашем в магазине Вы также можете найти: камеры на Kugoo, покрышки для самоката, запчасти для самоката.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собой трёхмерный рисунок на внешней поверхности покрышки.Слики: Предназначены для города, туризма и горных велосипедов. Слики выглядят практически как шоссейные покрышки, но они шире. Они почти гладкие, с едва ощутимым рисунком протектора. Слики предназначены для гладких поверхностей, таких как горный хребет Сликрок, асфальт и хороший синглтрек. V-образные канавки улучшают движение на повороте на мокрых дорогах.Полуслики: Это промежуточное звено между шипованной резиной и сликами. Они рассчитаны как на езду по пересеченной местности, так и на езду по ровным дорогам. У них гладкая центральная часть, обеспечивающая минимальное сопротивления качения и быстрое ускорения, а по бокам агрессивный протектор помогает на поворотах. Они идеально подходят велотуристам.Покрышки с инвертированным протектором: У покрышек с вывернутым наизнанку протектором меньше сопротивление качению, чем у покрышек с обычным протектором, а по сравнению сликами выше сцепления и споротивления качению. Используйте покрышки с инвертированным протектором, если кроме гладкого асфальта, вы эпизодически едите по бездорожью или по дорогам с множеством ям и выбоин.Шипастые: Если у вас экстремальный стиль езды, то выбирайте резину с более агрессивным протектором и хорошими шипами. Для езды по ровным асфальтовым дорогам они не подходят, так как будут "тормозить". Для разных дорожных условий разработаны различные стили шипастых протекторов: Шины с маленькими шипами быстрее и подходят для гладкого синглтрека. Покрышки с шипами повыше обеспечивают больше сцепления на технически сложных участках, таких как земля с корнями и камни. Широкие покрышки с прочными гребковыми шипами лучше всего походят для песка. Покрышки с широкими шипами у основания лучше проходят повороты на тяжёлых трассах. Покрышки с высокими, широко расположенными шипами обеспечивают эксплуатационную гибкость в лёгких и тяжёлых условиях. Покрышки, предназначенные для грязи, имеют широко расположенные шипы, так что грязь соскальзывает с покрышки. Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Велопокрышка Schwalbe Marathon E-plus, 28x1.50 700x38C (40-622), Smart DualGuard, Addix E, 67epi, Black-Reflex, 11159053 <br />Плоская, особенно для E-Bikes. Максимальная безопасность езды на высоких скоростях и в длительных турах. Шины высочайшего качества Marathon, усовершенствованные для особых требований E-Bike. Безопасность: уровень защиты от проколов Schwalbe 7. Запатентованный защитный слой SmartGuard дополнительно поддерживается двумя слоями ткани RaceGuard. Этот «Smart-DualGuard» еще лучше защищает от острых предметов. Контроль: смесь Addix-e, специально разработанная для использования на E-Bikes, обеспечивает превосходное сцепление даже на высоких скоростях, а также максимальную долговечность. Удовольствие от езды:Марафон E-Plus на удивление хорошо катится благодаря высокотехнологичным материалам. «Антивозрастная» боковая стенка намного дольше предотвращает появление неприглядных трещин, вызванных использованием при низком давлении воздуха. Новая конструкция каркаса усиливает боковины еще одним слоем ткани и, таким образом, стабилизирует шину для еще большей несущей способности. Дизайн: профиль протектора Marathon E-Plus современный и динамичный. Глубина протектора E-Plus делает его чрезвычайно универсальным для путешествий и походов. E-Bike: Конечно, сертификация Ece-r75 делает шины готовыми для E-Bike всех классов. Доступные размеры соответствуют требованиям современных E-велосипедов.<br />Размеры: Etrto 40-622 (28 x 1.50 Inch)<br />Корд: Wired<br />Compound: Addix E<br />Технологии: Smart DualGuard<br />Цвет: Black-Reflex<br />Боковина: Twin<br />Вес: 990 g (35 oz)<br />Давление: 3.50 - 6.00 Bar (50 - 85 psi)<br />Максимальная нагрузка: 112 kg<br />Плотность Epi: 67<br />ECE:E-50 возможно для электровелосипедов<br />Профиль: HS498<br />Артикул: 11159053<br />Компаунд Addix E:<br />Новая резиновая смесь была разработана специально для использования на электронных велосипедах. Одновременно обеспечивает максимальную долговечность, низкое сопротивление качению и превосходное сцепление даже на высоких скоростях!<br />Технология SmartGuard:<br />SmartGuard — высший, 6-й уровень защиты от проколов. По заверениям производителя, 5-миллиметровый слой особой натуральной резины гарантирует, что покрышку не пробьёт даже металлическая кнопка, которая просто не сможет достать камеру сквозь толщу защитного слоя.<br />DualGuard – новинка 2017 года. Здесь в одной покрышке 2 защитных слоя. В гоночных вариантах DualGuard установлена SnakeSkin и протектор RaceGuard. А в туристических моделях покрышка с защитой SnakeSkin имеет протектор V-Guard. Технология Plus дает защиту SnakeSkin с протектором GrenGuard. <br />Технология TwinSkin:<br />Двойной слой резины на бортах покрышки лучше защищает от повреждений.