sportle
Для фрирайда велопокрышки
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла.
Покрышка Highlander предназначена для даунхилла и фрирайда по сложным трассам с сухим и жестким грунтом.
Идеально разработанная конструкция рисунка протектора позволяет катание не только по этим трассам, но также
обеспечивает безопасное преодоление скоростных спусков.
Характеристики:
Размер: 27,5 x 2,45
Применение: Enduro
Конструкция: HD Supra Max
TPI: 127
Компаунд: EDC
Технологии: TSS+Textra
Накач.(кПа): 330
Нагрузка: 140 кг
Вес: 1000 г
Во многом внедорожные покрышки установлены на MTB велосипедах при их покупке. Используются в основном для езды по грязи, в сложных скоростных спусках. Имеет ярко выраженный рисунок протектора, который позволяет удержать велосипед в самых сложных дорожных условиях. Используется в основном в даунхилле, фрирайде, дерте и других схожих дисциплинах RED SUN Покрышка HY-132 26x2.125 "внедорожная"
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Для самых трудных условий предназначены покрышки Radical Ride Max (в их составе компаунд Kick Stop с хорошими демпфирующими свойствами) либо покрышки элитного класса Racing Pro Max или Racing Pro (компаунд Carbon Race Extreme Light Compound). Эти изделия обладают лучшими параметрами для безопасной езды. Покрышки одинакового назначения Sport Max и Sport входят в класс Hobby, но уступают по своим параметрам категории Elite. Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек. Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро. Велопокрышка Mitas R13 HYPERION TD 29 x 2,10
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Во многом внедорожные покрышки установлены на MTB велосипедах при их покупке. Используются в основном для езды по грязи, в сложных скоростных спусках. Имеет ярко выраженный рисунок протектора, который позволяет удержать велосипед в самых сложных дорожных условиях. Используется в основном в даунхилле, фрирайде, дерте и других схожих дисциплинах Покрышка RED SUN HY-125, 26x2.35, внедорожная
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Для самых трудных условий предназначены покрышки Radical Ride Max (в их составе компаунд Kick Stop с хорошими демпфирующими свойствами) либо покрышки элитного класса Racing Pro Max или Racing Pro (компаунд Carbon Race Extreme Light Compound). Эти изделия обладают лучшими параметрами для безопасной езды. Покрышки одинакового назначения Sport Max и Sport входят в класс Hobby, но уступают по своим параметрам категории Elite.
Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное
сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек.
Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро.
Характеристики:
Размер:
Применение:
Конструкция:
TPI:
Накач.(кПа):
Нагрузка:
Вес:
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Самая популярная и универсальная шина MTB нашей марки. Серия High Roller была разработана для обеспечения скорости, контроля и устойчивости на рельсах. Конструкция этой шины предназначена для различных дисциплин горного велосипеда, таких как скоростной спуск, кросс-кантри и фрирайд. Применение: горный велосипед; Enduro Тип шин: Складная шина Ширина: 2,5 " Диаметр: 27,5 " Материал Кевлар Бескамерный Цвет черный
Бренд: Continental Модель: Der Kaiser Projekt Apex Гоночная шина с эффективным движением, феноменальным тормозным усилием и точной управляемостью на поворотах. Дизайн профиля взят непосредственно из самых сложных трасс Кубка мира. Размер: 27,5 х 2,40 ETRTO: 60 - 584 Компаунд: BlackChili Технологии: Apex Цвет: black/black Плотность плетения каркаса TPI: 6/360 Давление PSI: 51 Вес: 1290 гр. Компаунд BlackChili использует улучшенные специальные синтетические каучуки с проверенным натуральным каучуком до высокопроизводительных смесей протектора. Затем к этим смесям добавляются частицы сажи, которые, в свою очередь, оптимизируются по форме и свойствам поверхности. Apex. Профилированная резиновая лента между слоями корда каркаса не даёт вилять шине при боковых нагрузках. Обеспечивает стабильность широких, объемных шин для фрирайда и даунхилла.
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Для самых трудных условий предназначены покрышки Radical Ride Max (в их составе компаунд Kick Stop с хорошими демпфирующими свойствами) либо покрышки элитного класса Racing Pro Max или Racing Pro (компаунд Carbon Race Extreme Light Compound). Эти изделия обладают лучшими параметрами для безопасной езды. Покрышки одинакового назначения Sport Max и Sport входят в класс Hobby, но уступают по своим параметрам категории Elite.
Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное
сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек.
Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро.
Характеристики:
Размер: 29 x 2,25
Назначение: МТБ, Кросс-кантри, соревнования
Конструкция: Tubeless Supra
TPI: 127
Компаунд: CRX
Накач.(кПа): 380
Нагрузка: 136 кг
Вес:
Tubeless Supra - Повышеный комфорт езды, низкое сопротивление качению, большой диапазон рабочего давления, низкий вес комплекта для бескамерного использования и защита от прокола камеры об обод (змеиный укус) для камерного варианта. Специальный монтажный комплект (1for3) дает возможность трех стандартов применения. Протектор. Каркас 127 TPI барабаная технология (OLD). Боковина из антиабразивной ленты Skinwall (SW). Корд из арамида (A) и уплотняющая защита борта.
Carbon Race Extreme Light (CRX) - Резиновая смесь на основе активного углерода. Обладает высокой структурной прочностью, повышенной устойчивостью к истиранию, отличными сцепными свойствами и низким сопротивлением качению. Удельная плотность смеси 1,02 кг/дм3. Смесь предназначена для соревнований.
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек. Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро. Характеристики: Размер: 26 x 2,45 Применение: Enduro Конструкция: Sport Max TPI: 29 Компаунд: OC Технологии: Накач.(кПа): 350 Нагрузка: 140 кг Вес: 910 г.
Получите полную свободу передвижения! Continental Trail King отлично подойдёт для эндуро и фрирайд байков, для подвесов и электробайков. Множество зацепов гарантируют надежное сцепление на самой непроходимой поверхности. Покрышка позволяет ездить даже на небольшом давлении, что добавит вам контроля в поворотах и мягкости на неровных поверхностях. Бренд: Continental Модель: Trail King 2.4 Тип: Foldable Размер: 26"x2.40, 60-559, Технология: ProTection Apex Компаунд: BlackChili Плотность: 3/180 TPI Цвет: черный, Silver label Компаунд BlackChili: Это новейший состав резины, который имеет очень много преимуществ. Увеличивает производительность и срок службы покрышек на любой трассе. Покрышки производятся только на одном единственном заводе в Германии. Компаунд состоит из синтетической резины с добавлением натурального каучука и частиц сажи наноразмера, которые улучшают сцепление покрышки. Также формируется более плотная связь между частицами, что обеспечивает прочность смеси. Взаимодействие частиц между собой также снижает сопротивление качению на 26%, а срок службы покрышки увеличивается на 5%. Технология ProTection Apex: Проверенный защитный слой надежно защищает покрышку от порезов и проколов без существенного увеличения веса. Дополнительный профиль Apex на боковой стенке усиливает боковины и тем самым минимизирует скручивание покрышки при высоких поперечных нагрузках и надежно защищает покрышку от проколов, даже если давление в шинах низкое.
Самая популярная и универсальная покрышка. Скошенные шипы в центральной части обеспечивают высокую скорость, а боковые шипы добавляют стабильности и снижают радиус поворота, отлично удерживая контроль даже в острых поворотах. Центральная секция с шипами ввиде ёлочки даёт больше контроля при езде по прямой. Покрышки HighRoller настолько универсальны, что без серьезных изменений в рисунке присутствуют в категориях даунхилл, фрирайд, кросс-кантри. ОСОБЕННОСТИ: Для переднего или заднего колеса Скошенные шипы центральной части 2-ух слойное DH защитное покрытие по бокам Универсалная покрышка Жёсткость: 60a Размер: 26х2.50 Борт: 60 TPI Основание Wire Вес: 1265 г. Компаунд Super Tacky Максимальное давление 65 Psi
Производитель: Schwalbe. Лучшая зимняя велосипедная покрышка в мире. Лёгкая, быстрая и цепкая, 361 шип гарантирует непревзойдённое сцепление на заснеженных и обледенелых трассах. Наконечник шипа из карбида вольфрама на лёгкой алюминиевой основе. Эта фолдинговая шина весит всего лишь 850 грамм ! Это легче, чем большинство обычных нешипованных покрышек. Ice Spiker PRO - бескомпромиссная шина для ценителей настоящего зимнего Фрирайда! Особенности: Готова для использования без камер при наличии специального обода и герметика. Характеристики: Размер: 60-559 (26 x 2.35) Давление: 1,6 - 3,5 Bar (23 - 50 psi) Нагрузка: 115 кг. Корд: Фолдинг Компаунд: Winter (компаунд для зимних шипованных шин) Версия: Evolution Line (самые лучшие материалы. самые современные технологии) Защита от проколов: SnakeSkin, TL Easy (Легкий гибкий препятствующий задирам слой на боковинах шины) EPI: 67 Количество шипов: 361 шт. Вес: 850 грамм. Цвет: черный.
Maxxis Ardent LUST – новейшая покрышка для скоростного спуска, фрирайда и All-mountain. Созданная с целью обеспечить максимальное сцепление с грунтом, в тоже время покрышка Ardent хорошо подходит для гонок. Большие и массивные боковые шипы с многочисленными скошенными гранями удерживают вас при прохождении скоростных поворотов. Центральные шипы, работающие прежде всего при разгоне и торможении, также получили скошенные грани, снижающие сопротивление качению. Благодаря малому весу и широкому количеству выпускаемых размеров, покрышки Maxxis Ardent Lust прекрасно подойдут и для скоростного спуска, и для трейлрайдинга! Особенности: Минимальное сопротивление качению Легкая, большого объема, однослойная Вес: 830 грамм.
Maxxis Ardent – новейшая покрышка для скоростного спуска, фрирайда и All-mountain. Созданная с целью обеспечить максимальное сцепление с грунтом, в тоже время покрышка Ardent хорошо подходит для гонок. Большие и массивные боковые шипы с многочисленными скошенными гранями удерживают вас при прохождении скоростных поворотов. Центральные шипы, работающие прежде всего при разгоне и торможении, также получили скошенные грани, снижающие сопротивление качению. Благодаря малому весу и широкому количеству выпускаемых размеров, покрышки Ardent прекрасно подойдут и для скоростного спуска, и для трейлрайдинга! • Минимальное сопротивление качению • Легкая, большого объема, однослойная Характеристики — Размер 27,5Х2,4 — Кросс-кантри/марафон — Кевларовый корд — Максимальное давление 60 PSI — TPI 60 — Вес: 780 гр.
Rekon - это агрессивная шиномонтажная шина, доказывающая свои возможности, особенно в условиях технической местности. Широкие центральные выступы обеспечивают управление тормозом, а L-образные боковые выступы врезаются в местность, обеспечивая надежное сцепление на свободных поворотах и наклонной поверхности Tubeless Ready (TR) 3C Maxx Terra Подходящий состав 3C для шин эндуро и фрирайда. Плавный ход в гору, а также лучшее сцепление с дорогой характеризуют эту смесь так же, как и долгий срок службы. Защита EXO Этот чрезвычайно стойкий к истиранию и износостойкий материал защищает боковины различных шин MTB. Он очень плотный, легкий и очень гибкий. В результате производительность шин остается убедительно хорошей. Технические характеристики Тип шин: складная Применение: Cross Country - All Mountain Размер (дюймы): 29 х 2,6 Размер (ETRTO): 66-622 Компаунд: 3C MaxxTerra Корд: 120 TPI Давление воздуха: 1,4 - 2,8 бар (20-40 фунтов / кв. Дюйм ). Рекомендуемая ширина обода: 30-40 мм. Цвет: черный Вес: 764 г
Покрышка для жестких и средней жесткости покрытий, для установки спереди или сзади. Скошенные шипы обеспечивают низкое сопротивление качению и стабильность при резких торможениях. Центральная часть обеспечивает отличную управляемость и сцепление в поворотах. 2х рядное плетение с добавлением бутила в боковых стенках для повышения стабильности и скорости. Cамая популярная и универсальная покрышка. Скошенные шипы в центральной части обеспечивают высокую скорость, а боковые шипы добавляют стабильности и снижают предельный радиус поворота. Покрышки HighRoller настолько универсальны, что без серьезных изменений в рисунке присутствуют в категориях даунхилл, фрирайд, кросс-кантри. Характеристики 70a - жесткий компаунд, используется для кросс-кантри, BMX, городского катания. Преимущества: повышенная износостойкость и отличный накат. Размер: 26x2.10, 60TPI Материал каркаса/корда: сталь, для большей прочности Вес: 565г
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Для самых трудных условий предназначены покрышки Radical Ride Max (в их составе компаунд Kick Stop с хорошими демпфирующими свойствами) либо покрышки элитного класса Racing Pro Max или Racing Pro (компаунд Carbon Race Extreme Light Compound). Эти изделия обладают лучшими параметрами для безопасной езды. Покрышки одинакового назначения Sport Max и Sport входят в класс Hobby, но уступают по своим параметрам категории Elite.
Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное
сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек.
Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро.
Характеристики:
Размер: 29 x 2,25
Назначение: МТБ, Кросс-кантри, соревнования
Конструкция: Tubeless Supra
TPI: 127
Компаунд: CRX
Накач.(кПа): 380
Нагрузка: 136 кг
Вес:
Tubeless Supra - Повышеный комфорт езды, низкое сопротивление качению, большой диапазон рабочего давления, низкий вес комплекта для бескамерного использования и защита от прокола камеры об обод (змеиный укус) для камерного варианта. Специальный монтажный комплект (1for3) дает возможность трех стандартов применения. Протектор. Каркас 127 TPI барабаная технология (OLD). Боковина из антиабразивной ленты Skinwall (SW). Корд из арамида (A) и уплотняющая защита борта.
Carbon Race Extreme Light (CRX) - Резиновая смесь на основе активного углерода. Обладает высокой структурной прочностью, повышенной устойчивостью к истиранию, отличными сцепными свойствами и низким сопротивлением качению. Удельная плотность смеси 1,02 кг/дм3. Смесь предназначена для соревнований.
Безопасно и быстро спуститься с холма можно на покрышке Triton XFR. Она предназначена в первую очередь для фрирайда и эндуро по труднопроходимой трассе, где максимально используются массивность, структура и форма шипов протектора, которые обеспечивают отличное сцепление на спуске и при преодолении препятствий на трассе.
Покрышка RUBENA 26" x 2.45" (62x559) TRITON XFR V91 Sport черная. Усиленная покрышка для горной местности. Цепкий протектор из четырех рядов редких шипов отлично подойдет для катания в стиле Downhill, Freeride и Enduro. Особенности: размер: 26" x 2.45" (62x559) модель: Triton XFR допустимая нагрузка: 140кг конструкция: Hard Ride Max плотность корда: 29 TPI максимальное давление: 350 kPa вес: 1150г цвет: черный
Велопокрышка KENDA 26"х2.35 (58-559) K1010 NEVEGAL 30TPI BK/BSK высокий (25) PREMIUM Велопокрышка с высоким протектором. Предназначена для самых разнообразных и сложных условий езды, а так же скоростных спусков, фрирайда и езды по пересеченной местности. Одно из главных особенностей, данной шины, это эксплуатационный срок. Более долгий срок использования шины, также достигается и благодаря увеличенной ширине, а также наличию областей с хорошим сцеплением протектора. Протектор “Nevegal” состоит из небольших пирамидальных шипов со скошенными гранями для большего наката и многогранным сечением для лучшего сцепления. Центральные шипы соединены с боковыми с помощью дополнительных перемычек для дополнительной стабильности и предсказуемости в повороте. Имеет провочный борт колеса, один слой компауда Stick-E и в добавок к этому бутиловую вставку чтобы придать шине долговечность и прочность. Ставиться как на заднее так и на переднее колесо. Размер: 26 х 2.35 Артикул: 5-523772
MAXXIS ARDENT 26X2.4 M315P F TT DK60 BK 458 2PLHO 3LY шина велосипедная Новейшее творение Maxxis для горных, фрирайдов и скоростного спуска Большие боковые шипы для быстрых поворотов Центр протектора имеет скошенные шипы, чтобы минимизировать сопротивление качению Размер 26X2.4 Технология EXO Экстремально прочный материал, размещенный в боковинах покрышки, исключающий боковые порезы покрышек при использовании на каменистых и горных трассах. Тонко сплетенный материал очень легок и гибок, благодаря чему его использование не ухудшает свойств покрышки. TPI 60 Tubeless Ready
Безопасно и быстро спуститься с холма можно на покрышке Triton XFR. Она предназначена в первую очередь для фрирайда и эндуро по труднопроходимой трассе, где максимально используются массивность, структура и форма шипов протектора, которые обеспечивают отличное сцепление на спуске и при преодолении препятствий на трассе.
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Для самых трудных условий предназначены покрышки Radical Ride Max (в их составе компаунд Kick Stop с хорошими демпфирующими свойствами) либо покрышки элитного класса Racing Pro Max или Racing Pro (компаунд Carbon Race Extreme Light Compound). Эти изделия обладают лучшими параметрами для безопасной езды. Покрышки одинакового назначения Sport Max и Sport входят в класс Hobby, но уступают по своим параметрам категории Elite.
Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное
сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек.
Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро.
Характеристики:
Размер:
Применение:
Конструкция:
TPI:
Накач.(кПа):
Нагрузка:
Вес:
Велосипедная покрышка 26 дюймов Kenda K-887 KINETICS, размер 26x2.60, с армированным бортом для даунхилла и фрирайда.Покрышка с крупными шипами, созданная для преодоления любых препятствий на трассе. Универсальный дизайн протектора. Конструкция с армированным бортом и технологией CAP для дополнительной прочности боковых стенок и защиты от проколов. Центральный шип трапециевидного сечения для улучшенной управляемости и контроля. Одиночные шипы без перемычек. Легко преодолевает любые препятствия.Размер: 26"x2.60 (62-559)Материал корда: проволокаТип протектора: внедорожныйETRTO: 66ммПлотность каркаса: 30TPIВес: примерно 1215гЦвет: черный
Велопокрышки Geax Saguaro, TNT, 29x2.20 рассчитаны на экстремальные трассы фрирайда, обеспечивают отличное сцепление. Характеристики: Размер: 29 x 2.20 см. MTB Борт покрышки: TNT Применение: фрирайд, горный Диаметр: 29 дюймов
Безопасно и быстро спуститься с холма можно на покрышке Triton XFR. Она предназначена в первую очередь для фрирайда и эндуро по труднопроходимой трассе, где максимально используются массивность, структура и форма шипов протектора, которые обеспечивают отличное сцепление на спуске и при преодолении препятствий на трассе.
Велопокрышки Geax Saguaro, TNT, 26x2.2 рассчитаны на экстремальные трассы фрирайда, обеспечивают отличное сцепление. Характеристики: Вес: 730 г Размер: 26 x 2.20 см MTB Борт покрышки: TNT Применение: фрирайд, горный Диаметр: 26 дюймов
Maxxis Ardent – новейшая покрышка для DH, фрирайда и олмаунтин-катания. Созданная с целью обеспечить максимальное сцепление с грунтом, она в тоже время хорошо подходит для гонок. Большие и массивные боковые шипы с многочисленными скошенными гранями удерживают при прохождении скоростных поворотов. Центральные шипы, работающие прежде всего при разгоне и торможении, также получили скошенные грани, снижающие сопротивление качению. Особенности: Большие боковые шипы-кубики удерживают в поворотах на высоких скоростях. Средняя часть протектора превосходно держит на разгонах и торможениях, а центральные увеличенные шипы улучшают накат. Благодаря малому весу и широкому количеству выпускаемых размеров, покрышки Ardent прекрасно подойдут и для скоростного спуска, и для трейлрайдинга. Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire). Размеры: 27.5X2.25 Тип протектора: внедорожная Назначение: мтв Плотность TPI: 60
Велосипедная покрышка Geax Mezcal II, TNT, 26x2.3 бескамерная рассчитана на преодоление жестких дорог с грязью, идеальна для прыжков. Характеристики: Вес: 590 г. Размер: 26 x 2.3 см. MTB Борт покрышки: TNT Применение: фрирайд Диаметр: 26 дюймов
Велосипедная покрышка Geax Mezcal II, TNT, 26x2.1 обеспечивает превосходное сцепление с дорожным покрытием на крутых виражах. Характеристики: Вес: 630 г. Размер: 26 x 2.1 см. MTB Борт покрышки: бескамерная, TNT Применение: кросс-кантри, фрирайд Диаметр: 26 дюймов