sportle
Адаптер дискового тормоза Shimano Для дисков размером 180 мм. Материал - алюминий Вес 28 грамм. В комплекте - 2 болта для установки, 2 стопорных кольца
Тормоза EBRM590RX41SLP 2-1035 DEORE типа V-брейк задние с картриджем 107мм алюминиевые чёрного цвета в индивидуальной упаковке SHIMANO
VBR-227A это надежный ободной задний тормоз типа V-brake, разработанный для прогулочных и туристических велосипедов. Он обеспечивает эффективное торможение, а также прост в обслуживании и установке. Состоит из двух алюминиевых рычагов длиной 110 мм и тормозных колодок. Расстояние от шарнира до колодки составляет 20-35 мм. Серебристый цвет. Вес 200 г. Материал - алюминий.
V-brake, 95 мм, чёрные, длинные колодки.
Тормоз TX-117 Promax V-образный алюминий
Втулка “REMERX RX 2274/12” Расположение: задняя Материал: алюминиевая Количество отверстий: под 32 спицы - на промышленных подшипниках - крепление под дисковый тормоз - под кассету 9/10 скоростей - ось 12x142мм Вес: 286 грамма
Тормоз для велосипеда Тип тормоза: V - brake Бренд: PROMAX Модель: TX-119 Длина плеча: 110мм С колодками Материал: алюминий Цвет: черный
Бренд: TEKTRO Модель: EN 855AL Тип: V-brake Комплект: передний+задний Назначение: TREKKING, CITY, COMFORT Колодки стандарта EN 836,12 (63 мм) Для использования на велосипедах с крыльями Длина рычагов: 110 мм Материал: алюминий С поворотным хомутом направляющей дужки Цвет: черный
Тормоз дисковый гидравлический Avid DB3 Gloss Black Front 950mm Характеристики: Вес: 405 г Материал рычага: алюминий Дизайн калипера: двухпоршневой калипер, литой из 2-х частей алюминий Отделка: черный или белый Ротор: G2 Cleansweep Колодки: Органические, загрузка сверху Жидкость: DOT 4 Крепление: Билатеральное Регулировка: Reach Adjust Предназначение: XC / Trail Технологии: Bend Zone™: Падения случаются, вот почему мы создали зону изгиба Bend Zone. Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Power Reserve Geometry: В общих чертах, тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как орехокол). Avid Power Reserve Geometry™ представляет собой сочетание физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает что из-за такого размещения шарнира, как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Мы разрабатывали наши тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате, рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И, что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом. Matchmaker Compatible: Matchmaker поможет сохранить много места на руле и снизить вес. Один такой хомут может держать тормозные ручки Avid®, тригерные анетки SRAM® и блокировку вилок RockShox PushLoc. TaperBore Technology™: Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в наших тормозах таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля. Tool-Free Reach Adjust: Это значит что для настройки Reach Adjust вам не потребуется брать в руки инструмент. Просто поверните регулировку пальцами, для того чтоб настроить рычаг тормозной ручки.
Бренд: KLS Тип тормозов: V-Brake Размещение: Переднее / заднее Тип колодок: MTB 70мм Материал корпуса: Алюминий Цвет: Черный
NEW! передние и задние алюминиевые 110мм, колодки 70мм тормозные направляющие крепеж черные
Ручки тормоза VL-320DG под 2,5 пальца алюминиевые, черно-серебристые 460051* Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров!Указанная информация не является публичной офертой.
Адаптер дискового тормоза Shimano Для дисков размером 140 мм. Материал - алюминий Вес 14 грамм. В комплекте - 2 болта для установки и проволока.
алюминиевый, передний, IS, 160мм, черный, блистер
Надежный обод Weinmann XM25 disc прекрасно подойдет для поездок по пересечённой местности и по разбитым дорогам. Имеет двойные стенки и трехкамерный профиль, который обеспечивает ему хорошее сочетание прочности и жестокости. Подходит для рам под 27,5" колеса, тип камеры Shrader (автомобильный ниппель) Характеристики Назначение: MTB Размер: 650B Отверстия для спиц: 36 Не пистонированный Ширина: 20,5 мм Высота: 18,5 мм Тормоз: дисковый Материал изготовления: алюминий 6106-T6 ERD (внутренний диаметр обода): 56 см Вес: 491 г
Бренд: Shimano Группа: Deore Комплект: Shimano Deore BR-M410(передний) + BL-M4100 disc brake (левый) Дисковый тормоз Shimano BR-MT410 для All Mountain, а также для использования в City & Touring состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и регулируемого 2-пальцевого тормозного рычага из алюминия. Рычаг тормоза крепится к рулю с помощью разъемного зажима, что также позволяет использовать его с подходящим переключателем I-Spec EV. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Применение: All Mountain, City & Touring, Cross Country Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH59-JK-SS Длина шланга (передний): 1000 мм Суппорт BR-M410: Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные B01S resin Конструкция: из 2-х частей Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое Тормозной суппорт окрашен, болт из стали (5 мм) Тормозной рычаг BL-M4100: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: левая (в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Технологии: I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding Это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
Тормозная ручка Tech 3 с калипером X2 – эталонный Cross-Country (XC) тормоз. Основные преимущества: жёсткий калипер, выфрезерованный из цельной болванки авиационного алюминия; увеличенный диаметр поршней калипера; тормозная ручка Tech 3 на 5% более мощная, чем предыдущая модель; эргономичный дизайн тормозной ручки гармонично сочетается с переключателями на руле; тормозная ручка Tech 3 напрямую совместима с переключателями Shimano I-Spec; Лёгкий регулируемый кросс-кантрийный тормоз Tech 3 X2 технические спецификации: тормоз Tech 3 X2 унаследовал все преимущества Mini и при этом сбросил несколько грамм без ущерба мощности, надёжности и модуляции; тормозная ручка Tech 3 позволяет регулировать подвод колодок и положение рычага без дополнительных инструментов; калипер соответствует стандарту крепления post mount, 9.74, что, в совокупности с большим выбором адаптеров позволяет установить тормоз практически на любые современные рамы и вилки; тормозная ручка и калипер изготовлены на сверхсовременном пятиосевом фрезерном станке из цельных болванок авиационного алюминия марки 2014 T6; замена тормозных колодок производится сверху. Это исключает необходимость снятия калипера при замене; переключатели Shimano I-Spec A можно крепить непосредственно к корпусу тормозной ручки. Отдельно доступны крепления для переключателей Shimano I Spec 2 и SRAM; анодированное покрытие совмещает высокую долговечность и высокотехнологичный, эстетичный внешний вид; тормоза совместимы с передними и задними тормозными дисками диаметром 160, 180, 183, 200 и 203 мм; крепление тормозного шланга обеспечивает широкий угол регулировки. Вес от: 249 г (стандартный тормозной шланг), 287 г (армированный тормозной шланг). Расположение: передний Тип тормоза: дисковый гидравлический Количество поршней: 2 Материал поршней: керамика Тормозная жидкость: DOT 5.1 Регулировки: свободный ход ручки, положение рычага Стандарт крепления: Post Mount (PM) Тормозные колодки: стандартные (HBSP237) Гидролиния: армированная Вес: от 340 г
Регулятор натяжения троса тормоза LY-LPS02 (15)/530007 размер М7х16 мм, алюминиевый, черный, в банке по 15 штукФото может отличаться, более подробную информацию уточняйте у менеджера.
Дисковый тормоз Shimano BR-MT410 для All Mountain, а также для использования в City & Touring состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и регулируемого 2-пальцевого тормозного рычага из алюминия. Рычаг тормоза крепится к рулю с помощью разъемного зажима, что также позволяет использовать его с подходящим переключателем I-Spec EV. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Особенности: Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Тормозной суппорт окрашен, болт из стали (5 мм) Тормозной рычаг BL-M4100 Суппорт BR-M410
Бренд: Elvedes Назначение: направляющая троса Тип троса: трос тормоза Материал: алюминий Применение: для V-brake тормозов Особенности: длинная, регулируемая Изгиб: 90 градусов Материал: нержавеющая сталь В комплекте: 2 штуки.
Наименование: тормоз велосипедный Модель: VB-980DK Тип: ободной V-образный Расположение: универсальный Материал: алюминий Вес: 194гр Цвет: серебристый
NEW, алюминиевый, передний, IS, 203мм, черный, блистер
Тормоза для детских велосипедов/беговелов расположение: передние, задние тип: клещевые цвет: серебристые материал: алюминий
Тормоз v-brake STG 721ADX-SL (в комплект входит: 2 рычага 110 мм., 2-е колодки 60 мм., направляющая) серебристый, задний Описание: Бренд: STG Модель: HJ-721ADX-SL Тип тормоза: V-brake Длина рычага, мм: 110 Макс. ширина обода, мм: 22-39 Материал корпуса: алюминий Корпус регулировки: сталь Длина колодок, мм: 60 Комплектация: - направляющая трубка - пыльник - болты Тип упаковки: карта Цвет: серебристый Вес, г: 181 Страна производства: Тайвань
Бренд: Trix Расположение: задняя Материал: алюминий Под дисковый тормоз Под трещотку Крепление: на эксцентрике Количество отверстий: 36 Параметры оси: 3/8"x135x145 мм Цвет: чёрный
Наименование: тормоз велосипедный Модель: VBR-227A Тип: ободной V-образный Расположение: задний Параметры рычагов: 110 мм Расстояние от шарнира до колодки: 20-35 мм Материал: алюминий Цвет: серебристый
Наименование: втулка велосипедная Модель: WZ-A208FQ Расположение: передняя Количество отверстий под спицы: 32 Под дисковый тормоз на 6 болтов Крепление: с эксцентриковым зажимом Тип подшипников: промышленные Диаметр фланцев по отверстиям для спиц 58 мм Расстояние между фланцами 62 мм O.L.D. 100 мм Ось 3/8"х108мм Материал: алюминий Цвет: черный
Наименование:переходник Модель: DC810R PROMAX Назначение: на задний дисковый тормоз, на передний дисковый тормоз Для диска диаметром 180мм Для диска 203мм Материал - алюминий Цвет: черный. Адаптер дискового тормоза DC810R необходим для установки ротора диаметром 180 мм.