sportle
Расположение: задний Тормоз дисковый Shimano SLX M7120 - готовый комплект из 2-х частей. Тормозная ручка с жидкостью герметично закрытая на конце и тормозной калипер с прокачанной гидролинией и герметично запаянной на конце. Такой комплект необходим при самостоятельной установке тормоза без прокачки на раму с внутренней прокладкой. После прокладки, гидролиния просто вставляется в ручку и обжимается компрессионным болтом. Тормозной суппорт BR-M7120 имеет четыре поршня и отличается быстрой и простой системой соединения. Тормозной рычаг BL-M7100 имеет новый дизайн, который увеличивает жесткость и создает более прямую обратную связь и эффективность торможения. Он также оснащен технологией Shimano Servo Wave, которая обеспечивает больший ход рычага для увеличения тормозной мощности с улучшенным управлением. Благодаря конструкции крепления I-Spec EV, рычаг переключения передач Shimano может быть установлен непосредственно на тормозной рычаг, поэтому зажим не требуется и диапазон регулировки положения самого шифтера, может быть значительно увеличен. Тормозные колодки с технология Ice-Tech обеспечивает охлаждение за счет алюминиевых ребер охлаждения с подкладкой из нержавеющей стали.
Бренд: Wang Zheng Расположение: задняя Материал: алюминий Под дисковый тормоз Крепление ротора: 6 болтов Под кассету 8/10 скоростей Крепление: на гайках Количество отверстий: 36 Параметры оси: 3/8"x135x175 мм Цвет: чёрный
Велобагажник Forward GD25-615, MEET Характеристики: Задний Алюминиевый Диаметр колеса 26" Под дисковый тормоз Усиленные стойки С прижимной лапкой До 25кг GD25-615, MEET
Описание продукта - Оптимизированная форма тормозного рычага - Большая гибкость и бесперебойная работа - Более высокая тормозная мощность с меньшим напряжением пальцев, прямой и плавный отклик, а также скачок и задержка уменьшены на 30% по сравнению с M9000 - Новая тормозная трубка. - Легкий дизайн - Цельный алюминиевый зажим - Керамический главный цилиндр с 2 частями - Колодка с титановой пластиной сзади (K04Ti) - Улучшенная модуляция и контроль: сбалансированная жесткость - Новый I-spec EV - Кабель: SM-BH90-SS Вес: 316 г (задний тормоз) Набор содержит: Ручка BL-9100-L Тормоз BR-M9100-R Длина гидролинии 1700 мм (SM-BH90-SS) Колодки металл K04Ti
Направляющая дуга троса тормоза Бренд: Forward Материал: алюминий Особенности: гибкая Угол изгиба: регулируемый Цвет: серебристый
Тормоз Sram Level TL Gloss Black передний 950mm Основанные на технологиях тормоза для гравити DB3, новые тормоза SRAM Level T получили новый дизайн, с уменьшенной ручкой и более лёгким весом. Позволяют использовать точность и контроль тормозов для скоростного спуска в форм-факторе для кросс-кантри. Сила борца сумо в теле марафонца. SRAM использует свои титулованные технологии, которые помогли райдерам выиграть не один чемпионат мира, в новых тормозах Level TL, предназначенных для трейла и кросс-кантри. Они обладают такой же силой и уверенностью торможения, как и проверенные SRAM DB3, но находятся в гораздо меньшей весовой категории. Почувствуйте уверенность, управляя торможением с минимальными усилиями благодаря технологии ручки DirectLink™. Совместимы с системами MatchMaker™ и MMX, максимальная эффективность в минималистичном стиле. Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл Регулировка досягаемости ручки при помощи инструмента Литой корпус и ручка Материал ручки и калипера: алюминий 2х-поршневой калипер с пистонами 21 мм и фиксированной гидролинией Жидкость: DOT 5.1 Колодки: органик/металлик, загрузка сверху Ротор: Center Line (140mm задний, 160mm, 170mm, 180mm, 200mm) Вес: 370 грамм (direct mount, 800mm гидролиния, 160mm CL ротор) Ротор и адаптеры в комплект не входят.
Вилка амортизационная 00-210053 26”; алюминиевая, ход 60мм для для дискового тормоза и ободного тормоза 28.6мм безрезьбовой шток, регулировка жесткости, матовый черный, HORST AS60 BLACK
Наименование: дисковый тормоз Модель: DSC 730 Тип: механический Расположение: задний Диаметр ротора: 160мм Материал ротора: алюминий Бренд: STG
Предназначен для регулирования велосипедного тормоза. Размеры: M10х16мм Материал: алюминий Цвет: серебристый Цена за упаковку (10 штук)
Дисковый тормоз Shimano MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-MA-R160P/S Длина гидролинии: 1450 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 2 Тормозные колодки: B01S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Особенности:Легкий стальной рычаг для маленьких рук (расстояние от ручки 75 мм)Технология One Way-Bleeding:Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.Назначение: трейл, ол-маунтин, кросс-кантри, фрирайдМатериал рычага: стальМатериал корпуса: алюминийДлина рычага: под 3 пальцаРекомендуемая гидролиния: SM-BH59-JK-SSРекомендуемый калипер: BR-MT200, BR-UR300Тормозная жидкость: минеральное масло
Технические характеристики:Размер рамы: ↔️ 53см ↕️ 36смРекомендованный подходящий рост: 145 - 175 смДиаметр колес: 24 дюймаШирина колес: 4 дюймаАлюминиевые ободаПокрышки Eakia 24х4.0, 50TPIМаксимальная нагрузка: до 110 кгРама: алюминиевая, бесшовнаяКол-во скоростей: 8, Shimano TourneyГидравлические дисковые тормоза SimaersЖесткая алюминиевая вилкаЗадние звезды: кассетаПереднее колесо быстро-съемноеПередняя и задняя алюминиевая втулка с пром подшипникоммонетка Shimano Altus SL-M315 (8 скоростей)задний переключатель Shimano RD-TY300педальная втулка картриджного типа (пром подшипники), звезда 36Талюминиевый подседельный штырь со встроенным регулируемым креплением седлаалюминиевые шатуны длинной 170 ммАлюминиевые педалиВ комплекте: крылья, подножкаВес: 15,3 кг
Наименование: тормоз велосипедный Модель: T210DG Apse Тип: ободной V-образный Расположение: передний Рычаги длиной 110 мм расстояние от шарнира до колодки 22-36 мм Материал: алюминий Цвет: серебристый
Назначение: Для шоссейных велосипедов Размер: 700с (28 дюймов) Обода размер ETRTO: 622-17 материал: алюминий цвет: черный высота: 32 мм внутренняя ширина: 17 мм внешняя ширина: 21,5 мм под бескамерные покрышки Спицы: цвет: черный длина на переднем колесе: 276 мм длина на заднем колесе: 273/270 мм количество спиц на переднем колесе: 20 шт количество спиц на заднем колесе: 24 шт материал: нержавеющая сталь двойной баттинг Втулки: передняя - XA831SB задняя - XF312SB цвет: черный материал оси: перед / зад - сталь корпус втулки: алюминий диаметр оси: передний - 9 мм / задний - 10 мм (в комплекте) промышленные подшипники под ободные тормоза задняя втулка совместима с кассетами Shimano, SRAM Вес колес: переднее - 655 г заднее - 865 г Диаметр колеса: 28 Количество скоростей: 10 / 11 Количество спиц: 24 Параметры задней втулки: 10х130мм Параметры передней втулки: 9х100мм Подходит для тормозов: Ободные Расположение колеса: Комплект Состояние колеса: Колесо в сборе Тип обода: Двойной
NEW, алюминиевый, передний, PM, 203мм, черный, блистер
Втулка велосипедная Производитель Shimano Серия Deore Артикул EHBM525ABLS Количество отверстий 32 OLD 100 мм Материал алюминий Тип тормоза дисковый Тип крепления эксцентрик Особенности двухконтактный пыльник, отлично отполированные дорожки подшипников Цвет черный Индивидуальная упаковка
Тормоза Shimano Ultegra BR-6800 – двухосевая ободная (клещевая) модель, которая способна обеспечить эффективное замедление вашего велосипеда. Отличаются отличной модуляцией, высокой мощностью, чуткостью и долговечностью. Эти тормоза идеально подойдут для любого современного шоссейного велосипеда, поскольку являются одними из лучших в данном ценовом сегменте. Особенности:дизайн со специальной симметричной технологией 2-ой точкой опоры;слабое трение, лучшая эффективность работы и степень контроля;обновленные и существенно модернизированные соединения;винт регулируется для тросика;встроенные колодки с возможностью настройки угла;аэродинамически выверенный дизайн плоской формы;износоустойчивые тормозные колодки;тормозные колодки с настраиваемым схождением. Характеристики:Использованный материал: анодированный алюминиевый сплав холодной ковки.Размер под установку: 51 миллиметр.Тормозные колодки: есть.Возможность настройки угла колодок: есть.Настройка натяжения пружины: есть.Максимально возможный размер покрышек: 25 миллиметров.Ширина обода: от 19 до 26 миллиметров.Цвет: темно-серый.Вес (пара): 335 грамм (задний – 175 грамм). Общие характеристики: Артикул:BR-6800 Брэнды:Shimano Год:2015 Категория:Тормоза
Бренд: STELS Модель: CC142-1 (C017) Назначение: для троса тормоза Под резьбу М7 Материал: алюминий Цвет: серебристый
Передний адаптер дискового тормоза Baradine из алюминия. В комплект входит: переходник и 2 шайбы, болтов в комплекте нет. Стандарт крепления вилки: IS, тормозной машинки: PM.
MTB обод, рассчитанный на использование в кросс-кантри Техническое описание: материал MAXTAL 6000 alu. Специально разработанный сплав MAXTAL оптимален для производства ободьев, имеет более легкий вес, a жесткость на 30% выше по сравнению с ободьями из 6106 алюминия. Стык обода посажен на специальный буш и сварен аргоном. Покрытие – черное или серебряное анодирование. 32/36 спиц. Вес обода 460 грамм. Достаточно широкий, чтобы использовать шины большого размера + достаточно легкий, XM 719 Disc отвечает всем требованиям горного велосипедиста. Сварка SUP обеспечивает легкий вес и надежность. ХАРАКТЕРИСТИКИ Вес 26 '': 460 г 29 ": 510 г Контактная точка соска (ERD) Точка контакта ниппели (ERD) 26 '' / 650C: 536 мм Размеры Диаметр отверстия клапана: 8,5 мм, поставляется с переходником клапана Рекомендуемая лента обода 26 ": 559 x 20 x 0,6 Рекомендуемая длина соска: 12 мм Рекомендуемые размеры шин ETRTO: от 35 мм до 69 мм (от 1,3 до 2,7 дюйма) Размер ETRTO 26 ": 559 x 19C Контактная точка соска (ERD) Точка контакта ниппели (ERD) 26 '' / 650C: 536 мм Характеристики Tubetype дисковой тормоз Maxtal SUP / Сварной
Дисковый тормоз Shimano MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-BH59-JK-SS Длина гидролинии: 1700 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 2 Тормозные колодки: B01S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Уважаемые покупатели обратите внимание, данная цена только на задний тормоз.Тормоза M9000 Race обеспечивают легкое управление модуляцией. Модуляция - это ключевой фактор во время гонки. Это позволяет тормозить в самую последнюю секунду без блокировки колеса. Гоночная версия тормозов обходится без внешних рычажков регулировки для экономии веса. Race-версия тормозов имеет более мягкую ручку и четкий момент контакта колодок с диском. В качестве колодок используется облегченная версия без радиаторов (без Ice-Tech) на алюминиевой подложке. Тормозная ручка сделана из карбона и имеет такую же текстуру, как и рычаги манетки. Это добавляет больше уверенности при торможении, например, одним пальцем.Характеристики:Калипер:Технология Shimano XTR, легкий и мощный легко адаптируется, PS калипер на гидравлические дисковые тормоза Крупногабаритные 22мм фенольные поршни из стекловолокна оптимизированы для теплоизоляции, легкости и жесткостиПротивоположный дизайн 2-поршнев уменьшает ведущую силу и обеспечивает оптимальный износ колодокСупер легкий дизайн калипера из магния с титановым крепежомМожет быть использован с различными адаптерами и роторами, что дает вам свободуРекомендуется для использования с Ice Tech Centre-Lock ротором для обеспечения оптимальной производительности.160мм, 180 мм и 203 мм (продается отдельно)Может использоваться с колодками Ice Tech, доступных в ресин или спеченном составе, дополнительное алюминиевое оребрение улучшает рассеивание тепла, снижая температуру тормозных поверхностей на 50 градусов CПростота в использовании - односторонняя прокачка масла для улучшения маршрутизации Минеральное масло - тормозная жидкостьСистема крепления без прослойкиКрепление Банджо стиль для аккуратного выравнивания гидролинииСодержит G02A ресин колодкиПоршень: РесинВес: 182 г (пара) Рычаг тормоза:Эргономичный XTR Race рычаг тормозаРегулировка досягаемостиЛегкий, прочный и долговечный магниевый корпус из 1 части Рычаг тормоза 13 мм шириной из карбонового волокна с текстурированной отделкой, оптимальной прочности, легкий и надежныйЭргономичная позиция поршня для эффективного и мощного торможения Интегрированный встроенный резервуар главного цилиндра, легко прокачиваемыйМинеральное масло тормозная жидкостьНавесной зажим для быстрого монтажаВес: 122 г (пара) Общие характеристики: Артикул:IM9000RR Категория:Тормоза
NEW, AHBM475AL ALIVIO, 36 отверстий, алюминиевая, с эксцентриком, контактный пыльник, подшипник типа "конус-чашка", черная
Адаптер Neutrino. Позволяет установить калипер стандарта Post Mount на раму или вилку с креплениями стандарта IS и выровнять калипер относительно ротора. Бренд: Neutrino Components Для переднего тормоза с ротором: 180 мм Для заднего тормоза с ротором: 160 мм Смещение: 20 мм Материал: алюминий 7075 Т6 Вес: 9 г. Цвет: черный
Тормоза EBRM432FX41SLP ALIVIO V-брейк картридж 107мм передние алюминиевые Черные SHIMANO
Назначение: для All Mountain, Marathon, EnduroДиаметр: 26"Высота профиля: 21 ммВнешняя ширина: 24. 5ммВнутренняя ширина: 17.9ммКол-во отверстий: 36Материал: алюминийСтенки: двойныеПистонирование: нетТип тормоза: disc/v-brakeЦвет: черный
Ободные тормоза системы V-Brake подходят для повседневного катания в различных условиях. Основными плюсами данной модели являются малый вес, простота в обслуживании и эксплуатации. Легко устанавливаются и регулируются.
Надежный велосипедный обод от известного производителя Weinmann. Предназначен для использования на горных и походных велосипедах. Обод изготовлен из алюминия высокого качества, подходит для колес размером 26″, совместим только с дисковыми тормозами, обладает крепкой двухстенной конструкцией, боковой жесткостью и сопротивлению деформации. Характеристики Назначение: MTB Размер: 26″ Отверстия для спиц: 36 Пистонированный Ширина: 19 мм Высота: 19 мм Тормоз под диск Ниппель: авто Материал изготовления: алюминий Вес: 492 грамма Цвет: черный
Тип: жесткая вилкаДля колес: 26"/27.5"/29".Ход: отсутствует.Шток:1-1/8" 28.6 мм (прямой) алюминиевый сплавДлина штока: 225 ммТип тормозов: под дисковые 160-180 мм (Disc РМ).Крепление колеса: эксцентрик 9 мм.Крепление дискового тормоза: РМ.Вес: 892 гр.Цвет: черный матовый
Тормоз Дисковый Shimano XTR M9020 Надежная гидравлическая система. Технология Shimano XTR. Характеристики: Калипер: Крупногабаритные 22мм фенольные поршни из стекловолокна оптимизированы для теплоизоляции, легкости и жесткости Противоположный дизайн 2-поршнев уменьшает ведущую силу и обеспечивает оптимальный износ колодок Супер легкий дизайн калипера из магния с титановым крепежом Может быть использован с различными адаптерами и роторами, что дает вам свободу Рекомендуется для использования с Ice Tech Centre-Lock ротором для обеспечения оптимальной производительности.160мм, 180 мм и 203 мм (продается отдельно) Может использоваться с колодками Ice Tech, доступных в ресин или спеченном составе, дополнительное алюминиевое оребрение улучшает рассеивание тепла, снижая температуру тормозных поверхностей на 50 градусов C Простота в использовании - односторонняя прокачка масла для улучшения маршрутизации Минеральное масло - тормозная жидкость Система крепления без прослойки Крепление Банджо стиль для аккуратного выравнивания гидролинии Содержит стандартные J04C металлические колодки, плюс опциональный винт дляпрокачки, для сохранения лишних 3 граммов Рычаг тормоза: Короткий ход Servo-Wave механизма с SIL-TEC покрытым валиком для быстрого, плавного задействования колодок и больше мощности для агрессивной езды Отличное расстояние на калипере позволило Shimano использовать механизм короткого хода Servo-Wave. Регулируемая свободный ход позволяет вам настроить количество тяги до колодок и участия ротора Регулировка досягаемости рычага без инструментов Легкий, прочный и долговечный легкосплавный корпус из 1 части Рычаг тормоза 14 мм шириной из кованого алюминия с текстурированной отделкой, для оптимальной прочности, легкий и надежный Эргономичная позиция поршня для эффективного и мощного торможения Интегрированный встроенный резервуар главного цилиндра, легко прокачиваемый Минеральное масло тормозная жидкость Навесной зажим для быстрого монтажа Совместимы с I-spec-II
Тормоз SRAM Guide RE Gloss Black задний 1800mm Тормоз Guide RE - оптимизированное для современных электровелосипедов решение SRAM. Он способен лучше справляться с большей средней скоростью движения, более интенсивным использованием и увеличенным весом велосипеда с учётом мотора и батареи. Совмещает рабочие технологии тормоза SRAM Guide R: регулируемая ручка, 4х-поршневой калипер, используемый в гравити-дисциплинах. Guide RE обеспечивает уверенный контроль на любой поверхности и в любой ситуации - как на спусках, так и на подъемах. Характеристики: Вес: от 415 грамм Материал рычага : алюминий Дизайн калипера: 4-поршневый Ротор: Centerline Колодки : органические, на стальной подложке Тормозная жидкость: DOT 5.1 Крепление: билатеральное Особенности: контроль регулировки досягаемости ручки (без инструмента), совместимы с MatchMaker X Материал: кованый алюминий Назначение: XC/TR/AM/FR Система: открытая Размеры ротора: 140 (задний), 160, 170, 180, 200 мм Длина гидролинии: 950 мм Замена колодок без инструментов: да Билатеральный: да Колодки / держатель: с верхней загрузкой Внимание! Ротор не входит в комплект.