sportle
Синтетические масла
-
Масла
/
-
Синтетические (14770)
Масло РосНефть 10W-40 "Maximum", SG/СD, п/синтетическое, 5 л
Масло моторное Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4, 4 л синтетика
Полностьюсинтетическоемоторноемасло,обеспечивающееотличныесмазывающиесвойстваизащитуотизносавсамыхтяжелыхусловияхэксплуатации.Продуктразработандляприменениявсовременныхбензиновыхдвигателях,втомчислеоборудованныхтурбонаддувом.Гарантируетзащитуотпреждевременногозажиганиянанизкихоборотах(LSPI)иотизносацепиГРМ.Рекомендованодляпримененияавтопроизводителями:ToyotaLexusNissanHondaSuzukiMazdaSubaruDaihatsuIsuzuMitsubishiHyundaiKiaHavalGeelyChery
Синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-40 API SN/СF. Разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Гарантирует великолепную защиту двигателя даже при экстремальных режимах эксплуатации.
Масло Трансмиссионное Bardahl Xtg Cvt Синтетическое 1 Л 36501
Спецификации:<br /> ACEA A3/B4 API SN/CF MB 229.3 PORSCHE A40 VW 502 00 VW 505 00 <br /> Температура застывания ASTM D6892 °C -36<br />Температура вспышки ASTM D92 °C 222<br />полностью синтетическое моторное масло С технологией ESTER<br />Этот продукт является одной из самых качественных смазочных линий на рынке. Он разработан для двигателей легковых автомобилей на основе технологии Ester и предназначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом или без него. Сочетание полностью синтетических и эстеровых базовых масел гарантирует, что это моторное масло имеет естественный высокий индекс вязкости и непревзойденную антиокислительной стабильностью. Также, этот продукт обладает исключительной защитой от износа, коррозии и пенообразования, уменьшает образование золы при сгорании и обладает сверх прочной смазочной пленкой при более высоких температурах по сравнению с другими маслами. LIZA TRIBO ESTER SAE 5W50 имеет молекулярные структуры, которые специально разработаны для высокоэффективной нейтрализации продуктов горения топлива. Это моторное масло по технологии Ester является термостойким, имеет высокостабильные показатели вязкости и не содержит нежелательных и нестабильных примесей, присутствующих в обычных маслах на нефтяной основе. Оно сформулировано таким образом, чтобы уменьшить потери масла при испарении.
Трансмиссионное масло для дифференциалов повышенного трения. 100% синтетика на основе сложных эфиров. Спортивное использование. Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.<br /><br />стандарты <br /><br />Превышает все существующие стандарты <br /><br />спецификации API <br /><br />GL5 – MUGEN Le Mans 24H – HEWLAND и X-TRAC Japanese GT
Татнефть Профи SH/SG/CF-4 15W-40 - универсальное всесезонное моторное масло уровня эксплуатационных свойств API СI-4/SL, изготовленное на основе синтетического базового масла VHVI, произведенного по технологии гидрокрекинга. Пакет присадок, используемый при производстве данного масла обеспечивает соответствие требованиям КАМАЗ, МАЗ, ЯМЗ.<br /><br />Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой мобильной техники, а также современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, включая двигатели с впрыском топлива.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> APISH/SG/CF-4
Высококачественное синтетическое масло для бензиновых двигателей<br />Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения.<br />Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SP.<br />Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).<br /><br />применение<br />Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников, в том числе двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI).<br />Любые бензиновые двигатели, для которых производитель рекомендует использовать масла класса API SP.<br />Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов, для которых производитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.<br />преимущества<br />Отличные рабочие характеристики в холодном климате<br /><br />Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низкой температуре и гарантируют быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя.<br />Защита клапанного механизма<br /><br />Эффективные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, в том числе в механизмах с изменяемой фазой газораспределения.<br />Экономия топлива<br /><br />Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.<br />Минимальные эксплуатационные затраты<br /><br />Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняют опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.<br />Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре<br /><br />Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
100% cинтетическое среднезольное моторное масло, способствует экономии топлива. Разработано на основе присадок последнего поколения для автомобилей, оснащённых сажевым фильтром (DPF), в соответствии с нормами EURO IV и EURO V. Bardahl XTEC 5w40 C3 Среднезольное моторное масло (MID S.A.P.S./ HIGH HTHS). Обеспечивает высокую защиту двигателя от износа. Данное масло подходит для легковых автомобилей и фургонов MERCEDES, BMW, RENAULT NISSAN DACIA, VW, AUDI, SEAT, SKODA, FORD, оснащённых бензиновыми и дизельными двигателями с турбо или без. Особенно рекомендуется для дизельных двигателей с прямым впрыском топлива.
Линейка синтетических всесезонных моторных масел CUPPER Special Edition (SE-Line) разработана инжиниринговым центром компании «куппер» специально для применения в бензиновых двигателях или дизелях автомобилей и других транспортных средств со значительным сроком эксплуатации или большим пробегом. При разработке линейки моторных масел CUPPER Special Edition особое значение было уделено условиям работы смазочного материала в двигателях с уже имеющейся историей эксплуатации. Чаще всего, по мере старения мотора, владельцу приходится переходить на более вязкие масла. Но, в нашем случае, благодаря применению высококачественных баз и инновационного пакета присадок масла серии CUPPER Special Edition (SE-Line) «0» специалисты инжинирингового центра куппер смогли совместить повышение рабочих свойств масла и его повышенную устойчивость к нагрузкам на сдвиг, с сохранением зимнего класса вязкости «0W» и обеспечением высокотемпературных стандартов SAE для классов от «20» до «40».<br /><br />Моторные масла CUPPER SE-Line 0W-20, SE-Line 0W-30 и SE-Line 0W-40 рекомендуются для любых типов двигателей, требующих особого ухода с предписанием завода-изготовителя использовать масла данной вязкости.<br /><br />Все моторные масла серии CUPPER Special Edition (SE-Line) обладают следующими свойствами:<br /><br />- повышенная устойчивость масляной пленки к нагрузкам на сдвиг;<br /><br />- способность очистки каналов в системе смазки двигателя от застарелых лаковых и грязевых отложений и обеспечение защиты от их последующих накоплений;<br /><br />- защита от дальнейшего развития процесса износа и частичное восстановление деталей в различных парах трения. В итоге – повышение ресурса агрегата, улучшение экономичности и динамики транспортного средства;<br /><br />- снижение температуры (за счет лучшего отвода тепла) в рабочих парах трения и общей температуры работы двигателя, тем самым обеспечивая ему дополнительную защиту от перегрева;<br /><br />- защита от коррозии каналов системы смазки и деталей, входящих в состав системы смазки двигателя;<br /><br />- высокие пусковые качества при отрицательных температурах;<br /><br />- сохранение рабочих свойств масла на протяжении всего срока службы.<br /><br /> Моторные масла серии CUPPER Special Edition (SE-Line) отвечают нормам<br /><br />Cupper SE-Line 0W-40: API SN/СJ-4EC; ACEA A5/B5, С1, C2<br /><br />соответствует требованиям производителей: BMW: LONGLIFE-04; MB: 229.52, 229.5; VW: 504 00, 507 00; RENAULT: RN 0720
100% ПАО-синтетическое масло для использования в качестве демпфирующей жидкости в гидравлических амортизаторах большинства мотоциклов и другой мототехники. Оптимально для использования в подвесках шоссейных мотоциклов и спортбайков, согласно рекомендациям производителей. Препятствует вспениванию, облегчает ход вилки, снижает износ. Обеспечивает плавный ход и отличную амортизацию. Повышает безопасность езды.<br /><br /><p> Особенности: </p><br /><br /> <p>Использование 100% РАО синтетической базы и современных присадок обеспечивает стабильную работу подвески в широком диапазоне температур и низкий коэффициент теплового расширения, что улучшает демпфирование при высоких нагрузка и большой частоте колебаний. Подавляет пенообразование, обеспечивает плавность хода, снижение износа. Совместимо с полимерными материалами и материалами уплотнений амортизаторов. Защищает от коррозии, хорошо отделяет воду.</p><br /><br /><p>Стабильное демпфирование</p><br /><br /><p>Плавный ход</p><br /><br /><p>Низкий коэффициент теплового расширения</p><br /><br /><p>Подавляет пенообразование</p><br /><br /><p>Оптимально для длинноходных подвесок</p><br /><br /><p>Совместимо с полимерными материалами и резиной</p><br /><br /><p>Эффективно снижает износ</p><br /><br /><p>Подавляет коррозию, отделяет воду</p><br /><br /><p>Motorbike Fork Oil 10W Medium обеспечивает образцовую управляемость, комфорт в движении и высокую энергоемкость подвески. Снижает износ, увеличивает срок службы уплотнений и самой подвески.</p><br /><br /><p>Замена вилочного масла рекомендуется не реже одного раза в год или чаще, в зависимости от условий эксплуатации.</p>
BIZOL Initial SAE 5W-30 A5/B5 синтетическое энергосберегающее моторное масло для продленных интервалов замены. Соответствия: API: SL; ACEA: A1/B1/A5/B5; Jaguar / Land Rover: STJLR.03.5003; Ford: WSSM2C 913C; Ford: WSSM2C 913D; Renault: RN 0700.
Универсальное трансмиссионное масло, произведенное на высококачественной синтетической основе с добавлением современного пакета присадок, обеспечивающего отличные трибологические характеристики. <br />спецификации И одобрения <br />• API GL-4 <br />• API GL-5 <br />область применения <br />Механические коробки передач, раздаточные коробки и дифференциалы легковых автомобилей, автобусов, коммерческой и специальной техники, где рекомендовано применение масел с эксплуатационным уровнем свойств API GL-4, а также в ведущие мосты грузовой и внедорожной техники, где требуется применение масел уровня свойств API GL-5. <br />преимущества <br />• Специально разработанный компонентный состав масла обеспечивает высокие антифрикционные свойства, способствуя надежной защите от износа элементов механической трансмиссии в условиях повышенных температур и тяжелых нагрузок. <br />• Высокая стабильность против окисления и улучшенные антикоррозионные свойства позволяют увеличить межремонтный пробег и уменьшить вероятность простоев. <br />• Надежная эксплуатация в широком интервале температур.
Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Современное энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения в большинстве двигателей современных японских, корейских и американских бензиновых автомобилей.
100% натуральные ароматы REFRESH, RELAX, REVIVE, RECHARGE и RELIEF наполняют комнату приятным благоуханием. Масла для Stadler Form создаются настоящими специалистами этого дела и только из высококачественных растительных эссенций. Производство находится в Швейцарии, а расфасовывается продукция вручную. Масла получают из экологически чистого сырья, они не тестируются на животных и не содержат синтетических веществ, пестицидов и парабенов.
Всесезонное полностью синтетическое масло POLYMERIUM XPRO2 созданное из лучших базовых ПАО и эстеровых масел, с добавлением мощного пакета присадок. Соответствует классу API SN и ILSAC GF-5 .<br /><br />Основные преимущества масел линейки XPRO2:<br />-Высокая устойчивость к угару/испарению (за счет базовых ПАО масел высокая температура вспышки на тестах).<br />-Низкие температуры замерзания (до — 55 -60 градусов) и высокая прокачиваемость масла при отрицательных температурах (легкий старт в любые морозы и безопасное движение для двигателя при минимальных прогревах).<br /><br />-Устойчивая вязкость масла на протяжении всего пробега (за счет базовых ПАО масел не образуется так называемый «провал» вязкости масла при эксплуатации).<br /><br />-Добавление эстерового базового масла создает повышенную защитную пленку на деталях двигателя, молекулы эстеров имеют отрицательный заряд, за счет чего «налипают» на поверхности металла.<br /><br />-Надежная защита при больших пробегах. Смесь ПАО базовых масел и эстеров с мощным пакетом присадок, позволяют повысить интервал замены масла до 15-20 тыс. км без потери качества смазки.<br /><br />-Сбалансированный пакет присадок от Афтон/инфиниум/лубризол позволяет максимально защитить двигатель от износа, нейтрализовать продукты сгорания и обеспечивать чистоту за счет высокого содержания моющих и дисперенгующих (позволяют поддерживать частички шлама во взвешенном состоянии, чтобы не допустить налипания на детали двигателя и максимально пропустить эти элементы через масляный фильтр, который задержит все загрязнения двигателя до следующей замены масла) компонентов вместе с противоизносными и антизадирными элементами.<br />Рекомендуется для автомобилей с высокими нагрузками, склонными к угару масла, а так же для регионов с экстремально низкими или же высокими температурами.<br />По отзывам при применении масел XPRO2 наблюдаются следующие эффекты:<br />-более тихая приемистая работа двигателя<br /><br />-вымывание старых загрязнений и налета с элементов двигателя<br /><br />-уменьшение расхода топлива (не значительное).<br /><br />-легкий запуск при экстремально низких температурах<br /><br />-снижение угара масла<br />Рекомендуемый интервал замены (реальный интервал, а не интервал предписанный автопроизводителем): от 8.000 до 20.000 км.<br />Подходит для автомобилей Honda, Mazda, Subaru, Toyota с бензиновыми двигателями, и другими с классом допуска GF-5.
Для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателей классических конструкций.Синтетическое всесезонное моторное масло с улучшенными моющими свойствами сводит к минимуму образование отложений даже при длительном использовании, что продлевает срок службы двигателя.Отлично подходит для защиты и чистоты двигателя, эффективно демонстрируя износостойкость и эффективность диспергирования загрязнений;Сводит к минимуму износ двигателя, обеспечивая равномерную смазку даже при низкотемпературном пуске двигателя.
Высокоэффективное топливо-сберегающее синтетическое моторное масло с низким выбросом вредных веществ, предназначено для использования в бензиновых двигателях автомобилей Honda. Улучшенная формула масла позволяет сократить угарный расход масла в бензиновых двигателях. Рекомендовано для использования в бензиновых двигателях последнего поколения.<br /><br />API SN<br /><br />Допуски OEM<br />ILSAC GF-5
Высококачественное синтетическое масло для бензиновых двигателей<br />описание<br />Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения.<br />Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN PLUS.<br />Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного низкотемпературного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).<br /><br />применение<br />Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей.<br />Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI), оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным впрыском топлива и изменяемой фазой газораспределения (DOHC, EFI, VVT).<br />Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном энергетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.<br />преимущества<br />Экономия топлива<br /><br />Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.<br />Максимальная производительность двигателя<br /><br />Эффективные моюще-диспергирующие присадки, входящие в состав масла, поддерживают чистоту деталей двигателя, обеспечивают подвижность поршневых колец, что снижает риск прорыва газов из камеры сгорания и, соответственно, падения мощности двигателя.<br />Увеличенные интервалы замены<br /><br />Масло Kixx G1 отличается низкой летучестью и высокой стойкостью к окислению, что позволяет использовать его с увеличенными интервалами замены, согласно рекомендациям автопроизводителей.<br />Максимальная защита двигателя<br /><br />Оптимальное сочетание базовых масел и современный пакет присадок обеспечивают максимальную стойкость масла к механической деструкции, защищают от износа детали двигателя при движении автомобиля на высокой скорости, снижают износ двигателя в момент запуска в условиях низких температур.<br />Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре<br /><br />Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
Масло Моторное Shell Rimula R6 M 10w-40 Синтетическое 20 Л 550046753
Масло Oleo-Mac Prosint 2T 1:50 1л - специальное смазочное масло на основе синтетических эфиров, разработанное для двухтактных двигателей с тяжелыми режимами работы. Используется в 2-процентной концентрации (разводится в соотношении 1:50). Высокая смазывающая способность при высоких температурах. Низкая величина выбросов, уменьшение износа и обеспечение чистоты двигателя. Удовлетворяет положениям спецификаций API TC, JASO FC, ISO-L-EGD. Предварительно разжиженная консистенция облегчает приготовление смеси. Цвет: темно-красный. Бутыль 1 л.