sportle
Характеристики:Мощность двигателя: 2/2.5/3/4/5/6/8/9.9/13.5/15/20/25/30/40/45/48/50/55/60/70/75/80/85/90/95/100/115/130/140/150/175/200/220/225/250/300Внутренний диаметр мм: 8Внешний диаметр мм: 12.8Толщина мм: 1,6OEM: 904-30080-20-00, 90430-08003-00 9043008003, 90430-08003, 904300800300Страна производитель Китайрекомендуется:Менять прокладку при каждой замене масла в редукторе.Иметь запасную прокладку в комплекте ЗИПа в лодке.Если вы сомневаетесь в соответствие данной прокладки с вашим двигателем, рекомендуем замерить штатную прокладку или сливной винт редуктора и сравнить с размерами данной прокладки.
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M20FHS - полный японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается. Петлевая продувка данного ПЛМ обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт. Преимущества мотора Микатсу: - превосходное качество, компактность и малый вес способствуют простоте в транспортировке, хранении и эксплуатации. - Лодочные моторы Mikatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным исполнением. - Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы. - Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность. - Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии. - Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде. - Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу подвесного мотора. Системы защиты и безопасности: - защита от запуска при включенной трансмиссии - чека для аварийного выключения мотора Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации: - система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора - ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным - генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи - настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора - модели могут оснащаться системой дистанционного управления - режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений - выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора - наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя - морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии - цинковые протекторы защищают мотор от коррозии - внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива О производителе: Лодочные моторы под брендом Mikatsu – корейская разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей. Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в водном резервуаре, предназначенном для данных целей. Моторы Mikatsu прекрасно зарекомендовали себя в плане соотношения цена/качество/вес/экономичность расхода топлива. В совокупности этих основных для потребителя параметров лодочные моторы Mikatsu занимают лидирующие позиции на мировом рынке водно-моторной техники. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных. При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта. Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте. Наличие в комплекте GPS-трекера является доп. опцией и оплачивается отдельно.
Блок управления зажиганием CDI лодочного мотора Yamaha 25/30 (61N-85540-13)
Стакан (вставка/обойма) крыльчатки в корпус помпы для 2-х тактных моторов 4-5 и 4-х тактных моторов 4-6 л. с. Применяется в моделях: M4C; M5B; MFS4A; MFS4B; MFS4C; MFS5A; MFS5B; MFS5C; MFS6A; MFS6B; MFS6C; NS4C; NS5B; NSF4A; NSF4B; NSF4C; NSF5A; NSF5B; NSF5C; NSF6A; NSF6B; NSF6CДля того, чтобы мы помогли вам подобрать запчасть, напишите нам с указанием года выпуска и точной маркировки лодочного мотора. Спасибо!
TC3.6 имеет пластмассовый винт, закрепленный с помощью штифта, что значительно упрощает замену гребного винта. Проведя работу по оптимизации конструкции мотора нам удалось снизить вес мотора на 1 кг.
Крыльчатка для плм Tohatsu 9.8 и его китайских аналогов.
Удлинитель румпеля раздвижной. Диапазон регулировки длины от 65 см до 100 см .Удлинитель румпеля служит для управления лодочным мотором в тех случаях, когда необходимо сместить центр тяжести лодки ближе к носу.При помощи удлинителя можно управлять румпелем с середины и даже с носа лодки, позволяя ей легче выходить на глиссирующий режим.Незаменимый атрибут при сильном встречном ветре .Длина: 650 -1000 ммДиаметр отверстия: 35-45 ммГлубина отверстия: 92 ммМатериал: анодированный алюминий .Производитель: AAAСтрана производителя: Тайвань
Шестерни редуктора лодочного мотора Suzuki DT25/DT30/DF25/DF30 (57510-89J00-000, 57311-96320-000, 57521-89J00-000)
Удобная. разборная тележка для транспортировки и хранения подвесных лодочных моторов. Материал -окрашенная сталь. Максимальная нагрузка - 130кг. Для моторов 8-30л/с. Оригинальная конструкция тележки для ПЛМ позволяет устанавливать и снимать мотор на лодку не напрягая спину. Материал пластин 15мм влагостойкая ламинированная фанера. Для более плотной посадки мотора растояние между пластинами регулируется с шагом 1,2мм. для уменьшения габарита и удобства использования, ось колес съемная и выполнена из нержавеющей стали. Благодаря опорной стойке выполненой под углом к горизонту наша тележка для мотора имеет значительно больший клиренс по сравнению с аналогичными конструкциями с горизонтальной опорной частью. Наша тележка позволяет легко катать лодочный мотор по пересеченной месности. В транспортном положении, лодочный мотр надежно фиксируется в клиновидный вырез посадочного паза на опорных пластинах. Разборная конструкция обеспечивает жесткость и позволяет уменьшить габарит тележки в транспортном положении. Не подходит для моторов 3-6 л/с
ДвигательПодвесной мотор ALLFA CG T9.8 развивает мощность 9.8 л.с. при объеме 169 см3.Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 43 мм.Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.Смазка движущихся частей осуществляется смесью бензина и масла в пропорциях 50:1.Охлаждение мотора водяное/термостатное регулирование.Выхлопные газы удаляются через винт.УправлениеДвухтактный лодочный мотор ALLFA CG T9.8 имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).Запуск двигателя производится вручную.Предусмотрено 3 передачи (передняя, задняя, нейтральная).Для безопасности установлен трос аварийной остановки.ОсобенностиПодвесной лодочный мотор ALLFA CG T9.8 рассчитан под стандартную высоту транца и имеет общий вес 26 кг.Имеется режим для передвижения по мелководью.Предусмотрен выносной топливный бак объемом 12 л.Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.Произведен двигатель в Китае, гарантия на изделие – 3+1 (при условии обслуживания в официальном сервисном центре) год.КомплектацияДвухтактный лодочный мотор ALLFA CG T9.8 поставляется в следующей комплектации.1. Мотор – 1 шт.2. Топливный бак – 1 шт.3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.4. Паспорт изделия – 1 шт.
Лодочный мотор TOYAMA F20ABMS (4-тактный) подвесной
Мотор лодочный GBM-RS4 Huter, 70/13/26 – бензиновый двигатель подвесного типа для лодок и небольших судов. Мотор построен на базе двухтактного двигателя мощностью 3,5 л.с. или 2,5 кВт. Мотор работает на бензине. Рабочий объем двигателя составляет 52 кубических сантиметров
Опора средняя лодочного мотора Ветерок 12 (621640)
Кнопка-чека с витым шнуром для аварийной остановки двигателя лодочного мотора, катера, лодки, гидроцикла, квадроцикла, снегохода и другой мототехники . Обязательное средство безопасности, которое спасет вас и вашу технику
Собачка ручного стартера лодочного мотора Yamaha 9.9-40л. с. 63V-15741-00-00Подходит для моторов Yamaha и всех его аналогов (Tarpon, Gladiaor, HDX, Toyama, Allfa и пр.)Для того, чтобы мы помогли вам подобрать запчасть, напишите нам с указанием года выпуска и точной маркировки лодочного мотора. Спасибо!
Лодочный мотор KAMISU T 2.6 BMS – надежный помощник для любителей отдыха на воде. Мотор обладает мощностью 2.6 л. с. и выпускается заводом Pioneer. Для обеспечения стабильной работы мотора используется система зажигания CDI, а для охлаждения – водяное охлаждение. Максимальное количество оборотов составляет 4500~5500 об/мин при рабочем объеме двигателя в 70 куб. см. Высота транца составляет 441 мм, а объем топливного бака – 1.4 литров (внутренний).Лодочный мотор KAMISU T 2,6 BMS идеален для использования на различных типах водных поверхностей. Передаточное число редуктора составляет 27/13. При этом мотор имеет небольшой вес в 9,8 кг, что упрощает транспортировку и хранение. Наслаждайтесь своим отдыхом на воде с лодочным мотором KAMISU T 2,6 BMS!
Tarpon T5S - это новинка 2020 г. от известного производителя лодочных моторов Sea-Pro под брендом Tarpon.Новая линейка отличается контролем изготовления. Проводятся более 5 межоперационных тестирований: Обкатка мотоголовы, опрессовка двигателя и редуктора, проверка помпы, контроль на биение валов и, конечно, финишное тестирование в воде.Тарпон T5S - это двухтактный, 5-и сильный лодочный мотор 2020 г. Как и Sea-ProТ5, Tarpon T5S- это качественный аналог 5-ти сильного мотора от Yamaha.Технические характеристики подвесного лодочного мотора SEA-PRO Т 5S TarponМощность, л. с / кВт 5 / 3.6Максимальные обороты 4500 - 5500Тип двигателя 2-тактный, 1-цилиндровыйОбъём, см куб. 103Диаметр / ход поршня, мм 54 х 45Система запуска ручнаяСистема зажигания CDIСистема охлаждения водяноеУправление румпельПередачи редуктора F-N-R (передний-нейтраль-задний)Передаточное отношение редуктора 2,08(27/13)Объём топливного бака, л 2.8 + 12 (опция)Габариты, мм 677х322х1011Вес, кг 21Кол. цил. 1Длина ноги, мм 381Подвесной лодочный мотор Tarpon T5S при весе 21 кг, обеспечивает уверенный ход лодки как на водоемах без течения, так и на реках с хорошим течением. Имеет румпельное управление, ручка газа на румпеле. Запуск двигателя производится вручную шнуром. Мотор имеет 3 передачи: переднюю, нейтраль и заднюю. Подвесной лодочный мотор Tarpon Т 5S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм . Имеется режим для передвижения по мелководью. Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 2,8 л, а так же есть штуцер для подключения внешнего бака (в комплект не входит).Двухтактный лодочный мотор Tarpon T5S поставляется в следующей комплектации:1. Мотор – 1 шт.2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.3. Паспорт изделия, гарантийный талон, сервисная книга . (документы)– 1 комплект.Гарантия на мотор Tarpon T5S 2 года!
В профиле нашего магазина есть большой ассортимент запчастей для лодочных моторов, переходите В НАШ магазин за качественными товарами!Представляем вашему вниманию прокладку дейдвуда для 2х-тактных лодочных моторов мощностью 9.9-15 л. с.Подходит для моделей Gladiator, так же для китайских аналогов :- Hidea- Tohatsu- Mercury- Sea Pro-др.ОЕМ номер - 15А-603012
Карбюратор лодочного мотора Yamaha 9.9F/15F (63V-14301-00)
В профиле нашего магазина есть большой ассортимент запчастей для лодочных моторов, переходите В НАШ магазин за качественными товарами!Представляем вашему вниманию прокладку крышки картера для 2х-тактных лодочных моторов мощностью 5-6 л. с.Подходит для моделей Gladiator, так же для китайских аналогов :- Hidea- Tohatsu- Mercury- Sea Pro-др.ОЕМ номер - 05А-101013
Ямаха 9.9 серии серии Standard — Двухтактный и двухцилиндровый лодочный двигатель - самая популярная модель в линейке подвесных моторов Yamaha мощностью до 10 л.с. Модель Yamaha 9.9 с аббревиатурой GMHS легко переделывается в 15 л.с. с помощью снятия ограничителя и замены винта на 11 шаг. Подвесной двухтактный силовой агрегат от производителя Ямаха не подлежит регистрации и не требует наличия прав судоводителя, а в базовой комплектации оснащен встроенным генератором 12 вольт. Модель Ямаха 9.9 GMHS имеет короткий сапог "S" и устанавливается под транец 381 мм.