sportle
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 13Mercury25 л. с. Bigfoot (4-х такт) 1999 - 2005 г;30 л. с. Bigfoot (4-х такт) 2010 - наст. время;30 л. с. (2-х и 4-х такт.) 1994 - 2005 г;30 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1994 - наст. время;35 л. с. 1984 - 1989 г;402 & 500 Models 1974 - наст. время;40 л. с. (2-х и 4-х такт) (Not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;40 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1977 г. - наст. время;45 л. с. 1986 - 1989 гг;48 л. с. (Mariner) любой год;50 л. с. (2-х и 4-х такт) (not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;55 л. с. (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 г. - наст. время;60 л. с. (4-х такт) (Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978 г. - наст. время;60 л. с. (2-х такт) 1978 г. - наст. время;70 л. с. (включая Model 700) до 1983 г;Force40/50 л. с. 1995-1998 гг,70 л. с. 1991-1995 гг,75 л. с. - 1996-1998 гг.Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT.FORCE: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT.Соответствует оригинальному номеру: 48-73140A40ХарактеристикиВнешний диаметр, дюйм 11 1/8Серийный номер 1311-111-14Количество лопастей 3Оригинальный номер 48-73140A40Вращение ПравоеСерия AMITA 3Шаг, дюйм 14Размер упаковки ДхШхВ, м 0.33x0.33x0.17Масса брутто, кг 2.1
Характеристики Лопасти 3 шт Диаметр 7 1/4 " Шаг 5 " Параметры (ЛxДxШ) 3х7-1/4х5 " Параметры (ЛхДхШ) 3х184х127 мм Материал алюминий Вращение правое Посадка на вал шпоночная Количество шлицов - шт Информация о производителе Бренд Marine Rocket Страна производителя Китай Применимость Моторы 2 л. с. (шпонка) Двухтактные моторы: 2B,2C Бренды совместимых моторов Лодочные моторы Yamaha Примечание При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Винт Steelrex — используется в машино- и судостроении, авиации, мебельном производстве, в промышленности.Удобство метизов заключается в том, что при установке потайная головка расположена в одной плоскости с поверхностью. По этой причине винты не мешают рядом расположенным деталям и выглядят эстетично.
Винт Steelrex, с полукруглой головкой, с прессшайбой, оцинкованный, DIN967, М4х35 мм, 500 шт 49175
Модульный постер из 3х частей в тубусе, без рамки"Винты, шурупы для дерева, металл". размер каждой части 60х90см. Размер всех 180х90 см. Постер напечатаны пигментными чернилами ка качественной и очень плотной фотобумаге 200 г/м2. с глянцевым покрытием. Пигментные чернила не выцветают и не боятся брызг, а глянцевое покрытие подчеркивает насыщенность и яркость цвета! Отсутствие рамки позволяет сделать оформление по вашему вкусу, доступную цену для такого размера, а так же более надежную транспортировку в прочном тубусе, что исключает вероятность повреждений.
Винт гребной Tohatsu/Nissan 25-30;3x9-7/8x11, BaekSan, , Винт гребной Tohatsu/Nissan 25-30;3x9-7/8x11, BaekSan. Характеристики: Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Материал: алюминий Количество шлицов: 10 Вращение: правое Упаковка: 280х280х145 Диаметр: 9 7/8 Посадка на вал: шлицевая Шаг: 11 Лопасти: 3 Номера в каталоге: 3R0-B64523-0 Параметры (ЛхДхШ): 3х251х279 Параметры (ЛxДxШ): 3х9-7/8х11 Бренд: BaekSan Производитель: BaekSan Страна производителя: Корея Ступица винта: Ø 69,5 мм Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Двухтактные моторы: M25C Четырехтактные моторы: M30A Бренды совместимых моторов: MFS25A Моторы: MFS30A/ NSF25
Данный гребной винт используется на следующих видах моторов:<br /><br />Mercury(Japan Origin Yamaha) 9.9- 15 л.с.<br /><br />Yamaha<br /><br />9.9 л.с. (2-х такт.) 1984 - наст. время.<br /><br />15 л.с. (2-х такт.) 1984 - наст. время<br /><br />F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время<br /><br />F15 C 2007 г. - наст. время<br /><br />F.20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время<br /><br />Honda<br /><br />BF 8 л.с. 2000 г. - наст. время<br /><br />BF 9.9 л.с. 1988 г. - наст. время<br /><br />BF 15 л.с. 1991 г. - наст. время<br /><br />BF 20 л.с. 2003 г. - наст. время<br /><br />PARSUN<br /><br />15 л.с. (323см)<br /><br />T9.9/15 л.с
Гребной винт лодочного мотора Tohatsu 4/5/6 (3-7/8x8) 12 шлицов (3R1W64516-0)
Винт алюминиевый 3х лопастной Black Max 13 3/4 x 15. Шаг винта 15, диаметр 13 3/4. Применяется для моторов Mercury 75-125 л. с. со стандартным редуктором и 40-60 л. с. с редуктором Bigfoot/Command Thrust.При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. данная информация справочная И НЕ являются причиной претензий для возврата. за самостоятельный подбор покупателем МЫ никакой ответственности НЕ несём.
Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Характеристики Количество лопастей 3 Внешний диаметр, дюйм 11.3/8 Шаг, дюйм 12 Вращение Правое Отличается простотой конструкцией и многофункциональностью использования. Шлицов на валу: 13 YAMAHA F30 (4-х такт) 2001 - 2005 г. F30 (4-такт) 2015 — наст. время 40 л. с. (включая C40) 1984 - наст. время F40 (4-х такт) 1999 - наст. время 48 л. с. 1995 - 2000 г. 50 л. с. (кроме T50) 1984 - наст. время F50 (4-х такт) 1995 - наст. время 55 л. с. 1976 — 1995 г. 60 л. с. 1976 - 1991 г. F60 (4-х такт) 1999 - наст. время. HONDA BF 35 л. с. 1991 - 1994 гг. BF 40 л. с. 1995 г. - наст. время BF 45 л. с. 1991 - 1994 гг. BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. время BF 60 2010 г. - наст. время PARSUN T35/40 л. с. FORCE 40/50 л. с. 1995-1998 гг, 70 л. с. 1991-1995 гг, 75 л. с. - 1996-1998 гг.
Серийный номер - 3571-155-17Внешний диаметр, дюйм - 15 1/2Количество лопастей - 3Оригинальный номер - 6R4-45978-A0-00Вращение - ПравоеСерия - LEXORШаг, дюйм - 17Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.36x0.36x0.2Масса брутто, кг - 7.75LEXOR Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л. с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и Evinrude этот винт выпускается под маркой Rebеl.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.Соответствует оригинальному номеру: 6R4-45978-A0-00
Гребной винт ProPELLER W с шагом 11 1/8X15-J подходит для лодочных моторов YAMAHA 40/48/50/55HP, F30/40/50/60• OEM 663-45943-02-EL• Бренд PROPELLER W• Артикул 663-45943-02-EL-WОн предназначен для установки на подвесные моторы указанных марок и обеспечивает эффективное движение лодки. Винт изготовлен из высококачественных материалов, что гарантирует его долговечность и надежность.
Диаметр винта в дюймах: 14Шаг винта в дюймах: 19Кол-во лопастей: 3Шлицов на валу: 13-------------------------OEM Part. № 58100-90J10-019
Винты имеют потайную головку, что позволяет осуществить крепление заподлицо в мягком материале;<br />Широко применяются в мебельном производстве, машиностроении, приборостроении, строительстве, быту и т.д.;<br />Используются для создания разъемного резьбового соединения совместно с гайками и шайбами;<br />Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия.
10252127 Гребные винты из алюминиевого сплава и нержавеющей стали. Имеют запрессованные резиновые демпферы в ступицах. Для моторов "Yamaha", "Mercury", "Suzuki", "Tohatsu". ДвигательАртикул (соответствует артикулу оригинального винта)МатериалПараметры (количество лопастей х диаметр в дюймах х шаг в дюймах)Код для заказа "Yamaha"647-45943-00-ELалюминий3*9x7-C10252101"Yamaha"648-45941-01-36алюминий3*9-1/2*11-1/210252102"Yamaha"626-45943-02-96алюминий3*9-1/4*10-3/410252103"Yamaha"63V-45952-00-ELалюминий3*9-1/4*10-J10252104"Yamaha"63V-45945-00-ELалюминий3*9-1/4*9-J10252105"Yamaha"63V-45947-00-ELалюминий3*9-1/4*8-J10252106"Yamaha"683-45947-00-ELалюминий3*9-1/4*8-J10252107"Yamaha"683-45945-00-ELалюминий3*9-1/4*9-J10252108"Yamaha"683-45952-00-ELалюминий3*9-1/4*9-3/4-J10252109"Yamaha"683-45943-00-ELалюминий3*9-1/4*10-1/2-J10252110"Yamaha"664-45941-01-ELалюминий3*9-8/7*9F10252111"Yamaha"664-45945-00-ELалюминий3*9-7/8*10-1/210252112"Yamaha"664-45949-02-ELалюминий3*9-7/8*13-F10252113"Yamaha"664-45954-01-ELалюминий3*9-7/8*12-F10252114"Yamaha"663-45952-02-ELалюминий3*11-3/8*12-G10252115"Yamaha"663-45947-02-ELалюминий3*11-58/x11-G10252116"Yamaha"663-45945-02-ELалюминий3*11-1/8*13-G10252117"Yamaha"663-45974-60-98нерж. сталь3*11-1/2*13 S/S10252118"Yamaha"663-45930-00-98нерж. сталь3*10-1/4*14 S/S10252119"Yamaha"663-45976-00-98нерж. сталь3*10-1/4*15 S/S10252120"Yamaha"676-45956-61-ELалюминий3*11-3/4*7-1/210252121"Yamaha"676-45941-62-ELалюминий3*11-1/2*11-H10252122"Yamaha"676-45943-62-ELалюминий3*11-1/2*12-H10252123"Yamaha"6E5-45947-00-ELалюминий3*13-1/2*15-K10252124"Yamaha"6E5-45945-01-ELалюминий3*13-1/4*17-K10252125"Yamaha"6E5-45941-00-ELалюминий3*13*19K10252126"Yamaha"6G5-45945-01-98алюминий3*14*19-M10252127"Yamaha"6G5-45947-01-98алюминий3*14-1/2*17-M10252128"Suzuki"58100-93723-019алюминий3*9-1/4*910252129"Suzuki"58100-95393-019алюминий3*11-5/8*1210252130<
Тип гребного вала на моторе Шлицевой Материал Алюминий Количество шлицов на гребном валу мотора 8 Диаметр штатного винта 9 1/4 Шаг штатного винта 10 Гребные винты для лодочных моторов различных марок с завода OHA (Китай) Винты высокого качества и по доступным ценам. Гребные винты идут в фирменных индивидуальных картонных коробках.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 15.3<br />Серийный номер - 2512-153-19<br />Шаг, дюйм - 19<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Левое<br />Оригинальный номер - 390821<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2<br />Масса брутто, кг - 5.<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 15<br />Evinrude<br />90 HP V4 1995 г. - наст. время<br />100 HP V4 Commercial 1984 г. - наст. время<br />115HP V4 1995 г. - наст. время<br />130HP V4 1995 г. - наст. время<br />120-140 HP V4 1985 г. - наст. время<br />155 HP V6(Commercial) 1978 г. - наст. время<br />175 HP V6 1977 г. - наст. время<br />185 HP V6 1984 - 1985 гг.<br />200 HP V6 1976 г. - наст. время<br />225 HP V6 1986 г. - наст. время<br />275 HP V8 1986 - 1988 гг.<br />300 HP V8 1986 - 95 гг.<br />3.6 Liter V8 1986 - 1987 гг.<br />200 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />200 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />225 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />250 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />E90 DPX (E- TEC) 2006 г. - наст. время<br />E115 DSX, DPX, DCX, (E- TEC) 2006 г. - наст. время<br />Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L<br />Sea Drive 2.0L ~4.0L<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />Evinrude Упорная шайба OETW; Прижимная шайба OESP; Гайка OENT; Шплинт EPIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 390821
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 13Серийный номер - 6411-130-19Шаг, дюйм - 19Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 58130-ZW1-W61ZAРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.19x0.37x0.37Масса брутто, кг - 4.15AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 15HONDABFP 60 л. с. 2010 г. - наст. времяBFP 75 л. с. 1995 г. - наст. времяBFP 90 л. с. 1995 г. - наст. времяBF 115 л. с. 1998 - 2010 г.BF 130 л. с. 1998 - 2004 г.TOHATSUBFT60 2014 — наст. времяBFW60 2014 — наст. времяBFT75 2014 — наст. времяBFT90 2014 — наст. времяПринадлежности для установки гребных винтов:HONDA: Упорная шайба HDTW; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.TOHATSU: Использовать оригинальный установочный комплект.Соответствует оригинальному номеру: 58130-ZW1-W61ZA
Класс пыле-влагозащиты: IP23<br />Напряжение питания, V: 12V<br />Гарантия: 5лет<br />Применение: Блоки питания<br />Выходная мощность, W: 72W<br />Выходной ток, I: 6A<br />Выходное напряжение, DC: 12V<br />Габариты, Д x Ш x В: 18,5*105*146мм<br />Рабочая температура: -40...+50<br />Цвет и материал провода: Черных ПВХ<br />Тип подключения: Клеммы
Винт гребной Mercury, диаметр 10.4, шаг 13Количество лопастей: 3Диаметр х шаг: 10.4" x 13"Материал: алюминий Вращение: правостороннееПрименимость:моторы Mercury/Mariner 25 л.с. Bigfoot/Command Thrust (CT) (4-такта)моторы Mercury/Mariner 30 л.с. 2-тактамоторы Mercury/Mariner 30 л.с. Bigfoot/Command Thrust (CT) 2010 и новеемоторы Mercury/Mariner 30-40 л.с. SeaPro/Marathonмоторы Mercury/Mariner 30 л.с. (4-такта) 1994-2005моторы Mercury/Mariner 40-60 л.с. 2-такта и 4-такта (Not BigFoot/CT) 1977 и новеемоторы Mercury/Mariner 55 л.с. SeaPro/Marathon
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 40-60 л. с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 663-45952-02-ELКол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены для моторов малой и средней мощности.Шлицов на валу: 13Mercury25 л. с. Bigfoot (4-х такт) 1999 - 2005 г;30 л. с. Bigfoot (4-х такт) 2010 - наст. время;30 л. с. (2-х и 4-х такт.) 1994 - 2005 г;30 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1994 - наст. время;35 л. с. 1984 - 1989 г;402 & 500 Models 1974 — Newer;40 л. с. (2-х и 4-х такт) (Not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;40 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1977 г. - наст. время;45 л. с. 1986 - 1989 гг;48 л. с. (Mariner) любой год;50 л. с. (2-х и 4-х такт) (not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;55 л. с. (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 г. - наст. время;60 л. с. (4-х такт) (Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978 г. - наст. время;60 л. с. (2-х такт) 1978 г. - наст. время;70 л. с. (включая Model 700) до 1983 г;Force40/50 л. с. 1995-1998 гг,70 л. с. 1991-1995 гг,75 л. с. - 1996-1998 гг.
Гребной винт лодочного мотора Yamaha 40/50/F30/F40/F50/F60 (69W-45945-00)
Гребной винт BSPro T15 9-1/4x9-3/4.Диаметр ступицы вала 2 1/2". 14 шлицов на валу.Подходит на моторы Tohatsu:9.9 л. с. - с 1984 по наст. время9.9 л. с. 4 такта - с 2000 по наст. время12 л. с. - с 1985 по 198815 л. с. 4 такта - с 2000 по наст. время15, 18 л. с. - с 1985 по наст. время18 л. с. 4 такта - с 2001 по наст. время
Диаметр винта в дюймах: 13Шаг винта в дюймах: 21Кол-во лопастей: 3Шлицов на валу: 15Применение: 60-140 л. с
Гребной винт для лодочного мотора Suzuki и Johnson.AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 10SUZUKIDF 8A (4-такт) 2010 - наст. времяDT 9.9 1983 - 1987 г.DF 9.9 (4-такт) 1996 — наст. времяDF 9.9A/ DF 9.9B (4-такт) 2010 — наст. времяDT 15 1983 -1988 г.DT 15C 1989 -1997 г.DF 15 (4-такт) 1996 - 2012 г.DF15A, DF20A 2013 — наст. время9.9C и 9.9CN не применимо.JOHNSONJAPAN ORIGIN SUZUKI9.9, 15 л. с. (4х-такт) 2002 - 2007 г.
Данный гребной винт используется на следующих видах моторов:<br /><br />Mercury(Japan Origin Yamaha) 9.9- 15 л.с.<br /><br />Yamaha<br /><br />9.9 л.с. (2-х такт.) 1984 - наст. время.<br /><br />15 л.с. (2-х такт.) 1984 - наст. время<br /><br />F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время<br /><br />F15 C 2007 г. - наст. время<br /><br />F20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время<br /><br />Honda<br /><br />BF 8 л.с. 2000 г. - наст. время<br /><br />BF 9.9 л.с. 1988 г. - наст. время<br /><br />BF 15 л.с. 1991 г. - наст. время<br /><br />BF 20 л.с. 2003 г. - наст. время<br /><br />PARSUN<br /><br />15 л.с. (323см)<br /><br />T9.9/15 л.с.
Винт с цилиндрической головкой с внутр. многогр., самостоп. (Производитель: VAG WHT002796B)
“Капля” - одна из самых популярных форм мормышек. Мормышки-капли могут применяться как с насадкой, так использоваться как безнасадочный вариант. Мормышка Капля - универсальная приманка, имеющая обтекаемую форму, используется рыболовами с давних времен. Вес и размер мормышки подбираются в зависимости от предполагаемой глубины ужения.
Винт с потайной головкой и прямым шлицем предназначен для замены штатной детали на МР-651.