sportle
ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER 110PRO DISC SRAM ETAP REDAXS Cento10PRO - новинка для самых требовательных спортсменов, топовый супер-реактивный велосипед с высокими аэродинамическими показателями. Как и в триатлоне Turbine, так и Cento10PRO разработан NASA. Вместе с наилучшей аэродинамикой он получил укороченный задний треугольник, уменьшенный вес и увеличенную торсионную жесткость. Рама Wilier Cento10 PRO AIR красн./бел. лак 2019 Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Шатуны SRAM RED AXS 46/33, DUB SPINDLE, CARBON ARMS Кассета SRAM RED XG-1290 10-28T 12 SPEED Цепь SRAM RED FLAT TOP Передн. переключатель SRAM RED ETAP AXS FD Задний переключатель SRAM RED ETAP AXSск Шифтеры SRAM RED ETAP AXS DISC Тормоза SRAM RED ETAP AXS HRD Руль ALABARDA INTEGRATED / CARBON MONOCOQUE Вынос Wilier Stemma 90 мм черн. Штырь подседельный RITCHEY CENTO10PRO CARBON CUSTOM MADE Седло ASTUTE STAR LAB Обода VITTORIA ELUSION CARBON 42 MM DISC
Велосипед шоссейный Wilier 110NDR Disc Dura Ace Di2 Ksyrium Pro Disc Гоночная рама, которая усиливает связь между максимальной производительностью и комфортом. Cento10NDR позволяет ездить длительное время, благодаря специальной геометрии и новому узлу рамы - системе ACTIFLEX. ACTIFLEX новейшая разработка, созданная инженерами Wilier которая гасит удары и вибрации заднего колеса, возникающие на плохом дорожном покрытии. ACTIFLEX - основа рамы Cento10NDR, обеспечивающая совершенно новое соединение между подседельной трубой и задними перьями рамы. Используя тщательно разработанный алюминиевый линк связи и технополимерный гаситель, инженерам удалось дать заднему колесу несколько миллиметров хода. При этом торсионная жесткость алюминиевого соединения остается сопоставимой с традиционными жестким монококом рамы, несмотря на то, что узел не является единым целым. Именно эта жесткость обеспечивает производительность рамы, но в то же время позволяет заднему колесу двигаться вверх и вниз по неровным дорогам. В линк узла встроен гаситель, который стабилизирует кинематическое движение заднего треугольника. Этот специальный технополимер обладает удивительными механическими свойствами, высокой атмосферостойкостью и может работать при температурах от -40 ° C до + 150 ° C. ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ Усовершенствованная конструкция рулевой трубы в сочетании со специальной формой рулевого стакана позволяет провести до трех кабелей внутри рамы. Три троса входят в рулевую трубу через руль ALABARDA или вынос STEMA, и проходят внутри рамы непосредственно до места крепления к переключателям или тормозным калиперам. Если вы используете велосипед с электронным переключением и дисковыми тормозами, то снаружи не будет никаких тросов, что придает Cento10NDR идеальный современный и чистый вид. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110NDR Материал Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM Вилка Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM Трансмиссия 2х11 Шатуны SHIMANO DURA ACE Кассета SHIMANO DURA ACE Цепь SHIMANO DURA ACE Передн. переключатель SHIMANO DURA ACE Задний переключатель SHIMANO DURA ACE Шифтеры SHIMANO DURA ACE Тормоза Shimano Dura Ace 9100 Di2 Disc
Wilier 407XB на 27,5-дюймовых колёсах для начинающих гонщиков и любителей езды по пересечённой местности — это высокотехнологичный байк из лёгкого алюминия, отличный выбор для тренировок, увеличения своих спортивных возможностей, новых открытий и приключений. Удобство езды по дорогам с различным покрытием обеспечивает мягкая вилка с блокировкой на руле и регулировкой жёсткости. На крутых спусках чёткое торможение достигается за счёт гидравлических тормозов, а прочные колёса с двойными ободьями и быстросъёмным креплением выдержат самые жёсткие испытания на прочность. Подробные характеристики Общие характеристики Модель: 2017 года Возраст: для взрослых Тип: горный (MTB), кросс-кантри Тип привода: цепной Вес велосипеда: 12.8 кг Рама, вилка Материал рамы: алюминиевый сплав Амортизация: Hard tail Наименование мягкой вилки: SR Suntour SF14 XCR32 Конструкция вилки: пружинно-масляная Уровень мягкой вилки: спортивный Регулировки вилки: жесткости пружины, блокировка хода Конструкция рулевой колонки: безрезьбовая Колеса Диаметр колес: 27.5 дюймов Наименование покрышек: Maxxis Наименование ободов: Maddux XB 500 Disc Материал обода: алюминиевый сплав Двойной обод: есть Торможение Передний тормоз: спортивный / Tektro HD-M290 Тип переднего тормоза: дисковый гидравлический Задний тормоз: спортивный / Tektro HD-M290 Тип заднего тормоза: дисковый гидравлический Возможность крепления дискового тормоза: рама, вилка, втулки Трансмиссия Количество скоростей: 27 Задний переключатель: спортивный / Shimano Deore RD-M592 Передний переключатель: прогулочный / Shimano Altus FD-M371 Манетки: прогулочные / Shimano Acera SL-M3000 Конструкция манеток: триггерные двухрычажные Каретки: прогулочные Конструкция каретки: неинтегрированная Кассеты: прогулочные / Shimano CS-HG20-9, 11-34T Количество звезд в кассете: 9 Количество звезд системы: 3, число зубьев 44-32-22 Руль Конструкция руля: прямой
ОПИСАНИЕ Лёгкий и отзывчивый GTR SL создан для гонок, при этом достаточно удобен и универсален для обычной езды и тренировок. Он обладает идентичной с GTR TEAM геометрией и размерами, но отличается повышенной плотностью карбонового волокна 60 TON / 46 TON (вес рамы около 990 грамм), тогда как в GTR TEAM применяют карбон 46 TON / 30 TON (вес рамы около 1190 грамм). Рамы Wilier Triestina создаются по одной высококачественной технологии с разницей в весе, производительности и цене. GTR SL собран на высококачественном оборудовании, лёгок и быстр, при этом обладает невероятной жёсткостью при педалировании. Wilier GTR SL - отличное сочетание качества и цены. КАРЕТОЧНЫЙ УЗЕЛ Значительно повышена жёсткость на скручивание с сохранением стандарта Press Fit Road 41х86,5 мм. ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ТРУБА Диаметр подседельной трубы уменьшен от 31,6 мм до 27,2 мм. Это повышает комфорт и уменьшает вес велосипеда. ВИЛКА В серии GTR внедрены те же технологии, что разработаны для Zero 7, Cento1SR и Cento1AIR, позволяющие повысить жёсткость и аэродинамику. Интегрированная конструкция вилки увеличивает обтекаемость воздухом и жёсткость на скручивание. Отверстие для крепления тормоза закрыто от попадания грязи. ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ 2 В 1 Разница скрыта в деталях. Дизайнеры Wilier Triestina знают это. За счёт новой проводки кабелей минимизируется вес рамы. Направляющая 2в1 для тормозного троса спроектирована также для прокладки проводов электронной трансмиссии. То же самое касается рубашек переключателей (при использовании механической трансмиссии), которые входят в отверстия на нижней трубе и с помощью направляющих располагаются максимально ровно, за счёт чего минимизируется трение. Разработанный дизайн проводки вписывается в контуры велосипеда с точки зрения аэродинамики, что сводит до минимума сопротивление воздушного потока. ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК Инженеры Wilier разработали перья рамы с меняющимся профилем и толщиной, что позволило точно рассчитать жёсткость рамы и обеспечить максимальную эффективность. Верхние перья ближе к подседельной трубе имеют сплющенный эллиптический профиль, но спускаясь к дропаутам всё более сужаются. За счёт этого вертикальные вибрации максимально поглощаются. ПЕТУХ В отличии от предыдущих версий GTR и GTS на последних версиях GTR SL и GTR TEAM форма петуха остаётся неизменной, что упрощает заказ коплектующих. СОВМЕСТИМОСТЬ С 28 ММ ШИНАМИ Задний треугольник разработали в том числе для 28-мм покрышек в соответствии с тенденцией использования велосипела как на ровном асфальте, так и на бугристых и гравийных дорогах. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR SL'17 черный/зеленый Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Размеры M / ХXL Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Шатуны Shimano Ultegra SL L-172.5 mm 50x34 11V Кассета Shimano Ultegra 11-28 11ск. Цепь Shimano CN-HG-701 11S 114 зв Передн. переключатель Shimano Ultegra R8000 Задний переключатель Shimano Ultegra R8000SS 11 ск Шифтеры Shimano Ultegra 11x2S ST-R800 Тормозные ручки Shimano Ultegra Тормоза Shimano комплект пер+зад R561 Руль FSA OMEGA Compact Alloy 31.8, 44 Вынос FSA SLK ST WHITE 2012 31.8 120L 6° White Штырь подседельный FSA Gossamer SP SB20 27,2x350m Седло Selle Italia Q-Bik XC Black/Silve Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium M11'19 Покрышки Vittoria Zaffiro IV 700x25
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER MONTEGRAPPA'18 FULL 105 RS010 YELLOW Велосипед Montegrappa - неповторимый итальянский стиль от Wilier Triestina для активного отдыха. Велосипед полностью обновлён в 2017 году: уменьшен вес рамы с применением двойного баттинга, геометрия изменена благодаря продвинутым технологиям производства и соответствует мировым стандартам. Кроме того, используется фирменный профиль труб, обеспечивающий высокую жёсткость при педалировании. Как и на всех высокоуровневых велосипедах кабели интегрированы в раму, подседельный штырь имеет диаметр 27.2 мм. Лёгкая монококовая карбоновая вилка гасит вибрации при движении по дороге низкого качества. А конусная рулевая повышает жёсткость и управляемость. Новый Wilier Montegrappa получился технологичным и красивым, как и любой правильный шоссейный велосипед, сделанный руками итальянцев. На крутых подъёмах и головокружительных спусках ваш Montegrappa не позволит усомниться в правильности сделанного выбора и подарит незабываемые ощущения от поездки! ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Montegrappa Материал ALU 6061, DOUBLE BUTTED Размеры XS / S / M / L Вилка CARBON MONOCOQUE Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano 105 5800 34x50t Кассета Shimano 105 5800 11-28 11 ск. Цепь Shimano 105 CN-HG600 11 ск. Передн. переключатель Shimano 105 5800 11 ск. Задний переключатель Shimano 105 5800 11 ск. Шифтеры Shimano 105 5800 11 ск. Тормоза Shimano 105 5800 Руль PROMAX Вынос PROMAX Штырь подседельный PROMAX Седло VELO, BLACK Втулки Колёса Shimano RS010 Обода Колёса Shimano RS010 Покрышки VITTORIA ZAFFIRO 700X28C
110NDR МЧИСЬ БЫСТРЕЕ – СИДИ БОЛЬШЕ В СЕДЛЕ! Гоночная рама, которая усиливает связь между максимальной производительностью и комфортом. Cento10NDR позволяет ездить длительное время, благодаря специальной геометрии и новому узлу рамы - системе ACTIFLEX. ACTIFLEX новейшая разработка, созданная инженерами Wilier которая гасит удары и вибрации заднего колеса, возникающие на плохом дорожном покрытии. В ПОГОНЕ ЗА СПОРТИВНЫМ КОМФОРТОМ. Рынок шоссейных велосипедов развивается. Новые пользователи приходят в мир высокопроизводительных велосипедов с целым рядом требований, которые не включают характеристики только для гонок. Они хотят более комфортную геометрию, возможность использовать более широкие шины и дисковые тормоза, а также возможность циклически перемещаться на большие расстояния без дискомфорта. По сути, современные велолюбители хотят идеального сочетания отзывчивости, производительности, легкого веса, качества езды и комфорта. С Cento10NDR мы собрали все эти аспекты, которые до сих пор принадлежали совершенно различным велосипедам, выполняющих абсолютно не пересекающиеся задачи. Разрабатывая проект ACTIFLEX с 2014 года, Wilier создали нашу традиционную гоночную ДНК в мире рекордов. ACTIFLEX ACTIFLEX - основа рамы Cento10NDR, обеспечивающая совершенно новое соединение между подседельной трубой и задними перьями рамы. Используя тщательно разработанный алюминиевый линк связи и технополимерный гаситель, инженерам удалось дать заднему колесу несколько миллиметров хода. При этом торсионная жесткость алюминиевого соединения остается сопоставимой с традиционными жестким монококом рамы, несмотря на то, что узел не является единым целым. Именно эта жесткость обеспечивает производительность рамы, но в то же время позволяет заднему колесу двигаться вверх и вниз по неровным дорогам. В линк узла встроен гаситель, который стабилизирует кинематическое движение заднего треугольника. Этот специальный технополимер обладает удивительными механическими свойствами, высокой атмосферостойкостью и может работать при температурах от -40 ° C до + 150 ° C. Гаситель изготавливается в трех разных цветах для разных уровней плотности, что означает, что ACTIFLEX можно настроить в соответствии с весом велосипедиста и / или типа местности, в которой тренируется спортсмен. ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ Усовершенствованная конструкция рулевой трубы в сочетании со специальной формой рулевого стакана позволяет провести до трех кабелей внутри рамы. Три троса входят в рулевую трубу через руль ALABARDA или вынос STEMA, и проходят внутри рамы непосредственно до места крепления к переключателям или тормозным калиперам. Если вы используете велосипед с электронным переключением и дисковыми тормозами, то снаружи не будет никаких тросов, что придает Cento10NDR идеальный современный и чистый вид. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento10NDR Материал CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Размеры M / L Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Трансмиссия 2x11 Шатуны SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T Кассета SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30T Цепь SHIMANO ULTEGRA R8000 Передн. переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Шифтеры SHIMANO ULTEGRA R8000 Тормоза SHIMANO ULTEGRA R8010 DIRECT MOUNT Руль WILIER TRIESTINA BARRA H-BAR 245 GR. ± 5% SIZE 420 MM, PAINTED Вынос WILIER TRIESTINA STEMMA 130 GR. ± 5% SIZE 110 MM, PAINTED Штырь подседельный RITCHEY PRO CARBON 27,2 X 350 MM Седло SELLE ITALIA NOVUS Втулки Колёса SHIMANO WHRS500 Обода Колёса SHIMANO WHRS500 Покрышки VITTORIA RUBINO PRO 4
Pontevecchio - удивительная сочетание в городском байке итальянского ретро-стиля и пропорций классического велосипеда. Бесподобный и элегантный ситибайк в цветах итальянского флага сочетает привлекательность ретро-стиля с удобством и простотой односкоростного велосипеда на каждый день. Pontevecchio одинаково хорошо подойдёт как для поездок на работу, так и для увлекательных прогулок с друзьями по городским паркам. Характеристики велосипеда Назначение велосипеда Фитнес, Сити Рама CHROMOLY STEEL Вес: 10.1 кг Материал рамы Сталь Вилка ALLOY FLAT CUSTOM WILIER Вынос WARP Диаметр колеса 28 Колеса Jalco DRX-3000 custom Wilier Руль FSA TH-365 Резина CST Тип тормозов Ободной Тормозная система TEKTRO R510A Цепь KMC Количество скоростей 1 Общие характеристики Wilier Pontevecchio Tricolore 2018 Год 2018 Пол Мужской Страна производителя Италия
Бренд Wilier Год 2018 Тип Горный Рама карбон Количество скоростей 12 Вилка FOX 32 Покрышки 29" Тормоза дисковый гидравлический Обода Mavic Crossmax Pro Руль прямой Система SHIMANO XT Манетки Shimano XT Кассета Shimano XT, 12 Седло спортивное Вес 9.9 кг
ОПИСАНИЕ Велосипед Шоссейный Wilier Zero 7'17 Ultegra Di2 11V Основной задачей Wilier было создать САМЫЙ ЛЕГКИЙ В МИРЕ ВЕЛОСИПЕД, который при этом не утратит прочности и жесткости. Эта сложная задача была решена с появлением новой модели Zero 7! При весе рамы МЕНЕЕ 799 ГРАММОВ рама получилась жестче, чем предыдущая версия Cento 1 SL. Эксклюзивная запатентованная технология Wilier внесения специальных эластичных волоконв структуру карбонового волокна. Эта инновация внедрена в раму ZERo.7. Введение вязко-упругих волокон между слоями карбона увеличивает поглощение вибрации и ударопрочность, таким образом делая раму более безопасной и комфортной. Этот новый материал уже широко испытан в авиационной и автомобильной промышленности с отличными результатами. В настоящее время только Wilier применяет технологию SEIFILm в изготовлении велосипедов. Преимущества SEIFILm технологии: увеличивает ударную прочность на 35%, что делает раму прочнее и безопаснее; увеличивает прочность структуры карбона на 18% и снижает нагрузку на сам карбон вовремя езды; на 12% увеличивает торсионную устойчивость, снижая риск появления трещин. Самое главное, что все эти важнейшие преимущества не влияют на вес рамы. Идеальный баланс между жесткостью, комфортом, и надежностью исходит от правильноподобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами. В раме Zero.7 наиболее нагруженных узлы армируются с суперкрепким волокном mR60H,которое создано при помощи прессовки давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Этоволокно позволяет получить желаемую жесткость при использовании меньшего количестваматериала, тем самым значительно снижая вес. Весь основной треугольник рамы ZERO 7 покрыт верхним слоем карбона 60ToN. Чтобы свести к минимуму риск поломки рамы, Wilier использует наночастицы оксида цинканизкой плотности в эпоксидной смоле для склеивания карбоновых волокн. Эта смола также делает карбон более компактным, заполняя микроскопические пространства между волокнамиболее тщательно. Верх рулевой трубы размером 1 “1/8, а низ – 1”1/4. Это различие незначительно, но оно позволяет создать оптимальный баланс жесткости и маневренности велосипеда, сохраняя при этом акцент на легкости и комфорте. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Zero 7 Материал CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Трансмиссия 2х11 Кассета Shimano Ultegra Цепь Shimano Ultegra Передн. переключатель Shimano Ultegra Di2 Задний переключатель Shimano Ultegra Di2 Шифтеры Shimano Ultegra Di2 Тормоза Shimano Ultegra Руль FSA - Energy Вынос FSA - OS-99 Carbon Штырь подседельный Ritchey - WCS carbon 27,2 mm Седло Selle Italia - SLR Обода Mavic Aksium
ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Таким образом, Wilier предлагает две схожих модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR Team Материал Карбон 46 тон, Монокок Размеры XS/S/M/L/XL/XXL Вилка Wilier GTR Team карбон Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano RS500 50x34 Кассета Shimano 105 5800 11-28 11 ск. Цепь Shimano 105 CN-HG600 11 ск. Передн. переключатель Shimano 105 5800 11 ск. Задний переключатель Shimano 105 5800 11 ск. Шифтеры Shimano 105 5800 11 ск. Тормозные ручки Shimano 105 5800 11 ск. Тормоза Shimano RS500 Руль FSA RD-320S Wilier Вынос FSA 0S-190XT Wilier Штырь подседельный FSA OS 168 Wilier Седло Selle Italia X1 Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium Покрышки Vittoria Zafiro 700x23
АРТИКУЛ: W401ER, ШОССЕЙНЫЕ, WILIER, 2014 ГОДА ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER ZERO 7 CUSTOM PINK ULTEGRA 11V AKSIUM ПРИМЕНЕНИЕ Шоссейные гонки Основной задачей Wilier было создать САМЫЙ ЛЕГКИЙ В МИРЕ ВЕЛОСИПЕД, который при этом не утратит прочности и жесткости. Эта сложная задача была решена с появлением новой модели Zero 7! При весе рамы МЕНЕЕ 799 ГРАММ рама получилась жестче, чем предыдущая версия Cento 1 SL. Эксклюзивная запатентованная технология Wilier основана на добвалении специальных эластичных волокон в структуру карбона. Вязко-упругие волокна между слоями карбона увеличивают поглощение вибрации и ударопрочность, делая раму более безопасной и комфортной. Новый материал уже испытан в авиационной и автомобильной промышленности, где показал самые высокие результаты и начинает широко внедряться в новейшей технике. В настоящее время среди производителей велосипедов технология SEIFILm внедрена только на фабрике Wilier. Преимущества SEIFILm технологии: Увеличение ударной прочности на 35% Увеличение прочности структуры карбона на 18% Снижение нагрузки на карбон вовремя езды и лучшее поглощение ударов Увеличение торсионной устойчивости на 12% Идеальный баланс между жёсткостью, комфортом, и надежностью исходит от правильно подобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами. В раме Zero 7 наиболее нагруженные узлы армируются суперкрепким волокном mR60H, которое изготовлено при помощи прессовки под давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Технология позволяет получить высокую жёсткость при использовании меньшего количества материала, тем самым, значительно снизив вес конструкции. Карбон 60ToN используется как верхний слой на заднем треугольнике рамы. Чтобы свести к минимуму риск поломки, Wilier использует наночастицы оксида цинка низкой плотности в эпоксидной смоле для склеивания карбоновых волокн. Эта смола также делает карбон более компактным, заполняя микроскопические пространства между волокнами. Стандрат рулевой колонки 1“1/8–1”1/4. Конусная рулевая позволяет создать оптимальный баланс жёсткости и маневренности велосипеда, сохраняя при этом акцент на лёгкости и комфорте. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Zero 7 Материал Карбон 60 тон, Монокок Размеры M Вилка Карбон 60 тон, Монокок Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano Ultegra, 52-36T Кассета Shimano Ultegra, 11-28 Цепь Shimano Ultegra Передн. переключатель Shimano Ultegra Задний переключатель Shimano Ultegra Шифтеры Shimano Ultegra Тормозные ручки Shimano Ultegra Тормоза Shimano Ultegra Руль FSA ENERGY Вынос FSA ENERGY Штырь подседельный Ritchey Logic Pro Седло Selle Royal SLR Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium Покрышки Mavic Yksion Pro, 25mm Гарантия 2 года
URTA SLR находится на пике эволюции Wilier Triestina в сегменте горных велосипедов. Велосипед высшего уровня, созданный для того, чтобы обеспечить более технический, передовой опыт езды на велосипеде по пересеченной местности. Рама была спроектирована таким образом, чтобы обеспечить чрезвычайно высокий уровень тяги и устойчивости. Благодаря своей надёжности и эффективности, это лучшее решение для тех, кто стремится к максимальной производительности. Новая геометрия URTA SLR обновляет стиль езды по бездорожью высококачественных байков Wilier Triestina. Более короткий треугольник в сочетании с углом поворота 69° делают его компактным, быстрым и сбалансированным, что повышает производительность как на самых крутых подъёмах, так и на самых технически сложных спусках. URTA SLR также предлагает впечатляющее соотношение жёсткости к весу, чтобы обеспечить максимальное ускорение и лучшую реакцию на внезапные изменения направления. Новая рама подразумевает интегрированную проводку. URTA SLR изготавливается из карбонового волокна HUS-MOD - того же типа, что и Wilier 0 SLR и Filante SLR. Идеальная жёсткость и быстрая реактивность URTA SLR-это особенности, которые вытекают из ноу-хау, приобретённого Wilier за годы работы в тесном контакте с профессионалами велоспорта. Задний треугольник был разработан с использованием технологии активного поворотного рычага-решения, которое наиболее эффективно сочетает в себе вертикальную гибкость и жесткость на кручение в плоскости. Это обеспечивает еще большую амортизацию, а также более быструю и эффективную реакцию URTA SLR на мощность, подаваемую гонщиком в любой ситуации. Кроме того, более высокая точка поворота и система интеграции амортизаторов добавляют дополнительную жёсткость заднему треугольнику. Диапазон передач, обеспечиваемый 12-ступенчатыми переключателями передач Shimano и Sram (510% диапазона передач с кассетами Shimano 10-51 – Sram 10-52), позволяет преодолевать любой уклон и любую гоночную местность, независимо от длины или сложности рельефа трассы. URTA SLR оснащён креплением под два держателя фляг. Это необходимый выбор, чтобы ограничить количество водных остановок, которые гонщик делает в середине гонки или во время более длительной и интенсивной тренировки. Бренд Wilier Модельный год 2022 Назначение Горный Пол мужской Тормоза Formula Cura Рама URTA - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD Вилка FOX 32 FS SC Задний амортизатор Fox Вынос URTA INTEGRATED Руль URTA INTEGRATED CARBON BAR шатуны Sram GX Кассета SRAM GX 12-Speed Цепь SRAM GX Eagle 12-Speed Покрышки Vittoria Barzo или аналог Седло Fizik Tundra или аналог Подседельный штырь RITCHEY WCS ALU Обод Mavic Crossmax SL Carbon Задний переключатель Sram GX AXS Шифтеры Sram GX AXS Трансмиссия 1х12
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД MTB WILIER 501XN'17 DEORE/SLX MARZOCCHI 320LR+CROSSRIDE ПРИМЕНЕНИЕ Кросс-кантри, марафоны, катание по пересечённой местности. Модель 501XN - полностью карбоновая рама, спроектированная специально для колес 29”. Технологии, дизайн и геометрия позаимствованы у флагманской модели Wilier 101XN. Разница заключается в плотности карбонового волокна: 60 тон против 46 тон, в результате рама имеет незначительно больший вес, но дешевле почти в два раза, что делает её лучшим решением по соотношению качества и цены. Вес рамы всего 1150 грамм для размера M. Самая совершенная монококовая технология изготовления. Идеальный вариант для использования в гонках и марафонах кросс-кантри. Рама отлично сочетает в себе баланс между комфортом и жёсткостью. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама: Wilier 501XN, AXLE / THRUE AXLE SRAM 12 X 135 Материал: CARBON MONOCOQUE 46TON Размеры: L Вилка: Marzocchi 320LR Трансмиссия: 2x11 Шатуны: Shimano Deore Кассета: Shimano Deore Цепь: Shimano Deore Передн. переключатель: Shimano Deore Задний переключатель: Shimano SLX Шифтеры: Shimano Deore Тормоза: Formula RX белые Руль: FSA ALU CUSTOM Вынос: FSA Omega ST Штырь подседельный: FSA ALU CUSTOM Седло: SELLE ITALIA X1 Втулки Колёса: Mavic Crossride 29 Обода Колёса: Mavic Crossride 29 Покрышки: Mavic Cross Quest 29"
Велосипед шоссейный Wilier 110NDR Disc Ultegra Aksium Disc Гоночная рама, которая усиливает связь между максимальной производительностью и комфортом. Cento10NDR позволяет ездить длительное время, благодаря специальной геометрии и новому узлу рамы - системе ACTIFLEX. ACTIFLEX новейшая разработка, созданная инженерами Wilier которая гасит удары и вибрации заднего колеса, возникающие на плохом дорожном покрытии. ACTIFLEX - основа рамы Cento10NDR, обеспечивающая совершенно новое соединение между подседельной трубой и задними перьями рамы. Используя тщательно разработанный алюминиевый линк связи и технополимерный гаситель, инженерам удалось дать заднему колесу несколько миллиметров хода. При этом торсионная жесткость алюминиевого соединения остается сопоставимой с традиционными жестким монококом рамы, несмотря на то, что узел не является единым целым. Именно эта жесткость обеспечивает производительность рамы, но в то же время позволяет заднему колесу двигаться вверх и вниз по неровным дорогам. В линк узла встроен гаситель, который стабилизирует кинематическое движение заднего треугольника. Этот специальный технополимер обладает удивительными механическими свойствами, высокой атмосферостойкостью и может работать при температурах от -40 ° C до + 150 ° C. ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ Усовершенствованная конструкция рулевой трубы в сочетании со специальной формой рулевого стакана позволяет провести до трех кабелей внутри рамы. Три троса входят в рулевую трубу через руль ALABARDA или вынос STEMA, и проходят внутри рамы непосредственно до места крепления к переключателям или тормозным калиперам. Если вы используете велосипед с электронным переключением и дисковыми тормозами, то снаружи не будет никаких тросов, что придает Cento10NDR идеальный современный и чистый вид. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Шатуны SHIMANO ULTEGRA Кассета SHIMANO ULTEGRA Цепь SHIMANO ULTEGRA Передн. переключатель SHIMANO ULTEGRA Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA Шифтеры SHIMANO ULTEGRA Тормоза SHIMANO ULTEGRA Руль WILIER TRIESTINA BARRA Вынос WILIER Штырь подседельный RITCHEY Седло SELLE ITALIA Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium
Рама Wilier 110FX Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка FOX FLOAT SC Задний аморт. FOX FLOAT DPS Трансмиссия 1x12 Шатуны SHIMANO XTR 9100 NEW 1x12 L-175мм Кассета SHIMANO XTR 9100 New 12V 11x50 Цепь SHIMANO XTR 9100 New 12V Задний переключатель SHIMANO XTR 9100 New 12V Шифтеры SHIMANO XTR 9100 New 12V Руль FSA K-Force Carbon 700 мм Обода Колёса Mavic Crossmax Pro Carbon Покрышки Mavic Crossmax Pulse Pro 29x2,1 UST
Wilier 101FX - это сбалансированный, полноподвесный карбоновый горный велосипед, готовый на штурм самых сложных трасс, безоговорочный претендент на пьедестал. Велосипед Wilier 101FX быстро адаптируется под вашими командами. Возможности быстрых блокировок амортизаторов в секунду превратят велосипед в хардтейл с максимальной передачей энергии в движение. При спуске и сложном рельефе поверхности с разблокированной 101FX подвеской сохранит максимальное сцепление и контроль. Модель разрабатывалась при сотрудничестве с командой Wilier Force Squadra Corse, были учтены все пожелания и опыт. Так родился велосипед, способный побеждать. 101FX - результат поиска идеального баланса жесткости, комфорта и отзывчивости при максимально легком весе. Carbon Monocoque 60TON - основа рамы - идеальный материал для велосипедных рам благодаря своей эластичности, способности выдерживать нагрузки и соотношению прочности к весу. Велосипед 101FX использует во многом технологию, применяющуюся в шоссейных братьях, таких как Cento1 и Zero.7. С ассиметричным задним треугольником, интегрированной проводкой, тапированной рулевой трубой, 27.2 мм подседельным штырём. Баланс между жёсткостью, комфортом, и надежностью найден в правильно подобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами. В раме наиболее нагруженные узлы армируются суперкрепким волокном mR60H, которое изготовлено при помощи прессовки под давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Технология позволяет получить высокую жёсткость при использовании меньшего количества материала, тем самым, значительно снизив вес конструкции. Карбон 60ToN используется как верхний слой на заднем треугольнике рамы. Бренд wilier Модельный год 2019 Рама Wilier 101FX CARBON MONOCOQUE 60TON Тип Двухподвес Вилка FOX FLOAT SC F-S 100 mm Remote Control Задний амортизатор FOX FLOAT FS 165x38 Remote Control Трансмиссия 1х12 Система (шатуны) Shimano XTR 9100 175x32 Кассета Shimano XTR 9100 10-51 Цепь Shimano XTR 9100 12V Задний переключатель Shimano XTR 9100 12V Манетки (шифтеры) Shimano XTR 9100 12V Количество скоростей 24 Тормоза Shimano XTR 9101 Руль FSA SL-K Carbon 700 мм Вынос FSA SL-K -20 70/80/90/100/110 мм Подседельный штырь FSA SL-K carbon 27,2x400 мм Седло Fizik Tundra M3 Втулки Колёса Mavic Crossmax PRO UST Обода Колёса Mavic Crossmax PRO UST Покрышки Continental Race King 29x2,2
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1. 101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами. Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%. Вес байка - 9,9 кг, плюс-минус 5%. В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1. Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2. Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. Каретка Press Fit. Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. Сбалансированный дизайн. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X. Бренд Wilier Модельный год 2019 Тип горный хардтейл Рама Wilier 101X CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка FOX FLOAT SC F-S 100 mm Remote Control Трансмиссия 2x12 Руль FSA SL-K Carbon 700 мм Обода Колёса Mavic Crossmax PRO UST Покрышки Continental Race King 29x2,2 Тормоза Shimano XTR 9101 Манетки Shimano XTR 9100 12V Система шатунов Shimano XTR 9100 175x28-38 Кассета Shimano XTR 9100 10-45 Задний переключатель Shimano XTR 9100 12V Цепь Shimano XTR 9100 12V Подседельный FSA SL-K carbon 27,2x400 мм Вынос FSA SL-K -20 70/80/90/100/110 мм Седло Fizik Tundra M3 Количество скоростей 24
ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Таким образом, Wilier предлагает две схожих модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR Team Материал Карбон 46 тон, Монокок Размеры XL Вилка Wilier GTR Team карбон Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano Ultegra, 50-34T Кассета Shimano Ultegra, 11-28 Цепь Shimano 105 CN-HG600 11 ск. Передн. переключатель Shimano Ultegra R8000 Задний переключатель Shimano Ultegra R8000 Шифтеры Shimano Ultegra R8000 Тормозные ручки Shimano Ultegra R8000 Тормоза Shimano Ultegra R8000 Руль FSA OS-168 Вынос FSA OMEGA Штырь подседельный FSA ALU SP148 Седло Selle Italia X1 Втулки SHIMANO RS-010 Обода SHIMANO RS-010 Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO
ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Таким образом, Wilier предлагает две схожих модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Рама Wilier GTR Team Материал Карбон 46 тон, Монокок Размеры XS/S/M/L/XL/XXL Вилка Wilier GTR Team карбон Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano RS500 50x34 Кассета Shimano 105 5800 11-28 11 ск. Цепь Shimano 105 CN-HG600 11 ск. Передн. переключатель Shimano Ultegra R8000 Задний переключатель Shimano Ultegra R8000 Шифтеры Shimano Ultegra R8000 Тормозные ручки Shimano Ultegra R8000 Тормоза Shimano Ultegra BR-R8000 Руль FSA RD-320S Wilier Вынос FSA 0S-190XT Wilier Штырь подседельный FSA OS 168 Wilier Седло Selle Italia X1 Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium Покрышки Vittoria Zafiro 700x23
Новый карбоновый велосипед от прославленных итальянцев. Универсальная модель, обладание которой обеспечивает ни с чем не сравнимую свободу на любой велопрогулке. Впечатляющая производительность и на шоссе, и на грунте, и на лесных дорожках! Особая геометрия этого гравел-байка обеспечивает райдеру высочайший уровень комфорта. Рама JENA - CARBON MONOCOQUE 60TON Материал рамы CARBON MONOCOQUE Вилка JENA - CARBON MONOCOQUE 60TON Трансмиссия 1х11 Шатуны SHIMANO GRX FC-RX600-1 40T Кассета SHIMANO CS-M8000-11 11-42T Цепь SHIMANO GRX CN-HG601-11 114 LINK Задний переключатеь SHIMANO GRX RD-RX812 Шифтеры SHIMANO GRX ST-RX600 Тормоза SHIMANO GRX BR-RX400, CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 160 MM Руль RITCHEY ERGOMAX ROAD COMP Вынос RITCHEY COMP Подседельный штырь RITCHEY COMP 2-BOLT V2 ALU Седло SELLE ITALIA X3 BOOST Обода SHIMANO RS-171 Покрышки VITTORIA TERRENO DRY RIGID 700X38
Zero 6 обладает рамой которая бросает вызов пределам возможного. Компания Wilier на протяжении многих лет занималась задачей легкости велосипеда. Ведь несложно облегчить на 100 граммов стандартную раму, но если взять 100 граммов с рамы весом менее 800 граммов, то она становится жесткой, ведь это почти 15% от общего веса. Это стало возможно спустя два года исследований, испытаний и тестирований. Новое углеродное волокно под названием DIALEAD ™, произведенное Mitsubishi Japan совместно с инновационным производственным процессом, позволило достичь целевого веса. Но самой сложной задачей было совместить эту легкость с экстремальной маневренностью и исключительной управляемостью, благодаря которой продукция Wilier известна во всем мире. Исследования включало не только снижение веса, но и производственный процесс по улучшению конструктивных деталей рамы. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Zero 6 Материал CARBON MONOCOQUE 60TON+S.E.I. FILM - 780 g ± 5% Размеры M / L Вилка Carbon Monocoque 60TON 350 g Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano Dura-Ace Цепь Shimano Dura-Ace Передн. переключатель Shimano Dura-Ace Задний переключатель Shimano Dura-Ace Шифтеры Shimano Dura-Ace Тормозные ручки Shimano Dura-Ace Тормоза Shimano Dura Ace BR-R9100 Втулки Колёса Mavic Aksium Обода Колёса Mavic Aksium
Jena - это новый карбоновый гравийный велосипед, специально разработанный для большей свободы и реализации ваших потребностей на велопрогулках и поездках. Комфортный, лёгкий, реактивный. Адаптирующийся под любые типы дорог, грунта, экспедиций. Бренд Wilier Год 2020 Тип циклокроссовый Рама CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Система SRAM RIVAL 38T Рулевая колонка FSA MR137 TAPERED 1"1/8 TOP - 1"1/4 BOTTOM Руль RITCHEY ERGOMAX ROAD COMP Вынос RITCHEY COMP Манетки SRAM RIVAL 1X11 Тормоза SRAM RIVAL HYDRO DISC, CENTERLINE 160MM ROUNDED Задний переключатель SRAM RIVAL, 1X11 Цепь SRAM RIVAL Обода MICHE GRAFF ALU Кассета SHIMANO CS-M8000 11-42T Каретка SRAM PRESS FIT Покрышки CST PIKA 700X38 MM Подседельный штырь RITCHEY CMP 2-BOLT V2 ALLOY Седло SELLE ITALIA X3 BOOST Количество скоростей 11 Размер колеса 28"
Jena - это новый карбоновый гравийный велосипед, специально разработанный для большей свободы и реализации ваших потребностей на велопрогулках и поездках. Комфортный, лёгкий, реактивный. Адаптирующийся под любые типы дорог, грунта, экспедиций. Карбоновая рама Jena 60TON monocoque имеет геометрию, которая обеспечивает высокий уровень комфорта, без ущерба реактивности и производительности. Высокоскоростной и лёгкий, близкий к гоночным велосипедам Wilier. Задний треугольник был спроектирован так, чтобы иметь более четкую реакцию на вертикальное напряжение, таким образом поглощая большую часть вибраций, создаваемых несовершенным профилем грунта. Безграничные возможности на практике. Расстояние между рамкой/вилкой и колёсами позволяет вам установить широкие покрышки на 28” колёса или колёса MTB с диаметром 650B, вплоть до 44 мм, а в случае колёс 650B MTB вы можете установить покрышки 48мм. Как навьюченный ослик, Jena может тащить на себе всевозможные сумки, бутылки и держатели. Например, на передней вилке можно установить два держателя для бутылок или один держатель для сумок. Рама JENA - CARBON MONOCOQUE 60TON Материал рамы CARBON MONOCOQUE Вилка JENA - CARBON MONOCOQUE 60TON Трансмиссия 1х11 Шатуны SRAM RIVAL 38T Кассета SRAM RIVAL 11 - 42T Цепь SRAM RIVAL Задний переключатеь SRAM RIVAL, 1X11 Шифтеры SRAM RIVAL 1X11 Тормоза SRAM RIVAL Руль RITCHEY ERGOMAX ROAD COMP Вынос RITCHEY COMP Подседельный штырь RITCHEY COMP 2-BOLT V2 ALU Седло SELLE ITALIA X3 BOOST Обода Shimano RS370 Покрышки VITTORIA TERRENO DRY RIGID 700X38
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями. Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике. Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах: - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina. Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит. Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной конструкцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм. Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 24 (2х12) Рама ZERO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Вилка ZERO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Система шатунов SRAM Red Fc-Red-D1 46-33t Кассета SRAM Red CS-XG-1290-D1 10-28T Цепь SRAM Red CN-RED-D1 Flat Top Передний переключатель SRAM RED eTap AXS Задний переключатель SRAM RED eTap AXS Шифтеры SRAM RED eTap AXS Тормоза SRAM Brake System Ed-Red-D1, дисковые гидравлические Руль ZERO INTEGRADED CARBON BAR Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Штырь подседельный Zero Slr Carbon Wilier Custom Made -15 Mm / 0 Mm Seatback Седло Fizik Обода WILIER TRIESTINA ULT38KT CARBON Покрышки Vittoria Corsa или аналог, 700С Вес 7.0 кг
ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER TURBINE CRONO'19 ETAP DISC WILIER TURBINE. ПРЕВРАЩАЯ ЭНЕРГИЮ В СКОРОСТЬ. Рама велосипеда с уникальными функциями и инновационным взглядом, отвечающим потребностям триатлетов во всем мире. Продукт, разработанный на основе четырех фундаментальных основ: аэродинамики, эффективности торможения, широкого диапазона позиций, простоты транспортировки. Велосипед Wilier Turbine, как совершенный синтез этих ключевых моментов, представляет новую эру триатлона и триала, которая воплощает в себе все исследования Wilier Triestina в поисках максимальной скорости. Wilier Turbine превращает вашу энергию в скорость, предлагая максимальную производительность. АЭРОДИНАМИКА. ИНТЕГРАЦИЯ. ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА. Велосипед Wilier Turbine был разработан NACA с упором на максимальную аэродинамику, имеет укороченный задний треугольник, уменьшенный вес и увеличенную торсионную жесткость. Гидравлический дисковый тормоз не только обеспечивает превосходную безопасность торможения в любых погодных условиях, но и повышает аэродинамику рамы. Это может показаться странным, но этот тип тормозной системы позволяет перьям передней вилки и заднего треугольника располагаться дальше от колеса, что приводит к резкому сокращению турбулентности, улучшая аэродинамику. Аэродинамические исследования также были сфокусированы на разработке выноса руля. Вынос руля велосипеда Wilier Turbine полностью интегрирован с вилкой, превращая ее в единый обтекаемый компонент без выступов или полостей для максимального улучшения аэродинамических свойств. ЭРГОНОМИКА. Эргономика велосипеда позволяет достичь максимума требуемых удобств. ОСОБЕННОСТИ В виде опции интегрированная питьевая система HSF/AERIA 30 OZ (857 ML) - наличие и комплектацию уточняйте перед оплатой заказа в комментарии или по телефонам магазина Вес рамы 1190 г +/- 5% Рама Wilier Turbine Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка TURBINE CARBON MONOCOQUE INTEGRATED 60TON Тормоз: Shimano Ultegra BR-R8050
Независимо от того, участвуете вы в гонках или нет, Wilier GTR Team '21 нацелен на разнообразное использование. Рамы серии GTR - лёгкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Рама GTR TEAM RIM - CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка GTR TEAM RIM - CARBON MONOCOQUE 46TON Переключатель передний SHIMANO ULTEGRA FD-R8000 Переключательзадний SHIMANO ULTEGRA RD-R8000-SS Шифтеры SHIMANO ULTEGRA ST-R8000 Система шатунов SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50-34T Кассета SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11-30T 11 ск. Каретка SHIMANO PRESSFIT SM-BB72-41 Обода Mavic Aksium Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X25 Цепь SHIMANO ULTEGRA CN-HG701-11 Руль FSA OMEGA Вынос FSA OS-168 - CUSTOM WILIER Рулевая колонка RITCHEY COMP TAPERED PRD18228 Тормоза SHIMANO ULTEGRA BR-R8010-RS / BR-R8000 ободные Седло Selle Italia X1 Подседельный штырь FSA GOSSAMER SB20 Вес 8,600 KG (рама: 1190 G, вилка: 390 G)
ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Таким образом, Wilier предлагает две схожих модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR Team Материал CARBON MONOCOQUE 46TON Размеры XS / S / M / L / XL / XXL Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Трансмиссия 2x11 Шатуны SHIMANO 105 5700 50/34T Кассета SHIMANO 105, 11S 11/28T Цепь SHIMANO 105, 11S Передн. переключатель SHIMANO 105, 11S Задний переключатель SHIMANO 105, 11S Шифтеры SHIMANO 105, 11S Тормозные ручки SHIMANO 105, 11S Тормоза SHIMANO 105, 11S Руль PROMAX Вынос PROMAX Штырь подседельный FSA SP-255 31.6 Седло SELLE ITALIA X1 Втулки Колёса SHIMANO RS-010 Обода Колёса SHIMANO RS-010 Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO
Стильный городской велосипед, сделанный в Итальянском стиле, имеет приятные особенности такие как: ретро-наклейки, хромированные детали и нестандартное цветовое решение, которые обязательно выделят его на фоне всего разнообразия. Рама имеет разъемы для 2 бутылок воды. Имеет фиксированную скорость. Для людей которым важны удобство, комфорт, стиль Bevilacqua отличное решение. Характеристики велосипеда Назначение велосипеда Фитнес, сити Рама Chromoly Steel Материал рамы Сталь Вес: 9.8 кг Вилка Chromoly Steel Вынос Custom WILIER Диаметр колеса 28 Колеса POLISHED SILVER АЛЮМИНИЕВЫЕ Руль Alloy ROUND CUSTOM WILIER Резина Jalco DRX-3000 custom Wilier Тип тормозов Ободной Тормозная система TEKTRO R510A Система шатунов АЛЮМИНИЕВЫЕ 170 ММ Цепь KMC Z410 Количество скоростей 1 Рулевая колонка FSA TH-365 Общие характеристики Wilier Bevilacqua Black 2018 Год 2018 Пол Мужской Страна производителя Италия
ОПИСАНИЕ Wilier Cento1AIR - всемирно известное итальянское качество и особый подход к деталям, выражение вашего превосходства в совершенстве технологий, дизайна и аэродинамики на любых скоростях! Wilier Triestina - раз и навсегда! РАМА WILIER CENTO1AIR ИНТЕГРИРОВАННАЯ ГЕОМЕТРИЯ ВИЛКИ Вилка - одна из важнейших и сложных частей рамы, первой рассекает набегающий поток воздуха, от чего её форма и строение являются основными факторами поведения велосипеда на дороге. Именно с детальной переработки её геометрии начались революционные изменения в строении всей новой рамы Cento1AIR. Инженеры Wilier Triestina задали относительно простой вопрос, требующий невероятно сложного ответа: как получить аэродинамическую эффективность знаменитой TwinFork не выходя за рамки классического строения Cento1AIR? Решение нашлось в уже разработанной интегрированной форме вилки Cento1SR (это 14%-ное увеличение жесткости на скручивание по сравнению с Cento1 благодаря изменению положения нижних и горизонтальных труб) и в двух небольших каналах, повторяющих концепцию TwinFork. Они позволяют воздушному потоку проходить сквозь вилку не образуя турбулентных потоков и значительно снижая лобовое сопротивление воздуха. Нижняя труба рамы своим профилем продолжает геометрию короны вилки, сохраняя непрерывность и плавность при рассечении воздушных потоков, еще больше снижая сопротивление. Отверстие для крепления тормоза дополнительно защищено от попадания воды и грязи и также отлично вписывается в концепцию общей интеграции компонентов велосипеда. СОВЕРШЕННАЯ ПРОКЛАДКА ПРОВОДКИ Инженеры уделили особое внимание проводке тросов снаружи и внутри рамы, полностью переработав всю систему, добившись оптимального пролегания тросов. Основная задача состояла в минимизации трения за счёт отсутствия острых перегибов внутри рамы и наружней оптимизации положения рубашек. Для этого разработали интегрированную 3D-пластину с возможностью регулировки длины проводки, компактно вписывающуюся в профиль нижней трубы, и, помимо задания оптимального направления отдельно для тросов переднего и заднего переключателя, также обеспечивающую повышенные аэродинамические свойства Cento1AIR. АСИММЕТРИЧНЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК Традиционно гоночные рамы Wilier Triestina разрабатываются с асимметричной геометрией задних перьев. Cento1AIR не стал исключением. Подобная конструкция повышает поперечную жёсткость рамы и увеличивает эффективность при педалировании: крутящий момент создаваемый цепью компенсируется за счтёт разного строения и жёсткости рамы. Новый велосипед, как и всё лучшее от компании Wilier, имеет жёсткий кареточный узел под современный стандарт BB386EVO. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТРЫРЬ Cento1AIR - результат совместной плодотворной работы специалистов Wilier Trestina и Ritchey по созданию совершенного аэродинамического профиля, воплощение идеальной монококовой конструкции для максимальной эффективности, оптимального соотношения жёсткости и веса. Как всегда, итальянские инженеры не обошли вниманием ни одну деталь: интеллектуальный фиксирующий механизм на раме лёгок в обращении и безопасен при закреплении, состоит из внешней - схватывающей - и внутренней - направляющей - частей, обеспечивающих жёсткую калибровку положения седла по высоте и в продольно-поперечных плоскостях. ЗАНИЖЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ ПЕРЬЯ Результаты тестов при разработке Wlier TwinBlade показали повышенную жёсткость и улучшенную аэродинамику при создании более коротких заниженных задних перьев. Такое строение позволяет оставаться в рамках принятых стандартов UCI, одновременно, добившись отсутствия турбулентности и минимального встречного сопротивления воздуха. Профиль труб разработан в соответствии с теорией Камма. На высоких скоростях подобная форма, используемая и в других частях рамы, даёт аэродинамическое превосходство, подобно "воздушному плавнику" рассекает огибающие конструкцию мощные потоки воздуха. ИНТЕГРИРОВАННАЯ РЕГУЛИРУЮЩАЯ ПЛАТА Как на нижней трубе рамы для оптимизации переключения интегрирована 3D-пластина, так в кареточный узел бесшовно фиксируется скрытная регулирующая плата, позволяющая устанавливать механическую и электронную трансмиссию. Каждая деталь в Wilier Cento1AIR работает на повышение аэродинамики и общей работоспособности. 3D-КРОНШТЕЙН ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Главная причина, по которой инженеры пришли к сложной форме кронштейна для заднего переключателя - это большая жёсткость и более эффективное прямое расположение механической и электронной проводки, проходящей непосредственно через петух. Достаточная толщина кронштейна делает возможным внутреннее закрепление как электронной, так и более толстой механической проводки. Такая прямая фиксация приводит к ровному расположению троса внутри нижнего пера рамы, а значит чёткому срабатыванию переключения даже при сильном износе рубашек. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento 1Air Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Размеры XXL Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Трансмиссия 2х11 Шатуны SHIMANO 105 R7000 50/34T Кассета SHIMANO 105 R5800 Цепь SHIMANO 105 R5800 Передн. переключатель SHIMANO 105 R5800 Задний переключатель SHIMANO 105 R5800 Шифтеры SHIMANO 105 R5800 Тормоза SHIMANO 105 R7070 Руль FSA Вынос FSA Штырь подседельный Ritchey Carbon custom Wilier Triestina Седло SELLE ITALIA Втулки Mavic Aksium Обода Колёса Mavic Aksium
CENTO10PRO (110PRO) - новинка для самых требовательных спортсменов, топовый супер-реактивный велосипед с высокими аэродинамическими показателями. Как и в триатлоне Turbine, так и Cento10PRO разработан NASA. Вместе с наилучшей аэродинамикой он получил укороченный задний треугольник, уменьшенный вес и увеличенную торсионную жесткость. Этот велосипед позволяет вам выбрать между ободными или дисковыми тормозами, и действовать быстро и безопасно в любых погодных условиях. Полностью интегрированная проводка еще больше повышает аэродинамическую эффективность. Возможность использовать Cento10PRO со стандартными тормозами, креплением QR, дисковыми тормозами, обычной осью, передними дисками 160 мм и задними - 140 мм. Вилка и треугольник сконструированы так, чтобы иметь возможность замены шин до 28mm. Бренд Wilier Год 2020 Тип шоссейный Рама CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON жесткая Переключатель передний SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 Переключатель задний SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 Шифтеры SHIMANO ULTEGRA R8070 Каретка SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT Система шатунов SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T* Кассета SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30T 11 скоростей Колеса WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON Покрышки VITTORIA RUBINO PRO 4 700X25MM Руль ALABARDA INTEGRATED CARBON BAR Рулевая колонка FSA CUSTOM BEARINGS Тормоза SHIMANO ULTEGRA R8070 FLAT MOUNT гидравлический дисковый Роторы SHIMANO 140 MM Цепь SHIMANO ULTEGRA R8000 Седло PROLOGO DIMENSION 143 Подседельный штырь CENTO10PRO CUSTOM MADE BY RITCHEY Вес рама: 990 G, вилка: 350 G, руль: 390 G
Рама: Carbon monocoque Цепь: Shimano CN-HG74 Колеса: Warp 3.0 26" Бренд WILIER Модельный год 2015 Вынос WARP Кассета Shimano CS-HG62 Переключатель задний Shimano RD-M781 Переключатель передний Shimano FD-M781 Подседельный штырь Warp 3.0 Покрышки Maxxis Cross Mark Рулевая колонка FSA ZS-4 Руль WARP Седло Prologo Evo X10 Тормоза Shimano SM-RT81 Шатуны FSA Afterburner Triple 42/32/24 Шифтер Shimano SL-M780 Вес 10,6kg
Независимо от того, являетесь ли вы спортсменом высокого уровня или нет, GTR TEAM — это велосипед, который идеально адаптируется к вашим потребностям. Легкий, эффективный и отзывчивый для лучших спортсменов, в то же время удобный, гибкий и очень простой в обращении для тех, кто любит беззаботно крутить педали. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 22 (2х11) Рама Wilier GTR Team, CARBON MONOCOQUE Вилка Wilier GTR Team, жёсткая Система шатунов Shimano Ultegra R8000, длина шатуна 170 мм, 50-34T Кассета Shimano Ultegra 11-28t 11 скоростей Цепь Shimano ULTEGRA CN-HG701-11 Передний переключатель Shimano Ultegra FD-R8000 Задний переключатель Shimano Ultegra RD-R8000-SS Шифтеры Shimano Ultegra ST-R8000 Тормоза Shimano Ultegra BR-R8010-RS / BR-R8000, ободные Руль FSA OMEGA Вынос FSA Omega 90/100/110 Рулевая колонка RITCHEY COMP TAPERED PRD18228 Штырь подседельный FSA GOSSAMER SB20 Седло Selle Italia X1 Обода SHIMANO RS100 Покрышки VITTORIA Zafiro PRO 4 700X25 Вес 8,600 KG +/-5%
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1. 101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами. Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%. Ассиметричный задний треугольник. Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2. Каретка Press Fit. Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании. Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1⁄2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка. Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо. Сбалансированный дизайн. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X. Бренд Wilier Год 2021 Тип горный Количество скоростей 12 Рама Wilier 101X CARBON MONOCOQUE Вилка Fox 32 FS SC, ход 100 мм Система шатунов SRAM XX1 Кассета SRAM XX1 Цепь SRAM XX1 Задний переключатель SRAM XX1 Шифтеры SRAM XX1 Тормоза Formula CURA, дисковые гидравлические Руль FSA Вынос FSA /90/100/110 мм Штырь подседельный FSA Седло Selle Italia X1 Обода Mavic Crossmax Покрышки Vittoria MTB 29x2.25 Folding
Совершенно новый CENTO 10 SL Идеальный, аэродинамический гоночный велосипед для спортсменов, которые ищут максимальную скорость в элегантном, эстетичном велосипеде с конкурентоспособной ценой. Новый велосипед от Wilier предлагает на выбор механическую или электронную трансмиссию, а также дисковые или традиционные тормоза. Cento 10 SL обладает теми же высокими техническими и динамическими качествами, что и Cento 10 PRO. Новая круглая вилочная рулевая трубка повышает жесткость при кручении и безопасность езды. Рама CENTO10 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD Материал рамы CARBON MONOCOQUE Вилка CENTO10 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD Шатуны SRAM RIVAL Кассета SRAM RIVAL AXS Цепь SRAM Передний переключатель SRAM RIVAL AXS Задний переключатель SRAM RIVAL AXS Шифтеры SRAM RIVAL AXS Руль BARRA SL Тормоза Sram Rival Disc Вынос STEMMA SL Штырь подседельный CENTO10SL CUSTOM MADE BY RITCHEY Седло Selle San Marco или аналог Обода WILIER TRIESTINA RX26 Модельный год 2021 Страна Италия
АРТИКУЛ: B601D2, ШОССЕЙНЫЕ, WILIER, 2016 ГОДА ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER ZERO 7'16 DURA ACE 11V CARBON MONOCOQUE / Углеродный монокок - тип пространственной конструкции, в которой (в отличие от каркасных или рамных конструкций) внешняя оболочка является основным и, как правило, единственным несущим элементом. Основной задачей Wilier было создать САМЫЙ ЛЕГКИЙ В МИРЕ ВЕЛОСИПЕД, который при этом не утратит прочности и жесткости. Эта сложная задача была решена с появлением новой модели Zero 7! При весе рамы МЕНЕЕ 799 ГРАММОВ рама получилась жестче, чем предыдущая версия Cento 1 SL. Эксклюзивная запатентованная технология Wilier, внесения специальных эластичных волоконв структуру карбонового волокна. Эта инновация внедрена в раму ZERO7. Введение вязко-упругих волокон между слоями карбона увеличивает поглощение вибрации и ударопрочность, таким образом делая раму более безопасной и комфортной. Этот новый материал уже широко испытан в авиационной и автомобильной промышленности с отличными результатами. В настоящее время только Wilier применяет технологию SEIFILm в изготовлении велосипедов. Преимущества SEIFILm технологии: увеличивает ударную прочность на 35%, что делает раму прочнее и безопаснее; увеличивает прочность структуры карбона на 18% и снижает нагрузку на сам карбон вовремя езды; на 12% увеличивает торсионную устойчивость, снижая риск появления трещин. Самое главное, что все эти важнейшие преимущества не влияют на вес рамы. Идеальный баланс между жесткостью, комфортом, и надежностью исходит от правильноподобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами. В раме Zero.7 наиболее нагруженных узлы армируются с суперкрепким волокном mR60H,которое создано при помощи прессовки давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Этоволокно позволяет получить желаемую жесткость при использовании меньшего количестваматериала, тем самым значительно снижая вес. Весь основной треугольник рамы ZERO 7 покрыт верхним слоем карбона 60ToN. Чтобы свести к минимуму риск поломки рамы, Wilier использует наночастицы оксида цинканизкой плотности в эпоксидной смоле для склеивания карбоновых волокн. Эта смола также делает карбон более компактным, заполняя микроскопические пространства между волокнамиболее тщательно. Верх рулевой трубы размером 1 “1/8, а низ – 1”1/4. Это различие незначительно, но онопозволяет создать оптимальный баланс жесткости и маневренности велосипеда, сохраняя при этом акцент на легкости и комфорте. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Zero 7 Материал CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Кассета SHIMANO DURA ACE Цепь SHIMANO DURA ACE Передн. переключатель SHIMANO DURA ACE Задний переключатель SHIMANO DURA ACE Шифтеры SHIMANO DURA ACE Тормоза Shimano Dura Ace SM-RT900 Руль FSA - Energy Вынос FSA OS-99 Carbon Штырь подседельный Ritchey WCS Carbon Седло Selle Italia - SLR Обода Mavic Ksyrium SLR
Благодаря инновационным решениям разработчиков Wilier Triestina ряд внедорожных велосипедов пополнился новым MTB Wilier 110FX, самым лёгким двухподвесным горным велосипедом, когда-либо созданным Wilier Triestina. Новый велосипед имеет новую геометрию и действительно низкий вес. Поистине уникальное чувство - даже для самых требовательных поклонников кросс-кантри. Карбоновая рама (60ton) имеет вес 1690 гр в размере М. Внутренняя прокладка кабелей - чистая минималистическая эстетика. Ширина задней оси увеличена до 148 мм. Это увеличение пространства обеспечивает оптимальный клиренс даже при более широких шинах (2,3 дюйма). Задний треугольник гораздо шире и короче, чем на предыдущей модели 101FX, что гарантирует повышенную маневренность велосипеда. Бренд Wilier Год 2021 Тип двухподвесный Количество скоростей 12 Рама 110FX - CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка FOX 32 SC, ход 100 мм Задний амортизатор FOX SHOX FLOAT FACTORY KASHIMA Система шатунов SHIMANO XT FC-M8100 32T Кассета SHIMANO SLX CS-M7100-12 10-51T Цепь SHIMANO SLX CN-M7100 118 звеньев Задний переключатель SHIMANO XT RD-M8100-SGS Шифтеры SHIMANO SLX M7100 Тормоза SHIMANO SLX BR-M7120, дисковые гидравлические Рулевая колонка RITCHEY COMP Руль RITCHEY MTN ALU Вынос RITCHEY COMP Штырь подседельный RITCHEY CMP 2-BOLT V2 ALLOY ANB OE Седло SELLE ITALIA MODEL X Обода Mavic Crossmax или аналог Покрышки VITTORIA BARZO RIGID 29X2.25" Вес 12.3 кг