sportle
Велосипед Cento1 Hybrid был разработан, чтобы переосмыслить традиционные рамки использования топового гоночного велосипеда, сочетающего в себе особые отличительные черты продукции Wilier Triestina с передовым интеллектом самой легкой системы серво-управления на рынке. Результатом является настоящий гоночный велосипед с функцией электропривода весом всего 11,9 кг! Это рекорд в категории «E-Road». Одним из самых важных требований для инженеров Wilier было достижение рекордного веса. И им удалось создать гоночный велосипед весом менее 12 кг с электрическим приводом. Легкая монококовая карбоновая рама, высококачественные механические компоненты и система сервоуправления E-bikemotion с общим весом (двигатель, аккумулятор и элементы управления) 3,7 кг - самое легкое решение на рынке. Cento1 Hybrid состоит из несущей карбоновой рамы и вилки, построенной с использованием тех же композитных материалов и с теми же технологиями, которые Wilier обычно использует на велосипедах высшего уровня. Существует несколько вариантов использования системы и управления ею. Самый простой из этих вариантов - использовать регулятор, интегрированный в верхнюю трубку. Он позволяет включить систему и выбрать желаемый уровень мощности. Интеллект Cento1 Hybrid на этом не заканчивается: система также может помочь, если вас интересуют другие параметры. Например, частота сердечных сокращений. В паре с ремнем пульсометра можно установить максимальную частоту сердечных сокращений. Если частота сердечных сокращений достигает заданного порога во время тренировки, система включит двигатель, позволяя организму вернуться в пределы, установленные без остановки педалирования. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento1 Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Трансмиссия SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC Шатуны SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T Кассета SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30 Цепь SHIMANO ULTEGRA R8000 Передн. переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Шифтеры SHIMANO ULTEGRA R8020 Тормоза SHIMANO ULTEGRA R8070 FLAT MOUNT Руль FSA OMEGA Вынос FSA OS-168 Штырь подседельный FSA GOSSAMER Седло SELLE ITALIA X1 Втулки SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT Обода MICHE RACE AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
Независимо от того, участвуете вы в гонках или нет, Wilier GTR Team нацелен на разнообразное использование. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 22 Рама Carbon Monocoque 46TON Вилка Carbon Monocoque 46TON Система шатунов FSA Gossamer 170/172 40x34/52/36 Кассета Shimano 105 7000 11-30 Цепь Shimnao CN-HG601 Передний переключатель Shimano Ultegra 8000 Задний переключатель Shimano Ultegra 8000 11 СКОРОСТЕЙ Шифтеры Shimano Ultegra 8000 Тормоза Shimano RS650 ободные Руль FSA Omega 400/420x31,8 Вынос FSA Omega 90/100/110/120 Подседельный штырь FSA Gossamer 350x27,2 Седло Selle Italia X1 или аналог Обода Shimano RS100 Покрышки Vittoria Zafiro 4 или аналог
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями. Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике. Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах: - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina. Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит. Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной конструкцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм. Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 24 (2х12) Рама Wilier Zero SLR CARBON MONOCOQUE Вилка Wilier Zero SLR CARBON MONOCOQUE Система шатунов SRAM RIVAL AXS ETAP Кассета SRAM RIVAL AXS ETAP Цепь SRAM RIVAL AXS ETAP Передний переключатель SRAM RIVAL AXS ETAP Задний переключатель SRAM RIVAL AXS ETAP Шифтеры SRAM RIVAL AXS ETAP Тормоза SRAM RIVAL AXS ETAP, роторы 160mm, дисковые гидравлические Руль Wilier Zero SLR Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Штырь подседельный Zero Slr Carbon Wilier Custom Made Седло Fizik Antares R3 Обода Mavic Cosmic Elite Покрышки Vittoria Zafiro V 700С Вес 7.0 кг
110NDR МЧИСЬ БЫСТРЕЕ – СИДИ БОЛЬШЕ В СЕДЛЕ! Гоночная рама, которая усиливает связь между максимальной производительностью и комфортом. Cento10NDR позволяет ездить длительное время, благодаря специальной геометрии и новому узлу рамы - системе ACTIFLEX. ACTIFLEX новейшая разработка, созданная инженерами Wilier которая гасит удары и вибрации заднего колеса, возникающие на плохом дорожном покрытии. В ПОГОНЕ ЗА СПОРТИВНЫМ КОМФОРТОМ. Рынок шоссейных велосипедов развивается. Новые пользователи приходят в мир высокопроизводительных велосипедов с целым рядом требований, которые не включают характеристики только для гонок. Они хотят более комфортную геометрию, возможность использовать более широкие шины и дисковые тормоза, а также возможность циклически перемещаться на большие расстояния без дискомфорта. По сути, современные велолюбители хотят идеального сочетания отзывчивости, производительности, легкого веса, качества езды и комфорта. С Cento10NDR мы собрали все эти аспекты, которые до сих пор принадлежали совершенно различным велосипедам, выполняющих абсолютно не пересекающиеся задачи. Разрабатывая проект ACTIFLEX с 2014 года, Wilier создали нашу традиционную гоночную ДНК в мире рекордов. ACTIFLEX ACTIFLEX - основа рамы Cento10NDR, обеспечивающая совершенно новое соединение между подседельной трубой и задними перьями рамы. Используя тщательно разработанный алюминиевый линк связи и технополимерный гаситель, инженерам удалось дать заднему колесу несколько миллиметров хода. При этом торсионная жесткость алюминиевого соединения остается сопоставимой с традиционными жестким монококом рамы, несмотря на то, что узел не является единым целым. Именно эта жесткость обеспечивает производительность рамы, но в то же время позволяет заднему колесу двигаться вверх и вниз по неровным дорогам. В линк узла встроен гаситель, который стабилизирует кинематическое движение заднего треугольника. Этот специальный технополимер обладает удивительными механическими свойствами, высокой атмосферостойкостью и может работать при температурах от -40 ° C до + 150 ° C. Гаситель изготавливается в трех разных цветах для разных уровней плотности, что означает, что ACTIFLEX можно настроить в соответствии с весом велосипедиста и / или типа местности, в которой тренируется спортсмен. ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ Усовершенствованная конструкция рулевой трубы в сочетании со специальной формой рулевого стакана позволяет провести до трех кабелей внутри рамы. Три троса входят в рулевую трубу через руль ALABARDA или вынос STEMA, и проходят внутри рамы непосредственно до места крепления к переключателям или тормозным калиперам. Если вы используете велосипед с электронным переключением и дисковыми тормозами, то снаружи не будет никаких тросов, что придает Cento10NDR идеальный современный и чистый вид. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier 110NDR Материал Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM Размеры M/L/XL Вилка Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano Dura Ace 9100 52-36 Кассета Shimano Dura Ace 9100 11-28 Цепь Shimano Dura Ace 9100 Передн. переключатель Shimano Dura Ace 9170 Di2 Задний переключатель Shimano Dura Ace 9170 Di2 Шифтеры Shimano Dura Ace 9170 Di2 Тормозные ручки Shimano Dura Ace 9170 Di2 Тормоза Shimano Dura Ace 9100 Di2 Disc Руль WILIER TRIESTINA BARRA Вынос WILIER STEMMA 130 GR. ± 5% SIZE 110 MM, PAINTED Штырь подседельный RITCHEY PRO CARBON 27,2 X 350 MM Седло SELLE ITALIA NOVUS Втулки DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON Обода DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON Покрышки VITTORIA RUBINO PRO 4
Велосипед MTBWilier 110FX активно используется в МТБ, различных марафонах и на трассах кросс-кантри. Инженеры Wilier Triestina вложили все свои силы и разработки в новую модель, чтобы дополнить линейку внедорожных велосипедов абсолютно инновационным MTB Wilier 110FX. Он является воплощением идеального горного велосипеда с легкой двух подвесной конструкцией. Его усовершенствованная геометрия отлично сочетается с максимально сниженным весом, что удовлетворяет требования и ожидания самых амбиционных райдеров различных направлений. Рама (60TON) Wilier 110FX, выполненная из карбона с удельной массой 1690 грамм при размере М, отлично подходит для кросс-кантри дистанций, а внутренняя прокладка кабелей позволяет адаптировать модель для любых трас. Так же к нововведениям велосипеда MTB Wilier 110FX можно отнести расширение задней втулки. Теперь она составляет 148 мм. Бренд Wilier Модельный год 2019 Тип горный двухподвес Рама Wilier 110FX карбон Вилка FOX FLOAT SC F-S 100 mm Remote Control Вынос FSA SL-K -20 70/80/90/100/110 мм Колеса Mavic Crossmax Pro Руль FSA SL-K Carbon 700 мм Покрышки Mavic Crossmax Pulse Pro 29x2,1 UST Тормоза Formula Cura Манетки SRAM XX1 EAGLE GOLD 12V Система шатунов SRAM EAGLE XX1 GOLD L 175x32T Задний переключатель SRAM XX1 EAGLE GOLD 12V Цепь SRAM EAGLE XX1 GOLD 12V Количество скоростей 12
Wilier Cento1AIR - всемирно известное итальянское качество и особый подход к деталям, выражение вашего превосходства в совершенстве технологий, дизайна и аэродинамики на любых скоростях. Теперь также доступный с дисковыми тормозами, готов удовлетворить потребности велосипедистов, которые любят скорость и идеальный контроль над велосипедом. Не только технологические усовершенствования, но и новая минималистичный дизайн. Аэродинамический подседельный штырь идеально подходит к аэродинамическому стилю рамы. Инженеры уделили особое внимание проводке тросов снаружи и внутри рамы, полностью переработав всю систему, добившись оптимального пролегания тросов/ Бренд Wilier Год 2020 Тип шоссейный Рама Wilier 101AIR Disc CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка Wilier 101AIR Disc CARBON MONOCOQUE 46TON Система SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T Рулевая колонка RITCHEY TAPERED 1"1/8 TOP - 1"1/4 BOTTOM Руль FSA OMEGA Вынос FSA OS-168 - CUSTOM WILIER Манетки SHIMANO ULTEGRA 8000 Тормоза SHIMANO ULTEGRA R8070 DIRECT MOUNTдисковый гидравлический Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA RD-R8000 Передний переключатель SHIMANO ULTEGRA FD-R8000 Цепь SHIMANO ULTEGRA R8000 Обода Shimano RS100 Кассета SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30T Подседельный штырь CENTO10PRO CUSTOM MADE BY RITCHEY Седло SELLE ITALIA X3 BOOST Количество скоростей 22 Размер колеса 28"
Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2020 Тип Шоссейный Рама Wilier GTR Team CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Шатуны SHIMANO 105 R7000 50/34T Кассета SHIMANO 105, 11S R7000 11/30T Цепь SHIMANO 105, 11S Задний переключатель SHIMANO 105 RD-R7000 11S Передний переключатель SHIMANO 105 FD-R7000 11S Шифтеры SHIMANO 105 Тормоза SHIMANO 105 R7000 Руль FSA OMEGA Вынос FSA OS-168 - CUSTOM WILIER Штырь подседельный FSA ALU SP148 Седло Selle Italia X1 Обода Mavic Aksium Покрышки Vittoria Zafiro 700x23
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER CENTO 1 AIR'17 DURA ACE 9100 11V БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ ФЛЮО Wilier Cento1AIR - всемирно известное итальянское качество и особый подход к деталям, выражение вашего превосходства в совершенстве технологий, дизайна и аэродинамики на любых скоростях! Wilier Triestina - раз и навсегда! РАМА WILIER CENTO1AIR ИНТЕГРИРОВАННАЯ ГЕОМЕТРИЯ ВИЛКИ Вилка - одна из важнейших и сложных частей рамы, первой рассекает набегающий поток воздуха, от чего её форма и строение являются основными факторами поведения велосипеда на дороге. Именно с детальной переработки её геометрии начались революционные изменения в строении всей новой рамы Cento1AIR. Инженеры Wilier Triestina задали относительно простой вопрос, требующий невероятно сложного ответа: как получить аэродинамическую эффективность знаменитой TwinFork не выходя за рамки классического строения Cento1AIR? Решение нашлось в уже разработанной интегрированной форме вилки Cento1SR (это 14%-ное увеличение жесткости на скручивание по сравнению с Cento1 благодаря изменению положения нижних и горизонтальных труб) и в двух небольших каналах, повторяющих концепцию TwinFork. Они позволяют воздушному потоку проходить сквозь вилку не образуя турбулентных потоков и значительно снижая лобовое сопротивление воздуха. Нижняя труба рамы своим профилем продолжает геометрию короны вилки, сохраняя непрерывность и плавность при рассечении воздушных потоков, еще больше снижая сопротивление. Отверстие для крепления тормоза дополнительно защищено от попадания воды и грязи и также отлично вписывается в концепцию общей интеграции компонентов велосипеда. СОВЕРШЕННАЯ ПРОКЛАДКА ПРОВОДКИ Инженеры уделили особое внимание проводке тросов снаружи и внутри рамы, полностью переработав всю систему, добившись оптимального пролегания тросов. Основная задача состояла в минимизации трения за счёт отсутствия острых перегибов внутри рамы и наружней оптимизации положения рубашек. Для этого разработали интегрированную 3D-пластину с возможностью регулировки длины проводки, компактно вписывающуюся в профиль нижней трубы, и, помимо задания оптимального направления отдельно для тросов переднего и заднего переключателя, также обеспечивающую повышенные аэродинамические свойства Cento1AIR. АСИММЕТРИЧНЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК Традиционно гоночные рамы Wilier Triestina разрабатываются с асимметричной геометрией задних перьев. Cento1AIR не стал исключением. Подобная конструкция повышает поперечную жёсткость рамы и увеличивает эффективность при педалировании: крутящий момент создаваемый цепью компенсируется за счтёт разного строения и жёсткости рамы. Новый велосипед, как и всё лучшее от компании Wilier, имеет жёсткий кареточный узел под современный стандарт BB386EVO. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТРЫРЬ Cento1AIR - результат совместной плодотворной работы специалистов Wilier Trestina и Ritchey по созданию совершенного аэродинамического профиля, воплощение идеальной монококовой конструкции для максимальной эффективности, оптимального соотношения жёсткости и веса. Как всегда, итальянские инженеры не обошли вниманием ни одну деталь: интеллектуальный фиксирующий механизм на раме лёгок в обращении и безопасен при закреплении, состоит из внешней - схватывающей - и внутренней - направляющей - частей, обеспечивающих жёсткую калибровку положения седла по высоте и в продольно-поперечных плоскостях. ЗАНИЖЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ ПЕРЬЯ Результаты тестов при разработке Wlier TwinBlade показали повышенную жёсткость и улучшенную аэродинамику при создании более коротких заниженных задних перьев. Такое строение позволяет оставаться в рамках принятых стандартов UCI, одновременно, добившись отсутствия турбулентности и минимального встречного сопротивления воздуха. Профиль труб разработан в соответствии с теорией Камма. На высоких скоростях подобная форма, используемая и в других частях рамы, даёт аэродинамическое превосходство, подобно "воздушному плавнику" рассекает огибающие конструкцию мощные потоки воздуха. ИНТЕГРИРОВАННАЯ РЕГУЛИРУЮЩАЯ ПЛАТА Как на нижней трубе рамы для оптимизации переключения интегрирована 3D-пластина, так в кареточный узел бесшовно фиксируется скрытная регулирующая плата, позволяющая устанавливать механическую и электронную трансмиссию. Каждая деталь в Wilier Cento1AIR работает на повышение аэродинамики и общей работоспособности. 3D-КРОНШТЕЙН ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Главная причина, по которой инженеры пришли к сложной форме кронштейна для заднего переключателя - это большая жёсткость и более эффективное прямое расположение механической и электронной проводки, проходящей непосредственно через петух. Достаточная толщина кронштейна делает возможным внутреннее закрепление как электронной, так и более толстой механической проводки. Такая прямая фиксация приводит к ровному расположению троса внутри нижнего пера рамы, а значит чёткому срабатыванию переключения даже при сильном износе рубашек. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento1 Air Материал Aerodynamic Premium Carbon 60 ton Размеры XS/S/M/L/XL/XXL Вилка Wilier Cento 1Air карбон 60 ton Трансмиссия 2х11 Шатуны Dura Ace 9100 L172 52-36 Кассета Shimano Dura Ace 9100 11-28 Цепь Shimano Dura Ace 910 Передн. переключатель Shimano Dura Ace 9150 Di2 Задний переключатель Shimano Dura Ace 9150 Di2 Шифтеры Shimano Dura Ace 9150 Di2 Тормозные ручки Shimano Dura Ace 9150 Di2 Тормоза Shimano Dura Ace 9100 Руль FSA ENERGY Вынос FSA ENERGY Штырь подседельный Wilier Cento 1 Air Седло Fizik Arione R7 Manganese Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium Покрышки Continental Grand Sport Race SL, 23mm Colour
CENTO10PRO (110PRO) - новинка для самых требовательных спортсменов, топовый супер-реактивный велосипед с высокими аэродинамическими показателями. Как и в триатлоне Turbine, так и Cento10PRO разработан NASA. Вместе с наилучшей аэродинамикой он получил укороченный задний треугольник, уменьшенный вес и увеличенную торсионную жесткость. Этот велосипед позволяет вам выбрать между ободными или дисковыми тормозами, и действовать быстро и безопасно в любых погодных условиях. Полностью интегрированная проводка еще больше повышает аэродинамическую эффективность. Возможность использовать Cento10PRO со стандартными тормозами, креплением QR, дисковыми тормозами, обычной осью, передними дисками 160 мм и задними - 140 мм. Вилка и треугольник сконструированы так, чтобы иметь возможность замены шин до 28mm. Бренд Wilier Год 2020 Тип шоссейный Рама CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON жесткая Переключатель передний SHIMANO DURA ACE DI2 9150 Переключатель задний SHIMANO DURA ACE DI2 9150 Шифтеры SHIMANO DURA ACE DI2 9170 Каретка SHIMANO DURA ACE PRESS FIT Система шатунов SHIMANO DURA ACE 9100 50/34T* Кассета SHIMANO DURA ACE 9100 11/30T 11 скоростей Колеса WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON Покрышки VITTORIA RUBINO PRO 4 700X25MM Руль ALABARDA INTEGRATED CARBON BAR Рулевая колонка FSA CUSTOM BEARINGS Тормоза SHIMANO DURA ACE 9170 FLAT MOUNT гидравлический дисковый Роторы SHIMANO 140 MM Цепь SHIMANO DURA ACE 9100 Седло PROLOGO DIMENSION 143 Подседельный штырь CENTO10PRO CUSTOM MADE BY RITCHEY Вес рама: 990 G, вилка: 350 G, руль: 390 G
Модель Wilier Blade – младшая версия флагмана среди аэродинамичексих велосипедов Twin Blade. Два основных отличия это - стандартная вилка и крепление руля, которые предлагают больше возможностей в регулировке посадки. Современная гоночная рама для использования в индивидуальных гонках и триатлонах. Аэродинамический дизайн, интегрированный задний тормоз, скрытая проводка, рама готова для использования механического и электронного оборудования Di2 и EPS. Универсальный подседельный штырь с возможностью регулировки седла по горизонтали в диапазоне 12см, что дает возможность регулирования посадки с учетом специфики как для триатлетов так и для велосипедистов. В изготовлении рамы используется карбон плотностью 46 тонн. Геометрия и аэродинамический профиль рамы такие же как и у модели Twin Blade. Велосипед комплектуется стандартными тренировочными колесами. По желению можно установить аэродинамические колеса на выбор Mavic CXR80/CXR60/Cosmic SLR/FSA Metron. Общие характеристики Модель: 2017 года Возраст: для взрослых Тип: шоссейный Тип привода: цепной Рама, вилка Материал рамы: карбон (углепластик) Амортизация: отсутствует Конструкция вилки: жесткая Конструкция рулевой колонки: безрезьбовая Колеса Диаметр колес: 28 дюймов Наименование ободов: Shimano WH-RS01 Материал обода: алюминиевый сплав Двойной обод: есть Торможение Передний тормоз: Shimano Ultegra BR-R6800 Тип переднего тормоза: клещевой Задний тормоз: Shimano Ultegra BR-R6800 Тип заднего тормоза: клещевой Трансмиссия Количество скоростей: 22 Задний переключатель: профессиональный / Shimano Ultegra Di2 RD-6870 Передний переключатель: профессиональный / Shimano Ultegra Di2 FD-6800 Манетки: профессиональные / Shimano Конструкция манеток: Bar End Каретки: профессиональные Конструкция каретки: интегрированная Кассеты: профессиональные / Shimano Ultegra Количество звезд в кассете: 11 Количество звезд системы: 2 Руль Конструкция руля: шоссейный
Бренд Wilier Год 2018 Тип Горный Рама карбон Вилка MARZOCCHI Z2 Кол-во скоростей 12 Переключатели SHIMANO XT Тормоза Дисковый Обода Mavic Crossmax Руль FSA Шифтеры SHIMANO XT
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1. 101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами. Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%. Вес байка - 9,9 кг, плюс-минус 5%. В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1. Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2. Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. Каретка Press Fit. Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. Сбалансированный дизайн. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X. Бренд Wilier Модельный год 2019 Тип горный хардтейл Рама Wilier 101X CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка FOX FLOAT SC РС 100 mm Remote Control Трансмиссия 1x12 Руль FSA Afterburner 700 мм Обода Колёса Mavic Crossmax Elite UST Покрышки Continental Race King 29x2,4 Тормоза Formula Cura Манетки Shimano XTR 9100 12V Система шатунов Shimano XTR 9100 175x32 Кассета Shimano SLX 7100 10-51 Задний переключатель Shimano XTR 9100 12V Цепь Shimano SLX 7100 12V Подседельный FSA Afterburner 27,2x400 мм Вынос FSA Afterburner 70/80/90/100/110 мм Седло Fizik Tundra M5 Количество скоростей 12
ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Вес около 9,50 KG ±5%. Wilier GTR - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR идентичны по геометрии и размерам, имеют схожую карбоновую конструкцию, но отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов; в GTR использован карбон 46 тон, вес рамы - 1250 грамм в размере M. Таким образом, Wilier предлагает схожие модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR Материал CARBON MONOCOQUE 46TON Размеры M Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Трансмиссия 2x11 Шатуны SHIMANO 105 5700 50/34T Кассета SHIMANO 105, 11S 11/28T Цепь SHIMANO 105, 11S Передн. переключатель SHIMANO 105, 11S Задний переключатель SHIMANO 105, 11S Шифтеры SHIMANO 105, 11S Тормозные ручки SHIMANO 105, 11S Тормоза SHIMANO 105, 11S Руль PROMAX Вынос PROMAX Штырь подседельный FSA SP-255 31.6 Седло SELLE ITALIA X1 Втулки Колёса SHIMANO RS-010 Обода Колёса SHIMANO RS-010 Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями. Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике. Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах: - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina. Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит. Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной конструкцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм. Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 24 (2х12) Рама Wilier Zero SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Вилка ZERO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Система шатунов SHIMANO DURA ACE 9100 50/34T, 172,5 Кассета SHIMANO DURA ACE 11/30 Цепь SHIMANO DURA ACE Передний переключатель SHIMANO DURA ACE DI2 Задний переключатель SHIMANO DURA ACE DI2 Шифтеры SHIMANO DURA ACE DI2 Тормоза SHIMANO DURA ACE FLAT MOUNT, дисковые гидравлические Руль ZERO INTEGRADED CARBON BAR Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Штырь подседельный Zero Slr Carbon Wilier Custom Made Седло PROLOGO DIMENSION 143 Обода Mavic Aksium (колёса ставятся опционально) Покрышки Mavic Yksion Pro UST Вес 7.0 кг
ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Таким образом, Wilier предлагает две схожих модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR Team Материал CARBON MONOCOQUE 46TON Размеры M / L / XL Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Шатуны SHIMANO 105 Кассета Shimano 105 5800 Цепь SHIMANO Передн. переключатель SHIMANO 105 Задний переключатель SHIMANO 105 Шифтеры Shimano 105 5800 Тормоза SHIMANO 105 Руль FSA Штырь подседельный FSA Обода Mavic Aksium
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER CENTO10AIR ULTEGRA COSMIC ELITE Wilier Cento10Air - шедевр инженерой и дизайнерской мысли, один из лучших велосипедов созданных когда-либо специалистами Wilier Triestina с самой совершенной аэродинамической рамой, определённо, он заслуживает быть мечтой и инструментом №1 для покорения крутых наикрасивейших серпантинов и воплощения самых смелых целей. Cento10Air по плечу любые вершины! Ведь в нём технологии и решения, накопленные за долгие годы напряжённого труда, сочетаются с инновационным подходом, целью которого является оптимизация взаимодействия всех компонентов с аэродинамикой рамы для получения максимальной производительности от каждого потраченного ватта. ТЕХНОЛОГИИ РАМА WILIER CENTO10AIR Совершенно новый Wilier Cento10Air переворачивает наше представление об аэродинамике. Благодаря компьюьтерным исследованиям и тестированию полностью изменился профиль труб. Инженеры Wilier отступили от традиционной концепции чем шире тем лучше. Cento10Air воплотил в себе лучшие решения, выраженые не только в высоких аэродинамических хараетеристиках, но и в взаимодествии всех компонетов велосипеда, включая даже дизайн проводки скрытой внутри нового аэродинамического руля. НОВЫЙ РУЛЬ ОТ WILIER ALABARDA ДЛЯ CENTO10AIR Специально для рамы Сento10 разработан новый монококовый карбоновый руль Alabarda. Это интегрированный аэродинамический руль сконструированный фабрикой Wilier Triestina. Концепция руля полностью соответствует характеристикам и дизайну Сento10Air, но может интегрироваться и с другими рамами. Карбон, созданный разработчиками NACA, интегрированная проводка тросов и кабелей, совместимость с Di2, угол выноса -6 градусов и каплевидная форма верхней части руля - всё вместе помогло создать настоящий спортивный руль с агрессивным дизайном, который разрежет воздух как нож. ИНТЕГРИРОВАНИЕ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Троса переключения интегрированы внутрь нового руля Alabarda и проходят через особой формы проставки между выносом и рамой. Для этого Wilier пришлось разработать специальный рулевой стакан и смоделировать положение проводки внутри рамы. Инженеры учли изменение аэродинамики с новым вариантом проводки, надежность и лёгкость переключения, изменение веса. Сейчас при использовании руля Alabarda снаружи рамы остаются только тормозные троса. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ Есть два пути создания аэродинамического профиля: использование карандаша и бумаги или следование точным математическим алгоритмам. Инженеры Wlier Triestina выбрали второй способ, использование методик NACA - Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Эта система родилась ещё в 30-ые годы прошлого века и широко распространилась в 60-е во времена "космической гонки", чтобы облегчить математический подход к сложному миру аэродинамики. Формы профиля рамы созданы согласно теории NACA и адаптированы к особенностям велоспорта с учётом требований UCI. Все профили труб имеют каплевидную аэродинамическую форму, но задняя часть трубы - срезана. Такое решение позволяет значительно снизить вес, увеличить торсионную жесткость не влияя на аэродинамическую эффективность. ФРОНТОВАЯ АЭРОДИНАМИКА Концепция Cento10Air учитывает аэродинамическое взаимодействие между компонентами, как один из наиболее важных факторов. Увеличение ширины вилки и расстояния между колесом и перьями также является одним из новшеств. Благодаря этому воздух проходит между конструкциями с меньшей турбулетностью, которая увеличивается при уменьшении расстояния между фронтальными частями различной формы. Сравнивая Cento1Air с Cento10Air видно, что вторая рама имеет большую фронтальную площадь на 2,86%, но лучшую аэродинамику на 8%. ТОРМОЗА DIRECT MOUNT Учитывая ширину вилки и заднего треугольника прямой монтаж тормоза - самый оптимальный выбор. Direct Mount обеспечивает лучшую модуляцию и эффективность. А просвет между рамой и колесом позволяет установить покрышку шириной до 28 мм. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Рамы Cento10Air выполненны из карбона топового уровня по самым современным технологиям. Поэтому качество характеристик остаётся неизменным для всех размеров с учётом роста и веса велосипедиста. Баланс между жёсткостью, весом и толщиной труб в каждом размере от XS до XXL достигается за счёт индивидуального размера профилей. Благодаря использованию этой концепции конструкция получается со стабильными характеристиками независимо от размера. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento 10 Air Материал карбон 60 тон, монокок Размеры M Вилка Wilier Cento 10 Air карбон Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano Ultegra 6800 L172,5 36-52 Кассета Shimano Ultegra 6800 11-28 Цепь Shimano CN-HG700 Передн. переключатель Shimano Ultegra 6800 Di2 Задний переключатель Shimano Ultegra 6800 Di2 Шифтеры Shimano Ultegra 6800 Di2 Тормозные ручки Shimano Ultegra 6800 Di2 Тормоза Shimano Ultegra Direct Mount Руль Alabarda Wilier 100x420 Вынос Alabarda Штырь подседельный Wilier Cento 10Air карбон Седло Fizik Arione CX Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium Покрышки Continental Ultra Sport II 700x23
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER MONTEGRAPPA'18 TIAGRA Велосипед Montegrappa - неповторимый итальянский стиль от Wilier Trestina для активного отдыха. Велосипед полностью обновлён в 2017 году: уменьшен вес рамы с применением двойного баттинга, геометрия изменена благодаря продвинутым технологиям производства и соответствует мировым стандартам. Кроме того, используется фирменный профиль труб, обеспечивающий высокую жёсткость при педалировании. Как и на всех высокоуровневых велосипедах кабели интегрированы в раму, подседельный штырь имеет диаметр 27.2 мм. Лёгкая монококовая карбоновая вилка гасит вибрации при движении по дороге низкого качества. А конусная рулевая повышает жёсткость и управляемость. Новый Wilier Montegrappa получился технологичным и красивым, как и любой правильный шоссейный велосипед, сделанный руками итальянцев. На крутых подъёмах и головокружительных спусках ваш Montegrappa не позволит усомниться в правильности сделанного выбора и подарит незабываемые ощущения от поездки! ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Montegrappa Материал Алюминий 6061, DOUBLE BUTTED Размеры S/M/L/XL Вилка Wilier Montegrappa Карбон Трансмиссия 2х10 Шатуны FSA VEROCompact, 50/34T Кассета SHIMANO HG-500, 10S 12/28T Цепь KMC X-10 Передн. переключатель SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Задний переключатель SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Шифтеры SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Тормозные ручки SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Тормоза SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Руль PRO MAX Вынос PRO MAX Штырь подседельный PRO MAX Седло VELO, BLACK Втулки Колёса WILIER TRIESTINA MRX-30 (втулки Shimano no series) Обода Колёса WILIER TRIESTINA MRX-30 Покрышки VITTORIA ZAFFIRO 700X28C
Независимо от того, участвуете вы в гонках или нет, Wilier GTR Team нацелен на разнообразное использование. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 22 Рама Carbon Monocoque 46TON Вилка Carbon Monocoque 46TON Система шатунов FSA Кассета Shimano Dura Ace 9100 Цепь SHIMANO DURA ACE Передний переключатель Shimano Dura Ace 9100 Задний переключатель Shimano Dura Ace 9100 Шифтеры Shimano Dura Ace 9100 Тормоза Shimano ободные Руль FSA Omega 400/420x31,8 Вынос FSA Omega 90/100/110/120 Подседельный штырь FSA Gossamer 350x27,2 Седло Selle Italia X1 или аналог Обода Mavic Aksium или аналог Покрышки Vittoria Zafiro 4 или аналог
Независимо от того, участвуете вы в гонках или нет, Wilier GTR Team '20 нацелен на разнообразное использование. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2020 Тип Шоссейный Рама Wilier GTR Team CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Транмиссия 11x2 Шатуны FSA Кассета Shimano Dura Ace 9100 Цепь SHIMANO DURA ACE Передний переключатель Shimano Dura Ace 9100 Задний переключатель Shimano Dura Ace 9100 Шифтеры Shimano Dura Ace 9100 Тормоза Shimano 105 BR-R7000 Руль FSA Omega 400/420x31,8 Вынос FSA Omega 90/100/110/120 Штырь подседельный FSA Gossamer 350x27,2 Седло Selle Italia X1 Обода Mavic Aksium Покрышки Vittoria Zafiro 4 или аналог
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД MTB WILIER 101X'18 SRAM EAGLE XX1 1X12 FOX 32 SC F-S CROSSMAX PRO ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, марафоны. Вес велосипеда 9,7 кг +/- 5% Нет никаких сомнений что скорость и соревновательный азарт в крови Wilier Triestina. Новый Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлегкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. Здесь соединились технологии и стиль таких культовых моделей Wilier, как Zero7, Chento1. Поэтому 101X получился по-настоящему стильным лёгким байком с великолепной управляемостью и ходовыми качествами. Вес рамы около 1090 G ± 5%. ПРИ ЗАКАЗЕ ВЕЛОСИПЕДА ПО ПРЕДОПЛАТЕ ВОЗМОЖНЫ ИЗМЕНЕНИЯ В КОМПЛЕКТАЦИИ ПО ЖЕЛАНИЮ КЛИЕНТА. ТАК ЖЕ ВОЗМОЖНА ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ПОКРАСКА РАМЫ С НАНЕСЕНИЕМ ИМЕНИ ВЛАДЕЛЬЦА. ТЕХНОЛОГИИ АСИММЕТРИЧНЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1 . Форма пера с правой стороны – для того, чтобы его не цепляла цепь и для максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жесткости при педалировании, и для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. ДРОПАУТЫ Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПРОВОДКА СОВМЕСТИМА С ЭЛЕКТРОННОЙ ТРАНСМИССИЕЙ DI2 Подобно топовым шоссейным моделям, 101X оборудован проводкой для Di2. Крепления проводки как на модели Zero.7 позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. КАРЕТКА PRESS FIT Как и на моделях Zero7, Cento1SR и Cento1AIR на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жесткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. SIDE SWING READY Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. КОНУСНЫЙ РУЛЕВОЙ СТАКАН Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1⁄2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка. ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ТРУБА Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Как и серия GTR, Wilier 101X разработан по правилам сбалансированного дизайна и конструкции. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров в не зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X! ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама МТБ Wilier 101X'17 Материал Carbon Monocoque 60TON Размеры S / M / L / XL Вилка Rock Shox REBA RL thru-axle Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano XT M8000 2x11, 36/26T Кассета Shimano XT M8000, 11S, 11-40T Цепь Shimano XT M8000, 11S Передн. переключатель Shimano XT M8000, 2x11 Задний переключатель ShimanoXTM8000, 11S Шифтеры Shimano XT M8000, 11S Тормозные ручки Shimano XT M8000 Тормоза Shimano XT M8000 Руль Ritchey WCS black Вынос Ritchey WCS black Штырь подседельный Ritchey WCS Alu Седло Selle San Marco Aspide, open Обода Колёса Mavic Crossmax Elite Покрышки Mavic Crossmax Pulse PRO 2.25
Благодаря инновационным решениям разработчиков Wilier Triestina ряд внедорожных велосипедов пополнился новым MTB Wilier 110FX, самым лёгким двухподвесным горным велосипедом, когда-либо созданным Wilier Triestina. Новый велосипед имеет новую геометрию и действительно низкий вес. Поистине уникальное чувство - даже для самых требовательных поклонников кросс-кантри. Карбоновая рама (60ton) имеет вес 1690 гр в размере М. Внутренняя прокладка кабелей - чистая минималистическая эстетика. Ширина задней оси увеличена до 148 мм. Это увеличение пространства обеспечивает оптимальный клиренс даже при более широких шинах (2,3 дюйма). Задний треугольник гораздо шире и короче, чем на предыдущей модели 101FX, что гарантирует повышенную маневренность велосипеда. Бренд Wilier Год 2021 Тип двухподвесный Количество скоростей 12 Рама Wilier 110FX CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка FOX 32 SC Float, ход 100 мм Задний амортизатор ROCK SHOX MONARCH RL Система шатунов SRAM FC EAGLE DUB NX 30T Кассета SRAM EAGLE NX 11-50T Цепь SRAM EAGLE NX CN-EAGL-NX Задний переключатель SRAM EAGLE RD-NX Шифтер SRAM NX EAGLE SL-NX1 Тормоза Formula Cura, дисковые гидравлические Руль FSA Вынос FSA /90/100/110 мм длина Штырь подседельный FSA Седло Fizik или аналог Обода Mavic CrossMax или аналог Покрышки VITTORIA SAGUARO 29X2.25" TUBELESS READY Вес 12,65 кг
Благодаря иновационным решениям разработчиков Wilier Triestina ряд внедорожных велосипедов пополнился новым MTB Wilier 110X, самым лёгким горным велосипедом, когда-либо созданным Wilier Triestina. Новый велосипед имеет новую геометрию и действительно низкий вес. Поистине уникальное чувство - даже для самых требовательных поклонников кросс-кантри. Карбоновая рама (60TON) Wilier 110X - весит всего 1070 грамм (размер M). Ширина задней втулки увеличена до 148 мм. Это также повзоляет учитывать использование более широоких покрышек. Внутренняя прокладка кабелей была пересмотрена с учётом возможности использовать Wilier 110X в любой конфигурации. Бренд Wilier Год 2021 Тип горный Количество скоростей 12 Рама Wilier 110FX CARBON MONOCOQUE 46TON Вилка FOX 32 SC Float Система шатунов SRAM GX 34Т Кассета SRAM GX 12 скоростей 1275 (10-50T) Цепь SRAM GX Eagle 12 скоростей Задний переключатель SRAM GX Eagle Шифтер SRAM GX Eagle Тормоза Formula, дисковые гидравлические Руль FSA Afterburner (740mm, 31.8mm) Вынос FSA /90/100/110 мм длина, rise 7° Штырь подседельный FSA Седло Fizik или аналог Обода Mavic CrossMax Elite, алюминий Покрышки Vittoria Barzo или аналог 29"
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями. Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике. Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах: - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina. Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит. Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной конструкцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм. Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 24 (2х12) Рама Wilier Zero SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Вилка Wilier Zero SLR Система шатунов Dura Ace 9100 50/34T, 172,5 Кассета Dura Ace 9100 11/30 Цепь SHIMANO DURA ACE Передний переключатель Dura Ace Di2 9170 Задний переключатель Dura Ace Di2 9170 Шифтеры Dura Ace Di2 9170 Тормоза Shimano Dura Ace 9170, дисковые гидравлические Руль Wilier Zero SLR Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Штырь подседельный Zero Slr Carbon Wilier Custom Made Седло Fizik Antares R3 Обода Mavic AKSIUM Disc Покрышки Vittoria Zafiro PRO 700X25 Вес 7.0 кг
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1. 101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами. Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%. Вес байка - 9,9 кг, плюс-минус 5%. В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1. Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2. Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. Каретка Press Fit. Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. Сбалансированный дизайн. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X. Бренд Wilier Модельный год 2019 Тип горный хардтейл Рама Wilier 101X CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка FOX FLOAT SC F-S 100 mm Remote Control Трансмиссия 1x12 Руль FSA Afterburner 700 мм Обода Колёса Mavic Crossmax Elite UST Покрышки Continental Race King 29x2,4 Тормоза Formula Cura Манетки Shimano XTR 9100 12V Система шатунов Shimano XTR 9100 175x32 Кассета Shimano SLX 7100 10-51 Задний переключатель Shimano SLX 7100 12V Цепь Shimano SLX 7100 12V Подседельный FSA Afterburner 27,2x400 мм Вынос FSA Afterburner 70/80/90/100/110 мм Седло Fizik Tundra M5 Количество скоростей 12
Бренд Wilier Год 2018 Тип Горный Рама карбон Количество скоростей 12 Вилка FOX 32 Покрышки 29" Тормоза дисковый гидравлический Обода Mavic Crossmax Pro Руль прямой Система SRAM EAGLE NX Манетки SRAM EAGLE NX Кассета SRAM EAGLE NX, 12 Седло спортивное Вес 9.9 кг
Рама с уникальными характеристиками и множеством инновационных аспектов, обеспечивающих идеальный ответ на потребности триатлетов по всему миру. Продукт, разработанный на основе четырех основных принципов: аэродинамика; эффективность торможения; широкий спектр позиций; простота транспортировки.Окончательный синтез этих ключевых элементов, Wilier Turbine - это новый триатлон и система испытаний на время, которая воплощает в себе весь опыт Wilier Triestina в поисках максимальной скорости. Wilier Turbine превращает вашу мощность в скорость, предлагая максимально возможный уровень производительности.Турбина Wilier была разработана с использованием аэродинамических профилей NACA и имеет усеченный задний хвост, уменьшая вес и увеличивая жесткость на кручение. Гидравлический дисковый тормоз не только обеспечивает превосходную безопасность торможения при любых погодных условиях, но также повышает аэродинамическую эффективность рамы. Может показаться странным, но этот тип тормозной системы позволяет расположить внешние трубки передней вилки и заднего треугольника дальше от колеса: это приводит к значительному снижению турбулентности, улучшая аэродинамическое проникновение. Исследование аэродинамики также было сфокусировано на стержне / кривой руля, которые мы разработали напрямую. Профиль штока турбины Wilier идеально интегрируется с вилкой, превращая ее в единый обтекаемый компонент без выступов и впадин.Количество эргономичных положений, которые могут быть достигнуты с рамой турбины Wilier, практически бесконечно. Имея три типоразмера рамы, а также три типа сидений и революционно новый дизайн руля, мы можем удовлетворить потребности как в мире временных испытаний, так и в триатлоне, двух видах спорта, которые требуют совершенно разных стилей катания. Турбина Wilier может похвастаться специальными карбоновыми рулями с монококом, которые можно уплотнить менее чем за минуту, не снимая никаких кабелей и, что самое главное, не теряя оригинальную настройку: очень важно функция, которая облегчает транспортировку всего велосипеда, а также облегчает хранение дома или в гараже. Бренд Wilier Модельный год 2020 Тип Шоссе Рама Турбина Wilier CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE Обода FULCRUM RACING 500 Покрышки VITTORIA RUBINO PRO 4 700X28 MM Трансмиссия SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 Тормоза SHIMANO ULTEGRA 8070 Роторы SHIMANO 140 MM Манетки (шифтеры) SHIMANO ULTEGRA DI2 Р-8070 (2,0) Система шатунов SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 53 / 39T * Кассета SHIMANO ULTEGRA R8000 11 / 25T Цепь SHIMANO CN-HG701-11 переключатели SHIMANO ULTEGRA DI2 FD-R8050/SHIMANO ULTEGRA DI2 RD-R8050 Руль Карбон на заказ Wilier Aerobar CUSTOM WILIER CARBON СКЛАДНАЯ Подседельный WILIER CUSTOM ДИЗАЙН УГЛЕРОД -25 ММ SEATBACK / 0 SEATBACK Седло SAN MARCO SHOT
Wilier Cento1AIR - всемирно известное итальянское качество и особый подход к деталям, выражение вашего превосходства в совершенстве технологий, дизайна и аэродинамики на любых скоростях. Теперь также доступный с дисковыми тормозами, готов удовлетворить потребности велосипедистов, которые любят скорость и идеальный контроль над велосипедом. Общие характеристики Модель 2020 года Тип для взрослых Область применения Шоссейный Рама, вилка Материал рамы Wilier 101AIR Disc CARBON MONOCOQUE 46TON Амортизация Ригид (без амортизаторов) Вилка Wilier 101AIR Disc CARBON MONOCOQUE 46TON Колеса Диаметр колес 28 дюймов Обода Mavic Aksium Disc Наименование покрышек Mavic Yksion Pro Griplink SSC 700x25 Торможение Наименование тормоза Shimano 105 Disc 7020 Тип тормоза дисковый гидравлический Трансмиссия Количество скоростей 22 Манетки Shimano 105 7000 Наименование заднего переключателя Shimano 105 7000 Наименование переднего переключателя Shimano 105 7000 Система SHIMANO 105 7020 Кассета SHIMANO 105 7020 11-30 Цепь Shimano CN-HG 601 Руль Наименование FSA Omega 420 мм/440 мм Вынос FSA Omega /90/100/110 мм Другое Седло Fizik Antares R3 Подседельный штырь Wilier 101AIR carbon Monocoque 46 ton
Jena - это легкий, реактивный и простой в обращении велосипед с геометрией гоночного комфорта, способный приспосабливаться к различным видам применения, которые требуются для гравийного велосипеда. Бренд Wilier Год 2020 Тип циклокроссовый Рама CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Система SHIMANO GRX FC-RX600 40T Рулевая колонка FSA MR137 TAPERED 1"1/8 TOP - 1"1/4 BOTTOM Руль RITCHEY ERGOMAX ROAD COMP Вынос RITCHEY COMP Манетки SHIMANO GRX ST-RX400 Тормоза SHIMANO GRX BR-RX400, роторы SHIMANO SM-RT70 160 MM CENTER LOCK Задний переключатель SHIMANO GRX RD-RX812 Цепь SHIMANO CN-HG601 Колеса SHIMANO RS171 Кассета SHIMANO CS-M8000 11-42T Каретка SHIMANO GRX PRESSFIT Покрышки VITTORIA TERRENO DRY 40-622 Подседельный штырь RITCHEY CMP 2-BOLT V2 ALLOY Седло SELLE ITALIA X3 BOOST Количество скоростей 11 Размер колеса 28" Вес 9,25 KG +/- 5%
МОДЕЛЬ CENTO1 + SUPER RECORD + FULCRUM RZERO РАЗМЕРЫ XS, S, M, L, XL, XXL ВЕС - 6,8 КГ РАМА - CARBON MONOCOQUE ВИЛКА - FULL CARBON ШАТУНЫ - FSA SLK WILIER BB386EVO 50/34 КАРЕТКА - FSA PRESSFIT ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - CAMPAGNOLO SUPER RECORD ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - CAMPAGNOLO SUPER RECORD ШИФТЕРЫ - CAMPAGNOLO SUPER RECORD КАССЕТА - CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12/25 ЦЕПЬ - CAMPAGNOLO RECORD КОЛЕСА - FULCRUM RZERO ПОКРЫШКИ/ВЕЛОТРУБКИ - MICHELIN LITHION ТОРМОЗА CAMPAGNOLO - SUPER RECORD РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - RITCHEY PRO РУЛЬ - FSA WING PRO CUSTOM WILIER ВЫНОС - FSA ENERGY CUSTOM WILIER ОБМОТКА - CORK AIR СЕДЛО - SELLE SAN MARCO CONCOR CUSTOM WILIER ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - RITCHEY SUPERLOGIC CARBON CUSTOM WILIER
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1. 101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами. Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%. Вес байка - 9,9 кг, плюс-минус 5%. В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1. Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2. Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. Каретка Press Fit. Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. Сбалансированный дизайн. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X. Бренд Wilier Модельный год 2019 Тип горный хардтейл Рама Wilier 101X CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка FOX FLOAT SC F-S 100 mm Remote Control Трансмиссия 2x12 Руль FSA SL-K Carbon 700 мм Обода Колёса Mavic Crossmax PRO UST Покрышки Continental Race King 29x2,2 Тормоза Shimano XTR 9101 Манетки Shimano XTR 9100 12V Система шатунов Shimano XTR 9100 175x28-38 Кассета Shimano XTR 9100 10-45 Задний переключатель Shimano XTR 9100 12V Цепь Shimano XTR 9100 12V Подседельный FSA SL-K carbon 27,2x400 мм Вынос FSA SL-K -20 70/80/90/100/110 мм Седло Fizik Tundra M3 Количество скоростей 24
ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Таким образом, Wilier предлагает две схожих модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR Team Материал CARBON MONOCOQUE 46TON Размеры M / L / XL Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Шатуны SHIMANO TIAGRA Кассета SHIMANO TIAGRA Передн. переключатель SHIMANO TIAGRA Задний переключатель SHIMANO TIAGRA Шифтеры SHIMANO TIAGRA Тормоза SHIMANO Штырь подседельный FSA Втулки Mavic Aksium Обода Mavic Aksium
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями. Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике. Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах: - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. ZERO SLR - результат многолетних исследований и экспериментов в собственной лаборатории Innovation Lab - является лучшим, взятым от моделей Wilier Zero.7 и Wilier Zero.6 Unlimited, с полностью переделанной рамой, в которой используются новое карбоновое покрытие и технологии. Вес рамы составляет всего не более 800 грамм. WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina. В самой продвинутой конфигурации весь велосипед весит не более 7 кг. Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит. Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной контсрукцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм.Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6. Относительно Zero.7 цифра выглядит еще более значительно - целых 24%.Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов.Версия "только с дисковыми тормозами" подразумевает использование в конструкции Mavic Speed Release, дающее возможность производить замену колеса без необходимости полного извлечения оси из рамы.ак и большинство современных гоночных рам, Wilier SLR укомплектован запатентованным D-ОБРАЗНЫМ подседельным штырем, выполненном из карбона, и обладает сходными чертами силуэта с конструкцией Cento10 в этом плане. Бренд Wilier Модельный год 2020 Тип Шоссе Рама ZERO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Вилка ZERO SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER Обода WILIER TRIESTINA ULT38KT CARBON Трансмисия 2x12 Тормоза SRAM Манетки (шифтеры) SRAM Система шатунов SRAM Кассета SRAM переключатели SRAM Цепь SRAM Руль ZERO INTEGRADED CARBON BAR Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Количество скоростей 24
Особая геометрия 110NDR в сочетании с новейшей системой ACTIFLEX, поглощающей удары и вибрацию при езде по неровностям, позволяет с комфортом ездить на этом байке как угодно долго.Вы можете с максимально возможным для себя удобством перемещаться на огромные дистанции. Все тросы модели с дисковыми тормозами проложены внутри рамы, что придает внешнему виду велосипеда особую элегантность. Общие характеристики Модель 2020 года Тип для взрослых Область применения Шоссейный Рама, вилка Материал рамы CARBON Амортизация Ригид (без амортизаторов) Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Колеса Диаметр колес 28 дюймов Обода Mavic Ksyrium Elite Торможение Наименование тормоза Shimano Ultegra Тип тормоза дисковый гидравлический Трансмиссия Количество скоростей 22 Манетки Shimano Ultegra Di 2 8070 Наименование заднего переключателя Shimano Ultegra Di 2 8070 Наименование переднего переключателя Shimano Ultegra Di 2 8070 Система Shimano Ultegra 8070 Кассета Shimano Ultegra Руль Наименование WILIER TRIESTINA BARRA
Современная гоночная рама для использования в индивидуальных гонках и триатлонах. Новая вилка Twin Fork от Wilier буквально управляет воздушными потоками и обеспечивает максимальную эффективность за счет уменьшения сопротивления и турбулентности встречного потока воздуха. Важным аспектом также является повышенная устойчивость, и жесткость передней части, чего нельзя добиться при классической форме креплении руля и вилки. Задние перья имеют более широкий профиль, чтобы также отсекать турбулентность создаваемую вращением колеса. Новые передние тормоза Aerobrake спрятали с внутренней стороны вилки исключая лобовое сопротивление, а задние тормоза расположили на нижних перьях под кареточным узлом, чтобы полностью скрыть их от потоков воздуха. Дропауты задних перьев обеспечивают точное позиционирование заднего колеса, при помощи четырех болтов, обеспечивая тем самым идеальную регулировку колесной базы. Twin Blade обородувана интегрированным креплением фиксации подседельного штыря, которое размещается в верхней трубе, что обеспечивает надежную подседельного штыря и улучшенные аэродинамические показатели. Уникальное крепление переднего переключателя, вращательного типа, отвечает за легкую и точную установку переднего переключателя от любого производителя, а также обеспечивает его точное позиционирование по отношению к передним звездам. Рама Wilier Carbon SR Вилка Wilier Carbon SR Рулевая 1 1/1.1"8 Тормозные ручки Shimano Dura Ace Di2 Тормоза Shimano Dura Ace Манетки Shimano Dura Ace Di2, 2x11 speed Переключатель передний Shimano Dura Ace Di2 Переключатель задний Shimano Dura Ace Di2 Шатуны Shimano Dura Ace 53/39 Кассета Shimano Dura Ace, 11-25, 11 speed Цепь Shimano Dura Ace Подседельный штырь Warp Седло Selle San Marco Concor Crono Колеса mavic aksium Покрышки mavic aksium Руль Vision Вынос FSA OS Бренд Wilier Вес 8.2 кг
Велосипед шоссейный Wilier Zero 7 Ultegra Di2 Metron 55 Limited Edition Основной задачей Wilier было создать САМЫЙ ЛЕГКИЙ В МИРЕ ВЕЛОСИПЕД, который при этом не утратит прочности и жесткости. При весе рамы МЕНЕЕ 799 ГРАММОВ рама получилась жестче, чем предыдущая версия Cento 1 SL. Эксклюзивная запатентованная технология Wilier, внесения специальных эластичных волоконв структуру карбонового волокна. Эта инновация внедрена в раму ZERO7. Введение вязко-упругих волокон между слоями карбона увеличивает поглощение вибрации и ударопрочность, таким образом делая раму более безопасной и комфортной. Преимущества SEIFILm технологии: увеличивает ударную прочность на 35%, что делает раму прочнее и безопаснее; увеличивает прочность структуры карбона на 18% и снижает нагрузку на сам карбон во время езды; на 12% увеличивает торсионную устойчивость, снижая риск появления трещин. Самое главное, что все эти важнейшие преимущества не влияют на вес рамы. Идеальный баланс между жесткостью, комфортом, и надежностью исходит от правильноподобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами. В раме Zero.7 наиболее нагруженных узлы армируются с суперкрепким волокном mR60H,которое создано при помощи прессовки давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Этоволокно позволяет получить желаемую жесткость при использовании меньшего количестваматериала, тем самым значительно снижая вес. Весь основной треугольник рамы ZERO 7 покрыт верхним слоем карбона 60ToN. Чтобы свести к минимуму риск поломки рамы, Wilier использует наночастицы оксида цинканизкой плотности в эпоксидной смоле для склеивания карбоновых волокн. Эта смола также делает карбон более компактным, заполняя микроскопические пространства между волокнамиболее тщательно. Верх рулевой трубы размером 1 “1/8, а низ – 1”1/4. Это различие незначительно, но онопозволяет создать оптимальный баланс жесткости и маневренности велосипеда, сохраняя при этом акцент на легкости и комфорте. Дополнения: Рулевая колонка Ritchey Zero Logic Comp GTR Камера Vittoria Lite Road 700x18-23 FV60 Обмотка руля Fizik Tacky Black + Logo Резиновый пыльник Shimano DI2 6mm Кольца под вынос FSA ALU 10мм, 20мм Каретка SHIMANO BB72-41B Press Fit Road Батарея SHIMANO Di2, внутри рамы. Зарядное устройство SHIMANO Di2 BTR2 Блок управления SHIMANO Di2 TT 5P Соединтель проводов SHIMANO Di2 Кабеля SHIMANO Di2 ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Zero 7 2018 Night Chrome LE Материал CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM Шатуны Shimano Ultegra SL L-172,5 mm 52x36 11V Кассета SHIMANO ULTEGRA 11/28 Цепь Shimano CN-HG701 11S 114зв. Передн. переключатель Shimano Ultegra Di2 FD-M8050 2*11 Задний переключатель Shimano Ultegra Di2 M8050 11V Тормозные ручки Shimano Ultegra Di2 STR 8050 11V Тормоза SHIMANO ULTEGRA BR 8000 Руль FSA - Energy New ERgo Grey 42cm V17 Вынос FSA Energy ST grey 100 mm 6 Седло Fizik Aliante R3 Open Regular Black Обода FSA VISION METRON 55 SL Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO IV 700x25
Бренд Wilier Тип Горный Год 2018 Рама карбон Вилка FOX FLOAT SC Кол-во скоростей 12 Трещотка/кассета Sram GX, 12 Система Sram GX Задний переключатель Sram GX Манетки Sram GX Цепь Sram GX Тормаза дисковый гидравлический Обода Mavic CrossMax Elite Руль прямой Седло спортивное