sportle
Для фрирайда велопокрышки
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Покрышка Highlander предназначена для даунхилла и фрирайда по сложным трассам с сухим и жестким грунтом. Идеально разработанная конструкция рисунка протектора позволяет катание не только по этим трассам, но также обеспечивает безопасное преодоление скоростных спусков. Характеристики: Размер: 27,5 x 2,45 Применение: Enduro Конструкция: HD Supra Max TPI: 127 Компаунд: EDC Технологии: TSS+Textra Накач.(кПа): 330 Нагрузка: 140 кг Вес: 1000 г
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Обновленная линейка покрышек E13 получила улучшения по всем параметрам. Переработанные и улучшенные компаунды, каркасы и рисунки протекторов позволили добиться не только увеличение срока службы, но и получить больше сцепление и наката. Покрышка E Thirteen LG1 Plus All-Terrain это универсальное решение для любого стиля катания на горном велосипеде начиная от расслабленного трейлрайдинга и заканчивая экстремальным фрирайдом. ОСОБЕННОСТИ: — Диаметр: 29 ” — Ширина: 2,4” — Можно ставить бескамерно — Каркас: Двухслойный, 120 TPI — Компаунд RACE: Мягкие боковые шипы для хорошего сцепления с более жесткими шипами в центре для уменьшения износа и лучшего наката. — Защита APEX от порезов около корда и на боковых стенках. — ARAMID REINFORCEMENT – вставки из арамидного волокна для защиты от пробоев и улучшения герметичности. — Вес: 1140 гр
Покрышка CST CHEYENNE Назначение: Фрирайд, Оллмаунтин 26 дюймов, ширина 2.1 Вес: 835 грамм 4.5 бар Артикул TB70128000
Обновленная линейка покрышек E13 получила улучшения по всем параметрам. Переработанные и улучшенные компаунды, каркасы и рисунки протекторов позволили добиться не только увеличение срока службы, но и получить больше сцепление и наката. Покрышка E Thirteen LG1 Plus All-Terrain это универсальное решение для любого стиля катания на горном велосипеде начиная от расслабленного трейлрайдинга и заканчивая экстремальным фрирайдом. ОСОБЕННОСТИ: Диаметр: 27,5” Ширина: 2,4” Можно ставить бескамерно Каркас: Двухслойный, 120 TPI Компаунд PLUS: протектор с жесткой основой для уменьшения износа и лучшего наката. Защита APEX от порезов около корда и на боковых стенках. Вес: 1160 гр
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла.
Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек. Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро.
Характеристики:
Размер: 29 x 2,45
Применение: Enduro
Конструкция: Tubeless Supra
TPI: 127
Компаунд: EDC
Технологии: TSS+TEXTRA
Накач.(кПа): 350
Нагрузка: 156 кг
Вес: 830 г
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Для самых трудных условий предназначены покрышки Radical Ride Max (в их составе компаунд Kick Stop с хорошими демпфирующими свойствами) либо покрышки элитного класса Racing Pro Max или Racing Pro (компаунд Carbon Race Extreme Light Compound). Эти изделия обладают лучшими параметрами для безопасной езды. Покрышки одинакового назначения Sport Max и Sport входят в класс Hobby, но уступают по своим параметрам категории Elite.
Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное
сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек.
Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро.
Характеристики:
Размер:
Применение:
Конструкция:
TPI:
Накач.(кПа):
Нагрузка:
Вес:
MAXXIS REKON 27.5X2.60 3C / EXO / TR 120TPI MOUNTAIN TYRE FOLDING FLANK - это агрессивная шина, предназначенная для пересеченной местности. Maxxis Rekon обладает встроенной технологией EXO Protection, которая обеспечивает большую прочность и долговечность Exo Protection Этот чрезвычайно стойкий к порезам и износостойкий материал защищает боковые стенки различных шин MTB. Он очень плотный, легкий и очень гибкий. В результате производительность шин остается убедительно хорошей. 3C MaxxTerra Фрирайд-вариант шин 3C. Значительно улучшенное сцепление и сцепление благодаря более мягким смесям с приемлемым сопротивлением качению, благодаря чему вы можете хорошо подниматься в гору перед большим спуском и долгим сроком службы. Вес: 730 г Размер шин в дюймах (диаметр х ширина): 27,5 х 2,60 дюйма Размер шин ETRTO в мм (ширина х диаметр): 66 - 584 Плотность каркаса: 120 TPI Цвет черный
Складной MAXXIS Minion DHR II был разработан для жесткой Эндуро / Freeride. Переработанный дизайн протектора гарантирует еще лучшую производительность, будь то при ускорении, в поворотах или при торможении. Широкие боковые выступы обеспечивают лучшее прохождение поворотов, в то время как более узкие зубчатые центральные выступы обеспечивают больший пробег и превосходный контроль В этой версии Minion DHR II оснащен сверхмягкой резиновой смесью 42a, которая отличается особенно хорошими демпфирующими свойствами и уникальным сцеплением. Боковая защита Exo также защищает его от износа. Minion DHF в качестве передней части и DHR II в качестве задней шины являются идеальной комбинацией MAXXIS для невероятной эффективности. Размеры : 26х2,40 Цвет : черный Сборка : tubetype TPI : 60 Тип : стандартный Вес: 895 гр Максимальное давление в шинах 65 фунтов на квадратный дюйм / 4,5 бар
Бренд: Schwalbe С покрышкой Ice Spiker вы будете подготовлены как для экстремального фрирайда зимой, так и для уверенного катания по обледенелым дорогам. 402 шипа в центральной и боковых частях протектора будут максимально полезны как на неглубоком снегу, так и на льду. Выручит и слой защиты от проколов RaceGuard при неожиданном наезде на острые ледяные грани. Размер ETRTO: 57-622 (29 x 2.25Inch)Тип: FoldingКомпаунд: WinterТехнология: DD, RaceGuard, TLEЦвет: BlackШипы: 402Вес: 935 gДавление: 1.50 - 3.00 Bar (20 - 45psi)Максимальная нагрузка: 115 kgEPI: 67Профиль: HS379Артикул производителя: 11654176Winter Compound — зимняя резиновая смесь, разработанная для скользких и обледенелых дорог.Технология RaceGuard:RaceGuard обеспечивает защиту от проколов 4-го уровня из 6. Используется двойной слой нейлонового полотна, за счет чего вес увеличивается совсем немного. Данная технология используется в легких и гоночных покрышках.Технология Double Defense (DD)Под протектором находятся 2 слоя защиты: SnakeSkin и GreenGuard. Обеспечивают двойную защиту от проколов. Идеально подходит для использования на E-MTB.
Обновленная линейка покрышек E13 получила улучшения по всем параметрам. Переработанные и улучшенные компаунды, каркасы и рисунки протекторов позволили добиться не только увеличение срока службы, но и получить больше сцепление и наката. Покрышка E Thirteen LG1 Plus All-Terrain это универсальное решение для любого стиля катания на горном велосипеде начиная от расслабленного трейлрайдинга и заканчивая экстремальным фрирайдом. ОСОБЕННОСТИ: Диаметр: 29” Ширина: 2,4” Можно ставить бескамерно Каркас: Двухслойный, 120 TPI Компаунд PLUS: протектор с жесткой основой для уменьшения износа и лучшего наката. Защита APEX от порезов около корда и на боковых стенках. Вес: 1225 гр
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Для самых трудных условий предназначены покрышки Radical Ride Max (в их составе компаунд Kick Stop с хорошими демпфирующими свойствами) либо покрышки элитного класса Racing Pro Max или Racing Pro (компаунд Carbon Race Extreme Light Compound). Эти изделия обладают лучшими параметрами для безопасной езды. Покрышки одинакового назначения Sport Max и Sport входят в класс Hobby, но уступают по своим параметрам категории Elite. Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек. Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро. Характеристики: Размер: 29 x 2,25 Назначение: МТБ, Кросс-кантри, соревнования Конструкция: Tubeless Supra TPI: 127 Компаунд: CRX Накач.(кПа): 380 Нагрузка: 136 кг Tubeless Supra - Повышеный комфорт езды, низкое сопротивление качению, большой диапазон рабочего давления, низкий вес комплекта для бескамерного использования и защита от прокола камеры об обод (змеиный укус) для камерного варианта. Специальный монтажный комплект (1for3) дает возможность трех стандартов применения. Протектор. Каркас 127 TPI барабаная технология (OLD). Боковина из антиабразивной ленты Skinwall (SW). Корд из арамида (A) и уплотняющая защита борта. Carbon Race Extreme Light (CRX) - Резиновая смесь на основе активного углерода. Обладает высокой структурной прочностью, повышенной устойчивостью к истиранию, отличными сцепными свойствами и низким сопротивлением качению. Удельная плотность смеси 1,02 кг/дм3. Смесь предназначена для соревнований.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
NEW, высокий протектор, Freeride, All-Mountain, ступенчатые центральные шипы с двойным компаундом и агрессивные боковые создают превосходное сцепление в экстремальных условиях на мокрых и сухих поверхностях, 1135г
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Для самых трудных условий предназначены покрышки Radical Ride Max (в их составе компаунд Kick Stop с хорошими демпфирующими свойствами) либо покрышки элитного класса Racing Pro Max или Racing Pro (компаунд Carbon Race Extreme Light Compound). Эти изделия обладают лучшими параметрами для безопасной езды. Покрышки одинакового назначения Sport Max и Sport входят в класс Hobby, но уступают по своим параметрам категории Elite. Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек. Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро. Характеристики: Размер: 27,5" х 2,25" (57-584) Назначение: МТБ, Кросс-кантри, соревнования Конструкция: Tubeless Supra TPI: 127 Компаунд: CRX Накач.(кПа): 380 Нагрузка: 136 кг Вес: 748 г Tubeless Supra - Повышеный комфорт езды, низкое сопротивление качению, большой диапазон рабочего давления, низкий вес комплекта для бескамерного использования и защита от прокола камеры об обод (змеиный укус) для камерного варианта. Специальный монтажный комплект (1for3) дает возможность трех стандартов применения. Протектор. Каркас 127 TPI барабаная технология (OLD). Боковина из антиабразивной ленты Skinwall (SW). Корд из арамида (A) и уплотняющая защита борта. Carbon Race Extreme Light (CRX) - Резиновая смесь на основе активного углерода. Обладает высокой структурной прочностью, повышенной устойчивостью к истиранию, отличными сцепными свойствами и низким сопротивлением качению. Удельная плотность смеси 1,02 кг/дм3. Смесь предназначена для соревнований.
Во многом внедорожные покрышки установлены на MTB велосипедах при их покупке. Используются в основном для езды по грязи, в сложных скоростных спусках. Имеет ярко выраженный рисунок протектора, который позволяет удержать велосипед в самых сложных дорожных условиях. Используется в основном в даунхилле, фрирайде, дерте и других схожих дисциплинах RED SUN Покрышка HY-132 26x2.125 "внедорожная"
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Покрышка Maxxis Minion DHF — это популярная покрышка для даунхила. Рисунок протектора в центре обеспечивает низкое сопротивление качению, боковые бороздки дают прекрасное сцепление на поворотах. Слой на боковинах EXO Protection защищает от проколов. Особенности: Технология: ST/EXO Корд: кевлар Плетение: 60 TPI Спецификация: Артикул: TB74267400 РАЗМЕР: 26X2.50 ETRTO: 55/59-559 Компаунд: SINGLE (SuperTacky) Макс. давление: 65 psi Цвет: Black Вес: 940 г. Компаунд 42a (SuperTacky): Мягкий компаунд для даунхилла и фрирайда. Обеспечивает отличное сцепление с трассой. Эффективен в гонках. Технология EXO: Особый износостойкий материал на боковинах покрышки, который обеспечивает защиту от проколов и повреждений. Это очень плотный и гибкий кевларовый слой. Покрышки с такой защитой отлично проходят каменистые трассы.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Самая популярная и универсальная покрышка от Maxxis. Скошенные центральные шипы обеспечивают низкое сопротивление качению, а боковые шипы добавляют стабильности при прохождении поворотов. Покрышка подходит практически для всех дисциплин горного велосипеда, включая даунхил, фрирайд и кросс-кантри. ОСОБЕННОСТИ: Низкое сопротивление качению и оптимальное сцепление на сухих поверхностях Подходит как для переднего, так и для заднего колеса Компаунд: 60 TPI Материал корда: сталь Размер: 26х2.35 Вес: 775 граммов
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Универальная покрышка для сухого и полусухого грунта, корневых и лесных, каменистых участков. В ширине 2,30-2,5 может использоватся для Freeride.Отличается великолепным сцеплением.Двойной компаундЦвет черный Общие характеристики: Артикул:485318 Брэнды:Michelin Категория:Покрышки
Maxxis Ardent – новейшая покрышка для DH, фрирайда и олмаунтин-катания. Созданная с целью обеспечить максимальное сцепление с грунтом, она в тоже время хорошо подходит для гонок. Большие и массивные боковые шипы с многочисленными скошенными гранями удерживают при прохождении скоростных поворотов. Центральные шипы, работающие прежде всего при разгоне и торможении, также получили скошенные грани, снижающие сопротивление качению. Особенности : благодаря малому весу и широкому выбору выпускаемых размеров, покрышки Ardent прекрасно подойдут и для скоростного спуска, и для трейла Single Compound - однокомпонентная резина оптимизирована для долговечности и производительности #EXOProtection# - специальное усиление боковых стенок, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности
Диаметр 27,5" Посадочный диаметр обода (ETRTO) 584 мм Ширина покрышки (ETRTO) 60 мм Корд кевларовый Рекомендуемое давление 1,6-3,5 бар EPI 67 Цвет черный Отражающая полоса нет Вес 0,915 кг Дополнительно одна из лучших шин, которая предназначена для катания в таких дисциплинах, как Trail, Downhill, Freeride. Покрышка имеет просто фантастическое сцепление на любой поверхности в любом ее состоянии.
Покрышки этой категории в первую очередь предназначены для катания по очень сложным и экстремальным трассам. Рекомендуем их для любителей даунхилла, фрирайда, эндуро и слоупстайла. Для самых трудных условий предназначены покрышки Radical Ride Max (в их составе компаунд Kick Stop с хорошими демпфирующими свойствами) либо покрышки элитного класса Racing Pro Max или Racing Pro (компаунд Carbon Race Extreme Light Compound). Эти изделия обладают лучшими параметрами для безопасной езды. Покрышки одинакового назначения Sport Max и Sport входят в класс Hobby, но уступают по своим параметрам категории Elite.
Усиленный вариант проверенной покрышки Kratos Top Design для езды по пересеченной местности. Замечательное
сочетание тяги, стабильности, эффективного торможения и низкого сопротивления качению в своей категории покрышек.
Обеспечивает отличное сцеплении при наклоне велосипеда. Совокупность этих свойств идеальна для эндуро.
Характеристики:
Размер: 29 x 2,25
Назначение: МТБ, Кросс-кантри, соревнования
Конструкция: Tubeless Supra
TPI: 127
Компаунд: CRX
Накач.(кПа): 380
Нагрузка: 136 кг
Вес:
Tubeless Supra - Повышеный комфорт езды, низкое сопротивление качению, большой диапазон рабочего давления, низкий вес комплекта для бескамерного использования и защита от прокола камеры об обод (змеиный укус) для камерного варианта. Специальный монтажный комплект (1for3) дает возможность трех стандартов применения. Протектор. Каркас 127 TPI барабаная технология (OLD). Боковина из антиабразивной ленты Skinwall (SW). Корд из арамида (A) и уплотняющая защита борта.
Carbon Race Extreme Light (CRX) - Резиновая смесь на основе активного углерода. Обладает высокой структурной прочностью, повышенной устойчивостью к истиранию, отличными сцепными свойствами и низким сопротивлением качению. Удельная плотность смеси 1,02 кг/дм3. Смесь предназначена для соревнований.
Велосипедная покрышка 26 дюймов премиум класс, Производитель: Kenda Модель:K-1010 NEVEGAL Размер 26x2.10 (54-559) Технология STICK-E Назначение фрирайд и даунхилл. В Вес 620 грамм Эта покрышка создана для самых разнообразных и сложных условий, в которых только может оказаться велосипедист. Протектор “Nevegal” состоит из небольших пирамидальных шипов со скошенными гранями для большего наката и многогранным сечением для лучшего сцепления. Центральные шипы соединены с боковыми с помощью дополнительных перемычек для дополнительной стабильности и предсказуемости в повороте. КОМПАУНД STICK-E Специальный состав компаунда Stick-E медленно восстанавливает форму, и обеспечивает отличное сцепление на камнях и сыпучем грунте, так как подстраивается под поверхность, будь то камни или корни, а не отскакивает от нее.
Безопасно и быстро спуститься с холма можно на покрышке Triton XFR. Она предназначена в первую очередь для фрирайда и эндуро по труднопроходимой трассе, где максимально используются массивность, структура и форма шипов протектора, которые обеспечивают отличное сцепление на спуске и при преодолении препятствий на трассе.
Racing Pro (RP) - низкий вес, низкое сопротивление качению, большой диапазон рабочего давления, простота хранения.
Maxxis Ardent – новейшая покрышка для DH, фрирайда и олмаунтин-катания. Созданная с целью обеспечить максимальное сцепление с грунтом, она в тоже время хорошо подходит для гонок. Большие и массивные боковые шипы с многочисленными скошенными гранями удерживают при прохождении скоростных поворотов. Центральные шипы, работающие прежде всего при разгоне и торможении, также получили скошенные грани, снижающие сопротивление качению. Особенности: благодаря малому весу и широкому выбору выпускаемых размеров, покрышки Ardent прекрасно подойдут и для скоростного спуска, и для трейла Dual Compound - два разных состава, используемые в протекторе покрышек обеспечивают более низкое сопротивление накату и повышенное сцепление в поворотах #EXOProtection# - специальное усиление боковых стенок, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности стальной корд, не складная конструкция>
Покрышка RUBENA 26" x 2.45" (62x559) TRITON XFR V91 Sport черная. Усиленная покрышка для горной местности. Цепкий протектор из четырех рядов редких шипов отлично подойдет для катания в стиле Downhill, Freeride и Enduro. Особенности: размер: 26" x 2.45" (62x559) модель: Triton XFR допустимая нагрузка: 140кг конструкция: Hard Ride Max плотность корда: 29 TPI максимальное давление: 350 kPa вес: 1150г цвет: черный
Покрышка Schwalbe, ROCK RAZOR SnakeSkin, TL-Ready, folding, 27,5x2,35 (60-584), PaceSta Описание: Первая шина для Gravity и Enduro с протектором типа полуслик.Это весьма интересное решение особенно для заднего колеса на очень быстрых и с сухих трассах. Шины с меньшим сопротивлением качения просто не существует. Характеристики: Размеры: 27.5x2.35 (60-584) Профиль: HS452 Цвет: Black (Черный) Материал: PaceStar / Evolution. Tubeless Ready (Используя клей, можно применять эти шины как бескамерные) Назначение: Freeride Каркас: Фолдинговый (Kevlar) Боковина: Snake Skin Защита: Puncture Protection Вес: 695 гр. Макс нагрузка: 115 кг (на одно колесо) Оценка по скорости: 4 из 6 Оценка по сцеплению: 4 из 6 Оценка по защите от проколов: 4 из 6 Оценка по сроку службы: 3 из 6 Рекомендуемое давление в шинах: 1.6-3.5 Bar
Покрышка 26х2.20 K1127A Honey Badger, средний протектор, MTB - ALL MOUNTAIN/FREERIDE, редко расположенные низкие центральные шипы обеспечивают прекрасный накат и очищение от грязи, более высокие и часто расположенные боковые шипы гарантируют быстрое и безопасное прохождение любых поворотов, возможность установки на переднее и заднее колесо.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо