sportle
Покрышка RUBENA 20" x 2.25" (57x406) ZIRRA F V94 Classic Max. Качественная BMX покрышка для начинающих. Отличный выбор как для уличного катания, так и для скейт-парков. Минимальное сопротивление качению в сочетании с хорошим сцеплением делают покрышку отличным выбором для использования на переднем колесе. Характеристики: Размер: 20" x 2.25" (57x406) Конструкция: Classic Max Каркас: 22 TPI Компаунд: BC Максимальная нагрузка: 149 кг Давление: до 7.0 атм Цвет: черный Вес: 720 г
PREMIUM, 60TPI, низкий протектор, BMX - DIRT/RACING, ромбовидный дизайн грунтозацепов опоясывает протектор от одного борта покрышки к другому, одновременно защищая боковые стенки, благодаря плотному переплетению нитей рисунок протектора имеет развитый рефленый профиль, придающий струк-турную целостность и великолепную тягу при любом угле наклона, отлично подходит для стрита, прыжков на рампе или скольжения, а также для твердого грунта
Велопокрышка Kenda 18"х1.75 (47-355), K44, средний, 5-526801 Велопокрышка Kenda 18"х1.75 (47-355) K44 Cредний протектор, Bmx (также может быть использована для детских велосипедов)Артикул 5-526801
Kenda 20x2.25 Krackpot K907 60tpi - прочная надежная велосипедная покрышка для асфальта, скейтпарка и рампы. Крепко держит велосипед на сухих и на мокрых поверхностях. Протектор выполнен из компаунда SRC. Покрышка подходит для BMX, детского и складного вылосипеда. Диаметр колес: 20 Ширина: 2.25 TPI: 60 Цвет: чёрный Производитель: KENDA
Покрышка 20"x1.95 (53-406) для велосипедов BMX/FREESTYLE Horst. Низкий протектор, с антипрокольным слоем, черная.
Велопокрышка 24''х2,30 K905 K-RAD KENDA PREMIUM. Низкий протектор, BMX/JUMP/VERT. 60 TPI. Благодаря многофункциональному дизайну отлично подходит как для катания по лесным дорогам, так и для стрита и дёрта, ''зубастость'' вогнутого профиля протектора обеспечивает отличные сцепные свойства.
Покрышка для BMX, для БМХ 20 дюймов , 20-2.30, 20х2.30 и 20-2.35, 20х2.35 Яркие цвета и черный боковой переход будут выделять тебя на треке! Выбери свой цвет и уникальный протектор. Покрышки износостойкие и выдерживают большие нагрузки во время трюков.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
PREMIUM, низкий протектор,BMX/JUMP/VERT, благодарямногофункциональному дизайну отличноподходит как для катания по леснымдорогам, так и для стрита и дёрта,'зубастость' вогнутого профиляпротектора обеспечивает отличныесцепные свойства
Maxxis Re-Fuse – популярная покрышка для тренировок и повседневной езды. При низком весе, модель обеспечивает отличное сцепление с дорожным покрытием и готова проехать многие километры по любым дорогам. Особенности: Компаунд 62a - специально спроектирован для шоссе, eXCeption серий и BMX кросса. Складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки. Запатентованная технология Maxx Shield надёжно защищает покрышку от проколов и повреждений. Слик с протектором в форме бриллианта.
Покрышка велосипедная Kenda Small Block-2 K1153 20x1.75 для BMX, детского велосипеда и складного велосипеда. Эта покрышка создана для быстрой езды по сухому грунту и каменистым секциям. Отличительная черта резины семейства Small Block - направленный рисунок из мелких грунтозацепов, расположенных елочкой.
Когда каждая секунда на счету, на помощь приходит Maxxis Torch. Легкое плетение 120 TPI, очень накатистый протектор и двойной компаунд помогут Вам легко разгоняться и отлично контролировать велосипед на любых BMX-треках. Используется технология защиты от проколов Silkworm. Характеристики: Размер: 20х1.95 Компаунд: 62а/60а Корд: 120 TPI, кевларовый Давление: 110-120 PSI Вес: 385 грамм
Общие характеристики: Артикул:812881 Брэнды:Michelin Категория:Покрышки
Покрышка Maxxis Minion PLUS 27.5x2.80 Tubeless Ready Folding Front Tyre Exo 3C MaxxTerra - предназначена для относительно твёрдых, сыпучих и грязных поверхностей. Протектор DHF имеет скошенные блоки для снижения сопротивления качению и гребущими блоками для захвата по краям, что даёт управляемую траекторию и точное прохождение поворотов. Модель идеальна для любительского катания с элементами кросс-кантри и даунхилла. Особенности: Универсальный компаунд 3C MAXX TERRA обеспечивает лучшее сцепление, чем-3C-Maxx-Speed, но меньшее сопротивление качению и большую устойчивость к износу, чем-Maxx Grip. 3C Maxx Terra (70a / 42a / 50a). Складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки. Wide Trail (WT) - профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм. Специальное усиление боковых стенок EXO PROTECTION, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности. Модель полностью готова к использованию без камер с технологией TUBELESS READY, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры. Характеристики Плотность корда, TPI 120 Бортировочный трос кевлар Давление, PSI 35 Материал компаунд 3C Maxx Terra Стандарт ETRTO 71-584 Ширина 2.8" Тип протектора полуслик Тип покрышки безкамерная Диаметр," 27.5 Назначение BMX
Покрышка 24x2.30 (58-507) BMX/FREESTYLE низкий рисунок HORST характеристики Диаметр шины: 24"Ширина шины: 2.3Производитель: HORSTНазначение: BMXДавление: до 43 PSI, 2,96 bar
Бренд: Maxxis Grifter - это легкая, прочная шина, которая быстро катится и идеально подходит для езды по тротуару и бетону. Покрышка для BMX и города Быстро перекатывающийся рисунок протектора Корпус большого объема Технология EXO: дополнительная плотная тканая, легкая, гибкая ткань добавлена к корпусу для усиленной защиты от проколов. Компаунд: dual compound Размер: 20 x 2,40 дюйма Диаметр ISO: 406/20 дюймов BMX Ширина ISO: 61 мм Плоская защита: боковина Предполагаемое использование шин: BMX Тип покрышки: клинчер TPI: 60 x2 Борт покрышки: складной Черный цвет
ВМХ — шины для трюковых велосипедов, характеризуются гладким жестким протектором, устойчивым к частым механическим воздействиям.Обычно небольшого диаметра (16-22 дюйма) и довольно широкие (2-2,5 дюйма).
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Покрышки категории BMX используются для таких дисциплин, как дерт-джампинг, стрит/парк, бикросс, флэтленд, катание в рампе и верт. Они идеальны на различных грунтовых или специально подготовленных деревянных либо бетонных треках, оптимальны для скоростных дисциплин, прыжков и акробатики. Speedo LT — идеальная покрышка для твердых и гладких бикроссовых трасс. Отличное сцепление с трассой и полный контроль над велосипедом достигаются за счет низких шипов и их оптимальной жесткости в сочетании с подходящим давлением накачки. Характеристики: Размер: 20 x 1 ¹/ 8 Применение: Bicross Конструкция: Classic TPI: 22 Компаунд: BC Накач.(кПа): 700 Нагрузка: 52 Вес: 450
Покрышка велосипедная 18x2.125 (57-355) BMX/FREESTYLE средний Horst
Велопокрышка KENDA 20"х1.95 (50-406) K893 KIKZUMBUT Низкий протектор, BMX - STREET/VERT/FREESTYLE Вес: 595г Артикул 5-522052
Суперлегкая покрышка DTH, построенная на кевларовом корде, ускоряется лучше обычных покрышек для BMX-рейсинга, оставаясь при этом достаточно прочной для высоких нагрузок. Двухкомпаундный протектор обеспечивает непревзойденное сцепление в поворотах на твердой поверхности и быстро катит на прямых. Характеристики • Легкая гоночная покрышка • Протектор из резины двойного компаунда Размер: 20 x 1"3/8 Цвет: черный 120 TPI Вес: 315 гр
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Покрышка для велосипеда BMX STATTUM 20x2,3 Диаметр : 20 дюймовМаксимальное давление : 110 PSI
Легкая, скоростная покрышка для вашего BMX 20" Maxxis Torch с универсальным рисунком. В серьёзном спринте за 30 секунд вам нужно максимальное преимущество в скорости, которое только можно выжать из байка. Именно в этот момент на арену выходят покрышки Torch! Эта легковесная и быстрая резина с особым строением протектора для низкого сопротивления качению и высокими показателям давления PSI станет истинным украшением современных BMX велосипедов. Размер: 20x1.95 49-406 Каркас: 60 Foldable Вес: 490 Компаунд: Dual Макс двл: 110 Боковины SkinWall
Велосипедная покрышка DURO HF-884 с классическим дорожным протектором. Подойдет для подростковых велосипедов и велосипедов BMX. Диаметр покрышки - 20". Ширина протектора - 1,95". Материал - нейлон 30TPI.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Разработанная в далеком 2008 году покрышка Maxxis DTH притерпела множество изменений. В первую очередь, её оченят по достоинтсву настоящие любители BMX. Покрышка построена на кевларовом корде, лёгкая и хорошо разгоняется, демонстрируя необходимую стабильность даже в самых крутых поворотах. Двухкомпаундный протектор обеспечит качественное сцепление как на жестких грунтах, так и на асфальтовом покрытии, а также выдерживает большие нагрузки. ОСОБЕННОСТИ: Размер: 20X1 3/8 (37-451) Корд: WIRE Вес: 365 грамм Протектор из двойного компаунда DUAL Дополнительный защитный слой Silkworm Плотность плетения каркаса: 120 TPI Максимально допустимое давление: 110 PSI
NEW, низкий протектор, FREESTYLE/BMX, для улицы/прыжков и пляжных гонок, уникальный рисунок и конструкция покрышки обеспечивает сцепление с дорогой и защиту под любым углом и на любом препятствии, 590г