sportle
Велопокрышки туристические
Велосипедная покрышка для дорожных, шоссейных, туристических велосипедов 16 дюймов - 16х1,75 (47-305) Л-357. Велопокрышка подойдет для колес диаметром 16". Ширина резины велошины - 1,75 дюймов. Тип протектора покрышки велосипеда - Л-357. Максимальная ширина шины – 47 мм. Давление, соответствующее максимальной нагрузке - 0,35 МПа. Покрышка Полуслик. Покрышка для велосипеда имеет невысокий и ровный протектор, а по бокам небольшие шипы. Такие велопокрышки предназначены как для езды по сухому и мокрому асфальту, шоссе, укатанной грунтовке, так и по рыхлому, вязкому грунту, бездорожью. Износостойкие шины для велосипеда, устойчивы к проколам. Обладают хорошим накатом и сцеплением на сухих и мокрых грунтах и асфальте. Велошина изготовлена на заводе в России. Для любителей велоспорта и туризма рекомендуем перейти в каталог нашего магазина, у нас Вы также можете приобрести велокамеры, выполненные из качественной эластичной резины, и различные велозапчасти.
МТБ ПОКРЫШКА С ОГРОМНЫМ ДИАПАЗОНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Универсал, работающий в любой ситуации, не зависимо от погоды или типа почвы. Широчайший диапазон использования: для туризма и All-mountain, для сложных трасс кросс-кантри и техничных участков эндуро. Nobby Nic в новом сезоне получил переработанный рисунок протектора. Современный протектор с устойчивыми боковыми блоками протектора для улучшения сцепления. Увеличенные интервалы между блоками для улучшения очистки. Выдающиеся характеристики торможения благодаря специальным расположением зацепов в центре. Бренд: SCHWALBE Модель: NOBBY NIC Линия: EVOLUTION LINE Корд: складной Размер: ETRTO 70-584 (27.5 x 2.80Inch) Технологии: Super Trail, TLE TL Easy: бескамерные технологии Компаунд: ADDIX SpeedGrip EPI: 50 Вес: 1120 грамм Давление: 2.60 Bar (max. 38psi) Максимальная нагрузка: 120 кг Профиль: HS 602 E-bike:E-50 возможность использования для электровелосипедов Цвет: Black Артикул производителя: 11654116 Компаунд Addix Speedgrip, синий идентификатор: соединение с наибольшим диапазоном использования, почти универсальное соединение. Идеально подходит для кросс-кантри, всех гор и троп. Прочность на 62 процента выше, чем у предшественника PaceStar, сцепление улучшено на 35 процентов. Технология Super Trail: Новая конструкция каркаса для трейла, ол-маунтин и эндуро. Сочетает умеренный вес и пониженное сопротивление качению с высоким сцеплением на поворотах и защитой от проколов. Боковины имеют двойной слой защиты, а под протектором находятся 3 слоя. Материал SnakeSkin используется не только в боковинах, а на всей поверхности покрышки. А для дополнительной защиты боковин используется еще слой APEX.
Шина, удобная для любой местности: универсальный турист. Его центральный протектор обеспечивает хорошие характеристики качения, а брусчатка на плечах обеспечивает необходимое сцепление с дорогой на поворотах. Очень эффективная защита от проколов благодаря усилению Extra Puncture Belt. Прочный каркас и прочный профиль на многие километры на любой местности. Бренд: Continental Модель: RIDE Tour Тип корда: wired Размеры: 700x28C ETRTO: 28-622 Вес: 540 гр. Максимальное давление: 7 бар Технология: ExtraPuncture Belt Плотность плетения корда: 3/180 TPI Е25: применение для электровелосипедов со скоростью 25 км/ч Цвет: черный/черный Reflex (со светоотражающей полосой) ExtraPuncture Belt: прочная резиновая прослойка в сочетании с усиленными боковинами обеспечивает высокий уровень защиты от проколов и истирания.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
МТБ ПОКРЫШКА С ОГРОМНЫМ ДИАПАЗОНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Универсал, работающий в любой ситуации, не зависимо от погоды или типа почвы. Широчайший диапазон использования: для туризма и All-mountain, для сложных трасс кросс-кантри и техничных участков эндуро. Nobby Nic в новом сезоне получил переработанный рисунок протектора. Современный протектор с устойчивыми боковыми блоками протектора для улучшения сцепления. Увеличенные интервалы между блоками для улучшения очистки. Выдающиеся характеристики торможения благодаря специальным расположением зацепов в центре. Бренд: SCHWALBE Модель: NOBBY NIC Линия: EVOLUTION LINE Корд: складной Размер: ETRTO 60-622 (29 x 2.35Inch) Технологии: Super Trail, TLE TL Easy: бескамерные технологии Компаунд: ADDIX Soft EPI: 50 Вес: 1045 грамм Давление: 3.50 Bar (max. 50psi) Максимальная нагрузка: 125 кг Профиль: HS 602 E-bike:E-50 возможность использования для электровелосипедов Цвет: Black Артикул производителя: 11654145 Компаунд Addix Soft: Компаунд с оранжевой полосой подходит для катания в стиле олл-маунтин, трейл и даунхилл. Рекомендуется также для электровелосипедов. Мягкий и обеспечивает хорошее сцепление в любую погоду. На 49% более износоустойчивый, чем компаунд TrailStar. Имеет отличные характеристики качения. Технология Super Trail: Новая конструкция каркаса для трейла, ол-маунтин и эндуро. Сочетает умеренный вес и пониженное сопротивление качению с высоким сцеплением на поворотах и защитой от проколов. Боковины имеют двойной слой защиты, а под протектором находятся 3 слоя. Материал SnakeSkin используется не только в боковинах, а на всей поверхности покрышки. А для дополнительной защиты боковин используется еще слой APEX.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Бренд: Schwalbe NOBBY NIC МТБ ПОКРЫШКА С ОГРОМНЫМ ДИАПАЗОНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Универсал, работающий в любой ситуации, не зависимо от погоды или типа почвы. Широчайший диапазон использования: для туризма и All-mountain, для сложных трасс кросс-кантри и техничных участков эндуро. Nobby Nic в новом сезоне получил переработанный рисунок протектора: Современный протектор с устойчивыми боковыми блоками протектора для улучшения сцепления. Увеличенные интервалы между блоками для улучшения очистки. Выдающиеся характеристики торможения благодаря специальным расположением шипов в центре. Размер ETRTO: 65-584 (27.5 x 2.60Inch) Тип: Folding Компаунд: ADDIX SpeedGrip Технология: Super Trail, TLE Цвет: Black Вес: 1050 g Давление: 3.00 Bar (max. 45psi) Максимальная нагрузка: 115 kg EPI: 50 ECE:E-50 Профиль: HS602 Article: 11654114 Компаунд Addix Speedgrip: Addix Speed grip с голубой полоской — это универсальный компаунд. Идеален для катания в стиле кросс-кантри, олл-маунтин и трейл. Прочность покрышки увеличивается более чем на 65% по сравнению с компаундом Pace Star, а сцепление более чем на 35%. Технология Super Trail: Новая конструкция каркаса для трейла, ол-маунтин и эндуро. Сочетает умеренный вес и пониженное сопротивление качению с высоким сцеплением на поворотах и защитой от проколов. Боковины имеют двойной слой защиты, а под протектором находятся 3 слоя. Материал SnakeSkin используется не только в боковинах, а на всей поверхности покрышки. А для дополнительной защиты боковин используется еще слой APEX.
" Зубастая " покрышка для горного велосипеда с частыми шипами в центральной части. Покрышка предназначена для использования на пересеченной местности с рыхлым и болотистым грунтом. Высокий профиль протектора обеспечивает хорошее сцепление и контроль, а благодаря редко расположенным шипам протектора, обеспечивается самоочистка покрышки от налипающей грязи. Подходит как для обычного применения так и для туризма.<br> Обратите внимание: это только покрышка (не колесо в сборе)<br>
Размер: 26" x 1.90" (50x559)
Рекомендуемое давление: до 4,5 атм.
Максимальная нагрузка: 117 кг.
EPI: 22.
Классический (CL) - Надежность, износостойкость, хорошую управляемость, высокие инфляционные давления. Используйте для нормальной работы, рекреационного спорта.
Характеристики: Размер: 1,75" Описание: Семейство шин Marathon — классика жанра! Впервые шина Marathon от Schwalbe была поставлена на велосипед более 20 лет назад. Она стала первой в мире высококачественной шиной для туризма. Модель Marathon Plus Tour сочетает в себе как уверенный накат асфальтовой покрышки, так и прекрастное сцепление внедорожной для ещё большей универсальности.Имеет самый надежный защитный 7-слойный материал от проколов SmartGuard толщиной 5 мм. В его составе присутствуют переработанные продукты из латекса. Компаунд Endurance существенно увеличивает долговечность. Надежная, долговечная, комфортная шина для города и загородных прогулок. Технология SmartGuard: SmartGuard — самый надежный защитный слой от Schwalbe. Непревзойдённый уровень защиты доказанный годами. Уровень защиты — 7 из 7. Технология Dynamo: Ребристая боковина для использования динамо-машины. Особенности Защита: SmartGuard Компаунд: Endurance Плетение: 67EPI ETRTO 47-559 Боковые стенки Twin Корд стальной Вес 980 г. Давление 3.0 — 5.0 Bar Макс-ая нагрузка 115 кг
" Зубастая " покрышка для горного велосипеда с частыми шипами в центральной части. Покрышка предназначена для использования на пересеченной местности с рыхлым и болотистым грунтом. Высокий профиль протектора обеспечивает хорошее сцепление и контроль, а благодаря редко расположенным шипам протектора, обеспечивается самоочистка покрышки от налипающей грязи. Подходит как для обычного применения так и для туризма.<br> Обратите внимание: это только покрышка (не колесо в сборе)<br>
Размер: 26" x 1.90" (50x559)
Рекомендуемое давление: до 4,5 атм.
Максимальная нагрузка: 117 кг.
EPI: 22.
Классический (CL) - Надежность, износостойкость, хорошую управляемость, высокие инфляционные давления. Используйте для нормальной работы, рекреационного спорта.
Двухкомпонентный компаунд Dual, что значительно улучшает потребительские свойства шины: сопротивление качения заметно снижается, а сцепление с поверхностью даже на мокрой трассе позволяет добиться прогнозируемого поведения шины. Защита от проколов Race Guard, которая характерна для шин спортивного напраления: тонкий, но эффективно защищающий шину слой, который не забирает на себя много энергии гонщика. Специальный компаунд обеспечивает невероятную долговечность покрышки - более 10000 км, а также отличную устойчивость в поворотах и на прямой. Характеристики: Размер:28x1.25 (32-622) Назначение: шоссе/туризм/город Давление: 55-95 Psi Вес: 405 г Цвет: черный
Велопокрышка SCHWALBE Marathon Reflex GreenGuard HS420 (20x1.75/47-406) Описание: Семейство шин Marathon — классика жанра! Впервые шина Marathon от Schwalbe была поставлена на велосипед более 20 лет назад. Она стала первой в мире высококачественной шиной для туризма. Имеет самый надежный защитный 7-слойный материал от проколов SmartGuard толщиной 5 мм. В его составе присутствуют переработанные продукты из латекса. Компаунд Endurance существенно увеличивает долговечность. Надежная, долговечная, комфортная шина для города и загородных прогулок. Характеристики: Тип: GreenGuard Давление: 45-70 PSI Компаунд: Endurance Корд: стальной Цвет: черный EPI: 67 ETRTO: 47-406 Вес: 450 г. Технология SmartGuard: SmartGuard — самый надежный защитный слой от Schwalbe. Непревзойдённый уровень защиты доказанный годами. Уровень защиты — 7 из 7.
Разработана для электровелосипедов. Надежная шина c защитой GreenGuard (3мм) и компаундом Addix. Вес и сопротивление качения достаточно низкие, что продлевает жизнь батареи. Обеспечивает хорошее сцепление с поверхностью, что повышает безопасность особенно при резких поворотах и больших наклонах колеса. Addix прошел тест ECE75 и сейчас имеет сертификат для установки на более быстрые байки - скорость до 50 км/час. Диаметр обода 28" (622мм) Корд Стальной Ширина покрышки 50 мм (2.00") Защита от проколов Продвинутая Назначение покрышек Город, туризм
Диаметр 27,5" Посадочный диаметр обода (ETRTO) 559 мм Ширина покрышки (ETRTO) 57 мм Компаунд Addix SpeedGrip Рекомендуемое давление 1,8-3,7 бар (26-54 psi) Цвет черный Отражающая полоса нет Вес 0,67 кг Дополнительно MTB шина с самым широким диапазоном применения. Вседорожная шина, которая "работает" в любой ситуации при любой погоде и любой трассе. Широчайший диапазон использования: дорожный туризм и горные поездки, сложные кросскантрийные трассы и технически изощренный enduro. Дизайн протектора: отличные сцепление и торможение благодаря центральным блокам, большие блоки на плечах обеспечивают отличный контроль на сложных трассах
Велосипедная покрышка для дорожных, шоссейных, туристических велосипедов 28 дюймов - 700x38C (40-622) Л-337. Велопокрышка подойдет для колес диаметром 28". Тип протектора покрышки велосипеда - Л-337. Максимальная ширина шины – 40 мм. Давление, соответствующее максимальной нагрузке - 0,29 МПа. Покрышка Полуслик. Покрышка для велосипеда имеет невысокий и ровный протектор, а по бокам небольшие шипы. Такие велопокрышки предназначены как для езды по сухому и мокрому асфальту, шоссе, укатанной грунтовке, так и по рыхлому, вязкому грунту, бездорожью. Износостойкие шины для велосипеда, устойчивы к проколам. Обладают хорошим накатом и сцеплением на сухих и мокрых грунтах и асфальте. Велошина изготовлена на заводе в России. Для любителей велоспорта и туризма рекомендуем перейти в каталог нашего магазина, у нас Вы также можете приобрести велокамеры, выполненные из качественной эластичной резины, и различные велозапчасти.
Превосходная покрышка для городской езды и туризма, хороший накат, полная защита от проколов, отличное сцепление с дорогой и износостойкость.
Основа основ. Архитип шины. Высоко качественная шина для туризма. Высоко упругий слой резины GreenGuard толщинойв 3 мм. Треть слоя GreenGuard сделана из переработанных продуктов из латекса. "Нестареющие" боковины значительнолучше выдерживают перегрузки, которые часто возникают принедостаточном давлении. Характеристики: Размер:27.5x1.65(44-584)Назначение: для туризмаДавление: 50-85 PsiВес: 820 гЦвет: черный
"Зубастая" покрышка для горного велосипеда с частыми шипами в центральной части. Покрышка предназначена для использования на пересеченной местности с рыхлым и болотистым грунтом. Высокий профиль протектора обеспечивает хорошее сцепление и контроль, а благодаря редко расположенным шипам протектора, обеспечивается самоочистка покрышки от налипающей грязи. Подходит как для обычного применения так и для туризма.
Размер: 24" x 1.90" (50x507)
Рекомендуемое давление: до 4,5 атм.
Максимальная нагрузка: 117 кг.
Классический (CL) - Надежность, износостойкость, хорошую управляемость, высокие инфляционные давления. Используйте для нормальной работы, рекреационного спорта.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Семейство шин Marathon — классика жанра! Впервые шина Marathon от Schwalbe была поставлена на велосипед более 20 лет назад. Она стала первой в мире высококачественной шиной для туризма. Модель Marathon Plus Tour сочетает в себе как уверенный накат асфальтовой покрышки, так и прекрастное сцепление внедорожной для ещё большей универсальности.Имеет самый надежный защитный 7-слойный материал от проколов SmartGuard толщиной 5 мм. В его составе присутствуют переработанные продукты из латекса. Компаунд Endurance существенно увеличивает долговечность. Надежная, долговечная, комфортная шина для города и загородных прогулок. Диаметр 28" Посадочный диаметр обода (ETRTO) 622 мм Ширина покрышки (ETRTO) 37 мм Компаунд Endurance Рекомендуемое давление 3,5-6 бар EPI 67 Цвет черный Отражающая полоса есть Вес 0,89 кг
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Превосходная покрышка для городской езды и туризма, хороший накат, полная защита от проколов, отличное сцепление с дорогой и износостойкость.
Покрышки этой категории предназначены для катания на легких трассах и различных поверхностях. Они подходят и для городской среды, и для катания за городом. Покрышки Tough Tyre класса Elite идеальны для экстремальных нагрузок. Покрышки класса Hobby — с повышенной устойчивостью к проколам и со светоотражающей полосой на боковине (для большей безопасности велосипедистов). Эти покрышки можно рекомендовать для электровелосипедов. Classic и Pre Classic (класс Economy) — стандартные покрышки для катания на таких же трассах, но с меньшей нагрузкой.
Покрышки рекомендованы для электрических велосипедов, отличаются идеальным балансом между безопасностью, сопротивлением качению и сроком эксплуатации.
Характеристики:
Размер: 20 x 1,75 x 2
Применение: город, туризм
Конструкция: Classic
TPI: 22
Компаунд: BC
Технологии: APS+RS
"Зубастая" покрышка для горного велосипеда с частыми шипами в центральной части. Покрышка предназначена для использования на пересеченной местности с рыхлым и болотистым грунтом. Высокий профиль протектора обеспечивает хорошее сцепление и контроль, а благодаря редко расположенным шипам протектора, обеспечивается самоочистка покрышки от налипающей грязи. Подходит как для обычного применения так и для туризма.
Размер: 24" x 1.90" (50x507)
Рекомендуемое давление: до 4,5 атм.
Максимальная нагрузка: 117 кг.
Классический (CL) - Надежность, износостойкость, хорошую управляемость, высокие инфляционные давления. Используйте для нормальной работы, рекреационного спорта.
Велопокрышки - один из важных элементов велосипеда, а многие считают их важнейшим элементом велосипеда и не зря. От качества вашей резины зависит как комфорт езды, так и безопасность движения, особенно на влажном дорожном покрытии.Внешняя оболочка изготавливается в основном из резины или компаунда.Традиционная система размеров основана на внешнем диаметре покрышки, который измеряется в дюймах (26", 27") или в миллиметрах (600 мм, 700 мм). На шоссейных покрышках размер обозначается в виде парного числа, такого как 700x23. Первая цифра (700) обозначает размер, приблизительно соответствующий диаметру покрышки в миллиметрах, а вторая цифра (23) - ширину покрышки в миллиметрах. Ширина покрышки может писаться как обычной дробью (27x1 1/4) так и десятичной дробью (26x2.1). На покрышках горного велосипеда парный номер выглядит как 26x2.0, обозначающих текущий диаметр между бортами покрышки (26 дюймов) и её ширина (2 дюйма). Покрышки с одинаковыми числами взаимозаменяемы.Шоссейный туризм и гонки: Большинство шоссейных покрышек имеют размер 700 (иногда называемый 700C). В качестве исключения к ним относят редко встречаемый размер 650 (используется на передних колёсах для более быстрого ускорения и/или в детских велосипедах для уменьшения высоты велосипеда) и размер 27", встречающихся на старых велосипедах. Для уточнения размера найдите его обозначение на ободе. Если вы не можете обнаружить размер, то лучше принесите обод в веломагазин и вместе с продавцом определите требуемый размер покрышки, так как без специальных инструментов трудно точно измерить окружность. Большинство гонщиков ездят на самых узких шинах 700C шириной от 18 до 23 миллиметров. Для длительных путешествий больше подходят покрышки шириной от 25 до 28 миллиметров, обеспечивающую лучшую стабильность и комфорт.Горные велосипеды: На горные велосипеды традиционно устанавливают покрышки диаметром 26". У кросс-кантрийных велосипедов и всех горных велосипедов покрышки шириной от 1.8" до 2.4". Но велосипеды для даунхилла и фрирайда оснащены покрышками шириной от 2.5" до 3.0", так они должны снижать вероятность падений.Найнеры: Найнеры стали популярны в последние годы. Покрышки для найнера представляют собой более широкий ребристый вариант 700-х покрышек, используемых в цикло-кроссе, и в остальном выглядят как обычная горная резина. Найнеры позиционируются как велосипеды, способные из-за технических особенностей пятна контакта легко ехать по грязи и песку. Также у них лучше движение на повороте и тяговое усилие на подъёмах из-за того, что у «больших колёс» больше пятно контакта.Другие велосипеды: У циклокросовых покрышек присутствует небольшая ребристость, они узкие, размер 700C, соответствующий геометрии циклокроссовых гоночных рам. У BMX покрышек диаметром обычно составляет 20".Разные виды покрышек (туристические, шоссейные, прогулочные) отличаются в основном протектором. Протектор представляет собо
Превосходная покрышка для городской езды и туризма, хороший накат, полная защита от проколов, отличное сцепление с дорогой и износостойкость.
Характеристики: Размер: 1,5" Описание: Велопокрышка Schwalbe Marathon Racer Performance с новым компаундом Addix - это высококачественная покрышка для туризма и города. Она надежная, долговечная и самая легкая в линейке Marathon. Имеет 2-слойную защиту RaceGuard и легкие боковины LiteSkin. А компаунд SpeedGrip обеспечивает отличное сцепление. Особенности: Защита: RaceGuard Боковины: LiteSkin Корд: сталь Плетение: 67 EPI Технология LiteSkin: LiteSkin — это тонкий облегчённый вариант исполнения боковин покрышки. Они изготовлены только из резины, без полотна каркаса. Технология позволяет получить очень легкие покрышки с отличным накатом. Используется для покрышек самого высокого уровня (Evolution). Технология RaceGuard: RaceGuard обеспечивает защиту от проколов 4-го уровня из 6. Используется двойной слой нейлонового полотна, за счет чего вес увеличивается совсем немного. Данная технология используется в легких и гоночных покрышках. Компаунд Addix Speedgrip: Addix Speed grip с голубой полоской — это универсальный компаунд. Идеален для катания в стиле кросс-кантри, ол-маунтин и трейл. Прочность покрышки увеличивается более чем на 65% по сравнению с компаундом Pace Star, а сцепление более чем на 35%.
МТБ ПОКРЫШКА С ОГРОМНЫМ ДИАПАЗОНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Универсал, работающий в любой ситуации, не зависимо от погоды или типа почвы. Широчайший диапазон использования: для туризма и All-mountain, для сложных трасс кросс-кантри и техничных участков эндуро. Nobby Nic в новом сезоне получил переработанный рисунок протектора. Современный протектор с устойчивыми боковыми блоками протектора для улучшения сцепления. Увеличенные интервалы между блоками для улучшения очистки. Выдающиеся характеристики торможения благодаря специальным расположением зацепов в центре. Бренд: SCHWALBE Модель: NOBBY NIC Линия: EVOLUTION LINE Корд: складной Размер: ETRTO 60-584 (27.5 x 2.35Inch) Технологии: Super Trail, TLE TL Easy: бескамерные технологии Компаунд: ADDIX SpeedGrip EPI: 50 Вес: 980 грамм Давление: 3.50 Bar (max. 50psi) Максимальная нагрузка: 115 кг Профиль: HS 602 E-bike:E-50 возможность использования для электровелосипедов Цвет: Black Артикул производителя: 11654141 Компаунд Addix Speedgrip, синий идентификатор: соединение с наибольшим диапазоном использования, почти универсальное соединение. Идеально подходит для кросс-кантри, всех гор и троп. Прочность на 62 процента выше, чем у предшественника PaceStar, сцепление улучшено на 35 процентов. Технология Super Trail: Новая конструкция каркаса для трейла, ол-маунтин и эндуро. Сочетает умеренный вес и пониженное сопротивление качению с высоким сцеплением на поворотах и защитой от проколов. Боковины имеют двойной слой защиты, а под протектором находятся 3 слоя. Материал SnakeSkin используется не только в боковинах, а на всей поверхности покрышки. А для дополнительной защиты боковин используется еще слой APEX.