sportle
Шипованные средства передвижения
В производстве лодок повышенной мореходности максимально важен опыт специалистов в области проектирования лодок, качество и точность процесса изготовления судна. Компания Адмирал гарантирует покупателям безопасность и удобство в эксплуатации, качество и долговечность нашей продукции.Лодки повышенной мореходности спроектированы для профессиональных рыбаков и охотников. Большая грузоподъемность и просторный кокпит позволяют использовать лодку для дальних водных переходов и тяжёлых работ на воде.Высота транца под Ваш мотор (381 мм-«S», 508 мм-«L»).Мощный баллон 60 смШесть независимых отсеков баллонаЖёсткая конструкция палубы, усилен киль и транецЛодка мягко входит на волну и стабильно держит заданный курс. Неоднократные испытания на водоёмах нашей страны и отзывы промысловиков Дальнего Востока подчеркнули исключительное качество нашей продукции, выдержавшей жёсткие условия эксплуатации, что бы заслужить Ваше доверие.На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым-кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на баллоне;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца П-образным профилем,ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль).Технические параметры:Диаметр баллонов: 600 мм.Длина кокпита: 3600 мм.Ширина кокпита: 1000 мм.Масса лодки: 107 кг.Масса комплекта: 119 кг.Размер лодочной сумки: 135 х 75 х 45 см.Размер пайольной сумки: 117 х 76 х 15 см.Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков: 6 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаров:Размер банки: 1150 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1,7 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 35 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики ткани:Толщина ткани: 1 мм.Плотность ткани дна: 1200 г/м².Прочность на растяжение: 3800/3800H/50 мм.Прочность на разрыв: 350/350Н;Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.Комплектация:лодка (баллон) - 1шт.пайола (жесткий настил на пол) - 1компл.стрингер - 2штбанка (сиденье) - 2штпомпа (насос) ножной - 1штвесло (аллюм.) - 2штрем набор (заплатка + клей) - 1штпаспорт изделия - 1штпереходник на клапан - 1штсумка для упаковки лодки - 1штсумка для пайол - 1штчехол для стрингера - 1шт
Kenda Karma 29x1.90 K917 60tpi - велосипедная покрышка профессионального уровня для кросс-кантри. Эта модель уже многие годы является фаворитом в своем классе. Эту шину можно использовать и на переднем и на заднем колесе почти на любом грунте. Ее протектор изготовлен из компаунда L3R и представляет собой редко расположенные квадратные шипы средней высоты. Покрышка имеет продолжительный срок службы. Подходит для горных велосипедов и гревел-байков с колесами 29 дюймов.
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым-кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на баллоне;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца П-образным профилем,ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль).Технические параметрыДиаметр баллонов: 600 мм.Длина кокпита: 3600 мм.Ширина кокпита: 1000 мм.Масса лодки: 107 кг.Масса комплекта: 119 кг.Размер лодочной сумки: 135 х 75 х 45 см.Размер пайольной сумки: 117 х 76 х 15 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 6 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 1150 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1,7 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 35 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 1 мм.Плотность ткани дна: 1200 г/м².Прочность на растяжение: 3800/3800H/50 мм.Прочность на разрыв: 350/350Н;Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым-кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на баллоне;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца П-образным профилем,ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль).Технические параметрыДиаметр баллонов: 550 мм.Длина кокпита: 3250 мм.Ширина кокпита: 950 мм.Масса лодки: 103 кг.Масса комплекта: 106 кг.Размер лодочной сумки: 135 х 75 х 45 см.Размер пайольной сумки: 117 х 76 х 15 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 4 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 1100 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1,8 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 35 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 1 мм.Плотность ткани дна: 1200 г/м².Прочность на растяжение: 3800/3800H/50 мм.Прочность на разрыв: 350/350Н;Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Описание "Лодка ПВХ Адмирал 340 Sport"Стильный дизайн и неоспоримое превосходство на воде – серия «Sport». Успех серии«Sport» закономерен, это результат кропотливой работы конструкторов более полутора лет.Упор серии сделан на скорость и мореходность. Вы получаете максимум возможностей от надувной лодки с жёстким пайолом. Моментальный выход на «глисс», лёгкость конструкции, простота сборки-разборки.Для комфортного отдыха на рыбалке в компании 3–5 человек будет очень кстати лодка Адмирал 340 Sport. Отличная грузоподъёмность, хорошая курсовая устойчивость, а так же отменные гидродинамические характеристики при низкой парусности и малой осадке характеризуют лодку Адмирал 340 Sport, как безопасное, лёгкое в управлении на больших водоёмах судно.С лодкой серии Sport Вы чувствуете преимущество в каждом движении.На лодке установленоКрепление банок ликтрос/ликпазРым кольцо в носовой частиРучка для переноски в носовой части баллонаРучки для переноски на конусах баллоновСливной клапанСтрингераБрызгозащитные косынкиРучка водителяБортовой привал с брызгоотбойникомУсиление по транцуУсиление по кильсону (60мм)Пайол с креплением папа-мамаЗащита транца П-образным профилемХарактеристики конструкции:Количество надувных отсеков:3 + кильФорма баллона:U-образныйВид транца:Вклеен на трансхолдереТип днища:КилеватоеТип швов:Двухсторонняя проклейка в стыкКрепление сидений:Ликтрос / ЛикпазТолщина днища / по килю (мм):-Характеристики аксессуаров:Размер банки (мм):800х200х18Длина стрингера (м):1Накладка на транце под мотор:Армированный полиамидПайол (пол разборный) (мм):Влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашеной антискользящей поверхностьюТип палубы:-Транцевый интерцептор:-Толщина транца(мм):27Высота транца (мм):390Количество секций пайола:5Соединение секций пайола:«Шип-Паз»Характеристики ткани*:Толщина ткани (мм):0,7Вес (гр./м2):900Прочность на растяжение (основа/уток):2800/2800H/50mmПрочность на разрыв(основа/уток)250/250НСтойкость к охлаждению:-30ССтойкость к нагреванию:+70C
Слань с соединением шип-паз из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм, имеющую гладкую поверхность с одной стороны и сетчатую с другой. Состоит из 3-х частей+носовая часть с отверстием под клапан. В комплекте 2-а боковых стрингера. Размер слани 95см*244см. Подходит для моторных килевых лодок Пилот и Пилот макс длиной 340 см. Транспортная упаковка - картонный короб.
Рисунок протектора покрышки Ignitor был разработан для самых придирчивых гонщиков, участвующих в чемпионатах мира. Широко расставленные элементы протектора обеспечивают хороший накат, а скошенные пятиугольные шипы создают отличное сцепление в поворотах на покрытиях средней жесткости. Характеристики Направленные пятиугольные скошенные шипы Размер: 26x2.35 Плотность корда: 60 TPI Тип корда: жесткий Максимальное давление: 65 PSI Жесткость резины: MaxxPro 60а Вес: 690г Диаметр: 26 дюймов Тип корда: Стальной Тип протектора: MTB Ширина: 2.35 дюйма
Гироротор для свободных вращений руля, передний тормоз для безопасности, пеги, чтобы научиться скользить, или освоить флэтовые элементы и, конечно же, полые хроммолибденовые шатуны, каретка MID BB и задняя втулка на закрытых подшипниках , трансмиссия 25/9 и широкие покрышки для мягких приземлений: всё то, что делает эти байки надёжными и современными!БрендATOMТип велосипедаBMXПодтип велосипедаХардтейлМодельный год2021Материал рамыСтальКласс велосипедаDirt / StreetТип рамыУниверсальныйТип тормозовV-brake (ободные)Диаметр колес20Рама, вилкаРамаСталь 100% Hi-Tensile 1020 Strength, интегрированный зажим подседельного штыря.ГиророторATOM RUSH GYROПеги4 штуки – сталь 100% Hi-Tensile 1020 Strength, _38мм x 110ммВилкаСталь 100% ATOM STEALTH Hi-Tensile 1020 Strenght, безрезьбовой шток 1 1/8”, конусная форма перьев, оффсет 26мм.ТорможениеТормоз переднийC. Star 965 U-Brake, кованый алюминий.Тормоз заднийATOM NITROS U-Brake, кованый алюминий, широкие рычаги.Тормозные ручкиATOM NITROS-2F, кованный алюминий, под 2 пальцаТрансмиссияЗвездаATOM C-ONE 25T, СтальЦепьKMC S1ШатуныATOM NITROS 100% Cr-mo, Трехэлементные, 170мм, 8 шлицов, Cr-mo ось.КареткаSealed MID BB 19мм, закрытые промышленные подшипники.РульГрипсыATOM MUSHROOMS Grips 160мм, с заглушками.РульATOM A2 (двухкомпонентный, Сталь 100% HT 1020, Высота: 8.75", Ширина: 29", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1°Вынос руляATOM BOMBSHELL, Top-Load Type, кованный алюминий, 50ммРулевая колонкаATOM A-HEAD Threadless, 1 1/8”СедлоСедлоATOM DJ Combo, однокомпонентное, интегрированный штырь.Подседельный штырь25.4 ммПедалиПедалиПедали ATOM AXION, однокомпонентные, широкая платформа 110x96мм, 10 шипов.КолесаВтулка передняяATOM ZERON, низкие фланцы, 36 спиц, ось 3/8"Втулка задняяATOM BOMBSHELL, алюминий, однокомпонентный корпус, закрытые промышленные подшипники, 36 спиц, 14мм осьОбод/ВилсетATOM PRK, алюминий 6061, 36 спиц, ширина обода 33ммПокрышкиINNOVA STREET 20", Ширина: 2.4"Драйвер9 зубцов, закрытый подшипник.Ось задняяCr-mo, 14ммОсь передняяCr-mo, 3/8" (10мм)
На лодке установлено:сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов.Технические параметрыДиаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2430 мм.Ширина кокпита: 680 мм.Масса лодки: 55 кг.Масса комплекта: 57 кг.Размер лодочной сумки: 100 х 60 х 30 см.Размер пайольной сумки: 90 х 70 х 12 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 800 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Плотность ткани: 900 г/м².Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;опоры для носового тента;якорный рым.Технические параметрыДиаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2310 мм.Ширина кокпита: 800 мм.Масса лодки: 49 кг.Масса комплекта: 49 кг.Размер лодочной сумки: 110 х 60 х 40 см.Размер пайольной сумки: 100 х 80 х 10 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 1000 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашеной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 4Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
ATOM ION – наш термоядерный взгляд на продвинутый начальный уровень! Забудь про дедушкин велосипед из девяностых, свои первые шаги в BMX ты сделаешь их во всеоружии! Трансмиссия микро-драйв 25/9, хром-молибденовые трехкомпонентные шатуны, каретка MID BB и кассетная задняя втулка на закрытых промподшипниках, комфорт широких покрышек 2.4”. Бренд Atom Год 2021 Тип ВМХ Рама Сталь 100% Hi-Tensile 1020 Strength, Вилка Сталь 100% ATOM STEALTH Hi-Tensile 1020 Strength, безрезьбовой шток 1 1/8”, конусная форма перьев, оффсет 26мм. Рулевая колонка ATOM A-HEAD Threadless, 1 1/8” Вынос ATOM BOMBSHELL, Top-Load Type, кованный алюминий, 50мм Руль ATOM A2 (двухкомпонентный, Сталь 100% HT 1020, Высота: 8.75", Ширина: 29", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1° (XL: высота: 9", Ширина: 29", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1°) Грипсы ATOM MUSHROOMS Grips 160мм, с заглушками Тормоз задний ATOM NITROS U-Brake, кованый алюминий, широкие рычаги. Тормоз передний C.Star 965 U-Brake, кованый алюминий Шатуны ATOM NITROS 100% Cr-mo, Трехэлементные, 170мм (175мм – XL), 8 шлицов, Cr-mo ось. Цепь KMC S1 Педали ATOM AXION, однокомпонентные, широкая платформа 110x96мм, 10 шипов. Каретка Sealed MID BB 19мм, закрытые промышленные подшипники. Кассета звезда ATOM C-ONE 25T, Сталь Втулка задняя ATOM ZERON, низкие фланцы, 36 спиц, ось 3/8" Втулка передняя ATOM BOMBSHELL, алюминий, однокомпонентный корпус, закрытые промышленные подшипники, 36 спиц, 14мм ось Обода ATOM PRK, алюминий 6061, 36 спиц, ширина обода 33мм Покрышки INNOVA STREET 20", Ширина: 2.4" Седло ATOM DJ Combo, однокомпонентное, интегрированный штырь. Подседельный штырь Интегрированный 25.4 мм Количество скоростей 1
Массово-габаритные характеристики Marlin 390S SUMMIT имеет длину 3.90 м при ширине 1.98 м.Ширина кокпита составляет 0.92 м, длина – 2.81 м.Вес лодки 89 кг.Максимальная грузоподъемность – 650 кг, вместимость 6 чел.Надувная лодка упаковывается в сумку с габаритами 1300*650*350 мм. Размеры сумки с пайолом 150*750*100 мм.Мотор, который используется с лодкой, не должен превышать мощность 30 л. с.БаллоныБаллоны Marlin 390S SUMMIT изготовлены из многослойного армированного ПВХ плотностью 1050 г/м2 . Материал устойчив к воздействию масла, бензина, ультрафиолетовых лучей и к механическим повреждениям.Диаметр баллонов надувной лодки 53 см, 4 герметичных отсека (+ 1 киль). Швы получены методом холодной сварки, что дает соединение материала на молекулярном уровне.Боковую защиту обеспечивает привальный брус.Лодка поставляется в черно-белом цвете.Пол Лодка укомплектована жестким пайолом из водостойкой фанеры толщиной 12мм.Пол состоит из 5 секций, что придает жесткость конструкции.Секции соединяются между собой по системе «шип-паз» (мама-папа) .Для придания продольной жесткости конструкции в комплект входят стрингеры.Лавки В комплект Marlin 390S SUMMIT входит два жестких сиденья, местоположение которых можно регулировать замками трения вдоль направляющих на баллонах (система ликтрос/ликпаз).Размер лавок 110*24 см толщина 18 мм.ТранецТранец из водостойкой фанеры толщиной 27 мм жестко приклеен к баллонам с помощью ПВХ держателей (трансхолдеров).Транец полностью ламинирован для защиты от воздействия влаги и механических повреждений.В месте установки двигателя имеются накладки для уменьшения износа.ОсобенностиБезопасность пассажиров Marlin 390S SUMMIT дополнительно обеспечивается леерным ограждением.На носу лодки имеется якорный рым в штатной комплектации. Так же установлена ручка рулевого на правом и левом борту. Дополнительные ручки на носу и для пассажиров.Для удаления воды из кокпита предусмотрен сливной клапан.Весла в стояночном положении фиксируются с помощью специальных держателей.Дно по линии киля и по балонам защищено профилем из ПВХ.Изготовлена лодка в России.Производитель предоставляет гарантию на материал 5 лет, на швы – 2 года, на прочую фурнитуру и комплектующие – 1 год.Комплект поставкиЛодка Marlin 390S SUMMIT поставляется в следующей комплектации:1. Лодка – 1 шт.2. Весло – 2 шт. 3. Сиденье жесткое – 2 шт.4. Жесткий пайол – 1 комплект.5. Стрингеры – 1 комплект.6. Сумка для транспортировки – 2 шт.7. Ремкомплект – 1 шт.8. Ножной насос – 1 шт.9. Паспорт – 1 шт.
Лодка ПВХ Адмирал 500В производстве лодок повышенной мореходности максимально важен опыт специалистов в области проектирования лодок, качество и точность процесса изготовления судна. Компания Адмирал гарантирует покупателям безопасность и удобство в эксплуатации, качество и долговечность нашей продукции.Лодки повышенной мореходности спроектированы для профессиональных рыбаков и охотников. Большая грузоподъемность и просторный кокпит позволяют использовать лодку для дальних водных переходов и тяжёлых работ на воде. — * Высота транца под Ваш мотор (381 мм-«S», 508 мм-«L»). * Мощный баллон 60 см * Шесть независимых отсеков баллона * Жёсткая конструкция палубы, усилен киль и транецЛодка мягко входит на волну и стабильно держит заданный курс. Неоднократные испытания на водоёмах нашей страны и отзывы промысловиков Дальнего Востока подчеркнули исключительное качество нашей продукции, выдержавшей жёсткие условия эксплуатации, что бы заслужить Ваше доверие.На лодке установленоКрепление банок ликтрос/ликпазРым кольцо в носовой частиРучка для переноски в носовой части баллонаСливной клапанСтрингераБрызгозащитные косынкиРучки для переноски на баллонеРучка водителяБортовой привал с брызгоотбойникомУсиление по транцуУсиление по кильсону (60мм)Пайол с креплением папа-мамаЗащита транца П-образным профилемРучка для пассажираБоковой профиль пайола (Z-профиль)Характеристики "Лодка ПВХ Адмирал 500"Длина (мм):5000Ширина (мм):2200Диаметр баллонов (мм):600Грузоподъемность (кг):1800Длина кокпита (мм):3800Ширина кокпита (мм):1000Количество пассажиров:11Max мощность мотора (л. с:50Масса лодки (кг):111Масса комплекта (кг):123Размер лодочной сумки (см):140х75х45Размер пайольной сумки (см):117х76х15Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков:6 + кильФорма баллона: U-образныйВид транца:Сборный на ПВХ вклейкеТип днища: КилеватоеТип швов: Двухсторонняя проклейка в стыкКрепление сидений: Ликтрос / ЛикпазТолщина днища / по килю (мм):-Характеристики аксессуаров:Размер банки (мм):1150х240х18Длина стрингера (м):1,8Накладка на транце под мотор: Армированный полиамидПайол (пол разборный) (мм): Влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашеной антискользящей поверхностьюТип палубы:-Транцевый интерцептор:-Толщина транца(мм):35Высота транца (мм):390Количество секций пайола:5Соединение секций пайола:«Шип-Паз»Характеристики ткани*:Толщина ткани (мм):1Вес (гр./м2):1200
На лодке установлено:сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов.Технические параметрыДиаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2430 мм.Ширина кокпита: 680 мм.Масса лодки: 48 кг.Масса комплекта: 52 кг.Размер лодочной сумки: 100 х 60 х 30 см.Размер пайольной сумки: 90 х 70 х 12 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 800 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Плотность ткани: 900 г/м².Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
На лодке установлено:ручка водителя;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;рым кольцо в носовой части;крепление банок ликтрос/ликпаз;сливной клапан;брызгозащитные косынки;защита транца в виде П-образного профиля;стрингера;бортовой привал с брызгоотбойником;пайол с креплением «папа-мама»;опоры для носового тента;усиление по транцу;Усиление по кильсону (60 мм).Технические параметрыДиаметр баллонов: 400 мм.Длина кокпита: 2170 мм.Ширина кокпита: 650 мм.Масса лодки: 38 кг.Масса комплекта: 39,5 кг.Размер лодочной сумки: 110 х 60 х 30 см.Размер пайольной сумки: 80 х 60 х 10 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 800 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Solution 29 2022 от Author - горный велосипед на легкой прочной алюминиевой раме. Широкий удобный кросскантрийный руль сделан с использованием технологии гидроформинга. Удобное гоночное седло AUTHOR Courier обеспечит комфорт даже в долгих поездках. Модель Автор Солюшн - найнер, на котором можно уверенно ездить по пересеченной местности. Пружинно-масляная амортизационная вилка RST Blaze 29 ML имеет функцию блокировки, что позволит не тратить усилия на раскачку, двигаясь по ровному асфальту. Покрышки VITTORIA Barzo с квадратными шипами рассчитаны на кросс-кантри и трейлы, они обеспечат отличное сцепление и стабильность на поворотах и прямых участках.
Моторно-гребная лодка АМ- 305 идеальный выбор «эгоиста», рассчитанный для небольших акваторий. Лодки обладают высокой маневренностью и мобильностью. Диаметр баллона в сорок сантиметров и наличие бортового привала выдержат волну при ветре 7-9 м/с без попадания воды в лодку (бортовой привал так же служит креплением для нескольких видов тентов).Транец и кильсон усилены днищевым привалом, это дополнительная гарантия долговечности. По всему периметру лодки идёт обвязка леером безопасности. Прочно вклеенный транец позволяет установить мотор до 8 л.с. Так же в стандартную комплектацию входит два буксировочных рыма и ручки на конусах лодки для удобной переноски. Благодаря конструкции лодка легко выходит в глиссирующий режим с мотором 3.5 л.с. Лодку отличает лёгкая гребля на вёслах.На лодке установлено:Ручка для переноски в носовой части баллона;Ручки для переноски на конусах баллонов;Рым кольцо в носовой части;Крепление банок ликтрос/ликпаз;Сливной клапан;Брызгозащитные косынки;Защита транца в виде П-образного профиля;Пайол с креплением «папа-мама»;Бортовой привал с брызгоотбойником;Усиление по транцу;Усиление по кильсону (60 мм).Технические параметры:Диаметр баллонов: 400 мм.Длина кокпита: 2250 мм.Ширина кокпита: 570 мм.Масса лодки: 33 кг.Масса комплекта: 39 кг.Размер лодочной сумки: 90 х 65 х 30 см.Размер пайольной сумки: 75 х 65 х 8 см.Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаров:Размер банки: 750 х 200 х 18 мм.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики ткани:Толщина ткани: 0,6 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.Комплектация:лодка (баллон) - 1шт.пайола (жетский настил на пол) - 1компл.банка (сиденье) - 2штпомпа (насос) - 1штвесло (аллюм.) - 2штрем набор (заплатка + клей) - 1штпаспорт изделия - 1штпереходник для клапана - 1штсумка для упаковки лодки - 1шт
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;опоры для носового тента.Технические параметрыДиаметр баллонов: 400 мм.Длина кокпита: 2350 мм.Ширина кокпита: 630 мм.Масса лодки: 38 кг.Масса комплекта: 42 кг.Размер лодочной сумки: 90 х 65 х 30 см.Размер пайольной сумки: 10 х 65 х 80 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 750 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашеной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Всё тот же ATOM ION, но с парой сюрпризов, которые ты оценишь, в скейтпарке, на граните городских парапетов или сделав первые шаги во Flatland на городской площади. Гиро-ротор для свободных вращений руля, передний тормоз для безопасности, пеги, чтобы научиться скользить, или освоить флэтовые элементы и, конечно же, полые хроммолибденовые шатуны, каретка MID BB и задняя втулка на закрытых подшипниках, трансмиссия 25/9 и широкие покрышки для мягких приземлений: всё то, что делает наши байки надёжными и современными! Бренд Atom Год 2021 Тип ВМХ Рама Сталь 100% Hi-Tensile 1020 Strength, Вилка Сталь 100% ATOM STEALTH Hi-Tensile 1020 Strength, безрезьбовой шток 1 1/8”, конусная форма перьев, оффсет 26мм. Рулевая колонка ATOM A-HEAD Threadless, 1 1/8” Вынос ATOM BOMBSHELL, Top-Load Type, кованный алюминий, 50мм Руль ATOM A2 (двухкомпонентный, Сталь 100% HT 1020, Высота: 8.75", Ширина: 29", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1° (XL: высота: 9", Ширина: 29", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1°) Грипсы ATOM MUSHROOMS Grips 160мм, с заглушками Тормоз задний ATOM NITROS U-Brake, кованый алюминий, широкие рычаги. Тормоз передний C.Star 965 U-Brake, кованый алюминий Шатуны ATOM NITROS 100% Cr-mo, Трехэлементные, 170мм (175мм – XL), 8 шлицов, Cr-mo ось. Цепь KMC S1 Педали ATOM AXION, однокомпонентные, широкая платформа 110x96мм, 10 шипов. Каретка Sealed MID BB 19мм, закрытые промышленные подшипники. Кассета звезда ATOM C-ONE 25T, Сталь Втулки ATOM ZERON, низкие фланцы, 36 спиц, ось 3/8" Обода ATOM PRK, алюминий 6061, 36 спиц, ширина обода 33мм Покрышки INNOVA STREET 20", Ширина: 2.4" Седло ATOM DJ Combo, однокомпонентное, интегрированный штырь. Подседельный штырь Интегрированный 25.4 мм Количество скоростей 1
Кросскантрийная покрышка Maxxis Cross Mark, идеальная для сухих трасс. Центральная часть протектора представляет собой почти сплошную линию, вследствие чего сопротивление качению на ровной поверхности сводится к минимуму, однако, наличие небольших грунтозацепов все же позволяет сохранить оптимальное сцепление на камнях и корнях. Достаточно высокие боковые шипы обеспечивают полностью контролируемое прохождение поворотов, при этом покрышка остается одной из самых быстрых и производительных в своем классе. Специальное усиление боковых стенок EXO Protection, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба ее надежности. Характеристики Низкое сопротивление качению и оптимальное сцепление на сухих поверхностях Подходит как для переднего, так и для заднего колеса Подходит для использования без камер, совместима с ободами стандарта UST Усиление боковых стенок EXO Protection Компаунд: 60 TPI Материал корда: кевлар Размер: 26х2.10 Вес: 620 граммов
Лучший набор опций для требовательных покупателей обеспечит безопасность и долговечность лодки. Дополнительный комфорт в использовании вам создадут наружная и внутренняя накладка под мотор на жестоком транце, 3 ручки с намоткой для переноски, ручка шкипера, кольцо для фиксации канистры бензина, привальный брус с отбойником, усиление дна ПВХ профилем шириной 60 мм по баллонам и килю , а так же усиление на баллонах под боковой алюминиевый стрингер. На носу лодки установлен якорный рым собственного производства, выполненный из специального более прочного, чем стандартный ABC-пластик. "Рым-утка» - предназначен для быстрого, простого и надёжного крепления якорной веревки в любом положении, и когда якорь на дне, и когда он приподнят. Рекомендуется использовать веревку диаметром от 5 мм. Один из воздушных клапанов расположен на носу лодки, что значительно экономит время сборки-разборки лодки. Лодка уже укомплектована фанерной сланью 9 мм с самым надежный типом соединения "шип-паз". Упакована в конверт с лямкам
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;опоры для носового тента.Технические параметрыДиаметр баллонов: 400 мм.Длина кокпита: 2350 мм.Ширина кокпита: 630 мм.Масса лодки: 38 кг.Масса комплекта: 42 кг.Размер лодочной сумки: 90 х 65 х 30 см.Размер пайольной сумки: 10 х 65 х 80 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 750 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашеной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Mom’s Favorite — туристический горный велосипед с жесткой вилкой на широких «плюсовых» колесах 27,5 дюймов. Комфортная посадка и отзывчивое управление делают его незаменимым даже на сложных дорожных покрытиях. Берите с собой максимум экипировки: на раме и вилке множество креплений, а в увеличенный передний треугольник рамы помещается огромная сумка.На Mom’s Favorite можно положиться: у велосипеда прочные хромомолибденовые вилка и рама с баттированными трубами, надежные механические дисковые тормоза и покрышки с широко расположенными шипами, которые подходят в том числе для бескамерной установки. Широкий руль с петлей позволяет менять положение рук, чтобы они не уставали при долгой езде.Отправляйтесь в поход на Mom’s Favorite в любой сезон — этот велосипед точно станет вашим любимчиком!
Maxxis Ikon - наилегчайшая покрышка для настоящих гонщиков. Большой объем и рисунок, обеспечивающий быстрое качение наделяют Maxxis Ikon лучшими характеристиками для гонок в любых условиях. Характеристики Направленные пятиугольные скошенные шипы Размер: 26x2.20 Плотность корда: 60 TPI Тип корда: складной Максимальное давление: 65 PSI Жесткость резины: 62a/60а Тип протектора: MTB Вес: 540г
Бренд ATOM\nТип велосипеда BMX\nПодтип велосипеда Хардтейл\nМодельный год 2021\nМатериал рамы Сталь\nКласс велосипедаDirt / Street\nТип рамы Универсальный\nТип тормозовV-brake (ободные)\nДиаметр колес20\nРама, вилка\nРама Сталь 100% Hi-Tensile 1020 Strength, интегрированный зажим подседельного штыря.\nВилка Сталь 100% ATOM STEALTH Hi-Tensile 1020 Strength, без резьбовой шток 1 1/8”, конусная форма перьев, оффсет 26мм.\nТорможение\nТормоз заднийATOM NITROS U-Brake, кованый алюминий, широкие рычаги.\nТормозные ручкиATOM NITROS-2F, кованный алюминий, под 2 пальца\nТрансмиссия\nЗвезда ATOM C-ONE 25T, Сталь\nЦепь KMC S1\nШатуны ATOM NITROS 100% Cr-mo, Трехэлементные, 170мм (175мм – XL), 8 шлицов, Cr-mo ось.\nКаретка Sealed MID BB 19мм, закрытые промышленные подшипники.\nРуль\nГрипсы ATOM MUSHROOMS Grips 160мм, с заглушками.\nРуль ATOM A2 (двухкомпонентный, Сталь 100% HT 1020, Высота: 8.75", Ширина: 29", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1° (XL: высота: 9", Ширина: 29", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1°)\nВынос руляATOM BOMBSHELL, Top-Load Type, кованный алюминий, 50мм\nРулевая колонкаATOM A-HEAD Threadless, 1 1/8”\nСедло\nСедло ATOM DJ Combo, однокомпонентное, интегрированный штырь.\nПодседельный штырь25.4 мм\nПедали\nПедали Педали ATOM AXION, однокомпонентные , широкая платформа 110x96мм, 10 шипов.\nКолеса\nВтулка передняя ATOM ZERON, низкие фланцы, 36 спиц, ось 3/8"\nВтулка задняя ATOM BOMBSHELL, алюминий, однокомпонентный корпус, закрытые промышленные подшипники, 36 спиц, 14мм ось\nОбод/ Вилсет ATOM PRK, алюминий 6061, 36 спиц, ширина обода 33мм\nПокрышки INNOVA STREET 20", Ширина: 2.4"\nДрайвер 9 зубцов, закрытый подшипник.\nОсь задняя Cr-mo, 14мм\nОсь передняя Cr-mo, 3/8" (10мм)
Горный велосипед Impulse 2022 от AUTHOR собран на базе алюминиевой рамы из сплава 6061, оснащен эластомерной вилкой с возможностью блокировки хода и регулировки жесткости. Стальные спицы прочные и надежные. Полусликовые покрышки AUTHOR Rocket позволяют использовать Импульс не только в поездках по бездорожью, но и в городском режиме - гладкая центральная дорожка не создает излишнее сопротивление на асфальте, а грунтозацепные шипы по бокам проявляют себя при езде по лесным тропам.
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;опоры для носового тента.Технические параметрыДиаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2230 мм.Ширина кокпита: 670 мм.Масса лодки: 52 кг.Масса комплекта: 52 кг.Размер лодочной сумки: 100 х 60 х 30 см.Размер пайольной сумки: 90 х 70 х 12 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 800 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 4Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Характеристики «Адмирал 320»Длина (см): 320.Ширина (см): 145.Длина кокпита (см): 229.Ширина кокпита (см): 65.Диаметр баллона (см): 45.Максимальная загрузка лодки (кг): 450.Максимальная мощность мотора (л.с.): до 15.Масса лодки в сборе: 39,5 кг.Масса cумки с лодкой/пайолом (кг): 26,5/16.КонструкцияКоличество надувных отсеков: 3+киль.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: двухсторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос /ликпаз.АксессуарыРазмер банки (см): 80 х 20 x 1,8.Пайол (пол разборный): 9 мм.Количество секций пайола: 5.Соединение секций пайола: шип в паз.Толщина транцевой плиты: 1,8 смТканьТолщина (мм): 0,7.Вес (гр/м2): 850.Прочность на растяжение (основа/уток): 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв (основа/уток): 250/250Н.Стойкость к охлаждению: -30°C.Стойкость к нагреванию: +70°C.Фанера: берёзовая, фенольно-формальдегидная (PF), ламинированная.Технический класс: EN 636-3.На лодке установленыРучка водителяРучка для переноски в носовой части баллона.Ручка для переноски на конусах баллона.Рым в носовой части.Рым на корме.Опоры для носового тента.КомингсыСливной клапанУсиление по транцу и кильсону: 6 см.
ПВХ лодки Адмирал, изготовленные в размере 270 см, имеют три основных баллона и отдельно надувающийся кормовой отсек. В большинстве случаев они относятся к разряду легкомоторных лодок и способны вмещать несколько человек.Особенности лодок Адмирал:Увеличенные в размере U-образные баллоны, сужающиеся к носу.Килеватое днище.Максимально облегченная конструкция.Вес, не превышающий 31 кг.Базовая комплектация тщательно продумана:Удобные ручки для водителя и переноса лодки.Имеется сливной клапан.Армированная транцевая накладка.Жесткий пайол.Алюминиевые весла и ножная помпа.Надежность лодки гарантирует 60-миллиметровое усиление по транцу и кильсону.На лодке установлено:ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;рым-кольцо в носовой части;бортовой привал с брызгоотбойником;крепление банок ликтрос/ликпаз;сливной клапан;усиление по транцу;пайол с креплением «папа-мама»;усиление по кильсону (60 мм);защита транца в виде П-образного профиля.Технические параметры:Диаметр баллонов: 400 мм.Размер лодочной сумки: 90 × 50 × 40 см.Длина кокпита: 1 900 мм.Ширина кокпита: 570 мм.Масса комплекта: 63 кг.Размер лодочной сумки: 90 × 50 × 30 см.Размер лодочной сумки: 75 × 65 × 8 см.Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков: 3 шт. + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаров:Размер банки: 750 × 200 × 18 мм.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 310 мм.Количество секций пайола: 4 шт.Соединение секций пайола: «шип-паз».Характеристики ткани:Толщина ткани: 0,6 мм.Прочность на растяжение: 2 500 / 2 500 H / 50 мм.Прочность на разрыв: 250 / 250 Н.Максимально низкая температура эксплуатации: –30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.Комплектация:лодка (баллон) - 1шт.пайола (жеский настил на пол) - 1компл.банка (сиденье) - 2штпомпа (насос) ножной - 1штвесло (аллюм.) - 2штрем набор (заплатка + клей) - 1штпаспорт изделия - 1штпереходник на клапан - 1штсумка для упакови лодки - 1штсумка для пайол - 1шт
С детским велосипедом Hellion 20 ″ от EARLY RIDER возможно все: он подходит для езды по бездорожью, легкий, прочный, устойчивый и маневренный одновременно. Геометрия длинная, низкая, но задняя часть укорочена для оптимальной маневренности. Трубы имеют тройной стык, а вилка стойки сиденья изготовлена с ЧПУ, поэтому рама не имеет слабых мест. Кабели проложены внутри, что создает чистый вид. Колеса, трансмиссия и тормоза - одни из лучших, которые можно установить на детский велосипед. Оборудованный легкой амортизационной вилкой, сквозными осями спереди и сзади, список компонентов велосипеда выглядит как список желаний: ступицы с ЧПУ, готовые к бескамерному использованию, двустенные обода, четырехопорная кассета, шатуны прямого монтажа с низким Q фактор, передняя звезда с узкими и широкими зубьями, каретка с внешними чашками подшипника, подступенки руля и многое другое. Гидравлические дисковые тормоза Shimano - завершающий штрих ко всему. Ваш ребенок уходит в природу и хочет покататься с вами по велопарку? Вот их байк! Бренд Early Rider Год 2020 Тип детский Рама Сплав AL6061 с тройным баттингом Вилка RST Spex, AL6061 steerer, ход 80mm Рулевая колонка Полуинтегрированные картриджные подшипники Руль Ritchey OS, сплав AL6061 с двойным баттингом, ширина 560 мм, подъем 18 мм Вынос Ritchey OS, кованый сплав AL6061, длина 35 мм Грипсы Early Rider Kraton, lock-on, 92mm length Тормоза Shimano Deore MT500, 2-piston hydraulic disc, 160mm rotors Шифтеры Shimano Deore M6000, 10-speed, RAPIDFIRE Задний переключатель Shimano Zee RD-M640-SS, 10-speed Система SAMOX 127MM DIRECT MOUNT, NQF 30Т Каретка Early Rider, внешняя чашка, картриджные подшипники, с резьбой Педали Платформа Early Rider, сплав ЧПУ AL6061, шипованная, картриджные подшипники Цепь KMC K10, 10-ступенчатая Кассета SunRace, 10 скоростей, 11-36 зубьев Обода Двустенный сплав AL6061, 24 отверстия (спереди), 28 отверстий (сзади) Втулки ЧПУ из сплава AL6061, прямая тяга, передняя сквозная ось 15x100 мм, задняя сквозная ось 12x142 мм Покрышки VEE Tire Co. Crown Gem, кожух, 72 TPI, складной, 20 "x 2,25" Седло Early Rider Winged, railed Подседельный штырь Ritchey, AL2014 alloy, 225mm length, 30.9mm Вес 9,600 g
Такие модели получили название «самокат-лягушка», предназначены они для детей старше 5 лет. Ребёнку более младшего возраста покупать раздвижную модель нет смысла, так как его мышцы развиты ещё не настолько хорошо, чтобы ритмично разводить и сводить ноги. Колёса на «лягушках» способны вращаться на 360 градусов, что позволяет начинать движение при любом положении платформ. Модели имеют складную конструкцию и весят до 5. Весовая нагрузка большинства таких образцов ограничена 40 кг.Детский самокат-лягушка приводится в движение разведением и сведением ног и весит 3,4 кг. Модель выполнена в ярком синем цвете и предназначена для мальчиков ростом от 104 до 116 см и весом до 40 кг. Платформы оснащены противоскользящими шипами, обеспечивающими хорошее сцепление с обувными подошвами. Диаметр переднего колеса составляет 12,5 см, двух задних – по 8 см. Самокат оборудован ножным тормозом, имеет регулируемую рулевую стойку высотой от 70 до 84 см, выпускается в габаритах 80х27х84 см.
На лодке установлено:ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;рым кольцо в носовой части;крепление банок ликтрос/ликпаз;сливной клапан;брызгозащитные косынки;защита транца в виде П-образного профиля;пайол с креплением «папа-мама»;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;Усиление по кильсону (60 мм).Технические параметрыДиаметр баллонов: 400 мм.Длина кокпита: 2250 мм.Ширина кокпита: 570 мм.Масса лодки: 33 кг.Масса комплекта: 39 кг.Размер лодочной сумки: 90 х 65 х 30 см.Размер пайольной сумки: 75 х 65 х 8 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 750 х 200 х 18 мм.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,6 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Описание "Надувная лодка Адмирал 335"ПВХ лодка Адмирал 335, относящаяся к серии Classic, имеет очертания, которые свойственны моделям Sport. Изменение формы позволило придать лодке высокие ходовые характеристики и поставить ее в один ряд со спортивными модификациями, при этом сохранив стоимость классической версии. * Имеет кокпит увеличенной вместительности. * С мотором 18 л. с. способна разогнаться до 45км/ч. * Отлично маневрирует. * Быстро выходит в режим глиссирования. * Проявляет великолепную устойчивость даже на крутых разворотах. Лодка оборудована всем необходимым для быстрой езды! Килеватое днище, складной фанерный пайол со стрингерами, брызгоотбойники, леер по всему периметру и отдельно накачиваемый задранный киль. Лодка доступна в разных цветовых решениях, в том числе и в камуфлированном окрасе.Адмирал 335 classic – это ПВХ лодка нового поколенияПо сравнению с другими аналогами, модель имеет ряд преимуществ. Она отличается: * увеличенным диаметром баллонов (450 мм); * просторным кокпитом, имеющим длину 2255 мм и ширину 740 мм; * простой сборкой и разборкой; * сертифицированными (ISO и CE) материалами европейского качества. В данной модели реализована новейшая система установки пайол – 4-секционная конструкция в значительной мере упрощает процесс сборки/разборки лодки и обеспечивает устойчивое положение пассажиров на ногах даже при сильной волне.На лодке установленоКрепление банок ликтрос/ликпазРым кольцо в носовой частиРучка для переноски в носовой части баллонаРучки для переноски на конусах баллоновСливной клапанСтрингераБрызгозащитные косынкиРучка водителяБортовой привал с брызгоотбойникомУсиление по транцуУсиление по кильсону (60мм)Пайол с креплением папа-мамаЗащита транца П-образным профилемХарактеристики "Надувная лодка Адмирал 335"Длина (мм):3350Ширина (мм):1640Диаметр баллонов (мм):450Грузоподъемность (кг):560Длина кокпита (мм):2255Ширина кокпита (мм):740Количество пассажиров:4Max мощность мотора (л. с:18Масса лодки (кг):31Масса комплекта (кг):50Размер лодочной сумки (см):100x60x30Размер пайольной сумки (см):95х65х100Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков:3 + кильФорма баллона: U-образныйВид транца: Вклеен на трансхолдереТип днища: КилеватоеТип швов: Двухсторонняя проклейка в стыкКрепление сидений: Ликтрос / ЛикпазТолщина днища / по килю (мм):-Характеристики аксессуаров:Размер банки (мм):900х200х18Длина стрингера (м):1Накладка на транце под мотор:Армированный полиамидПайол (пол разборный) (мм): Влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашеной антискользящей поверхностьюТип палубы:-Транцевый интерцептор:-Толщина транца(мм):27Высота транца (мм):390Количество секций пайола:4Соединение секций пайола:«Шип-Паз»Хар
VP-875 — педали с увеличенной площадью платформы, предназначенные для начинающих байкеров ось педали имеет диаметр 14 мм. VP-875 — максимально устойчивые педали с корпусом из ударопрочного пластика и хромомолибденовой осью с радиально-упорными подшипниками. Характеристики: Корпус из ударопрочного пластика; 8 интегрированных шипов на каждой стороне педали; Светоотражающие элементы для пассивной безопасности; Цвет: True Black; Вес: 380 гр.
На лодке установлено:ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;рым-кольцо в носовой части;бортовой привал с брызгоотбойником;крепление банок ликтрос/ликпаз;сливной клапан;усиление по транцу;пайол с креплением «папа-мама»;усиление по кильсону (60 мм);защита транца в виде П-образного профиля.Технические параметрыДиаметр баллонов: 400 мм.Размер лодочной сумки: 90 × 50 × 40 см.Длина кокпита: 1 900 мм.Ширина кокпита: 570 мм.Масса комплекта: 63 кг.Размер лодочной сумки: 90 × 50 × 30 см.Размер лодочной сумки: 75 × 65 × 8 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 шт. + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 750 × 200 × 18 мм.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 310 мм.Количество секций пайола: 4 шт.Соединение секций пайола: «шип-паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,6 мм.Прочность на растяжение: 2 500 / 2 500 H / 50 мм.Прочность на разрыв: 250 / 250 Н.Максимально низкая температура эксплуатации: –30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Кросскантрийная покрышка Maxxis Cross Mark, идеальная для сухих трасс. Центральная часть протектора представляет собой почти сплошную линию, вследствие чего сопротивление качению на ровной поверхности сводится к минимуму, однако, наличие небольших грунтозацепов все же позволяет сохранить оптимальное сцепление на камнях и корнях. Достаточно высокие боковые шипы обеспечивают полностью контролируемое прохождение поворотов, при этом покрышка остается одной из самых быстрых и производительных в своем классе. Специальное усиление боковых стенок EXO Protection, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба ее надежности. Характеристики Низкое сопротивление качению и оптимальное сцепление на сухих поверхностях Подходит как для переднего, так и для заднего колеса Подходит для использования без камер, совместима с ободами стандарта UST Усиление боковых стенок EXO Protection Компаунд: 60 TPI Материал корда: кевлар Размер: 26х2.10 Вес: 620 граммов