sportle
Шипованные средства передвижения
На лодке установлено:сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов.Технические параметрыДиаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2380 мм.Ширина кокпита: 720 мм.Масса лодки: 57 кг.Масса комплекта: 61 кг.Размер лодочной сумки: 100 х 60 х 30 см.Размер пайольной сумки: 90 х 70 х 12 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 850 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1,2 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 6Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Плотность ткани: 900 г/м².Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Основные моменты модернизации:увеличен размер кокпита;увеличена жёсткость пайол:Широкий профиль шип-паз фиксирован на пайолах;Стрингер (ребро жёсткости) идёт в комплекте.увеличен диаметр и изменена конструкция кильсона;увеличен подъём носа лодки, загиб носовой части лодки стал более крутым;в серии «Classic» килеватый V-образный транец, стал более выражен;наличие пяти секций пайол уменьшили амортизацию и движение пайол на волнах.Эти новшества улучшили управляемость, стабильность на курсе и повысили безопасность на воде. Лодка стала комфортной и просторной, при этом легко выходит в режим глиссирования даже с мотором небольшой мощности, везя большую нагрузку.В серии лодок «Classic» была расширена цветовая гамма, что бы Вы могли почувствовать себя ещё более комфортно. В итоге лодки стали универсальными и подходят не только для рыбалки и охоты, но и для семейного отдыха. На некоторых фотографиях может быть изображено дополнительное оборудование, которое не входит в комплект. Характеристики:Длина (мм): 3050Ширина (мм): 1450Диаметр баллонов (мм): 400Грузоподъемность (кг): 425Длина кокпита (мм): 2170Ширина кокпита (мм): 650Количество пассажиров: 4Max мощность мотора (л.с.): 8Масса лодки (кг): 38Масса комплекта (кг): 43Размер лодочной сумки (см): 110х60х30Размер пайольной сумки (см): 80х60х10Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков: 3 + кильФорма баллона: U-образныйВид транца: Вклеен на трансхолдереТип днища: КилеватоеТип швов: Двухсторонняя проклейка в стыкКрепление сидений: Ликтрос / ЛикпазХарактеристики аксессуаров:Размер банки (мм): 800х200х18Длина стрингера (м): 1Накладка на транце под мотор: Армированный полиамидПайол (пол разборный) (мм): Влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашеной антискользящей поверхностьюТолщина транца(мм): 18Высота транца (мм): 390Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз»Характеристики ткани:Толщина ткани (мм): 0,7Вес (гр./м2): 850Прочность на растяжение (основа/уток): 2800/2800H/50mmПрочность на разрыв(основа/уток): 250/250НСтойкость к охлаждению: -30ССтойкость к нагреванию: +70CКомплектация:лодка (баллон) — 1шт.пайола (жесткий настил на пол) — 1компл.стрингер — 2штбанка (сиденье) — 2штпомпа (насос) ножной — 1штвесло (аллюм.) — 2штрем набор (заплатка + клей) — 1штпаспорт изделия — 1штпереходник на клапан — 1штсумка для упаковки лодки — 1штсумка для пайол — 1штчехол для стрингера — 1шттент носовой — 1штнакладка — 1штнакладка с сумкой — 1шт
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца П-образным профилем,опоры для носового тента.Технические параметрыДиаметр баллонов: 400 мм.Длина кокпита: 2680 мм.Ширина кокпита: 630 мм.Масса лодки: 43 кг.Масса комплекта: 47 кг.Размер лодочной сумки: 100 х 60 х 40 см.Размер пайольной сумки: 10 х 53 х 80 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 5 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 750 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1,5 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 6Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Плотность ткани: 900 г/м².Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
На нагретом солнцем песке раскинулись длинные тени, словно взъерошенные звёзды, они раскачиваются на длинных ножках. Чистое аравийское море ловит миллионы безликих лучей и отражает их невероятными блестящими красками. Складной велосипед, Shulz Goa V, назван в честь индийского штата Goa. Город - своего рода джунгли, которые можно покорить на велосипеде, не упуская из виду ни единой детали. Shulz Goa V создан для первоклассных поездок по асфальтовым дорогам и утоптанным лесным тропам. Он идеально подойдёт всем, чей рост от 150-190 см. Комфортный, надёжный, лёгкий. Это всё про него. Удобная прямая посадка: теперь шея не «затечёт», мышцы плеч и спины «не забьются», а вам откроется отличный обзор. Компактный: на городском велосипеде от Shulz складываются руль, рама и педали. При этом размер байка в сложенном виде составляет всего 82Х35Х68 см. Ни много ни мало Goa V весит 13,2 кг. Некоторые запчасти для повышения прочности - чуть тяжелее, некоторые, напротив, легче. Разберём все важные узлы по порядку: 1) Рама изготовлена из алюминия 6061: дополнительная термообработка и баттированные трубы с двумя параметрами толщины стенок делают её одновременно лёгкой и жесткой. 2) Вынос руля выполнен единым элементом, то есть не регулируется по высоте. Таким образом, он гораздо прочнее того выноса, положение которого изменяется. Он «не разболтается» и не начнёт люфтить по пути. Причём для большей надёжности вынос сварен из стали. 3) Замки складывания руля и рамы отвечают современным стандартам качества, они выполнены из алюминия и имеют автоматическую блокировку. 4) Вилка из стали имеет долгий срок службы и гасит удары от неровного асфальта. (Например, алюминиевая вилка не наделена такой способностью, так как она жёстче стали.) 5) Усиленный подседельный штырь. Длина штыря на Shulz Goa V - 580 мм: он позволяет настроить высоту седла индивидуально под каждого велосипедиста. Чтобы при таких габаритах штырь не потерял в прочности, Shulz увеличили его диаметр до 33,9 мм. 6) Колёса собраны на двойных алюминиевых ободах, с ними вы можете забыть о «восьмёрках». 7) Планетарная втулка Shimano на 3 скорости! Все звёзды спрятаны от воздействий внешней среды внутри втулки, а передачи можно переключать даже на месте, в отличие от классической трансмиссии. Планетарная втулка - надёжный и долговечный компонент. 8) Универсальные покрышки от бренда Kenda: у них отличный накат за счёт гладкого центра, а шипы в виде выступов по краям резины обеспечивают хорошее сцепление. Радует наличие ламелей, влагоотводящих прорезей, они не дают шине сильно скользить в дождь. 9) На Shulz Goa С алюминиевая передняя втулка на закрытых промышленных подшипниках. У неё хороший накат и долгий срок службы. Каретка – также на закрытых промышленных подшипниках. 10) Ручные тормоза – это безопасно и эффективно. Для складного велосипеда предпочтительны качественные ободные тормоза, какие и стоят на Shulz Goa V Размер колес20" Материал рамыАлюминиевый сплав 6061 ВилкаСталь Hi-Ten, без амортизатора Кол-во скоростей3 скорости ШифтерыSHIMANO Nexus SL-3S41E Система шатуновАлюминиевые шатуны 170 мм, звезда 40 зубьев КареткаNECO B908 картридж, закрытые промышленные подшипники, размер 68/118 мм ЦепьKMC C410 Тип тормозовV-Brake Втулка передняяАлюминиевая, 74 мм, закрытые промышленные подшипники Втулка задняяSHIMANO NEXUS SG-3R40, планетарная, 3 скорости, 120 мм, звезда 16 зубьев ПокрышкиKENDA K1045 20×2,00″ Рулевая колонкаNECO H125 алюминиевая полуинтегрированная безрезьбовая Вынос руляСкладной, алюминиевый, 380 мм Материал и тип ободовАлюминиевые двойные Седло270×160 мм, кожезаменитель, мягкий упругий наполнитель Подседельный штырьАлюминиевый, длина 580 мм, диаметр 33,9 мм Вес12,3 кгГрипсыАнатомические с фиксаторомМакс. вес велосипедиста100 кг
На лодке установлено:ручка водителя;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;рым кольцо в носовой части;крепление банок ликтрос/ликпаз;сливной клапан;брызгозащитные косынки;защита транца в виде П-образного профиля;стрингера;бортовой привал с брызгоотбойником;пайол с креплением «папа-мама»;опоры для носового тента;усиление по транцу;Усиление по кильсону (60 мм).Технические параметрыДиаметр баллонов: 400 мм.Длина кокпита: 2170 мм.Ширина кокпита: 650 мм.Масса лодки: 38 кг.Масса комплекта: 39,5 кг.Размер лодочной сумки: 110 х 60 х 30 см.Размер пайольной сумки: 80 х 60 х 10 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 800 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
На лодке установлено:сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов.Технические параметрыДиаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2430 мм.Ширина кокпита: 680 мм.Масса лодки: 55 кг.Масса комплекта: 57 кг.Размер лодочной сумки: 100 х 60 х 30 см.Размер пайольной сумки: 90 х 70 х 12 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 800 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Плотность ткани: 900 г/м².Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Для Занятий Горным Велоспортом И/или На Велотренажере. Структура : 100.0% Сталь
Описание "Лодка ПВХ Адмирал 480"В производстве лодок повышенной мореходности максимально важен опыт специалистов в области проектирования лодок, качество и точность процесса изготовления судна. Компания Адмирал гарантирует покупателям безопасность и удобство в эксплуатации, качество и долговечность нашей продукции.Лодки повышенной мореходности спроектированы для профессиональных рыбаков и охотников. Большая грузоподъемность и просторный кокпит позволяют использовать лодку для дальних водных переходов и тяжёлых работ на воде. — * Высота транца под Ваш мотор (381 мм-«S», 508 мм-«L»). * Мощный баллон 60 см * Шесть независимых отсеков баллона * Жёсткая конструкция палубы, усилен киль и транецЛодка мягко входит на волну и стабильно держит заданный курс. Неоднократные испытания на водоёмах нашей страны и отзывы промысловиков Дальнего Востока подчеркнули исключительное качество нашей продукции, выдержавшей жёсткие условия эксплуатации, что бы заслужить Ваше доверие.На лодке установленоКрепление банок ликтрос/ликпазРым кольцо в носовой частиРучка для переноски в носовой части баллонаСливной клапанСтрингераБрызгозащитные косынкиРучки для переноски на баллонеРучка водителяБортовой привал с брызгоотбойникомУсиление по транцуУсиление по кильсону (60мм)Пайол с креплением папа-мамаЗащита транца П-образным профилемРучка для пассажираБоковой профиль пайола (Z-профиль)Характеристики "Лодка ПВХ Адмирал 480"Длина (мм):4800Ширина (мм):2200Диаметр баллонов (мм):600Грузоподъемность (кг):1700Длина кокпита (мм):3600Ширина кокпита (мм):1000Количество пассажиров:10Max мощность мотора (л. с:50Масса лодки (кг):107Масса комплекта (кг):119Размер лодочной сумки (см):135х75х45Размер пайольной сумки (см):117х76х15Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков:6 + кильФорма баллона: U-образныйВид транца:Сборный на ПВХ вклейкеТип днища: КилеватоеТип швов: Двухсторонняя проклейка в стыкКрепление сидений: Ликтрос / ЛикпазТолщина днища / по килю (мм):-Характеристики аксессуаров:Размер банки (мм):1150х240х18Длина стрингера (м):1,7Накладка на транце под мотор: Армированный полиамидПайол (пол разборный) (мм): Влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашеной антискользящей поверхностьюТип палубы:-Транцевый интерцептор:-Толщина транца(мм):35Высота транца (мм):390Количество секций пайола:5Соединение секций пайола:«Шип-Паз»Характеристики ткани*:Толщина ткани (мм):1Вес (гр./м2):1200
Компания Xiaomi Corporation разработала чемоданы нового поколения «Xiaomi Ninetygo 90» из трехслойной композитной структуры, со встроенным TSA кодовым замком надежной защиты, амортизирующимися универсальными колёсами из материала TPE и телескопической ручкой высшего класса, сделан из прочного ударостойкого немецкого поликарбоната Covestro с прочным корпусом и большой устойчивостью к сжатию. Боковые шипы из фиксаторы высококачественного ABC пластика не изнашивают коробку. Максимально бесшумные, износостойкие, амортизирующие колеса, с длительной ездой, гибкие и гладкие с вращаемостью 360 градусов. У ксиоми на 12 километров, износ колёс составляет всего 2 мм. Авиационная ручка стержень из алюминиевого сплава серии 6, легкая и несущая, с технологией анодирования – это бестселлер качества фурнитуры премиум бренда. Можно регулировать четыре передачи, подобрав комфортную высоту. Выдерживает 4000 непрерывных вытягиваний и закрытий без повреждений. Удобная ручка переноска не сжимает руку. Износостойкий и устойчивый к выцветанию. Даже при длительном нахождении на солнце пластиковые чемоданы не выгорают. Специально разработанная четырехсторонняя R-образная конструкция форма короба чемодана сяоми освобождает больше места для хранения и надежного крепления большого количества багажа. Практичная внутренняя организация пространства экосистемы Xiaomi с фиксирующими ремнями и карманом на молнии для аксессуаров, позволяют распределить вещи комфортно и вместительно. Внутренние отсеки и обивка модели выполнены из весьма прочного надежного материала- полиэстера с элементами сетки и застежки-молнии. У дорожного чемодана устойчивые ножки подставки. Все сшито очень качественно, материал не впитывает посторонние запахи, уход за ним не затруднительный, ткань легко моется. Фото в точности соответствуют качеству и цвету продукции! Обширная линейка расцветок и коллекция размеров позволит подобрать элегантный и стильный чумадан xiaomi, как для семейных поездок, так и для деловых, мужчинам, женщинам, мальчикам, девочкам, подросткам, каждому любимому члену семьи мужской и любимой женской ее части. Представлены в черном, белом, голубом, красном, сером цветах. Размеры чемоданов в самолет: маленький S=20 (весит 3 кг; 38 л; 56х37х23– для ручной клади аэрофлот), средний М=24 (весит 4 кг; 66 л; 65х44х225 см) , max L =28 (весит 5 кг; 100 л; 76х49х29 см). Чемодан унисекс. Отличный подарок людям, связанным с туризмом, путешествиями, любителям отдыхать на морях и в разных странах. Очень приличным презентом чемодан ксяоми станет деловым людям, часто отправляющимся в профи командировки или долгосрочные поездки в другой город. Он отлично вмещается в отделения для хранения багажа в поезде, в багажник авто машины. Хорошо упакован в транспортировочную коробку для сохранности при доставке.
Лучший набор опций для требовательных покупателей обеспечит безопасность и долговечность лодки. Дополнительный комфорт в использовании вам создадут наружная и внутренняя накладка под мотор на жестоком транце, 3 ручки с намоткой для переноски, ручка шкипера, кольцо для фиксации канистры бензина, привальный брус с отбойником, усиление дна ПВХ профилем шириной 60 мм по баллонам и килю , а так же усиление на баллонах под боковой алюминиевый стрингер. На носу лодки установлен якорный рым собственного производства, выполненный из специального более прочного, чем стандартный ABC-пластик. "Рым-утка» - предназначен для быстрого, простого и надёжного крепления якорной веревки в любом положении, и когда якорь на дне, и когда он приподнят. Рекомендуется использовать веревку диаметром от 5 мм. Один из воздушных клапанов расположен на носу лодки, что значительно экономит время сборки-разборки лодки. Лодка уже укомплектована фанерной сланью 9 мм с самым надежный типом соединения "шип-паз". Упакована в конверт с лямками.
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;опоры для носового тента.Технические параметрыДиаметр баллонов: 400 мм.Длина кокпита: 2680 мм.Ширина кокпита: 630 мм.Масса лодки: 43 кг.Масса комплекта: 47 кг.Размер лодочной сумки: 100 х 60 х 40 см.Размер пайольной сумки: 10 х 53 х 80 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 5 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 750 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашеной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 6Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,7 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Лучший набор опций для требовательных покупателей обеспечит безопасность и долговечность лодки. Дополнительный комфорт в использовании вам создадут наружная и внутренняя накладка под мотор на жестоком транце, 3 ручки с намоткой для переноски, ручка шкипера, кольцо для фиксации канистры бензина, привальный брус с отбойником, усиление дна ПВХ профилем шириной 60 мм по баллонам и килю , а так же усиление на баллонах под боковой алюминиевый стрингер. На носу лодки установлен якорный рым собственного производства, выполненный из специального более прочного, чем стандартный ABC-пластик. "Рым-утка» - предназначен для быстрого, простого и надёжного крепления якорной веревки в любом положении, и когда якорь на дне, и когда он приподнят. Рекомендуется использовать веревку диаметром от 5 мм. Один из воздушных клапанов расположен на носу лодки, что значительно экономит время сборки-разборки лодки. Лодка уже укомплектована фанерной сланью 9 мм с самым надежный типом соединения "шип-паз". Упакована в конверт с лямками.
Лодки повышенной мореходности спроектированы для профессиональных рыбаков и охотников. Большая грузоподъемность и просторный кокпит позволяют использовать лодку для дальних водных переходов и тяжёлых работ на воде. Выберите лодку с высотой транца под Ваш мотор (381 мм-«S», 508 мм-«L»).Мощный баллон 55 смДо шести независимых отсеков баллонЖёсткая конструкция палубы, усилен киль и транецЛодка мягко входит на волну и стабильно держит заданный курс. Неоднократные испытания на водоёмах нашей страны и отзывы промысловиков Дальнего Востока подчеркнули исключительное качество нашей продукции, выдержавшей жёсткие условия эксплуатации, что бы заслужить Ваше доверие.На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым-кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на баллоне;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца П-образным профилем,ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль).Технические параметры:Диаметр баллонов: 550 мм.Длина кокпита: 3250 мм.Ширина кокпита: 950 мм.Масса лодки: 103 кг.Масса комплекта: 106 кг.Размер лодочной сумки: 135 х 75 х 45 см.Размер пайольной сумки: 117 х 76 х 15 см.Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков: 4 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаров:Размер банки: 1100 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1,8 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 35 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики ткани:Толщина ткани: 1 мм.Плотность ткани дна: 1200 г/м².Прочность на растяжение: 3800/3800H/50 мм.Прочность на разрыв: 350/350Н;Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.Комплектация:лодка (баллон) - 1шт.пайола (жесткий настил на пол) - 1компл.стрингер - 2штбанка (сиденье) - 2штпомпа (насос) ножной - 1штвесло (аллюм.) - 2штрем набор (заплатка + клей) - 1штпаспорт изделия - 1штпереходник на клапан - 1штсумка для упаковки лодки - 1штсумка для пайол - 1штчехол для стрингера - 1шт
Горный велосипед Navigator 920 MD 29 " 2021 года от российской компании « STELS ». Станет удачным выбором для катания по городу или загородных выездов на природу. Подвеска велосипеда обеспечивает комфортную езду по разным типам покрытий: асфальтированным, грунтовым дорогам, укатанным насыпям и тропам.STELS Navigator 920 MD 29 " собран на базе рамы из алюминиевого сплава 6061 серии, имеющего высокую сопротивляемость к износу. Рама выполнена по технологии гидроформинга, за счет которой достигается угловатая форма труб, придающая конструкции больше жесткости. Велосипедные тросы проведены внутри рамы. Присутствуют крепления под багажник и полноразмерные крылья.Колеса Navigator 920 MD собраны на двойных алюминиевых ободах и имеют размерность 29 дюймов. Стальные двухмиллиметровые спицы выкрашены в черный цвет, что придает внешнему виду велосипеда гармоничную эстетику. Покрышки шириной 2 дюйма с глубоким протектором и универсальным рисунком обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью.24-скоростная трансмиссия позволяет активно передвигаться на ровных участках пути и без усилий подниматься на возвышенности. За переключение передач отвечает оборудование китайской компании « L-TWOO » серии A3: передний тройник и задняя кассета. Переключение цепи со звезды на звезду происходит с помощью заднего переключателя RD-V4008.Передний амортизатор с ходом на 80 мм отлично отрабатывает неровности на дороге и позволяет с комфортом передвигаться по пересеченной местности. Для регулирования подвески при поездках по асфальтированным покрытиям предусмотрены переключатели настройки жесткости пружины и блокировки амортизатора.За торможение отвечают дисковые гидравлические тормоза с размером тормозных дисков 180 мм. Мощная механическая тормозная система мгновенно останавливает велосипед на любых скоростях и поверхностях.Руль Navigator 920 MD 29 " изготовлен из алюминиевого сплава, имеет вынос длиной 100 мм и угол подъема 6 градусов. Форма руля прямая, с небольшим изгибом вверх, ширина компактная — все, чтобы хват был удобным, а поездки по узким городским улицам не вызывали затруднений.Седло спортивной формы, с мягкой подкладкой. Подседельный штырь алюминиевый, на болтовом крепеже.Педали велосипеда пластиковые, с широкой платформой и шипами, обеспечивающими обуви устойчивость даже в дождливую погоду.
Рисунок протектора покрышки Ignitor был разработан для самых придирчивых гонщиков, участвующих в чемпионатах мира. Широко расставленные элементы протектора обеспечивают хороший накат, а скошенные пятиугольные шипы создают отличное сцепление в поворотах на покрытиях средней жесткости. Характеристики Направленные пятиугольные скошенные шипы Размер: 26x2.35 Плотность корда: 60 TPI Тип корда: жесткий Максимальное давление: 65 PSI Жесткость резины: MaxxPro 60а Вес: 690г Диаметр: 26 дюймов Тип корда: Стальной Тип протектора: MTB Ширина: 2.35 дюйма
Массово-габаритные характеристики Marlin 410S SUMMIT имеет длину 4.10 м при ширине 1.98 м.Ширина кокпита составляет 0.92 м, длина – 3.01 м.Вес лодки 94 кг.Максимальная грузоподъемность – 800 кг, вместимость 7 чел.Надувная лодка упаковывается в сумку с габаритами 1300*650*350 мм. Размеры сумки с пайолом 150*750*100 мм.Мотор, который используется с лодкой, не должен превышать мощность 30 л. с.БаллоныБаллоны Marlin 410S SUMMIT изготовлены из многослойного армированного ПВХ плотностью 1050 г/м2 . Материал устойчив к воздействию масла, бензина, ультрафиолетовых лучей и к механическим повреждениям.Диаметр баллонов надувной лодки 53 см, 4 герметичных отсека (+ 1 киль). Швы получены методом холодной сварки, что дает соединение материала на молекулярном уровне.Боковую защиту обеспечивает привальный брус.Лодка поставляется в черно-белом цвете.Пол Лодка укомплектована жестким пайолом из водостойкой фанеры толщиной 12мм.Пол состоит из 5 секций, что придает жесткость конструкции.Секции соединяются между собой по системе «шип-паз» (мама-папа) .Для придания продольной жесткости конструкции в комплект входят стрингеры.Лавки В комплект Marlin 410S SUMMIT входит два жестких сиденья, местоположение которых можно регулировать замками трения вдоль направляющих на баллонах (система ликтрос/ликпаз).Размер лавок 110*24 см толщина 18 мм.ТранецТранец из водостойкой фанеры толщиной 27 мм жестко приклеен к баллонам с помощью ПВХ держателей (трансхолдеров).Транец полностью ламинирован для защиты от воздействия влаги и механических повреждений.В месте установки двигателя имеются накладки для уменьшения износа.ОсобенностиБезопасность пассажиров Marlin 410S SUMMIT дополнительно обеспечивается леерным ограждением.На носу лодки имеется якорный рым в штатной комплектации. Так же установлена ручка рулевого на правом и левом борту. Дополнительные ручки на носу и для пассажиров.Для удаления воды из кокпита предусмотрен сливной клапан.Весла в стояночном положении фиксируются с помощью специальных держателей.Дно по линии киля и по балонам защищено профилем из ПВХ.Изготовлена лодка в России.Производитель предоставляет гарантию на материал 5 лет, на швы – 2 года, на прочую фурнитуру и комплектующие – 1 год.Комплект поставкиЛодка Marlin 410S SUMMIT поставляется в следующей комплектации:1. Лодка – 1 шт.2. Весло – 2 шт. 3. Сиденье жесткое – 2 шт.4. Жесткий пайол – 1 комплект.5. Стрингеры – 1 комплект.6. Сумка для транспортировки – 2 шт.7. Ремкомплект – 1 шт.8. Ножной насос – 1 шт.9. Паспорт – 1 шт.
TEAM - наша командная модель, наша гордость и любимый байк наших про-райдеров! Его призвание – парк, дёрт, стрит, агрессивное и современное катание. Градусы, гридны, слайды, дёртовые сеты – он создан именно для этого. Широкий 4-х компонентный руль, интегрированная рулевая колонка, каретка MID BB c 19мм осью, широкие 34мм обода и усиленные стекловолокном педали из специального полимера для уверенности и безопасности, лёгкие алюминиевые втулки (задняя на закрытых подшипниках) для снижения веса, широкие покрышки для мягких приземлений и много, много хроммолибдена: основные трубы рамы, шток новой вилки с конусной формой перьев и наши трёхкомпонентные шатуны! Бренд Atom Год 2021 Тип ВМХ Рама Основные трубы из хром-молибденового сплава, интегрированная рулевая колонка, интегрированный зажим подседельного штыря Вилка Сталь 100% ATOM STEALTH Hi-Tensile 1020 Strength, безрезьбовой шток 1 1/8”, конусная форма перьев, оффсет 26мм. Рулевая колонка ATOM CONE, интегрированная, закрытые промышленные подшипники 45°X45° Вынос ATOM BOMBSHELL, Top-Load Type, кованный алюминий, 50мм Руль ATOM A4, четырёхкомпонентный, сталь 100% HT 1020, Высота: 9", Ширина: 29.5", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1° Грипсы ATOM MUSHROOMS Grips 160мм, с заглушками Тормоз задний ATOM NITROS U-Brake, кованый алюминий, широкие рычаги. Шатуны ATOM NITROS 100% Cr-mo, Трехэлементные, 170мм 8 шлицов, Cr-mo ось. Цепь KMC Z1 (510), усиленная Педали FPD NW-42NF, нейлон, усиленный стекловолокном, однокомпонентные, широкая платформа 110ммx103мм, 14 шипов Каретка Sealed MID BB 19мм, закрытые промышленные подшипники. Кассета звезда ATOM C-TWO 25T, Сталь Втулка задняя ATOM BOMBSHELL, алюминий, однокомпонентный корпус, закрытые промышленные подшипники, 36 спиц, ось 14мм Втулка передняя ATOM TURBINE, алюминий, однокомпонентный фрезерованный корпус, 36 спиц, ось 3/8 Обода ATOM PRK2 двойные стенки, алюминий 6061 20”x 36H, ширина обода 34мм Покрышки INNOVA PARK 20", Ширина: 2.4" Седло ATOM DJ Combo, однокомпонентное, интегрированный штырь. Подседельный штырь Интегрированный 25.4 мм Количество скоростей 1
Массово-габаритные характеристикиMarlin 330 имеет длину 3.30 м при ширине 1.62 м.Длина кокпита 2.37 м.Ширина кокпита 0.67 м.Масса лодки в комплекте 42 кг.Максимальная грузоподъемность – 550 кг, вместимость 5 человека.Мощность мотора Marlin 330 не должна превышать 15 л. с.БаллоныБаллоны Marlin 330 изготовлены из армированного ПВХ материала плотностью 900 г/м2.Диаметр баллонов 460 мм, 3 герметичных отсека (+ 1 киль).Швы склеены и усилены дополнительными ПВХ накладками. ПолMarlin 330 имеет фанерный пол из влагостойкой фанеры, толщиной 9 мм. Стыковка секций осуществляется с помощью алюминиевого профиля по системе «шип-паз» (мама-папа).Для придания жесткости конструкции в комплект входят стрингеры.ЛавкиВ комплект надувной лодки входят два жестких сиденья из влагостойкой фанеры .ТранецMarlin 330 имеет транец из влагостойкой фанеры, приклеенный к баллонам.В месте крепления двигателя предусмотрены дополнительные накладки.Толщина транца – 21 мм, высота – 380 мм.ОсобенностиБезопасность пассажиров надувной лодки обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом.Весла длиной 1600 мм, имеют разборную конструкцию .На концах баллонов имеются ручки для переноски.Комплект поставкиMarlin 330 поставляется в следующей комплектации:1. Лодка – 1 шт. с полом.2. Весло – 2 шт.3. Сиденье жесткое – 2 шт.4. Сумка упаковочная – 1 шт.5. Стрингеры – 1 комплект.6. Ремкомплект – 1 шт.7. Насос – 1 шт.8. Паспорт – 1 шт.
Грузило для ловли на донные снасти, в условиях сильного течения. Шипы на теле грузила и полость в середине служат для лучшего сцепления с грунтом. Крепление за вертлюжок. Цвет – песочный. Промаркированы весом.Характеристики:
Ролики Shimano (Шимано) заднего переключателя 6/7скоростей верхний+нижний для RD-TY05/15/20/22/30/CT92/MJ05/Y56398100Артикул 041937 Цвет Черный Подходит к Горный Привет любителям велосипедного спорта и велопрогулок в магазине запчастей, инструмента и аксессуаров для велосипеда, велосмазки, тормозных жидкостей и другой велохимии! Кататься на велосипеде гораздо полезнее, чем сидеть в тик токе, инстаграме и одноклассниках. Купить велозапчасти и велохимию в интернет магазине - не просто купить роторы, шипы, педали, трещотки, кассеты, цепи, ролики, каретки, тормозные колодки и диски, смазки, переключатели, шатуны или тормоза. Вы получите красоту, комфорт, качество, надежность и приятное, безопасное катание для здоровья и счастья. Поставьте лайк магазину и найдете запчасти и велохимию SRAM, Shimano, Alhonga, Elvedes, Continental, Squirt, Taya, Shunfeng, Challenge, Tubolito, First Components, Kenli, Shanren, Smoove, KMC, Stans, Wellgo, KMS, Веломастер.
Особенности лодки АМ-350 большая килеватость и грузоподъемность, повышенные мореходные качества и курсоустойчивость Это мини крейсера своей серии. Данные модели обладают хорошими гидродинамическими свойствами, имеют небольшую осадку и низкую парусность. Увеличенные диаметр баллона и размеры кокпита позволят Вам чувствовать себя уверенно на воде. На лодке возможно использовать мотор до 20 л.с.В совокупности с высоким качеством производства и удобством их эксплуатации модели по праву можно назвать безопасными при их использовании на крупных озерах и реках при умеренном волнении.Данная модель лодки идеально подойдёт для рыбалки и охоты.На лодке установлено:сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля;крепление банок ликтрос/ликпаз;рым кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов.Технические параметры:Диаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2480 мм.Ширина кокпита: 740 мм.Масса лодки: 56 кг.Масса комплекта: 60,5 кг.Размер лодочной сумки: 100 х 60 х 30 см.Размер пайольной сумки: 90 х 70 х 12 см.Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаров:Размер банки: 850 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики ткани:Толщина ткани: 0,7 мм.Плотность ткани: 900 г/м².Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.Комплектация:лодка (баллон) - 1шт.пайола (жесткий настил на пол) - 1компл.стрингер - 2штбанка (сиденье) - 2штпомпа (насос) «Bravo» - 1штвесло (аллюм.) - 2штрем набор (заплатка + клей) - 1штпаспорт изделия - 1штпереходник на клапан - 1штсумка для упаковки лодки - 1штсумка для пайол - 1штчехол для стрингера - 1шт
Это легкий, крепкий и функциональный подростковый велосипед который станет верным другом для вашего ребенка. Рама сделана из фирменного легкого сплава ALUXX-Grade Aluminum. Модель идет на 24 колесах что дает ей улучшенный накат и стабильное управление.Велосипед оборудован передней амортизационной вилкой Giant WIN254 HLO с ходом 50 мм, что существенно смягчит удар на руки при съезде с того же бордюра. Переключение скоростей от фирмы Shimano даст качественную работу при выборе нужной передачи. Дисковые тормоза обеспечат плавную и надежную работу при любых погодных условиях. Универсальные покрышки Giant Junior Sport с мелким шипом дадут хороший накат по асфальту и обеспечат хорошее сцепление на грунте.
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым-кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на баллоне;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца П-образным профилем,ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль).Технические параметрыДиаметр баллонов: 600 мм.Длина кокпита: 3800 мм.Ширина кокпита: 1000 мм.Масса лодки: 111 кг.Масса комплекта: 123 кг.Размер лодочной сумки: 140 х 75 х 45 см.Размер пайольной сумки: 117 х 76 х 15 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 6 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 1150 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1,8 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 35 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 1 мм.Плотность ткани дна: 1200 г/м².Прочность на растяжение: 3800/3800H/50 мм.Прочность на разрыв: 350/350Н;Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Надувная лодка Адмирал 320 SportСтильный дизайн и неоспоримое превосходство на воде – серия «Sport». Успех серии «Sport» закономерен, это результат кропотливой работы конструкторов более полутора лет.Упор серии сделан на скорость и мореходность. Вы получаете максимум возможностей от надувной лодки с жёстким пайолом. Моментальный выход на «глисс», лёгкость конструкции, простота сборки-разборки.АМ-320S стала эталоном дальнейшего развития модельного ряда. Оригинальный кильсон, натягивающий дно до звона. Стремительные обводы, рассекающие волны. Баллоны, зауженные к носовой части встречающие минимум сопротивления на своём пути.С лодкой АМ-320Sport Вы чувствуете преимущество в каждом движении, удобство в каждой детали.На лодке установленоКрепление банок ликтрос/ликпазРым кольцо в носовой частиРучка для переноски в носовой части баллонаРучки для переноски на конусах баллоновСливной клапанСтрингераБрызгозащитные косынкиРучка водителяБортовой привал с брызгоотбойникомУсиление по транцуУсиление по кильсону (60мм)Пайол с креплением папа-мамаЗащита транца П-образным профилемОпоры для носового тентаХарактеристики конструкции:Количество надувных отсеков:3 + кильФорма баллона:U-образныйВид транца:Вклеен на трансхолдереТип днища:КилеватоеТип швов:Двухсторонняя проклейка в стыкКрепление сидений:Ликтрос / ЛикпазТолщина днища / по килю (мм):-Характеристики аксессуаров:Размер банки (мм):750х200х18Длина стрингера (м):1Накладка на транце под мотор:Армированный полиамидПайол (пол разборный) (мм):Влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашеной антискользящей поверхностьюТип палубы:-Транцевый интерцептор:-Толщина транца(мм):18Высота транца (мм):390Количество секций пайола:5Соединение секций пайола:«Шип-Паз»Характеристики ткани*:Толщина ткани (мм):0,7Вес (гр./м2):850Прочность на растяжение (основа/уток):2800/2800H/50mmПрочность на разрыв(основа/уток)250/250НСтойкость к охлаждению:-30ССтойкость к нагреванию:+70C
Лодки мореходной серии спроектированы для профессиональных рыбаков и охотников. Большая грузоподъемность и просторный кокпит позволяют использовать лодку для дальних водных переходов и тяжёлых работ на воде.Лодка мягко входит на волну и стабильно держит заданный курс. Неоднократные испытания на водоёмах нашей страны и отзывы промысловиков Дальнего Востока подчеркнули исключительное качество нашей продукции, выдержавшей жёсткие условия эксплуатации, заслужившей доверие.На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым-кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на баллоне;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца П-образным профилем,ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль).Технические параметры:Диаметр баллонов: 550 мм.Длина кокпита: 3050 мм.Ширина кокпита: 950 мм.Масса лодки: 100 кг.Масса комплекта: 104 кг.Размер лодочной сумки: 135 х 75 х 45 см.Размер пайольной сумки: 117 х 76 х 15 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 4 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаров:Размер банки: 1100 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1,6 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 35 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики ткани:Толщина ткани: 1 мм.Плотность ткани дна: 1200 г/м².Прочность на растяжение: 3800/3800H/50 мм.Прочность на разрыв: 350/350Н;Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.Комплектация:лодка (баллон) - 1шт.пайола (жесткий настил на пол) - 1компл.стрингер - 2штбанка (сиденье) - 2штпомпа (насос) ножной - 1штвесло (аллюм.) - 2штрем набор (заплатка + клей) - 1штпаспорт изделия - 1штпереходник на клапан - 1штсумка для упаковки лодки - 1штсумка для пайол - 1штчехол для стрингера - 1шт
На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;рым-ручка в носовой части;ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль);защита транца П-образным профилем,Технические параметрыДиаметр баллонов: 500 мм.Длина кокпита: 3050 мм.Ширина кокпита: 900 мм.Масса лодки: 79,5 кг.Масса комплекта: 84 кг.Размер лодочной сумки: 140 х 70 х 40 см.Размер пайольной сумки: 13 х 70 х 110 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 4 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 1000 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1,4 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,9 мм.Плотность ткани дна: 1050 г/м².Прочность на растяжение: 3000/3000H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.
Велосипед горного типа, предназначенный для агрессивной езды по сложным трекам и пересеченной местности. В конструкцию модели входит шипованная резина, устойчивая к износу. Отличительная геометрия рамы и новый облегченный сплав придает байку стабильность на любых слонах и отличную управляемость. Дисковые механические тормоза, гарантируют надежную блокировку колес даже на сыром асфальте. Спортивный дизайн седла. Переключатель помогает выбрать нужные параметры движения. Прочные колеса с жесткими покрышками предают устойчивость и позволяют без труда преодолевать преграды.
ПВХ лодка Адмирал 335, относящаяся к серии Classic, имеет очертания, которые свойственны моделям Sport. Изменение формы позволило придать лодке высокие ходовые характеристики и поставить ее в один ряд со спортивными модификациями, при этом сохранив стоимость классической версии.Имеет кокпит увеличенной вместительности.С мотором 18 л.с. способна разогнаться до 45км/ч.Отлично маневрирует.Быстро выходит в режим глиссирования.Проявляет великолепную устойчивость даже на крутых разворотах.Лодка оборудована всем необходимым для быстрой езды! Килеватое днище, складной фанерный пайол со стрингерами, брызгоотбойники, леер по всему периметру и отдельно накачиваемый задранный киль. Лодка доступна в разных цветовых решениях, в том числе и в камуфлированном окрасе.Адмирал 335 classic – это ПВХ лодка нового поколенияПо сравнению с другими аналогами, модель имеет ряд преимуществ. Она отличается:увеличенным диаметром баллонов (450 мм);просторным кокпитом, имеющим длину 2255 мм и ширину 740 мм;простой сборкой и разборкой;сертифицированными (ISO и CE) материалами европейского качества.В данной модели реализована новейшая система установки пайол – 4-секционная конструкция в значительной мере упрощает процесс сборки/разборки лодки и обеспечивает устойчивое положение пассажиров на ногах даже при сильной волне.На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым-кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;стрингеры;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца в виде П-образного профиля.Технические параметры:Диаметр баллонов: 450 мм.Длина кокпита: 2 255 мм.Ширина кокпита: 740 мм.Масса комплекта: 50 кг.Размер лодочной сумки: 100 × 60 × 30 см.Размер лодочной сумки: 95 × 65 × 100 см.Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков: 3 шт. + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаров:Размер банки: 900 × 200 × 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера толщиной 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 4 шт.Соединение секций пайола: «шип-паз».Характеристики ткани:Толщина ткани: 0,7 мм.Прочность на растяжение: 2 500 / 2 500 H / 50 мм.Прочность на разрыв: 250 / 250 Н.Максимально низкая температура эксплуатации: –30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.Комплектация:лодка (баллон) - 1шт.пайола (жесткий настил на пол) - 1компл.стрингер - 2штбанка (сиденье) - 2штпомпа (насос) ножной - 1штвесло (аллюм.) - 2штрем набор (заплатка + клей) - 1штпаспорт изделия - 1штпереходник на клапан - 1штсумка для упаковки лодки - 1штсумка для пайол - 1штчехол для стрингера - 1шт
Новинка 2021: NITRO, мы сделали его специально для тех, кто хочет добиться прогресса в BMX. Все фишки нашей новой линейки, такие как прочная стальная рама с интегрированной рулевой колонкой и кареткой MID BB на промышленных подшипниках, закрытые промподшипники в новой втулке, трансмиссия микродрайв 25/9. А ещё, надёжные хроммолибденовые шатуны, прочные 33мм обода и широкие покрышки. Но самое главное – геометрия про-уровня, позволяющая уверенно кататься и прогрессировать каждый день Бренд Atom Год 2021 Тип ВМХ Рама Сталь 100% Hi-Tensile 1020 Strength, интегрированная рулевая колонка, интегрированный зажим подседельного штыря Вилка Сталь 100% ATOM STEALTH Hi-Tensile 1020 Strength, безрезьбовой шток 1 1/8”, конусная форма перьев, оффсет 26мм. Рулевая колонка ATOM CONE, интегрированная, закрытые промышленные подшипники 45°X45° Вынос ATOM BOMBSHELL, Top-Load Type, кованный алюминий, 50мм Руль ATOM A2 (двухкомпонентный) 100% HT 1020 Сталь, Высота: 9", Ширина: 29.5", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1° ( S: Высота: 8.75", Ширина: 29", Загиб назад: 12°, Загиб вверх: 1°) Грипсы ATOM MUSHROOMS Grips 160мм, с заглушками Тормоз задний ATOM NITROS U-Brake, кованый алюминий, широкие рычаги. Шатуны ATOM NITROS 100% Cr-mo, Трехэлементные, S-165мм, 170мм (175мм – XL), 8 шлицов, Cr-mo ось. Цепь KMC S1 Педали FPD NW-421PP однокомпонентные, широкая платформа 110ммx103мм, 14 шипов, Cr-Mo ocь Каретка MID BB 19мм, закрытые промышленные подшипники. Кассета звезда ATOM C-ONE 25T, Сталь Втулка задняя ATOM ZERON, низкие фланцы, 36 спиц, ось 3/8" Втулка передняя ATOM BOMBSHELL, алюминий, однокомпонентный корпус, закрытые промышленные подшипники, 36 спиц, 14мм ось Обода ATOM PRK, алюминий 6061, 36 спиц, ширина обода 33мм Покрышки INNOVA STREET 20", Ширина: 2.4" Седло ATOM DJ Combo, однокомпонентное, интегрированный штырь. Подседельный штырь Интегрированный 25.4 мм Количество скоростей 1
Благодаря выверенным обводам и изменениям киля достигнуто улучшение ходовых характеристик лодки АМ-380: более легкий выход лодки на глиссер и при меньшей мощности мотора, уверенный ход лодки в режиме глиссирования при максимальной пассажировместимости. Результатом проведенных инноваций явилось так же улучшение управляемости лодки.АМ-380 относиться к серии лодок повышенной мореходности, эти лодки спроектированы для профессиональных рыбаков и охотников. Большая грузоподъемность и просторный кокпит позволяют использовать лодку для дальних водных переходов и тяжёлых работ на воде.Мощный баллон 50 смЧетыре независимых отсека баллонаЖёсткая конструкция палубы, усиленный киль и транецЛодка мягко входит на волну и стабильно держит заданный курс. Неоднократные испытания на водоёмах нашей страны и отзывы промысловиков Дальнего Востока подчеркнули исключительное качество нашей продукции, выдержавшей жёсткие условия эксплуатации, что бы заслужить Ваше доверие.На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;сливной клапан;стрингера;ручка водителя;брызгозащитные косынки;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;рым-ручка в носовой части;ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль);защита транца П-образным профилем.Технические параметры:Диаметр баллонов: 500 мм.Длина кокпита: 2750 мм.Ширина кокпита: 900 мм.Масса лодки: 76 кг.Масса комплекта: 79 кг.Размер лодочной сумки: 140 х 70 х 40 см.Размер пайольной сумки: 13 х 70 х 110 см.Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков: 4 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаров:Размер банки: 1000 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 1,2 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 27 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики ткани:Толщина ткани: 0,9 мм.Плотность ткани дна: 1050 г/м².Прочность на растяжение: 3000/3000H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.Комплектация:лодка (баллон) - 1шт.пайола (жесткий настил на пол) - 1компл.стрингер - 2штбанка (сиденье) - 2штпомпа (насос) ножной - 1штвесло (аллюм.) - 2штрем набор (заплатка + клей) - 1штпаспорт изделия - 1штпереходник на клапан - 1штсумка для упаковки лодки - 1штсумка для пайол - 1штчехол для стрингера - 1шт
Массово-габаритные характеристикиMarlin 360 имеет длину 3.60 м при ширине 1.80 м.Длина кокпита 2.60 м. Ширина кокпита 0.77 м.Масса лодки в комплекте 54 кг.Максимальная грузоподъемность – 650 кг, вместимость 5 человека.Мощность мотора Marlin 360 не должна превышать 15 л. с.БаллоныБаллоны Marlin 360 изготовлены из армированного ПВХ материала плотностью 900 г/м2.Диаметр баллонов 490 мм, 4 герметичных отсека (+ 1 киль). Швы склеены и усилены дополнительными ПВХ накладками.Снизу по баллонам идет штатное усиление 4,5 см.Цвет баллонов камуфляжныйПолMarlin 360 имеет фанерный пол из влагостойкой фанеры, толщиной 9 мм.Стыковка секций осуществляется с помощью алюминиевого профиля по системе «шип-паз» (мама-папа). Для придания жесткости конструкции в комплект входят стрингеры. ЛавкиВ комплект надувной лодки входят два жестких сиденья из влагостойкой фанеры .ТранецMarlin 360 имеет транец из влагостойкой фанеры, приклеенный к баллонам. В месте крепления двигателя предусмотрены дополнительные накладки.Толщина транца – 21 мм, высота – 380 мм.ОсобенностиБезопасность пассажиров надувной лодки обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом.Весла длиной 1600 мм, имеют разборную конструкцию .На концах баллонов имеются ручки для переноски.Комплект поставкиMarlin 360 поставляется в следующей комплектации:1. Лодка – 1 шт.2. Весло – 2 шт.3. Сиденье жесткое – 2 шт.4. Сумка упаковочная – 1 шт.5. Стрингеры – 1 комплект.6. Ремкомплект – 1 шт.7. Насос – 1 шт.8. Паспорт – 1 шт.
Детский велосипед Hellion 24 "от EARLY RIDER поставляется с амортизационной вилкой и предназначен для искателей острых ощущений, желающих покорить байк-парк. Молодым, ориентированным на бездорожье велосипедистам требуется больше велосипедов, чем могут предоставить обычные детские велосипеды. Hellion 24" - это готовый к гонкам хардтейл, который отвечает именно этим требованиям. Благодаря точному производству рама обрабатывается на станке с ЧПУ и приобретает прогрессивную геометрию. Внутренняя прокладка кабелей обеспечивает четкие линии, скользящие выпадения для легкой замены колес, а фрезерованная на ЧПУ вилка нижних перьев может даже вмещать шины до 2,6 дюйма. Трансмиссия, оснащенная компонентами Shimano, имеет широкий диапазон 381% с молниеносным переключением рычаги, обеспечивающие мгновенный переход.Шатуны прямого монтажа и передние звезды с узкими и широкими зубьями обеспечивают плавную передачу усилия. Бескамерные готовые колеса с двустенными ободами, изготовленные на станке с ЧПУ ступицы прямого действия на сквозных осях и складывающиеся шины с богатым протектором дополняют велосипед. Тормоза Shimano просты в использовании и немедленно и надежно тормозят в любых условиях. Наблюдайте, как ваш ребенок подметает велосипедный парк, как естественный, - и убедитесь, что вы не отстаете! Бренд Early Rider Год 2020 Тип детский Рама Сплав AL6061 с тройным баттингом Вилка RST Spex, AL6061 steerer, ход 100mm Рулевая колонка Полуинтегрированные картриджные подшипники Руль Ritchey OS, сплав AL6061 с двойным баттингом, ширина 640 мм, подъем 18 мм Вынос Ritchey OS, кованый сплав AL6061, длина 35 мм Грипсы Early Rider Kraton, lock-on, 120 mm length Тормоза Shimano Deore MT500, 2-piston hydraulic disc, 160mm rotors Шифтеры Shimano SLX M7000, 11-speed, RAPIDFIRE, I-SPEC II bracket Задний переключатель Shimano SLX M7000, 11-speed Система Samox, 150mm length, 30Т Каретка Samox, 24mm, external cup, cartridge bearings Педали Платформа Early Rider, сплав ЧПУ AL6061, шипованная, картриджные подшипники Цепь KMC X11EL Кассета Shimano SLX M7000, 11-speed, 11-42 tooth Обода Двустенный сплав AL6061, 24 отверстия (спереди), 28 отверстий (сзади) Втулки CNC AL6061 alloy, straight pull, 15mm thru-axle front, 12x142mm thru-axle rear Покрышки VEE Tire Co. Crown Gem, skinwall, 72 TPI, folding, 24" x 2.25" Седло SDG Fly Jr., black Подседельный штырь Ritchey, AL6061 alloy, 350mm length, 30.9mm Вес 10,7 кг
В производстве лодок повышенной мореходности максимально важен опыт специалистов в области проектирования лодок, качество и точность процесса изготовления судна. Компания Адмирал гарантирует покупателям безопасность и удобство в эксплуатации, качество и долговечность нашей продукции.Лодки повышенной мореходности спроектированы для профессиональных рыбаков и охотников. Большая грузоподъемность и просторный кокпит позволяют использовать лодку для дальних водных переходов и тяжёлых работ на воде.Высота транца под Ваш мотор (381 мм-«S», 508 мм-«L»).Мощный баллон 60 смШесть независимых отсеков баллонаЖёсткая конструкция палубы, усилен киль и транецЛодка мягко входит на волну и стабильно держит заданный курс. Неоднократные испытания на водоёмах нашей страны и отзывы промысловиков Дальнего Востока подчеркнули исключительное качество нашей продукции, выдержавшей жёсткие условия эксплуатации, что бы заслужить Ваше доверие.На лодке установлено:крепление банок ликтрос/ликпаз;рым-кольцо в носовой части;ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на баллоне;сливной клапан;стрингера;брызгозащитные косынки;ручка водителя;бортовой привал с брызгоотбойником;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;защита транца П-образным профилем,ручка для пассажира;боковой профиль пайола (Z-профиль).Технические параметры:Диаметр баллонов: 600 мм.Длина кокпита: 4000 мм.Ширина кокпита: 1000 мм.Масса лодки: 115 кг.Масса комплекта: 130 кг.Размер лодочной сумки: 140 х 80 х 50 см.Размер пайольной сумки: 120 х 950 х 20 см.Характеристики конструкции:Количество надувных отсеков: 6 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаров:Размер банки: 1150 х 240 х 18 мм.Длина стрингера: 2 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 12 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 35 мм.Высота транца: 510 мм.Количество секций пайола: 5 шт.Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики ткани:Толщина ткани: 1 мм.Плотность ткани дна: 1200 г/м².Прочность на растяжение: 3800/3800H/50 мм.Прочность на разрыв: 350/350Н;Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.Комплектация:лодка (баллон) - 1шт.пайола (жесткий настил на пол) - 1компл.стрингер - 2штбанка (сиденье) - 2штпомпа (насос) ножной - 1штвесло (аллюм.) - 2штрем набор (заплатка + клей) - 1штпаспорт изделия - 1штпереходник на клапан - 1штсумка для упаковки лодки - 1штсумка для пайол - 1штчехол для стрингера - 1шт
На нагретом солнцем песке раскинулись длинные тени, словно взъерошенные звёзды, они раскачиваются на длинных ножках. Чистое аравийское море ловит миллионы безликих лучей и отражает их невероятными блестящими красками. Складной велосипед, Shulz Goa V, назван в честь индийского штата Goa. Город - своего рода джунгли, которые можно покорить на велосипеде, не упуская из виду ни единой детали. Shulz Goa V создан для первоклассных поездок по асфальтовым дорогам и утоптанным лесным тропам. Он идеально подойдёт всем, чей рост от 150-190 см. Комфортный, надёжный, лёгкий. Это всё про него. Удобная прямая посадка: теперь шея не «затечёт», мышцы плеч и спины «не забьются», а вам откроется отличный обзор. Компактный: на городском велосипеде от Shulz складываются руль, рама и педали. При этом размер байка в сложенном виде составляет всего 82Х35Х68 см. Ни много ни мало Goa V весит 13,2 кг. Некоторые запчасти для повышения прочности - чуть тяжелее, некоторые, напротив, легче. Разберём все важные узлы по порядку: 1) Рама изготовлена из алюминия 6061: дополнительная термообработка и баттированные трубы с двумя параметрами толщины стенок делают её одновременно лёгкой и жесткой. 2) Вынос руля выполнен единым элементом, то есть не регулируется по высоте. Таким образом, он гораздо прочнее того выноса, положение которого изменяется. Он «не разболтается» и не начнёт люфтить по пути. Причём для большей надёжности вынос сварен из стали. 3) Замки складывания руля и рамы отвечают современным стандартам качества, они выполнены из алюминия и имеют автоматическую блокировку. 4) Вилка из стали имеет долгий срок службы и гасит удары от неровного асфальта. (Например, алюминиевая вилка не наделена такой способностью, так как она жёстче стали.) 5) Усиленный подседельный штырь. Длина штыря на Shulz Goa V - 580 мм: он позволяет настроить высоту седла индивидуально под каждого велосипедиста. Чтобы при таких габаритах штырь не потерял в прочности, Shulz увеличили его диаметр до 33,9 мм. 6) Колёса собраны на двойных алюминиевых ободах, с ними вы можете забыть о «восьмёрках». 7) Планетарная втулка Shimano на 3 скорости! Все звёзды спрятаны от воздействий внешней среды внутри втулки, а передачи можно переключать даже на месте, в отличие от классической трансмиссии. Планетарная втулка - надёжный и долговечный компонент. 8) Универсальные покрышки от бренда Kenda: у них отличный накат за счёт гладкого центра, а шипы в виде выступов по краям резины обеспечивают хорошее сцепление. Радует наличие ламелей, влагоотводящих прорезей, они не дают шине сильно скользить в дождь. 9) На Shulz Goa С алюминиевая передняя втулка на закрытых промышленных подшипниках. У неё хороший накат и долгий срок службы. Каретка – также на закрытых промышленных подшипниках. 10) Ручные тормоза – это безопасно и эффективно. Для складного велосипеда предпочтительны качественные ободные тормоза, какие и стоят на Shulz Goa V. Размер колес20" Материал рамыАлюминиевый сплав 6061 ВилкаCталь Hi-Ten, без амортизатора Кол-во скоростей3 скорости Система шатуновЗвезда 40 зубьев, шатуны 170 мм КареткаNeco B910 картридж, закрытые промышленные подшипники, размер 68/118 мм Втулка передняяАлюминиевая, 74 мм, закрытые промышленные подшипники Втулка задняяShimano Nexus SG-3R40, планетарная, 3 скорости, 120 мм, звезда 16 зубьев ОбодаАлюминиевые двойные ПокрышкиWANDA 20×1,95″, камера с автониппелем Рулевая колонкаNeco H125 алюминиевая полуинтегрированная безрезьбовая Вынос руляСкладной, алюминиевый, 380 мм Седло270×160 мм, кожезаменитель, мягкий упругий наполнитель Подседельный штырьАлюминиевый, длина 580 мм, диаметр 33.9 мм Вес13,2 кг ГрипсыАнатомические с фиксаторомМакс. вес велосипедиста100 кг
Alison Dunlap создал ADvantage как кросс-кантрийную покрышку большого объема, которая отлично поворачивает благодаря большим боковым шипам. Также, она хорошо тормозит и идет в подъемы благодаря конструкции центрального протектора. Приподнятые центральные шипы продолжают катиться с минимальным сопротивлением, а большие промежутки между ними помогают очищать покрышку от грязи. Характеристики Оппозитный параллелограммный центральный протектор Агрессивные боковые шипы Большой объем воздуха Размер: 26x2.25 Плотность корда: 60 TPI Максимальное давление: 65 PSI Жесткость резины: 70а Вес: 700г Диаметр: 26 дюймов Тип корда: Стальной Тип протектора: MTB Ширина: 2.25 дюйма
На лодке установлено:ручка для переноски в носовой части баллона;ручки для переноски на конусах баллонов;рым кольцо в носовой части;крепление банок ликтрос/ликпаз;бортовой привал с брызгоотбойником;сливной клапан;усиление по транцу;усиление по кильсону (60 мм);пайол с креплением «папа-мама»;брызгозащитные косынки;Защита транца в виде П-образного профиля.Технические параметрыДиаметр баллонов: 400 мм.Длина кокпита: 2100 мм.Ширина кокпита: 570 мм.Масса лодки: 31 кг.Масса комплекта: 35 кг.Размер лодочной сумки: 90 х 50 х 30 см.Размер пайольной сумки: 75 х 50 х 8 см.Характеристики конструкцииКоличество надувных отсеков: 3 + киль.Форма баллона: U-образный.Вид транца: вклеен на трансхолдере.Тип днища: килеватое.Тип швов: 2-сторонняя проклейка в стык.Крепление сидений: ликтрос/ликпаз.Характеристики аксессуаровРазмер банки: 750 х 200 х 18 мм.Длина стрингера: 1 м.Накладка на транце под мотор: армированный полиамид.Пайол (пол разборный): влагостойкая ламинированная фанера 9 мм с окрашенной антискользящей поверхностью.Толщина транца: 18 мм.Высота транца: 390 мм.Количество секций пайола: 5Соединение секций пайола: «Шип-Паз».Характеристики тканиТолщина ткани: 0,6 мм.Прочность на растяжение: 2800/2800H/50 мм.Прочность на разрыв: 250/250Н.Максимально низкая температура эксплуатации: -30 °С.Максимально высокая температура эксплуатации: +70 °С.Данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации.