sportle
Шина для комфортного управления внедорожниками среднего класса.Безопасное управление внедорожником. Откройте для себя новое измерение комфорта в управлении внедорожниками в городской среде.Новый модифицированный полимер в составе резиновой смеси.Скругленный профиль протектора.Одинаковая ширина ребер протектора.Эффективный расход топлива и износостойкость.Повышенный комфорт.Равномерное распределение давления в пятне контакта.
Шина для комфортного управления автомобилями среднего класса.Повышенный комфорт. Новая шина SP SPORT FM800 – это рациональный выбор владельцев автомобилей среднего класса. Водители по достоинству оценят повышенный комфорт и превосходную управляемость на любой дороге.Новый состав резиновой смеси, созданный при использовании технологии 4D Nano DesignПеременная жесткость протектораЧетыре широкие продольные канавкиСкругленный профиль протектораЭкономия топлива и безопасное вождение на влажной поверхностиСтабильность при маневрированииОтличная управляемость на влажной поверхностиПовышенный комфорт
Вседорожная шина с повышенной износостойкостью, устойчивой управляемостью, высоким уровнем сцепления на мокрой поверхности, которая была специально разработана для достижения максимального уровня комфорта при движении по дорогам общего пользования.Длительный срок службыПовышенная устойчивость к неравномерному износуВысокий уровень управляемостиУлучшенное сцепление с мокрой поверхностьюУдаление камнейЧерные или белые буквы логотипа на шине в зависимости от типоразмера
Шина для комфортного вождения коммерческих автомобилей отличается особой износостойкостью и долговечностью и обладает великолепными характеристиками. Шина обеспечивает безопасность при движении по любым типам дорожного покрытия.Оптимизированное расположение ребер и широкие центральные ребра.Широкий и плоский профиль протектора.Оптимизированное расположение усилительной ленты в боковой части.Округлый профиль и повышенная гибкость боковины.Превосходная курсовая устойчивость, динамика движения и короткий тормозной путь.Прекрасные показатели сцепления и износостойкости.Долгий срок службы даже при частой езде по неровной поверхности.Защита шины от повреждений о бордюры и тротуары, устойчивость к неравномерному износу.Повышенный комфорт при движении и прекрасный баланс ходовых характеристик.
Инновационная резиновая смесьВысокая жёсткость протектора5-ти ступенчатый протектор и оптимальное расположение канавок протектораШирокие продольные и поперечные канавкиСпециальные срезы на блоках протектора и повышенная жесткость брекеровНейлоновый слой и опоясывающая лентаРасположения блоков в плечевой области незначительно выше блоков центральной частиУвеличенный срок эксплуатацииСцепление и износостойкостьУлучшенная устойчивость и управляемостьПовышенная стойкость к аквапланированию и устойчивость на высоких скоростяхУлучшенное сцепление с сухой и мокрой поверхностьюПовышенная устойчивость в поворотах
Новейший состав резиновой смеси позволяет шине Dunlop SP Winter Ice 01 сохранять эластичность при отрицательных температурах и обеспечивает максимальные сцепные характеристики в любых дорожных условиях.
Шина Dunlop SP WINTER ICE 02 с уникальным направленным рисунком протектора обеспечивают автомобилю отличную устойчивость на льду, а также исключительные характеристики на заснеженных, мокрых и сухих дорогах. Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.
Представляем совершенно новые шипованные шины премиум-класса – DUNLOP SP WINTER ICE03.Комфортные и долговечные, шины DUNLOP SP WINTER ICE03 гарантируют максимальный уровень безопасности в самых суровых зимних условиях. Теперь Ваш автомобиль готов к любым зимним поворотам.Уникальная форма нового направленного шипа позволила снизить его вес, уменьшив вибрацию шины во время движения, подвергая дорожное покрытие меньшему износу.Шип AntiTilt обеспечивает надежную фиксацию в шине и снижает уровень шума.Передовая технология компьютерного моделирования резиновой смеси на молекулярном уровне. Оптимальное сцепление на любых зимних поверхностях.Моделирование резины на молекулярном уровне. Обеспечивает жесткость на мягкой поверхности. Обеспечивает эластичность на твердой поверхности.Повторяющие естественные изгибы реки канавки River Grooves наиболее эффективно отводят воду и жидкую грязь из пятна контакта.3D ламели Miura Ori сохраняют пятно контакта и жесткость блоков.A-образное расположение ламелей увеличивают числа ламелей в блоке. Лучшая управляемость на снегу.V-образное расположение блоков улучшают сцепление с дорогой.Изгиб каркаса имеет радиальную форму при любой нагрузке.Равномерное распределение давления. Поглощение ударов от неровностей.Увеличение количества шипов на 60% и распределение их наиболее оптимальным образом позволило добиться уменьшения пиковых скачков шума. Уровень шума снижен на 2дБ!Используя физические и математические законы и компьютерное моделирование нам удалось разместить шипы на беговой дорожке оптимальным образом и снизить их вес!
Шина для комфортного управления внедорожниками среднего класса.Новый модифицированный полимер в составе резиновой смеси.Скругленный профиль протектора.Одинаковая ширина ребер протектора.Эффективный расход топлива и износостойкость.Повышенный комфорт.Равномерное распределение давления в пятне контакта.
Шины с уникальным направленным рисунком протектора.DUNLOP SP WINTER ICE02 – новая шипованная шина с исключительными характеристиками на заснеженных и обледенелых дорогах, обеспечивающая хорошую управляемость при любых погодных условиях.Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.Особая форма и размер сердечника, а также большое основание шипа обеспечивают повышенную проникающую способность и стабильность рабочих характеристик при движении по льду.Направленное расположение шипов и использование сердечника с гранями улучшило сцепление шин при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Посадочное место, специально разработанное под размеры и форму шипа, значительно увеличивает надежность крепления и существенно снижает риск его потери. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Количество соответствует ТР ТС 018/2011 — на погонный метр приходится 60 шипов.Повышенная проникающая способность шипа и стабильность при движении по льду.Улучшенное сцепление шины при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Улучшенное сцепление за неровности на дороге, в тоже время сохранение жесткости и меньшей деформации блоков.Улучшенная стабильность управления.Эффективный отвод воды и снежной массы из пятна контакта.Улучшение сцепление шин на снежном и ледяном покрытии.Улучшенное сцепление и удержание шипа.
Новое поколение нешипуемых шин для внедорожников.Инновационная технология резиновой смеси 4D NANO design позволила изучить созданный материал на молекулярном уровне: он стал прочнее, но в тоже время остался достаточно эластичным. Данная особенность позволяет шине более плотно прилегать к поверхности дороги, максимально обволакивая неровности на ней и гарантируя превосходные сцепные свойства.Созданный материал обладает эластичностью, обеспечивающей сцепление протектора с неровностями обледенелой поверхности. Максимальная прочность резины предотвращает подламывание блоков протектора. Увеличенное число ламелей на единицу площади.Поперечные ромбовидные канавки в сочетании с примыкающими продольными, обеспечивают отличное сцепление со снегом и самоочищение протектора. Данные характеристики позволяют шине постоянно находиться в рабочем состоянии.Распределение жесткости протектора стало более плавным и сбалансированным. Увеличенная жесткость в плечевой области создает предсказуемое поведение автомобиля при движении в поворотах и перестроении. Цельное центральное ребро обеспечивает стабильность движения на прямой. Данные изменения позволяют сохранить оптимальные характеристики шины при различных условиях эксплуатации.
Шина Dunlop Winter Maxx WM01 обеспечивает меньший тормозной путь и облегчает управление автомобилем на любой поверхности. Резиновая смесь содержит больше кремния и изготавливается по новейшей технологии 4D Nano Design. Это обеспечило сохранение свойств шины при отрицательных температурах.
Шина DUNLOP SP WINTER ICE02 с уникальным направленным рисунком протектора обеспечивают автомобилю отличную устойчивость на льду, а также исключительные характеристики на заснеженных, мокрых и сухих дорогах. Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.