sportle
Шина для комфортного управления автомобилями среднего класса.Повышенный комфорт. Новая шина SP SPORT FM800 – это рациональный выбор владельцев автомобилей среднего класса. Водители по достоинству оценят повышенный комфорт и превосходную управляемость на любой дороге.Новый состав резиновой смеси, созданный при использовании технологии 4D Nano DesignПеременная жесткость протектораЧетыре широкие продольные канавкиСкругленный профиль протектораЭкономия топлива и безопасное вождение на влажной поверхностиСтабильность при маневрированииОтличная управляемость на влажной поверхностиПовышенный комфорт
Шины с уникальным направленным рисунком протектора.DUNLOP SP WINTER ICE02 – новая шипованная шина с исключительными характеристиками на заснеженных и обледенелых дорогах, обеспечивающая хорошую управляемость при любых погодных условиях.Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.Особая форма и размер сердечника, а также большое основание шипа обеспечивают повышенную проникающую способность и стабильность рабочих характеристик при движении по льду.Направленное расположение шипов и использование сердечника с гранями улучшило сцепление шин при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Посадочное место, специально разработанное под размеры и форму шипа, значительно увеличивает надежность крепления и существенно снижает риск его потери. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Количество соответствует ТР ТС 018/2011 — на погонный метр приходится 60 шипов.Повышенная проникающая способность шипа и стабильность при движении по льду.Улучшенное сцепление шины при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Улучшенное сцепление за неровности на дороге, в тоже время сохранение жесткости и меньшей деформации блоков.Улучшенная стабильность управления.Эффективный отвод воды и снежной массы из пятна контакта.Улучшение сцепление шин на снежном и ледяном покрытии.Улучшенное сцепление и удержание шипа.
Летняя шина Dunlop SP Sport MAXX производится с применением технологии 4D Nano Design. Благодаря составу резиновой смеси обеспечивается безопасное вождение при любых погодных условиях. Отличному торможению способствует ассиметричный рисунок проектора и наличие в нем прямого ребра по центру.
Шина Dunlop Winter Maxx WM01 обеспечивает меньший тормозной путь и облегчает управление автомобилем на любой поверхности. Резиновая смесь содержит больше кремния и изготавливается по новейшей технологии 4D Nano Design. Это обеспечило сохранение свойств шины при отрицательных температурах.
Шины WINTER MAXX 02 обладают наилучшими характеристиками при движении на льду в линейке нешипуемых шин DUNLOP и сохраняют эти свойства гораздо дольше за счет «Эластичного компонента» в составе резиновой смеси. Новый компонент имеет более прочные связи с полимером и лучше сохраняется в процессе эксплуатации шины.Увеличение количества острых граней на 17% обеспечивает улучшенные характеристики сцепления шины с поверхностью дороги.Новый дизайн межблочного пространства создает большее количество граней блоков протектора и точек пересечения канавок, обеспечивая надежное сцепление со снежной поверхностью.Проведенные исследования показывают сохранение «Эластичного Компонента» в структуре материала под воздействием давления и нагрева, по сравнению со «стандартным смягчителем».Новый смягчитель обеспечивает достаточную эластичность в течение всего срока эксплуатации.Новая резиновая смесь MEGA NANO FIT RUBBER обеспечивает более плотное прилегание материала и увеличенные показатели сцепления с ледяной поверхностью (+20% по сравнению с предыдущей моделью).
Состав резиновой смеси шины Dunlop SP Sport Maxx TT включает в себя особые нано-частицы, по твёрдости превышающие алмаз - они гарантируют высокую износостойкость и надёжное сцепление с мокрой и сухой дорожной поверхностью, а также короткий тормозной путь.
Новейший состав резиновой смеси позволяет шине Dunlop SP Winter Ice 01 сохранять эластичность при отрицательных температурах и обеспечивает максимальные сцепные характеристики в любых дорожных условиях.
Представляем совершенно новые шипованные шины премиум-класса – DUNLOP SP WINTER ICE03.Комфортные и долговечные, шины DUNLOP SP WINTER ICE03 гарантируют максимальный уровень безопасности в самых суровых зимних условиях. Теперь Ваш автомобиль готов к любым зимним поворотам.Уникальная форма нового направленного шипа позволила снизить его вес, уменьшив вибрацию шины во время движения, подвергая дорожное покрытие меньшему износу.Шип AntiTilt обеспечивает надежную фиксацию в шине и снижает уровень шума.Передовая технология компьютерного моделирования резиновой смеси на молекулярном уровне. Оптимальное сцепление на любых зимних поверхностях.Моделирование резины на молекулярном уровне. Обеспечивает жесткость на мягкой поверхности. Обеспечивает эластичность на твердой поверхности.Повторяющие естественные изгибы реки канавки River Grooves наиболее эффективно отводят воду и жидкую грязь из пятна контакта.3D ламели Miura Ori сохраняют пятно контакта и жесткость блоков.A-образное расположение ламелей увеличивают числа ламелей в блоке. Лучшая управляемость на снегу.V-образное расположение блоков улучшают сцепление с дорогой.Изгиб каркаса имеет радиальную форму при любой нагрузке.Равномерное распределение давления. Поглощение ударов от неровностей.Увеличение количества шипов на 60% и распределение их наиболее оптимальным образом позволило добиться уменьшения пиковых скачков шума. Уровень шума снижен на 2дБ!Используя физические и математические законы и компьютерное моделирование нам удалось разместить шипы на беговой дорожке оптимальным образом и снизить их вес!
Представляем совершенно новые шипованные шины премиум-класса – DUNLOP SP WINTER ICE03.Комфортные и долговечные, шины DUNLOP SP WINTER ICE03 гарантируют максимальный уровень безопасности в самых суровых зимних условиях. Теперь Ваш автомобиль готов к любым зимним поворотам.Уникальная форма нового направленного шипа позволила снизить его вес, уменьшив вибрацию шины во время движения, подвергая дорожное покрытие меньшему износу.Шип AntiTilt обеспечивает надежную фиксацию в шине и снижает уровень шума.Передовая технология компьютерного моделирования резиновой смеси на молекулярном уровне. Оптимальное сцепление на любых зимних поверхностях.Моделирование резины на молекулярном уровне. Обеспечивает жесткость на мягкой поверхности. Обеспечивает эластичность на твердой поверхности.Повторяющие естественные изгибы реки канавки River Grooves наиболее эффективно отводят воду и жидкую грязь из пятна контакта.3D ламели Miura Ori сохраняют пятно контакта и жесткость блоков.A-образное расположение ламелей увеличивают числа ламелей в блоке. Лучшая управляемость на снегу.V-образное расположение блоков улучшают сцепление с дорогой.Изгиб каркаса имеет радиальную форму при любой нагрузке.Равномерное распределение давления. Поглощение ударов от неровностей.Увеличение количества шипов на 60% и распределение их наиболее оптимальным образом позволило добиться уменьшения пиковых скачков шума. Уровень шума снижен на 2дБ!Используя физические и математические законы и компьютерное моделирование нам удалось разместить шипы на беговой дорожке оптимальным образом и снизить их вес!
Новейший состав резиновой смеси позволяет шине Dunlop SP Winter Ice 01 сохранять эластичность при отрицательных температурах и обеспечивает максимальные сцепные характеристики в любых дорожных условиях.
Летняя шина DUNLOP SP TOURING T1 создана для владельцев легковых автомобилей малого и среднего класса.Данная модель обладает оптимальным балансом между управляемостью и высоким уровнем комфорта, а также продолжительным сроком службы.Управляемость и износостойкостьБольшие размеры пятна контакта и центральное продольное ребро обеспечивают надежную управляемость во всем диапазоне скоростей.Создание нового полимера износостойкости, в сочетании с уже существующем полимером сцепления, обеспечивает оптимальный баланс сцепления с дорогой в течение длительного срока эксплуатации.Равномерное распределение давления в пятне контакта позволило улучшить показатели неравномерного износа и управляемости.НадежностьВысокую стойкость к аквапланированию обеспечивают четыре продольные и поперечные канавки, отводящие воду из-под всей площади пятна контакта.КомфортЗа счет применения технологии по уменьшению уровня шума протектора удалось достичь оптимального уровня комфорта. Создание пяти различных секторов протектора также позволило добиться снижения уровня шума при качении шины.
Шина для комфортного управления внедорожниками среднего класса.Новый модифицированный полимер в составе резиновой смеси.Скругленный профиль протектора.Одинаковая ширина ребер протектора.Эффективный расход топлива и износостойкость.Повышенный комфорт.Равномерное распределение давления в пятне контакта.
Шина для комфортного управления автомобилями среднего класса.Повышенный комфорт. Новая шина SP SPORT FM800 – это рациональный выбор владельцев автомобилей среднего класса. Водители по достоинству оценят повышенный комфорт и превосходную управляемость на любой дороге.Новый состав резиновой смеси, созданный при использовании технологии 4D Nano DesignПеременная жесткость протектораЧетыре широкие продольные канавкиСкругленный профиль протектораЭкономия топлива и безопасное вождение на влажной поверхностиСтабильность при маневрированииОтличная управляемость на влажной поверхностиПовышенный комфорт
Представляем совершенно новые шипованные шины премиум-класса – DUNLOP SP WINTER ICE03.Комфортные и долговечные, шины DUNLOP SP WINTER ICE03 гарантируют максимальный уровень безопасности в самых суровых зимних условиях. Теперь Ваш автомобиль готов к любым зимним поворотам.Уникальная форма нового направленного шипа позволила снизить его вес, уменьшив вибрацию шины во время движения, подвергая дорожное покрытие меньшему износу.Шип AntiTilt обеспечивает надежную фиксацию в шине и снижает уровень шума.Передовая технология компьютерного моделирования резиновой смеси на молекулярном уровне. Оптимальное сцепление на любых зимних поверхностях.Моделирование резины на молекулярном уровне. Обеспечивает жесткость на мягкой поверхности. Обеспечивает эластичность на твердой поверхности.Повторяющие естественные изгибы реки канавки River Grooves наиболее эффективно отводят воду и жидкую грязь из пятна контакта.3D ламели Miura Ori сохраняют пятно контакта и жесткость блоков.A-образное расположение ламелей увеличивают числа ламелей в блоке. Лучшая управляемость на снегу.V-образное расположение блоков улучшают сцепление с дорогой.Изгиб каркаса имеет радиальную форму при любой нагрузке.Равномерное распределение давления. Поглощение ударов от неровностей.Увеличение количества шипов на 60% и распределение их наиболее оптимальным образом позволило добиться уменьшения пиковых скачков шума. Уровень шума снижен на 2дБ!Используя физические и математические законы и компьютерное моделирование нам удалось разместить шипы на беговой дорожке оптимальным образом и снизить их вес!
Шины с уникальным направленным рисунком протектора.DUNLOP SP WINTER ICE02 – новая шипованная шина с исключительными характеристиками на заснеженных и обледенелых дорогах, обеспечивающая хорошую управляемость при любых погодных условиях.Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.Особая форма и размер сердечника, а также большое основание шипа обеспечивают повышенную проникающую способность и стабильность рабочих характеристик при движении по льду.Направленное расположение шипов и использование сердечника с гранями улучшило сцепление шин при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Посадочное место, специально разработанное под размеры и форму шипа, значительно увеличивает надежность крепления и существенно снижает риск его потери. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Количество соответствует ТР ТС 018/2011 — на погонный метр приходится 60 шипов.Повышенная проникающая способность шипа и стабильность при движении по льду.Улучшенное сцепление шины при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Улучшенное сцепление за неровности на дороге, в тоже время сохранение жесткости и меньшей деформации блоков.Улучшенная стабильность управления.Эффективный отвод воды и снежной массы из пятна контакта.Улучшение сцепление шин на снежном и ледяном покрытии.Улучшенное сцепление и удержание шипа.
Максимальная адаптация к любой зиме!Улучшенное сцепление с обледенелой поверхностью.Увеличенная длина ламелей с более острыми гранями. Прочный материал блоков протектора, исключающий их подламывание.Управляемость на снежной и влажной поверхности.Создание ромбовидных поперечных канавок, имеющих эффект самоочищения. Эффективный отвод влаги за счет продольных и зигзагообразных канавок протектора.Стабильность при управлении.Асимметричная жесткость протектора, обеспечивающая стабильность в поворотах и перестроениях. Повышенная жесткость брекера.Разработка материала на молекулярном уровне.Смягчитель, окружающий силику, выполняет роль «подушки», повышая эластичность резиновой смеси на молекулярном уровне.Улучшенное сцепление со снежной поверхностью.При нагрузке происходит сжатие канавки.Прекращение давления возвращает канавку к первоначальной форме.Асимметричная жесткость протектора, обеспечивающая стабильность в поворотах и перестроениях. Повышенная жесткость брекера.Увеличенная концентрация силики образует прочную структуру материала, предотвращая деформацию блоков.
Летняя шина DUNLOP SP TOURING T1 создана для владельцев легковых автомобилей малого и среднего класса.Данная модель обладает оптимальным балансом между управляемостью и высоким уровнем комфорта, а также продолжительным сроком службы.Управляемость и износостойкостьБольшие размеры пятна контакта и центральное продольное ребро обеспечивают надежную управляемость во всем диапазоне скоростей.Создание нового полимера износостойкости, в сочетании с уже существующем полимером сцепления, обеспечивает оптимальный баланс сцепления с дорогой в течение длительного срока эксплуатации.Равномерное распределение давления в пятне контакта позволило улучшить показатели неравномерного износа и управляемости.НадежностьВысокую стойкость к аквапланированию обеспечивают четыре продольные и поперечные канавки, отводящие воду из-под всей площади пятна контакта.КомфортЗа счет применения технологии по уменьшению уровня шума протектора удалось достичь оптимального уровня комфорта. Создание пяти различных секторов протектора также позволило добиться снижения уровня шума при качении шины.
Шина DUNLOP GRANDTREK ICE02 с уникальным направленным рисунком протектора обеспечивают автомобилю отличную устойчивость на льду, а также исключительные характеристики на заснеженных, мокрых и сухих дорогах. Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.