sportle
Шина для комфортного управления внедорожниками среднего класса.Новый модифицированный полимер в составе резиновой смеси.Скругленный профиль протектора.Одинаковая ширина ребер протектора.Эффективный расход топлива и износостойкость.Повышенный комфорт.Равномерное распределение давления в пятне контакта.
Шины WINTER MAXX 02 обладают наилучшими характеристиками при движении на льду в линейке нешипуемых шин DUNLOP и сохраняют эти свойства гораздо дольше за счет «Эластичного компонента» в составе резиновой смеси. Новый компонент имеет более прочные связи с полимером и лучше сохраняется в процессе эксплуатации шины.Увеличение количества острых граней на 17% обеспечивает улучшенные характеристики сцепления шины с поверхностью дороги.Новый дизайн межблочного пространства создает большее количество граней блоков протектора и точек пересечения канавок, обеспечивая надежное сцепление со снежной поверхностью.Проведенные исследования показывают сохранение «Эластичного Компонента» в структуре материала под воздействием давления и нагрева, по сравнению со «стандартным смягчителем».Новый смягчитель обеспечивает достаточную эластичность в течение всего срока эксплуатации.Новая резиновая смесь MEGA NANO FIT RUBBER обеспечивает более плотное прилегание материала и увеличенные показатели сцепления с ледяной поверхностью (+20% по сравнению с предыдущей моделью).
Максимальная адаптация к любой зиме!Улучшенное сцепление с обледенелой поверхностью.Увеличенная длина ламелей с более острыми гранями. Прочный материал блоков протектора, исключающий их подламывание.Управляемость на снежной и влажной поверхности.Создание ромбовидных поперечных канавок, имеющих эффект самоочищения. Эффективный отвод влаги за счет продольных и зигзагообразных канавок протектора.Стабильность при управлении.Асимметричная жесткость протектора, обеспечивающая стабильность в поворотах и перестроениях. Повышенная жесткость брекера.Разработка материала на молекулярном уровне.Смягчитель, окружающий силику, выполняет роль «подушки», повышая эластичность резиновой смеси на молекулярном уровне.Улучшенное сцепление со снежной поверхностью.При нагрузке происходит сжатие канавки.Прекращение давления возвращает канавку к первоначальной форме.Асимметричная жесткость протектора, обеспечивающая стабильность в поворотах и перестроениях. Повышенная жесткость брекера.Увеличенная концентрация силики образует прочную структуру материала, предотвращая деформацию блоков.
Шины с уникальным направленным рисунком протектора.DUNLOP SP WINTER ICE02 – новая шипованная шина с исключительными характеристиками на заснеженных и обледенелых дорогах, обеспечивающая хорошую управляемость при любых погодных условиях.Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.Особая форма и размер сердечника, а также большое основание шипа обеспечивают повышенную проникающую способность и стабильность рабочих характеристик при движении по льду.Направленное расположение шипов и использование сердечника с гранями улучшило сцепление шин при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Посадочное место, специально разработанное под размеры и форму шипа, значительно увеличивает надежность крепления и существенно снижает риск его потери. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Количество соответствует ТР ТС 018/2011 — на погонный метр приходится 60 шипов.Повышенная проникающая способность шипа и стабильность при движении по льду.Улучшенное сцепление шины при разгоне и торможении на ледяной поверхности.Улучшенное сцепление за неровности на дороге, в тоже время сохранение жесткости и меньшей деформации блоков.Улучшенная стабильность управления.Эффективный отвод воды и снежной массы из пятна контакта.Улучшение сцепление шин на снежном и ледяном покрытии.Улучшенное сцепление и удержание шипа.
Вседорожная шина с повышенной износостойкостью, устойчивой управляемостью, высоким уровнем сцепления на мокрой поверхности, которая была специально разработана для достижения максимального уровня комфорта при движении по дорогам общего пользования.Длительный срок службы.Повышенная устойчивость к неравномерному износу.Высокий уровень управляемости.Улучшенное сцепление с мокрой поверхностью.Удаление камней.Черные или белые буквы логотипа на шине в зависимости от типоразмера.
Шина для комфортного управления внедорожниками среднего класса.Новый модифицированный полимер в составе резиновой смеси.Скругленный профиль протектора.Одинаковая ширина ребер протектора.Эффективный расход топлива и износостойкость.Повышенный комфорт.Равномерное распределение давления в пятне контакта.
Новое поколение нешипуемых шин для внедорожников.Инновационная технология резиновой смеси 4D NANO design позволила изучить созданный материал на молекулярном уровне: он стал прочнее, но в тоже время остался достаточно эластичным. Данная особенность позволяет шине более плотно прилегать к поверхности дороги, максимально обволакивая неровности на ней и гарантируя превосходные сцепные свойства.Созданный материал обладает эластичностью, обеспечивающей сцепление протектора с неровностями обледенелой поверхности. Максимальная прочность резины предотвращает подламывание блоков протектора. Увеличенное число ламелей на единицу площади.Поперечные ромбовидные канавки в сочетании с примыкающими продольными, обеспечивают отличное сцепление со снегом и самоочищение протектора. Данные характеристики позволяют шине постоянно находиться в рабочем состоянии.Распределение жесткости протектора стало более плавным и сбалансированным. Увеличенная жесткость в плечевой области создает предсказуемое поведение автомобиля при движении в поворотах и перестроении. Цельное центральное ребро обеспечивает стабильность движения на прямой. Данные изменения позволяют сохранить оптимальные характеристики шины при различных условиях эксплуатации.