sportle
Синтетические масла
-
Масла
/
-
Синтетические (14770)
Инновационное универсальное ester-содержащее моторное масло на гидросинтетической основе для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, многоклапанных и с прямым впрыском, в том числе «старых» марок и с большим пробегом. Разработано на основании требований европейских товаропроизводителей. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей. Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler, VW, Renault предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно указанным выше спецификациям). Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике!
G-Energy S Synth 10W-40 - полусинтетическое моторное масло. Производится с использованием синтетического и минерального базовых масел и многофункционального пакета присадок. Рекомендовано для круглогодичного применения.
Отвечает новейшим международным спецификациям ACEA E7/E9, API CK-4/SN. Обладает соответствиями для самых современных дизельных двигателей мировых производителей автомобилей. HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Масло гарантирует замечательную защиту от износа, а также быстрое поступление масла к деталям двигателя в условиях низких температур. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены. Преимущества: Сокращает вредные выбросы;Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов;Отличные энергосберегающие свойства;Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах;Высокая защита двигателя от износа;Обеспечивает чистоту двигателя. Отвечает требованиям: API: CJ-4/CK-4/SNACEA: E6/E7/E9Caterpillar: ECF-3Cummins: CES 20086Detroit Diesel: DDC 93K222Deutz: DQC IV-18 LA/DQC IV-10 LAFord: WSS-M2C 213-A1Mack: EO-S-4.5/EO-M Plus/EO-N Plus/EO-O Premium PlusMAN: M 3775/M 3271-1/M 3377/M 3477MB: 228.31/228.51MTU: Typ 3.1Renault: RGD/RLD/RLD-3/RXD/RLD-2Scania: Low AshVolvo: VDS-4.5/CNG/VDS-4
До 75% износа двигателя происходит в первые минуты после пуска. Молекулы Castrol Magnatec удерживаются на поверхности двигателя Вашего автомобиля, образуя защитный слой, активный с первой секунды пуска
Полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и комплекса специальных присадок. Предназначено специально для современных самоблокирующихся (Limited Slip) дифференциалов. Обеспечивает долговременную защиту элементов трансмиссии и фрикционов. Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL LS 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности. Трансмиссионное масло RAVENOL LS 75W-90 применяется в автоспорте в самоблокирующихся дифференциалах с очень жёсткой блокировкой.