sportle
Texaco DELO 400 RDS 10W40 -это высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, разработанное в соответствии с текущими требованиями ACEA, а также передовыми спецификациями изготовителей комплектного оборудования (OEM) для дизельных двигателей Euro IV, Euro V и некоторых моделей двигателей Euro VI. В Delo 400 RDS SAE 10W-40 используется технология ISOSYN®, которая сочетает высококачественные базовые масла и присадки, разработанные для оптимальной защиты дизельных двигателей, а также систему с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы. Масло сохраняет свои свойства в течение долгого времени без ущерба для ресурса. Масло Delo 400 RDS SAE 10W-40 предназначено для современных дизельных и газовых двигателей с низким уровнем выбросов, а также рекомендовано для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами.<br /><br />Применения:<br /><br /> Создано для применения в дизельных двигателях как с турбонаддувом, так и атмосферных, в тяжелых условиях шоссейной эксплуатации. Обеспечивает длительные интервалы замены при использовании низкосернистого топлива<br /> Предназначено для применения в грузовиках и автобусах, оборудованных газовыми двигателями<br /> Разработано для обеспечения высоких эксплуатационных характеристик при наличии дизельного сажевого фильтра (DPF), системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и избирательной каталитической нейтрализации (SCR) * Рекомендации изготовителей двигателей могут отличаться от приведенных, поэтому при возникновении вопросов обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства и/или к дилеру<br /><br />Преимущества:<br /><br /> Способствует достижению максимальной продолжительности работы — благодаря увеличению интервалов замены посредством обеспечения производительности двигателя и защиты выхлопной системы<br /> Минимизирует выбросы отработавших газов — благодаря технологии с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, разработанной для защиты каталитических нейтрализаторов и дизельного сажевого фильтра<br /> Поддержание чистоты — высокая стойкость смазочного материала содействует поддержанию чистоты в поршневой зоне, защите от износа и контролю образования сажи<br /> Сокращает эксплуатационные расходы — универсальное масло Delo 400 RDS SAE 10W-40 способствует экономии средств за счет оптимизации запасов смазочных материалов<br /> Подходит для широкого спектра транспортных средств — масло совместимо с предыдущими поколениями (от Euro VI до I) и пригодно для применения в дизельных и газовых двигателях<br /><br />Спецификации:<br /><br /> ACEA: E6, E7, E9<br /> API: CI-4, CH-4<br /> JASO: DH-2<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> Cummins CES 20076<br /> Deutz DQC IV-10 LA<br /> Mack EO-N<br /> MTU Категория масла 3.1<br /> MB 228.51<br /> Renault Trucks RLD-2<br /> Volvo VDS-3<br /> Cummins CES 20077<br /> DAF Увеличенные интервалы замены (Euro 0 - VI)<br /> Mack EO-M Plus<br /> Mack EO-M<br /> MAN M3477<br /> MANM3271-1<br /> Renault RXD<br />
Масло Моторное 10w-40 (4l)
S-OIL 7 RED #7 SN — это всесезонно моторное масло для бензиновых двигателей . Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.
Gazpromneft Super 10W-40 - всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковой техники с большим пробегом, работающей в различных условиях эксплуатации. Масло Gazpromneft Super 10W-40 обеспечивает надежную работу двигателя с пробегом, сохраняя срок его службы. Дополнительное введение противоизносной и моющей присадок обеспечивает дополнительную защиту двигателя с пробегом от износа и отложений.
Масло моторное Gazpromneft Diesel Premium 10W-40, 20 л
Масло полусинтетическое VALESCO MAGNUS DF 5000 10W-40 API CH-4/CF-4, 20 л
10w-40 Premium Sl/Cf 4л (Полусинт. Мотор. Масло)
Полусинтетическое моторное масло SINTEC Супер 10W-40 производят с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Масло предназначено для смазывания бензиновых и дизельных двигателей современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.
Всесезонное полусинтетическое (esters + HC-synthes) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Совместимо с системами дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной, внедорожной, и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Rosneft Revolux D4 10W-40 – современное синтетическое моторное масло премиум-класса. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники, междугородных автобусов и другой техники с увеличенными интервалами замены, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI-4, ACEA E4, E7 и экологических стандартов Евро-V и ниже.
Rosneft Maximum 10W-40-всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.<br /><br />Применения:<br /><br />Масло предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.<br /><br />Преимущества:<br /><br /> Защищает двигатель от износа и коррозии, увеличивая его ресурс<br /> Предотвращает образование отложений на деталях двигателя<br /> Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах<br /> Совместимо со всеми существующими материалами сальниковых уплотнений и обеспечивает защиту деталей двигателя от протечек<br /> Рецептура масла разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> SG/CD
Масло моторное Kixx HD1 CI-4 10W-40 D1, 6 л
ORLEN-OIL QFS487K20 масло моторное PLATINUM ULTOR PROGRESS 10W-40 20L
GT OIL GT Turbo Power 10W-40 CH-4 -полусинтетическое моторное масло для высокопроизводительных дизельных двигателей. Благодаря высокому качеству базовых масел и современному пакету присадок предотвращает сажевые отложения, значительно снижает износ поршневых колец, стенок цилиндров и вкладышей, в особенности во время запуска двигателя при низких температурах. Данное масло обладает высокой стабильностью и сохраняет вязкостнотемпературные характеристики в сложных условиях эксплуатации. Соответствует требованиям Евро II, III.Подходит для двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и другими системами оптимизации выпуска выхлопных газов (API CI-4).<br /><br />Применение: <br /><br />Предназначено для атмосферных и турбированных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Подходит для сверхпроизводительных дизельных двигателей, круглогодичного использования и тяжелых условий эксплуатации. Может использоваться в бензиновых двигателях.<br /><br />Преимущества: <br /><br /> Имеет низкую испаряемость и, как следствие, низкий расход масла на угар<br /> Защищает стенки цилиндра от полировки<br /> Тщательно разработанная комбинация присадок предотвращает образование отложений на цилиндрах, поршнях, клапанах и в турбокомпрессорах<br /> Защищает двигатель от образования лаков и нагаров, обеспечивая высокий уровень чистоты двигателя<br /> Обеспечивает эффективную защиту двигателей европейских, японских, корейских и американских производителей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> ACEA E7, A3/B4;<br /> API CI-4/SL<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> MB 228.3/229.1<br /> MAN M 3275<br /> Volvo VDS-3<br /> Renault RLD/RLD-2<br /> MTU Type 2<br /> Сummins CES 20076/77/78<br /> CAT ECF-2/1A<br /> Mack EO-M Plus/ EO-N<br /> DEUTZ DQC-III-10<br /> JASO DH-1<br /> «КАМАЗ»(Евро-III)<br /> ОАО «Автодизель»(ЯМЗ)
Shell Rimula R5 M 10W-40 – масло, произведенное на основе синтетических технологий длядизельных двигателей грузовой техники. Рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также многих двигателей Евро 4, 5 не оснащенных сажевым фильтром, для них рекомендуются масла с пакетом присадок low saps.<br /><br />Применение:<br /><br /> двигатели стандартов Евро 2, 3, 4 для коммерческого транспорта, строительной и сельскохозяйственной техники.<br /> данный продукт разработан специально под двигатели MAN и Mercedes-Benz и рекомендовандля следующих моделей грузовых автомобилей*:<br /> Mercedes-Benz(Axor, Actros, Atego, Sprinter),<br /> MAN(TGA, TGX, TGM, TGL, TGS и др.),<br /> КАМАЗ(5490, 54901 и др.),<br /> Scania(серия P - P340, P420 и др., G - G380, G400 и др., R - R440, R500 и др.),<br /> Iveco(Strails, Trakker, Eurocargo и др.).<br /> соответствует европейской классификации ACEA E4.<br /><br />Особенности:<br /><br /> Специальная технология активной динамической защиты;<br /> Возможность увеличения интервалов замены масла, а следовательно сокращение экономических затрат на техническое обслуживание на предприятии по сравнению с ACEA E4, MB 228.3 и др.;<br /> Легкий запуск и быстрый прогрев двигателя;<br /> Надежная защита и бесперебойная работа двигателей различного возраста и пробега;<br /> Повышенный уровень чистоты поршней, что ведет к сниженному количеству отложений в двигателе и снижению износа и продлению срока службы двигателя<br /> Допустимо применение в различных климатических зонах, за счет широкого температурного диапазона рабочих температур<br /> Предотвращает образование коррозии<br /> Допустимо для применения в смешанных автопарках европейской техники, сократив тем самым количество используемых технических жидкостей на предприятии<br /><br />Спецификации:<br /><br /> ACEAE4<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> IVECO T3 E4<br /> MAN 3277<br /> MВ Approval 228.5
Моторное масло Liqui Moly ""Top Tec 4100"", НС-синтетическое, 5W-40 - высококачественный немецкий продукт на основе HC-синтетики, обеспечивающий отличный уход за двигателем и продлевающий его эксплуатацию.При производстве продукции усилена стойкость базового состава к окислению и внедрен инновационный пакет присадок. Моторное масло ""Top Tec 4100"" значительно снижает уровень вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу и характеризуется, как Mid SAPS (малозольное).
Для эксплуатации мототехники на дорогах общего пользования с твердым покрытием. Универсального применения. Особо рекомендуется для техники, производства с 2010 года марок Ducati, KTM, Moto Guzzi, Piaggio, Aprilia. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с ""мокрым"" и ""сухим"" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения. Рекомендуется для эксплуатации Спортбайков в среднем режиме, а также мотоциклов типа ""Нейкед"", ""Классика"" и ""Крузер"" в жестком режиме эксплуатации.
Shell Rimula LD5 Extra 10W-40 - моторное масло на основе синтетических технологий. Обеспечивает надежную защиту двигателей широкого круга легких грузовиков в различных условиях эксплуатации, экономит топливо. Произведенона основе синтетических технологий длядизельных двигателейлегких грузовиков. Рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также US 2002.<br /><br />Применение:<br /><br /> двигатели стандартов Евро 2, 3 для легких грузовиков в условиях городского вождения с остановками, пусками и переменной нагрузкой;<br /> ShellRimula LD5 Extra 10W-40одобрено следующими производителями техники: Mercedes-Benz, Cummins. Соответствует европейской классификации ACEA E3, E5, E7.<br /><br />Особенности:<br /><br /> экономиттоплива, поскольку используется синтетическое базовое масло;<br /> улучшает холодный пуск;<br /> защищает и очищает двигательот нагара за счет системы присадок<br /><br />Спецификации:<br /><br /> API SL, CH-4, CI-4<br /> ACEA E3, E5, E7<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078<br /> Global DHD-1<br /> MB Approval 228.3
Полностью синтетическое моторное масло, специально предназначено для тяжелых условий эксплуатации, которое обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены масла. Его превосходная прокачиваемость, устойчивость при сдвиге, отличный контроль износа двигателя и низкая частота долива масла повышают эксплуатационную эффективность без ухудшения защиты двигателя. Комбинация базовых масел со степенью чистоты 99,9 % и специальных присадок в DURON UHP 10W-40 помогаетуменьшить время простоя автотранспорта и повысить надежность двигателей. Подходит для использования в дизельных двигателях, бензине и сжатом природном газе. Подходит для использования в трансмиссиях с мокрым сцеплением, где рекомендуется к использованию классы JASO MA, MA2.
Масло Моторное Shell Rimula R6 Ms 10w-40 Синтетическое 20 Л 550046752
Масло Turbo SM, SAE 10W-40, API SM, SN/CF, 1 л GT OIL 8809059407011 рекомендуется для современных высокопроизводительных бензиновых двигателей, оснащенных турбонаддувом, многоклапанных инжекторных двигателей, двигателей с прямым впрыском топлива, гибридных двигателей, двигателей, работающих на сжиженном природном газу (LPG).<br /><br />Изготовлено на основе гидрокрекинговых базовых масел III группы сверхвысокой вязкости и современных присадок. Создает прочную масляную пленку. Содержит дисперсанты и ингибиторы ржавления и коррозии, которые исключают образование осадка и сохраняют чистоту двигателя. Соответствует классификации ILSAC GF-4 для 10W-30, гарантирует экономичный расход топлива.<br /><br />Защищает детали двигателя от износа при интенсивном вождении и высоких температурах. Обеспечивает легкий пуск двигателя даже при экстремальных температурах.