sportle
Масло моторное Gazpromneft Diesel Premium 10W-40, 205 л
Castrol CRB Multi 10W-40 - универсальное частично синтетическое (полусинтетическое) моторное масло для<br />высоконагруженных дизельных двигателей коммерческой техники, эксплуатируемых на топливах различного<br />уровня качества. Продукт совместим с дизельными двигателями, оснащёнными системой рециркуляции<br />выхлопных газов (EGR), а также может применяться в двигателях легкой коммерческой техники, включая машины<br />с бензиновыми двигателями, где требуется применение масла уровня API SL.
FUCHS Titan SYN MC 10W-40- высококачественное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта,как атмосферных, так и оснащенных турбонаддувом.Пониженный расход масла на угар. Производится с использованием высококачественного базового масла III-й Группы по API и эффективного пакета присадок.<br /><br />Применение<br /><br />Является идеальным сервисным продуктом для стандартных интервалов замены масла. Моторное масло совместимо со всеми высококачественными моторными маслами известных марок и при необходимости может смешиваться<br /><br />Преимущества:<br /><br /> Защищает от образования отложений в цилиндрах, на поверхностях поршней, клапанах, свечах зажигания, кольцах, а также на элементах турбонагнетателей.<br /> Благодаря исключительной стабильности вязкостно-температурных характеристик,остаётся в заданном классе вязкости в самых жестких режимах и при самых неблагоприятных внешних условиях.<br /> Использование самого современного базового масла с низкой летучестью обеспечивает минимальный расход на угар.<br /> Отличная защита от износа при самых напряжённых условиях эксплуатации. Защита от образования зеркальных поверхностей на цилиндрах.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> ACEA A3/B4<br /> API SN/CF<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> MB-APROVAL 229.1<br /> MB-APROVAL 229.3<br /> PSA B71 2300<br /> RENAULT RN0700/RN0710<br /> VW 502 00/505 00<br /> FIAT 9.55535-D2/G2
Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC- синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA, а также имеет оригинальные допуски таких производителей, как Mercedes- Benz, Volkswagen Group. Масло имеет высокую стабильность к окислению и угару, поэтому может использоваться в нагруженных бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и интеркулером.<br /><br />Допуск:<br />- API: SN<br />- ACEA: A3/B4<br />- MB: 229.1/229.3<br />- VW: 501 01/505 00<br /><br />Соответствие:<br />- Fiat: 9.55535- D2/9.55535- G2<br />- PSA: B71 2300<br />- Renault: RN 0700/RN 0710
Мoтoрнoe мacлo. пр-вo Финляндия, Naantali ExxonMobil
NGN Super UHPD Truck 10W-40 полусинтетическое моторное масло преимущественно для тяжелонагруженных грузовиков. Также может применяться в бензиновых и легконагруженных дизельных двигателях, с турбонаддувом и без, с непосредственным впрыском, с каталитическим нейтрализатором или без него, а также для двигателей, работающих на природном газе. Масло соответствует множеству спецификаций OEM и поэтому отлично подходит для смешанного парка. Благодаря высокой термоокислительной стабильности и мощному пакету присадок обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и позволяет увеличить интервал замены масла. Масло обеспечивают надежную защиту при холодном запуске, топливную экономичность и поддерживает чистоту деталей двигателя.
Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Соответствует требованиям европейских производителей грузовых автомобилей, таких как Mercedes Benz, MAN, VOLVO, Renault.HC синтетическое всесезонное моторное масло для использования в смешанных парках техники, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа.
Масло моторное Kixx HD1 CI-4 10W-40 D1, 20л
Полусинтетическоемоторноемаслодлябензиновыхидизельныхдвигателей.Разработанодляприменениявлегковыхавтомобиляхсвысокоймощностью,дизельныхлегковыхавтомобиляхигрузовиковмалойгрузоподъемности,включаядвигателистурбонаддувомикатализатором.Сохраняетпревосходныесмазывающиесвойстваиобеспечиваетчистотуузловагрегататранспортногосредства,чтоспособствуетувеличениюсрокаегослужбы.Идеальнокакдляновыхдвигателей,такидлядвигателейсбольшимпробегом.Рекомендованодляпримененияавтопроизводителями:ToyotaNissanHondaSuzukiRenaultMazdaSubaruDaihatsuIsuzuMitsubishiHyundaiKiaHavalGeelyChery
LUKOIL SUPER, SEMI-SYNTHETIC 10W-40, API SG/CD - Полусинтетическое всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных автомобилей. В состав масла входят высокоочищенные минеральные и синтетические базовые масла, обеспечивающие надёжную эксплуатацию двигателя в широком диапазоне нагрузок и температур.LUKOIL SUPER, SEMI-SYNTHETIC 10W-40, API SG/CD рекомендуется для применения в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов. Соответствует требованиям API SG/CD.
Масло Моторное Лукойл Люкс Sl/Cf 10w-40 Полусинтетическое 207 Л 19455
Высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло, отвечающее современным требованиям автомобилестроения. GT Turbo Max разработано на основе передовых технологий - гидрокрекинговых базовых масел высокой вязкости и современных присадок. Обеспечивает уникальные эксплуатационные характеристики: увеличивает срок службы двигателя при высокой экономии топлива. Соответствует требованиям европейских стандартов ACEA A3/B3 и американских стандартов API SJ/CF. Обеспечивает стабильно высокие защитные свойства при обкатке и в основной период эксплуатации двигателя. Гарантирует экономию топлива за счет уменьшения потерь на трение, особенно при запуске двигателя и на режиме холостого хода. Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оснащенных турбонаддувом и с прямым впрыском топлива. Масло не совместимо с сажевыми фильтрами.<br /><br />Допуски: API SJ, CF; ACEA A3, B3; MB 229.1, VW 502 00, 505 00, PSA D/E, Rover, BMW Special Oil, ПАО «АвтоВАЗ», ПАО «3М3»
Масло моторное G-Energy Expert L 10W-40, 4 л
Масло моторное Kixx HD CG-4 10W-40 Dynamic, 4 л
Описание<br /><br />Высококачественное полусинтетическое моторное масло на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел, и высокоэффективного пакета присадок. Предотвращает образование нагара, лаковых отложений и шлама, гарантируя безупречную чистоту и защиту двигателя в течение всего срока службы. Противоизносные характеристики надежно защищают все трущиеся детали двигателя от износа.<br /><br />Применение<br /><br />ROLF DYNAMIC 10W-40 SJ/CF разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом. Для всесезонного применения. <br /><br />Особенности<br /><br />• Поддерживает чистоту двигателя на протяжении всего срока службы масла.<br />• Отличные противоизносные свойства способствуют продлению срока службы двигателя.<br />• Синтетические компоненты позволяют применять масло всесезонно.<br />• Обеспечивает отличную смазку при любых условиях эксплуатации.<br /> <br />Допуски и соответствия<br /><br />API SJ/CF
Масло моторное Totachi NIRO LV SAE 10W-40 API SP/SN PLUS, полусинтетическое, 4 л
Моторное масло для 4-тактных мотоциклов LiquiMoly Motorbike 4T Basic Offroad 10W-40 SL MA2 минеральное, 4 л (3062)
Масло Моторное 10w-40 (4l)
MADE IN GERMANY» пользуется успехом во всем мире!<br /><br />Наше масло производится только на заводе Германии!<br /><br />Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами для сверхвысоких нагрузок на основе HC- Synthese базовых масел. Идеально подходит для смешанного автопарка с бензиновыми и дизельными двигателями легковых, грузовых, строительных и сельскохозяйственных машин.<br /><br />Преимущества<br />Высокоэффективное масло для дизельных и бензиновых двигателей различных производителей<br />Подходит как для легковых автомобилей, так и для грузовых, сельскохозяйственных и строительных машин<br />Соответствует спецификациям европейских, американских и японских производителей<br />Идеально подходит для турбированных двигателей<br />Надежно предотвращает образование липких осадков, лаков и закоксовование деталей ЦПГ, ГРМ и турбонагнетателей<br />Надежная эксплуатация техники в течение всего срока службы благодаря отличным вязкостно- температурным характеристикам и высокой устойчивости к сдвигу<br />Прочная масляная пленка даже при экстремально высоких нагрузках<br />Низкий расход масла на угар<br />Высокоэффективная антиокислительная защита за счет превосходного сочетания HC- Synthese базовых масел и сбалансированного пакета присадок<br />Надежная защита от образования различных углеводородных отложений<br />Бесперебойная работа гидрокомпенсаторов клапанов<br />Возможность смешивания и отличная совместимость с синтетическими моторными маслами такого же класса вязкости и уровня эксплуатационных свойств. Однако для того чтобы воспользоваться всеми преимуществами, рекомендуется провести полную замену масла.<br />Вязкость по SAE:10W-40<br />Вид масла: синтетическое<br />Официальные допуски: Deutz DQC III-10, Mack EO- N, MAN M 3275-1, MB- Freigabe 228.3/229.1, MTU Type 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3<br />Соответствия: ACEA E7, ACEA A3/B4, API SL/CI-4, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1, Allison C-4, CAT ECF-2/ECF-1- a, Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78, Detroit Diesel 93K215, Fiat 9.55535- G2/D2, Mack EO- M PLUS, MB 235.27, Voith Oil class A<br />Рекомендация: Iveco 18-1804 T1/T2- E7
AMSOIL Premium Protection Synthetic Motor Oilразработано для обеспечения превосходной защиты и имеет множество вариантов применения. Уникальная комбинация синтетических базовых масел и сбалансированного пакета присадок превосходит требования большинства бензиновых и дизельных двигателей, в которых используются моторные масла с вязкостью 10W-40 или 20W-50.AMSOIL Premium Protection Synthetic Motor Oilидеально для автомобилей с большим пробегом и повышенными нагрузками, подверженных воздействию высоких температур, грузоперевозок, езды с прицепом или внедорожного использования. Обеспечивает дополнительную защиту от износа, необходимую двигателям с кулачками с плоским толкателем и пружинами клапанов. Синтетическое моторное масло AMSOIL Premium Protection обеспечивает недостижимый для обычных масел результат<br /><br /> Высокоесодержание цинка защищает от износа<br /> Идеальнодля гидрокомпенсаторов<br /> Препятствуетобразованию отложений, сохраняя двигатель чистым<br /> Универсальностьприменения для бензиновых и дизельных двигателей<br /><br />Применение<br /><br />Применяется для больших и малогабаритных бензиновых и дизельных двигателей с воздушным и жидкостным охлаждением, трансмиссий и картера цепной передачи, где требуется применение масла класса вязкости SAE 10W-40 или 20W-50 или в соответствии с ниже перечисленными спецификациями.<br /><br />Стандарты<br /><br />API SL, SJ, SH, SG; API CI-4+, CI-4, CH-4, CF, CF-2; ISO-L-EMA; Caterpillar* ECF-1; JASO MA (Motorcycle); MAN* 271/3275; MTU Type 2; Cummins* 20071/20072/20076/20077; Volvo*, VDS-2, VDS; Mack* EO-M+, EO-M; ACEA A3/B3, E3, E5; MB 228.1, 228.3, 229.1; Detroit Diesel* 93K214<br /><br />Превосходная защита от износа<br /><br />Premium Protection Synthetic Motor Oil- масло с высокой вязкостью, разработанное для защиты при контакте металл-металл. Устойчиво к потерям вязкости при сдвиге и содержит большое количество цинка и других противоизносных присадок для отличной защиты зубчатых колес, подшипников, кулачков распредвала и других высоконагруженных узлов двигателя и трансмиссии с мокрым сцеплением. Превосходная защита синтетического моторного масла помогает продлить срок службы техники<br /><br />Совместимость с "мокрым" сцеплением<br /><br />Premium Protection Synthetic Motor Oilне содержит модификаторов трения, что делает его идеальным для мотоциклов и другой техники, оснащенной мокрым сцеплением. Предназначено для предотвращения пробуксовки сцепления и проскальзывания, что помогает обеспечить гладкое сцепление и надежность передачи. Premium Protection Synthetic Motor Oil уменьшает износ сцепления и увеличивает срок службы трансмиссии<br /><br />Сопротивление окислению и термической деструкции<br /><br />Premium Protection Synthetic Motor Oil разработано для преодоления тепловых дефектов, распространенных для традиционных нефтяных масел. Значительно уменьшает угар, окисление и чрезмерное образование отложений (шлама) при высокой температуре. Отсутствует проседание вязкости и поддерживается