sportle
Блок управления зажиганием CDI лодочного мотора Yamaha E40/E40X (66T-85540-01)
Комплект подключения дистанционного управления - это набор кронштейнов, переходников, наконечников и крепления для подключения дистанционного управления (газ / реверсного управления) на румпельные подвесные лодочные моторы (ПЛМ).Данный комплект подключения предназначен для моторов Tohatsu M 9.9 / 18. Конструкция позволяет управлять мотором с помощью пульта дистанционного управления (машинки газ / реверс).Набор включает в себя все необходимые компоненты для подключения контроллера к лодочному мотору. Адаптер обеспечивает простое и надежное управление, что позволяет удобно маневрировать на воде и обеспечивает более комфортное использование лодки или катера.Применяется с тросами газ реверс С2 или C8характеристики· Материал: сталь, окрашено порошковой краской· Для моторов: Tohatsu M 9.9 / 18· Страна производства: Россия· Вес: 400 гр
Sea-Pro F6S - это 4-х тактный, 1-цилиндровый, 6 л.с. лодочный мотор. Довольно популярная модель зарекомендовала себя надежностью и относительно невысокой ценой.Подвесной лодочный мотор Sea-Pro F6S (Сиа Про F6) при весе 25 кг, обеспечивает уверенный ход лодки как на водоемах без течения, так и на реках с хорошим течением. Имеет румпельное управление, ручка газа на румпеле. Запуск двигателя производится вручную шнуром. Обороты двигателя в пределах 4500-5500 об/мин. Мотор имеет 3 передачи: F-N-R (передний-нейтраль-задний). Так же можно зафиксировать поджимным болтом направление движения. Подвесной лодочный мотор SEA-PRO F6S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. Под капотом имеется груша подкачки топлива, это очень удобно в том случае когда бензин полностью выработан из бака и карбюратора. Предусмотрен встроенный бак объемом 1.1 л.Четырехтактный лодочный мотор SEA-PRO F6S поставляется в следующей комплектации:1. Мотор – 1 шт.2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.3. Паспорт изделия, гарантийный талон, сервисная книга ... (документы)– 1 комплект.Гарантия на мотор Sea-Pro F6S - 2 года!Тип двигателя: 4х тактныйМощность: 6 л.с.Мощность (л.с./кВт): 6 / 4.4Количество цилиндров: 1Объем двигателя (куб. см): 139Диаметр цилиндра / Ход поршня (мм): 62 / 46Макс. число оборотов (об/мин): 4500 - 5500Система питания: карбюраторСистема запуска: ручнаяСистема зажигания: CDIСистема охлаждения: водяноеУправление: румпельПередачи редуктора: F-N-R (передний-нейтраль-задний)Передаточное отношение редуктора: 2,08 (13:27)Объём встроенного бака (л): 1.1Габариты (мм): 557x329x1039Вес (кг): 25Длина ноги (мм): 381Винт: 3-х лопастнойТрос аварийного стопа: естьНабор инструментов/Запасные свечи: есть
Мотор Honda BF 20 D3 SHU - BF <br /> <br />Обозначение всех лодочных моторов производства Honda;20-мощность мотора в л.с.;D3-семейство (D) ;S- высота транца (короткий);H - румпельное управление, U- регион, для которого предназначен мотор <br /><br /> Вал 15 <br />Размер винта 9-1/4х10 <br />направление вращения стандартное <br />Ток зарадки 6А <br /><br /> Подвесной мотор лодочный Honda BF 20 D3 SHU - привносит существенную новизну в семейство двигателей «Хонда» средней мощности. BF 20 и BF 15 являются идеальными для большинства прогулочных лодок, парусных шлюпок, алюминиевых катеров и надувных судов меньших размеров. Забирайте семью и летите с брызгами! Мотор Honda BF20 является единственными двигателем в своем классе, снабженными устройством полной и частичной гидравлической откидки - идеального для легкого отклонения двигателя и плаванья по мелкой воде. Вплоть до средних оборотов эту функцию можно использовать как триметр для улучшения хода катера на высоких скоростях. Обеспечивая более мягкое ускорение и повышение к.п.д. расхода топлива, Honda BF20 вносит свою проверенную технологию цифрового зажигания PGM - IG - управляемую микропроцессором технологию, которая оптимизирует синхронизацию зажигания на любой скорости. А для еще большей уверенности вы можете положиться на электронную систему текущего контроля фирмы «Хонда» и всегда находиться на море в безопасности! Будучи самыми легкими, в своем классе, все двигатели Honda BF20 выпускаются в версии Power Thrust («Мощное усилие») - версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого к.п.д. коробки передач. А для увеличения мощности BF 20 имеет больший объем, чем все 20 - сильные двигатели в мире. Цифровое зажигание для оптимального выхода мощности. Имеются версии «Мощное усилие», версии с ручным запуском или электрическим стартером с автоматическим дросселем. <br />Все подвесные лодочные моторы Honda BF 20 D3 SHU соответствуют требованиям CARB 2008 и EPA 2006. <br />Особенности подвесных лодочных моторов Honda BF 20: <br />- Система монтажа «Маятниковое движение» для исключения вибрации; <br />- Рычаг переключения передач спереди двигателя для облегчения маневрирования; <br />- Не требующие инструментов фрикционные регуляторы дросселя и рулевого управления; <br />- Индикаторная лампа давления масла; <br />- Системы сигнализации о перегреве / превышении числа оборотов; <br />- Дистанционное управление или версии с управлением от румпеля.
Разборная тележка с захватом АКП. для моторов 8-30л/с Материал -окрашенная сталь. Колеса пневматические. Оригинальная конструкция тележки для ПЛМ позволяет устанавливать и снимать мотор на лодку не напрягая спину. Материал пластин 15мм влагостойкая ламинированная фанера. Для более плотной посадки мотора расстояние между пластинами регулируется с шагом 1,2мм. для уменьшения габарита и удобства использования, ось колес съемная, выполнена из нержавеющей стали. Благодаря опорной стойке выполненной под углом к горизонту наша тележка для мотора имеет значительно больший клиренс по сравнению с аналогичными конструкциями с горизонтальной опорной частью. Наша тележка, позволяет легко катать лодочный мотор по пересеченной местности. В транспортном положении, лодочный мотор надежно фиксируется в клиновидный вырез посадочного паза на опорных пластинах. Разборная конструкция обеспечивает жесткость и позволяет уменьшить габарит в транспортном положении. Внимание! Тележка не подходит для моторов 3.5-6 л/с. У Габариты в собранном состоянии см. 44*40*40Ручка верхняя. Ручка в комплекте с тележкой АКП позволяет с легкостью погрузить/выгрузить лодочный мотор в авто не напрягая спину. Изготовлена из окрашенной профиля 20*20*1,5 . Рассчитана для моторов массой до 80кг. Комплектуется колесами диаметром 100мм.
Разъем герметичный 21мм являются пылезащищенным и влагозащищенным. Он соответствует высокой степени защиты (IP68/IP67), что гарантирует работу разъемов при длительном погружении в воду (более 30 минут) на глубину больше 1м.Разъем герметичный комплект, кабель (вилка) - блок (розетка), с заглушкой на блочной части.Длина В Сборе, Мм : 79,5 minКласс Защиты : IP68Материал Корпуса : PA66 UL94V-0Тип Соединения : кабель (вилка) - блок (розетка)Диаметр Входящего Кабеля, Мм : 12 (PG13,5)Контактное Сопротивление, МОм, Не Более : 2Количество Контактов : 2 х Ф2,8 ммЦвет : корпус - черный; накидные гайки - синиеТип Разъёма : Разъем герметичный серии SZC21 (комплект)Особенности Конструкции : с заглушкой на блочной частиНоминальный Ток, А : 25Глубина, Мм : вилка - 66; розетка - 22Диапазон Рабочих Температур, °C : -25…+85Номинальное Напряжение: 12/220 ВСопротивление Изоляции, МОм, Не Менее : 2000Размер Установочного Отверстия, Мм : Ф20,5Может применятся как:- коннектор для лодочного мотора; ямаха, тохатсу, ловренс, гармин- герметичный соединитель проводов- разъем водонепроницаемый- штекер зарядки лодочного мотора- в щитовом оборудование- в виде уличной влагозащитной розетки и вилки- на панели подключения питания- для электро-якоря
Коннектор топливного шланга для лодочных моторов SuzukiУстанавливается на следующие модели:DF9.9S 2009г.DF15S 2009г.DF9,9A c 2013г.DF140 2010г.
Прокладка клапанной перегородки Волгарь, AZP 9.9.
Комплект шестерней на лодочный мотор Тохатсу 9,8 и его аналоги: Tohatsu, Mercury, Nissan marine, NS Marine, Hidea, Parsun, HDX, Waterman, Mikatsu, Gladiator, Yamabisi, Seanovo, Hondex, DFX-Pro, Toyama, Marlin, Sea-pro, MTR, Golfstream, Jet, Kama, и др.Шестерня переднего хода 3B2-64010-0Шестерня заднего хода 3B2-64030-0Ведущая шестерня пиньон 3B2-64020-0Важно! При замене шестерней по отдельности есть вероятность их несовместимости, поэтому мы рекомендуем производить замену комплектом для долговечной работы редуктора.
Коннектор топливный для установки на топливных баках лодочных моторов Yamaha.Диаметр резьбы: 1/4" NPTПроизводитель: EasternerСтрана производителя: Тайвань
Тахометр - измерительный прибор, предназначенный для измерения частоты вращения коленвала двигателя. Легкий монтаж. Для установки прибора не требуется никаких спец. инструментов, доработок конструкции техники, пайки и т. д. Подходит как для двухтактных, так и для четырехтактных двигателей (тип зажигания перестраивается). Данная модель водонепроницаемая, а также дополнительно оборудована счетчиком моточасов. Есть функция планирования технического обслуживания (отсчет сервисного интервала). Уважаемые покупатели, просим вас обратить внимание, что данный прибор поставляется со встроенной аккумуляторной батареей, которая подлежит замене только путем вскрытия задней крышки. Данное решение позволяет обеспечить полную герметичность корпуса, для установки на водный транспорт (лодки, катера, гидроциклы). Срок службы батареи 2-3 года. Для увеличения срока - Вы можете выключить прибор. Тахометры и счетчики моточасов - Устанавливается в любом удобном для контроля показаний месте ограниченном длиной входящего комплект кабеля. Крепление прибора, к выбранной для установки поверхности, осуществляется через отверстия в корпусе саморезами, пластиковыми хомутами или при помощи двухстороннего скотча, например - на румпель лодочного мотора, защитный кожух механизма, рукоятку тримера, приборную панель скутера, мотоцикла и т. д. Не требует дополнительного источника напряжения. Конец кабеля, противоположный прибору, обматывается вокруг высоковольтного проводи подходящего к свече зажигания любого из цилиндров двигателя и фиксируется либо пластиковым хомутом, либо изоляционной лентой. При пуске двигателя прибор автоматически переходит в режим тахометра, отображая на экране дисплея количество оборотов в минуту, производимых двигателем, если не задан другой режим работы. При остановке двигателя прибор отображает на экране дисплея количество отработанных часов накопительным методом дискретностью 1/10 часа (6 Мин.). При необходимости счетчик моточасов можно обнулить.
Ручной стартер лодочного мотора Yamaha 25/30 (61N-W1571-11)