sportle
Прокладки двигателя лодочного мотора Tohatsu 18 (3G4-87121-0)
Комплект подключения дистанционного управления - это набор кронштейнов, переходников, наконечников и крепления для подключения дистанционного управления (газ / реверсного управления) на румпельные подвесные лодочные моторы (ПЛМ).Данный комплект подключения предназначен для моторов Tohatsu M 25 / 30. Конструкция позволяет управлять мотором с помощью пульта дистанционного управления (машинки газ / реверс).Набор включает в себя все необходимые компоненты для подключения контроллера к лодочному мотору. Адаптер обеспечивает простое и надежное управление, что позволяет удобно маневрировать на воде и обеспечивает более комфортное использование лодки или катера.Применяется с тросами газ реверс С2 или C8характеристики· Материал: сталь, окрашено порошковой краской· Для моторов: Tohatsu M 25 / 30· Страна производства: Россия· Вес: 400 гр
Комплект виниловых наклеек на колпак , капот лодочного мотора Привет 22Стойкая к нефтепродуктам, солнечным лучам(уф).Мининимальная усадка на протяжении всего срока использования.Для нанесения наклейки вам понадобится вымыть, обезжирить и протереть поверхность капота лодочного мотора, затем нанести пену на колпак и приложить наклейку к поверхности, отделив от подложки . После этого, используя резиновый шпатель или пластиковую карту, нужно разгладить наклейку и дать ей высохнуть.Температура для работы с наклейкой должна быть от +18 градусов, а поверхность должна быть ровной и без сколов или вмятин. Обезжиренная Если у вас остались вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Мощность (л. с.): 9.9Объём двигателя, куб: 246Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 56 x 50Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 7.3Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 250Управление: РумпельноеСистема смазки: Pre-MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RВращение винта: ПравоеДлина, см: 87Ширина, см: 33Вес, кг: 36Высота, см: 104Винт: 8,0; Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: КитайГарантия на товар: 3 годаСтрана производства: КитайРасширенная гарантия: нетБренд: Parsun Parsun T 9.9 BMS - cделан из 15-ти сильного лодочного мотора путем изменения топливной системы. Лодочный мотор имеет все новые технические преимущества 2-х тактников и отлично подойдет для тяжелых лодок с ограничением по мощности до 10 л. с. Компания Suzhou Parsun Power Machine была основана в 2002 году. Миссия компании — производство высококачественных бензиновых двигателей, такие как лодочные моторы Golfstream и Parsun, генераторов, мотопомп и запасных частей. Производственная площадь новой фабрики более 60000 квадратных метров, площадь складских помещений позволяет вмещать в себя 180000 единиц лодочных моторов ежегодно. Компания Suzhou Parsun Power Machine, является одним из самых крупных производителей лодочных моторов в мире. Технологии является ядром, в котором аккумулирован опыт в развитии производства лодочных моторов Parsun с 1968 года. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных. О производителе: Parsun является уникальной компанией в Китае, которая производит электрические лодочные моторы и двухтактные бензиновые лодочные моторы мощностью в 90 л. с. а также 4 тактные лодочные моторы мощностью 40 л. с. Компания Suzhou Parsun Power Machine, является единственным производителем получивший (разработавшим) китайский национальный стандарт лодочных моторов, так как это позволяет получить статус элиты в индустрии. Parsun был официальным поставщиком лодочных моторов на международной выставке в Шанхая в 2010 году. Parsun разработали более сотни моделей лодочных моторов, 4 серии с более чем 20 наименований в каждой, от 2 л. с. до 90 л. с. Большая часть продуктов Parsun экспортируется в 5 континентов, также поставляется в армию, неправительственные организации. Представительства компании имеются в большинстве странах. Parsun получила сертификат системы качества ISO 9001:2008, также имеет независимые права на интеллектуальную собственность. Компания имеет индустриальный дизайн, патенты на полезность моделей, патенты на изобретения. Компания Suzhou Parsun Power Machine была номинирована как «Высокотехнологичная Компания» в 2010 г, наша продукция имеет сертификат европейского соответствия и сертификат агентства по защите окружающей среды и DNV сертификат. Компания Suzhou Parsun Power Machine инвестировали миллионы долларов для покупки профессионального оборудования из Японии, Германии, Америки, Швеции и т. д. а также в команду профессионалов для дизайна, разработки и тестирования. Основные компоненты для моторов Парсун поставляются знаменитыми брендами, такими как уплотнители NSK, подшипники SKF, пластик BASF, анод MARTYR, контроллеры SEVCON, PPG краска. Перед упаковкой каждый мотор Parsun и Golfstream проходит тестирование на соответствие всем требованиям в течение одного часа. В том числе используется случайная выборка образцов которые проходят 500 часовое непрерывное тестирование в различных условиях. Лодочные моторы Parsun становились номером 1 в Китае непрерывно в течение 6 лет. Согласно статистике экспорта в Китае, количество экспорта лодочных моторов Parsun, составляет половину ежегодного экспорта в лодочных моторов в Китае. Благодаря высокому качеству все больше и больше людей приобретают лодочные моторы Parsun по всему миру и Golfstream в России и за ее пределами.
550 гр, 20см* 10см* 10смКарбюратор в сборе двухтактных лодочных моторов Tohatsu 8 – 9.8 л. с.Устанавливается на лодочные моторы Tohatsu моделей M8B, M9.8B, а также на моторы на их базе Nissan Marine, NS Marine, Mercury.Подходит китайским моторам, аналогам Tohatsu, мощностью 8 – 9.8 л. с: Hidea, Parsun, Mikatsu, Hondex, Nexus, Gladiator, Sharmax, Hangkai, Kama, Seanovo, DFX-Pro, Toyama, Marlin, MTR Marine, Golfstream, Waаterman, и др.
Лодочный мотор Gladiator 30 FHS — это двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л. с. Он устанавливается на надувные лодки с размером транца S, 381 мм. Удобная система крепления позволяет устанавливать и снимать его всего за несколько минут.Gladiator 30 FHS имеет 2 тактную конструкцию, что делает его надежными, а обслуживание и ремонт простым. Также эти моторы имеют невысокие требования к качеству топлива. Управление осуществляется с румпеля, есть три передачи (вперед, назад и нейтраль) для удобного маневрирования.Отличительной особенностью Gladiator 30 FES от FHS являются два вида запуска — ручной и автоматический кнопкой электростартера, что обеспечивает динамичный разгон и движение на высокой скорости.В базовое оснащение этой модели входит все необходимое (набор инструментов, крепеж для винта и запасная свеча) для безопасного и комфортного плавания не только на мелководье, но и на отдаленных от берега участках.
Мощность (л. с.): 15Объём двигателя, куб: 246Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 56 x 50Охлаждение: ВодяноеМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартерОбъём бака: 24Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 11Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 250Управление: РумпельноеСистема смазки: Pre-MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 2,08:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 87Ширина, см: 33Вес, кг: 36Высота, см: 117Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: ЯпонияГарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: YamahaYamaha 15FMH — двухцилиндровый подвесной двигатель с небольшим дейдвудом, предназначенный для установки на плавсредства с транцем 381(S) или 509(L) мм. Максимальный расход топлива — 7 л/ч, мощность — 15 л. с, объем внешнего бака — 25 литров. Механизм холодного пуска имеет четыре положения для эффективного запуска холодного или уже прогретого мотора. Удобное для водителя усилие трения рукоятки хода подбирается с помощью барашкового винта на румпеле. Смазка рабочих деталей осуществляется смешиванием масла с бензином в пропорции 50:1. Мотор оснащен генератором переменного тока, которого достаточно для зарядки аккумуляторной батареи и работы системы зажигания. При необходимости может быть установлено более мощное оборудование, которое обеспечит питание ходовых огней, зарядных устройств, эхолотов. Преимущества Yamaha 15FMH: - Акустическая лабиринтная выхлопная система для снижения уровня шума.- Двухступенчатый глушитель.- В заводской комплект входит топливный бак 24л- 4 варианта фиксации относительно транца.- Выполнен из прочных, легких алюминиевых сплавов с пятислойным антикоррозийным покрытием.- Низкий уровень вибрации благодаря мощным опорам на резиновых подушках. Моторы данной серии собираются в Японии. Отличаются отличной проходимостью и устойчивостью на мелководных участках. Предназначены как для спокойных поездок и рыбной ловли в закрытых акваториях, так и использования в коммерческих и природоохранных целях.
Крыльчатка насоса охлаждения TohatsuКоличество лопастей: 8Размеры AxBxC, мм: 13,97x40,8x23,4Мощность мотора: 9,9/15/18/20OEM: 334-65021-0ХарактеристикиРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.1x0.12x0.03Масса брутто, кг 0.01
Кронштейн реверса лодочного мотора Нептун.Вес - 150 гр,10 см*8 см*5 см.
Груша большая топливоподкачивающая для лодочных моторов всех марок. Имеет штуцеры под шланг диаметром 10 мм.
Наконечник для тросов газ реверс.Устанавливается в мотор.Подходит для тросов C2 (EC-033) для лодочных моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki и всех аналогов
Уплотнение водной трубки на лодочный мотор "Вихрь"Производство- Россия
Впускной клапан лодочного мотора Yamaha 40 (66T-13610-00)
Новая оригинальная запчасть для подвесного лодочного мотора Yamaha - румпель в сборе 6FMW0084018D
Удлинитель румпеля служит для управления лодочным мотором в тех случаях, когда необходимо сместить центр тяжести лодки ближе к носу.При помощи удлинителя можно управлять румпелем с середины и даже с носа лодки, позволяя ей легче выходить на глиссирующий режим. Незаменимый атрибут при сильном встречном ветре, полезный инструмент для управления вспомогательным мотором.Длина0,43-0,63 мДиаметр посадочного отверстия35-45 ммГлубина посадочного отверстия92 ммМатериалАлюминийВес384 г
Гидрокрыло для лодочного мотора 9.9-20 л/с. Данная модель подходит ко всем подвесным бензиновым лодочным моторам (ПЛМ) мощностью 9.9-20 л/с. Изготовлено из нержавеющей стали 1.5 мм. В отличие от оцинкованного или окрашенного металла, никакая коррозия данному крылу из нержавейки не грозит!Подходит на Ямаху и ее китайские клоны!Гидрокрыло устанавливается для:Более быстрого перехода на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%Исключения прохвата воздуха при глиссированииБолее равномерного движение судна во время глиссирования ( без дельфинирования)Стабильности дифферента судна при большой скоростиСнижения выноса корпуса за радиус поворота при маневрированииСнижения потребления топливаВ комплекте:Гидрокрыло (1шт)Прижимные пластины (2шт)Гидрокрыло из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм!
Лодочный мотор MARLIN MF 5 AMHS объединяет высокую экономичность, простоту управления, отсутствие вибрации и надежность. Все это упрощает ее эксплуатацию, делая плавание наиболее комфортным.Превосходная управляемость и маневренность, ощущение надежности управления и проверенная простота запуска мотора - это новое измерение в путешествиях на небольших лодках. Простота и портативность этих хорошо сбалансированных моторов, удобные ручки для их переноски, еще один несомненный плюс.