sportle
Товары бренда Jtc (2993)
- Применяется вместе с индуктивным тестером для определения неисправностей двигателя, вызванных отсутствием напряжения на свече зажигания.
- Идеально подходит для диагностики катушки индуктивности современных двигателей.
- Позволяет определять неисправность прямо на автомобиле.
- Для диагностики необходимо вставить устройство между катушкой индуктивности и свечей зажигания.
- Длина: 600 мм.
- Габаритные размеры: 3359540 мм. (ДШВ)
- Вес: 150 гр.
- Изготовлены из высококачественной стали.
- Никелированные.
- Используются для снятия и установки поршневых колец.
- Рабочий диапазон: 80-120 мм.
- Габаритные размеры: 290290180 мм. (ДШВ)
- Вес: 342 гр.
- Предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей с прямым впрыском модификации Рено (Renault) F5R 2.0 16V IDE (бензиновые, двухвальные), установленных на автомобилях Megane и Laguna.
- В комплект входит: фиксатор для распредвала и фиксирующая шпилька для коленвала.
- Применение: бензиновые двигатели Рено (Renault) Megane, Laguna, 2.0 IDE.
- Коды двигателей: F5R 700701740.
- Количество в оптовой упаковке: 10 шт.
- Габаритные размеры: 28515060 мм. (ДШВ)
- Вес: 562 гр.
- Предназначен для работы с гидроцилиндром JTC-8P102.
- Используется с цепями 516 и 38.
- Габаритные размеры: 1407575 мм. (ДШВ)
- Вес: 2328 гр.
- В набор входят различные адаптеры для тестирования системы кондиционирования на предмет утечек.
- Предназначен для проверки расширительного клапана, осушителя, компрессора, конденсатора, испарителя.
- Применение: автомобили европейского и американского производства.
- Материал адаптеров: медь.
- Габаритные размеры: 40033080 мм. (ДШВ).
- Упаковка: прочный переносной кейс.
- Вес: 5140 гр.
Приспособление, выпускаемое для закрепления распредвала на двигателе. Устройство разработано для 6 клапанных двигателей производства VW, AUDI 1995 - 2008 года выпуска. Инструмент отливается из хром-ванадиевого сплава, который обладает повышенной прочностью и устойчивостью к появлению ржавчины.
Набор съемников сайлент-блоков универсальный с гидравлическим приводом JTC
Характеристики
В комплекте:
- 22 гильзы с внутренним диаметром 18 мм. - 60 мм. (шагом 2 мм.)
- 4 шт. центральный шток: 10, 12, 14, 16 мм.
Насос поставляется отдельно (артикул JTC-HB600)
Этот набор можно использовать без гидравлического привода.
Упаковка: прочный переносной кейс.
Габаритные размеры: 920530160 мм. (ДШВ)
Вес: 31600 гр.
- Используется для набора JTC-4704.
- В комплекте с гайкой.
- Размер: 14 мм.
- Применяется для быстрой и эффективной проверки сигналов электронных систем впрыска.
- В комплект входят индикаторы для проверки систем TBI на автомобилях GM, Форд (Ford), GEO; систем PFI на GM и Bosch; систем SCPI на GM.
- Упаковка: прочный переносной кейс.
- Габаритные размеры: 22010050 мм. (ДШВ)
- Вес: 245 гр.
Набор необходим при проведении комплексного и местного ремонта силовых узлов транспортных средств. Комплект, позволяющий снимать и устанавливать передний сальник коленвала. Приспособления изготавливаются для моторов производства компании BMW серий N40, N42, N45, N45T, N46, N46T, N52, N53, N54.
Описание
- Размеры:
- 6 мм. х 50 шт.
- 8 мм. х 50 шт.
- 10 мм. х 50 шт.
- 12 мм. х 50 шт.
- 13 мм. х 50 шт.
- 14 мм. х 50 шт.
- 15 мм. х 50 шт.
- 16 мм. х 50 шт.
- 18 мм. х 50 шт.
- 20 мм. х 50 шт.
- Всего: 500 шт.
- Материал: алюминий
- Упаковка: прочный пластиковый бокс с ячейками.
- Габаритные размеры: 30018040 мм. (ДШВ)
- Вес: 568 гр.
- Используется для набора JTC-4704.
- В комплекте с гайкой.
- Размер: 12 мм.
- В набор входят два манометра для высоких и низких значений давления; низкое давление: 100 фунт на кв. дюйм; высокое давление: 500 фунт на кв. дюйм.
- Девять адаптеров позволяют применять набор для большинства марок автомобилей.
- В комплект также входят четыре специальных приспособления (угловые фитинги), которые обеспечивают доступ в труднодоступные места КПП под углом 45 и 90 градусов.
- Применение: подходит для большинства марок автомобилей.
- Также применяется для проверки тормозной системы и ABS.
- Упаковка: прочный переносной кейс.
- Габаритные размеры: --- мм. (ДШВ)
Приспособление, необходимое для закрепления распредвала в моторном отсеке. Устройство разрабатывалось специалистами с учетом свойств двигателей производства компании MERCEDES серии M112,113. Сплав хром-ванадия, используемый в основе инструмента, получил свою известность благодаря возможности выдерживать серьезные нагрузки, не изгибаясь и крошась.