sportle
Из нержавеющей стали болты
-
Болты
/
-
Из нержавеющей стали (147)
Для Установки Креплений На Сноуборд. Нержавеющая Сталь.
Болты DIN 933 8x16 мм класс прочности 8.8 применяется в строительстве, машиностроении, промышленных и производственных отраслях совместно с гайками, шайбами соответствующих размеров. Также подходят для монтажа оборудования и конструкций совместно с анкерными гильзами и забивными анкерами. Марка стали отличаются отсутствием развития в них коррозийных процессов, химической пассивностью, соответствием экологическим нормам и способностью не намагничиваться. Сталь противостоит воздействию сильных кислотных и щелочных растворов. Механическое крепление из нержавеющего болта и нержавеющей гайки сохраняет свою прочность неизменной при температурах окружающей агрессивной среды от -60°С до +450°С.
Pro 4 получили переработанный корgус с более крупными фланцами, чтобы следовать тенденции к большим колесам. С более высокими фланцами вы получите более сильное и жесткое колесо по сравнению с Pro Evo. Новая задняя втулка также оснащена более мощным храповым механизмом с 44 зубцами на 10% быстрее по сравнению с Pro Evo. Конечно, каждый Pro 4 можно легко преобразовать для установки с другими осями, все комплекты преобразования Pro 2 Evo совместимы с Pro 4. Hope Pro 4 Fatsno 197 мм - высококачественная и изящно сконструированная задняя втулка, сделанная из алюминия 2014 T6. Pro 4 включает в себя дальнейшее развитие проверенного храпового механизма Hope - это корпус ротора из цельного куска алюминиевого сплава и держателем собачек. Четыре собачки входят в зубчатый стальной храповой механизм на 44 зубца, закрепленный в корпусе втулки, и закрытый сальником свободным от касания и следовательно трения о подвижные детали. Совместимость с различными рамами и вилками обеспечивается с помощью нескольких наборов адаптеров. Увеличенный диаметр фланцев раcпределяет отверстия под спицы дальше друг от друга. Это позволяет использовать более короткие спицы для создания более надёжного, более жесткого и прочного колеса. Они работают на подшипниках из нержавеющей стали, что обеспечивает больший срок службы, большую плавность и накат и большую ценность за свои деньги. Корпус ступицы выполнен на ЧПУ и анодирован. Совместима со всеми тормозными дисками под крепление ISO на 6 отверстий.
Pro 4 получили переработанный корgус с более крупными фланцами, чтобы следовать тенденции к большим колесам. С более высокими фланцами вы получите более сильное и жесткое колесо по сравнению с Pro Evo. Новая задняя втулка также оснащена более мощным храповым механизмом с 44 зубцами на 10% быстрее по сравнению с Pro Evo. Конечно, каждый Pro 4 можно легко преобразовать для установки с другими осями, все комплекты преобразования Pro 2 Evo совместимы с Pro 4. Hope Pro 4 Fatsno 197 мм - высококачественная и изящно сконструированная задняя втулка, сделанная из алюминия 2014 T6. Pro 4 включает в себя дальнейшее развитие проверенного храпового механизма Hope - это корпус ротора из цельного куска алюминиевого сплава и держателем собачек. Четыре собачки входят в зубчатый стальной храповой механизм на 44 зубца, закрепленный в корпусе втулки, и закрытый сальником свободным от касания и следовательно трения о подвижные детали. Совместимость с различными рамами и вилками обеспечивается с помощью нескольких наборов адаптеров. Увеличенный диаметр фланцев раcпределяет отверстия под спицы дальше друг от друга. Это позволяет использовать более короткие спицы для создания более надёжного, более жесткого и прочного колеса. Они работают на подшипниках из нержавеющей стали, что обеспечивает больший срок службы, большую плавность и накат и большую ценность за свои деньги. Корпус ступицы выполнен на ЧПУ и анодирован. Совместима со всеми тормозными дисками под крепление ISO на 6 отверстий.
Тормозной диск FX18 (ротор) Характеристики: Диаметр 180 мм, Материал: нержавеющая сталь, алюминий Вес: 132 гр Цвет паука: черный В комплект входят: 6 болтов для крепления на втулку Дизайн: плавающий Плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится к более холодной центральной части через заклепки. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве;
Болты DIN 933 8x20 мм класс прочности 8.8 применяется в строительстве, машиностроении, промышленных и производственных отраслях совместно с гайками, шайбами соответствующих размеров. Также подходят для монтажа оборудования и конструкций совместно с анкерными гильзами и забивными анкерами. Марка стали отличаются отсутствием развития в них коррозийных процессов, химической пассивностью, соответствием экологическим нормам и способностью не намагничиваться. Сталь противостоит воздействию сильных кислотных и щелочных растворов. Механическое крепление из нержавеющего болта и нержавеющей гайки сохраняет свою прочность неизменной при температурах окружающей агрессивной среды от -60°С до +450°С.
Набор состоит из: Хомут на тормозной рычаг 11/16" Болт и гайка из нержавеющей стали
Тормозной диск RX16 (ротор) Характеристики: Диаметр 180 мм, Материал: нержавеющая сталь, алюминий Вес: 148 гр Цвет паука: черный с красными заклепками В комплект входят: 6 болтов для крепления на втулку Дизайн: плавающий Плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится к более холодной центральной части через заклепки. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве;
Бренд: JAGWIRE Модель: DCA025 Используйте прокладки дискового тормоза, чтобы установить ротор с 6 болтами в нужное место. Материал: нержавеющая сталь Комплект 20 штук Упаковка: блистер
Прочный и жесткий тормозной диск сделан из нержавеющей стали. Благодаря использованному материалу он не подвержен коррозии, а также обеспечивает плавное и бесшумное торможение. Усиление паука увеличивает стабильность и уменьшает вероятность деформации диска.Диск тормоза совместим со всеми компаундами дисковых тормозных колодок. Особенности:— Материал: нержавеющая сталь— Стандарт крепления к втулке: 6 болтов— Вес: 153 гр
Ротор дискового тормоза Tektro TR180-7 180 мм 6 болтовРотор Tektro диаметром 180 мм и креплением под 6 болтов. Качественный ротор из нержавеющей стали с множеством отверстий для отвода грязи и тепла
Ротор для BMX, Ø 120 мм. Материал ротора: нержавеющая сталь. В комплекте: 1 ротор и 6 болтов для его установки
Pro 4 получили переработанный корgус с более крупными фланцами, чтобы следовать тенденции к большим колесам. С более высокими фланцами вы получите более сильное и жесткое колесо по сравнению с Pro Evo. Новая задняя втулка также оснащена более мощным храповым механизмом с 44 зубцами на 10% быстрее по сравнению с Pro Evo. Конечно, каждый Pro 4 можно легко преобразовать для установки с другими осями, все комплекты преобразования Pro 2 Evo совместимы с Pro 4. Hope Pro 4 Fatsno 197 мм - высококачественная и изящно сконструированная задняя втулка, сделанная из алюминия 2014 T6. Pro 4 включает в себя дальнейшее развитие проверенного храпового механизма Hope - это корпус ротора из цельного куска алюминиевого сплава и держателем собачек. Четыре собачки входят в зубчатый стальной храповой механизм на 44 зубца, закрепленный в корпусе втулки, и закрытый сальником свободным от касания и следовательно трения о подвижные детали. Совместимость с различными рамами и вилками обеспечивается с помощью нескольких наборов адаптеров. Увеличенный диаметр фланцев раcпределяет отверстия под спицы дальше друг от друга. Это позволяет использовать более короткие спицы для создания более надёжного, более жесткого и прочного колеса. Они работают на подшипниках из нержавеющей стали, что обеспечивает больший срок службы, большую плавность и накат и большую ценность за свои деньги. Корпус ступицы выполнен на ЧПУ и анодирован. Совместима со всеми тормозными дисками под крепление ISO на 6 отверстий.
Тормозной диск FX16 (ротор) Характеристики: Диаметр 160 мм, Материал: нержавеющая сталь, алюминий Вес: 108 гр Цвет паука: черный В комплект входят: 6 болтов для крепления на втулку Дизайн: плавающий Плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится к более холодной центральной части через заклепки. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве;
Прочный и жесткий тормозной диск сделан из нержавеющей стали. Благодаря использованному материалу он не подвержен коррозии, а также обеспечивает плавное и бесшумное торможение. Усиление паука увеличивает стабильность и уменьшает вероятность деформации диска. Диск тормоза совместим со всеми компаундами дисковых тормозных колодок. ОСОБЕННОСТИ: — Материал: нержавеющая сталь — Стандарт крепления к втулке: 6 болтов — Вес: 153 гр
Прочный и жесткий тормозной диск сделан из нержавеющей стали. Благодаря использованному материалу он не подвержен коррозии, а также обеспечивает плавное и бесшумное торможение. Усиление паука увеличивает стабильность и уменьшает вероятность деформации диска. Диск тормоза совместим со всеми компаундами дисковых тормозных колодок. ОСОБЕННОСТИ: — Материал: нержавеющая сталь — Стандарт крепления к втулке: 6 болтов — Вес: 129 гр
Болты DIN 933 8x40 мм класс прочности 8.8 применяется в строительстве, машиностроении, промышленных и производственных отраслях совместно с гайками, шайбами соответствующих размеров. Также подходят для монтажа оборудования и конструкций совместно с анкерными гильзами и забивными анкерами. Марка стали отличаются отсутствием развития в них коррозийных процессов, химической пассивностью, соответствием экологическим нормам и способностью не намагничиваться. Сталь противостоит воздействию сильных кислотных и щелочных растворов. Механическое крепление из нержавеющего болта и нержавеющей гайки сохраняет свою прочность неизменной при температурах окружающей агрессивной среды от -60°С до +450°С.
Тормозной диск SX18 (ротор) Характеристики: Диаметр 180 мм, Материал: нержавеющая сталь, Вес: 151 гр Цвет: серебристый В комплект входят: 6 болтов для крепления на втулку
Описание Основные преимущества:стандартные, плавающие и вентилируемые тормозные диски;широкий ассортимент размеров: от 140 до 205 ммвсе тормозные диски поставляются в комплекте с соответствующими болтами для крепления на втулку;тормозная поверхность вырезана лазером из нержавеющей стали;пауки плавающих и вентилируемых дисков поставляются в 6 различных цветах: черный, серебристый, красный, синий, фиолетовый и оранжевый."Вырезанные лазером, термообработанные, высококачественные тормозные диски" Стандартные диски:стандартные тормозные диски вырезаны лазером из специальной листовой стали для фантастической долговечности;новый дизайн с более широкой тормозной поверхностью позволяет использовать диски с тормозами других производителей;если у вас есть старый или необычный тормозной диск, который нужно заменить – велики шансы Hope сможет предложить что-нибудь подходящее.Доступные размеры: 140, 160, 180, 183, 185, 200, 203 и 205 ммРазличные типы крепления на болтах для различных дизайнов втулок .Вес 180 мм: 142 г. Плавающие диски:популярны как среди профессиональных велосипедистов, так и среди тех, кто хочет чего-то необычногоновый дизайн с более широкой тормозной поверхностью позволяет использовать диски с тормозами других производителей;тормозная поверхность, вырезанная лазером из листовой стали, крепится на заклепках к центральному пауку из авиационного алюминия;размеры: 140, 160, 180, 183, 200, 203 и 205 мм;плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится к более холодной центральной части через заклепки. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве;пауки плавающих и вентилируемых дисков поставляются в 6 различных цветах: черный, серебристый, красный, синий, фиолетовый и оранжевый.Вес 180 мм: 146 г. Вентилируемые диски:вентилируемые диски разработаны специально для серии тормозов Tech V;внутренние рёбра позволяют воздуху проходить между двух тормозных пластин;дополнительный приток воздуха существенно снижает нагрев тормозного диска;фантастически стабильное качество торможения в мокрых условиях благодаря возможности отвода воды через внутренние рёбра;экстремальные тесты демонстрируют снижение нагрева на 15% в сравнении с обычными плавающими дисками.Вес 203 мм: 288 г 180, 183 или 185?:На протяжении многих лет наблюдается некоторая путаница по поводу этого "среднего" размера диска. Хотя Hope продолжает производить 183 мм диски и соответствующие им H и J тормозные адаптеры, было решено принять за базовый более распространенный размер 180 мм. Для этого размера потребуются два новых адаптера: L- Standard post mount на post mount (180 мм) и N - IS задний на post
Тормозной диск RX16 (ротор) Характеристики: Диаметр 160 мм, Материал: нержавеющая сталь, алюминий Вес: 120 гр Цвет паука: черный с красными заклепками В комплект входят: 6 болтов для крепления на втулку Дизайн: плавающий Плавающий дизайн позволяет сохранять работоспособность и форму диска при больших нагрузках и высоких температурах. Кольцо тормозной поверхности из стали нагревается равномерно и не деформируется, т.к. крепится к более холодной центральной части через заклепки. То есть тормозная поверхность может плавать относительно центральной части, при этом сохраняя эффективность торможения при нагреве;