sportle
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами (DPF) системы очистки выхлопных газов.
Масло моторное Лукойл Стандарт 10W30 SF/CC 1 л.<br /><br />ЛУКОЙЛ стандарт - серия качественных минеральных моторных масел «экономичного» класса. Они особо хорошо себя зарекомендовали для двигателей с большим пробегом, для которых характерен повышенный расход масла. Выбор класса вязкости моторного масла, как правило, основан на климатических условиях и рекомендациях производителя.<br />Предназначены для всесезонного применения в умеренной и жаркой климатических зонах в качестве основного сорта масел для всех типов карбюраторных и безнаддувных дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.<br /><br />Особенности и преимущества:<br /><br />- обладают самой привлекательной стоимостью среди высокоэффективных универсальных масел;<br />- обладают улучшенными антиокислительными и диспергирующими свойствами;<br />- улучшенная термоокислительная стабильность<br />- хорошие моющие свойства<br />- сохранение класса вязкости в процессе эксплуатации<br /><br />Спецификации и допуски:<br /><br />API SF/CC<br /><br />производитель: Лукойл, Россия.
Общее описание<br /><br />SINTEC PLATINUM SAE 5W-30, API SL/CFпроизводится из синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального импортного пакета присадок от мирового лидера отрасли. <br /><br />Синтетические базовые масла обеспечивают отличные низкотемпературные и термоокислительныесвойства, что обеспечивает лёгкий пуск в самых суровых погодных условиях и увеличенный интервал замены масла, даже при высоких нагрузках на ДВС. Противоизносные и моюще-диспергирующие присадки последнего поколения гарантируют непревзойдённую защиту и чистоту двигателя на весь срок службы масла.<br /><br />Область применения<br /><br />В турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ACEA A3/B4 или API SL/CF (и предыдущих категорий) класса вязкости SAE 5W-30.<br /><br />Преимущества для потребителя<br /><br />- Надежная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла<br />- Высокая термоокислительнаястабильность: низкий расход на угар и защита двигателя от отложений<br />- Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах<br />- Совместимо с уплотнительными материалами<br />- Совместимо с современными системами каталитической нейтрализации отработавших газов
BIZOL Technology 5W-30 C2 - топливосберегающее высокопроизводительное моторное масло со средним SAPS на основе базовых масел новейшей технологии с пониженной вязкостью HTHS. Специально разработано для автомобилей японских и корейских автопроизводителей. Преимущества: Пониженная вязкость HTHS для максимальной экономии топлива;Масло Mid SAPS специально для японских и корейских автопроизводителей;Лучшие свойства при холодном пуске и самое быстрое смазывание двигателя;Увеличенный интервал замены масла;Защищает системы доочистки выхлопных газов. Спецификации: Fiat 9.55535 S1 | Renault RN 0700 | Peugeot B71 2290 | Toyota | Honda | Mazda | Suzuki | Daihatsu | Nissan | Hyundai | Lexus | Kia | Mitsubishi | Subaru | Isuzu | ACEA C2 | API SN/CF | ILSAC GF 4/GF 5.
NGN Diesel SYN 5W-40 полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Может использоваться в двигателях с турбонаддувом и без, оборудованных катализаторами, сажевыми фильтрами и без, а также в моторах с прямым впрыском топлива и оборудованных насос-форсунками. Содержит уникальный пакет присадок, изготовленный по технологии MidSAPS, с пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной золы, защищает от забивания фильтры сажевых частиц и катализаторы.
FUCHS Titan ATF 4000 - многофункциональная жидкость <br /> класса ATF (Automatic Transmission Fluid) класса DEXRON III <br /> для автоматических трансмиссий легковых автомобилей, <br /> лёгких грузовиков, тягачей, автобусов, а также <br /> внедорожной техники и промышленного оборудования. <br /> Продукт производится с применением новейших <br /> минеральных базовых масел (Группа III по API), и <br /> эффективного пакета присадок.<br /> <br /> TITAN ATF 4000 - одобрена ведущими фирмами <br /> производителями автомобильных автоматических <br /> трансмиссий и промышленных приводов. При эксплуатации <br /> следует руководствоваться требованиями изготовителя <br /> оборудования. Жидкость совместима с продуктами класса <br /> ATF известных марок. Однако при переходе на TITAN ATF <br /> 4000 - рекомендуется полная замена жидкости. Это <br /> позволит в полной мере использовать её преимущества<br /> <br /> Спецификации<br /> <br /> DEXRON III (H)<br /> Рекомендации Fuchs<br /> <br /> ALLISON C-4<br /> ALLISON TES 389<br /> BMW 81 22 9 400 272/275<br /> BMW 81 22 9 407 738<br /> BMW 83 22 0 403 248<br /> BMW 83 22 9 407 765/807/858/859<br /> CAT TO-2<br /> FORD MERCON<br /> OPEL 19 40 707 / 19 40 767<br /> VW TL 521 62 (G 052 162)<br /> ZF TE-ML 09, 11B<br /> MAN 339 TYPE V1<br /> MAN 339 TYPE Z1<br /> MB-APPROVAL 236.1<br /> VOITH H55.6335.3X (G 607)<br /> VOLVO 97341<br /> ZF TE-ML 04D, 14A, 17C
Полусинтетическое трансмиссионное масло для использования в механических коробках передач.<br />Обеспечивает эффективную работу по переключению передач, защищает и продлевает срок службы механизмов.<br />Оригинальный пакет присадок обеспечивает высокие защитные свойства и совместимость с материалами синхронизаторов. Подходит для тяжелых условий эксплуатации.<br />Отвечает требованиям большого числа производителей легковых автомобилей.
Total FLUIDMATIC CVT MV - жидкость для автоматических трансмиссий и вариаторов. Особенно подходит для автомобилей азиатских производителей. Обеспечивает плавное бесступенчатое переключение передач при любых погодных условиях.
Обеспечивает надежную защиту и увеличивает<br />моторесурс двигателя. Оно рекомендуется для<br />применения в четырехтактных бензиновых двигателях<br />легковых машин, микроавтобусах, малотоннажных<br />автофургонах и внедорожниках, включая двигатели с<br />турбонаддувом и многоклапанные двигатели.<br />API: SL<br />Кинематическая вязкость сСт при 40° С: 88.84<br />Кинематическая вязкость сСт при 100° С: 14.15<br />Температура застывания, °С: -40<br />Общее щелочное число, мг KOH/г: 7.88<br />Температура °C вспышки в открытом тигле: 226<br />Объем: 0.94л
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes- Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также рекомендуется для применения в двигателях, требующих масел класса API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.<br /><br />преимущества:<br />Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства<br />Улучшенные моюще- диспергирующие свойства<br />Подходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках – режим «старт- стоп»<br />Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угар<br />Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах<br />Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок<br />Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе<br />Высокое содержание нейтрализующих присадок позволяет использовать топливо с повышенным содержанием серы.<br /><br />одобрения:<br />API SN <br />BMW LL-01 <br />MB- Approval 229.5 <br />VW 502.00/505.00 <br />Renault RN 0700/0710 <br />Porsche A40 <br /> <br />соответствует требованиям:<br />API CF <br />ACEA A3/B4, A3/B3 <br />FIAT 9.55535- N2, 9.55535- Z2 <br />OPEL GM- LL- B-025 <br />PSA B71 2296<br /><br />Производство: Лукойл, Россия.
NGN 0W16 – высококачественное полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей. Специально разработано для двигателей, оснащённых прямым впрыском топлива и турбонаддувом.Масло предотвращает высокотемпературное окисление и образование различных отложений (лаков и шламов) на поверхностях деталей двигателя и отвечает самым высоким стандартам защиты двигателя от износа. NGN 0W16 обеспечивает экономию топлива, способствует снижению выбросов.Рецептура NGN 0W16 отвечает новейшему стандарту API SP и ILSAC GF6 и направлена на предотвращение LSPI (малоскоростное преждевременное зажигание). Прекрасно подходит для современных бензиновых и гибридных автомобилей.
Полностью синтетическое всесезонное моторное масло на основе высококачественных базовых масел с использованием сбалансированного пакета присадок. Применение: в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов (с турбонаддувом и без), где рекомендованы масла класса API SN/CF (и более ранних) и ACEA A3/B4, соответствующего класса вязкости SAE 5W-40; рекомендовано для двигателей автомобилей Daimler AG, Volkswagen AG, Renault Group, предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно указанным спецификациям). Преимущества: отличные противоизносные свойства; надежная защита двигателя во всех режимах работы; низкий расход масла на угар; обеспечивает надежный запуск двигателя при низких температурах. Спецификации и одобрения: API SN/CF; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.5; VW 502 00/505 00; Renault RN0700/RN0710; General Motors LL-B-025; BMW LL-01; Porsche A40; PSA B71 2296; MB 226.5; ПАО "автоваз"; УМЗ.
Датчик давления масла дла автомобилей семейства ГАЗ, УАЗ, с двигателями ЗМЗ-402,405,406,409, УМЗ
Всесезонное высококачественное минеральное моторное масло из качественных базовых масел и современного пакета присадок. Разработано для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и интеркулерами, где производитель рекомендует моторные масла класса вязкости SAE 15W-40 спецификаций API SL/CF или более ранних. Рекомендуется для легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков импортного и отечественного производства.Обеспечивает надежную защиту двигателя и высокие эксплуатационные свойства масла при высоких нагрузках.Предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью.Обладает прекрасными моюще-диспергирующими свойствами, поддерживая чистоту двигателя на время всего срока службы масла
Универсальная полностью синтетическая жидкость для современных автоматических коробок передач со сверх долгим сроком службы. Рекомендуется для использования во всех типах автоматических трансмиссий автомобилей японских и корейских производителей согласно таблицы применимости.<br />Разработана в соответствии с высочайшими стандартами смазочных материалов для надежной защиты автоматических трансмиссий от износа. Содержит антикоррозийные ингибиторы, обеспечивающие надежную защиту деталей от коррозии и окислительных процессов. Оптимальные фрикционные свойства обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при длительной работе в тяжелых условиях. Прекрасно передает трение. Обладает минимальной летучестью, устойчива к пенообразованию.<br />Рекомендовано для современных многоступенчатых автоматических трансмиссий.
HC-синтетическое моторное масло отлично подходящее для широкого круга автомобилей. Оно обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя. Масло удовлетворяет современным международным стандартам API/ACEA.Масло создано на основе новейших присадок и гидрокрекинговых базовых масел, с учетом самых высоких требований, предъявляемых современными дизельными и бензиновыми двигателями. Оно обеспечивает надежную смазку при любых условиях эксплуатации. Одновременно снижается трение, в результате чего уменьшается расход топлива.
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40 – моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателях пост гарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®.LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, а также KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использования масел уровня свойств API SN и/или ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.
Cинтетическое моторное масло, специально разработанное для автомобилей с пробегом более 100,000 км.<br /><br />Основные преимущества<br /><br />Защита от износа<br />До 40% лучшая защита от износа для увеличения срока службы двигателя*<br /><br />Чистота деталей двигателя<br />Помогает поддерживать чистоту деталей двигателя для их более эффективной работы<br /><br />Защита уплотнений<br />Технология Active Seal Conditioning помогает сохранить эластичность материалов уплотнений для предотвращения течей масла<br /><br />Лучшая текучесть при отрицательных температурах<br />До 30% лучше текучесть масла при отрицательных температурах**<br /><br />Помогает сократить расход масла на долив***<br />Защищает турбонагнетатели****<br /> <br />Спецификации и допуски<br />API SN, ACEA A3/B4
SINTEC SUPER SAE 10W-40, API SG/CD производится из высококачественных базовых масел и высокоэффективного сбалансированного пакета присадок. Масла предназначены для использования в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Моторное масло обладает увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар и улучшенными антикоррозионными свойствами.
ADDINOL Super Light 0540 5W-40— это топливосберегающее моторное масло легкого хода класса SAG 5W-40.Изготовлено на основе высококачественных базовых масел новейшей технологии синтеза и тщательно подобранной комбинации присадок, гарантирующих чистоту двигателя, защиту от коррозии и износа, а также соответствие строгим требованиям стандартов Евро 6 и Евро5 в отношении уровня выбросов.<br /><br />Применение:<br /><br /> Подходит для целого ряда современных легковых автомобилей и микроавтобусов с бензиновыми или дизельными двигателями повышенной мощности.<br /> Особо рекомендуется для современных турбодвигателей повышенной мощности, для двигателей с большим количеством клапанов, катализатором, а также топливных систем высокого давления (Common Rail).<br /><br />Спецификации:<br /><br /> ACEA A3/B4<br /> API SN, CF<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> MB 229.5,MB 226.5<br /> VW 502 00,VW 505 00<br /> Renault RN0710,Renault RN0700<br /> Porsche A40<br /> BMW Longlife-01<br /> GM LL-B-025<br /> PSA B71 2296
Velocity Nano FE — это полностью синтетическое моторное масло премиум- класса, обеспечивающее экономию топлива и усиленную защиту двигателей автомобилей разных типов и возрастов в широком диапазоне температур.<br /><br />особенности И преимущества:<br /><br />Повышенные характеристики топливной экономичности<br />Высокая стойкость масляной пленки при различных режимах работы двигателя<br />Высокая моющая способность и предотвращение образования нагара<br />Улучшенные характеристики холодного пуска<br />Улучшенная защита от износа<br />Улучшенная защита катализатора отработавших газов и сажевого фильтра.
SRS Wiolin ATF CVT - высокоэффективная жидкость для автоматических коробок вариаторного типа, разработана специально для применения в современных вариаторах, устанавливаемых на автомобилях европейского, корейского, американского и японского производства. Жидкость SRS Wiolin ATF CVT обеспечит надежную работу вариатора в широком диапазоне наружных температур при различных нагрузках. Оптимально подобранный пакет присадок и высококачественное базовое масло обеспечат защиту и бесперебойную работу трансмиссии на длительный срок.<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> Toyota CVTF TC<br /> Toyota CVTF FE<br /> Nissan NS-1, NS-2, NS-3<br /> Nissan CVTF NS II<br /> Honda HMMF, HCF2<br /> Mitsubishi SP-III<br /> Mitsubishi CVTF-J1<br /> Subaru CV-30, CVTF-II, High Torque CVTF<br /> Subaru ECVT, iCVT<br /> Daihatsu Ammix CVT<br /> Suzuki CVTF TC<br /> Suzuki NS-2<br /> Suzuki CVT Green 1<br /> Hyundai SP-III<br /> Chrysler Jeep NS-2<br /> Mini Cooper EZL799<br /> MB-Blatt 236.20<br /> VW TL 052 180<br /> VW TL 052 516
Современное синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально для всесезонного использования в двигателях японских, корейских и американских автомобилей. Благодаря отличным низкотемпературным свойствам в соответствии с классом вязкости 0W-20 данное масло отлично подходит для самых современных двигателей, произведенных для японского и американского рынков.
Синтетическое среднезольное моторное масло, способствует экономии топлива. Разработано на основе присадок последнего поколения для автомобилей, оснащённых сажевым фильтром (DPF), в соответствии с нормами EURO IV и EURO V. Bardahl XTEC 5w30 C3 Среднезольное, полновязкое высокоэффективное моторное масло (MID S.A.P.S./ HIGH HTHS). Способствует снижению расхода топлива и количества вредных веществ в выхлопных газах. Особенно рекомендовано для современных автомобилей BMW, MERCEDES, PORSCHE, VW, AUDI, SEAT, SKODA, с бензиновыми и дизельными двигателями требующих спецификации ACEA C3.
<p>Rosneft Kinetic UN 75W-90 – современное всесезонное синтетическое трансмиссионных масло, специально разработанное для применения в высоконагруженных трансмиссиях, работающих при повышенных температурах. Уникальный пакет присадок последнего поколения и синтетическая базовая основа обеспечивают высочайшие эксплуатационные характеристики, улучшенные антиокислительные свойства и увеличенный срок службы масла.</p><br /><br />Область применения<br /><br /><p>Масло Rosneft Kinetic UN 75W-90 предназначено для применения в механических коробках переключения передач и гипоидных мостах легковых автомобилей и коммерческой техники, работающих с ударными нагрузками при высоких контактных напряжениях, где требуется улучшенная защита зубчатых передач и длительный срок службы синхронизаторов. Масла Rosneft Kinetic UN являются универсальными и полностью соответствуют требованиям эксплуатационных классов API GL-4 и API GL-5, что позволяет использовать их вместо трансмиссионных масел уровня API GL-4 и масел для гипоидных мостов уровня API GL-5.</p><br /><br />Преимущества масла<br /><br />- Уникальная технология обеспечивает максимальную защиту деталей в самых тяжелых условиях работы<br />- Синтетические базовые масла и высококачественные присадки обеспечивают исключительную термоокислительную стабильность и позволяют увеличить интервал замены масла<br />- Отличные низкотемпературные свойства масла Rosneft Kinetic UN 75W-90 обеспечивают работу агрегатов трансмиссии при температурах до -40 °C, а также снижение расхода топлива в начале движения<br />- Позволяет унифицировать ассортимент используемых масел за счет одновременного соответствия требованиям спецификаций API GL-4 и API GL
Универсальное синтетическое среднезольное (MID. S.A.P.S.) моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Рекомендовано для современных автомобилей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях (оснащённых турбонагнетателем или без, оснащённых DPF или без).
Современные методы сбора отработанного масла и других технических жидкостей из систем автомобиля постепенно вытесняют устаревшие и неэффективные. Развитие индустрии в области сбора и утилизации отработанных жидкостей позволило создать целую линейку установок для удобной, а главное эффективной работы. Основу конструкции установок составляет емкость с удобной рукояткой, установленная на колесах, что позволяет перемещать ее по твердой горизонтальной поверхности, а пара поворотных колес со стопором делает маневренной. В зависимости от назначения и способа сбора жидкости каждый сможет подобрать себе подходящую установку.<br />Установка KRAFTWELL, модель KRW1835 предназначена для сбора масла, антифриза и других технических жидкостей методом слива самотеком, а также откачкой через щупы. Объем емкости составляет 80 литров. Такой объем позволяет провести обслуживание большего количества автомобилей, в отличие от аналогичных установок других марок. Вместительная приемная ванна пантографного типа объемом 60 литров имеет сетчатый фильтр для удержания сливных пробок и фильтров. В опущенном состоянии приемная ванна может подкатываться под автомобиль в случае невозможности его подъема. Это обеспечивает дополнительное удобство при работе. Процедура откачки технических жидкостей через щупы основана на принципе вакуумирования, при котором создается разряжение и жидкость засасывается в емкость, и используется в тех случаях, когда слив невозможен. Для слива жидкости из установки необходимо подключить сжатый воздух к штуцеру, расположенному в верхней части емкости. Под давлением вся жидкость выливается через гибкий шланг с жестким наконечником в емкость большего объема и затем утилизируется. Давление воздуха контролируется по манометру. Для безопасности на корпусе установлен клапан избыточно давления, который предохраняет стенки от деформации и разрушения.<br />внимание!!! Перед подачей сжатого воздуха, необходимо убедиться, что кран сливного шланга находится в открытом положении.<br />Конструктивные и функциональные особенности установки KRW1835:<br /><br /> Сбор технических жидкостей самотеком и откачкой через щупы<br /> Вместительная емкость на колесах объемом 80 литров<br /> Пара поворотных колес на шариковых подшипниках<br /> Удобная рукоятка для перемещения установки по твердой поверхности<br /> Подкатная приемная ванна пантографного типа объемом 60 литров на колесах<br /> Комплект из 6 щупов различной длины, диаметра и материала<br /> Система безопасного опустошения емкости при помощи сжатого воздуха с клапаном избыточного давления и манометром
Масло полусинтетическое VALESCO- высококачественное, всесезонное, полусинтетическое моторное масло на основе технологии VHVI,с использованием пакета присадок производства мировых лидеров (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Разработано для применения в широком спектре дизельных двигателей (с турбонагнетателем или без него) тяжело нагруженной техники, внедорожников, коммерческого транспорта, а так же бензиновых двигателей. Минимизирует износ в жестких условиях эксплуатации, благодаря надежному комплексу противоизносных присадок. Формирует защитный слой на всех металлических поверхностях. Практически не испаряется. Предотвращает процесс формирования шламовых отложений при высоких температурах, поддерживая максимальную мощность и производительность двигателя, благодаря технологии "FULL CLEAN CONTROL"
Castrol ATF Multivehicle — трансмиссионная жидкость для использования в автоматических коробках передач большинства японских легковых автомобилей, которые обычно имеют более высокие требования к смазочным материалам по предотвращению вибрации при переключении в сравнении с автоматическими трансмиссиями европейского и американского производства. Жидкость была разработана в соответствии с требованиями<br />стандарта Японской Организации Автомобильной Стандартизации (JASO 1A), который признан большинством японских автопроизводителей.
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.<br />Свойства продукта:<br />- Маловязкая синтетическая основа высочайшего качества со стабильно высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких (-45°C) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и температурах летом;<br />- Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает хорошие антифрикционные свойства для зубчатых зацеплений и необходимые фрикционные свойства для фрикционных элементов, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии. Обеспечивает слаженную и плавную работу сцеплений. Предотвращает задир;<br />- Обладает повышенной термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;<br />- Защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов (особенно радиаторы) как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;<br />- Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию;<br />- Обеспечивает совместимость со всеми материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки. Эффективно защищает фтороэластомерные уплотнения тяжелой техники;<br />- Снижает шум.<br />Рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron-III H/G/F или Dexron-II E или FORD MERCON V. Предназначено для большинства АКПП General Motors, Ford Company и других марок, произведённых до 2006 года.<br />Цвет: красный.
Синтетическое всесезонное трансмиссионное масло для смазки высоконагруженных зубчатых передач (мостов, оконечных усилителей, раздаточной коробки, коробки передач), которые требует стандарты уровня API GL-5.
Трансмиссионная жидкость премиум класса на основе синтетических технологий, которая создана, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым компаниями General Motors, Ford и другими производителями легковых и грузовых автомобилей к жидкостям ATF низкой вязкости.<br />Эксплуатационные качества и преимущества<br />Трансмиссионная жидкость, обладающая исключительными эксплуатационными характеристиками, разработанная для сервисного обслуживания различных типов автоматических трансмиссий. Shell Spirax S6 ATF X соответствует требованиям многих японских, азиатских, европейских и североамериканских автоматических трансмиссий, для которых прописано использование жидкостей низких вязкостей GM DEXRON® -VI, Ford MERCON LV и Toyota WS.<br />Спецификации и допуски<br />Превышает требования следующих спецификаций: Ford Mercon® LV; General Motors Dexron® -VI; JASO 1-A-LV
Масло трансмиссионное для АКПП FANFARO ATF 4L.<br /><br />Универсальное масло для автоматических трансмиссий большинства азиатских производителей легковых и коммерческих автомобилей. Уникальный состав модификаторов трения обеспечивает плавное и мягкое переключение передач при низких температурах.<br /><br />продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам:<br /><br />- TYPE Automatic Transmission Fluid<br />- JASO M315 Type 1A<br />- AISIN WARNER JWS 3309<br />- ALLISON C3, ALLISON C4<br />- VOLKSWAGEN G 052 025, G 052 162, G 052 990, G 055 025<br />- BMW 83 22 0 403 248, 83 22 2 163 514, 83 22 9 407 765 (LA 2634), 83 22 9 407 807<br />- CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4<br />- DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI<br />- FORD Mercon® V, FORD Mercon® SP, FORD Mercon® LV, FORD ATF Type F<br />- GM Dexron® II, GM Dexron® II D, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III G, GM Dexron® III H, GM Dexron® VI<br />- HONDA ATF-Z1, ATF DW-1<br />- HYUNDAI ATF SP-II, SP-III<br />- IDEMITSU K17-Jaguar X Type 2001-2005<br />- JATCO ATF 3100 PL085<br />- KIA ATF-SP-II, SP-III<br />- MAN 339F, 339 V1, 339 V2, 339 Z1, 339 Z2<br />- MAZDA ATF M-III, ATF-MV<br />- MB 236.1, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11<br />- MITSUBISHI DIAMOND SP-II, SP-III<br />- MOPAR AS68RC<br />- NISSAN Matic D, Matic J, Matic K<br />- PORSCHE JWS 3309<br />- SUBARU ATF-5, ATF-HP<br />- SUZUKI 3314, 3317<br />- SUZUKI 2384K, ATF OIL, ATF OIL SPECIAL<br />- TOYOTA ATF Type T, Type T-II, Type T-III, Type T-IV<br />- VOITH H 55.6335.XX (G607)<br />- AUDI G 052 025, G 052 162, G 052 990, G 055 025<br />- VOLVO 97340, 97341<br />- ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17<br />- Others TEXACO N402 / ETL 7045E / ETL 8072B / MOBIL ATF LT 71141<br /><br />Производитель: FANFARO, ЕС.
<p>Цепь масл.насоса /G44HCF 102-z/ Симплекс</p><br /><br /> <p>Характеристики:</p><br /> <br /> Вес (кг): 0,18,<br /> Количество звеньев цепи: 102,<br /> необходимое количество: 1,<br /> Размеры цепи привода распредвала: G44HCF,<br /> Цепной привод: Цепь замкнутая,<br /><br /> <p>Ориг. номерa: 11417516132, 11417584079.</p><br /><br /><p>Применяется в автомобилях:</p><br /> <br /> BMW 1 (E81) [3.0] (2006.09 - 2012.09)<br /> BMW 1 (E87) [3.0] (2005.03 - 2012.09)<br /> BMW 1 кабрио (E88) [3.0] (2008.03 - наст.вр.)<br /> BMW 1 купе (E82) [3.0] (2007.10 - 2012.06)<br /> BMW 3 (E90) [2.5, 3.0] (2005.01 - 2011.12)<br /> BMW 3 (F30, F35, F80) [3.0] (2011.10 - наст.вр.)<br /> BMW 3 Touring (E91) [2.5, 3.0] (2005.09 - 2012.06)<br /> BMW 3 кабрио (E93) [2.5, 3.0] (2007.03 - наст.вр.)<br /> BMW 3 купе (E92) [2.5, 3.0] (2006.06 - наст.вр.)<br /> BMW 5 (E60) [2.5, 3.0] (2005.07 - 2010.03)<br /> BMW 5 (F10, F18) [2.5, 3.0] (2009.12 - наст.вр.)<br /> BMW 5 Gran Turismo (F07) [3.0] (2009.10 - наст.вр.)<br /> BMW 5 Touring (F11) [3.0] (2010.09 - наст.вр.)<br /> BMW 6 (E63) [3.0] (2004.09 - наст.вр.)<br /> BMW 6 Gran Coupe (F06) [3.0] (2011.09 - наст.вр.)<br /> BMW 6 кабрио (F12) [3.0] (2011.03 - наст.вр.)<br /> BMW 6 купе (F13) [3.0] (2010.11 - наст.вр.)<br /> BMW 7 (F01, F02, F03, F04) [3.0] (2008.06 - наст.вр.)<br /> BMW X5 (E70) [3.0] (2007.02 - 2013.06)<br /> BMW X6 (E71, E72) [3.0] (2008.05 - наст.вр.)<br /> BMW Z4 (E85) [2.5, 3.0] (2006.01 - наст.вр.)<br /> BMW Z4 (E89) [2.5, 3.0] (2009.05 - наст.вр.)<br /> BMW Z4 купе (E86) [3.0] (2006.03 - наст.вр.)<br />
Это продукт, основанный на отобранных базовых маслах и современной технологии присадок для заводской заправки в автоматических коробках передач для легковых автомобилей 7-G Tronic Plus (NAG II +) производства Daimler AG. Будучи ATF с самой низкой вязкостью в автомобильном мире, эта жидкость обеспечивает впечатляющий потенциал экономии топлива и поведение при низких температурах. Его исключительная стабильность трения позволяет увеличить интервалы замены масла. Он смешивается только с другими официально утверждёнными ATF MB 236.15 и не совместим с предыдущими спецификациями MB-ATF.
Оригинальные высококачественные жидкости GM специально разработаны, изготовлены и испытаны, чтобы помочь Вам сохранить Ваш автомобиль на пиковой производительности. Масло трансмисcионное ATF AW-1(AF40) - масло для автоматической коробки передач автомобилей концерна GM - GM, Opel, Chevrolet, Daewoo, SAAB.Произведено в Европе(Германия).Характеристики:Наименование: GM AUTOMATIK GETRIEBEOELКласс (тип получения): СинтетическоеОбъем (л): 1ATF: AW-1Области использования: Легковой; ГрузовойОписание: Трансмиссионное масло GM ATF AW-1 используется в автомобилях с автоматической трансмиссией AF40.