sportle
Алюминиевые винты
-
Винты
/
-
Алюминиевые (1574)
Винт гребной Mercury, диаметр 10.4, шаг 13Количество лопастей: 3Диаметр х шаг: 10.4" x 13"Материал: алюминий Вращение: правостороннееПрименимость:моторы Mercury/Mariner 25 л.с. Bigfoot/Command Thrust (CT) (4-такта)моторы Mercury/Mariner 30 л.с. 2-тактамоторы Mercury/Mariner 30 л.с. Bigfoot/Command Thrust (CT) 2010 и новеемоторы Mercury/Mariner 30-40 л.с. SeaPro/Marathonмоторы Mercury/Mariner 30 л.с. (4-такта) 1994-2005моторы Mercury/Mariner 40-60 л.с. 2-такта и 4-такта (Not BigFoot/CT) 1977 и новеемоторы Mercury/Mariner 55 л.с. SeaPro/Marathon
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 13Серийный номер - 6411-130-19Шаг, дюйм - 19Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 58130-ZW1-W61ZAРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.19x0.37x0.37Масса брутто, кг - 4.15AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 15HONDABFP 60 л. с. 2010 г. - наст. времяBFP 75 л. с. 1995 г. - наст. времяBFP 90 л. с. 1995 г. - наст. времяBF 115 л. с. 1998 - 2010 г.BF 130 л. с. 1998 - 2004 г.TOHATSUBFT60 2014 — наст. времяBFW60 2014 — наст. времяBFT75 2014 — наст. времяBFT90 2014 — наст. времяПринадлежности для установки гребных винтов:HONDA: Упорная шайба HDTW; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.TOHATSU: Использовать оригинальный установочный комплект.Соответствует оригинальному номеру: 58130-ZW1-W61ZA
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 40-60 л. с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 663-45952-02-ELКол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Гребной винт для лодочного мотора Suzuki и Johnson.AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 10SUZUKIDF 8A (4-такт) 2010 - наст. времяDT 9.9 1983 - 1987 г.DF 9.9 (4-такт) 1996 — наст. времяDF 9.9A/ DF 9.9B (4-такт) 2010 — наст. времяDT 15 1983 -1988 г.DT 15C 1989 -1997 г.DF 15 (4-такт) 1996 - 2012 г.DF15A, DF20A 2013 — наст. время9.9C и 9.9CN не применимо.JOHNSONJAPAN ORIGIN SUZUKI9.9, 15 л. с. (4х-такт) 2002 - 2007 г.
Данный гребной винт используется на следующих видах моторов:<br /><br />Mercury(Japan Origin Yamaha) 9.9- 15 л.с.<br /><br />Yamaha<br /><br />9.9 л.с. (2-х такт.) 1984 - наст. время.<br /><br />15 л.с. (2-х такт.) 1984 - наст. время<br /><br />F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время<br /><br />F15 C 2007 г. - наст. время<br /><br />F20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время<br /><br />Honda<br /><br />BF 8 л.с. 2000 г. - наст. время<br /><br />BF 9.9 л.с. 1988 г. - наст. время<br /><br />BF 15 л.с. 1991 г. - наст. время<br /><br />BF 20 л.с. 2003 г. - наст. время<br /><br />PARSUN<br /><br />15 л.с. (323см)<br /><br />T9.9/15 л.с.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью 20-30 л. с. Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58100-96440-019 Кол-во шлицев на валу: 10 Вращение: правое Производитель: Skipper Страна производителя: Тайвань Тип - Винт. Количество лопастей - 3. Шаг винта - 13. Материал - Алюминий. Марка мотора - Suzuki. Мощность мотора, л. с. - 25 - 30. Посадка винта на вал - Шлицевая. Диаметр винта, дюйм - 10 1/4.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 4<br />Внешний диаметр, дюйм - 9.25<br />Серийный номер - 2113-093-08<br />Шаг, дюйм - 8<br />Серия - AMITA 4<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.275x0.275x0.14<br />Масса брутто, кг - 1.3<br /><br />Описание:<br />AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой- амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.<br />Шлицов на валу: 13<br />Evinrude<br />8 л. с. (4- такт) 1996-2005 г.<br />12 л. с. 2012~Newer<br />9.9, 15 л. с. (2- такт) 1974-2005 г.<br />9.9, 15 л. с. (4- такт) 1995 - 2001 г.<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />Evinrude: Упорная шайба OATW; Прижимная шайба OASP; Гайка OANT; Шплинт APIN.
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использованияШлицов на валу: 10Соответствует оригинальному номеру: 346-64104-5Подходит для моторов TOHATSU25 л. с. 1986 - 2001 г.25 л. с. (4-х такт) 2002 - наст. время30 л. с. 1985 - 2001 г.30 л. с. (4-х такт) 2002 г. - наст. время30TLDI л. с. 2016 — наст. времяMFS 25, 30 (4-х такт)NSF 25, 30 (4-х такт)Mercury25 л. с. 4-такт(Not Big Foot) 2006-наст. время30 л. с. 4-такт(Not Big Foot) 2006-наст. времяHONDABF 25 л. с. 1994 – наст. времяBF 30 л. с. 1995 – наст. времяВращение ПравоеСерия AMITA 3Оригинальный номер 346-64104-5Количество лопастей 3Внешний диаметр, дюйм 9.9Серийный номер 5211-099-13Шаг, дюйм 13Размер упаковки ДхШхВ, м 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг 1.4
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 13 1/2<br />Серийный номер - 3411-135-13<br />Шаг, дюйм - 13<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.37x0.37x0.19<br />Масса брутто, кг - 3.75<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 15<br />YAMAHA<br />Т50 л. с. (4- х такт) 1996 - наст. время<br />60 л. с. (включая C60/E60/P60) 1992 - 2005 г.<br />Т60 л. с. (4- х такт) 2003 - наст. время<br />70 л. с. 1984 - наст. время<br />F70 (4- х такт) 2010 - наст. время<br />75 л. с. (включая C75/E75/P75) 1994 г. -1999 г.<br />F75 (4- х такт) 2003 - наст. время<br />80 л. с. 1997 г.<br />F80 (4- х такт) 1999 - 2002 г.<br />85 л. с. 1991 - 1997 г.<br />90 л. с. (включая C90) 1984 - наст. время<br />F90 (4- х такт) 1999 - наст. время<br />F100 (4- х такт) 1999 - 2002 г.<br />115 л. с. (включая C115/P115) 1984 - наст. время<br />F115 (4- х такт) 2000 - наст. время<br />130 л. с. 1984 - 2003 г.<br />TOHATSU<br />60C (Large Gearcase) 1999 — наст. время<br />70C (Large Gearcase) 1999 — наст. время<br />70TLDI 2002 - 2009 г.<br />75TLDI 2010 — наст. время<br />90 л. с. 1987 - 2001 г.<br />90TLDI 2001 — наст. время<br />115 л. с. 1992 - 2001 г.<br />115TLDI 2004 — наст. время<br />120, 140 л. с. 1988 - 2003 г.<br />PARSUN<br />T75/85/90 л. с.<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />YAMAHA (50-100HP): Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.<br />YAMAHA (F75B, F90B, 100 -130 HP): Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />TOHATSU: Упорная шайба TDTW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка TCNT; Шплинт CPIN.<br />PARSUN: Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.
Количество лопастей - 4Внешний диаметр, дюйм - 9.25Серийный номер - 4113-093-07AШаг, дюйм - 7Серия - AMITA 4Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.14Масса брутто, кг - 1.2AMITA 4 - алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива. Шлицов на валу: 10SUZUKIDF 8A (4-такт) 2010 - наст. времяDT 9.9 1983 - 1987 г. DF 9.9 (4-такт) 1996 — наст. времяDF 9.9A/ DF 9.9B (4-такт) 2010 — наст. времяDT 15 1983 -1988 г. DT 15C 1989 -1997 г. DF 15 (4-такт) 1996 - 2012 г. DF15A, DF20A 2013 — наст. время9.9C и 9.9CN не применимо. JOHNSONJAPAN ORIGIN SUZUKI9.9, 15 л. с. (4х-такт) 2002 - 2007 г. Принадлежности для установки гребных винтов: SUZUKI: Упорная шайба SATW; Шайба SAWS; Гайка SANT; Шплинт APIN. JOHNSON: Упорная шайба SATW; Шайба SAWS; Гайка SANT; Шплинт APIN.
Внешний диаметр, дюйм - 11Серийный номер - 4311-110-15Шаг, дюйм - 15Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеКоличество лопастей - 3Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.33x0.33x0.165Масса брутто, кг - 2.07AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 13SUZUKIDT35C 1987 - 1989 г.DT 40 1983 - 1998 г;DF 40 (4-х такт.) 1999 - 2000 г.DF 40A с 2010 г.DT 50, 50M 1983 - 1984 г.DF 50 (4-х такт.) с 1999 г.DF 50A (4-х такт.) с 2010 г.DT 55 1985 - 1997 г.DT 60 1983 - 1984 г.DF 60A (4-х такт.) с 2010 г.DT 65 1985 - 1997 г.JOHNSONJAPAN ORIGIN SUZUKIJohnson 40, 50 л. с. (4-х такт) до 2007 г.Принадлежности для установки гребных винтов:SUZUKI: Упорная шайба SCTW; Шайба прижимная SCSP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.JOHNSON: Гайка SBNT; Шплинт EPIN.
Винт гребной Yamaha 40-55/F30-60;3x11-1/8x13, BaekSan, , Винт гребной Yamaha 40-55/F30-60;3x11-1/8x13, BaekSan. Характеристики: Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Материал: алюминий Количество шлицов: 13 Вращение: правое Упаковка: 340х340х170 Диаметр: 11 1/8 Посадка на вал: шлицевая Шаг: 13 Лопасти: 3 Параметры (ЛхДхШ): 3х283х330 Параметры (ЛxДxШ): 3х11-1/8х13 Бренд: BaekSan Производитель: BaekSan Страна производителя: Корея Ступица винта: Ø 79 мм Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Двухтактные моторы: 40V Четырехтактные моторы: 50H Бренды совместимых моторов: 40X Моторы: K40J
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 13.25<br />Серийный номер - 4411-133-17<br />Шаг, дюйм - 17<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 58100-94512-019<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.37x0.37x0.19<br />Масса брутто, кг - 3.71<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 13<br />SUZUKI<br />DF 60 (4- х такт) 1998 - 2009 г.<br />DF 70 (4- х такт) 1998 - 2008 г.<br />DT 75 1983 - 1997 г.<br />DT 85 1979 - 2000 г.<br />DT 90 1989 - 1997 г.<br />DT 100 1989 - 2000 г.<br />DT 115 1981 - 2001 г.<br />DT 140 1981 - 2001 г.<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />только оригинальные комплектующие.<br />Соответствует оригинальному номеру: 58100-94512-019
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Шлицов на валу: 8 Совместимость: YAMAHA T8, T9.9 все года; 9.9 л. с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г. F9.9 (4-х такт.) 2000 - 2007 г. 15 л. с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г. F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. время F15C 2007 г. - наст. время F20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время. HONDA BF 8 л. с. 2000 г. - наст. время BF 9.9 л. с. 1988 г. - наст. время BF 15 л. с. 1991 г. - наст. время BF 20 л. с. 2003 г. - наст. Время PARSUN F9.9/15 л. с. T9.9/15 л. с. Принадлежности для установки гребных винтов: YAMAHA: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN. HONDA: Упорная шайба HATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN. PARSUN: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN. Соответствует оригинальному номеру: 683-45945-00-EL, 58130-ZV4-030ZB Характеристики Количество лопастей - 3 Внешний диаметр, дюйм - 9.25 Серийный номер - 3111-093-09 Шаг, дюйм - 9 Серия - AMITA 3 Вращение - Правое
Гребной винт для лодочного мотора.AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкцией и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 13YAMAHAT25 л. с. 2010 - наст. времяF30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.F30 (4-такт) 2015 — наст. время40 л. с. (включая C40) 1984 - наст. времяF40 (4-х такт) 1999 - наст. время48 л. с. 1995 - 2000 г.50 л. с. (кроме T50) 1984 - наст. времяF50 (4-х такт) 1995 - наст. время55 л. с. 1976 — 1995 г.60 л. с. 1976 - 1991 г.F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.HONDABF 35 л. с. 1991 - 1994 гг.BF 40 л. с. 1995 г. - наст. времяBF 45 л. с. 1991 - 1994 гг.BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. времяBF 60 2010 г. - наст. времяPARSUNT35/40 л. с.FORCE40/50 л. с. 1995-1998 гг,70 л. с. 1991-1995 гг,75 л. с. - 1996-1998 гг.ОЕМ: 6H5-45952-00-EL, 663-45952-02-EL, 58130-ZV5-850ZAКоличество лопастей 3Внешний диаметр, дюйм 11.4Серийный номер 3311-114-12MFШаг, дюйм 12Серия AMITA 3Вращение Правое
Гребные винты Marine Rocket совместимы с моторами Suzuki от 40 до 65 л. с. (13 шлицов.):Двухтактные моторы - DT40; DT50; DT55; DT65Четырехтактные моторы - DF40A; DF50A; DF60A; DF40T; DF50TА также подходят для лодочных моторов (ПЛМ)YAMAHA· T25 HP 2010 г. - наст. время· F30 (4-х такт) 2001 - 2005 гг.· 40 л. с. (Includes C40) . 1984 г. - наст. время· F40 (4-х такт) 1999 г. - наст. время· 48 л. с. 1995 г. - 2000 гг.· 50 л. с. (not T50) 1984 г. - наст. время· F50 (4-х такт) 1995 г. - наст. время· 55 л. с. 1976 - 1995 гг.· 60 л. с. 1976 - 1991 гг.· F60 (4-х такт) 1999 г. - наст. времяTOHATSU· 35 л. с. (только 35B) до 1984 г.· 40 л. с. 1984 г. - наст. время· 50 л. с. (кроме 50C) 1992 г. - наст. времяHONDA· BF 35 л. с. 1991 - 1994 гг.· BF 40 л. с. 1995 г. - наст. время· BF 45 л. с. 1991 - 1994 гг.· BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. время· BF 60 2010 г. - наст. времяВ т. ч. китайские аналоги этих моторов.примечаниеПри подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.Гребные винты Marine Rocket – это современные и технологичные изделия, которые помогут максимально использовать потенциал вашего лодочного мотора. Винты отличает безупречное качество литья и качественная покраска изделияхарактеристики:· Количество лопастей: 3 шт.· Диаметр винта: 11 5/8 "· Шаг винта: 12· Параметры винта: (ЛxДxШ): 3х11-5/8х12 "· Материал: алюминий· Вращение: правое· Посадка на вал: шлицевая· Количество шлицов: 13 шт.· Ступица винта: Ø 79 мм
мес Назначение процессор Тип разъема Socket 1700 Количество вентиляторов 1 Диаметр вентилятора 100 мм Высота вентилятора 25 мм Материал радиатора алюминий Тип коннектора 4-pin Pwm Максимальная скорость вращения 2800 об/мин Минимальная скорость вращения 500 об/мин Максимальный уровень шума 37.2 дБ Ширина 98 Высота 52 мм Глубина 98 мм Вес 290 г Ean 6933412727682
Трехлопастной гребной винт из композитного пластика со сменной втулкой для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 60-140 л.с. Винт выполнен из композитного пластика, который обладает высокой упругостью, коррозионной стойкостью, прочностью и износостойкостью. Композитный винт имеет более высокие демпфирующие свойства по сравнению с винтами из алюминия. Небольшой вес композитного винта позволяет не наносить повреждений внутренним деталям мотора при столкновении с препятствием, в отличие от винта из нержавеющей стали. Винт полностью разборный. Простой и надежный способ крепления позволяет быстро заменить любую из лопастей винта, а также кольцо диффузора в случае их повреждения.Характеристики:Сменные лопасти выполнены по единому стандарту, что позволяет сохранить балансировку винта при замене поврежденной лопасти.Более низкий вес композитного винта по сравнению с винтами из алюминия и нержавеющей стали позволяют снизить нагрузку на двигатель.Сменная втулка входит в комплект поставки.Артикул сменной лопасти: DЗ-1375-15R-OA-BАртикул кольца диффузора: DЗ-ОА-СКол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеСтрана производителя: Южная КореяДиаметр винта, дюйм: 13 3/4Материал: Композитный пластикШаг: 15Количество лопастей: 3Посадка на вал: ШлицевойМощность мотора, лс: от 60 до 140Тип лодочного мотора: ПЛМ
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 19VOLVO PENTASX Drive (Стандартная втулка) 3.0 L, 4.3 L, 5.0L, 5.7L, 5.8L, 7.4L, 8.2LПринадлежности для установки гребных винтов:VOLVO PENTA Использовать оригинальный установочный комплект.ХарактеристикиКоличество лопастей 3Внешний диаметр, дюйм 15.75Серийный номер 8612-158-15Шаг, дюйм 15Серия AMITA 3Вращение ЛевоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.397x0.397x0.2Масса брутто, кг 5.32
Винт гребной Yamaha 40-55/F30-60;3x10-5/8x12, BaekSan, , Винт гребной Yamaha 40-55/F30-60;3x10-5/8x12, BaekSan. Характеристики: Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Материал: алюминий Количество шлицов: 13 Вращение: правое Упаковка: 340х340х170 Диаметр: 10 5/8 Посадка на вал: шлицевая Шаг: 12 Лопасти: 3 Параметры (ЛхДхШ): 3х270х305 Параметры (ЛxДxШ): 3х10-5/8х12 Бренд: BaekSan Производитель: BaekSan Страна производителя: Корея Бренд: BaekSan Ступица винта: Ø 79 мм Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Двухтактные моторы: 40V Четырехтактные моторы: 50H Бренды совместимых моторов: 40X Моторы: K40J
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15Mercury90 л. с. (Command Thrust) 2014 ~ наст. время;100 л. с. (Command Thrust) 2015~ наст. время;115 л. с. (Command Thrust) 2014~ наст. время;135 л. с. 1987 ~ наст. время;150 л. с. 1978 ~ наст. время;150 л. с. (Yamaha) 1978 ~ наст. время;175 л. с. 1978 ~ наст. время;175 л. с. (Yamaha) 1978 ~ 1979 г;200 л. с. 1978 ~ наст. время;220 л. с. 1987 ~ 1988 г;225 л. с. 1980 ~ наст. время;225 л. с. (Sea Pro/Marathon) Все модели;250 л. с. 1994 ~ наст. время;275 л. с. 1990 ~ 1994 л. с.300 л. с. 1983 и 1999 ~ наст. время;3.4 Litre 1984 ~ 1986 г;MERCRUISER STERNDRIVESMODELS 1S, 1B, 1C ~ 1982 г;MODELS 120, 140, 145 DTS ~ 1982 г.MODELS 165, 228, 470, 485, 888, 898 ~1982 г;MODELS 225S, 233, 255TRS, 260, 280TRS, 330TRS ~ 1982 г;MERCRUISER 120 ~ 260 HP 1983 ~ 1985 г;ALPHA ONE DRIVE (Gen.1 & Gen. 2 All Motors & HP)BRAVO ONE DRIVE (Bravo One & Bravo One X Drives Only)HONDABF 115 л. с. с 2011 г. - наст. времяBF 135 л. с. 2004 г. - наст. время150 л. с. 2004 г. - наст. время200 л. с. 2002 г. - наст. время225 л. с. 2002 г. - наст. время250 л. с. 2012 г. - наст. ВремяTOHATSUBFT115 л. с. 2014 — наст. время;BFT150 л. с. 2014 — наст. время;BFT200 л. с. 2014 — наст. время;BFT225 л. с. 2014 — наст. время;BFT250 л. с. 2014 — наст. время.Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба METW; Прижимная шайба MESP Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN.HONDA: Упорная шайба HETW; Прижимная шайба HESP; Гайка YENT; Шплинт EPIN.TOHATSU: только оригинальный комплект.ХарактеристикиКоличество лопастей 4Внешний диаметр, дюйм 14Серийный номер 1514-140-21Шаг, дюйм 21Серия AMITA 4Вращение ЛевоеОЕМ 48-834855A45Размер упаковки ДхШхВ, м 0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг 4.82
Гребной винт для лодочного мотора Yamaha.AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 40-60 л. с.Идентичны с винтом с OEM номером 663-45943-01-ELКол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеСтрана производителя: ТайваньМатериал: АлюминийДиаметр винта, дюйм: 11Шаг: 15Количество лопастей: 3Посадка на вал: ШлицевойТип лодочного мотора: ПЛМПроизводитель техники: YamahaOEM 69W-45943-00-00, 663-45943-01-EL
Характеристики Лопасти 3 шт Диаметр 13 1/2 " Шаг 15 " Параметры (ЛxДxШ) 3х13-1/2х15 " Параметры (ЛхДхШ) 3х343х381 мм Материал алюминий Вращение правое Посадка на вал шлицевая Количество шлицов 15 шт Ступица винта Ø 101 мм Упаковка 360х360х190 Кол-во в зав. упаковке 6 Информация о производителе Бренд BaekSan Производитель BaekSan Страна производителя Корея Применимость Моторы от 60 до 140 л. с. (15 шл.) Двухтактные моторы: 60F; 70B; 75A; 75C; 85A; K50; 60F; E60; 70B; 80A ; 90A; 85A; 90A; 115A; 115B; 115C; 130B; L130; 140B; 140C Четырехтактные моторы: FT60; F80; F100; F90; F115; FL115 Бренды совместимых моторов Лодочные моторы Yamaha: 60F; 70B; 75A; 75C; 85A; K50; 60F; E60; 70B; 80A ; 90A; 85A; 90A; 115A; 115B; 115C; 130B; L130; 140B; 140C FT60; F80; F100; F90; F115; FL115 Лодочный мотор Mercury (40-140 л. с.) - 40-50 л. с. (Bigfoot 4-x тактный) любой год. - 60 л. с. (Bigfoot/Sea Pro 2-х тактные) с 1995 и новее. - 70 л. с. 1987-1989. - 75 л. с. (2 и 4-x тактный) 1984 и новее. - 80 л. с. 1978-1989. - 90 л. с. (2 и 4-x тактный) 1978 и новее. - 100 л. с. 1988 и новее. - 115 л. с. 1978 и новее. - 115 л. с. (4-x тактный) 2001 и новее. - 125 л. с. 1994 и новее. - 140 л. с. 1978-1981. - 650 (4 цилиндра) 1961-1970. - 650 (2 цилиндра) по 1971. - 800, 850 (6 цилиндров) по 1972. - 800, 850 (4 цилиндров) 1972-1977. - 900 и 1500 по 1977. - Выхлоп в ступицу,15 шлицов на валу. Примечание При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Защитите системный блок от перегрева! Кулер Zalman CNPS80F Soc-AMD/1150/1155/1156/ 3pin 24dB Al 82W 216g винты RTL поможет вам в этом. Он обеспечит быстрое охлаждение компонентов вашего компьютера.Технические характеристикиНазначение: для процессора.Материал радиатора: алюминий.Количество вентиляторов: 1.Максимальная скорость вращения вентилятора: 2500 об/мин.Размеры кулера: 103 × 99 × 50 мм.Тип коннектора: 3-pin.
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 15.3Серийный номер - 3511-153-23Шаг, дюйм - 23Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 6R4-45974-A0-00Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг - 4.88AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.Соответствует оригинальному номеру: 6R4-45974-A0-00
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 9.25<br />Серийный номер - 3111-093-10<br />Шаг, дюйм - 10<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.14<br />Масса брутто, кг - 1.2<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 8<br />YAMAHA<br />T8, T9.9 все года;<br />9.9 л. с. (2- х такт 1984 - 2009 г.<br />F9.9 (4- х такт 2000 - 2007 г.<br />15 л. с. (2- х такт 1984 - 2009 г.<br />F15 (4- х такт 1998 г. - наст. время<br />F15C 2007 г. - наст. время<br />F20 (4- х такт 2007 г. - наст. время.<br />HONDA<br />BF 8 л. с. 2000 г. - наст. время<br />BF 9.9 л. с. 1988 г. - наст. время<br />BF 15 л. с. 1991 г. - наст. время<br />BF 20 л. с. 2003 г. - наст. Время<br />PARSUN<br />F9.9/15 л. с.<br />T9.9/15 л. с.<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />YAMAHA: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN.<br />HONDA: Упорная шайба HATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN.<br />PARSUN: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN.
Винт гребной Skipper для Mercury 25-30, диаметр 9.9"
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 8YAMAHAT8, T9.9 все года;9.9 л. с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г.F9.9 (4-х такт.) 2000 - 2007 г.15 л. с. (2-х такт.) 1984 - 2009 г.F15 (4-х такт.) 1998 г. - наст. времяF15C 2007 г. - наст. времяF20 (4-х такт.) 2007 г. - наст. время.HONDABF 8 л. с. 2000 г. - наст. времяBF 9.9 л. с. 1988 г. - наст. времяBF 15 л. с. 1991 г. - наст. времяBF 20 л. с. 2003 г. - наст. ВремяPARSUNF9.9/15 л. с.T9.9/15 л. с.Принадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN.HONDA: Упорная шайба HATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN.PARSUN: Упорная шайба YATW; Шайба YAWS; Гайка YANT; Шплинт APIN.ХарактеристикиВнешний диаметр, дюйм 9.25Количество лопастей 4Серийный номер 3113-093-08Шаг, дюйм 8Серия AMITA 4Вращение ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.28x0.28x0.14Масса брутто, кг 1.2
Завод Qingdao Yonghexing Houseboat был основан в 2000 году. За 20 лет существования завод приобрел огромный опыт производства гребных винтов для лодочных моторов, аксессуаров и алюминиевых катеров.Винты YHX абсолютно идентичны оригинальным винтам японского и американского производства. При этом по качеству ничем им не уступают.Все винты проходят строгий контроль качества. Для этого на заводе установлено специальное диагностическое оборудование. Это обеспечивает четкую центровку оси, отсутствие биения и микротрещин.
Количество лопастей - 4Внешний диаметр, дюйм - 14 3/4Серийный номер - 3513-148-15Шаг, дюйм - 15Серия - AMITA 4Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.36x0.36x0.2Масса брутто, кг - 5.2AMITA 4 - алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива. Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г. F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г. F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов: YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
Винт гребной Honda BF75-130;3x13-1/4x17, BaekSan, , Винт гребной Honda BF75-130;3x13-1/4x17, BaekSan. Характеристики: Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Материал: алюминий Количество шлицов: 15 Вращение: правое Упаковка: 360х360х190 Диаметр: 13 1/4 Посадка на вал: шлицевая Шаг: 17 Лопасти: 3 Номера в каталоге: 58130-ZW1-017AH Параметры (ЛхДхШ): 3х337х432 Параметры (ЛxДxШ): 3х13-1/4х17 Бренд: BaekSan Производитель: BaekSan Страна производителя: Корея Ступица винта: Ø 101 мм Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше. Съёмная втулка винта: да Бренды совместимых моторов: Honda: - 60 л. с. с 2009 ~ г. в. (только BFP60) - 75 л. с. с 1995 ~ г. в. - 90 л. с. с 1995 ~ г. в. - 115 л. с. 1998 - 2009 г. в. - 130 л. с. 1998 - 2009 г. в. Tohatsu: BFT60 с 2014 ~ г. в. BFW60 с 2014 ~ г. в. BFT75 с 2014 ~ г. в. BFT90 с 2014~ г. в. Моторы: от 75 до 130 л. с. (15 шл.)
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 9.9<br />Серийный номер - 3211-099-09<br />Шаг, дюйм - 9<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 664-45941-01- EL<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.275x0.275x0.145<br />Масса брутто, кг - 1.4<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 10<br />YAMAHA<br />20 л. с. 1996 - 1997 г.<br />25 л. с. 1980 г. - наст. время<br />F25 (4- х такт) 1998-2006, 2010 - наст. время<br />30 л. с. (2- х такт) 1979 г - наст. время<br />MARINER<br />Mariner (Японская сборка)<br />25 л. с. 1980-1984 г.<br />28 л. с. 1976-1979 г.<br />30 л. с. 1979-1990 г.<br />PARSUN<br />F20/25 л. с.<br />T20/25/30 л. с.<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />YAMAHA: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.<br />MARINER: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.<br />PARSUN: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 664-45941-01- EL
Характеристики:<br />Количество лопастей - 4<br />Внешний диаметр, дюйм - 10.2<br />Серийный номер - 2213-102-11<br />Шаг, дюйм - 11<br />Серия - AMITA 4<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15<br />Масса брутто, кг - 1.51<br /><br />Описание:<br />AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой- амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.<br />Шлицов на валу: 14<br />Evinrude<br />15 HP E- TEC H. O. 2011 г. - наст. Время<br />20 HP 2 Cyl 1984 - 1997 г.<br />25 HP (Commercial) 1993-2005 г.<br />25 HP 2 & 3 Cyl 1984 г. - наст. время<br />25 HP E- TEC 2009 г. - наст. время<br />30 HP 2 Cyl 1984 г. - наст. время<br />30 HP E- TEC 2009 г. - наст. время<br />35 HP 2 Cyl 1979 - 1983 г.<br />35 HP 3 Cyl 1997 - 2001 г.<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />Evinrude: Упорная шайба OBTW; Прижимная шайба OBSP; Гайка OBNT; Шплинт APIN.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 15.3<br />Серийный номер - 4512-153-19<br />Шаг, дюйм - 19<br />Серия - AMITA 3<br />Вращение - Левое<br />Оригинальный номер - 99105-0020L-20P<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.42x0.42x0.23<br />Масса брутто, кг - 5.7<br /><br />Описание:<br />AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.<br />Шлицов на валу: 15<br />SUZUKI<br />DT 150 1986 ~ 2003 г.<br />DT 175 1986 ~ 1992 г.<br />DT 200 1986 ~ 2000 г.<br />DT 225 1986 ~ 2003 г.<br />DF150,175,200,225,250,300<br />JOHNSON<br />DF150,175,200,225,250,300 (4- х такт<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />JOHNSON: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 99105-0020L-20P
Характеристики:<br />Количество лопастей - 4<br />Внешний диаметр, дюйм - 12.5<br />Серийный номер - 6413-125-21<br />Шаг, дюйм - 21<br />Серия - AMITA 4<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.37x0.37x0.19<br />Масса брутто, кг - 4.<br /><br />Описание:<br />AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой- амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.<br />Шлицов на валу: 15<br />HONDA<br />BFP 60 л. с. 2010 г. - наст. время<br />BFP 75 л. с. 1995 г. - наст. время<br />BFP 90 л. с. 1995 г. - наст. время<br />BF 115 л. с. 1998 - 2010 г.<br />BF 130 л. с. 1998 - 2004 г.<br />TOHATSU<br />BFT60 2014 — наст. время<br />BFW60 2014 — наст. время<br />BFT75 2014 — наст. время<br />BFT90 2014 — наст. время<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />HONDA: Упорная шайба HDTW; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />TOHATSU: Использовать оригинальный установочный комплект.