sportle
Всесезонные масла
-
Масла
/
-
Всесезонные (1041)
Полусинтетическое моторное масло с высокими значениями зольности и общего щелочного числа (TBN), предназначенное для легковых автомобилей. Создано на основе базового масла премиум-класса и высокоэффективных присадок, улучшающих индекс вязкости.<br /><br />Всесезонная защита и сохранение эксплуатационных качеств двигателя. <br />Сочетание базового масла премиум-класса и новейших присадок, улучшающих индекс вязкости.<br />Обеспечивает защиту двигателя как при холодном запуске, так и при высоких температурах.<br />Защита от износа и коррозии при движении на высоких скоростях и в городских условиях с частыми остановками и высокой температуре двигателя.
S-OIL 7 Blue CI-4/SL это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Предназначено для любых типов техники с турбонаддувом или без него для грузовиков, рыболовных судов, локомотивов.
GT OIL GT Turbo Diesel 15W-40 CH-4 - универсальное всесезонное моторное масло с высокой термостабильностью для турбированных дизельных двигателей последнего поколения с высокими эксплуатационными характеристиками, снабженных турбокомпрессорами с увеличенным сроком эксплуатации. При использовании в двигателях класса SHPD предотвращает сажевые отложения и полировку стенок цилиндра. Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам обеспечивается увеличенный интервал замены. Соответствует требованиям Евро II, III. Подходит для двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов EGR и другими системами оптимизации выпуска выхлопных газов (API CI-4).<br /><br />Применение:<br /><br />Предназначено для турбированных дизельных двигателей последнего поколения с высокими эксплуатационными характеристиками, снабженных турбокомпрессорами. Подходит для круглогодичного использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей, строительной техники, автобусов, сельскохозяйственных машин. Также может использоваться в бензиновых двигателях и в легких грузовиках. Возможно применение с увеличенным интервалом замены.<br /><br />Преимущества: <br /><br /> Предотвращает полировку стенок цилиндров<br /> Обеспечивает высокую защиту от износа и коррозии<br /> Имеет очень высокую термоокислительную стойкость<br /> Обладает прекрасными моющими и диспергирующими свойствами<br /> Обеспечивает увеличенные интервалы замены<br /> Обладает превосходными антипенными свойствами.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> ACEA E7,<br /> A3/B3;<br /> API CH-4/SL<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> MB 228.3/229.1<br /> MAN M 3275<br /> Renault RLD/RLD-2<br /> Volvo VDS-3<br /> Cummins CES 20076/77<br /> CAT ECF-1А<br /> Mack EO-M<br /> MTU Type 2<br /> Komatsu KES 07.851.1<br /> ОАО «КАМАЗ»(Евро III)<br /> ОАО «Автодизель»(ЯМЗ)
Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Для всесезонного использования в большинстве двигателей современных американских и азиатских бензиновых автомобилей. Также подходит для двигателей предыдущих поколений автомобилей.
Высококачественное синтетическое моторное масло для дизельных двигателей большегрузных автомобилей<br />описание<br />Всесезонные дизельные моторные масла Kixx HD1 на основе синтетических базовых масел Kixx LUBO (III группа) предназначены для тяжелых режимов эксплуатации четырехтактных дизельных двигателей.<br />Выпускаются в трёх классах вязкости по SAE: 10W-40, 10W-30, 15W-40.<br /><br />Применение синтетических базовых масел, изготовленных по технологии глубокого гидрокрекинга (VHVI технология), и современного пакета присадок обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики данной серии масел. Моторные масла Kixx HD1 обеспечивают надежную защиту двигателя при работе в обычных, тяжелых и особо тяжелых условиях.<br /><br />применение<br />Парки европейских, азиатских и североамериканских дизельных двигателей с турбонагнетателем и без него.<br />Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и системами снижения токсичности выхлопных газов EGR.<br />Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: городские автобусы, уборочная техника и т.д.<br />Современная строительная и сельскохозяйственная техника.<br />Смешанные парки, включающие дизельные и бензиновые двигатели.<br />преимущества<br />Снижение затрат на обслуживание автопарка<br /><br />Масло Kixx HD1 в процессе эксплуатации удерживает загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращает засорение масляных фильтров, образование лаков и отложений на стенках цилиндров и обеспечивает поддержание чистоты деталей двигателя.<br />Сокращение эксплуатационных расходов<br /><br />Исключительная стойкость масла к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.<br />Увеличение срока службы двигателя.<br /><br />Современные противоизносные присадки, входящие в состав масла, эффективно предохраняют от износа цилиндропоршневую группу и блокируют образование задиров высоконагруженных деталей двигателя, работающих в условиях ограничной смазки.<br />Базовые масла, изготовленные по технологии VHVI (высокий индекс вязкости), и высочайшая степень их очистки обеспечивают низкую испаряемость масла в камерах сгорания двигателя, т.е. снижают расход масла «на угар».<br /><br />технические стандарты<br />SAE 10W-40/15W-40: API CI-4/SL; ACEA E7-12; MB 228.3; VOLVO VDS-3; MAN 3275; MTU Type 2; Mack EO-M Plus; Renault RLD-2; Cummins 20078 (одобрение), Cummins 20076, 77; Cat. ECF-1-a/ECF-2; Global DHD-1<br />SAE 10W-30: API CI-4/SL; ACEA E7-12; MB 228.3; VOLVO VDS-3; MAN 3275; MTU Type 2; Mack EO-M Plus; Renault RLD-2; Cummins 20076, 77, 78; Cat. ECF-1-a/ECF-2; Global DHD-1
S-OIL 7 RED SN - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей . Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.
Полусинтетическое моторное масло с высокими значениями зольности и общего щелочного числа (TBN), предназначенное для легковых автомобилей. Создано на основе базового масла премиум-класса и высокоэффективных присадок, улучшающих индекс вязкости.<br /><br />Всесезонная защита и сохранение эксплуатационных качеств двигателя. <br />Сочетание базового масла премиум-класса и новейших присадок, улучшающих индекс вязкости.<br />Обеспечивает защиту двигателя как при холодном запуске, так и при высоких температурах.<br />Защита от износа и коррозии при движении на высоких скоростях и в городских условиях с частыми остановками и высокой температуре двигателя.
Полусинтетическое моторное масло, изготовленное с использованием синтетических базовых компонентов и специально подобранной композиции присадок.<br /><br />Применение:<br /><br />• Рекомендовано к применению в бензиновых и дизельных двигателях (с турбонаддувом и без) импортных и отечественных легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL/CF (или более ранних спецификаций) или ACEA A3/B4 и класса вязкости SAE 10W-40<br /><br />Преимущества:<br /><br />• Увеличенное щелочное число<br /><br />• Повышенная способность к нейтрализации продуктов, образовавшихся в процессе работы двигателя<br /><br />• Улучшенные моющее-диспергирующие свойства<br /><br />• Стабильные вязкостно-температурные свойства<br /><br />• Хорошая совместимость с различными материалами уплотнений<br /><br />• Защита деталей двигателя от износа в течение всего срока эксплуатации<br /><br />Одобрения и спецификации:<br /><br />• API SL/CF<br /><br />• ACEA A3/B4<br /><br />• MB 229.1<br /><br />• VW 501 01/505 00<br /><br />• ПАО "автоваз"
Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 – всесезонное универсальное полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее надежную защиту и длительный срок службы двигателя.
Gazpromneft Turbo Universal 15W-40 – всесезонное моторное масло разработано для применения в дизельных двигателях с турбонаддувом (или без), соответствующих экологическому классу Евро-0 или Евро-1. Масло Gazpromneft Turbo Universal 15W-40 специально разработано для всесезонного применения вместо сезонных моторных масел: М-8ДМ, М-10ДМ, М-10Г2к, М-10Г2, М-8Г2к, М-8Г2.
<p>Полусинтетическое всесезонное моторное масло предназначено для использования в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях снегоуборочной техники, генераторов, культиваторов, мотоблоков, минитракторов и прочей техники. Превосходно обеспечивает смазывание при холодном запуске, экономию топлива, образует сверхпрочную масляную пленку, сохраняет в чистоте двигатель и продлевает его ресурс.</p>
Высококачественное всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для автомобильных механических трансмиссий и гипоидных трансмиссионных систем с высокими эксплуатационными характеристиками специально разработано для максимального продления срока службы деталей трансмиссии при сложных условиях эксплуатации, когда ожидаются высокие скорости, большой крутящий момент, большое удельное давление и ударные нагрузки.<p>Формула разработана на основе специально отобранных базовых масел и усовершенствованной системы присадок. Масло содержит противозадирные и противоизносные присадки. Обеспечивает великолепную устойчивость к окислению, образованию пены, термостойкость при повышении температуры, хорошие эксплуатационные характеристики при низкой температуре и великолепную защиту от коррозии.</p><p>Масло предназначено для несинхронизированных механических коробок передач, задних мостов и прочих трансмиссионных узлов гипоидного типа легковых и грузовых автомобилей, а также автомобилей повышенной проходимости, работающих в тяжёлых и очень тяжёлых условиях эксплуатации.</p>
LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30 - синтетическое моторное масло последнего поколения, разработанное с учетом самых современных требований стандартов по экономии топлива. Масло предназначено для применения в современных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей концерна General Motors, а также для других автомобилей, требующих применения моторного масла уровня API SP или ILSAC GF-6A. LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30 производится с применением передовой технологии DuraMax.<br /><br />LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей General Motors нового поколения, требующих спецификации dexos1 Gen 2.<br />Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection)<br />Лицензировано по наивысшей категории API для бензиновых двигателей - API SP<br />Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах<br />Совместимо с каталитическими системами доочистки выхлопных газов (TWC).<br />Одобрено:<br /><br />API SP<br /><br />API SN PLUS, SN- RC<br /><br />GM dexos1 Gen2<br /><br />ILSAC GF-6A<br /><br />ILSAC GF-5
MOTOREX TOPAZ 5W-40- синтетическое всесезонное моторное масло для широкого спектра применения. Использование инновационных жидкостей основы в комбинации с превосходно подобранными присадками, гарантирует максимальную надежность смазки. Применимо для бензиновых и дизельных двигателей.<br /><br />Спецификации:<br /><br /> ACEAA3/B4<br /> APICF<br /> APISM<br /> APISN<br /><br />Допуски и рекомендации:<br /><br /> VW50200<br /> VW50500<br /> RENAULTRN0700<br /> RENAULTRN0710<br /> MB226.5<br /> MB229.3<br /> PORSCHEA40<br /> FIAT9.55535-M2<br /> FIAT9.55535-N2
Универсальное моторное масло на базе гидрокрекинговой технологии синтеза (HC-синтеза). Удовлетворяет современным требованиям международных стандартов API и ACEA. Оптимально для современных моделей ВАЗ и иномарок с аналогичными требованиями. Отлично подходит двигателей с турбонаддувом и катализаторами. Масло обладает популярнейшим классом вязкости для современных автомобилей.В моторных маслах Optimal New Generation используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.Обеспечивает оптимальные вязкостно-температурные характеристики;Гарантирует низкое потребление топлива;Предотвращает возникновение отложений;Высокая стабильность;Отличная защита от износа;Хорошая стабильность масляной пленки;Оптимальная стабильность к старению;Проверено на катализаторах и турбонагнетателях.Современное моторное мало с хорошими антифрикционными свойствами высшего класса для всесезонного применения. Комбинация базовых масел на основе гидрокрекинга и самой современной технологии присадок обеспечивает снижение расхода масла и топлива и быстрейшую смазку двигателя. Обеспечивает эффективную работу двигателей оснащенных ГБО.
Полностью синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло для легковых автомобилей с двигателями DOHC, GDI, CRDI, DPF, а также классических конструкций. Полностью синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло с ограниченной зольностью для высокофорсированных дизельных и бензиновых двигателей.Отлично подходит для защиты и чистоты двигателя, эффективно демонстрируя великолепную износостойкость и эффективность диспергирования загрязнений;100% полиальфаолефиновое синтетическое базовое масло с превосходной устойчивостью к окислению сводит к минимуму образование отложений даже при длительном использовании, что продлевает срок службы моторного масла;Сводит к минимуму износ двигателя, обеспечивая равномерную смазку даже при низкотемпературном пуске двигателя.
Всесезонное полусинтетическое масло премиум-класса для бензиновых двигателей современных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Произведено по уникальной технологии «HT Purity Process», благодаря чему обладает исключительной устойчивостью к тепловому разрушению, сохраняет необычайную текучесть при низких температурах и обеспечивает прекрасную защиту двигателя от износа и образования отложений в самых жестких условиях эксплуатации.<br /><br />Позволяет сократить расходы на техническое обслуживание автомобиля за счет снижения износа двигателя, сокращения расхода масла на доливку и увеличения интервала замены масла.<br /><br />Подходит для использования в двигателях, работающих на сжатом природном газе.<br /><br />Отвечает требованиям: API SP, SN
Подходит для максимальных интервалов замены в бензиновых и дизельных двигателях европейских производителей, без сажевых фильтров. Полностью синтетическое моторное масло рассчитано на очень высокие интервалы замены.Имеет высокую щелочность и отменные моющие свойства;Защищает двигатель от образования сажи и отложений благодаря своей превосходной очищающей способности;Обеспечивает постоянную смазку при любых погодных и дорожных условиях, поэтому его можно безопасно использовать всесезонно;Сокращает расход масла благодаря превосходному контролю вязкости и повышает производительность двигателя за счет максимальной топливной экономичности.Допуск:API: SL/CF;ACEA: A3/B4;MB: 229.5.Соответствие:BMW: Longlife-98;GM: LL-B-025;Renault: RN 0700/RN 0710;VW: 502 00/505 02.
Всесезонные моторные масла серии CUPPER EcoLine - самый сбалансированный по соотношению цены и качества продукт компании КУППЕР. Несмотря на то, что моторные масла этой линейки относятся к экономичному варианту, они обладают всеми преимуществами, заключенными в технологии металлоплакирующих смазочных материалов CUPPER. Инновационный пакет присадок на основе ионов меди наделяет этот продукт серьезным превосходством над обычными моторными маслами в данном ценовом сегменте. В первую очередь, это конечно энергосберегающие свойства и способность масла свести к минимуму процесс износа деталей в рабочих парах трения, а также обеспечить их защиту в экстремальных ситуациях. Еще одно положительное качество моторных масел CUPPER – способность работать в любых тепловых режимах. Оно не только способно предотвратить перегрев двигателя в жару, но и обеспечит его уверенный пуск в холодное время года.<br />Кроме того, отсутствие в составе масел CUPPER серы и фосфора не только улучшает общие экологические показатели транспортных средств, но и не допускает развития процесса самоокисления и старения масла. Данный эффект позволяет значительно продлить срок его жизни (до трех лет) в автомобилях с небольшими годовыми пробегами. Для изготовления моторных масел серии EcoLine применяются базовые синтетические масла третьей группы (глубокий гидрокрекинг), которые отличаются отменными рабочими качествами и не меняют свои характеристики весь срок эксплуатации.<br />Обращаем ваше внимание на то, что данный продукт в первую очередь рассчитан для коммерческого применения, и имеет фасовку только в тару больших объемов (10, 20, 50 и 200 л).<br />Рекомендуемая периодичность замены моторных масел линейки EcoLine при эксплуатации в городских условиях: 5.000 км (200 м/ч), а при смешанных режимах движения (город – трасса): 6.000 – 6.500 км. (220 - 250 м/ч).<br />Линейка моторных масел СUPPER EcoLine (включает в себя продукты с параметрами вязкости 5W-30, 5W-40 и 10W-40) разработана инжиниринговым центром «КУППЕР» для применения в двигателях внутреннего сгорания любого типа (бензиновый, дизель, в том числе и оснащенный турбонаддувом).<br />Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, газ (метан/пропан).<br />Соответствие допускам моторного масла CUPPER EcoLine 10W-40<br />ACEA: C3, A3/B4 API: SN/CJ-4 MB: 229.31 RENAULT: RN 0700, RN 0710 VW: 501 01, 502 00, 505 00<br />Важно: при переходе на масла CUPPER необходимо в обязательном порядке<br />использовать «Присадку CUPPER промывочную» в качестве подготовительного этапа.<br />Залейте её в старое масло за 1.000 - 1.500 км. до смены.
Высокоэффективное синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, произведенных с 2000 года и позже. Это масло может быть использовано в автомобилях с многоклапанными двигателями, с турбонаддувом или атмосферном и системами с прямым впрыском топлива. Bardahl XTC 5w40 - всесезонное моторное масло. Подходит для применения в самых сложных условиях эксплуатации. Оно совместимо с каталитическими нейтрализаторами и рекомендуется для автомобилей, оснащённых системой непосредственного впрыска дизельного топлива (TDI, Common Rail, HDI).
Rosneft Kinetic Hypoid 80W-90 - современное всесезонное <br /> трансмиссионное масло на минеральной основе, <br /> разработанное для применения в высоконагруженных <br /> ведущих мостах, гипоидных передачах и некоторых видах <br /> механических коробок переключения передач. Современный <br /> пакет присадок обеспечивает улучшенные противоизносные <br /> и противозадирные свойства в наиболее нагруженных зонах <br /> продольного скольжения между зубьями, увеличивая тем <br /> самым срок службы гипоидных передач.<br /> <br /> Международные классификации:<br /> GL-5<br /> <br /> Одобрения:<br /> MAN 342 M2<br /> ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A<br /> ПАО «АвтоВАЗ»
Всесезонное адгезионное масло для смазки всех типов шин, пильных цепей и ведущих звездочек. <br />Цепное масло обладает высоким уровнем "липкости", содержит превосходные противоизносные присадки, снижающие износ цепи, шины и ведущей звездочки, продлевая срок их службы. <br />Уменьшает трение. <br />Идеально удаляет стружку, пыль и выработку с поверхности шины и цепи, предотвращает образование конденсата и влаги, защищает от ржавчины и коррозии.<br />Подходит для использования в бензиновых и электрических цепных пилах.
Gazpromneft Moto 4T 10W-40 – всесезонное моторное масло, предназначенное для использования в четырехтактных бензиновых двигателях мотоциклов, мотороллеров, мопедов и другой мототехники. Благодаря вовлечению синтетических компонентов в базовую основу и использованию специального пакета присадок масло обладает повышенной стабильностью к окислению, усиленными противоизносными свойствами и эффективной защитой двигателя от отложений. Совместимо с мотоциклами, оборудованными многодисковым сцеплением в масляной ванне («мокрым» сцеплением). Превосходит и заменяет моторные масла предыдущих классов API (SJ, SG, SH, SF).
Линейка синтетических всесезонных моторных масел CUPPER Special Edition (SE-Line) разработана инжиниринговым центром компании «куппер» специально для применения в бензиновых двигателях или дизелях автомобилей и других транспортных средств со значительным сроком эксплуатации или большим пробегом. При разработке линейки моторных масел CUPPER Special Edition особое значение было уделено условиям работы смазочного материала в двигателях с уже имеющейся историей эксплуатации. Чаще всего, по мере старения мотора, владельцу приходится переходить на более вязкие масла. Но, в нашем случае, благодаря применению высококачественных баз и инновационного пакета присадок масла серии CUPPER Special Edition (SE-Line) «0» специалисты инжинирингового центра куппер смогли совместить повышение рабочих свойств масла и его повышенную устойчивость к нагрузкам на сдвиг, с сохранением зимнего класса вязкости «0W» и обеспечением высокотемпературных стандартов SAE для классов от «20» до «40».<br /><br />Моторные масла CUPPER SE-Line 0W-20, SE-Line 0W-30 и SE-Line 0W-40 рекомендуются для любых типов двигателей, требующих особого ухода с предписанием завода-изготовителя использовать масла данной вязкости.<br /><br />Все моторные масла серии CUPPER Special Edition (SE-Line) обладают следующими свойствами:<br /><br />- повышенная устойчивость масляной пленки к нагрузкам на сдвиг;<br /><br />- способность очистки каналов в системе смазки двигателя от застарелых лаковых и грязевых отложений и обеспечение защиты от их последующих накоплений;<br /><br />- защита от дальнейшего развития процесса износа и частичное восстановление деталей в различных парах трения. В итоге – повышение ресурса агрегата, улучшение экономичности и динамики транспортного средства;<br /><br />- снижение температуры (за счет лучшего отвода тепла) в рабочих парах трения и общей температуры работы двигателя, тем самым обеспечивая ему дополнительную защиту от перегрева;<br /><br />- защита от коррозии каналов системы смазки и деталей, входящих в состав системы смазки двигателя;<br /><br />- высокие пусковые качества при отрицательных температурах;<br /><br />- сохранение рабочих свойств масла на протяжении всего срока службы.<br /><br /> Моторные масла серии CUPPER Special Edition (SE-Line) отвечают нормам<br /><br />Cupper SE-Line 0W-30: API SN/СJ-4EC; ACEA A5/B5, С1, C2<br /><br />соответствует требованиям производителей: BMW: LONGLIFE-04; MB: 229.52; VW: 504 00, 507 00; GM: dexos 2; RENAULT: RN 0720
Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Для всесезонного использования в большинстве двигателей современных американских и азиатских бензиновых автомобилей. Также подходит для двигателей предыдущих поколений автомобилей.
Линейка всесезонных дизельных масел премиум-класса Petro-Canada DURON™ обеспечивает лучшую в отрасли защиту от износа,<br />который может привести к снижению производительности и увеличению расхода топлива. Эти масла были специально разработаны, чтобы<br />превосходить требования спецификаций ACEA E6, E7 и E9, а также категорий API CK-4, CJ-4 и предыдущих версий. Они отвечают наивысшим<br />стандартам производительности и отличаются увеличенным интервалом замены и превосходными всесезонными характеристиками.
Подходит для максимальных интервалов замены в бензиновых и дизельных двигателях европейских производителей, без сажевых фильтров. Полностью синтетическое моторное масло рассчитано на очень высокие интервалы замены.Имеет высокую щелочность и отменные моющие свойства;Защищает двигатель от образования сажи и отложений благодаря своей превосходной очищающей способности;Обеспечивает постоянную смазку при любых погодных и дорожных условиях, поэтому его можно безопасно использовать всесезонно;Сокращает расход масла благодаря превосходному контролю вязкости и повышает производительность двигателя за счет максимальной топливной экономичности. Допуск: API: SL/CF;ACEA: A3/B4;MB: 229.5. Соответствие: BMW: Longlife-98;GM: LL-B-025;Renault: RN 0700/RN 0710;VW: 502 00/505 01.
Универсальное всесезонное гидросинтетическое моторное масло, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без. Разработано с использованием специальной новой уникальной технологии снижения износа. FANFARO TSE обеспечивает высокую степень защиты. Гарантирует исключительную чистоту деталей двигателя. Эффективно экономит топливо. FANFARO TSE – это надежная работа двигателя в условиях высоких нагрузок, скоростей и частой смены температур.
Подходит для продленных интервалов в бензиновых и дизельных двигателях европейских моделей Ford, а также автомобилей с аналогичными требованиями, в частности Mazda и некоторых корейских автомобилей. Маловязкое энергосберегающее всесезонное моторное масло с увеличенными интервалами замены и высокой щелочностью.Минимальный износ при отличной текучести при запуске двигателя даже при самых низких температурах;Оптимально для автомобилей̆, оборудованных системой̆ Старт-Стоп;Экономия топлива благодаря низкому коэффициенту трения;Используется в случае наличия требований Ford WSS-M2C913-B. Можно использовать в автомобилях марки Ford Transit с сажевым фильтром и без сажевого фильтра, для которых требуются сертификаты C и D. Допуск API: SL/CF;ACEA: A5/B5. Соответствие: Ford: WSS-M2C 913-A/WSS-M2C 913-B/WSS-M2C 913-C/WSS-M2C 913-D.
Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для бензиновых автомобилей для увеличенных интервалов замены. Полностью синтетическое универсальное всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей.Минимальный износ при запуске двигателя, даже при низких температурах, а также отличные показатели текучести.Превосходная очищающая способность, обеспечивающая защиту двигателя от образования шлама и сажи.Увеличенный срок службы масла благодаря высокой стойкости к окислению.Полная синтетика. Допуск: API: SN.
Синтетическая всесезонная жидкость для автоматических трансмиссий последнего поколения, где требуются рабочие жидкости уровня Dexron VI. Предназначена для применения в автоматических коробках передач легковых и грузовых автомобилей, а также рекомендована к применению в АКПП азиатских производителей, где требуются энергосберегающие масла. Обладает улучшенными низкотемпературными свойствами, обеспечивает работу трансмиссий в суровых климатических условиях.
GT Transmission FF 75W-85 представляет собой высокопроизводительное всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для механических трансмиссий. Его формула разработана на основе высококачественных базовых масел высокой степени очистки и специально разработанной серно-фосфорной системы присадок, что позволяет маслу выдерживать большие удельные нагрузки.<p>GT Transmission FF характеризуется пониженной температурой застывания и прекрасно подходит для тех регионов, где актуальны запуски двигателя при низкой температуре. Содержит противоизносные, противозадирные, антиокислительные присадки. Обеспечивает высокоэффективную передачу мощности и нагрузочную способность. Предназначено для использования в автотранспорте с высокими эксплуатационными характеристиками. Масло первой заливки в КПП южнокорейской фирмы Hyundai Dymos автомобилей УАЗ «Хантер», УАЗ «Патриот».</p><p>Масло подходит для синхронизированных механических коробок передач и прочих трансмиссионных систем легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и другой техники с умеренными и тяжёлыми условиями эксплуатации. Рекомендуется для цилиндрических, спирально-конических и гипоидных передач с малым смещением осей, работающих при высоких контактных напряжениях.</p>
Favorit Premium XFE SAE 5W-30 API SN/CF<br /><br />Favorit Premium XFE – всесезонное синтетическое моторное масло, предназначенное для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей. Современных пакет присадок гарантирует прочную смазочную пленку в самых жестких условиях эксплуатации. Обеспечивает легкий пуск двигателя автомобиля при низких температурах. Обладает оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур. Эффективно защищает от износа и нагарообразования.<br /><br />Условия хранения Хранить масло в герметично закрытой таре при температуре от минус 30 °С до плюс 35 °С отдельно от пищевых продуктов, в местах, защищенных от воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков, вдали от источников воспламенения.<br /><br />Срок хранения: 5 лет с даты изготовления.
Всесезонное полностью синтетическое масло POLYMERIUM XPRO2 созданное из лучших базовых ПАО и эстеровых масел, с добавлением мощного пакета присадок. Соответствует классу API SN и ILSAC GF-5 .<br />Основные преимущества масел линейки XPRO2:<br />Высокая устойчивость к угару/испарению (за счет базовых ПАО масел высокая температура вспышки на тестах).<br />Низкие температуры замерзания (до — 55 -60 градусов) и высокая прокачиваемость масла при отрицательных температурах (легкий старт в любые морозы и безопасное движение для двигателя при минимальных прогревах).<br />-Устойчивая вязкость масла на протяжении всего пробега (за счет базовых ПАО масел не образуется так называемый «провал» вязкости масла при эксплуатации).<br />Добавление эстерового базового масла создает повышенную защитную пленку на деталях двигателя, молекулы эстеров имеют отрицательный заряд, за счет чего «налипают» на поверхности металла.<br /><br />-Надежная защита при больших пробегах. Смесь ПАО базовых масел и эстеров с мощным пакетом присадок, позволяют повысить интервал замены масла до 15-20 тыс. км без потери качества смазки.<br /><br />-Сбалансированный пакет присадок от Афтон/инфиниум/лубризол позволяет максимально защитить двигатель от износа, нейтрализовать продукты сгорания и обеспечивать чистоту за счет высокого содержания моющих и дисперенгующих (позволяют поддерживать частички шлама во взвешенном состоянии, чтобы не допустить налипания на детали двигателя и максимально пропустить эти элементы через масляный фильтр, который задержит все загрязнения двигателя до следующей замены масла) компонентов вместе с противоизносными и антизадирными элементами. Рекомендуется для автомобилей с высокими нагрузками, склонными к угару масла, а так же для регионов с экстремально низкими или же высокими температурами.<br />По отзывам при применении масел XPRO2 наблюдаются следующие эффекты:<br />-более тихая приемистая работа двигателя<br />вымывание старых загрязнений и налета с элементов двигателя<br />-уменьшение расхода топлива (не значительное).<br />-легкий запуск при экстремально низких температурах<br />-снижение угара масла<br />Рекомендуемый интервал замены (реальный интервал, а не интервал предписанный автопроизводителем): от 8.000 до 20.000 км.<br />Подходит для автомобилей Honda, Mazda, Subaru, Toyota с бензиновыми двигателями, и другими с классом допуска GF-5.
S-OIL 7 RED SN - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей . Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.
ЛУКОЙЛ трансмиссионное ТМ-4 SAE 75W-90 - всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло высокого качества для МКПП и трансмиссий легковых и грузовых автомобилей.<br />Масло производится с использованием высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов и высокоэффективного пакета присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел.<br />Масло ЛУКОЙЛ трансмиссионное ТМ-4 SAE 75W-90 разработано для механических коробок передач, дифференциалов и раздаточных коробок мобильной техники, в том числе легковых и грузовых автомобилей и автобусов отечественных и зарубежных производителей.<br />Вязкостный класс SAE 75W-90 обеспечивает отличные эксплуатационные свойства масла в широком диапазоне температур.<br /><br />- Высокие противоизносные свойства.<br />- Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок и в широком интервале температур.<br />- Высокие антикоррозионные и антипенные свойства.<br />- Отличная термоокислительная стабильность.<br />- Отличные вязкостно-температурные свойства.