sportle
Трансмиссионые масла
-
Масла
/
-
Трансмиссионые (13853)
Предназначена для использования в автоматических и механических коробках передач, системах сцепления и рулевых системах, а также в гидравлических и вспомогательных приводах легковых и грузовых автомобилей.
Трансмиссионное масло G-Box GL-5 75W-90, 205 л
Трансмиссионное масло Motul ATF VI, 1 л 105774
NGN 80W-90 GL4 минеральное трансмиссионное масло, содержащее добавки EP (Extreme Pressure). Рекомендуется для механических коробок передач, мостов и редукторов легкового и грузового транспорта, а также автобусов, где предписано требование спецификации API GL-4. Обеспечивает высокую защиту от окисления, коррозии, вспенивания и образования отложений. Обладает отличной текучестью при низких температурах и обеспечивает мягкое переключение в течение длительного времени.
Универсальные горелки Master серии MB - совершенно новый продукт, не имеющий аналогов на Российском рынке. При разработке этих горелок производитель постарался учесть многочисленные пожелания клиентов и устранить большинство проблем, которые возникали у них при эксплуатации аналогичных горелок других производителей.<br /><br />Диапозон применения универсальной горелки достаточно широк. Это различные типы воздухонагревателей(теплогенераторы), водогрейные котлы, печи и т.п. вне зависимости от их производителя.<br /><br />Виды топлива:<br /><br />дизельное топливо,<br />отработанные масла: моторные и трансмиссионные,<br />лёгкое и тяжёлое печное топливо,<br />животные жиры,<br />рапсовое или подсолнечное масло.<br />Горелки укомплектованы фильтром и топливным насосом. <br /><br />Особенности Master MB 1000: <br />Габаритные размеры горелки – минимальны.<br />Все контрольные приборы и настроечные вентили защищены быстросъемным кожухом.<br />Герметичная камера подогрева топлива.<br />Горелки на отработанном масле Master серии MB поставляются в комплекте с универсальным установочным фланцем, устройством очистки и подачи топлива .<br />Смена видов топлива требует всего лишь регулировки подачи вторичного воздуха.<br />Дозирующий насос обеспечивает подачу топлива на расстояние до 45 м, что позволяет расположить топливный бак в любом удобном месте.<br />Горелки поставляются полностью готовыми к работе.<br />При работе горелки - полное отсутствие дыма.<br />Гарантия 12 месяцев.<br /><br />Характеристики Master MB 1000:<br />Тепловая мощность 1000 кВт<br />Параметры электросети 230/50 Гц
Масло трансмиссионное Ford 1 790 199
ЛУКОЙЛ трансмиссионное ТМ-4 SAE 80W-90, API GL-4 - всесезонное минеральное трансмиссионное масло для механических трансмиссий легковых автомобилей, коммерческого транспорта и спецтехники. Производится с использованием высокоочищенных компонентов и высокоэффективного пакета присадок, улучшающих эксплуатационные свойства.<br /><br />Масло ЛУКОЙЛ трансмиссионное ТМ-4 SAE 80W-90, API GL-4 разработано для механических коробок передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта, раздаточных коробок, коробок отбора мощности мобильной техники, где требуется применение масел класса API GL-4.<br /><br />- Высокий уровень противозадирных и противоизносных свойств.<br />- Длительная и надежная эксплуатация узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок и в широком интервале температур.<br />- Высокие антипенные и антикоррозионные свойства.<br />- Отличная термоокислительная стабильность.
Liqui Moly – одна из ведущих компаний по производству профессиональной автохимии, присадок, автокосметики, моторных и трансмиссионных масел премиум качества. Liqui Moly – это эталон немецкого качества и лидер в разработке самых современных присадок и автохимии, благодаря которым масла и технические жидкости производства Liqui Moly отвечают самым современным международным стандартным.
Насос для замены трансмиссионного масла в редукторе лодочного мотора.Резьба штуцера М8Диаметр резьбы 7.5 мм.Совместим с моделей моторов:Yamaha: 2-300Yamaha: F2-350Tohatsu: M2.5-140Tohatsu: MFS2-50Tohatsu: MD40-115Suzuki: DT9.9A/15ASuzuki: DF2.5/4A/5A/6A/9.9B/15A20A/25A/30AHonda: BF2-225
Масло Трансмиссионное Totachi Atf Dex Iii 4 Л 21204
NGN CVTF NS-2 – высококачественная синтетическая жидкость для современных бесступенчатых трансмиссий.Специально подобранные синтетическое базовое масло и современный пакет присадок, входящие в состав NGN CVTF NS-2 обеспечивают топливную экономичность, оптимальную защиту и предотвращает износ деталей автоматических коробок передач вариаторного типа. Рекомендовано для применения в бесступенчатых трансмиссиях.
Масло трансмиссионное ENEOS ATF DEXRON-III, минеральное, 1 л
Высококачественнаясинтетическаяжидкостьдляавтоматическихтрансмиссийисистемгидроусилителярулясовременныхавтомобилей.Идеальноподходитдляприменениявавтоматическихкоробкахпередачвсехлегковыхавтомобилей,грузовиковиавтобусовЯпонского,Корейского,Китайского,Американского,ЕвропейскогоиРоссийскогопроизводства.Соответствуеттребованиямавтопроизводителей:FordEPSM2C138CJ/166HGMDexronII/DexronIIICaterpillarTO-2FordMerconGM613714AllisonC-4ATF-SPIII
Масло трансмиссионное ZF8
УниверсальнаярабочаяжидкостьATFдля4-хи5-тискоростныхгидродинамическихАКППсэлектронно-гидравлическимуправлением,производящихсядо2006г.в.многимиОЕМ-производителямииимеющихтребованияпоспецификацииGMDEXRON®-IIIилиFordMERCON®.ПроизводитсянаосновеспециальноподготовленныхбазовыхмаселГруппыIII,обладающихвысокиминдексомвязкостииспециальногокомплексаприсадок,обеспечивающегозащитуотизносаиоптимальныефрикционныесвойствадляплавногопереключенияпередач.Противоокислительныеидепрессорныеприсадкиспособствуютдлительнойинадежнойработежидкостивширокомдиапазонетемпературныхусловий.Даннаяжидкостьобладаетповышеннойстойкостьюкмеханическойдеструкцииивеликолепнойантиокислительнойстабильностью,чтоспособствуютсохранениюначальныхсвойствпридлительныхинтервалахработы.
Масло трансмиссионное VAG G-055-515-A2
Масло трансмиссионное Rowe ATF CVT, синтетическое, 1 л
Масло трансмиссионное "CVT", 4л<br /><br />CVT FLUID TC Масло для автомобилей тойота с бесступенчатой (вариаторной) коробкой передач.
Специальное синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых трансмиссий (Continuously Variable Transmission, CVT) - вариаторов. Специально разработано для применения в бесступенчатых коробках передач с толкающей шарнирной цепью или тяговой цепью из стали. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссии и экономию топлива.<br />Свойства продукта:<br />- Уникальная высоковязкая синтетическая основа высочайшего качества с высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких ( -45°C и ниже) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и высоких температурах летом;<br />- Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает непревзойдённые фрикционные свойства для цепи, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии;<br />- Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки;<br />- Обладает повышенной термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;<br />- За счёт добавления специальных ингибиторов эффективно защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;<br />- Эффективно противостоит аэрации, пенообразованию и кавитации, обладает прекрасными охлаждающими свойствами. Имеет низкие потери на испарение;<br />- Снижает шум<br />Масло является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа вариатора, а не от марки автомобиля. Масло опробовано и хорошо себя зарекомендовало, прежде всего в коробках передач Autotronic Mercedes-Benz класса A и B, а также в бесступенчатых автоматических коробках передач (Multitronic) в автомобилях Audi.<br />Цвет: желто-коричневый.
Масло трансмиссионное Sintec ATF II D Dexron – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, ГУР гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий. Превосходные трибологические свойства предотвращают вибрацию и рывки, обеспечивая бесшумную работу трансмиссии.
Масло трансмиссионное Sintec ATF III G Dexron – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Универсальная гидравлическая жидкость для широкого спектра автоматических коробок передач японского и корейского производства В жидкости ATF III HC используются высококачественные HC- синтетические базовые компоненты, отличающиеся хорошими низкотемпературными свойствами. Жидкость содержит специальный пакет присадок обеспечивающий отличную совместимость с материалами фрикционов и гарантирующий четкое переключение передач Обладает высокой термической стабильностью в широком диапазоне рабочих температур- Гарантирует отличные противоизносные свойства и оптимальные фрикционные характеристики Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации азиатской техники при одновременном сокращении номенклатуры смазочных материалов за счет высокой универсальности применения.<br /> <br /> Замена жидкости осуществляется согласно указаниям производителя техники.
S-OIL Seven ATF VI - это инновационное масло для автоматических коробок передач, обладает отличными производительными характеристиками, благодаря новейшей синтетической технологии изготовления. Способствует экономии топлива за счет низкой вязкости. Данное трансмиссионное масло разработано для удовлетворения высоких потребностей современных коробок передач, также удовлетворяет строгие требования OEM.
Стандартизация и спецификация: DEXRON II CLASS MERCON CLASS Allison C-4 TO-2 GM 613714 Ford EPSM 2C 138 CJ/166H. ENEOS Dexron II используется в автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей. Пригодна для большинства трансмиссий с сервоприводом, систем гидроусилителя руля и гидроприводов. Соответствует последним требованиям ведущих мировых производителей и обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур. Рекомендуется для всех видов автоматических трансмиссии, гидроусилителей и гидравлических систем, для которых рекомендуется использование жидкости Dexron II-D, Dexron типа A. Является универсальным всесезонным трансмиссионным маслом, предназначенным для автоматических коробок передач. Обеспечивает эффективную смазку при начале движения, при езде в условиях городского режима, с частыми остановками и движением с места. Разработано специально для эксплуатации автомобиля в городских условиях, так и для использования в условиях бездорожья.