sportle
Неоригинальный гребной винт BSPro S15F 9-1/4x11 - соответстует оригинальному 58100-89L40-019.Диаметр ступицы вала 2 1/2". 10 шлицов на валу.Подходит на моторы Suzuki:Двухтактные моторы DT9.9; DT15Четырехтактные моторы DF8A; DF9.9A; DF9.9; DF15/DF15A; DF20AМожет использоваться с моторами Suzuki DT9.9; DT15/DF8A; DF9.9A/DF9.9; DF15. При установке данного винта на эти моторы следует исключить фигурную прижимную шайбу перед гайкой винта.
Количество лопастей - 4Внешний диаметр, дюйм - 14Серийный номер - 3554-140-25Шаг, дюйм - 25Серия - HR TITAN 4Вращение - ЛевоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг - 7.05HR TITAN 4 - Многофункциональный четырёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговымихарактеристиками. Обеспечивает высокий КПД на экономичных режимах движения судна. Предназначен для использования с мощными двигателями.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
Цилиндрическая головка обеспечивает надежное резьбовое соединение в труднодоступных местах;<br />Внутренний шестигранник допускает многократное использование винта без износа шлица;<br />Класс прочности 8.8 обеспечивает надежность и жесткость крепления;<br />Цинковое покрытие гарантирует защиту от коррозии
Характеристики:<br />Количество лопастей - 4<br />Внешний диаметр, дюйм - 13.75<br />Серийный номер - 3413-138-19<br />Шаг, дюйм - 19<br />Серия - AMITA 4<br />Вращение - Правое<br />Оригинальный номер - 58100-90J10-019<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.37x0.37x0.19<br />Масса брутто, кг - 4.<br /><br />Описание:<br />AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой- амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.<br />Шлицов на валу: 15<br />YAMAHA<br />Т50 л. с. (4- х такт) 1996 - наст. время<br />60 л. с. (включая C60/E60/P60) 1992 - 2005 г.<br />Т60 л. с. (4- х такт) 2003 - наст. время<br />70 л. с. 1984 - наст. время<br />F70 (4- х такт) 2010 - наст. время<br />75 л. с. (включая C75/E75/P75) 1994 г. -1999 г.<br />F75 (4- х такт) 2003 - наст. время<br />80 л. с. 1997 г.<br />F80 (4- х такт) 1999 - 2002 г.<br />85 л. с. 1991 - 1997 г.<br />90 л. с. (включая C90) 1984 - наст. время<br />F90 (4- х такт) 1999 - наст. время<br />F100 (4- х такт) 1999 - 2002 г.<br />115 л. с. (включая C115/P115) 1984 - наст. время<br />F115 (4- х такт) 2000 - наст. время<br />130 л. с. 1984 - 2003 г.<br />SUZUKI<br />DF50AV/DF60AV (4- такт) 2015- наст. Время;<br />DF 70A (4- х такт) 2009 ~<br />DF 80A (4- х такт 2009 ~<br />DF 90 (4- х такт) 2001 ~ 2008<br />DF 90A (4- х такт) 2009 ~<br />DF100 (4- х такт) 2009 ~<br />DF 115 (4- х такт) 2001 ~ 2012<br />DF 115A (4- х такт) 2013 ~<br />DF 140 (4- х такт) 2002 ~ 2012<br />DF 140A (4- х такт) 2013 ~<br />JOHNSON<br />DF90, 115, 140 л. с. (4- х такт) 2002~2007 г.<br />FORCE<br />75 HP 1999 ~<br />90, 120, 150 HP 1995 ~<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />YAMAHA (50-100HP): Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.<br />YAMAHA (F75B, F90B, 100 -130 HP): Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.<br />JOHNSON: Гайка OCNT; Шплинт EPIN.<br />FORCE: Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.<br />Соответствует оригинальному номеру: 58100-90J10-019
Диаметр винта: 7 7/8Шаг винта: 7 1/2Материал винта: АлюминийКол-во лопастей: 3
Характеристики Лопасти 3 шт Диаметр 9 1/4 " Шаг 10 1/2 " Параметры (ЛxДxШ) 3х9-1/4х10-1/2 " Параметры (ЛхДхШ) 3х235х267 мм Материал алюминий Вращение правое Посадка на вал шлицевая Количество шлицов 14 шт Ступица винта Ø 61,5 мм Упаковка 280х280х145 Кол-во в зав. упаковке 12 Информация о производителе Бренд BaekSan Производитель BaekSan Страна производителя Корея Применимость Моторы от 9.9 до 20 л. с. (14 шл.) Двухтактные моторы: M15B; M15D; M18C; M18E; M18E Четырехтактные моторы: MFS15C; MFS20C; MFS9.9C; NSF15C; NSF20C; MFS18B Бренды совместимых моторов Mercury: 9.9 CT / Bigfoot модельного года 2005 и новее 9.9 л. с. Pro Kicker 15/20 л. с, 4-тактный двигатель 2007 г. и новее Tohatsu, Nissan: 9.9 л. с. (2-тактный)… 1984-новее 9,9 л. с. (4-тактный)… 2000-2003 гг. 12 л. с… 1985-1988 15 л. с. (2-тактный)… 1985-новее 15 л. с. (4-тактный) . 2000-новее 18 л. с. (2-тактный) . 1985-новее 18 л. с. (4-тактный)… 2001-2008 гг. 20 л. с. (4-тактный) . 2007-новее MFS9.9 / 15/18/20; MSFMFS9.9 / 15/18/20 Brp, Johnson, Evinrude, Omc 15 л. с. 4-Stroke . 2012-новее Примечание При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. Номера в каталоге 3BA-B64521-0
Магнитный пазл на холодильник с принтом "винт, древесина, металл" 270х180мм, детали-9x14 (126 элементов). Прекрасное дополнение к вашему интерьеру для взрослых и детей. Это не просто украшение интерьера подчеркивающее ваши индивидуальность и вкус, но и функциональный антистресс всегда доступный на видном месте, собирая который можно отвлечься или наоборот сосредоточится.
Серийный номер - 3412-133-17Шаг, дюйм - 17Серия - AMITA 3Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 13.25Вращение - ЛевоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.19x0.37x0.37Масса брутто, кг - 3.8AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 15YAMAHAТ50 л. с. (4-х такт) 1996 - наст. время60 л. с. (включая C60/E60/P60) 1992 - 2005 г.Т60 л. с. (4-х такт) 2003 - наст. время70 л. с. 1984 - наст. времяF70 (4-х такт) 2010 - наст. время75 л. с. (включая C75/E75/P75) 1994 г. -1999 г.F75 (4-х такт) 2003 - наст. время80 л. с. 1997 г.F80 (4-х такт) 1999 - 2002 г.85 л. с. 1991 - 1997 г.90 л. с. (включая C90) 1984 - наст. времяF90 (4-х такт) 1999 - наст. времяF100 (4-х такт) 1999 - 2002 г.115 л. с. (включая C115/P115) 1984 - наст. времяF115 (4-х такт) 2000 - наст. время130 л. с. 1984 - 2003 г.TOHATSU60C (Large Gearcase) 1999 — наст. время70C (Large Gearcase) 1999 — наст. время70TLDI 2002 - 2009 г.75TLDI 2010 — наст. время90 л. с. 1987 - 2001 г.90TLDI 2001 — наст. время115 л. с. 1992 - 2001 г.115TLDI 2004 — наст. время120, 140 л. с. 1988 - 2003 г.PARSUNT75/85/90 л. с.Принадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA (50-100HP): Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.YAMAHA (F75B, F90B, 100 -130 HP): Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.TOHATSU: Упорная шайба TDTW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка TCNT; Шплинт CPIN.PARSUN: Упорная шайба YDTW; Шайба прижимная YDSP2; Шайба YDBS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.
Винт (Производитель: VAG WHT005639)
Винт Steelrex — имеет хороший запас прочности и особую конструкцию, поэтому соединение будет надежным и долговечным.Крепеж выдержит солидные нагрузки и вибрации, не пострадает и от агрессии среды.Метрический крепеж прост в использовании, что гарантирует экономию времени даже при выполнении масштабных работ.
Винт ЗУБР — изготовлен из высококачественной стали в полном соответствии с действующими стандартами и техническими предписаниями.Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии и продлевает срок службы изделия. Потайная головка позволяет осуществить крепление заподлицо в мягком материале.Применяются для резьбового соединения деталей и конструкций в мебельном производстве, строительстве и машиностроении.
Винт разборный Suzuki 8-20 HP 9 1/4 X 11 За счет использования инновационных материалов, данный винт более чем на 40% легче аналогичного винта из алюминия, благодаря чему, удалость достичь более высокого КПД, т. е большей скорости лодки, при меньших оборотах. Композитный материал, из которого изготовлен гребной винт, за счет невероятной прочности и пластичности, способен максимально гасить энергию удара при столкновении с подводным препятствием, что в конечном итоге сбережет редуктор вашего лодочного мотора, и избавит Вас от огромных расходов на его ремонт. Гребной винт подходит для следующих моторов: SUZUKI DF 8A (4-такт) 2010 - наст. время DT 9.9 1983 - 1987 г. DF 9.9 (4-такт) 1996 — наст. время DF 9.9A/ DF 9.9B (4-такт) 2010 — наст. время DT 15 1983 -1988 г. DT 15C 1989 -1997 г. DF 15 (4-такт) 1996 - 2012 г. DF15A, DF20A 2013 — наст. время 9.9C и 9.9CN не применимо. JOHNSON JAPAN ORIGIN SUZUKI 9.9, 15 л. с. (4х-такт) 2002 - 2007 г. Количество лопастей: 3 Материал: композит Количество шлицов: 10 Тип винта: скоростной винт Соответствует оригинальному номеру: 5033203, 58100-93743-019
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 15<br />Серийный номер - 2542-150-19<br />Шаг, дюйм - 19<br />Серия - TITAN<br />Вращение - Левое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2<br />Масса брутто, кг - 8.06<br /><br />Описание:<br />JOHNSON, EVINRUDE<br />15 шлицов на валу<br />90 HP V4 1995 г. - наст. время<br />100 HP V4 Commercial 1984 г. - наст. время<br />115HP V4 1995 г. - наст. время<br />130HP V4 1995 г. - наст. время<br />120-140 HP V4 1985 г. - наст. время<br />155 HP V6(Commercial) 1978 г. - наст. время<br />175 HP V6 1977 г. - наст. время<br />185 HP V6 1984 - 1985 гг.<br />200 HP V6 1976 г. - наст. время<br />225 HP V6 1986 г. - наст. время<br />275 HP V8 1986 - 1988 гг.<br />300 HP V8 1986 - 95 гг.<br />3.6 Liter V8 1986 - 1987 гг.<br />200 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />200 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />225 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />250 HP (E- TEC) 2005 г. - наст. время<br />E90 DPX (E- TEC) 2006 г. - наст. время<br />E115 DSX, DPX, DCX, (E- TEC) 2006 г. - наст. время<br />Model 800, King Cobra, Cobra (non SX Drive) 3.0L ~ 8.2L/Sea Drive 2.0L ~4.0L
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Hidea, Yamaha мощностью 60-140 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 6E5-45949-00-ELКол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеСтрана производителя: ТайваньДиаметр винта, дюйм: 13 5/8Материал: алюминийШаг: 13Количество лопастей: 3Посадка на вал: ШлицевойМощность мотора, лс: от 60 до 140Тип лодочного мотора: ПЛМПроизводитель техники: YamahaПробковый брелок SKIPPER в подарок
Диаметр винта: 9-1/4 Шаг винта: 9Кол-во лопастей: 3Кол-во шлицов: 14Алюминиевый гребной винт, идеальная балансировка, оптимальные гидродинамические характеристики.
Вольфрамовая мормышка изготовлена из точеного вольфрама и оснащена крючками "Mustad" (Норвегия), "Hayabusa" (Япония), Корея. Главное достоинство вольфрамовых мормышек - большой вес при малом объеме. Эта особенность дает большие преимущества при ловле, так как позволяет быстро погрузить приманку на требуемую глубину и лучше чувствовать "игру" мормышки. Тонкое цевье крючков "Mustad" и "Hayabusa" позволяет применять такую нежную насадку, как мотыль, кованый крючок надежно подсекает и позволяет вываживать крупную рыбу. При изготовлении мормышек из вольфрама применена новая технология, которая в настоящий момент увеличивает прочность соединения крючка и тела мормышки. Основное отличие вольфрамовой мормышки от свинцовой — то, что вольфрамовая мормышка за счет большей плотности материала имеет меньший объем при том же весе. За счет небольшого лобового сопротивления, приманка быстро оказывается не только на нужной глубине, но и предоставляет возможность ведения действительно активной игры.
Характеристики:<br />Количество лопастей - 3<br />Внешний диаметр, дюйм - 14<br />Серийный номер - 4531-140-25<br />Шаг, дюйм - 25<br />Серия - NEW SATURN<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.42x0.42x0.23<br />Масса брутто, кг - 7.58<br /><br />Описание:<br />NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой- амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на<br />всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.<br />Шлицов на валу: 15<br />SUZUKI<br />DT 150 1986 ~ 2003 г.<br />DT 175 1986 ~ 1992 г.<br />DT 200 1986 ~ 2000 г.<br />DT 225 1986 ~ 2003 г.<br />DF150,175,200,225,250,300<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
Диаметр винта в дюймах: 9-1/4 Шаг винта в дюймах: 11Кол-во лопастей: 3Шлицов на валу: 10Применение: 9,9-15 л. с
Гребной алюминиевый винт Sea Pro 9 1/4x11 с правым вращением совместим с лодочными моторами Sea Pro T9,9 OTH, T15OTH, F9,9, F15, Yamaha. Модель разработана для правого штурвала лодки и имеет шлицевое посадочное место. Винт состоит из трех лопастей, имеет шаг винта 11, и диаметр винта 9x1/4. Модель отличается стабильной работой и низким уровнем вибрации. Основным преимуществом модели является устойчивая работа на низких оборотах. Данный винт положительно влияет на стабильность работы двигателя и моторесурс. Модель имеет оптимальное соотношение цены и качества.
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 11 5/8Серийный номер - 1311-116-11Шаг, дюйм - 11Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 48-816702A40Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.33x0.33x0.17Масса брутто, кг - 2.05AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 13Mercury25 л. с. Bigfoot (4-х такт) 1999 - 2005 г;30 л. с. Bigfoot (4-х такт) 2010 - наст. время;30 л. с. (2-х и 4-х такт.) 1994 - 2005 г;30 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1994 - наст. время;35 л. с. 1984 - 1989 г;402 & 500 Models 1974 - наст. время;40 л. с. (2-х и 4-х такт) (Not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;40 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1977 г. - наст. время;45 л. с. 1986 - 1989 гг;48 л. с. (Mariner) любой год;50 л. с. (2-х и 4-х такт) (not Bigfoot) 1977 г. - наст. время;55 л. с. (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 г. - наст. время;60 л. с. (4-х такт) (Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978 г. - наст. время;60 л. с. (2-х такт) 1978 г. - наст. время;70 л. с. (включая Model 700) до 1983 г;Force40/50 л. с. 1995-1998 гг,70 л. с. 1991-1995 гг,75 л. с. - 1996-1998 гг.Принадлежности для установки гребных винтов:Mercury: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT.FORCE: Упорная шайба MCTW; Шайба MCWS; Гайка MCNT.Соответствует оригинальному номеру: 48-816702A40
Для подвесных лодочных моторов: MERCURY, MARINER4-3/4" Gearcase (15Tooth SPLINE & THRU HUB EXHAUST)90 HP (Command Thrust).2014 ~ 115 HP (Command Thrust).2014~ 135 HP … 87 ~ 150 HP … 78 ~ 150 HP (Yamaha) … 78 ~ 175 HP … 78 ~ 175 HP (Yamaha) . 78 ~ 79 200 HP … 78 ~ 220 HP … 87 ~ 88 225 HP … 80 ~ 225 HP (Sea Pro/Marathon) … All Years 250 HP … 94 ~ 275 HP … 90 ~ 94 300 HP … 83, & 99 ~ 3.4 Litre . 84 ~ 86 MERCRUISER STERNDRIVES MODELS 1S, 1B, 1C … ~ 82 MODELS 120, 140, 145 DTS … ~ 82 MODELS 165, 228, 470, 485, 888, 898 … ~ 82 MODELS 225S, 233, 255TRS, 260, 280TRS, 330TRS … ~ 82 MERCRUISER 120 ~ 260 HP … 83 ~ 85 ALPHA ONE DRIVE (Gen.1 & Gen. 2 All Motors & HP) BRAVO ONE DRIVE (Bravo One & Bravo One X Drives Only)
Данные появятся в скором времени
Магнитный пазл на холодильник с принтом "макрос, винт, мама" 270х180мм, детали-9x14 (126 элементов). Прекрасное дополнение к вашему интерьеру для взрослых и детей. Это не просто украшение интерьера подчеркивающее ваши индивидуальность и вкус, но и функциональный антистресс всегда доступный на видном месте, собирая который можно отвлечься или наоборот сосредоточится.
Винт гребной высокого качества.<br /><br />подходит для моторов SUZUKI 9,9-15 HP<br /><br />Размер 9 1/4<br /><br />Шаг 11<br /><br />качество оригинала, при ударе лопасти не отпадут, балансировка отличная.,Винт гребной высокого качества.<br />подходит для моторов SUZUKI 9,9-15 HP<br />Размер 9 1/4"<br />Шаг 11" <br />качество оригинала, при ударе лопасти не отпадут, балансировка отличная.
“Капля” - одна из самых популярных форм мормышек. Мормышки-капли могут применяться как с насадкой, так использоваться как безнасадочный вариант. Мормышка Капля - универсальная приманка, имеющая обтекаемую форму, используется рыболовами с давних времен. Вес и размер мормышки подбираются в зависимости от предполагаемой глубины ужения.
Винт сливного/заливного отверстия редуктора для лодочных моторов Suzuki09248-10008-000
Диаметр винта: 8 1/2Шаг винта: 9Кол-во лопастей: 3Кол-во шлицов: 12
Характеристики:<br />Количество лопастей - 4<br />Внешний диаметр, дюйм - 11.4<br />Серийный номер - 5313-114-10<br />Шаг, дюйм - 10<br />Серия - AMITA 4<br />Вращение - Правое<br />Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.33x0.33x0.17<br />Масса брутто, кг - 2.1<br /><br />Описание:<br />AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой- амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.<br />Шлицов на валу: 13<br />TOHATSU<br />35 л. с. (только 35B) до 1984 г.<br />40 л. с. 1984 г. - наст. Время<br />MFS40 л. с. 2015 — наст. Время<br />50 л. с. (кроме 50C) 1992 г. - наст. время<br />Принадлежности для установки гребных винтов:<br />TOHATSU: Упорная шайба TCTW; Прижимная шайба TCSP; Шайба YDWS; Гайка TCNT; Шплинт CPIN.