sportle
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 9Серийный номер - 3011-090-07-PШаг, дюйм - 7Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 647-45943-00-ELРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.2x0.23x0.1Масса брутто, кг - 0.8AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Крепление под шпонкуYamaha8 л. с. все годаСоответствует оригинальному номеру: 647-45943-00-EL
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15SUZUKIDT 150 1986 ~ 2003 г.DT 175 1986 ~ 1992 г.DT 200 1986 ~ 2000 г.DT 225 1986 ~ 2003 г.DF150,175,200,225,250,300JOHNSONDF150,175,200,225,250,300 (4-х такт.)
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 25-70 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-73140A41Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Характеристики:Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 13 7/8Серийный номер - 3451-139-23Шаг, дюйм - 23Серия - HR TITAN 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 5033326, 5033330, 99105-00700-24PРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.36x0.36x0.185Масса брутто, кг - 6.27Описание:HR TITAN 3 - Высокоскоростной трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается оригинальным профилем поверхности лопастей. Предназначен для достижения максимальных значений ускорения и скорости движения суднаШлицов на валу: 15SUZUKIDF50AV/DF60AV (4-такт) 2015- наст. Время;DF 70A (4-х такт) 2009 ~DF 80A (4-х такт 2009 ~DF 90 (4-х такт) 2001 ~ 2008DF 90A (4-х такт) 2009 ~DF100 (4-х такт) 2009 ~DF 115 (4-х такт) 2001 ~ 2012DF 115A (4-х такт) 2013 ~DF 140 (4-х такт) 2002 ~ 2012DF 140A (4-х такт) 2013 ~JOHNSONDF90, 115, 140 л. с. (4-х такт) 2002~2007 г.FORCE75 HP 1999 ~90, 120, 150 HP 1995 ~SELVA OUTBOARDDF90, 115, 140 л. с. (4-х такт) 2002~2007г.Соответствует оригинальному номеру: 5033326, 5033330, 99105-00700-24P
HR TITAN 3 - Высокоскоростной трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается оригинальным профилем поверхности лопастей. Предназначен для достижения максимальных значений ускорения и скорости движения суднаШлицов на валу: 15SUZUKIDT 150 1986 ~ 2003 г.DT 175 1986 ~ 1992 г.DT 200 1986 ~ 2000 г.DT 225 1986 ~ 2003 г.DF150,175,200,225,250,300
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 25-70 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-816704A40Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
3-х лопастной винт Michigan Ballistic спроектирован в основном для достижения максимальных скоростей в полный газ.Из-за развитых интерцепторов на исходящей и внешней кромках лопастей предполагает экстремально высокую установку мотора или колонки на транце.Работает вплоть до вентилируемого режима, не боится завоздушивания.С 2015 года поставляется с новой конструкцией, требующей сменную ступицу XHS (ступица приобретается отдельно), что увеличило надежность и качество ступицы по сравнению с ранее устанавливаемой резиновой втулкой.Ступицы XHS также увеличивают универсальность применения винтов Ballistic на большинстве моторов и колонок различных марок с выхлопом через ступицу.Вращение как правое так и левое (для категории от 150 л.с. и редукторов 4-3/4 дюйма).Michigan Ballistic можно считать гидродинамически достаточно тяжелым винтом, поэтому при переходе с алюминиевого или стального винта без выраженного интерцептора следует рассматривать снижение шага винта на 1-2 дюйма.
AMITA 4 - Алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.ХарактеристикиКоличество лопастей 4Внешний диаметр, дюйм 14.5Серийный номер 3514-145-17Шаг, дюйм 17Серия AMITA 4Вращение ЛевоеРазмер упаковки ДхШхВ, м 0.2x0.4x0.4Масса брутто, кг 4.95
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью 25-30 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 3R0B64518-0Кол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 40-60 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 663-45952-02-ELКол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Rubex 3 Многофункциональный трехлопастной алюминиевый винт. Эксклюзивный процесс литья под давлением Прочные лопасти с лучшей производительностью. Отличное ускорение и максимальная скорость. Внимание! Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно. Шлицов на валу: 13 втулочные комплекты для установки винтов серии RUBEX на лодочные моторы: Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях. Внимание! В комплектах нет гаек и шплинтов. Приобретаются отдельно Комплект втулочный RBX-114 для Mariner/Mercury/Force 25 л. с. Bigfoot 1999-2005 г. 30 л. с. Bigfood 2010 — наст. время 30 л. с. (2 и 4-такт) 1994-2005 г. 30 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1994-наст. время 35 л. с. 1984-1989 г 402/500 Models 1974-1984 г. 40-50 л. с. (2 и 4-такт, Not Bigfoot) 1997- наст. время 45 л. с. 1986-1989 г. 48 л. с. (Mariner) Все года 55 л. с. (Sea Pro/Marathon) 1995-наст. время 60л. с. (Mariner) 1976; 60 л. с. (2 и 4-такт, Not Bigfoot or Sea Pro/Marathon) 1978-наст. время 65 л. с. (включая Model 650) 1972-1976 г. 70 л. с. (включая Model 700) до 1983 г. 80 л. с. (Mariner) 1977. Force: 40/50 л. с. 1995-1998г 70 л. с. 1991-1995г 75 л. с. 1996-1998 г. Комплект втулочный RBX-117 для Yamaha T25 л. с. 2010-наст. время; F30 (4-такт) 2001-2005 г F40 (4-такт) 1999-наст. время; F50 (4-такт) 1995-наст. время; F60 (4-такт) 1999-наст. время; 40 л. с. и 50 л. с. (кроме T50) 1984-наст. время; 48 л. с. 1995-2000 г 55 л. с. 1976-1995 г 60 л. с. 1976-1991 (кроме T60). Комплект втулочный RBX-115 для Suzuki DT35C 1987-1989 г DT40 1983-1998 г DF40 и DF50 (4-такт) 1999-2010 г DF40A и DF50A (4-такт) 2011-наст. время; DT50 и 50M 1983-1984 г. DT55 1985-1997 г DT60 1983-1984 г DF60A (4-такт) 2010 — наст. время; DT65 1985-1997 г. Комплект втулочный RBX-116 для Tohatsu 35 л. с. (только 35B) до 1984г 40 л. с. 1984- наст. время; 50 л. с. (все, кроме 50C) 1992 -наст. время. Комплект втулочный RBX-112 для Tohatsu 50 л. с. (только 50C)1987-1991 г 55 л. с. 1981-1988 г 60A 1986-1999 г 70A и 70B 1981-1995 г. Комплект втулочный RBX-113 для Honda BF 35/45 л. с. 1991-1994 г BF 40/50/50A л. с. 1995 — наст. время BF60 2010 — наст. время. Комплект втулочный RBX-115 для Johns Характеристики: Внешний диаметр, дюйм - 11 Серийный номер: 9311-110-15 Количество лопастей - 3 Шаг, дюйм - 15 Серия - RUBEX 3 Вращение - Правое
HR TITAN 3 - Высокоскоростной трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается оригинальным профилем поверхности лопастей. Предназначен для достижения максимальных значений ускорения и скорости движения суднаШлицов на валу: 15SUZUKIDT 150 1986 ~ 2003 г.DT 175 1986 ~ 1992 г.DT 200 1986 ~ 2000 г.DT 225 1986 ~ 2003 г.DF150,175,200,225,250,300
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 4-6 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 6E0-45949-00-ELКол-во шлицев на валу: 9Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 150-250 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 664-45952-00-ELКол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Количество лопастей - 4Внешний диаметр, дюйм - 14 1/8Серийный номер - 3553-141-19Шаг, дюйм - 19Серия - HR TITAN 4Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг - 7.35HR TITAN 4 - Многофункциональный четырёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговымихарактеристиками. Обеспечивает высокий КПД на экономичных режимах движения судна. Предназначен для использования с мощными двигателями.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
Диаметр винта - 14Шаг, дюйм - 20Серия - HR Titan 4HR TITAN 4 - Многофункциональный четырёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговымихарактеристиками. Обеспечивает высокий КПД на экономичных режимах движения судна. Предназначен для использования с мощными двигателями.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 10 1/2Серийный номер - 3231-105-11Шаг, дюйм - 11Серия - NEW SATURNВращение - ПравоеОригинальный номер - 664-45972-00-98Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.15Масса брутто, кг - 5.6NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.Шлицов на валу: 10YAMAHA20 л. с. 1996 - 1997 г.25 л. с. 1980 г. - наст. времяF25 (4-х такт) 1998-2006, 2010 - наст. время30 л. с. (2-х такт) 1979 г - наст. времяMARINERMariner (Японская сборка)25 л. с. 1980-1984 г.28 л. с. 1976-1979 г.30 л. с. 1979-1990 г.PARSUNF20/25 л. с.T20/25/30 л. с.Принадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.MARINER: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.PARSUN: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.Соответствует оригинальному номеру: 664-45972-00-98
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Honda мощностью 75-130 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58133-ZW1-A17AHКол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью 9.9-15 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58100-90L01-019Не рекомендуется использовать данный винт на моторах Suzuki DF15A и DF20A, в противном случае при резком ускорении торсионная втулка винта может провернуться. Кол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесного лодочного мотора Yamaha мощностью 60-140 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 6E5-45945-01-ELКол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Шаг, дюйм - 15Серия - NEW SATURNКоличество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 14 1/2Серийный номер - 4531-145-15Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.42x0.42x0.23Масса брутто, кг - 8.NEW SATURN - Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД навсех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.Шлицов на валу: 15SUZUKIDT 150 1986 ~ 2003 г.DT 175 1986 ~ 1992 г.DT 200 1986 ~ 2000 г.DT 225 1986 ~ 2003 г.DF150,175,200,225,250,300Принадлежности для установки гребных винтов:SUZUKI: Упорная шайба SETW; Шайба прижимная SESP; Шайба прокладка YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Шлицов на валу: 15 Совместимость: Mercury 90 л. с. (Command Thrust) 2014 ~ наст. время; 100 л. с. (Command Thrust) 2015~ наст. время; 115 л. с. (Command Thrust) 2014~ наст. время; 135 л. с. 1987 ~ наст. время; 150 л. с. 1978 ~ наст. время; 150 л. с. (Yamaha) 1978 ~ наст. время; 175 л. с. 1978 ~ наст. время; 175 л. с. (Yamaha) 1978 ~ 1979 г; 200 л. с. 1978 ~ наст. время; 220 л. с. 1987 ~ 1988 г; 225 л. с. 1980 ~ наст. время; 225 л. с. (Sea Pro/Marathon) Все модели; 250 л. с. 1994 ~ наст. время; 275 л. с. 1990 ~ 1994 л. с. 300 л. с. 1983 и 1999 ~ наст. время; 3.4 Litre 1984 ~ 1986 г; MERCRUISER STERNDRIVES MODELS 1S, 1B, 1C ~ 1982 г; MODELS 120, 140, 145 DTS ~ 1982 г. MODELS 165, 228, 470, 485, 888, 898 ~1982 г; MODELS 225S, 233, 255TRS, 260, 280TRS, 330TRS ~ 1982 г; MERCRUISER 120 ~ 260 HP 1983 ~ 1985 г; ALPHA ONE DRIVE (Gen.1 & Gen. 2 All Motors & HP) BRAVO ONE DRIVE (Bravo One & Bravo One X Drives Only) HONDA BF 115 л. с. с 2011 г. - наст. время BF 135 л. с. 2004 г. - наст. время 150 л. с. 2004 г. - наст. время 200 л. с. 2002 г. - наст. время 225 л. с. 2002 г. - наст. время 250 л. с. 2012 г. - наст. Время TOHATSU BFT115 л. с. 2014 — наст. время; BFT150 л. с. 2014 — наст. время; BFT200 л. с. 2014 — наст. время; BFT225 л. с. 2014 — наст. время; BFT250 л. с. 2014 — наст. время. Принадлежности для установки гребных винтов: Mercury: Упорная шайба METW; Прижимная шайба MESP Шайба MEWS; Гайка MDNT; Шплинт EPIN. HONDA: Упорная шайба HETW; Прижимная шайба HESP; Гайка YENT; Шплинт EPIN. TOHATSU: только оригинальный комплект. Соответствует оригинальному номеру: 58233-ZY3-B17H Характеристики Вращение - Левое Количество лопастей - 3 Внешний диаметр, дюйм - 14.8 Серийный номер - 1512-148-17 Шаг, дюйм - 17 Серия - AMITA 3
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 10.75Серийный номер - 3321-108-16Шаг, дюйм - 16Серия - SATURNВращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.34x0.34x0.17Масса брутто, кг - 2.95SATURN - Трёхлопастной винт из нержавеющей стали с запрессованной резиновой втулкой-амортизатором. Винты этой серии предназначены для моторов малой и средней мощности.Шлицов на валу: 13YAMAHAT25 л. с. 2010 - наст. времяF30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.F30 (4-такт) 2015 — наст. время40 л. с. (включая C40) 1984 - наст. времяF40 (4-х такт) 1999 - наст. время48 л. с. 1995 - 2000 г.50 л. с. (кроме T50) 1984 - наст. времяF50 (4-х такт) 1995 - наст. время55 л. с. 1976 — 1995 г.60 л. с. 1976 - 1991 г.F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.HONDABF 35 л. с. 1991 - 1994 гг.BF 40 л. с. 1995 г. - наст. времяBF 45 л. с. 1991 - 1994 гг.BF 50/50A л. с. 1995 г. - наст. времяBF 60 2010 г. - наст. времяPARSUNT35/40 л. с.Принадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.HONDA: Упорная шайба HCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YDWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.PARSUN: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 15.3Серийный номер - 3511-153-23Шаг, дюйм - 23Серия - AMITA 3Вращение - ПравоеОригинальный номер - 6R4-45974-A0-00Размер упаковки ДхШхВ, м - 0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг - 4.88AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.Соответствует оригинальному номеру: 6R4-45974-A0-00
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью 40-50 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 3T5B64523-0Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
HR TITAN 4 - Многофункциональный четырёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговымихарактеристиками. Обеспечивает высокий КПД на экономичных режимах движения судна. Предназначен для использования с мощными двигателями.Шлицов на валу: 15SUZUKIDT 150 1986 ~ 2003 г.DT 175 1986 ~ 1992 г.DT 200 1986 ~ 2000 г.DT 225 1986 ~ 2003 г.DF150,175,200,225,250,300
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью 9.9-18 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 362B641090Кол-во шлицев на валу: 14Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 60-140 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 6E5-45947-00-ELКол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Гребной винт для лодочного мотора Suzuki и Johnson.AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Винт рассчитан для тяжелых судов, обладает высокой тягой.Шлицов на валу: 10SUZUKIDF 8A (4-такт) 2010 - наст. времяDT 9.9 1983 - 1987 г.DF 9.9 (4-такт) 1996 — наст. времяDF 9.9A/ DF 9.9B (4-такт) 2010 — наст. времяDT 15 1983 -1988 г.DT 15C 1989 -1997 г.DF 15 (4-такт) 1996 - 2012 г.DF15A, DF20A 2013 — наст. время9.9C и 9.9CN не применимо.
Количество лопастей - 3Внешний диаметр, дюйм - 14 3/4Серийный номер - 3551-148-19Шаг, дюйм - 19Серия - HR TITAN 3Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.36x0.36x0.2Масса брутто, кг - 7.56HR TITAN 3 - Высокоскоростной трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Отличается оригинальным профилем поверхности лопастей. Предназначен для достижения максимальных значений ускорения и скорости движения суднаШлицов на валу: 15YAMAHA150 л. с. 1986 - наст. времяF150 л. с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л. с. 1984 - наст. ВремяF175 л. с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л. с. 1984 - наст. время200 л. с. (Vmax) 2001 г.F200 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л. с. 1984-1985 г.220 л. с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л. с. (Excel) 1980 - наст. время225 л. с. 1987-1988 г.225 л. с. 1986 - наст. времяF225 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л. с. 1990 - наст. время250 л. с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л. с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л. с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л. с. 2004 - наст. времяF300 л. с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью 40-50 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 3T5B64529-1Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 20-25 л. с. Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 48-19639A40Кол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Характеристики:Количество лопастей - 4Внешний диаметр, дюйм - 10Серийный номер - 3233-100-09Шаг, дюйм - 9Серия - NEW SATURN 4Вращение - ПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.28x0.28x0.14Масса брутто, кг - 2.3Описание:NEW SATURN - Многофункциональный четырехлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД на всех режимах использования. Рекомендуется для использования с двигателями средней мощности.Шлицов на валу: 10YAMAHA20 л. с. 1996 - 1997 г.25 л. с. 1980 г. - наст. времяF25 (4-х такт) 1998-2006, 2010 - наст. время30 л. с. (2-х такт) 1979 г - наст. времяMARINERMariner (Японская сборка)25 л. с. 1980-1984 г.28 л. с. 1976-1979 г.30 л. с. 1979-1990 г.PARSUNF20/25 л. с.T20/25/30 л. с.Принадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.MARINER: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.PARSUN: Упорная шайба YBTW; Шайба прижимная YBSP; Шайба YBWS; Гайка YBNT; Шплинт APIN.
Трехлопастной гребной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 20-30 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 664-45954-01-ELКол-во шлицев на валу: 10Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Алюминиевый трехлопастной гребной винт с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью 40-60 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 58100-95353-019Кол-во шлицев на валу: 13Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань
Трехлопастной гребной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой амортизатором для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 60-140 л.с.Полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM номером 688-45930-02-98Кол-во шлицев на валу: 15Вращение: правоеПроизводитель: SkipperСтрана производителя: Тайвань