sportle
Вилка амортизационная RST Omega ML, для велосипедов с колесами 29 дюймов, ход 120 мм, стальной шток 1-1/8", стальные ноги 30 мм. Регулировки: жесткость пружины (Preload), механическая блокировка (Lockout). Только под дисковый тормоз, вес 2240 грамм.
Втулка планетарная Nexus, 3C41 Количество отверстий: 36 Тип крепления: гайки Тип тормоза: ножной Количество скоростей: 3 Расстояние между контргайками O.L.D.: 120 мм Длина оси: 178 мм Цвет серебристый Материал алюминий Производитель Shimano Планетарная втулка, благодаря скрытому под корпусом механизму переключения, требует минимального обслуживания. Наилучшим образом такие втулки подходят для городских велосипедов и круизёров. Трёхскоростная планетарная втулка Shimano SG-3C41 Nexus оборудована ножным тормозом, что тоже значительно снижает потребность в периодическом ремонте или подстройке тормозной системы. Отсутствие лишних тросиков также можно отнести к плюсам такой разновидности устройства тормоза.
Общие характеристики: Артикул:EBRT670RX22SSP Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
Тормоз V-BRAKE Shimano Alivio передний T4000 S65T черный, разработанный для треккинговых велосипедов с плоским рулем, обеспечивают уверенное торможение. Тормоз BR-T4000 V-Brake имеет спортивный внешний вид, прост в управлении и обслуживании. Состав тормозной колодки S65T ободного тормоза также обеспечивает достаточную мощность торможения при повседневном использовании. Совместимые тормозные колодки: S65T, M65T4, M65T3.
Расположение: передний Тормоз дисковый Shimano SLX M7100-M7120 это готовый для установки комплект из 2-х частей, готовая тормозная ручка с жидкостью герметично закрытая на конце и тормозной калипер с прокачанной гиролинией и герметично запаянной на конце. Такой комплект необходим при самостоятельной установке тормоза без прокачки на раму с внутренней прокладкой. После прокладки, гидролиния просто вставляется в ручку и обжимается компрессионным болтом. Тормозной суппорт BR-M7120 имеет четыре поршня и отличается быстрой и простой системой соединения. Тормозной рычаг BL-M7100 имеет новый дизайн, который увеличивает жесткость и создает более прямую обратную связь и эффективность торможения. Он также оснащен технологией Shimano Servo Wave, которая обеспечивает больший ход рычага для увеличения тормозной мощности с улучшенным управлением. Благодаря конструкции крепления I-Spec EV, рычаг переключения передач Shimano может быть установлен непосредственно на тормозной рычаг, поэтому зажим не требуется и диапазон регулировки положения самого шифтера, может быть значительно увеличен. Тормозные колодки с технология Ice-Tech обеспечивает охлаждение за счет алюминиевых ребер охлаждения с подкладкой из нержавеющей стали. Возможность настройки под велосипедиста Стабильное и универсальное высокопроизводительное управление тормозами Легкая 2-поршневая система Простая и быстрая установка Сила прямого торможения, способствует концентрации на езде Оптимизированное положение оси рычага с дополнительной точкой контакта и измененной эргономикой
Тормозные колодки MotsuvОбеспечивают мощное и предсказуемое торможение в любых погодных условиях.Медное основание: медь, магний, керамический порошок.1. Рабочая поверхность содержит высокое содержание меди, мульти-Металл смешанный, который долго служит при высоких температурах торможения2. Подходит для различных погодных условий: Предназначен для грязных и песчаных условий эксплуатации.3. Высокопрочная стальная задняя подложка.4. Медный порошок без асбестовой добавки.Без свинца!Экологически чистый.Использование в суровой среде:Высококачественные материалы, очень износостойкие. Обеспечивают высокую тормозную силу в экстремальных условиях.В отличие от органических, данные колодки имеют бОльшую эффективность торможения при том-же усилии, не скрипят, меньше перегреваются, служат в 1,5 раза дольше.Подложка: металлКомпаунд: metallic (на основе медной стружки).В один комплект входит две колодки + пружинка (устанавливается между колодками) + шплинт фиксации колодок.Для одного тормоза велосипеда.Внимание - для корректной (и тихой) работы тормозов при замене колодок обезжирьте тормозной диск и не допускайте попадания масел и смазок на рабочую поверхность колодок и диска.*Цена указана за один комплект.
Direto сочетает в себе преимущества профессионального инструмента для тренировки с простой интуитивно понятной системой управления. Direto – это точный инструмент измерения показателя мощности. Тренажер оборудован интегрированной системой измерения, которая проводит замеры по 12 точками с точностью до +/-2,5%. Такая точность приближает его научным измерительным приборам. Тренажер оборудован маховиком весом 4,2 кг., чтобы воссоздать ощущение реальной езды по дороге, обеспечивая плавное педалирование. Еще одним преимуществом Direto является его бесшумность, в действительности вы слышите только шум ходовой части вашего велосипеда. Direto полноценный интерактивный тренажер, который может подключаться как к компьютеру, так и планшету и смартфону. Тренажер совместим с лучшими приложениями и программым обеспечением на рынке велосипедных тренировок: Elite MyEtraining Elite RealSoftware Trainerroad Zwift Kinomap Просто выбирайте курс или учебную программу и Direto будет автоматически регулировать сопротивление. Высокая выходная мощность на низких оборотах позволяет Drivo моделировать склоны с уклоном 14%! Также тренажер идеально подходит для мощных спринтов (Max 2200 Вт) в процессе тренировочного занятия. Конструкция рамы тренажера очень устойчива и при желании может быть сложена, когда тренажер не используется. Direto поддерживает все современные протоколы передачи данных: ANT+, Bluetooth smart и FE-C (Fitness Equipment Control - беспроводной открытый протокол передачи данных ANT+, при помощи которого возможно регулировать нагрузку с различных цифровых устройств) Блок мотора с электромагнитным сопротивлением может регулироваться бесступенчато. Direto совместим с велосипедами оборудованными осью шириной 130-135мм, а также 142х12 thru axel. Програмное обеспечение включает в себя следующие сервисы: Base Training: выбор различных тренировок по типу -мощности -уровня - предустановленные программы Conconi test: функциональный тест на определение анаэробного порога Training test: тест позволяющий определить уровень вашей подготовки и дающий возможность разработки месячного тренировочного плана Maps races: создание трасс при помощи сервиса Google Maps My RealVideo: тренировки по реальным трассам, созданным пользователями при помощи приложения My RealVideos Multiple users: возможность отображения данных нескольких пользователей на одном устройстве. Easier training program creation: графический редактор по созданию программ Video Playlist: создание видео плей-листа Share results: возможность делится вашими достижениями, отслеживание результатов ваших тренировок. Данные тренировки могут быть сохранены и экспортированы ( формат CSV, формат Strava Tcx) или в социальные сети. Характеристики: Тип: интерактивный тренажер с прямым приводом Тормозной модуль: электро-магнитное сопротивление Измеритель мощности: Интегрированный оптический OTS (Optical Torque Sensor), измерение по 12 точкам Погрешность измерения: +/-2,5% Протокол передачи данных: ANT+ (FE-C, Power and Speed & Cadence) and Bluetooth Максимальный градиент: 14% Максимальная мощность: 1400Вт – при скорости 40км/ч 2200Вт – при скорости 60 км/ч Совместимость с приложениями: My E-Training software & app, Zwift, Trainerroad, Bikevo, Kinomap, The Sufferfest Выводимые данные: мощность, скорость, каденс Маховик: вес 4,2 кг Размеры: В разложенном состоянии: (ДхШхВ): 840х650х550 мм В сложенном состоянии: (ДхШхВ): 300х650х550 мм Вес: 15кг
Al фрезерованный корпус с порошковым покрытием. Выфрезерованные шлицы под крепление ротора Center Lock. Полая хромолевая анодированная ось на 8мм. Упорные подшипники насыпные регулируемые.Точёные хромолевые анодированные конуса с полированными рабочими дорожками. Хромолевая ось эксцентрика, конусные ленточные пружины, Al рычаг эксцентрика и пластиковая контргайка. Лабиринтные резинометаллические пыльники. Компонент для туристических и полупрофессиональных велосипедов с возможностью установки ротора под дисковый тормоз. Под дропауты 100мм.
Тормоз Shimano Alivio BR-T4010 передний, цвет черный, v-brake (ободной), колодки S70C в комплекте.Тормоз Shimano Alivio T4000 типа V-brake. Изготовлен из высококачественных материалов, поэтому при торможении стойки тормоза не изгибаются и в полной мере передают тормозное усилие на обод колеса велосипеда. Колодки S65T в комплекте.Характеристики:V-brake тормоз.Использование: MTБ.Хорошее тормозное усилие и отличный контроль торможения.Картриджные тормозные колодки S65T.Крепежные болты.примечание: трубка для V-тормоза не входит в комплект.Цвет: черный
Велосипедная втулка 00-180255 алюминиевая задняя 32 отверстия для дискового тормоза 8/9 скоростей 2 пром. подшипника, с эксцентриком, ось 135мм черная
Трос тормоза велосипеда L-2000мм,2шт-комплект с наконечниками.длина троса 2 метра.запаянные наконечники, чтобы трос не распускался.высокое качество
Амортизационная вилка на горный велосипед от тайваньского производителя RST. Рекомендуется для использования в условиях легкого бездорожья, кросс-кантри начального уровня, поездки и походы с умеренными нагрузками. Шток вилки стандарта 1 1/8", вилка совместима с дисковыми и ободными тормозными системами, подходит для колес диаметром 26". Штаны вилки RST Gila ML алюминиевые цельнолитые, ноги амортизатора изготовлены из прочной стали, сверху нанесено хромированное покрытие. В правой ноге вилки находится стальная пружина, которая сжимается при наезде на неровность выполняя амортизацию. Внутри пружины находится пластичный эластомер, который гасит обратный ход пружины, делая работу вилки плавной, без рывков. Вилка RST Gila ML оборудована настройкой Preload, что позволяет отрегулировать жесткость пружины под вес велосипедиста. Назначение для поездок по пересеченной местности, легкому бездорожью, для горных походов начального уровня Тип вилки амортизационная, пружинно-эластомерная Под диаметр колеса 26" Ход вилки 80 мм Тип рулевой безрезьбовая, диаметр 1 1/8" Тип тормоза под дисковый тормоз (крепление рostmount, максимальный диаметр ротора 180 мм), под ободной тормоз v-brake Правая сторона стальная пружина, настройка Preload (предварительная нагрузка) - регулировка жесткости пружины Шток вилки стальной, длина 260 мм Корона вилки алюминиевая Ноги вилки стальные, покрытие - хром, диаметр 25,4 мм Штаны вилки цельнолитые, алюминиевые Дропауты (крепление колеса) под ось диаметром 9 мм Вес от 2,01 кг Цвет черный
Отличительные особенности Не требует частого обслуживания Минеральное масло менее опасно чем остальные тормозные жидкости Эргономичная конструкция с рычагом для двух пальцев Описание Тормозная ручка Shimano BL-M355 для гидравлических тормозов на основе минерального масла для прогулочных, городских и гибридных велосипедов
Бренд: Sram Расположение: передний Тип тормоза: дисковый гидравлический Беспроводное электронное переключение передач и гидравлическое дисковое торможение: лучшее из обоих миров. Тормозная система переключения передач SRAM Force eTap AXS HRD объединяет передовые технологии в эффективный пакет и предлагает AXS для легкой персонализации. Длина гидролинии: 850мм ФУНКЦИИ AXS включен для легкой персонализации Простая и интуитивно понятная логика переключения eTap Отмеченная наградами тормозная платформа HydroHC Текстурированные подрулевые переключатели и капоты для контроля и комфорта Настройте под свои руки и предпочтения с помощью регулировки точки контакта и отдельной регулировки охвата Один порт на каждую сторону для Blips Технология Bleeding Edge для легкой и чистой прокачки тормозов.
Ободные V-Brake тормоза — отличный вариант неприхотливых тормозов, которые отлично прослужат долгие годы.В комплект входит:V-образные тормоза 2 штТормозные ручки 2 штТрос в оплетке комплектчерный цветматериал: сталь/алюминий
Тормоз дисковый передний Sram CODE R имеет невероятную мощность в сочетании с небольшим весом, надёжностью для использования в экстремальных условиях и продолжительных спусках. У данной модели калипер из прочного кованного алюминия с четырёх-поршневой системой и надежным рычагом DirectLink. С такими тормозами Ваш велосипед получает контроль и безопасность на дороге или на горном спуске в любых сложных ситуациях и погодных условиях.Назначение: Enduro, GravityВариант установки: переднийДлина гидролинии: 950 ммКоличество поршней: 4Колодки: полусинтетикаТормозная жидкость: DOT 5.1Регулировки: подвод ручки, подвод колодокСовместимость с роторами: 160, 170, 180, 200 мм (продаются отдельно)Вес: 443 гМатериал: кованный алюминийОсобенности:Регулировка без применения инструмента.Регулировка подвода колодок.Повышенный барьер перегрева калипера.Отсутствие холостого хода при нажатии на ручку.Бачок Piggyback - отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему.Совместимость с MatchMaker X, Bleeding Edge, Heat Shield.Технологии:DirectLink обеспечивает точный контроль передаваемого усилия от рычага к клиперу, что дает хорошую модуляцию.PiggyBack-резервуар отсекает пузырьки воздуха и создает невероятное усилие при малейшем нажатии на рычаг.DOT 5.1. обладает температурой кипения почти в 3 раза выше, чем DOT 4, что позволяет использовать тормоза в более экстремальных условиях.Heat Shield - тепловые экраны из нержавеющей стали разрушают тепловое соединение между подушкой и корпусом суппорта, уменьшая температуру жидкости суппорта примерно на 20 ° C даже в самых экстремальных условиях испытаний.Lever Pivot Bearings это подшипники которые находятся на рычаге дают четкое управление рычагом и постоянную легкую и плавную передачу усилия.MatchMaker - с помощью таких креплений тормоза можно совместить с манетками, блокировкой вилки или гидравлического подседельного штыря, тем самым навести порядок на руле и уменьшить вес.SwingLink - нажмите на ручку тормоза и Вы сразу почувствуете эту технологию – отсутствует мёртвая зона, с помощью специальной кулачковой формы тормоз сразу приводится в действие.
Втулка “NOVATEC” D102SB-32 Материал: алюминиевая Расположение: задняя Для велосипедов, тип: фэтбайк Количество спиц: 32 спицы - под дисковый тормоз - 5 пром. подшипников - O.L.D. 170 мм - под эксцентрик 5 мм - под 8/9/10 ск. кассету
Тормоз для велосипеда Тип тормоза: V - brake Бренд: POWER Комплект: 2 штуки Длина плеча: 110мм Длина колодки: 70мм Материал: алюминий Цвет: черный Упаковка: индивидуальная
Для Горных И Гибридных Велосипедов С Тормозными Колодками V-brake.
Втулка “REMERX RX 2489” Расположение: передняя Материал: алюминиевая, легкая - на промышленных подшипниках - крепление под дисковый тормоз 6 болтов - 32 спицы Вес: 170 грамм Ось: 15x100мм
Люди катаются на велосипедах вот уже много десятилетий и достигли в этом большого искусства. Однако никакой разгон не доставит удовольствия, если невозможно остановиться. А остановка во многом зависит от того, каковы ручки для тормоза велосипеда.Ручки тормоза сверхлёгкие полностью алюминиевые.Комплект 2 шт
Дисковый тормоз Shimano Deore M6000 обеспечивает мощное торможение и имеет много высоких технологий таких как Servo Wave и One Way-Bleeding. Особенности: Мощная система торможения Широкая область применения Прочная конструкция Хорошая управляемость Обтекаемый и прочный основной цилиндр Совместимость с I-Spec II Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики: Серия: Deore M6000 Назначение: кросс-кантри, трейл, ол-маунтин Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное Масло Гидролиния: SM-BH90-SS Длина гидролинии: 1000 мм/1700 мм Крепление: Postmount Поршень: 2 Тормозные колодки: G02S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: регулировка досягаемости (с помощью инструмента) Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология Servo Wave Изначально разработанная для «механических» тормозных ручек эта технология была перенесена на «гидравлические» ручки и на dual-control. Servo Wave реализует ускоренный подвод: для контакта колодок с диском требуется меньший ход ручки. В результате мощность торможения возросла на 20%. Особенности: Быстрое начальное движение ручки практически мгновенно приводит колодки в контакт с ободом Больше хода ручки используется для торможения велосипеда. Улучшается контроль и увеличивается тормозное усилие. Технология One Way-Bleeding Однонаправленная система прокачки тормоза. Односторонняя прокачка гидравлических тормозов была разработана для предотвращения попадания воздуха в систему. В Shimano усовершенствовали маршрут масла через систему для предотвращения захвата системой пузырьков воздуха. Движение масла в одном направлении плюс воронка с минеральным маслом дают легкую и чистую систему прокачки.
Дисковый тормоз Shimano BR-M6100 из серии Deore состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и 2-пальцевого тормозного рычага с регулировкой вылета. Он предназначен для гонщиков всех горных и Cross Country велосипедов, которым требуется надежное тормозное усилие, которое также можно оптимально отрегулировать с помощью технологии Servo-Wave.Тормозной рычаг установлен с открытым зажимом, поэтому также возможна компактная комбинация с переключателем I-Spec EV. Он был оснащен дополнительной точкой опоры на руле, что обеспечивает больший контроль и стабильность. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга.Особенности:Применение: Cross Country, All MountainТип: гидравлический дисковый тормозПривод: минеральное маслоШланг: SM-BH90-SSДлина шланга (задний): 1700 ммСуппорт BR-M6100:Крепление суппорта : post mountПоршни: 2 Колодки: полимерные G03S resinКонструкция: 2-компонентныйСуппорт материал: алюминийСоединение шланга: прямоеокрашенныйстальной болт (5 мм)BL-M6100:Длина рычага: 2 пальцаВарианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов)Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EVКонструкция: левая(в зависимости от стороны)Материал тормозной ручки: алюминийМатериал корпуса тормозной ручки : алюминийПрисоединение шланга: прямоеИнтуитивно понятное и мощное торможениеАнодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали
Бренд: Shimano Группа: Deore Модель: M6000 Расположение: задний Тип тормоза: дисковый гидравлический Дисковый тормоз Shimano Deore M6000 обеспечивает мощное торможение и имеет много высоких технологий таких как Servo Wave и One Way-Bleeding. Особенности: Мощная система торможения Широкая область применения Прочная конструкция Хорошая управляемость Обтекаемый и прочный основной цилиндр Совместимость с I-Spec II Длина шланга: 1700 мм Рычаг SHIMANO DEORE BL-M6000 обеспечивает мощное и отзывчивое торможение для различных стилей езды на горных велосипедах. Благодаря SERVO WAVE Action, настройке вылета и совместимости со спецификацией I-spec II, рычаг SHIMANO DEORE обеспечивает доступную производительность. Гидравлический дисковый тормоз SHIMANO DEORE M6000 обеспечивает мощное и быстрое торможение для самых разных стилей езды, от кросс-кантри до all-mountain. Колодки: G02S Resin, G03S Resin | J02A Resin Набор находится в разобранном виде: отдельно ручка+гидролиния+калипер+колодки
Бренд: NANDUN Модель: VB-N968SK-R Расположение: задний Тип: V-brake ободной Размер рычагов : 110мм Материал: сталь Цвет: черный
Наименование: тормоз велосипедный Модель: LB-910DS Тип: ободной V-образный Расположение: передний Рычаги длиной 110 мм, Материал: алюминий Цвет: серебристый
Тормозные колодки MotsuvОбеспечивают мощное и предсказуемое торможение в любых погодных условиях.В отличие от полностью металлических не скрипят, меньше перегреваются.Подходят для использования с любыми дисками.Подложка: металлКомпаунд: semi metallic (на основе медной стружки, полимера и кевларовых волокон).В один комплект входит две колодки + пружинка (устанавливается между колодками) + шплинт фиксации колодок. Для одного тормоза велосипедаВнимание - для корректной (и тихой) работы тормозов при замене колодок обезжирьте тормозной диск и не допускайте попадания масел и смазок на рабочую поверхность колодок и диска.*Цена указана за один комплект.
Благодаря более быстрому включению тормоза и более короткому свободному ходу тормозной рычаг SHIMANO DEORE BL-M6100 обеспечивает интуитивно понятное торможение, чтобы вы могли сосредоточиться на дороге впереди. Рычаг переключения передач I-SPEC EV предлагает более широкий диапазон регулировки для превосходной настройки водителя. Тормозной рычаг Shimano BL-M6100 с логотипом Shimano имеет те же характеристики, что и Тормозной рычаг Deore BL-M6100. Но он имеет нейтральный брендинг, а не логотип Deore, поэтому вы можете хорошо сочетать его с другими компонентами. Бренд: SHIMANO Группа: DEORE Модель: BL-M6100 логотип Shimano Расположение: левая/передняя Тип тормоза: гидравлический дисковый Размер рычага: на 2 пальца Модель тормозного шланга: SM-BH90-SS Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали по отношению к тормозному рычагу и обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии.
Наименование: втулка велосипедная Модель: D472SBT-SC Производитель: Novatec Расположение: задняя Количество отверстий под спицы: 36 Под диск на 6 болтов Крепление: на эксцентрик Под кассету на 8-10 скоростей Подшипники: промышленные O.L.D. 135 мм Резиновое уплотнение Ось 10х145 мм, Материал корпуса: алюминий Цвет: черный
Тормоз диск., M615, BL(правый)/BR(задний), пластиковые колодки, 1700мм EM615RRXRA170
Особенности: - Рычаг тормоза с 3 пальцами - Высокая мощность торможения с отличной модуляцией - Работа с минеральным маслом - Длина гидравлического кабеля 1000 мм - В комплект входят смоляные таблетки B01S - Тормозной суппорт с разъемным соединением Артикул: IR9180DLF4SA10A
Вилка амортизационная, RST SS-A2-100 Для велосипедов 20” Центральный моноамортизатор с ходом 30 мм Шток 1-1/8 (28,6 мм) Алюминиевые ноги. Под дисковый тормоз и V-brake Бренд: RST Артикул: SS-A2-100 Вес товара, г: 1320
Велосипедная вилка с амортизацией RST CAPA Т, ход 80 мм, для велосипедов с колесами 29 дюймов, шток 1-1/8 (250 мм), пружинно-эластомерная, регулировка жесткости пружин, под дисковый тормоз Post Mount и V-Brake, вес 2250 грамм.
Тормоза "клещевые" для шоссейных велосипедов, передний + задний, алюминий, черные, регулируемая высота колодок 38-55 мм