sportle
Назначение Шоссе, Триатлон Диаметр колеса 28" (700C) Материал Карбон Ось 9 мм эксцентрик Втулка задняя 177 Спицы Sapim® CX-Sprint, 236 мм Количество спиц 24 Клапан Вело (Presta) Максимальное давление в покрышке 125 Psi / 8.62 Bar Масса 1030 г Цвет белый
Бренд: TRIX Расположение: заднее Диаметр: 20" Материал обода: алюминий Профиль обода: двойной Ширина обода: 19.4/25 мм Высота обода: 21.4 мм Цвет обода: чёрный Материал втулки: алюминий Под трещотку Крепление: на гайках Под ободной тормоз Цвет втулки: серебристый
Новая система колес TRX 2 27,5 обеспечивает истинную уверенность при преодолении любой тропы. Оптимизированный углеродный ламинат создает превосходную структуру, обеспечивающую преимущества легкого веса для ускорения с прочностью и долговечностью, позволяющими быстро и уверенно преодолевать самые сложные трассы. Конструкция Hookless улучшает консистенцию углеродной структуры и увеличивает общую прочность Усиление бортов обода помогает распределить ударные нагрузки и повысить общую ударную вязкость Утонченная внутренняя форма обеспечивает более жесткую структуру обода с более плавными переходами в новом дизайне. Точное усиление отверстий под спицы увеличивает прочность без дополнительного веса Более широкая внутренняя ширина обода обеспечивает совместимость с шинами большего объема и улучшает устойчивость при прохождении крутых поворотов. Расположение: переднее Тип обода: Hookless Clincher Наружная ширина обода: 37 мм Внутренняя ширина обода: 30 мм Тип обода: двойной Материал обода: карбон Под тип покрышки: бескамерные Тип тормоза: под дисковый Передняя втулка: Giant MTB Alloy, 6 болтов Совместимость втулок: Shimano HG, SRAM XDR, Shimano Micro Spline Передняя ось: 110x15 Boost Thru Axle
Особенности: Созданный для экстремальных соревнований велотрека, этот новый диск выполнен полностью из карбона. Диск имеет выпуклую линзообразную форму и сконструирован со специфическим трековым дизайном, улучшающим аэродинамику и повышающим жёсткость - основополагающие качества колеса для высокоскоростных гонок трека. Характеристики: Цвет: черный Размер: 700С Материал: карбон Задняя втулка: Al 7075 T6 Тип колес: трубчатые Тип касеты: Односкоростной Вес: 985 г Артикул: WHSDT1R0T0000
Бренд: Mavic Модель: Cosmic SL 45 DCL Расположение: переднее+заднее Это универсальное карбоновое колесо идеально подходит для гонщиков, которые ищут идеальный баланс между весом, аэродинамикой и эффективностью. Улучшенные спицы и ступицы придают Cosmic SL 45 легкость и живость при подъеме и ускорении. Обод спроектирован с профилем обода NACA глубиной 45 мм и шириной 26 мм, разработанным специально для универсальных характеристик на ровной или холмистой местности. Эти колеса спроектированы, спроектированы и запатентованы компанией Mavic в Анси, Франция, и на 100% изготовлены вручную на их европейской углеродной фабрике. ХАРАКТЕРИСТИКИ: низкая инерция обеспечивает мгновенное ускорение минимальное аэродинамическое сопротивление улучшенная технология UST-Tubeless Втулка Infinity с технологией предварительного натяга подшипников QRM Auto Freehub Instant Drive 360 с двойной храповой системой Материал обода: Carbon Размер обода ETRTO: 622x19TC Road Ширина обода: 26mm Высота обода: 45мм Втулки: Infinity Спицы: Straightpull плоские Количество спиц: 24 спереди и сзади Размер колеса: 28" (29") (622mm) Стандарт оси: Quick Release, 12x100 (FW), 12x142 (RW), переднее с адаптером на эксцентрик Крепление тормоза: Centerlock/AFS Тип шины: Wire Bead Tire, Folding Tire, Tubeless Ready, Tubeless UST Вес колес: 1575g Год: 2021
Дополнительные колеса для велосипеда Stels 3044-83Подходят для односкоростных велосипедов с размером колес от 12" до 20". Особенности: встроенные светодиоды, усиленные Размер колес: 115 ммЦвет: оранжевый
Bora Ultra WTO 60 существует для того, чтобы превратить каждый последний ватт в чистую скорость. Его впечатляюще легкий вес и эффективность гарантируют, что вы не только доберетесь до финиша в соревновании, но и получите лучший инструмент для победы. Усовершенствованный профиль карбонового обода глубиной 60 мм, оптимизированный для аэродинамической трубы, обещает четкое и уверенное управление в любых условиях. Совершенно новые аэродинамические спицы со скрытыми ниппелями уменьшают аэродинамическое сопротивление, а керамические подшипники CULT минимизируют трение. Красиво формованный карбоновый корпус ступицы Campagnolo надежно соединен с легким алюминиевым фланцем ступицы, а встроенные радиальные сиденья со спицами обеспечивают идеальное выравнивание. Как и во всех колесах Bora Ultra, основание обода не просверлено, что упрощает бескамерную установку и серьезно увеличивает целостность обода и жесткость на кручение. Обод 2-Way Fit подходит для бескамерных, готовых к использованию бескамерных шин или клинчерных шин шириной от 23 мм, но аэродинамически оптимизирован для шин диаметром 25 мм. Безупречная аэродинамика: Около 80% времени в седле водители обычно сталкиваются с углами ветра от 10 до 20 градусов, и Bora Ultra WTO 60 не имеет себе равных в преодолении сопротивления в этой ситуации, иногда создавая отрицательное сопротивление, также известное как эффект плавания. Форма втулки в форме песочных часов и специально разработанные фланцы уменьшают ее лобовую площадь и последующую турбулентность. Каждое отверстие для спицы имеет внутреннее гнездо для ниппеля, обернутое углеродным слоем обода, которое специально совмещено с предполагаемой ступицей. Ниппели Aero Mo-Mag идеально совмещены с каждой втулкой для более точной сборки колеса, с уменьшенным локальным напряжением и увеличенным усталостным ресурсом. Все новые колеса Bora Ultra WTO разработаны для дисковых роторов AFS (совместимых с центральным замком). Уникальная система спиц Campagnolo G3 противодействует главному источнику крутящего момента на каждой втулке. Керамические подшипники CULT обеспечивают свободное вращение ступиц Bora Ultra WTO в 5 ½ раз по сравнению со стандартными стальными подшипниками. Увеличенная втулка с храповым механизмом на 36 зубьев, быстро устанавливается и очень прочная, а также подходит для корпусов с храповым механизмом N3W, XDR, HG. Спицы: 24, эллиптические, с прямой головкой, конические, 1,5 мм Алюминиевые ниппели Aero Mo-Mag ™, самоблокирующиеся, внутренние Версии и вес: Campagnolo N3W HG body body XDR Набор: 1.530 г Спереди: 710 г Сзади: 820 г Совместимость: Комплект звездочек Campagnolo 11/12/13 Комплект звездочек Shimano 10/11 SRAM 10/11 Комплект звездочек SRAM 12 Втулки: Тип передней втулки: Bora Ultra, карбоновый корпус Тип задней втулки: Алюминиевый корпус, ступица с храповым механизмом на 36 зубьев Ширина втулки: 100-142 мм Тип оси: 12-миллиметровая алюминиевая сквозная ось Подшипники: керамические CULT, чашка и конус Интерфейс тормоза: диск AFS Совместимость с Freehub: N3W, XDR, HG Обод: Классификация ASTM: 1 Материал: высокопрочное углеродное волокно HULC UD Отделка: C-LUX Интерфейс шины: 2-сторонняя посадка Совместимость с шинами: бескамерные, готовые к бескамерным, клинчерные Рекомендуемый размер шин: 700c, от 23 мм Высота обода: 60 мм Внутренняя ширина: 19 мм Внешняя ширина: 26,1 мм Шины: Бескамерный Готовность к бескамерному использованию Клинчер
Комплект гоночных велосипедных колес Profile Design GMR 50, 28 дюймов с высотой профиля 50 мм. Бескамерный обод оптимизирован для широких покрышек с более низким давлением, чтобы удовлетворить потребности современных гонщиков, стремящихся к низкому сопротивлению качению и высокой податливости. Обладая внутренней шириной 19 мм, колеса хорошо подходят для неровных дорог и быстрее всех проходят испытания с покрышками 28 мм при большинстве направлений ветра. Отличительные особенности: Глубина обода 50 мм обеспечивает хорошую аэродинамику, не создавая слишком большого бокового профиля Высокотемпературная смола в составе материала обода для стабильного торможения на длинных спусках Особо жесткая конструкция корпуса втулок Запатентованные втулки из сплава с прецизионной обработкой Спицы Sapim CX-Ray с двойными квадратными ниппелями Sapim Polyax Герметичные картриджные подшипники Ручная сборка и проверка Для клинчерных покрышек, готовы к бескамерному использованию Под ободной тормоз Переднее колесо: Вес: 675 г Диаметр: 700c Втулка: сплав 6061-T6 Размер подшипника: 6901 Совместимость втулки: QR Глубина обода: 50 мм Ширина обода (внешняя): 26 мм Ширина обода (внутренняя): 19 мм Цвет: UD Carbon Спицы: Sapim® CX-Ray Aero Spoke Форма спиц: прямая тяга, лезвие Количество отверстий: 20 Расположение спиц : радиальное Длина спицы: 260 мм Ниппель: 7075 Alloy Polyax Double Square Совместимость с покрышками: Tubles Ready (TLR) / Clincher Максимальное давление в покрышках: 70-100 фунтов на квадратный дюйм Ширина покрышки: 28-38c Заднее колесо: Вес: 866 г Диаметр: 700c Втулка: сплав 6061-T6 Размер подшипника: 6802 Совместимость втулки: QR Совместимость с кассетами: Shimano / SRAM: 9 / 10sp, 11sp Глубина обода: 50 мм Ширина обода (внешняя): 26 мм Ширина обода (внутренняя): 19 мм Цвет: UD Carbon Спицы: Sapim® CX-Ray Aero Spoke Форма спиц: прямая тяга, лезвие Количество отверстий: 24 Расположение спиц : 2 cross Длина спицы : 268 мм Ниппель: 7075 Alloy Polyax Double Square Совместимость с покрышками: Tubles Ready (TLR) / Clincher Максимальное давление в покрышках: 70-100psi Ширина покрышки: 28-38 мм
- Область применения: XC Race ... Trail - Обод: алюминиевый сплав, ширина 28 мм, внутренняя часть 622x23 мм - Готовы к установке бескамерных покрышек, 28 отверстий - Ниппеля: DT Swiss латунь - Спицы: высокопрочная сталь - Передняя втулка: корпус Syncros (CNC фрезерованный алюминий), пром.подшипник, ось 15x100 мм, Centerlock - Задняя втулка: корпус Syncros (CNC фрезерованный алюминий), пром.подшипник, трещотка из 3х собачек, 12x142 мм, Centerlock - Вес: 890 гр. (пер.), 1030 гр. (зад.) или 1920 г (пара XR3.0 29) Аксессуары - Ободная лента под бескамерную установку резины - Ниппеля для конвертации Бренд: Syncros Год: 2018 Назначение: МТБ Размер колес: 29" Ось: 15x100mm Материал: Алюминий Обода: Алюминиевый сплав, ширина 28 мм, внутренняя часть 584x23 мм Втулка передняя: Корпус Syncros (CNC фрезерованный алюминий), пром.подшипник, ось 15x100 мм, Centerlock Спицы: DT Swiss латунь Дополнительно: + ободная лента и ниппеля для конвертации Вес товара: 890 гр. (пер.), 1030 гр. (зад.) или 1920 г (пара XR3.0 29) Артикул товара: 250535-0001 Цвет: Черный
Переднее колесо 26". Двойной алюминиевый обод RD-H19 26" 1.5"x14Gx36H, алюминиевая втулка Joytech D041DSE M9x14Gx36Hx100x108 QR (ED) Disc.
Применение: дорожное, велокроссовое, гравийное. Размер колес: 28 ". Количество спиц: 18 (передний), 20 (задний). Тип тормоза: обод. Совместимость: 8- / 9- / 10- / 11-скоростное Shimano / SRAM (Для сборки кассет с 8- / 9- / 10-скоростным корпусом на корпусах Freehub Shimano требуется проставка 1,85 мм.) Обод: Внутренняя ширина: 17 мм Наружная ширина: 21 мм Глубина: 24 мм (спереди), 26 мм (сзади) Диаметр отверстия клапана: Presta (6,5 мм) Материал: алюминий Шины: Каркасный: 127 TPI Прокол Защита: без Размеры: 700x25C ETRTO: 25-622
Переднее колесо 24" (алюминиевый обод YXR RD-110-3 24" 1.5"x14Gx32H, стальная втулка Joytech 201H M9x14Gx32Hx100x108 мм (ED) V-Brake). Товар без оригинальной упаковки.
NEW! детские колеса для 12-20" велосипедов пластиковые 100мм крепления - сталь белые
Самокат трюковой с возможностью установки лыж для зимнего катания. Колеса 110 мм. Диск - металлический сплав. С завода поставляется с колесами. Лыжи и ключи для установки в комплекте. Вращение руля на 360 градусов. Жесткость колеса 80 А.
Золотник ниппель камеры колеса авто, велосипеда и тп. используется в качестве клапана в ниппеле. Изготовлены из стали, которая не подвержена закисанию и ржавчине.
Замок 83203 на дисковый тормоз противоугонный серебристый. длина паза 42 мм. ширина паза 6 мм. диаметр штыря 5,5 мм
Тип товара Колесо переднее Назначение Gravel Состояние товара Новый Совместимость с тормозами Дисковые Диаметр колес 28", 700C Тип ниппеля PV / FV Бескамерное использование Да Тип крепления ротора CenterLock Тип подшипника Насыпной Конструкция обода Клинчер Тип крепления заднего колеса E-Thru 12 мм Диаметр оси заднее колесо 12 мм Количество спиц заднее колесо 28
Общие характеристики: Артикул:99619513 Брэнды:Mavic Год:2016 Категория:Колёса
Колеса RS11, переднее и заднее Комплект шоссейных колёс. Дюралевый клинчер для повседневного катания. Втулки с широкими фланцами и обода со смещением для максимальной жесткости. Обода и спицы производства Shimano. Дюралевые ниппели увеличенного размера. Регулируемая система подшипников с контактными пыльниками. - Цвет белый - Тормоза: ободные - Обода: высота 24 мм - Покрышки: рекомендуемый размер шины 23-622 32-622 - Вес: 795+1085 = 1880 г - Оси: 100/130 мм - Спицы: нормальные (2,0) / плоские - Размер: 28" (622 х 15С) - Стандарт: клинчерные - Материал: алюминий - Назначение: шоссе - Количество передач: 10/11 скоростей - Количество спиц: 16 / 20 - Производитель: Shimano
Для Велосипедов С Диаметром Колес 24 Дюйма. 1 Колесо Со Стальной Втулкой И Быстросъемным Зажимом. Материал: Алюминиевый Обод. Вес: 1 062 Г.
Комплектующие колеса: 1) Втулка передняя для велосипеда 36 отверстий с гайкой 100мм сталь 5-325001 - стальная, с гайкой, 36 отверстий, ось 100мм, серебристая 2) Обод 26" SHINING A-7N, 559х26/20х17 мм, серебристый, 6-162660 - 559х26/20х17мм, алюминий, 36 отверстий, одинарный, c индикатором износа, для автонипеля, серебристый 3) Спицы для велосипеда CNSPOKE 26" серебристые оцинкованная сталь 2,0*260мм с ниппелем 5-283763 - 26", оцинкованная сталь, 260х2,0мм, серебристые Вес: 900 гр. OLD втулки: 105 мм. Внутренняя ширина обода: 12 мм Под гайки
Обод колеса сделан из легкого сплава, спицы, в количестве 32 штуки – из нержавеющей стали, барабан на ступице и большинство остальных деталей – из алюминия. Такой подбор материалов позволил создателям добиться просто невероятно низкого веса при той же жесткости. Заднее колесо Mavic Deemax Ultimate весит 1055 грамм! В это трудно поверить, однако – это факт. И благодаря такому факту колесо получило немалую популярность среди велосипедистов и массу положительных отзывов о себе. Диаметр - 26 Крепление ротора - 6 болтов Ось - 12x150mm Вес напрямую влияет на все характеристики при езде, к примеру, чем легче колеса – тем легче управлять велосипедом и тем быстрее вы разгонитесь. А какие же особенности у этого колеса, что в нем такого непростого, эксклюзивного, кроме того, что он разработан экспертами и сделан мега – легким? Ответ прост, особенность здесь – это уникальные технологии Mavic. Какие технологии применены в колесе Материал Maxtral. Именно этот специальный сплав, более жесткий и более надежный, делает вес обода столь мизерным. ISM. Технология, принцип которой – укрепление обода, методом проделывания углублений между спицами на нем. SUP. При создании обода, а точнее при его сварке, используют «дуговую сварку», а затем полируют стык так, чтобы шов сливался с остальной поверхностью. Стык становится таким же гладким, как и вся остальная поверхность обода. Качественный шов позволяет создать отлично сбалансированное колесо, которое себя безупречно проявит на деле! UST. Благодаря этой технологии, в обод можно ставить бескамерные покрышки. Пазы обода под покрышку настолько гладки, что покрышка идеально подходит к ободу и садится без проблем. Эта технология очень важна и нужна, так как с ней вам больше не придется клеить пробитые камеры, прокладывать флиппер между камерой и ободом. Технология для вашего удобства! Fore. Смысл данной технологии заключается в том, чтобы увеличить жесткость, надежность и долговечность обода. И сделано это все необычным методом расположения ниппеля. Паз под него находится только в первой стенке обода, а вторая стенка (та, что ближе к покрышке) остается нетронута. ITS4. Технология барабана, которая дает высокие показатели в передаче энергии. Барабан содержит 4 собачки, которые работают попарно. Они создают быстрое зацепление. Увеличение скорости передачи энергии на 60% за счет уменьшения свободного хода барабана. И для лучшего скольжения втулки, встроено два больших подшипника. SRS. Пазы для спиц во фланце сделаны так, чтобы спица могла двигаться в пазе, но при этом не вылетать из него ни при каких обстоятельствах. Движение спицы сделано для гашения сильных ударов. QRM+. Можно своими руками производить небольшую регулировку колеса в соответствии с вашими предпочтениями и пожеланиями. То есть, можно либо немного «отпустить» колесо, для создания небольшого качения, либо «зажать» для непогоды и других подобных условий.
Дополнительные колёса для велосипеда 18" Состав - Металл, пластик, резина
Колесо 20" заднее, обод одинарный алюм. б/пист. втулка стальная, на гайках, серебр.
Бренд: ALEXRIMS Модель: DM-19 Диаметр: 26 Крепление ротора: 6 болтов Под тормоз: дисковый Тип: заднее Тип крепления: Эксцентрик Двустеночный пистонированный обод Алюминиевая втулка NOVATEC на промподшипниках Под кассету 8-10 скоростей
Бренд: STG Диаметр колеса, дюйм: 24-26 Кол-во регулировок заднего крыла: 2 Материал: пластик Тип упаковки: карта Цвет: черный Страна производства: Китай
Спецификации Syncros XR1.0 Carbon 29 + Область применения: XC Race ... Trail + Обод: Carbon (монокок), ширина 28 мм, внутренняя часть 622x22.5 мм + Готовы к установке бескамерных покрышек, 28 отверстий + Ниппеля: DT Swiss Aluminium, Pro Lock + Спицы: DT Swiss Aerocomp + Задняя втулка: корпус Syncros (CNC фрезерованный алюминий), внутренности DT Swiss, трещетка Ratchet 36T, 12x148 мм, Centerlock + Вес: 820 гр. Аксессуары + Ободная лента под бескамерную установку резины и ниппеля для конвертации + виниловые стикеры Syncros (белый, желтый, красный, черный)
Высококачественные двухкомпонентные крылья BLADE-SET 29"+ 27.5"PLUS подходят для горного или трекового велосипеда. Благодаря эксцентриковому креплению заднее крыло устанавливается практически на любой подседельный штырь, а двухшарнирная конструкция оптимально регулирует его положение относительно колеса. Переднее крыло устанавливается с помощью крепежного конуса в шток вилки амортизатора. Особенности: В комплекте полный набор для установки. Улучшенная грязезащита. Ударопрочный эластичный пластик. Легкий и быстрый монтаж. длина переднего крыла 680мм, заднего - 620мм, вес 351г, крепление в шток вилки, на подс. штырь (до 35мм) SKS Крылья BLADE 29" + 27.5"PLUS чёрный/синийПод диаметр: 27,5 / 28 / 29Тип крепления крыла: БыстросъёмноеТип крыла: Комплектширина колеса до 3", длина переднего крыла 680мм, заднего - 620мм, вес 351г, крепление в шток вилки, на подс. штырь (до 35мм)
Колеса Shimano WH-MT66 Данные колеса относятся к группе оборудования SLX и используют фирменную систему бескамерного уплотнения Shimano. Переднее колесо, как и у 26-дюймовой версии, собрано на 24 спицах, заднее же усилено - в нем используется 28 баттированных спиц диаметром 2.0-1.8-2.0 мм. Обод, используемый при сборке виллсетов 29¨ Shimano WH-MT66 имеет посадочную ширину 19 мм и рекомендован для использования с покрышками шириной от 1.5¨ до 2.25¨. Колеса 29¨ Shimano WH-MT66 предназначены для использования только с дисковыми тормозами и имеют крепление ротора дискового тормоза типа CenterLock.
Переднее колесо Cinema ZX это максимально обновленный и улучшенный вариант отличного колеса Cinema 333, которое является частью линейки запчастей Cinema 2014 года.Колесо собрано на двойном алюминиевом ободе Cinema 333 и максимально обновленной передней втулке, которая получила название ZX front hub.Обод Cinema 333 это более доступный, младший брат обода 777. Выполнен из качественного алюминиевого сплава 6000 серии имеет двойную стенку и среднюю ширину и максимально классический дизайн.Обод клепанный и имеет увеличенные пины, которые помогут вашему заднему колесу долго находиться в строю, а бесплатная и прочная ободная лента от Cinema не позволит вашим спицам проколоть камеру.Передняя втулка ZX подготовившись к 2014 году ушла далеко за рамки конструкционных особенностей собранных колес. Втулка выполнена из качественного алюминиевого сплава марки 6061.Конструкция вращается вокруг 2х промышленных подшипников отличного качества, марки 6902, вокруг 14 миллиметровой каленой хромо-молибденовой оси, в которую вкручиваются 10 миллиметровые каленые болты по 17 ключ и шестигранник.Основные изменения передней втулки коснулись размера и веса, которые были пропорционально уменьшены, что делает ZX одним из лучших колес на рынке в подобном ценовом диапазоне.Заднее колесо ZX, так же получило некоторые про-особенности от втулки VX,но по более доступной цене. Например возможность установки алюминиевых хабгардов.Если вы искали отличное заднее колесо под небольшой бюджет, выполненное из максимально качественных запчастей, то ZX - ваш выбор!Вес897 грВтулкаCinema ZX / Крепление на болтах / 10 ммСпицы36КомплектацияКолесо / Ободная лентаОбодCinema 333 / Двойные стенкиО компании CinemaДаже глядя на логотип компании Cinema, становится понятно, чем занимается эта компания. Самые прочные колеса и запчасти для них - вот чем славится эта американская компания. Запчасти Cinema постоянно проходят серьёзную проверку и уже успели выдержать катание таких легендарных райдеров, как Bruno Hoffmann, Dan Lacey, Corey Martinez, Nathan Williams и Garrett Reynolds. Эти имена вам о чем-то говорят? Правильно, они означают, что только самые лучшие запчасти достойны пройти испытания этих парней и в итоге выжить...
Колесо заднее MTB Mavic Crossmax Pro Boost XD 29 2019 ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, трейл. Колеса MTB Mavic Crossmax Pro - прочные, лёгкие алюминиевые колёса. Отлично подхойдут как для сложных гонок, так и для продолжительных тренировок. СПЕЦИФИКАЦИИ ОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: 12 мм, QR Фрихаб: Shimano/Sram или XD ВЕС Заднее колесо (без покрышки): 845 грамм ВТУЛКА Барабан: ITS-4 alloy Материал корпуса втулки: алюминиевый Материал оси: алюминий Герметичные картриджные подшипники (QRM) ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: от 36 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОД Размер ETRTO: 622x22TSS Внутренняя ширина: 22 мм UST Tubeless Ready Технология облегчения: ISM 4D Технология сварки: SUP Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма спиц: плоские, двойной баттинг Материал спиц: алюминий Материал ниппелей: алюминий Спицовка: Isopulse Количество: 24 Материал: Zicral ВЕРСИИ Втулка: Boost (передняя 110мм, задняя 148мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ITS 4 Instant Transfer System 4 - алюминиевый барабан с 4 трещётками внутри, работающими 2 на 2. Супербыстрый захват позволяет ездить более динамично. А износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании и надёжным. Система совместима с разными типами колёс. ZICRAL Алюминиевый сплав для изготовления особо прочных спиц с повышенным коэффициентом жёсткости и прочности при меньшем весе. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие.