sportle
Maxxis CrossMark II — результат эволюции гоночных покрышек для кросс-кантри и трейла, идеальная модель для сухих трасс. Центральная часть протектора отлично едет по жестким грунтам, обеспечивая в то же время отличное сцепление на мокрых камнях и корнях. Боковые шипы немного приподняты для точности прохождения поворотов.
Maxxis Pace - легкая, объемная покрышка для кросс-кантри. За счет мелких элементов протектора создается минимальное сопротивление качению, боковые шипы обеспечивают уверенное прохождение поворотов. Идеально подходит для твердых и сухих трасс.<br /><br /> Особенности: <br /><br />Обеспечивает устойчивость на сухом грунте<br /> <br /> Складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки.<br /> <br /> Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом.<br /> <br /> Мелкий протектор обеспечивает хороший контакт с поверхностью, что дает высокую и стабильную скорость<br /><br />
Покрышка Maxxis Rekon Race для агрессивного трейлрайдинга, которая создавалась с оглядкой на Maxxis Ikon, подходящая для трейлов средней и высокой сложности. Близкорасположенные центральные шипы обеспечивают отличный накат, а боковые шипы L-образной формы дадут контроль на скользких поворотах.Dual Compound - двойной состав резины, жесткая резина в центральной части покрышки обеспечивает отличный накат, а мягкий состав на боковинах обеспечивает лучший контроль и сцепление с покрытием.EXO Protection - специальная тканевая проставка на боковых стенках, увеличивает абразивную стойкость и сопротивляемость к порезам и проколам для превосходной производительности.Tubeless Ready - для камерного и безкамерного использования.Комплект из 2 штукПроизводитель: MaxxisДиаметр колеса: 27.5Ширина: 2.35Бортировочный трос: кевлар (бескамерное использование, также можно использовать с камерой)Компаунд : 120 TPIМаксимальное давление PSI: 60E25: подходит для электровелосипедовEXO: защитный слой обеспечивающий надёжную защиту от боковых порезов и деформацииСтойкая к износу, быстро набирает скоростьВес 891 граммАртикул производителя ETB00230500Цвет логотипа: желтыйПроизводство: Тайвань
Велосипедная покрышка для дорожных, шоссейных, туристических велосипедов 24 дюйма - 24 х 1,95 (50-507) Л-387. Велопокрышка подойдет для колес диаметром 24". Ширина резины велошины - 1,95 дюймов. Тип протектора покрышки велосипеда - Л-387. Покрышка Полуслик. Покрышка для велосипеда имеет невысокий и ровный протектор, а по бокам небольшие шипы. Такие велопокрышки предназначены как для езды по сухому и мокрому асфальту, шоссе, укатанной грунтовке, так и по рыхлому, вязкому грунту, бездорожью. Износостойкие шины для велосипеда, устойчивы к проколам. Обладают хорошим накатом и сцеплением на сухих и мокрых грунтах и асфальте. Велошина изготовлена на заводе в России. Для любителей велоспорта и туризма рекомендуем перейти в каталог нашего магазина, у нас Вы также можете приобрести велокамеры, выполненные из качественной эластичной резины, и различные велозапчасти.
Велокроссовая покрышка, идеальная для гравийных дорог. Плотно расположенные скошенные шипы в центральной части протектора обеспечивают низкое сопротивление качению на твёрдых покрытиях, а широко разнесённые боковые грунтозацепы – уверенное прохождение поворотов при езде по разным типам грунта.
Покрышка шипованная 10 дюймов для электросамокатов Kugoo M4, M4 Pro 13/17/18ah а так же аналогов . Подходит для переднего и заднего колеса. Количество шипов - 60 шт.Покрышка от надежного производителя, проверенная временем, резина мягкая, специально разработана для зимних условий эксплуатации, качественная.Если вы любите погонять зимой, обязательно ставьте новинку, ваш самокат вас не подведет. Особенно нужный аксессуар, если вы работаете в доставке или просто ежедневно едете на работу на электросамокате.Рекомендуем менять сразу две покрышки/
Велопокрышка Maxxis Rekon Race подходит для кросс-кантри. Имеет более низкий протектор, чем у модели Rekon. Центральные шипы обеспечивают контроль при торможении, а боковые сцепление на поворотах. Особенности:Широкие центральные шипы обеспечат отличный контроль на торможении, а боковые шипы L-образной формы дадут контроль на скользких поворотах. Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire).Размеры: 29x2.25Тип протектора: внедорожныйНазначение: МТВПлотность корда, TPI: 60Цвет: чёрный
Универсальная покрышка Maxxis Crossmark II для кросс-кантри, которая отлично подойдёт для самых разных покрытий. Центральная часть протектора представляет собой почти сплошную линию, вследствие чего сопротивление качению на ровной поверхности сводится к минимуму, а улучшенный рисунок протектора позволяет сохранять оптимальное сцепление в самых разных условиях. Отличный выбор для тех, кто хочет быстро ездить везде и всюду.Особенности:Назначение: MountainЦентральный ряд шипов для улучшения накатаУвеличенные боковые шипы для контроля в поворотахСтойкая к износу, быстро набирает скоростьЛегкий складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки.Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом.Специальное усиление боковых стенок #EXOProtection#, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности.Модель полностью готова к использованию без камер с технологией TUBELESS READY, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.Характеристики:Тип протектора : внедорожнаяНазначение : МТБТип покрышки : бескамернаяСтандарт ETRTO : 57-559Материал : двойной компаундДиаметр," : 26Ширина, " : 2.25Плотность корда, TPI : 60Корд : кевларДавление, PSI : 60
Модель для эндуро Minion SS сочетает в себе преимущества покрышки для XC с быстрым накатом и цепкой покрышки для DH, группа коротких, наклонных шипов протектора, в окружении всеми любимых боковых шипов Minion. Эта комбинация создает быстро катящуюся покрышку с квадратным профилем, очень цепкую на пересеченной местности. Рекомендована в качестве задней покрышки преимущественно в сухих условиях. Особенности: Dual Compound - два разных состава, используемые в протекторе покрышек обеспечивают более низкое сопротивление накату и повышенное сцепление в поворотах #EXOProtection# - специальное усиление боковых стенок, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности подходит для бескамерной установка с герметиком технология #TubelessReady# дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но они легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара®
Для нерегулярных занятий горным велоспортом на смешанных покрытиях. Покрышка для смешанных покрытий (мягкий, влажный грунт), высокие, удаленные друг от друга шипы обеспечивают отталкивание грязи.
KENDA KLONDIKE — прочная шипованная покрышка Premium класса. На льду ведет себя очень ровно и предсказуемо, позволяет легко контролировать движение. Рисунок протектора в виде открытых квадратов предотвращает прилипание снега и обеспечивает великолепное сцепление с дорогой, увеличенный размер упрощает проходимость по снегу. Данная модель имеет 252 шипа расположенных в четыре ряда. Вытерпит любые морозы, лед и даже асфальт при любых перепадах температуры.
Велосипедная покрышка для дорожных, шоссейных, туристических велосипедов 20 дюймов - 20х1,75 (44-406) Л-331. Велопокрышка подойдет для колес диаметром 20". Ширина резины велошины - 1,75 дюймов. Тип протектора покрышки велосипеда - Л-331. Максимальная ширина шины – 50 мм. Давление, соответствующее максимальной нагрузке - 0,39 МПа. Покрышка Полуслик. Покрышка для велосипеда имеет невысокий и ровный протектор, а по бокам небольшие шипы. Такие велопокрышки предназначены как для езды по сухому и мокрому асфальту, шоссе, укатанной грунтовке, так и по рыхлому, вязкому грунту, бездорожью. Износостойкие шины для велосипеда, устойчивы к проколам. Обладают хорошим накатом и сцеплением на сухих и мокрых грунтах и асфальте. Велошина изготовлена на заводе в России. Для любителей велоспорта и туризма рекомендуем перейти в каталог нашего магазина, у нас Вы также можете приобрести велокамеры, выполненные из качественной эластичной резины, и различные велозапчасти.
Высококачественная велосипедная покрышка Kenda K-Rad K905 24x2.125 запоминается благодаря характерному рисунку низкопрофильных шипов, расположенных по всей поверхности в шахматном порядке. Эта малошумная резина уверенно держит велосипед в поворотах и прекрасно катит на прямой при езде на асфальте, в парке или по сухому грунту. К настоящему времени Kenda K-Rad выпускается более десяти лет в самых разных размерах и является проверенной временем классикой. Подходит для подросткового велосипеда, круизера, складного велосипеда и горного велосипеда с колесами 24 дюйма.Вес: 610 г
Велопокрышка 26"x2.00" H-5119 Chao Yang будет хорошим выбором, если вы часто катаетесь по бездорожью. "Зубастый" протектор состоит из крестообразно расположенных центральных шипов и боковых грунтозацепов. Это обеспечивает столь необходимое сцепление с грунтом даже при резких маневрах. Изготовлена из компаунда, усиленного стальным кордом. Велопокрышка – это велосипедная шина (велосипедная покрышка). Упругая резиновая велопокрышка с металлическим или полимерным кордом устанавливается на обод колеса. Между ободом колеса и покрышкой обеспечивают воздух под давлением для гашения толчков и ударов, возникающих при движении, например - размещается камера велосипедная, которая надувается воздухом. Благодаря нагнетанию давления в велосипедные покрышки обеспечивается возможность регулировать жесткость под конкретное дорожное полотно. Покрышки обеспечивают контакт велосипеда с дорожным полотном и дополнительно поглощают незначительные толчки и удары, возникающие при движении из-за несовершенства дорожного покрытия, компенсируют погрешности траекторий колёс. Велосипедная покрышка – неотъемлемый элемент конструкции велосипеда, который в качестве составной части содержит колесо для велосипеда.
Maxxis CrossMark — это эволюция гоночных покрышек для кросс-кантри и трейла, идеальная для сухих трасс. Центральная часть протектора буквально летит по жестким грунтам, в то же время имея отличное сцепление на мокрых камнях и корнях. Боковые шипы немного приподняты для точности прохождения поворотов.
Maxxis CrossMark – это эволюция гоночных покрышек для кросс-кантри и трейла, идеальная для сухих трасс. Центральная часть протектора буквально летит по жестким грунтам, в то же время имея отличное сцепление на мокрых камнях и корнях. Боковые шипы немного приподняты для нереальной точности прохождения поворотов. <br /><br /> Особенности: <br /><br />Назначение:Mountain<br /> <br /> Центральный ряд шипов для улучшения наката <br /> <br /> Увеличенные боковые шипы для контроля в поворотах<br /> <br /> Подходит для переднего или заднего колеса <br /> <br /> Стойкая к износу, быстро набирает скорость<br /> <br /> Компаунд Single: использование одного компаунда по всей площади основы покрышки, оптимизированного для максимальной живучести и производительности.<br /> <br /> 70a — самый жесткий, самый накатистый и живучий компаунд.<br /> <br /> Складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки. <br /><br />
Велосипедная покрышка Maxxis CrossMark - отличный выбор для кросс-кантри и трейла. Модель идеально подходит для сухих трасс. Центральная часть протектора обеспечивает отличную проходимость на жестком грунте и не скользит на мокрых камнях и корнях. Приподнятые боковые шипы для уверенного прохождения поворотов. Технология EXO Protection надежно защищает боковины покрышки от порезов и проколов
Maxxis High Roller II - новое поколение популярнейшей покрышки для DH и FR. Большое пространство между шипами и агрессивный рисунок протектора помогают Хайроллеру II отлично сцепляться с почвой и очищаться от грязи. Измененная форма шипов улучшила тормозные характеристики и боковое сцепление в поворотах и на сухих грунтах. Обновленные боковые и центральные шипы улучшают сцепление и торможение на твердых поверхностях. Модель High Roller II - лучший выбор для техничных трейлов и непростых условиях. <br /><br /> Особенности: <br /><br />Назначение: Downhill<br /> <br /> Специальное усиление боковых стенок #EXOProtection#, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности.<br /> <br /> 3C Maxx Grip (70a / 40a / 42a). Ультимативное сцепление. Подойдет для даунхилла, мокрых и сложных трасс. Быстро изнашивается.<br /> <br /> Материал каркаса/корда: 60x2 TPI стальной двойной, для большей прочности.<br /> Wide Trail (WT) - профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм.<br /><br />
Велопокрышка для детского велосипеда с диаметром колес 12" дюймов, без камеры. Обеспечивает максимальное сцепление с дорогой, подходит для ровных асфальтированных дорог. Направленный рисунок протектора обеспечивает контроль на сыпучих покрытиях, боковые шипы на велосипедной резине позволяют сохранять высокую скорость в поворотах без срыва в скольжение, а небольшая высота велорезины центральной части протектора придает покрышке отличный накат. Теперь ваш ребенок на велосипеде не поскользнется даже в грязи при условии плохой погоды. Велосипедная покрышка идет в комплекте без камеры, велокамеру нужно приобретать для детского велосипеда отдельно
Покрышка Maxxis Minion DHR II является продуктом редизайна привычного Миньона. От своего предшественника Minion DHR II достались несколько увеличенные, обеспечивающие лучший накат, центральные шипы, а боковые были заимствованы у легендарной DHF. Таким образом, покрышка Maxxis Minion DHR II стала более скоростной, улучшился контроль в поворотах, а также увеличилась эффективность торможения. Современная покрышка для технически сложных трасс. Размер: 27.5x2.30 58-584Каркас: 60 tpi FoldableВес: 835 грКомпаунд: DualТехнологии: EXO/TRTUBELESS READY - бескамерные покрышки дают много преимуществ: возможность ездить с меньшим давлением, благодаря этому улучшается сцепление с поверхностью. Пониженное сопротивление качению за счет отсутствия трения между камерой и покрышкой. Меньшее количество проколов при использовании с антипрокольным герметиком. ExoProtection - чрезвычайно стойкий к порезам и износостойкий слой материала, добавленный к боковинам покрышки. Эта плотно сплетенная легкая и очень гибкая ткань, благодаря чему производительность шины остается неизменной, но стенки защищены. Диаметр: 27.5 дюймовТип корда: Складной foldТип протектора: MTBШирина: 2.30 дюймаБескам. технолог Да
Универсальная велосипедная покрышка Kenda K-Rad K905 26x2.50 сразу запоминается благодаря характерному рисунку низкопрофильных шипов, расположенных по всей поверхности в шахматном порядке. Эта малошумная резина уверенно держит велосипед в поворотах и прекрасно катит на прямой при езде на асфальте, в парке или по сухому грунту. К настоящему времени Kenda K-Rad выпускается более десяти лет в самых разных размерах и является проверенной временем классикой. Подходит для круизера, городского велосипеда и горного велосипеда с колесами 26 дюймов.
CST Beater C1876 - это легкая кросс-кантрийная покрышка. Центральный протектор имеет скошенные и расположенные под углом шипы, которые обеспечивают высокую скорость и контроль. А острые боковые шипы гарантируют исключительное сцепление на поворотах. Особенности: Отлично подходит для рыхлой или влажной трассы Одинарный компаунд для долговечности и производительности Стальной корд для большей надежности Рекомендуется как для переднего, так и для заднего колеса
Шина МТБ с наибольшим диапазоном применения. Универсальная модель, которая работает в любой ситуации, независимо от погоды и местности. Широчайший диапазон использования: от all-mountain и XC до технически сложных трасс enduro.В этом сезоне Nobby Nic получил обновленный дизайн протектора: Современный протектор для трейловых велосипедов с устойчивыми плечевыми блоками для еще большего сцепления с дорогой. Увеличенные зазоры между блоками для лучшей самоочистки. Превосходное торможение и тяга вперед благодаря особому расположению центрального шипа.Технологии Performance Line – линейка шин для интенсивного использования. Лучшее соотношение цены и качества в ассортименте Schwalbe. Addix Performance – очень прочный и универсальный резиновый компаунд для шин MTB. TwinSkin – дополнительный резиновый слой боковой поверхности защищает от порезов и позволяет использовать разные цветовые решения. Шины имеют высококачественный каркас, без специального защитного слоя.
Шипованная кевларовая велопокрышка KENDA 27.5"х2.10 K1013 KLONDIKE WIDE, рассчитанная на установку в горные велосипеды с колесами, диаметром 27,5 дюймов. Это идеальный вариант для езды по пересечённой местности, замерзшим дорогам и мокрому снегу. Увеличенная до 2.1 дюйма ширина покрышки, а также агрессивный протектор и 368 победитовых карбидных шипа, расположенных в 4 ряда, обеспечивают отличное сцепление с дорогой и снимают все ограничения с проходимости вашего велосипеда. Протектор имеет рисунок в виде открытых квадратов, который предотвращает прилипание снега. Ни замёрзшее озеро, ни обледеневший асфальт, не заставят вас свернуть с намеченного пути. Плотность каркаса покрышки 60 TPI. Вес покрышки 1129 г.
Велокроссовая покрышка Maxxis Rambler идеальна для гравийных дорог. Плотно расположенные скошенные шипы в центральной части протектора обеспечивают низкое сопротивление качению на твёрдых покрытиях, а широко разнесённые боковые грунтозацепы – уверенное прохождение поворотов при езде по разным типам грунта.Особенности:Модель полностью готова к использованию без камер с технологией TUBELESS READY, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом.Легкий складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки.Защитный слой SilkShield® повышает прочность и долговечность покрышки не только со стороны протектора, но и по всей поверхности резиныХарактеристики:Тип протектора : внедорожнаяНазначение : грэвелТип покрышки : бескамернаяСтандарт ETRTO : 40-622Материал : DualДиаметр," : 700Ширина, " : 40cПлотность корда, TPI : 60Корд : кевларБорт : SkinwallДавление, PSI : 75
Покрышка для горного велосипеда Maxxis Assegai разработана и выпущена при участии легендарного гонщика скоростного спуска и многократного чемпиона мира Грега Миннаара. Созданная специально для гравити-дисциплин маунтинбайка, для катания в горах, покрышка Maxxis Assegai уже успела завоевать множество подиумов Кубка мира по даунхиллу, а также стать выбором гонщиков и победителей эндуро гонок Enduro World Series.Названа в честь боевого копья южноафриканских зулусов! Эта покрышка готова к бою на горе. Высокие шипы плотнее врезаются в пыль и глину, обеспечивая сцепление на сложных грунтах, а также отлично ведут себя на мокрых корнях и камнях. Мощная покрышка для максимальной уверенности и скорости в любых условиях.Maxxis Assegai подойдёт как для мтб-гонок, так и для катания в байк-парке, участия в велолагере, путешествий по трейлам.Покрышка устанавливается бескамерно при помощи специальной клейкой ободной ленты, бескамерного ниппеля и велосипедного герметика, что дает возможность езды с более низким давлением воздуха, улучшается сцепление с трассой, улучшается накат по сравнению с камерной шиной, а также снижается вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.Размер: 29x2.5WTТехнология Wide Trail (WT) – покрышка оптимизирована для современных широких ободов с внутренней шириной 35 мм, что обеспечивает правильную форму покрышки и максимально эффективную работу на трассе.Компаунд: двойнойПлотность плетения боковины: 60 TPI, кевларЗащита EXO – слой специального материала, усиливающего боковину покрышки, для дополнительной защиты от порезов и износа при катании на горном велосипеде.Вес: 1075 грамм
Покрышка CST Camber С1671, размер 29x2.25 (56-622), кевларовая версия, двойной компаунд, 60 TPI, технология EPS, максимальное давление 65 PSI, вес 690 грамм. Универсальная покрышка с отличным накатом, невысокий протектор по центру обеспечивает малое сопротивление, тем самым хорошую скорость, а высокие боковые шипы обеспечат хорошее сцепление при поворотах. При своем размере имеет относительно малый вес.
Универсальная и в тоже время уникальная покрышка Raze для всего разнообразия велокроссовых трасс. Не признаёт ограничений. Широко расставленные боковые шипы хорошо цепляются за грязь, а центральная дорожка протектора позволяет покрышке быстро вращаться. Мягкий компаунд покрышки Raze продолжает работать в холодных условиях, а улучшенный корд удерживает целостность даже при низком давлении. Универсальность дизайна, скоростные характеристики и уверенная цепкость в грязи. Особенности: Наиболее универсальный рисунок протектора Превосходная производтельность в грязи и на грунте Размер: 700х33с Жёсткость: 60a Материал: Aramid Борт: 60 TPI Основание складываемое Компаунд одинарный Максимальное давление 75 Psi Вес 355 г.
Rekon - это агрессивная покрышка для технически сложного и среднего рельефа. Широкие шипы протектора посередине обеспечивают контроль при торможении, а L-образные боковые шипы обеспечивают поддержку при нарезании свободных поворотов. С такой уверенностью Rekon позволяет ездить больше и увереннее.Высококачественная легкая гоночная покрышка для кросс-кантри и марафонов/Для предотвращения растяжки борта используется проволочная сталь (Wire).Характеристики:Тип протектора : внедорожнаяНазначение : МТБДиаметр," : 27.5Ширина, " : 2.25Плотность корда, TPI60 : Корд
Maxxis Ardent – новейшая покрышка для DH, FR и AM. Созданная с целью обеспечить максимальное сцепление с грунтом, она в тоже время хорошо подходит для гонок. Большие и массивные боковые шипы с многочисленными скошенными гранями удерживают вас при прохождении скоростных поворотов. Центральные шипы, работающие прежде всего при разгоне и торможении, также получили скошенные грани, снижающие сопротивление качению. Благодаря малому весу и широкому количеству выпускаемых размеров, покрышки Ardent прекрасно подойдут и для скоростного спуска, и для трейл-райдинга.
• Прочные плечевые шипы и агрессивный открытый рисунок протектора обеспечивают максимальное тормозное усилие и оптимальное сцепление с дорогой. Даже на илистой почве!<br />• Благодаря V-Groves, разработанным для Magic Mary, каждый шип имеет еще большее сцепление с землей для еще большего сцепления.<br />• Плоские выступы со скошенной кромкой в центре протектора оптимизируют качение.
средний протектор, 27TPI, MTB,различная высота шипов нацентральной и боковой поверхностях,технология Dual Compound - твердаясмесь на протекторе покрышки, мягкаяи эластичная смесь на боковых сторонахпокрышки и SkinWall оформление кордаобеспечивают низкое сопротивлениекачению в сочетании с высокойпрочностью и устойчивостью к проколам
Бюджетная покрышка для Эндуро. Центральная дорожка выполнена из невысоких шипов, что обеспечивает хороший накат, а более высокие боковые — обеспечивают хорошее сцепление при съезде в мягкий грунт и движении в поворотах. Редкий протектор гарантирует хорошее самоочищение от грязи.Конструкция покрышки Tubeless Supra дает возможность использовать её совместно с бескамерным ободом, специальной лентой и герметиком, для сборки бескамерной системы, Бюджетная покрышка для Эндуро. Центральная дорожка выполнена из невысоких шипов, что обеспечивает хороший накат, а более высокие боковые — обеспечивают хорошее сцепление при съезде в мягкий грунт и движении в поворотах. Редкий протектор гарантирует хорошее самоочищение от грязи.Конструкция покрышки Tubeless Supra дает возможность использовать её совместно с бескамерным ободом, специальной лентой и герметиком, для сборки бескамерной системы.
Обновленная версия так полюбившейся многим покрышки поучила шипы меньшего размера и теперь быстра как никогда. Шипы средней высоты отлично держат повороты и имеют отличный накат, а компаунд 3C Maxx Speed делает покрышку цепкой без ущерба скорости. В новых Ardent Race также применяется технология Tubeless Ready - для бескамерного использования без большого проигрыша в весе покрышек. Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain. Широкий выбор размерностей позволит подобрать именно ту покрышку, которая понравится Вам. Доступны модели с усиленными боковинами и защитой от порезов Exo Protection. Характеристики: Tubeless ReadyРазмер: 29x2.20Корд: 60 TPI кевларовыйВес: 789 грамм
Универсальная велосипедная покрышка Kenda K-Rad K905 26x2.125 сразу запоминается благодаря характерному рисунку низкопрофильных шипов, расположенных по всей поверхности в шахматном порядке. Эта малошумная резина уверенно держит велосипед в поворотах и прекрасно катит на прямой при езде на асфальте, в парке или по сухому грунту. К настоящему времени Kenda K-Rad выпускается более десяти лет в самых разных размерах и является проверенной временем классикой. Подходит для круизера, городского велосипеда и горного велосипеда с колесами 26 дюймов.
Велопокрышка 26"х2.35 (58-559) K1010 NEVEGAL KENDA PREMIUM, высокий протектор, 30TPI, MTB-CROSS COUNTRY, DOWNHILL/SLALOM, для использования в самых разнообразных и сложных условиях, протектор из небольших пирамидальных шипов со скошенными гранями для большего наката и многогранным сечением для лучшего сцепления с грунтом.