sportle
Дисковый тормоз (калипер) BX-351 на переднее колесо, алюминиевый, чёрный
Адаптер дискового тормоза (калипера) передний, для ротора 180 мм, IS черный. Необходим для установки переднего калипера с системой крепления PM (Post Mount) на рамы с креплением IS (International Standart).
Бренд: STG Модель: VB-989D Тип тормоза: V-brake Длина рычага, мм: 110 Материал корпуса: алюминий Корпус регулировки: пластик Длина колодок, мм: 68 Тип упаковки: карта Цвет: белый Вес, г: 190
Тормоз SunRace RS ободной тормоз, который обладает легким весом и неприхотлив в обслуживании. Картриджные тормозные колодки эффективно работают в сухую погоду Особенности: -Изготовлен из кованого алюминия -Двухосевой калипер Dual-Pivot Device -Картриджные колодки Бренд: SunRace Модель: RS Расположение: передний Назначение: шоссейные/туристические Крепление: прямое Ход колодки: 39-49 мм Колодки: BSRS0 Материал: алюминий Материал болтов: Cr-Mo сталь Регулировки: угол наклона колодок, натяжение возвратной пружины Вес: 184г Цвет: черный
Создан для начинающих райдеров MTB Элегантный дизайн, унаследованный от гоночных компонентов MTB Тормозной рычаг с двумя пальцами из анодированного сплава Мощность торможения для начинающих гонщиков MTB Доступный досягаемость рычага для маленьких рук Минимальный вылет 75 мм Длительное торможение Простая, быстрая и чистая установка Funnel bleeding Гидравлическое минеральное масло SHIMANO Сбалансированная тормозная мощность Бренд: SHIMANO Модель: BL-M410 Расположение: правая/задняя Тип тормоза: гидравлический дисковый Размер рычага: на 2 пальца Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Технологии: Reach Adjust: тормозной рычаг оснащен механизмом регулировки вылета. Расстояние от ручки руля до рычага можно регулировать в соответствии с размером руки, типом езды и индивидуальными предпочтениями гонщика.
Тормоз гидравлический дисковый с ручкой, калипером, супортом с болтами в комплекте. Бренд: Artek Модель: ADC-SLP Сторона тормозной ручки: левая Длина рукоятки: 2 пальца Длина гидролинии, мм: 750 Кол-во поршней: 2 Тормозной диск, мм: 160 Материал калипера: алюминий Материал рукоятки: алюминий Регулировки: удаленность рукоятки Тип упаковки: коробка Цвет: черный Страна производства: Тайвань
Тормоз задний Shimano Non-Series BR-M422, V-brake (ободной), цвет черный, колодки S65T 16мм. в индивидуальной упаковке Shimano
Передний адаптер дискового тормоза Baradine из алюминия. В комплект входит: переходник и 2 шайбы, болтов в комплекте нет. Стандарт крепления вилки: IS, тормозной машинки: PM.
Ободные клещевые тормоза для шоссейных велосипедов. Выполнены из алюминия. Регулировка положения колодки диапазоне 67-86 мм. Тип тормоза: U-Brake Назначение: для шоссейных велосипедов Положение: задний Диапазон регулирования: 67-86мм Колодки: 45мм Материал: алюминий Цвет: черный
Втулка передняя под дисковый тормоз, 36 отверстий, алюминиевая, с эксцентриком, 2 картриджных подшипника, ось 100мм, черная
Новая модель отличается от модели The One 2009 меньшим весом и фрезерованным калипером.The One 2010 объединяет в себе все инновации и запатентованные технологии Formula. Новый калипер Formula "The one" выполнен из монолитного кованного алюминия по запатентованной технологии, что сделало калипер максимально жестким и при торможении корпус не играет и все усилие -это 99,8% идет только на торможение. Конечно весь процесс не возможен без тормозных цилиндров, которые также сделаны по запатентованной инновационной технологии Formula. Плавность работы, высочайшая износостойкость и 100% отсутствие деформации при любых температурных условиях дополняют конструкцию. Дополнительный плюс это самая простая технология замены колодок( у новичка займет около 30сек.), легкость в мотнаже и регулировке. Саморегулируемый калипер настраивается по мере износа колодок. Поршни сделаны из композитных материалов, что уменьшает трение и коррозию. Тормозные колодки: синтетические подходят для любых температурных режимов и погодных условий, легко меняются. Новая тормозная ручка "The One" (мастер цилиндр) - имеет компактный дизайн, удобный тормозной рычаг, и благодаря новой запатентованной технологии Formula расширительный резервуар находится внутри корпуса. Новая система может использоваться как справа так и слева, достаточно только поменять положение гидролинии. Разнообразные регулировки: регулировка расстояния тормозного рычага от руля меняется при помощи удобной дискретной крутилки и под тормозным рычагом разместился рычаг ругулировки тормозного усилия. Все комбинации можно проводить не слезая с велосипеда и без каких либо инструментов.Удобный и легкий монтаж, Гидролиния - сделана из композитного материала, супер легкая, выдерживает давление больше чем 600 Бар!!! Тормоз подходит для всех типов езды! Достаточно правильно выбрать размер диска. Диски: 160/180/200/203/220 мм стальные на 6 отверстий. Диски формула вентилируемые и сделаны из специального сплава. При нагреве 600 градусов и резком охлаждении диск не деформируется!!!Вес одной стороны без диска и адаптеров - 308 гр. Общие характеристики: Артикул:FD83100-TH Брэнды:Formula Категория:Тормоза
Втулка “REMERX RX 2599” Расположение: передняя Материал: алюминиевая, легкая - на промышленных подшипниках - крепление под дисковый тормоз 6 болтов - 32 спицы Размер: Ø 9 * 100 мм Диаметр фланца: 70 мм Вес: 206 грамм Ось: под эксцентрик
Бренд: Novatec Модель: d042sb36 Тип тормоза: дисковый 6 болтов Расположение: задняя Материал: алюминий Количество отверстий под спицы: 36 Крепление втулки: эксцентрик OLD: 135 мм Барабан на 8/9/10/11 скоростей со стальным 1,5 мм спейсером Под кассету Тип подшипников: промышленные (закрытые) Упаковка: ОЕМ Цвет: черный анодированный
Вилка амортизационная 00-210053 26”; алюминиевая, ход 60мм для для дискового тормоза и ободного тормоза 28.6мм безрезьбовой шток, регулировка жесткости, матовый черный, HORST AS60 BLACK
Тормоз дисковый передний Avid DB1 Black Rear 1800mm Невероятно низкая цена, для профессиональных тормозов! Когда вы покоряете сложные трейлы, ничто не влияет на Вашу уверенность более, чем тормоза. Что делает тормоза Avid такими популярными? Повседневная надежность, невероятная мощность и отчетливая модуляция. Характеристики: Вес: 425 г Материал рычага: алюминий Дизайн калипера: двухпоршневой калипер, литой из 2-х частей алюминий Отделка: черный Колодки: Органические, загрузка сверху Жидкость: DOT 4 Крепление: Билатеральное Регулировка: Reach Adjust Технологии: Bend Zone™: Падения случаются, вот почему мы создали зону изгиба Bend Zone. Во время сильного удрара, при котором обычный рычаг тормозной ручки сломался бы, Bend Zone позволяет рычагу изогнуться, сохраняя корпус ручки от поломки. Вам не только не придется ехать без тормоза после падения, вам даже не придется менять всю тормозную ручку из-за поломки. Power Reserve Geometry: В общих чертах, тормозной рычаг просто увеличивает силу, прилагаемую вашей рукой (точно так же, как орехокол). Avid Power Reserve Geometry™ представляет собой сочетание физики рычагов и комфорта вашей руки. Эта философия фундаментально отличается от того, что делают другие производители тормозов. Физика показывает что из-за такого размещения шарнира, как на других тормозах, ваши пальцы стремятся слететь с рычага по мере нажатия. У Avid все иначе. Мы разрабатывали наши тормозные ручки так, чтоб они имели шарнир как можно ближе к рулю. В действительности, ближе чем у любых других производителей. В результате, рычаг ручки меньше перемещается по дуге, позволяя вашим пальцам совершать более естественное движение при сжатии и передавать больше энергии тормозу. И, что действительно круто – все тормоза Avid сделаны подобным образом. Reach Adjust: Когда вы контролируете торможение одним пальцем, очень важно идеально настроить рычаг тормозной ручки. Именно поэтому все наши ручки имеют регулировку Reach Adjust. TaperBore Technology™: Термин “TaperBore” означает уникальную, запатентованную систему поршня в наших тормозах таких как Elixir и Code. Она позволяет снизить вес, сделать ручку стильной, улучшить отдачу от тормоза, и что наиболее важно, эта технология дает вам еще больше мощности и контроля.
Люди катаются на велосипедах вот уже много десятилетий и достигли в этом большого искусства. Однако никакой разгон не доставит удовольствия, если невозможно остановиться. А остановка во многом зависит от того, каковы ручки для тормоза велосипеда.Ручки тормоза полностью алюминиевые.Комплект 2 шт
Тормоз SRAM Guide RE Gloss Black передний 950mm Тормоз Guide RE - оптимизированное для современных электровелосипедов решение SRAM. Он способен лучше справляться с большей средней скоростью движения, более интенсивным использованием и увеличенным весом велосипеда с учётом мотора и батареи. Совмещает рабочие технологии тормоза SRAM Guide R: регулируемая ручка, 4х-поршневой калипер, используемый в гравити-дисциплинах. Guide RE обеспечивает уверенный контроль на любой поверхности и в любой ситуации - как на спусках, так и на подъемах. Характеристики: Вес: от 415 грамм Материал рычага : алюминий Дизайн калипера: 4-поршневый Ротор: Centerline Колодки : органические, на стальной подложке Тормозная жидкость: DOT 5.1 Крепление: билатеральное Особенности: контроль регулировки досягаемости ручки (без инструмента), совместимы с MatchMaker X Материал: кованый алюминий Назначение: XC/TR/AM/FR Система: открытая Размеры ротора: 140 (задний), 160, 170, 180, 200 мм Длина гидролинии: 950 мм Замена колодок без инструментов: да Билатеральный: да Колодки / держатель: с верхней загрузкой Внимание! Ротор не входит в комплект.
ОписаниеЛегкий алюминиевый адаптер для крепления калипера к вилке. Предназначен для переднего тормозного диска диаметром 180 мм.
Тип: двойнойДиаметр: 28-29" (622х14х30)Количество отверстий: 36Материал: алюминиевый сплавВысота профиля: 30ммПистонирование: нетНиппель: вело (presto)Цвет: черный
Тормоз дисковый гидравлический Shimano Deore M6100 J-kit (разомкнута тормозная ручка для удобной проводки внутри рамы, прокачивать не надо). Передний (длина гидролинии 1000 мм), прокачен и готов к установке. В комплекте пластиковые/композитные колодки. — Тормозные колодки: G03S Resin — Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64 — Крепление калипера: Post Mount — Материалы: алюминий.
Тормоз N210DG Apse V-образный задний, алюминий, серебро/510133
Модель: YX-C215B Комплект тормозов (передний + задний) Материал изготовления: алюминий Тип колодок: 70 мм, резьбовые. Цвет: чёрный В комплекте: Тормоз передний с колодками - 1 шт. Тормоз задний с колодками - 1 шт. Болты крепления с шайбами - 4 шт. Направляющая троса тормоза - 2 шт. Резиновые пыльники - 2 шт.
Высококачественная втулка от Sun Ringle по более чем разумной цене. Корпус и ось данной модели изготовлены из авиационного алюминия марки 7075, а закрытые промышленные подшипники обеспечивают ей надёжность и долгую жизнь. ОСОБЕННОСТИ: Расположение: задняя Под тормоз: дисковый Материал корпуса и оси: алюминиевый сплав марки 7075 Материал барабана: алюминий Четыре закрытых подшипника Ширина втулки: 177 мм Диаметр оси: 12мм Количество отверстий для спиц: 32 Вес: от 300 граммов в зависимости от версии
Бренд: Shimano Комплект: дисковый тормоз Shimano BR-MT410 + BL-M401, Дисковый тормоз Shimano BR-MT410 для All Mountain, а также для использования в City & Touring состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и регулируемого 2-пальцевого тормозного рычага из алюминия. Рычаг тормоза крепится к рулю с помощью разъемного зажима, что также позволяет использовать его с подходящим переключателем I-Spec EV. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Применение: All Mountain, City & Touring, Cross Country Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH59-JK-SS Длина шланга (задний): 1700 мм Суппорт DEORE BR-MT410 задний: Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные B01S resin Конструкция: из 2-х частей Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое Болт крепления из стали (5 мм) Тормозной рычаг BL-M401 правый: Длина рычага: 2 пальца Доступный досягаемость рычага для маленьких рук Конструкция: правая(в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое> Технологии: One-Way-Bleeding One Way Bleeding это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
Задний тормоз V-Brake Power VBR-218, алюминиевый рычаг 115 мм, колодки 55 мм, направляющая 110 градусов (ED). Товар без оригинальной упаковки.
Клещевой тормоз Shimano Dura-Ace 9110 c прямым креплением на нижние перья. Имеет плавное и простое управление и обеспечивает более мощное торможение. Особенности: Тонкий и плоский дизайн Интуитивное управление торможением Подходит для более широких покрышек Симметричная двух-осевая (Dual Pivot) конструкция уменьшает трение и повышает эффективность и контроль торможения Характеристики: Серия: Dura Ace R9100 Назначение: шоссе, триатлон Крепление: прямое Длина: 51 мм Колодки: R55C4 Регулировки: угол наклона колодок, натяжение возвратной пружины (BR-R9110-R) Максимальный размер покрышки: 28 мм Ширина обода: 20,8 — 28 мм Материал корпуса: анодированный алюминий Вес: 139 г. Технология Super SLR-EV (Shimano Super Linear Response): Это cимметричная двух-осевая конструкция тормоза с двумя шариковыми подшипниками и одним роликовым. За счет этого увеличивается модуляция и мощность торможения. Вместе с тормозным тросом BC-9000 тормозные калиперы обеспечивают тормозное усилие на 36% больше, чем в предыдущих моделях.
Велосипедные тормоза ROAD 00-171205 регулируемые комплектация: передние и задние тип: клещевые назначение: для шоссейных велосипедов цвет: серебристые материал: алюминий
Тормоз Sram Level T Gloss Black задний 1800mm Основанные на технологиях тормоза для гравити DB3, новые тормоза SRAM Level T получили новый дизайн, с уменьшенной ручкой и более лёгким весом. Позволяют использовать точность и контроль тормозов для скоростного спуска в форм-факторе для кросс-кантри. SRAM использует свои титулованные технологии, которые помогли райдерам выиграть не один чемпионат мира, в новых тормозах Level T, предназначенных для трейла и кросс-кантри. Они обладают такой же силой и уверенностью торможения, как и проверенные SRAM DB3, но находятся в гораздо меньшей весовой категории. Почувствуйте уверенность, управляя торможением с минимальными усилиями благодаря технологии ручки DirectLink™. Также эти тормоза дружат с креплениями MatchMaker™ и вашим бюджетом. Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл Регулировка досягаемости ручки при помощи инструмента Литой корпус и ручка Материал ручки и калипера: алюминий 2х-поршневой калипер с пистонами 21 мм и фиксированной гидролинией Жидкость: DOT 5.1 Колодки: органик/металлик, загрузка сверху Ротор: Center Line (140mm задний, 160mm, 170mm, 180mm, 200mm) Вес: 410 грамм (direct mount, 800mm гидролиния, 160mm CL ротор) Ротор и адаптеры в комплект не входят.
Создан для начинающих райдеров MTB Элегантный дизайн, унаследованный от гоночных компонентов MTB Тормозной рычаг с двумя пальцами из анодированного сплава Мощность торможения для начинающих гонщиков MTB Доступный досягаемость рычага для маленьких рук Минимальный вылет 75 мм Длительное торможение Простая, быстрая и чистая установка Funnel bleeding Гидравлическое минеральное масло SHIMANO Сбалансированная тормозная мощность Бренд: SHIMANO Модель: BL-M410 Расположение: левая/передняя Тип тормоза: гидравлический дисковый Размер рычага: на 2 пальца Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Технологии: Reach Adjust: тормозной рычаг оснащен механизмом регулировки вылета. Расстояние от ручки руля до рычага можно регулировать в соответствии с размером руки, типом езды и индивидуальными предпочтениями гонщика.
Задний тормоз V-Brake Power VBR-218, алюминиевый рычаг 115 мм, колодки 55 мм, направляющая 110 градусов (ED).
Ручка тормоза велосипеда алюминиевая (левая)
Этот тормоз изготовлен из качественных материалов, прочный и долговечный. Тормозные колодки износостойкие и жесткие, пазы на них могут повысить эффективность торможения, чтобы сделать велосипед безопаснее.Легко устанавливается, подходит для дорожных велосипедов с механическими тормозными ручками. В комплекте 2 клещевых тормоза, передний и задний. Особенности:Материал: алюминиевый сплавДлина колодок: 55 ммВес приблизительно: 386 гр.