sportle
Бренд: CLARK`SМодель: CB-PMFM-F180Тип тормоза: дисковый Тип крепления тормоза: flat-mount Материал: алюминий Расположение: переднийРазмер: 180мм Цвет: черный
Ободной тормоз велосипедный V-Brake разработан для треккинговых велосипедов с плоским рулем, обеспечивают уверенное торможение. Тормоз V-Brake имеет спортивный внешний вид, прост в управлении и обслуживании. Состав тормозной колодки ободного тормоза также обеспечивает достаточную мощность торможения при повседневном использовании.
Тормозные колодки ZEIT для дискового тормоза для Formula the One/Mega, алюминиевая основа, металл.
XM 119 Disc, достаточно широкий, чтобы использовать шины большого размера и специально разработан с учетом дисковых тормозов, является одним из самых высококачественных ободов на рынке. Доступно в 26 "/ 27.5" / 29 ". Вес 26 '': 480 г 27,5 ": 525 г 29 ": 550 г Доступные цвета / варианты Черные 32 отверстия Размеры Размер ETRTO 650b / 27,5 ": 584 x 19C Диаметр отверстия клапана: 8,5 мм, поставляется с переходником клапана Рекомендуемая лента обода 26 ": 559 x 20 x 0,6 Рекомендуемая лента обода (ширина x толщина): 20 x 0,6 Рекомендуемая длина соска: 12 мм Рекомендуемые размеры шин ETRTO: от 35 мм до 69 мм (от 1,3 до 2,7 дюйма) Размер ETRTO 26 ": 559 x 19C Размер ETRTO: 622 x 19C Контактная точка соска (ERD) Точка контакта ниппели (ERD) 26 '' / 650C: 532 мм Контактная точка соска (ERD) 27,5 ": 556,5 мм Контактная точка соска (ERD) 29 ": 595 мм Характеристики Tubetype дисковый Закрепленные 6106 алюминиевый сплав
Обод 29", для дискового тормоза, 622х25/19,4х20,3мм, алюминий, 36 отверстий, двойной, для спортниппеля, пистонированный, черный
Модель: VBR-131S Тип тормоза: V-brake ободные Вариант установки: задний Размер рычага: 110мм Материал: алюминий Цвет: черный Комплектация: с колодками Размер колодок: 55мм
Артикул — 99500336 MTB обод, рассчитанный на использование в кросс-кантри Техническое описание: материал MAXTAL 6000 alu. Специально разработанный сплав MAXTAL оптимален для производства ободьев, имеет более легкий вес, a жесткость на 30% выше по сравнению с ободьями из 6106 алюминия. Стык обода посажен на специальный буш и сварен аргоном. Покрытие – черное или серебряное анодирование. 32/36 спиц. Вес обода 460 грамм. Достаточно широкий, чтобы использовать шины большого размера + достаточно легкий, XM 719 Disc отвечает всем требованиям горного велосипедиста. Сварка SUP обеспечивает легкий вес и надежность. ХАРАКТЕРИСТИКИ Вес 26 '': 460 г 29 ": 510 г Контактная точка соска (ERD) Точка контакта ниппели (ERD) 26 '' / 650C: 536 мм Размеры Диаметр отверстия клапана: 8,5 мм, поставляется с переходником клапана Рекомендуемая лента обода 26 ": 559 x 20 x 0,6 Рекомендуемая длина соска: 12 мм Рекомендуемые размеры шин ETRTO: от 35 мм до 69 мм (от 1,3 до 2,7 дюйма) Размер ETRTO 26 ": 559 x 19C Контактная точка соска (ERD) Точка контакта ниппели (ERD) 26 '' / 650C: 536 мм Характеристики Tubetype дисковой тормоз Maxtal SUP / Сварной
Дисковый тормоз передний для велосипеда, модель Cstar BX-351 F160/R140. Вес 210 грамм. Продается в черном цвете. Изготовлен из качественного и прочного алюминия, со специальным покрытием, которое защищает металл от коррозии во время попадания воды на него. Монтируется дисковый тормоз на переднее колесо при помощи специальных креплений, которые входят в комплект. Подходит данная деталь на велосипеды: горный, прогулочный, складной, спортивный.
Обод для дискового тормоза, 559х25/19,4х20,3мм, алюминий, 32 отверстия, двойной, для спортниппеля, пистонированный, черный
Ободной велосипедный тормоз ALHONGA HJ-811AD7 обладает хорошим торможением. Он активно реагирует на малейшие нажатия рукояток, уверенно останавливая даже солидно разогнавшийся байк. Поэтому рекомендуем не держать на рукоятках все четыре пальца, потому как сильное нажатие чревато головокружительным полетом райдера через руль. При высокой чувствительности, присущей этим тормозам, достаточно нажатия двумя пальцами. Производитель: ALHONGA. Цвет: черный. Материал: алюминий. Тип: V-brake Комплектность тормоза Передний+задний Вес 180 грамм (на каждое колесо)
Тормоз клещевой POWER для шоссейных велосипедов алюминиевый передний+задний рег. высота колодок 38-55 мм черный
Модель: YX-C215B Комплект тормозов (передний + задний) Материал изготовления: алюминий Тип колодок: 70 мм, резьбовые. Цвет: чёрный В комплекте: Тормоз передний с колодками - 1 шт. Тормоз задний с колодками - 1 шт. Болты крепления с шайбами - 4 шт. Направляющая троса тормоза - 2 шт. Резиновые пыльники - 2 шт.
Артикул — 99500336 MTB обод, рассчитанный на использование в кросс-кантри Техническое описание: материал MAXTAL 6000 alu. Специально разработанный сплав MAXTAL оптимален для производства ободьев, имеет более легкий вес, a жесткость на 30% выше по сравнению с ободьями из 6106 алюминия. Стык обода посажен на специальный буш и сварен аргоном. Покрытие – черное или серебряное анодирование. 32/36 спиц. Вес обода 460 грамм. Достаточно широкий, чтобы использовать шины большого размера + достаточно легкий, XM 719 Disc отвечает всем требованиям горного велосипедиста. Сварка SUP обеспечивает легкий вес и надежность. ХАРАКТЕРИСТИКИ Вес 26 '': 460 г 29 ": 510 г Контактная точка соска (ERD) Точка контакта ниппели (ERD) 26 '' / 650C: 536 мм Размеры Диаметр отверстия клапана: 8,5 мм, поставляется с переходником клапана Рекомендуемая лента обода 26 ": 559 x 20 x 0,6 Рекомендуемая длина соска: 12 мм Рекомендуемые размеры шин ETRTO: от 35 мм до 69 мм (от 1,3 до 2,7 дюйма) Размер ETRTO 26 ": 559 x 19C Контактная точка соска (ERD) Точка контакта ниппели (ERD) 26 '' / 650C: 536 мм Характеристики Tubetype дисковой тормоз Maxtal SUP / Сварной
Втулка задняя WZ-A281RQ на 32 спицы, с эксцентриковым зажимом, с пром. подшипниками, под кассету на 8-10 скоростей, O. L. D. 135 мм, диаметр фланцев по отверстиям для спиц 45 мм, расстояние между фланцами 57,5 мм, ось 3/8"х145мм, алюминиевый корпус, чёрнаяТип: задняяКол-во отверстий: 32Подшипники: промышленныеБарабан: кассеты 8-9-10 скоростейПосадочное место OLD: 135 мм.Корпус: алюминиевый сплавЦвет: черный
Ручка тормоза для велосипеда Sram FR5 RIGHT BLK. Общие характеристики. Бренд: SRAM. Модель: FR5. Длина рукоятки: 2.5 пальца. Сторона: правая. Тип велосипеда: туристический, горный. Диаметр хомута, мм: 22,2. Материал рукоятки: алюминий. Материал корпуса: алюминий. Регулировки: удаленность рукоятки; натяжения троса тормоза. Тип упаковки: пакет. Цвет: черный. Вес: 77 грамм. Страна производства: Тайвань. Езда на велосипеде приносит больше удовольствия, когда им удобно управлять. А когда комфортно тормозить, кататься становится еще и безопаснее. За остановку отвечают ручки тормоза для велосипеда. Ручка для велосипеда — рычаг, приводящий в действие ручной тормоз велосипеда. Ручка тормоза подходит для райдеров-любителей, которые любят насладиться прогулкой по парку или небольшим заездом на среднее расстояние. Ручка для торможения рассчитана преимущественно на умеренный темп передвижения, к которому также относятся поездки на работу или за покупками. В таких случаях использование нескольких пальцев для нажатия рычага не мешает комфортному и своевременному торможению. Тормозная ручка выполнена из высококачественного материала, что гарантирует безопасность и долгий срок службы товара. Приобретая ручку тормоза, вы обеспечиваете себе качественную и безопасную езду на велосипеде.
Тормоза Campagnolo® Direct Mount обеспечивают надежную тормозную способность благодаря своей чрезвычайно жесткой конструкции, а элементы дизайна, вдохновленные традиционной конструкцией каркасных тормозов, сводят к минимуму вес. Помимо чистой производительности, большое внимание было уделено простоте использования и настройки. Тормоз с прямым креплением часто бывает сложным в установке и настройке, и были предприняты большие усилия, чтобы сделать эту версию Campagnolo® наиболее удобной для пользователя и простой в настройке из любой доступной модели. расположение: передний Материал: алюминий Вес: 158 г
Бренд: ALHONGA Модель: HJ-806AD Тип тормозов: V-Brake Размещение: Переднее / заднее Колодки резьбовые. Материал: алюминий. Цвет: серебристый.
Втулка “REMERX RX 2597” Расположение: задняя Материал: алюминиевая, легкая - на промышленных подшипниках - крепление под дисковый тормоз 6 болтов - под кассету 9/10 скоростей - 32 спицы - Ось: 135 мм Вес: 340 грамм Ось: под эксцентрик
Наименование: тормоз велосипедный Модель: N210DG Apse Тип: ободной V-образный Расположение: задний Рычаги длиной 115 мм расстояние от шарнира до колодки 22-37 мм Материал: алюминий Цвет: черный
Бренд: Hope Тип: тормоз дисковый гидравлический Расположение: передний Комплектация: Рычаг Tech 3 + V4 суппорт (без ротора) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Hope Tech 3 V4 с армированными шлангами. Благодаря непревзойденной мощности, превосходному охлаждению и настраиваемости рычага Tech 3, V4 - это, конечно, тормоза King of Hope. Этот супер мощный четырехпоршневой тормоз был разработан с нуля и идеально подходит для использования в режиме Single Trail, All Mountain, Freeride и Downhill. Тормоз и рычаг обрабатываются на ЧПУ из цельной заготовки из алюминиевого сплава T6 2014. Кроме того, новый V4 легче, чем предыдущая модель V2. Рычаг Tech 3. Hope сохранил основные функции главного цилиндра Tech Evo и работала над улучшением эргономики и интеграции на руле. Главный цилиндр Tech 3 может управлять всеми суппортами из диапазона Hope и дает небольшое увеличение мощности около 5% по сравнению с Tech Evo. Популярные конструктивные особенности Tech Evo остаются такими же, как регулировка точки охвата и укуса (BPC). Поршень приводится в действие кулачком и системой валиков для устранения любого свободного хода и начального трения. Классическая конструкция с зажимным хомутом облегчает установку главного цилиндра на руле, не снимая ничего. Главный цилиндр Tech 3 теперь напрямую совместим с любым переключателем типа Shimano I-Spec, что означает, что дополнительное крепление не требуется для крепления рычага переключения передач к главному цилиндру. Для тех, кто использует SRAM-переключатели, доступен гладкий и минималистический адаптер прямого монтажа. V4 суппорт. На основе V2 этот цельный суппорт представляет собой, обработанный на ЧПУ из цельной заготовки из сплава 2014 T6. Повышенная жесткость суппорта для лучшей эффективности, а также увеличенная площадь поверхности площадки для лучшего управления теплом и срока службы прокладок. Входной соединитель для жидкости размещен на внутренней стороне, чтобы избежать смятия шланга. Кроме того, был добавлено сопло для отвода капель, что облегчает обслуживание. Оба суппорта и рычага имеют прочную анодированную отделку с графикой Hope, чтобы выдерживать погодные условия и очистку прямо на треке. Ручка совместима с манетками Shimano I-Spec Калипер фрезеруется из цельного куска термообработанного алюминия 2014-Т6 Минимальный размер ротора 180мм Технические характеристики: Вес 348 г Количество поршней 4 Материал поршней керамика Тип системы открытая Материал калипера и тормозной ручки алюминиевый сплав T6 Тормозная жидкость DOT 5.1 Регулировки регулировочные «барашки» на тормозной ручке: свободный ход ручки (расстояние между колодками и диском), положение рычага (ближе-дальше от руля) Стандарт крепления Post Mount Тормозные колодки стандартные (HBSP303) Гидролиния армированная Goodridge
Level TLM напичкан технологиями по полной. Здесь и защита от перегрева жидкости в калипере Heat Shield, и моноблоковая конструкция калипера, и все технологии предыдущих моделей. Легкая прокачка благодаря Bleeding Edge™ и верхняя загрузка колодок. Рычаг: кованый алюминий Корпус: кованый алюминий Количество поршней: 2 Колодки: органические Тормозная жидкость: DOT 5.1 Регулировка: регулировка положения ручки. Размеры совместимых роторов: 140(задний), 160, 170, 180, 200 мм Замена колодок без инструментов, верхняя загрузка. Остальные технологии: PiggyBack™, DirectLink™, Bend Zone™, MatchMaker™, Bleeding Edge, Heat Shield. Категория: MTB Назначение: XC/TR Примечание: Тормозной диск и переходник в комплект не входят Вес (г): 244
Наименование: Тормоза велосипедные Модель: BCM32.FSSM.BS0.HP Расположение: передние Тип: V-brake ободные С упором 90 градусов Arch размер: 110mm Материал: алюминий Цвет: черный Бренд: SUNRACE
МагураДвухпальцевый дисковый тормоз Carbotecture® Magura MT Sport — это прекрасная возможность присоединиться к семейству Magura MT с очень хорошим соотношением цены и веса.Начальный уровень в мире Magura MT: дисковый тормоз MT Sport MaguraС MT Sport Magura расширяет свое портфолио в сегменте начального уровня. Это оптимизированный 2-поршневой тормоз в ценовом сегменте MT2. Однако в качестве обновления MT2 в MT Sport используется кабель Magura Disctube, что делает его заметно более мощным. Широкий спектр применения делает MT Sport подходящим для езды по городу, пересеченной местности и олл-маунтин. Со всеми передовыми технологиями немецкой разработки, такими как легкие компоненты Carbotecture® и улучшенный диск Magura для безопасной остановки на дороге и в городе.Особенности - МТ СпортЭргономичный тормозной рычаг Carbotecture® с двумя пальцами, корпус Carbotecture®Регулируемый рычаг позволяет добиться всего за один раз.2-поршневой тормозной суппортВсе винты Torx T25.Поршни magnetiXchange для легкой замены тормозных колодокСовместим со всеми роторами MAGURA Storm, Storm SL/SL.2 и Storm HC.Разработано в Германии2019 модельный годособенности продуктаИспользование: MTB/треккинг/городТехнические характеристики: Полностью гидравлический двухпоршневой плавающий суппорт.Регулировка износа колодок: автоматическаяТормозные колодки: 7. СЗажим для шланга: прямойТормозной шланг: дисковая трубка MAGURA (легко укорачивается)Среда передачи: минеральное масло MAGURA Royal BloodГидравлическая система: открытая, с расширительной камеройСтажер. стандартное крепление (IS): да, переходникСовместимость с центральным замком: Да, с адаптеромEBT (технология Easy Bleed): ДаПочувствуйте эргономичную безопасность: даДвойная стыковка рычага переключения передач: ДаДиапазон регулировки: да (с помощью инструмента Torx 25)BAT (регулятор точки укуса): Нет.магнитный обмен: ДаOPD (цельный суппорт): ДаКрепление Postmount (PM): да, прямое крепление2-компонентный рычажный зажим: ДаМатериал крепежного болта: стальТормозной рычаг и суппорт: Carbotecture (главный), кованый алюминий (суппорт)Лезвие рычага: CarbotectureДлина шланга: 2200 ммЦветЧерный (мастер и рычаг)Глянцевый черный (зажим)Диапазон доставки1 x дисковый тормоз MT Sport Carbotecture SL® с двумя пальцами2 х крепежных винта1 х вставка1 х оливка1 х транспортная безопасностьДисковый тормоз готов к установке, полностью собран и прокачан!Ротор и адаптер в комплект не входит.Тормозная ручка универсальная, можно поставить как на левую так и на правую сторону.
Гайка для регулировки тормоза Magura HS33, изготовлена из авиационного алюминия.Сквозные отверстия по окружности для облегчения.Внутренняя резьба М6, шаг 1 мм.Масса детали: 1,3 гр.Материал Д16Т, без покрытия.
Обод Mavic XM719 26", 32 отверстия Обод высокого уровня для любителей гор и жесткого катания. Он достаточно широк, что бы можно было установить покрышки большого объема, но при этом обладает легким весом. Используйте этот обод для кросс-кантри марафонов и просто поездок. Особенности: Материал: алюминий 6106 Традиционная сверловка Размер ETRTO 26": 559 x 19 Количество отверстий: 32 Диаметр отверстия клапана 8,5 мм Рекомендованная длина ниппеля 12 мм Рекомендованная ширина покрышек - 38-58 мм Только под дисковые тормоза ХАРАКТЕРИСТИКИ: Производитель Mavic Тип Обода Артикул 12818332 Вес 460 г Диаметр колеса 26" Материал алюминий 6106 Модель XM719 Назначение горные (MTB) Спицы 32 шт Ширина 19 мм
Shimano BL-M4100 - это тормозной рычаг на уровне Deore с логотипом Shimano, который подходит для использования в All Mountain, Enduro или City & Touring. Он может быть установлен с помощью зажима - благодаря чему возможна установка переключателя I-Spec EV - и в сочетании с 2-поршневыми или 4-поршневыми тормозными суппортами. Вылет алюминиевого рычага с двумя пальцами можно отрегулировать по размеру руки водителя с помощью шестигранного ключа. Бренд: SHIMANO Группа: DEORE Модель: BL-M4100 логотип Shimano Расположение: левая/передняя Тип тормоза: гидравлический дисковый Размер рычага: на 2 пальца Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Технологии: I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали по отношению к тормозному рычагу и обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии.
Наименование: Тормоза велосипедные Модель: BCM32.RSSM.BS0.HP M32 Расположение: задние Тип: V-brake ободные С упором 135 градусов Arch размер: 110mm Материал: алюминий Цвет: черный Бренд: SUNRACE
Бренд: Shimano Группа: Deore Комплект: Shimano Deore BR-M6100(передний) + BL-M6100 disc brake (левый) Дисковый тормоз Shimano BR-M6100 из серии Deore состоит из 2-поршневого тормозного суппорта и 2-пальцевого тормозного рычага с регулировкой вылета. Он предназначен для гонщиков всех горных и Cross Country велосипедов, которым требуется надежное тормозное усилие, которое также можно оптимально отрегулировать с помощью технологии Servo-Wave. Тормозной рычаг установлен с открытым зажимом, поэтому также возможна компактная комбинация с переключателем I-Spec EV. Он был оснащен дополнительной точкой опоры на руле, что обеспечивает больший контроль и стабильность. Воронка и технология одностороннего удаления воздуха, которая предотвращает образование пузырьков воздуха в суппорте, упрощают обслуживание. Этот тормоз поставляется в виде комплекта J-Kit таким образом, чтобы его можно было легко установить, даже если возможна внутренняя прокладка тормозного шланга. Применение: Cross Country, All Mountain Тип: гидравлический дисковый тормоз Привод: минеральное масло Шланг: SM-BH90-SS Длина шланга (задний): 1000 мм Суппорт BR-M6100: Крепление суппорта : post mount Поршни: 2 Колодки: полимерные G03S resin Конструкция: 2-компонентный Суппорт материал: алюминий Соединение шланга: прямое окрашенный стальной болт (5 мм) BL-M6100: Длина рычага: 2 пальца Варианты регулировки: регулировка досягаемости (с помощью инструментов) Крепление: зажим (раздвоение), I-Spec EV Конструкция: левая(в зависимости от стороны) Материал тормозной ручки: алюминий Материал корпуса тормозной ручки : алюминий Присоединение шланга: прямое Интуитивно понятное и мощное торможение Анодированный рычаг , окрашенный корпус, зажимной болт из нержавеющей стали Технологии: Servo Wave Servo Wave оптимизирует использование тормозных рычагов. В процессе торможения тормозные колодки быстро направляются к тормозному ротору с очень коротким ходом рычага. Большая часть хода рычага зарезервирована для фактического тормозного усилия. Эта технология позволяет более точно контролировать тормозное усилие и применять его более эффективно. I-Spec EV I-Spec EV описывает вариант соединения между тормозным рычагом и переключателем передач в трансмиссии MTB. Этот тип крепления позволяет регулировать переключатель как по горизонтали, так и по вертикали относительно тормозного рычага, а также обеспечивает аккуратную кабину за счет уменьшения количества требуемых зажимов. По сравнению с I-Spec и I-Spec II, I-Spec EV предлагает гораздо более широкий диапазон регулировки. Диапазон регулировки 14 мм, продольное направление и угол поворота до 60 ° позволяют оптимально эргономично приспособиться к вашему стилю езды, положению сидя и анатомии. One-Way-Bleeding Это метод, используемый на тормозном суппорте, который упрощает прокачку тормоза. Расположение шлангов оптимизировано так, чтобы в тормозном суппорте не оставались пузырьки воздуха. В сочетании с воронкой воздух из тормоза легко и чисто удаляется. J-Kit - это простая система соединения шлангов для гидравлических тормозов на шлангах, проложенных внутри, чтобы вы могли быстро и легко установить тормоз. Тормозной шланг не присоединен к тормозу, чтобы облегчить прокладку шланга в раме. Тормозной шланг уже залит маслом в J-Kit и заклеен тонкой мембраной. В тормозном рычаге J-Kit есть небольшой штифт, который протыкает эту диафрагму во время сборки, позволяя маслу течь.
Тормоза ABRT4000RX43SL 2-8100 ALIVIO V-брейк 107мм зад./перед алюм. черные SHIMANO
Самый экономичный обод от Mavic® для кросскантри и трейлрайдинга, несмотря на низкую цену, обод надежный и достаточно легкий! Характеристики: * Размер: 26 дюймов * Материал: алюминий 6106 * Количество отверстий: 32 или 36 * Рекомендованная ширина покрышки: 1.5-2.3 дюйма * Цвет: черный * Вес: 457 грамм * Предназначение: кросскантри, трейлрайдинг o Используется только с дисковыми тормозами o Непистонированный