sportle
Оптимизирован для подключения к 2-поршневому суппорту XTR BR-M9100 XC Race. Свойства Shimano XTR BL-M9100: - Применение: кросс-кантри - Тип: гидравлическая ручка - Тормозная жидкость: минеральное масло - Рекомендуемый кабель: SM-BH90-SS - Длина ручки: 2 пальца - Крепление: зажим - Совместимость с I-Spec EV - Материал: углерод, магний - Продукт поставляется в оригинальной упаковке производителя Тормозной суппорт Shimano XTR BR-M9100 Post Mount имеет цельную алюминиевую конструкцию и обеспечивает гораздо более быструю реакцию и меньшую свободу перемещения всей тормозной системы XTR 9100 в сочетании с новым очень жестким гидравлическим шлангом. Тормозные колодки K02S в сочетании с 2-поршневым суппортом гарантируют исключительно хорошее торможение и малый вес. Более высокая мощность торможения с уменьшенным входным усилием нагрузки на пальцы с очень линейными характеристиками, прямой и плавный отклик, а также скачок и задержка ограничены на 30% по сравнению с M9000. Свойства Shimano XTR BR-M9100: - Зажим: пост -крепление - тормозные шкивы : 2 поршня (керамические) - колодки: K04S металлик - односторонняя вентиляция: одностороннее удаление воздуха - рекомендуемая тормозная ручка: BL-M9100 - рекомендуемый тормозной диск: RT-MT900 - рекомендуемый гидравлический шланг: SM-BH90-SS - тормозная жидкость: Минеральное масло - Вес: 312 г - Продукт поставляется в оригинальной упаковке производителя Содержимое комплекта: - Shimano XTR BR-M9100 Тормозная передняя часть - Тормозной кабель Shimano SM-BH90-SS 1000 мм - Металлические колодки Shimano K02S - Вставная шпилька - Оливка - Винты крепления зажима - Без диска - Без адаптера - Комплект для заливки и отбеливания.
Тормоз передний Shimano BR-M7100 для дисковых тормозов, колодки без радиаторов, 1000мм Компоненты SLX RD-M7100, состоящие из 12 частей, готовы к работе в любом месте и в любое время. Независимо от того, едете ли вы в течение всего дня на длинную дистанцию, катаетесь на местных лыжах или путешествуете с хорошими друзьями вечером после работы, SLX - это надежные тормоза и снаряжение для езды на велосипеде. Здесь вы получаете удивительные характеристики переключения передач с верхней полки и потрясающую мощность торможения благодаря гидравлическим тормозным рычагам и суппортам. Все новые компоненты SLX M7100 рассчитаны на 12 задних передач и могут сочетаться с 1 или 2 комплектами шатунов. Вы можете ожидать той же надежности и производительности, что и компоненты серии XT или XTR, но по совершенно другой цене. Единственный компромисс - немного другие материалы, используемые в компонентах, что приводит к немного большему весу. Технические характеристики: Материалы: алюминий, керамика Рекомендуемый тормозной диск: RT70 ( не входит в комплект) Тормозные колодки: G03S Resin Тормозной шланг: SM-BH90-SBM 1000 мм (в комплекте) Тормозной рычаг: BL-M7100 слева (в комплекте) Тормозной суппорт: BR-M7100 Масло: минерал шимано В комплекте: BL-M7100 Левый тормозной рычаг, тормозной суппорт BR-M7100 с колодками, тормозной шланг. Законченное проветривание
Тормоз Shimano M7120 SLX 4 поршня задний — эта модель гидравлического тормоза стала эталоном соотношения производительности, мощности, веса и цены. Тормоза порадуют не только требовательных обладателей MTB велосипедов, но и любителей Trail. Обтекаемая ручка и суппорт из кованого алюминия, усовершенствованные рычаги Servo Wave обеспечивают улучшенное ощущение. Предлагая высокую мощность при коротком торможении. Регулировка свободного хода без дополнительных инструментов. Система Rider Tuned позволяет установить ротор от 140 до 203 мм с возможностью использовать несколько типов колодок. 4 поршня — больше мощности, больше контроля на дороге. Характеристики: Производитель: Shimano Модель: M7120 Серия: SLX Назначение: MTB, Mountain, Trail, Enduro Вариант установки: задний Количество поршней: 4 Материал поршней: керамика Длина передней гидролинии: 1700 мм Материал: кованный алюминий Тормозная жидкость: минеральное масло Колодки: N03A органика с радиатором Вес: 210 грамм Цвет: чёрный Технологии: Servo Wave: Когда вы тянете рычаг тормоза , начальное перемещение усилия происходит быстро, поэтому для контакта колодок с ротором требуется небольшое движение рычага. Затем коэффициент умножения мощности быстро возрастает при контакте колодок с ротором, поэтому большее количество хода рычага используется для увеличения мощности торможения с улучшенной модуляцией.
Тормоз Shimano M7120 SLX 4 поршня передний — эта модель гидравлического тормоза стала эталоном соотношения производительности, мощности, веса и цены. Тормоза порадуют не только требовательных обладателей MTB велосипедов, но и любителей Trail. Обтекаемая ручка и суппорт из кованого алюминия, усовершенствованные рычаги Servo Wave обеспечивают улучшенное ощущение. Предлагая высокую мощность при коротком торможении. Регулировка свободного хода без дополнительных инструментов. Система Rider Tuned позволяет установить ротор от 140 до 203 мм с возможностью использовать несколько типов колодок. 4 поршня — больше мощности, больше контроля на дороге. Характеристики: Производитель: Shimano Модель: M7120 Серия: SLX Назначение: MTB, Mountain, Trail, Enduro Вариант установки: передний Количество поршней: 4 Материал поршней: керамика Длина передней гидролинии: 1000 мм Материал: кованный алюминий Тормозная жидкость: минеральное масло Колодки: N03A органика с радиатором Вес: 210 грамм Цвет: чёрный Технологии: Servo Wave: Когда вы тянете рычаг тормоза , начальное перемещение усилия происходит быстро, поэтому для контакта колодок с ротором требуется небольшое движение рычага. Затем коэффициент умножения мощности быстро возрастает при контакте колодок с ротором, поэтому большее количество хода рычага используется для увеличения мощности торможения с улучшенной модуляцией.
Shimano GRX комплект переключателей / тормозов, состоящий из рычага ST-RX810 STI с технологией SERVOWAVE и гидравлического суппорта BR-RX810 с керамическими поршнями для превосходного торможения. Рычаг с двойным управлением Shimano GRX ST-RX600 обеспечивает эргономику, основанную на гравии, как для конструкции кронштейна, подходящего для каждого типа опускного стержня, так и для самого рычага, имеющего изогнутую форму и противоскользящее покрытие для лучшего управления смешанным рельефом. Shimano GRX BR-RX810 суппорт дискового тормоза Не стесняйтесь справляться с шероховатыми поверхностями с помощью гидравлического суппорта Shimano GRX BR-RX810. При этом Ice Tech обеспечивает отличное рассеивание тепла, а 2 керамических поршня BR-RX810 гарантируют отличную эффективность торможения в любых условиях. Система Flat Mount позволяет крепить суппорт дискового тормоза непосредственно к раме или вилке. Беспроблемное и простое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией одностороннего удаления воздуха и системой Easy Hose Joint, которая упрощает замену тормозных шлангов. Shimano GRX ST-RX810 + BR-RX810 Гидравлический дисковый тормоз - плоский монтаж - 11-ступенчатая - комплект RW Материал: Корпус STI: смола, стальной тормозной рычаг, суппорт: алюминий (окрашен), поршень: керамика Вес: ок. 286 грамм (рычаг переключения передач / тормоза | спецификации производителя) прибл. 114 грамм (штангенциркуль, без прокладок
Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400 Гидравлический дисковый тормоз - плоский монтаж - двухскоростной - комплект FW Материал: Корпус STI: смола, стальной тормозной рычаг, суппорт: алюминий (окрашен), поршень: смола Вес: ок. 306 грамм (рычаг переключения передач / тормоза | спецификации производителя) прибл. 124 грамм (штангенциркуль, без прокладок Shimano GRX ST-RX600 рычаг переключения передач / тормоза Рычаг с двойным управлением Shimano GRX ST-RX600 обеспечивает эргономику, основанную на гравии, как для конструкции кронштейна, подходящего для каждого типа опускного стержня, так и для самого рычага, имеющего изогнутую форму и противоскользящее покрытие для лучшего управления смешанным рельефом. С точки зрения переключения передач, рычаги GRX STI с 2x11 скоростями находятся на том же высоком уровне, что и переключатели шоссейных мотоциклов высшей группы Shimano. В отличие от этого, эффективность торможения оптимизируется поворотной осью тормозного рычага, которая расположена на 18 мм выше, чем обычно. Чтобы удовлетворить индивидуальные потребности водителя, рычаг гидравлического тормоза также предлагает регулировку досягаемости на основе инструмента. Shimano GRX BR-RX400 суппорт дискового тормоза Не стесняйтесь обращаться с неровными поверхностями с помощью гидравлического суппорта Shimano GRX BR-RX400. При этом Ice Tech обеспечивает отличное рассеивание тепла, а 2 поршня BR-RX400 гарантируют надежное торможение в любых условиях. Система Flat Mount позволяет крепить суппорт дискового тормоза непосредственно к раме или вилке. Беспроблемное и простое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией одностороннего удаления воздуха и системой Easy Hose Joint, которая упрощает замену тормозных шлангов.
Материал: Корпус STI: смола, стальной тормозной рычаг, суппорт: алюминий (окрашен), поршень: смола Вес: ок. 306 грамм (рычаг переключения передач / тормоза | спецификации производителя) прибл. 124 грамм (штангенциркуль, без прокладок) Shimano GRX ST-R4600 рычаг переключения передач / тормоза Рычаг двойного управления Shimano GRX ST-RX400 обеспечивает эргономику, основанную на гравии, как для конструкции кронштейна, подходящего для каждого типа опускного стержня, так и для самого рычага, имеющего изогнутую форму и противоскользящее покрытие для лучшего управления смешанным рельефом. С точки зрения переключения передач, рычаги GRX STI 2x10 скоростей находятся на том же высоком уровне, что и переключатели шоссейных мотоциклов высшей группы Shimano. В отличие от этого, эффективность торможения оптимизируется поворотной осью тормозного рычага, которая расположена на 18 мм выше, чем обычно. Чтобы удовлетворить индивидуальные потребности водителя, рычаг гидравлического тормоза также предлагает регулировку досягаемости на основе инструмента. Shimano GRX BR-RX400 суппорт дискового тормоза Не стесняйтесь обращаться с неровными поверхностями с помощью гидравлического суппорта Shimano GRX BR-RX400. При этом Ice Tech обеспечивает отличное рассеивание тепла, а 2 поршня BR-RX400 гарантируют надежное торможение в любых условиях. Система Flat Mount позволяет крепить суппорт дискового тормоза непосредственно к раме или вилке. Беспроблемное и простое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией одностороннего удаления воздуха и системой Easy Hose Joint, которая упрощает замену тормозных шлангов.
Материал: Корпус STI: смола, стальной тормозной рычаг, суппорт: алюминий (окрашен) поршень: смола Вес: ок. 307 грамм (рычаг переключения передач / тормоза | спецификации производителя) прибл. 109 грамм (штангенциркуль, без прокладок) Shimano GRX ST-R4600 рычаг переключения передач / тормоза Рычаг двойного управления Shimano GRX ST-RX400 обеспечивает эргономику, основанную на гравии, как для конструкции кронштейна, подходящего для каждого типа опускного стержня, так и для самого рычага, имеющего изогнутую форму и противоскользящее покрытие для лучшего управления смешанным рельефом. С точки зрения переключения передач, рычаги GRX STI 2x10 скоростей находятся на том же высоком уровне, что и переключатели шоссейных байков высшей группы Shimano. В отличие от этого, эффективность торможения оптимизируется поворотной осью тормозного рычага, которая расположена на 18 мм выше, чем обычно. Чтобы удовлетворить индивидуальные потребности водителя, рычаг гидравлического тормоза также предлагает регулировку досягаемости на основе инструмента. Shimano GRX BR-RX400 суппорт дискового тормоза Не стесняйтесь обращаться с неровными поверхностями с помощью гидравлического суппорта Shimano GRX BR-RX400. При этом Ice Tech обеспечивает отличное рассеивание тепла, а 2 поршня BR-RX400 гарантируют надежное торможение в любых условиях. Система Flat Mount позволяет крепить суппорт дискового тормоза непосредственно к раме или вилке. Беспроблемное и простое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией одностороннего удаления воздуха и системой Easy Hose Joint, которая упрощает замену тормозных шлангов.
Дисковый тормоз Shimano MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-BH59-JK-SS Длина гидролинии: 1700 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 2 Тормозные колодки: B01S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
NEW, передние и задние, для шоссейных велосипедов, алюминиевые, регулируемые 39-49мм, серебристые
ALHONGA Тормоза клещевые HJ-N405AQ для CITY/FOLDING, алюминий, серебр., с колодками HJ-405.11 (регулируемый угол), 184г/колесо, 54,5-76,5мм, с эксцентриком, пер.+зад.
Описание продукта - Оптимизированная форма тормозного рычага - Большая гибкость и бесперебойная работа - Более высокая тормозная мощность с меньшим напряжением пальцев, прямой и плавный отклик, а также скачок и задержка уменьшены на 30% по сравнению с M9000 - Новая тормозная трубка. - Легкий дизайн - Цельный алюминиевый зажим - Керамический главный цилиндр с 2 частями - Колодка с титановой пластиной сзади (K04Ti) - Улучшенная модуляция и контроль: сбалансированная жесткость - Новый I-spec EV - Кабель: SM-BH90-SS Вес: 316 г (задний тормоз) Набор содержит: Ручка BL-9100-L Тормоз BR-M9100-R Длина гидролинии 1700 мм (SM-BH90-SS) Колодки металл K04Ti
Дисковый тормоз Shimano BR-MT420 с тормозной ручкой BL-MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Калиперы с 4 поршнями обеспечивают тормозное усилие на 20% больше, чем у двухпоршневой версии и гарантируют надежное торможение и контроль Износостойкость калипера улучшена на 150% по сравнению с калипером BR-MT400 Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-BH59-JK-SS Длина гидролинии: 1000 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 4 Тормозные колодки: D03S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56, SM-RT64 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Высококачественная втулка от Sun Ringle по более чем разумной цене. Корпус и ось данной модели изготовлены из авиационного алюминия марки 7075, а закрытые промышленные подшипники обеспечивают ей надёжность и долгую жизнь.особенности:Расположение: задняяПод тормоз: дисковыйМатериал корпуса и оси: алюминиевый сплав марки 7075Материал барабана: алюминийЧетыре закрытых подшипникаШирина втулки: 135 ммДиаметр оси: 10ммКоличество отверстий для спиц: 32Вес: от 300 граммов в зависимости от версии
Велосипедные тормоза ROAD 00-171205 регулируемые комплектация: передние и задние тип: клещевые назначение: для шоссейных велосипедов цвет: черные материал: алюминий
алюминиевая, 32 отверстия, с эксцентрником, 2 картриджных подшипника,Под ллину оси - 100 мм 216г, черная, инд. уп. Длина эксцентрика: 133 мм
ALHONGA Тормоз V-brake HJ-725AD7 задний, TREKKING/CITY/MTB, алюминий, рамки 110 мм, направляющая 135*, цвет черный, вес 196г
XM 119 Disc, достаточно широкий, чтобы использовать шины большого размера и специально разработан с учетом дисковых тормозов, является одним из самых высококачественных ободов на рынке. Доступно в 26 "/ 27.5" / 29 ". " '15 " - внутренняя ширина обода Вес 26 '': 480 г 27,5 ": 525 г 29 ": 550 г Доступные цвета / варианты Черные 32 отверстия Размеры Размер ETRTO 650b / 27,5 ": 584 x 19C Диаметр отверстия клапана: 8,5 мм, поставляется с переходником клапана Рекомендуемая лента обода 26 ": 559 x 20 x 0,6 Рекомендуемая лента обода (ширина x толщина): 20 x 0,6 Рекомендуемая длина соска: 12 мм Рекомендуемые размеры шин ETRTO: от 35 мм до 69 мм (от 1,3 до 2,7 дюйма) Размер ETRTO 26 ": 559 x 19C Размер ETRTO: 622 x 19C Контактная точка соска (ERD) Точка контакта ниппели (ERD) 26 '' / 650C: 532 мм Контактная точка соска (ERD) 27,5 ": 556,5 мм Контактная точка соска (ERD) 29 ": 595 мм Характеристики Tubetype дисковый Закрепленные 6106 алюминиевый сплав
Тормоза V-брейк HORST 00-171200Расположение универсальное - передние и задниеМатериал алюминийРазмер 110мм, колодки 70ммтормозные направляющиеЦвет черныеТип: V-brake, вибрейкТип: ОбодныеВид велосипеда: ГородскойВид велосипеда: СпортивныйВид велосипеда: Горный
Обод для велосипеда 24” (2-ст.) передний дисковый тормоз фланец Прома 226F - это надежный и качественный обод для велосипедов с диаметром колес 24”. Он имеет две стенки, что обеспечивает дополнительную прочность и защиту от повреждений. Втулка на 32 спицы обеспечивает надежное крепление покрышки и улучшает сцепление с дорогой.Материал обода - алюминиевый сплав, что делает его легким и прочным одновременно. Обод имеет фланец DT Swiss Pro-M, который обеспечивает отличную передачу крутящего момента и защиту от ударов и повреждений.Данный обод подходит для использования на горных велосипедах и других типах велосипедов, где требуется надежность и долговечность. Он может использоваться как для ежедневных поездок по городу, так и для более сложных маршрутов.
Тип: двойнойДиаметр: 28-29" (622х14х30)Количество отверстий: 36Материал: алюминиевый сплавВысота профиля: 30ммПистонирование: нетНиппель: вело (presta)Цвет: черный
Ободные тормоза системы V-Brake подходят для повседневного катания в различных условиях. Основными плюсами данной модели являются малый вес, простота в обслуживании и эксплуатации. Легко устанавливаются и регулируются.
Надежный гидравлический тормоз начального профессионального уровня для горных велосипедов. Калипер адаптирован для роторов диаметром 180 мм и 203 мм. Установка тормоза, смена колодок и прокачка гидролинии Tektro Gemini достаточно проста даже для велосипедистов, которые раньше этим не занимались. Тормоз обладает высокой эффективностью и долговечностью. Оптимальный выбор для начинающих райдеров и для поклонников быстрой езды по проселочным дорогам. Материал калипера: алюминиевый сплав. Высокопроизводительные металло-керамические колодки. Открытая система. Длина гидролинии: 1320 мм (задняя). Заявленный вес калипера с гидролинией: 318 г.
Тип: V-brake (ободные) Комплект: передний+задний Материал: алюминий с антикоррозийной обработкой Назначение: E-BIKE
Модель, ставшая уже легендарной. Мощный и упругий. Низкий вес. Сочетание этих качеств, подкрепленных CNC обработкой боковых стенок дает возможность использования этой модели в экстремальных дисциплинах. Можно использовать с дисковым тормозом и с V-Brake. Отверстие для спиц усилено стальным пистоном.Тип: двойнойДиаметр: 26" (559x32x24х17.2)Кол-во отверстий: 36Материал: алюминий 7000Пистонирование: одинарноеНиппель: автоЦвета: черный
ABRM422FX43ML, передние, ACERA/ALTUS, алюминиевые, черные, 107мм, колодки 65мм, болты 25мм, тормозная направляющая 90°, 196г
Высококачественная втулка от Sun Ringle по более чем разумной цене. Корпус и ось данной модели изготовлены из авиационного алюминия марки 7075, а закрытые промышленные подшипники обеспечивают ей надёжность и долгую жизнь. ОСОБЕННОСТИ: Расположение: задняя Под тормоз: дисковый Материал корпуса и оси: алюминиевый сплав марки 7075 Материал барабана: алюминий Четыре закрытых подшипника Ширина втулки: 135 мм Диаметр оси: 10мм Количество отверстий для спиц: 32 Вес: от 300 граммов в зависимости от версии
Регулятор натяжения троса F30, под резьбу М10, алюминий, серебристый
алюминиевая, 36 отверстий, с эксцентрником, 2 картриджных подшипника, 216г, черная, инд. уп. ось 100мм.
Тип - Тормоза ободные Вид тормозной системы - Ободной V-brake Длина - 102мм
Дисковый тормоз Shimano MT200 подходит для кросс-кантри, туризма и катания по городу. Имеют 2 поршня и тормозные ручки размера под 3 пальца.Особенности:Технология One Way-BleedingАнодированные рычагиТехнология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.BL-MT200 Тормозные ручки для гидравлических дисковых тормозовBR-MT200 Калипер гидравлического дискового тормоза.Эффективность гидравлических дисковых тормозов Shimano.Анодированная легкосплавная тормозная ручка под 2/3 пальца.Тормозное усилие, отрегулированное под начинающих велосипедистов.90% комплекта MT400.Досягаемость ручки, рассчитанная на маленькие руки.Минимальная досягаемость 75 мм.Надёжные характеристики торможения с более низким шумом.Лёгкая, быстрая и опрятная установка.Гидравлическое минеральное масло Shimano.Меньшее дребезжание колодок.Зазор колодок, увеличенный на 40%.Гидролиния: SM-BH59-JK-SSДлина гидролинии:1000 ммКрепление: Postmount (IS с адаптером)Поршень: 2Тормозные колодки: B01SНастройки: регулировка досягаемости ручки (с инструментом)Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT10, SM-RT26Материал калипера: алюминийМатериал рычага: стальМатериал ручки: алюминий
Материал: алюминий Тип: тормоз дисковый гидравлический Цвет: черный Материал колодок: полимер Расположение: правый задний
Втулка “REMERX RX 2489” Расположение: передняя Материал: алюминиевая, легкая - на промышленных подшипниках - крепление под дисковый тормоз 6 болтов - 32 спицы Ширина: 100 мм Вес: 184 грамм Ось: под эксцентрик
Дисковый тормоз Shimano Deore M6000 обеспечивает мощное торможение и имеет много высоких технологий таких как Servo Wave и One Way-Bleeding. Особенности: Мощная система торможения Широкая область применения Прочная конструкция Хорошая управляемость Обтекаемый и прочный основной цилиндр Совместимость с I-Spec II Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики: Серия: Deore M6000 Назначение: кросс-кантри, трейл, ол-маунтин Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное Масло Гидролиния: SM-BH90-SS Длина гидролинии: 1000 мм/1700 мм Крепление: Postmount Поршень: 2 Тормозные колодки: G02S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: регулировка досягаемости (с помощью инструмента) Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий
Тормоз Sram Level T Gloss Black передний 950mm Основанные на технологиях тормоза для гравити DB3, новые тормоза SRAM Level T получили новый дизайн, с уменьшенной ручкой и более лёгким весом. Позволяют использовать точность и контроль тормозов для скоростного спуска в форм-факторе для кросс-кантри. SRAM использует свои титулованные технологии, которые помогли райдерам выиграть не один чемпионат мира, в новых тормозах Level T, предназначенных для трейла и кросс-кантри. Они обладают такой же силой и уверенностью торможения, как и проверенные SRAM DB3, но находятся в гораздо меньшей весовой категории. Почувствуйте уверенность, управляя торможением с минимальными усилиями благодаря технологии ручки DirectLink™. Также эти тормоза дружат с креплениями MatchMaker™ и вашим бюджетом. Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл Регулировка досягаемости ручки при помощи инструмента Литой корпус и ручка Материал ручки и калипера: алюминий 2х-поршневой калипер с пистонами 21 мм и фиксированной гидролинией Жидкость: DOT 5.1 Колодки: органик/металлик, загрузка сверху Ротор: Center Line (140mm задний, 160mm, 170mm, 180mm, 200mm) Вес: 410 грамм (direct mount, 800mm гидролиния, 160mm CL ротор) Ротор и адаптеры в комплект не входят.