sportle
Похожие товары
Держатель датчика эхолота DT-200 это простая, но в то же время функциональная модель.Подойдет для использования как на надувных, так и на пластиковых и алюминиевых лодках благодаря большому зажимаемому размеру струбцины. Данный держатель имеет 2 угловых положения, прямой и под углом, поэтому подойдет как для обычных лодок, так и для лодок с НДНД у которых надувное дно выступает за пределы транца.К струбцине приклеена резиновая подложка, чтобы обеспечить более надежное крепление к лодке и обеспечить противоскользящий эффект.Трубки выполнены из анодированного алюминия, что дает отличную коррозионную стойкость и имеет малый вес. Телескопические трубки благодаря правильно подобранным размерам плавно и без люфтов перемещаются друг относительно друга.Зажимаемый размер струбцины — 5,5 ммМаксимальная высота от верхней точки транца до оси крепления датчика — 420 мм
Держатель датчика эхолота DT-190H устанавливается в кронштейны транцевых колес TK-180H/TK-150H/TK-160H/TK-200H, имеет регулировку по глубине погружения, регулировку по углу (для установки на лодки с НДНД) и быстросъемный механизм.Расстояние между шпилек 7 см!Партия 2021 г. предлагается без покраски. У кронштейна повысилась жесткость, сокращено количество регулировочных отверстий до 3-х, сделано ушко для страховочного тросика, отверстия для пластикового хомута, которые позволят закрепить кабель датчика, увеличен размер лапки под датчик.Материал — нержавеющая сталь AISI 304Кронштейн от транцевых колес в комплект не входит. Его можно приобрести отдельно! Артикул TK-150HD_1
Кронштейн для датчика эхолота DT-100H — надежное быстросъемное решение для крепления датчика эхолота на транец. Кронштейн крепится на транец надувной лодки при помощи усиленной струбцины. Положение датчика эхолота по высоте легко выставляется при помощи соответствующей регулировке на кронштейне.Кронштейн для датчика эхолота изготовлен из нержавеющей стали. Для лучшего сцепления с поверхностью транца на скобе приклеена резина.Кронштейн комплектуется двумя видами коннекторов для различных типов датчиков.Обновленная модель 2021 — с удобными пластиковыми барашками, струбцина и коннекторы покрашены в черный цвет. Размер струбцины: 65х45х30 мм, высота ребра 12 мм, шпилька М8.Труба: 15х15 мм, L=495 мм.Материал: нержавеющая сталь AISI 304.Упаковка: пакет ПВХ + гофрокороб
Дополнительный комплект кронштейнов для быстросъемных транцевых колес. Подходит для моделей ТК-160Н.Комплект используется для установки на вторую лодку.В комплект входит:-кронштейна для лодки 2 шт.-болт нержавеющий М8х40 4 шт.-колпачковая гайка нержавеющая 4 шт.-шайба М8 увеличенная нержавеющая 4 шт. Характеристики:Тип -запчасти для транцевых колесВес, кг -0.5Модель- Дополнительный комплект кронштейнов для транцевых колес TK-160HМатериал -Нержавейка
Данная конструкция разработана специально для лодок с надувным дном низкого давления (НДНД) и имеет Z-образный изгиб для того что-бы "обойти" выступающую часть транца. Так же эти колеса подходят тем, у кого на лодке снизу имеются косынки.За время продаж колеса для лодок с НДНД TK-180H были опробованы на большом количестве лодок и получили хорошие отзывы от рыболовов.Удобные транцевые колеса для надувных лодок ПВХ — незаменимый помощник рыболова или просто владельца лодки.Транцевые колеса легко переставляются из рабочего в транспортировочное положение, снимаются одним движением, при этом надежно защищены от самопроизвольного снятия. Все это благодаря механизму на пружине.Современные лодки ПВХ весят довольно много и для перемещения по суше, спуска на воду и выводу на берег обладателю лодки требуется помощник, а то и не один.Наши транцевые колеса для лодки ПВХ заменяют таких помощников и позволяют перемещать лодку вручную усилиями одного человека, как по песчаному берегу, так и по пересеченной местности на небольшие расстояния.Транцевые колеса для лодки ПВХ представляют из себя конструкцию каркаса изготовленного полностью из качественной нержавеющей стали и колес с надувной камерой.Каркас состоит из усиленных профильных труб 30х30 мм толщиной 2 мм и п-образных кронштейнов толщиной 3 мм. Все сварочные швы зачищены.Непосредственно сами колеса для лодки имеют надувную камеру, втулку с подшипником и протектор, что в совокупности гарантирует долгую службу и хорошую проходимость при любых условиях.Колеса для лодки полностью съемные, точнее быстросъемные, так как снимаются или одеваются на транец одним движением, а в собранном состоянии имеют два положения, нижнее рабочее - для транспортировки, и верхнее - для плавания.Большое преимущество данной конструкции в отсутствии дополнительных элементов крепежа, типа болтов или штифтов, которые легко теряются в процессе эксплуатации.Размер колеса диаметр 260 мм, ширина 85 мм, ось 20ммТруба квадратного сечения из нержавеющей стали 30х30х2 мм
Удобные транцевые колеса для надувных лодок ПВХ — незаменимый помощник рыболова или просто владельца лодки.Транцевые колеса легко переставляются из рабочего в транспортировочное положение, снимаются одним движением, при этом надежно защищены от самопроизвольного снятия. Все это благодаря механизму на пружине.Современные лодки ПВХ весят довольно много и для перемещения по суше, спуска на воду и выводу на берег обладателю лодки требуется помощник, а то и не один.Наши транцевые колеса для лодки ПВХ заменяют таких помощников и позволяют перемещать лодку вручную усилиями одного человека, как по песчаному берегу, так и по пересеченной местности на небольшие расстояния.Транцевые колеса для лодки ПВХ представляют из себя конструкцию каркаса изготовленного полностью из качественной нержавеющей стали и колес с надувной камерой.Каркас состоит из усиленных труб диаметром 32 толщиной 2 мм и п-образных кронштейнов толщиной 3 мм. Все сварочные швы зачищены.Непосредственно сами колеса для лодки имеют надувную камеру, втулку с подшипником и протектор, что в совокупности гарантирует долгую службу и хорошую проходимость при любых условиях. Колеса для лодки полностью съемные, точнее быстросъемные, так как снимаются или одеваются на транец одним движением, а в собранном состоянии имеют два положения, нижнее рабочее - для транспортировки, и верхнее - для плавания.Большое преимущество данной конструкции в отсутствии дополнительных элементов крепежа, типа болтов или штифтов, которые легко теряются в процессе эксплуатации.
Держатель датчика эхолота DT-170H является быстросъемным и устанавливается в кронштейны транцевых колес TK-150H, имеет регулировку по глубине погружения. Походит для всех транцевых колес VARTEX.Если вы желаете использовать Держатель датчика эхолота DT-170H независимо от транцевых колес, или у вас установлены колеса другого производителя — кронштейн возможно приобрести отдельно.Держатель изготовлен из нержавеющей стали AISI 304 и окрашен в черный матовый цвет для придания более эстетичного вида.В комплекте 2 вида коннекторов для крепления различных типов датчиков.
Амортизационная стойка для лодки AS-100Амортизационная стойка для лодки или катера с широким диапазоном регулировок как по жесткости, так и по высоте посадки. Изготовлена из высокоуглеродистой стали с порошковой покраской. Толщина металла — 4 мм Подвижные элементы выполнены на втулках из графитонаполненного капролона.Амортизационные стойки для лодок и катеров AS-100 считаются одними из наиболее надежных опорных модулей среди представителей подобного оборудования. В приспособлении учтены и устранены недостатки, а так же усовершенствованы и дополнены удачные конструктивные особенности предыдущих поколений.Инновационная амортизационная стойка AS-100 российского производства демпфирует (гасит колебания) волн разных амплитуд и делает их удары о лодку менее ощутимыми.Многим рыбакам и туристам известен результат того, когда накачаешься на волне и через какое-то время чувствуешь, что позвоночник вот-вот осыплется.С AS-100 пребывание на воде станет не только комфортным, но, главное, безопасным для здоровья.История создания опорных модулей:Как все самое лучшее и эффективное амортизационные стойки для лодок пришли «на гражданку» из военно-промышленного комплекса. С появлением высокоскоростных десантных судов возникла проблема реакции организма человека на условия транспортировки. То есть, тело бойца в момент переброски подвергалось болевому стрессу от постоянных ударов катера о волны, что в итоге снижало боеспособность. Конструкторам ВПК пришлось применить общую стратегию ослабления ударов волн для всех типов и размеров судов. Расчеты велись исходя из шкалы балльности (уровня волнения) моря. Не забыли и о том, что эстуарии, реки, а так же озера с большими и средними площадями открытой воды благодаря свободно гуляющим ветрам тоже способны давать, порой нешуточное волнение поверхности.Чтобы создать для экипажа и пассажиров максимально комфортные условия перемещения, исключающие угрозы повреждения позвоночника и травматизм в целом были созданы амостойки для кресел – прототип AS-100.Теперь этот отлаженный и проверенный механизм доступен не только морским десантникам, а всем желающим. Характеристики и преимущества Данная амортизационная стойка для сидений лодки имеет широкий диапазон регулировок жесткости и высоты посадки, что исключает нежелательные нагрузки на опорно-двигательный аппарат даже в условиях шторма . Отныне совершенно не нужно подкладывать на сидение катера «жабу» для надувания лодок и матрасов, сами матрасы или приспосабливать офисное кресло, где лифт только в намеке выполняет амортизационные функции. AS-100 позволяет не отвлекаться на тряску при активности водной поверхности – это исключает потерю управления лодкой или катером на любой волне. Важным преимуществом данного опорного модуля, является настройка уровня отскока. Медленный отскок – рекомендуется применять при высокой балльности и небольшой частоте волн. Быстрый отскок – предназначен для улучшений характеристик стойки при небольшой балльности и высокой частоте волн. Скорость отскока обеспечивается демпфированием, благодаря чему амортизатор приходит в исходное или правильное положение после сжатия. Таким образом, нивелируется негативное воздействие на позвоночник, облегчаются дополнительные нагрузки при неблагоприятных погодных условиях и исключаются сложности с управлением судна.Опорный модуль совместим с сидениями всех видов и любыми переходными устройствами, что позволяет установить механизм на любой катер или лодку как отечественного, так и импортного производства.Стойка прошла многоступенчатые испытания, в результате которых был точно определен вес выдерживаемой нагрузки: 60кг – 170 кг.Производитель подчеркивает, что перед тем как запустить амортизационную стойку AS-100 в серию, все необходимые тесты были проведены «на себе». И только после уверенных и стабильных результатов опорный модуль был предложен потребителю.Следует отметить, что амортизационная стойка в лодку AS-100 пользуется огромной популярностью у профессиональных спортсменов, которые пилотируют яхты и глиссеры.Их выбор – самая убедительная рекомендация
Дополнительный кронштейн для быстросъемных транцевых колес. Подходит для моделей транцевых колес Vartex TK-150H, ТК-180H, ТК-185H, TK-200H.Данное изделие пригодится для тех, кто хочет установить в данный кронштейн держатель датчика эхолота DT-170H, DT-180H, DT-185H, DT-190H независимо наших от транцевых колес.В комплект входит:кронштейн для лодки 1 шт.болт нержавеющий М8х50 2 шт.колпачковая гайка нержавеющая 2 шт.шайба М8 увеличенная нержавеющая 2 шт. Расстояние между шпилек 70мм (по центрам отверстий), под шпильку 10мм.
Удобные транцевые колеса для надувных лодок ПВХ — незаменимый помощник рыболова или просто владельца лодки. Транцевые колеса TK-150H легко переставляются из рабочего в транспортировочное положение, снимаются одним движением, при этом надежно защищены от самопроизвольного снятия. Все это благодаря механизму на мощной пружине.Современные лодки ПВХ весят довольно много и для перемещения по суше, спуска на воду и выводу на берег обладателю лодки требуется помощник, а то и не один.Наши транцевые колеса для лодки ПВХ заменяют таких помощников и позволяют перемещать лодку вручную усилиями одного человека, как по песчаному берегу, так и по пересеченной местности на небольшие расстояния.Транцевые колеса для лодки ПВХ представляют из себя конструкцию каркаса изготовленного полностью из качественной нержавеющей стали и колес с надувной камерой.Каркас состоит из усиленных труб 30х30 толщиной 2 мм и п-образных кронштейнов толщиной 3 мм. Все сварочные швы зачищены.Непосредственно сами колеса для лодки имеют надувную камеру, втулку и протектор, что в совокупности гарантирует долгую службу и хорошую проходимость при любых условиях. Колеса для лодки полностью съемные, точнее быстросъемные, так как снимаются или одеваются на транец одним движением, а в собранном состоянии имеют два положения, нижнее рабочее - для транспортировки, и верхнее - для плавания.Большое преимущество данной конструкции в отсутствии дополнительных элементов крепежа, типа болтов или штифтов, которые легко теряются в процессе эксплуатации.
Супер удобная вещь.подходит для стандартных мишеней 140х140 ммэффективно улавливает пульки, в том числе тяжелыеPRO версия с приемной пластиной толщиной стали 3 мм, установленной под углому передней рамки есть 2 положения фиксации, благодаря чему можно использовать толстые картонные мишени, либо подмишенниктолщина стали передней рамки 2 мм — случайное попадание нипочемстильный внешний вид, эксклюзивный дизайнможно дополнительно набить внутреннее пространство пулеловителя материалом, гасящим энергию
Супер удобная вещь для стрельбы по мишеням из пневматического оружия (пневматики). Изделие имеет привлекательный внешний вид и эксклюзивный дизайн от VARTEX. Благодаря своей конструкции картонная мишень идеально центрируется в пулеулавливателе. Корпус выполнен из стали 1.5 мм, дополнительная усиливающая пластина задней стенки из стали 2 мм. Изделие окрашено качественной попрошковой краской. Поставляется в собранном виде, готовая к работе. подходит для стандартных мишеней 140х140 ммэффективно улавливает пульки, в том числе тяжелыеусиленная задняя стенка пластиной 2 мм, общая толщина 3.5 ммудобно прицеливаться благодаря меткам на передней рамкев задней стенке 2 ушка для подвеса на вертикальные поверхностиу передней рамки есть 2 положения фиксации, благодаря чему можно использовать толстые картонные мишени, либо подмишенниктолщина стали передней рамки 2 мм — случайное попадание нипочемстильный внешний вид, эксклюзивный дизайндостаточная глубина, чтобы можно было набить внутреннее пространство пулеловителя материалом, гасящим энергию
Материал: Нержавейка. Быстросъемные транцевые колеса из нержавейки для лодок с НДНД
Назначение: данный держатель спиннинга предназначен для фиксации спиннинга при ловле троллингом на надувной ПВХ или резиновой лодки.Держатель спиннинга крепится на транец надувной ПВХ лодки в монтажные отверстия транцевых колес и имеет регулировку угла наклона от 2 до 16 градусов.Стакан держателя спиннинга оснащен пластиковыми вставками с обеих сторон.В комплект входит 2 держателя спиннинга (левый и правый) Труба D50мм L=195ммМатериал: нержавеющая сталь AISI 304
Данная конструкция разработана специально для лодок с надувным дном низкого давления (НДНД) и имеет Z-образный изгиб для того что-бы "обойти" выступающую часть транца. Так же эти колеса подходят тем, у кого на лодке снизу имеются косынки. В отличии от колес ТК-180Н имеют больший диаметр колеса — 310 мм, что обеспечивает лучшую проходимость по сложным грунтам.Удобные транцевые колеса для надувных лодок ПВХ — незаменимый помощник рыболова или просто владельца лодки.Транцевые колеса легко переставляются из рабочего в транспортировочное положение, снимаются одним движением, при этом надежно защищены от самопроизвольного снятия. Все это благодаря механизму на пружине.Современные лодки ПВХ весят довольно много и для перемещения по суше, спуска на воду и выводу на берег обладателю лодки требуется помощник, а то и не один.Наши транцевые колеса для лодки ПВХ заменяют таких помощников и позволяют перемещать лодку вручную усилиями одного человека, как по песчаному берегу, так и по пересеченной местности на небольшие расстояния.Транцевые колеса для лодки ПВХ представляют из себя конструкцию каркаса изготовленного полностью из качественной нержавеющей стали и колес с надувной камерой.Каркас состоит из усиленных профильных труб 30х30 мм толщиной 2 мм и п-образных кронштейнов толщиной 3 мм. Все сварочные швы зачищены.Непосредственно сами колеса для лодки имеют надувную камеру, втулку с подшипником и протектор, что в совокупности гарантирует долгую службу и хорошую проходимость при любых условиях.Колеса для лодки полностью съемные, точнее быстросъемные, так как снимаются или одеваются на транец одним движением, а в собранном состоянии имеют два положения, нижнее рабочее - для транспортировки, и верхнее - для плавания.Большое преимущество данной конструкции в отсутствии дополнительных элементов крепежа, типа болтов или штифтов, которые легко теряются в процессе эксплуатации.Купить транцевые колеса для лодки ПВХ можно из любого региона России через наш интернет-магазин или связавшись с отделом продаж.Размер колеса диаметр 310 мм, ширина 85 мм, ось 20ммТруба квадратного сечения из нержавеющей стали 30х30х2 ммХарактеристики:Тип -транцевые колесаВес, кг- 7,1Модель- Транцевые колеса для лодки с НДНД TK-185HМатериал -Нержавейка