sportle
Шоссейные средства передвижения
ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER 110PRO ULTEGRA DI2 8070 COSMIC ELITE Cento10PRO - новинка для самых требовательных спортсменов, топовый супер-реактивный велосипед с высокими аэродинамическими показателями. Как и в триатлоне Turbine, так и Cento10PRO разработан NASA. Вместе с наилучшей аэродинамикой он получил укороченный задний треугольник, уменьшенный вес и увеличенную торсионную жесткость. Этот велосипед позволяет вам выбрать между ободными или дисковыми тормозами, и действовать быстро и безопасно в любых погодных условиях. Полностью интегрированная проводка еще больше повышает аэродинамическую эффективность. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento110pro Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Шатуны SHIMANO ULTEGRA Кассета SHIMANO ULTEGRA Цепь SHIMANO ULTEGRA Передн. переключатель Shimano Ultegra Di2 Задний переключатель Shimano Ultegra Di2 Шифтеры SHIMANO ULTEGRA DI2 Тормоза SHIMANO ULTEGRA Обода Mavic Cosmic Elite
ХАРАКТЕРИСТИКИ: Рама: SCULTURA CF2 Вилка: SCULTURA CF2 Тормозные ручки: Shimano Dura Ace Тормоза: Shimano Dura Ace Цепь: KMC X11 Система: FSA Sl-K Light 50-34t Каретка: FSA 386-BB30 PF6000 Передний переключатель: Shimano Dura Ace Задний переключатель: Shimano Dura Ace Кассета: Shimano CS-R7000 11-30t, 11sp. Грипсы/ обмотка: Merida Road Expert Руль: Vision Metron 4D Compact Вынос: Merida Expert CC, 31.8mm, -5° Рулевая колонка: FSA NO.44/CF Втулки: attached Колеса: Vision Metron 40 SC Седло: Prologo Zero II pas T2.0 Подседельный штырь: Merida Expert CC Carbon 27.2mm, 15 setback Манетки: Shimano Dura Ace Покрышки: Continental Grand Sport Race 700х25С fold.
Domane AL 4 Disc сочетает в себе гладкость и удобство рамы из усовершенствованного сплава с характеристиками более качественных деталей. Он оснащен модернизированной трансмиссией и жесткими гидравлическими дисковыми тормозами для быстрого шоссейного велосипеда, идеально подходящего для соревновательных групповых поездок и даже гонок. Бренд TREK Год 2021 Тип шоссейный Рама 100 Series Alpha Aluminium, коническая рулевая труба, внутренняя разводка, крепления на крылья, совместимость с DuoTrap S, плоский диск, сквозная ось 142x12 мм Вилка Domane AL из карбона, конический руль из легкого сплава, внутренняя прокладка тормозов, крепления крыльев, плоский диск, сквозная ось 12x100 мм Шифтеры Shimano Tiagra R4725, короткий рычаг, 10 скоростей Задний переключатель Shimano Tiagra 4700, длинная лапка, зубья максимум 34 зуб. Передний переключатель Shimano Tiagra 4700, зажим 31,8 мм Кассета Shimano HG500, 11-32, 10 скоростей Система Shimano Tiagra 4700, 50/34, длина 165/175 мм Тормоза Гидравлические дисковые Shimano Tiagra, роторы Shimano RT66, 160 мм, 6 болтов Передняя втулка алюминий Formula RX-512, 6 болтов, сквозная ось 100x12 мм Задняя втулка Сплав Formula RX-142, 6 болтов, 11-скоростная втулка Shimano, сквозная ось 142x12 мм Обода Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24 отверстия, 21mm ширина, presta valve Покрышки Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x32c Вынос Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70/110mm длина Руль Bontrager Comp VR-C, сплав, 31,8 мм, reach 81/100 мм, drop 118 мм, ширина 38/44 см; Седло Bontrager P3 Verse Comp, стальные направляющие, ширина 145/155 мм; Подседельный штырь Bontrager Comp, 6061 алюминий, 27.2mm, 8mm offset, 250/330mm длина Цепь Shimano Tiagra HG54, 10 speed Рулевая колонка FSA интегрированная, sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom Количество скоростей 20 Вес 10.48 kg
Модельный год:2016
Бренд:Giant
Уровень:Спортивный
Пол:Мужской, Унисекс
Назначение:Шоссе
Материал рамы:Алюминий
Рама:ALUXX SL-Grade, Алюминиевый сплав
Тип рамы:Шоссейная
Вилка:Композит, OverDrive Steerer
Руль:Giant Connect
Вынос:Giant Sport
Подседельный штырь:Композит
Седло:Giant Performance Mens, Steel rail
Педали:нет в комплекте
Кол-во скоростей:22
Шифтеры/Манетки:Shimano 105, 11-speed
Передний переключатель:Shimano 105, 11-speed
Задний переключатель:Shimano 105, 11-speed
Тип тормозов:Ободные (клещевые)
Тормоза:Giant Specific Tektro TK-R540, Dual Pivot
Тормозные ручки:Shimano 105
Кассета:Shimano 105 11-32, 11s
Система/Шатуны:RS500, 34/50
Цепь:KMC X11L, 11s
Каретка:Shimano RS500, Press Fit
Размер колес:28" (700С)
Обода:Giant P-R2
Втулки:Giant Performance Tracker Road, Sealed Bearing
Спицы:Sapim Race
Покрышки:Giant P-SL1 front/rear specific, 700x25
Для шоссейного велосипеда. Толщина стенок составляет 0.87 мм., что является золотой серединой в защите от проколов и минимальным весом.
<br>Диаметр колеса: 28
<br>Допустимый размер сечения покрышки: 18/23C
<br>Велониппель - Presta. Длина ниппеля - 80 мм.
Быстрый и легкий шоссейный велосипед начального уровня CLIMBER 3.1 для ровных трасс. Дисковые тормоза TRINX срабатывают без задержек, останавливая велосипед в том месте и в то время, когда нужно его владельцу. Система PROWHEEL, начального уровня, интенсивно передаёт усилия ног на вал каретки велосипеда. Мощная алюминиевая рама алюминий очень легка, но выдерживает большие нагрузки. Жёсткая вилка создаёт хорошую управляемость и улучшает накат. Байк оборудован переключателем LTWOO ST-R5009 18ск, чтобы менять передачи во время поездки. Установлены покрышки CST 700*25C, разработанные специально для шоссейных моделей.
Дорожный велосипед для катания в городской среде с оборудованием любительского класса Shimano, 16 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Alloy 6061 27 Hybrid I, жесткая вилка Rigid ES27 alloy, двойные алюминиевые обода Radiant Sport, дисковые гидравлические тормоза Shimano MT-200. Подходит для прогулочного и спортивного катания в городских условиях. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 12,7 кг. Общие характеристики Модель 2020 года Тип для взрослых Область применения горный гибрид/шоссейный гибрид Вес велосипеда 12.7 кг. Рама, вилка Материал рамы Алюминий 6061 Размеры рамы M,L Амортизация Rigid (жесткий) Вилка Rigid ES27 alloy, Threadless, Disc mount Рулевая колонка Semi-integrated, 1-1/8” x 44 Колеса Диаметр колес 27,5 дюймов Втулки KT-68 Alloy Disc Обода Radiant Sport, двойные алюминиевые Наименование покрышек WTB ByWay 650B x 47C Торможение Наименование тормоза Shimano MT-200 Тип тормоза дисковые гидравлические Трансмиссия Количество скоростей 16 Манетки Shimano Claris, 2x8 Наименование заднего переключателя Shimano Claris Система Prowheel Ounce-420C, 50/34T Кассета Shimano CS-HG50-8, 11-30T Руль Наименование Alloy, 31.8mm, 700mm width Вынос Radiant, алюминий Другое Седло Welt, спортивное Подседельный штырь Radiant, алюминий Педали Алюминий
Каркас Teammachine SLR01 Трубка ACE, 01, премиум-углерод Размер 51/58 Вилка Teammachine SLR, 01 премиум-карбон, угол соответствия Скорости 2x11 Система Shimano Ultegra, 52-36T Кассета Shimano Ultegra, 11-28T Цепь Shimano Ultegra Передний переключатель Shimano Ultegra Di2 Задний переключатель Shimano Ultegra Di2 Шифтер Шимано Ультегра Ди2 Тормоза Shimano Ultegra Руль BMC RDB 02 Вынос BMC RSM 02 Подседельный штырь Teammachine SLR01, "D" 01 Carbon, смещение 15 мм Сиденье Физик Арионе R7 Марганец Втулки DT Swiss R23 Spline Диски DT Swiss R23 Spline Шины Continental GP4000S 700 х 23С Складные Цвет красный
Основной задачей Wilier было создать САМЫЙ ЛЕГКИЙ В МИРЕ ВЕЛОСИПЕД, который при этом не утратит прочности и жесткости. Эта сложная задача была решена с появлением новой модели Zero 7! При весе рамы МЕНЕЕ 799 ГРАММОВ рама получилась жестче, чем предыдущая версия Cento 1 SL. Эксклюзивная запатентованная технология Wilier, внесения специальных эластичных волоконв структуру карбонового волокна. Эта инновация внедрена в раму ZERO7. Введение вязко-упругих волокон между слоями карбона увеличивает поглощение вибрации и ударопрочность, таким образом делая раму более безопасной и комфортной. Этот новый материал уже широко испытан в авиационной и автомобильной промышленности с отличными результатами. В настоящее время только Wilier применяет технологию SEIFILm в изготовлении велосипедов. Преимущества SEIFILm технологии: увеличивает ударную прочность на 35%, что делает раму прочнее и безопаснее; увеличивает прочность структуры карбона на 18% и снижает нагрузку на сам карбон вовремя езды; на 12% увеличивает торсионную устойчивость, снижая риск появления трещин. Самое главное, что все эти важнейшие преимущества не влияют на вес рамы. Идеальный баланс между жесткостью, комфортом, и надежностью исходит от правильноподобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами. В раме Zero.7 наиболее нагруженных узлы армируются с суперкрепким волокном mR60H,которое создано при помощи прессовки давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Этоволокно позволяет получить желаемую жесткость при использовании меньшего количестваматериала, тем самым значительно снижая вес. Весь основной треугольник рамы ZERO 7 покрыт верхним слоем карбона 60ToN. Чтобы свести к минимуму риск поломки рамы, Wilier использует наночастицы оксида цинканизкой плотности в эпоксидной смоле для склеивания карбоновых волокн. Эта смола также делает карбон более компактным, заполняя микроскопические пространства между волокнамиболее тщательно. Верх рулевой трубы размером 1 “1/8, а низ – 1”1/4. Это различие незначительно, но онопозволяет создать оптимальный баланс жесткости и маневренности велосипеда, сохраняя при этом акцент на легкости и комфорте. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Zero 7 Вес: 6.4 кг Материал Карбон 60 тон, Монокок Размеры L Вилка Wilier Zero 7 карбон Tapered Трансмиссия 2х11 Шатуны Shimano Dura Ace 9100 52-36 Кассета Shimano Dura Ace 9100 11-28 Цепь Shimano Dura Ace 9100 Передн. переключатель Shimano Dura Ace 9100 Задний переключатель Shimano Dura Ace 9100 Шифтеры Shimano Dura Ace 9100 Тормозные ручки Shimano Dura Ace 9100 Тормоза Shimano Dura Ace 9100 Руль FSA ENERGY Вынос FSA OS-99 CARBON Штырь подседельный Ritchey Logic Pro Carbon Седло Selle Italia SLR Втулки MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH Обода MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH Покрышки Mavic Yksion Pro, 25mm
Тренировки, гонки, доведение до предела. Независимо от того, атакуете ли вы поле или копаете глубоко в поисках нового PR, новый TCR Advanced Disc легче, жестче и быстрее со стратегической формой аэродинамической трубы, увеличенным зазором шины и встроенной технологией дисковых тормозов. Модернизированный с обновленной формой аэродинамических трубок на рулевой трубе, нижней трубе и вилке, а также увеличенный зазор для шин большего диаметра (до 32 мм) новый TCR Advanced Disc обеспечивает выдающуюся эффективность на дороге. Подседельный штырь Variant обеспечивает достаточную податливость, чтобы придать ему сбалансированное, настроенное на гонки ощущение на дороге. А благодаря интегрированной технологии дисковых тормозов, включая плоские крепления и 12-миллиметровые передние и задние сквозные оси, это всепогодная гоночная машина для любых условий, которая будет держать вас в первых рядах. Бренд Giant Год 2021 Тип шоссейный Рама ALUXX-Grade Aluminum Вилка ALUXX-Grade Aluminum, OverDrive steerer Руль Giant Connect Вынос Giant Sport Подседельный штырь Giant D-Fuse, alloy Седло Giant Approach, UniClip accessory mount Шифтеры Shimano Claris Передний переключатель Shimano Claris Задний переключатель Shimano Claris Тормоза Tektro B177 ободные Кассета Shimano HG50, 8-speed, 11x34 Цепь KMC Z72 Система шатунов FSA Tempo, 34/50 Каретка картридж Обода Giant S-R3 wheelset Втулки Giant S-R3 wheelset, QR Спицы нержавеющая сталь Покрышки Giant S-R3 AC, 700x28c, защита от проколов
Модель Welt Highway создана для велопутешествий и прогулок на велосипеде. Комфортная, жесткая конструкция рамы в сочетании с большими колесами стандарта 700с создают превосходные ходовые качества на асфальтированных дорогах. Надежный багажник позволяет подвесить туристические сумки и прочее снаряжение.Особенности: 700с - европейский стандарт диаметра колеса шоссейного велосипеда, с течением времени на ”большие” колеса перешло и большинство велосипедов для города; ассоциируется, чаще всего, с велосипедом для дорог с асфальтовым покрытием Применение промышленных подшипников в конструкции втулок, рулевых колонок, кареточных узлов обеспечивает плавность наката и долговременную бесперебойную службу, а также отсутствие необходимости в настройках и обслуживании Встроенный в дропаут крепеж калипера дискового тормоза, расположенный внутри задних перьев, дисковый тормоз защищен от ударов и прочих внешних механических воздействий. Жесткая вилка, трансмиссия 1х8 Altus, дисковая гидравлика Shimano.
Велосипед MERIDA Cyclo Cross 300 (2018) модель циклокроссового велосипеда позволяющего комфортно передвигаться на высоких скоростях как по асфальтовой дороге, так и по пересеченной местности. Циклокроссовые модели отличается от шоссейных велосипедов увеличенными грязевыми просветами рамы и вилки, резиной с выраженным протектором и мощными дисковыми механическими тормозами. Изначально предназначенные для использования в дисциплине велокросс (гонки по грунту с преодолением препятствий бегом), эти велосипеды идеально подойдут спортсменам, включающим в свои тренировки, помимо шоссе, плотный грунт и лёгкое бездорожье, а также всем энтузиастам велоспорта, не ограничивающим себя передвижением только по асфальту. Циклокроссовые велосипеды лучше шоссейных адаптированы к условиям плохого асфальта благодаря более широкой резине и усиленным элементам конструкции. Модель выполнена на основе рамы из алюминиевого сплава и жесткой алюминиевой вилки, что делает велосипед легким и динамичным на ускорениях. MERIDA Cyclo Cross 300 это - выбор тех, кто не хочет отказываться от аэродинамической шоссейной посадки и руля - барана, но при этом часто ездит по плохому асфальту или грунтовкам. Велосипед собран на 20-ти скоростной шоссейной трансмиссии Shimano Tiagra, имеющий широкий передаточный диапазон и позволяющей наиболее точно и эффективно подобрать оптимальную передачу в конкретном участке трассы. Велосипед снабжен дисковыми механическими тормозами Tektro позволяющими эффективно и точно дозировать силу торможения на любой поверхности. Рама и амортизаторы Рама CYCLO CROSS LITE Вилка Lightweight aluminium fork with disc mounts Цепная передача Манетки Shimano Tiagra, 20 speed Передний переключатель Shimano Tiagra Задний переключатель Shimano Tiagra Шатуны FSA Omega 50-34 teeth Кассета Shimano CS-HG500, 10 speed, 11-32 teeth Цепь KMC X10 Колеса Диаметр 28.0 Обода MERIDA Comp, 22mm profile Спицы Black stainless Втулка Alloy, sealed bearing, quick release Покрышка Maxxis All Terrane 33c folding Компоненты Передний тормоз Tektro Spyre mechanical disc, 160mm rotors Задний тормоз Tektro Spyre mechanical disc, 160mm rotors Руль MERIDA Expert double butted 6061 aluminium compact drop, oversize clamp Вынос MERIDA Expert, 3d forged, 6061 aluminium, Oversize clamp, -5 degree Рулевая колонка MERIDA M2331 Седло MERIDA Sport Подседельный штырь MERIDA Road Comp 12mm, 27.2mm offset Разработка Тайвань Производство КНР (Тайвань)
AUTHOR AURA 44 DISC 2017 Модельный ряд AURA создан для начинающих и продвинутых велосипедистов. Благодаря более длинной рулевой колонки и более короткой верхней трубы посадка на такой раме становится более вертикальной, что делает начинающему велосипедисту заметный комфорт при езде. Рама изготовленая из алюминия 6061 серии с тройным баттингом. Модель с модифицированной рамой с креплением под дисковые тормоза. Общие характеристики Модель 2017 года Тип для взрослых Область применения шоссейный Рама, вилка Материал рамы triple butted alloy 6061 Амортизация отсутствует Конструкция вилки жесткая Рулевая колонка PRESTINE Integrated 1.5" tapered Колеса Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек VITTORIA Zaffiro Pro kevlar 700 x 28c Наименование ободов JALCO CR 25D 32 holes Торможение Наименование переднего тормоза TRP Spyre (160 mm rotors) Тип переднего тормоза дисковый механический Наименование заднего тормоза TRP Spyre (160 mm rotors) Тип заднего тормоза дисковый механический Трансмиссия Количество скоростей 20 Наименование заднего переключателя SHIMANO Tiagra Наименование переднего переключателя SHIMANO Tiagra Наименование манеток SHIMANO Tiagra Наименование каретки SHIMANO BB-RS500 BB unit Наименование кассеты SHIMANO HG500-10 11-32 Количество звезд в кассете 10 Система SHIMANO Tiagra Compact 50-34 teeth 170 / 172.5 / 175 mm cranks Конструкция педалей без педалей Руль Конструкция руля шоссейный
Шоссейный велосипед продвинутого уровня с оборудованием профессионального класса Shimano, 22 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама Avant Hydro, жесткая вилка Avant OMP carbon, двойные обода Orbea R1800 Disc, дисковые тормоза Shimano R517. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе. Диаметр колес - 28 дюймов.
Рама: Avant Hydro, алюминий, гидроформинг, тройной баттинг, конусная рулевая труба 1-1/8" - 1,5", крепление дискового тормоза, каретка 68мм - BSC English, внутренняя проводка тросов, 135-130 OLD, подседельная труба 27,5мм
Вилка: Orbea Full Monocoque Performance Carbon. Крепления под дисковый тормоз. Внутренняя проводка тросов.
Система: Fsa Gossamer 34x50
Рулевая колонка: Fsa 1-1/8"-11/2" интегрированная, алюминиевые чашки, подшипники ACB
Руль: Orbea Compact
Вынос: Orbea Aluminium
Манетки: Shimano 105 5800
Тормоза: Shimano BR-R517 дисковые механические
Зад.переключатель: Shimano 105 5800
Пер.переключатель: Shimano 105 5800
Цепь: Shimano 105 11 скоростей
Колеса: Orbea R1800 Disc
Колеса: Orbea R1800 Disc
Кассета: Shimano 105 5800 11-28 11 скоростей
Покрышки: Vittoria Zafiro 700x25
Педали: Нет в комплекте
Подседельный штырь: Orbea Carbon 27.2x350мм
Седло: Selle Italia X1
Велосипед TRINX TEMPO 1.1 – это первый шаг в мир шоссе. Этот велосипед относится к классу бюджетных шоссейных велосипедов, но он сможет продемонстрировать ощущение настоящей скорости. Колеса на промах!
Циклокроссовый велосипед с оборудованием профессионального класса Shimano, 22 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама CC Lite BC-D-Single BSA, жесткая вилка CC Carbon disc 15, двойные обода Fulcrum Racing Expert, дисковые гидравлические тормоза Shimano RS785. Подходит для спортивного катания в дисциплине велокросс. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 9,45 кг. Основное Модельный год 2017 Применение шоссейный Возрастная группа взрослый Тип мужской Рама и амортизация Материал рамы алюминий Амортизация без амортизации Колеса и тормоза Диаметр колес 28 " Модель покрышек Maxxis Mud Wrestler 33 Материал обода алюминий / Fulcrum Racing Expert / Обод двойной Передний тормоз дисковый гидравлический / Shimano RS785, ротор 160 мм / Задний тормоз дисковый гидравлический / Shimano RS785, ротор 160 мм / Модель передней втулки Centrelock Disc Модель задней втулки Centrelock Disc Руль и трансмиссия Скоростей 22 шт Звёзд системы 2 / шатун: Shimano RS500, 46-36Т / Звёзд кассеты 11 Модель кассеты Shimano 105 / 5800 / Передний переключатель Shimano Ultegra Задний переключатель Shimano Ultegra Тип манетки dual control Модель манетки Shimano Ultegra / RS685 / Форма руля шоссейный Вынос Merida Expert Carbon OS Модель руля Merida Road Expert Classic OS Общее Модель сиденья Merida Expert Модель цепи KMC X11 Вес 9.5 кг
Domane AL 2 - это идеальные вариант для комфортной езды на велосипеде. Он стабилен, легок, прост в использовании и на нем приятно ездить - все это делает его идеальным выбором для тех, кто хочет впервые испытать настоящий шоссейный велосипед. Бренд TREK Год 2021 Тип шоссейный Рама 100 Series Alpha Aluminium, крепления для крыльев, совместимость с DuoTrap S, ободной тормоз, QR 130x5 мм Вилка Карбон Domane, прямой руль из легкого сплава, крепления на крылья, 5x100 мм QR Шифтеры Shimano Claris R2000, 8 скоростей Задний переключатель Shimano Claris R2000, длинная лапка, максимум зубья 34 зуба Передний переключатель Shimano Claris R2000, зажим 31,8 мм Кассета Shimano HG31, 11-32, 8 скоростей Система Shimano RS200, 50/34 (compact), длина 165/175 мм Тормоза Alloy dual-pivot ободные Передняя втулка алюминийFormula TK-31, 5x100 мм QR Задняя втулка Formula TK-32 алюминий, Shimano 8/9/10 freehub, 5x130mm QR Обода Bontrager Tubeless Ready, 24 отверстия, 17mm ширина, presta valve Покрышки Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x28c Вынос Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70/110mm длина Руль Bontrager Comp VR-C, алюминий, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 38/44cm ширина Седло Bontrager P3 Verse Comp, стальные рельсы, 145/155mm ширина Подседельный штырь Bontrager Comp, алюминий, 27.2mm, 12mm offset, 250/330mm длина Цепь Shimano Sora HG71, 8 speed Педали Wellgo нейлон корпус, алюминий рамка Рулевая колонка FSA интегрированная, sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom Количество скоростей 16 Вес 9.57 kg
Изысканная лёгкая алюминиевая рама премиум класса - эталон веса и жёсткости. Гладкие сварные швы и специально разработанные с разным сечением трубки обеспечивают лёгкость без потери требуемой жёсткости. Достаточный (28мм) клиренс шин для дополнительной универсальности и дополнительного комфорта на неровных дорогах. TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) является ключевой характеристикой, получения постоянной мощности при длительных усилиях, что минимизирует усталость гонщиков. Система соответствия разработана для оптимизации передачи мощности и сопротивления при езде на каждом дорожном покрытии, достигая пиковых скоростей в течение длительного периода времени. TCC позволила сделать раму ALR жёсткой, и в то же время максимально комфортной для плохих дорог. Карбоновая вилка, изготовленная с применением технологии ACE. Внутренняя проводка кабелей. Улучшенная стойкость. Ничего лишнего, эстетичный вид. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Бренд BMC Год 2021 Тип шоссейный Рама Teammachine ALR Premium Alloy • Triple-butted, Hydroformed, Smoothweld Aluminium • Internal Cable Routing • TCC Race compliance level • BSA Threaded Bottom Bracket Вилка Teammachine ALR Carbon Система Shimano FC-RS510, 50-34T Кассета Shimano 105, 11-32T Цепь Shimano 105 Передний переключатель Shimano 105 Задний переключатель Shimano 105 Шифтеры Shimano 105 Тормоза Shimano 105 клещевые Руль BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend Вынос BMC RSM01 Штырь подседельный Carbon D-Shape Seatpost • 15mm offset Седло VL-1489 Втулки Shimano RS-400 Quick Release Обода Mavic CXP Black Покрышки Vittoria Zaffiro Pro, 25mm 700С Количество скоростей 22 Вес 8,9 кг
Пожалуй, каждый гонщик хочет больше тренироваться и прогрессировать. И этот велосипед от Lapierre – лёгкий, надёжный и очень удобный – позволит вам выйти на новый уровень. В 2017 году верхняя модель линейки Audacio стала ещё лучше. Обновлённая рама из авиационного алюминия, карбоновая вилка и навесное оборудование Shimano 105 – что ещё нужно для отличного тренировочного велосипеда? ХАРАКТЕРИСТИКИ Амортизатор задний Нет Амортизатор передний Жесткая Амортизация задняя НЕТ Амортизация передняя НЕТ Втулки SHIMANO WHRS010PCBH5 Вынос LAPIERRE with LP cap 7° Ø: 31.8mm Год 2017 Каретка SHIMANO SM-BBR60 Кассета SHIMANO 105 11-Speed 11-32T Количество передач 22 SPEED Назначение ROAD Новинка Нет Обода SHIMANO WHRS010PCBH5 Педали Нет Переключатель задний SHIMANO 105 11-SPEED Переключатель передний SHIMANO 105 Переключение система SHIMANO Подседельный штырь LAPIERRE SP-3D1 Покрышки CONTINENTAL ULTRA SPORT Пол Мужской Производитель LAPIERRE Размер колеса 700C Размер рамы 49 см, 52 см, 55 см, 58 см Рулевая колонка FSA ZS 4D 1" 1/8 + 5,3mm top cover Руль LAPIERRE HB-CR12 Седло SELLE ITALIA X1 Тормоза Shimano 105 BR-R5800 Тормоза тип R BRAKE Цвет красный Шатуны SHIMANO RS500 Шифтер SHIMANO 105 2x11 SPEED
Шоссейный велосипед для катания в городской среде без переключения передач. Технические особенности: хромолевая рама, жесткая хромолевая вилка, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза клещевого типа Tektro R326. Подходит для прогулочного и спортивного катания в городских условиях. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 9,5 кг.
Велосипед шоссейный Cervelo S3 Ultegra отличный вариант для спринта и соло-поездок. Рама, вилка, руль и связанные с ними компоненты защищают оптимизированы для улучшения аэродинамики без ущерба удобству использования и производительности. Технология Squoval™ Max обеспечивает идеальный баланс жесткости и веса в определенных областях рамы, снижая аэродинамическое сопротивление. Технология TrueAero™ сочетает в себе специальные формы труб, размеры и конструктивные особенности для улучшенного прохождения аэродинамического потока. Преимуществом конструкции каретки BBright™ является повышенная жесткость и эффективность педалирования в более легкой раме. Максимальная гибкость регулировки диапазона посадки. Велосипед подходит для всех спортсменов, позволяя выбирать положения от вертикального угла наклона туловища до положения аэро. Бренд Cervélo Год 2020 Тип Шосейный Рама Cervélo All-Carbon S3 Вилка Cervélo All-Carbon, Tapered S3 Fork, шток: 1.1/4" - 1.3/8" Переключатель задний Shimano Ultegra RD-R8000, 11 скоростей Переключатель передний Shimano Ultegra FD-R8000, 2 скорости Шифтеры Shimano Ultegra ST-R8000, 2x11 скоростей Тормоза Shimano Ultegra BR-R8000, ободные клещевые Система Shimano Ultegra FC-R8000, 52-36T Кассета Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30T, 11 скоростей Каретка Cervélo BBright Connect 24x90 Обода DT Swiss P1800 Spline 32 DiscDT Swiss P1800 Spline 32 Disc Покрышки Continental Grand Prix SL, 700x25C Руль Cervélo, AB09 Вынос Cervélo ST29 Рулевая колонка FSA IS2 Седло Prologo Dimension STN Подседельный штырь Cervélo, SP20
Производитель Merida Страна бренда Тайвань Модельный год 2018 Модель Silex 6000 LTD Материал рамы Карбон Диаметр колёс 28" Тип рамы Универсальный Тип тормозов Дисковые гидравлические Фюзеляж Рама SILEX CF2 Амортизационная вилка SILEX CF2 Рулевая колонка Meida Silex Тормоза Sram Apex 1 HRD Тормозные роторы n/nмм. Трансмиссия Манетки Sram Apex 1 HRD Система шатунов Sram Apex 1 44t Каретка FSA 386-BB30 PF6000 Задний переключатель Sram Apex 1 Кассета Sram PG-1130 11-42t Цепь KMC X11 Колёса Обода Merida Expert CC Передняя втулка Merida 12x100/ 12x142 Задняя втулка Merida 12x100/ 12x142 Покрышки Maxxis Razzo 700х35С fold. Silkworm Кокпит Руль Merida Expert GR Грипсы (рукоятки) Merida Road Expert Вынос Merida Expert, 31.8мм, -5° Седло Prologo Scratch Подседельный штырь Merida Expert Carbon 30.9мм
Шоссейный велосипед продвинутого уровня с оборудованием любительского класса Shimano, 16 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Aluminum 6061, жесткая вилка Kellys Dynamic Carbon, двойные обода Kellys Spark, надежные ободные тормоза клещевого типа Tektro. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе и участия в гонках. Диаметр колес - 28 дюймов. Рама и амортизаторы Рама ALUMINUM alloy 6061 double butted Вилка KELLYS Dynamic Carbon (1.5 alloy tapered steerer) Цепная передача Манетки SHIMANO Claris ST-2400 Dual Control Передний переключатель SHIMANO Claris 2400 (34.9mm) Задний переключатель SHIMANO Claris 2400 Шатуны SHIMANO RS200 compact (50x34) - length 170mm (S - M), 175mm (L) Каретка SHIMANO BB-ES26 Кассета SHIMANO CS-HG50-8 (11-28) Количество скоростей 16 Цепь KMC Z7 (108 links) Колеса Диаметр 28.0 Обода KELLYS Spark 622x15 (32 holes / 2 eyelets) Спицы stainless steel Втулка SHIMANO Claris 2400 (32 holes) Покрышка SCHWALBE Lugano - Puncture Protection 23-622 (700x23C) Компоненты Передний тормоз TEKTRO Задний тормоз TEKTRO Грипсы KELLYS bar tape Руль KLS Expert RoadRacing - diam 31.8mm / width 400m (S), 420mm (M), 440mm (L) Вынос KLS Active Road - diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 6° / length 90mm (S), 100mm (M), 110mm (L) Седло KLS SlipStream cr-mo Подседельный штырь KLS Expert - diam 31.6mm / length 350mm (M), 400mm (L)
Teammachine ALR Disc - это высококачественный алюминиевый диск, идеально вписывающийся в семейство Teammachine SLR. Технически зрелые компоненты из карбона обеспечивают оптимально настроенные ходовые качества. Будь то местный спринт, местная клубная гонка или крутой альпийский перевал - диск Teammachine ALR справится с любой задачей. Суть реальной производительности - самая совершенная на сегодняшний день алюминиевая рама BMC предлагает безупречную производительность и выражает чистые гоночные гены Teammachine - конечно, в ее характерном дизайне. Алюминиевая рама с высокотехнологичным прикосновением . Главная рама алюминиевого машинного оборудования ALR была дополнительно обработана гидроформовкой, трубами с заданными размерами и гладкой сваркой. Это приводит к более высокой жесткости и еще меньшему весу. Отдельные карбоновые компоненты обеспечивают превосходное качество езды и рабочие характеристики, которыми славится Teammachine BMC. Tuned Compliance Concept Race - лучшее для гонок на весь день. Предназначен для поддержки в течение долгих гоночных дней и интенсивных тренировок. Неровные поверхности отфильтровываются для обеспечения плавного и эффективного движения. Подседельный штырь D-соответствия - D-образный подседельный штырь удерживается на месте благодаря продуманной интегрированной системе зажима. Внутренняя прокладка кабеля - повышенная долговечность и чистый внешний вид. Бренд BMC Модельный год 2020 Тип Шоссейный Рама Teammachine ALR, BSA, резьбовой нижний кронштейн, плоское крепление, 12x142 мм, через ось Материал рамы Премиальный тройной приклад Al-13, гидроформированный, гладкий сварной алюминий, гонка TCC Вилка Teammachine SLR 02 Carbon Disc, TCC Race, Flat Mount, 12x100mm thru-axle Трансмиссия (шестерни) 2x11 Система (шатуны) Shimano FC-RS510 Кассета Shimano 105, 11-32T Цепь Shimano 105 Передний переключатель Shimano 105 Задний переключатель Shimano 105 11 ск. Манетки Shimano 105 Тормоза Роторы Shimano 105, SM-RT70 (160/140) гидравлика диск Количество скоростей 22 Колеса 28" Втулки Shimano RS-170, через ось Обода Shimano RS-170 Покрышки Vittoria Zaffiro Pro Slick, 25 mm Руль BMC RAB 03, верхняя форма ergo, компактный изгиб Вынос BMC RSM01 Подседельный штырь Teammachine SLR02 Углерод D-формы, смещение 15 мм Седло VL-1489
Ordu M20i-LTD. Совершенное орудие победы! ORDU переводится с баскского языка как "момент". Одно лишь это говорит об этом взрывном байке лучше, чем все превосходные эпитеты. Статус самого быстрого велосипеда в мире подтверждается ноу-хау инженерного подразделения Orbea, которое было разработано в Мекке скорости – в аэродинамическом туннеле в Сан-Диего (США). Также все модели были протестированы на соответствие требованиям Ассоциации Стандартизации и Сертификации Испании. А спортивные достижения говорят сами за себя: гонки с раздельным стартом, выигранные Самуэлем Санчесом (Samuel Sánchez) и командой Euskaltel-Euskadi, и международный успех наших триатлонистов. Абсолютно новый Ordu M20i-LTD принесет вам ни с чем не сравнимое наслаждение, которое должно во многом компенсировать боль и напряжение бескомпромиссной гонки. Модификация LTD отличается от базовой модели M20i тем, что мы добавили к ней сверхлегкие карбоновые колеса Vision Metron 55, покрышки Vittoria Open CX 320tpi, цельнокарбоновый руль Vision Trimax и супер-аэродинамичный передний тормоз Tri Rig Omega X. Все это в сочетании с рамой из запатентованного карбона OMP и hi-end компонентами электронной трансмиссии Shimano Ultegra Di2 дает фантастический результат. В этой модели соотношение "производительность - цена" не имеет себе равных среди конкурентов в своем ценовом классе. А прокладка тросов переключения и заднего тормоза внутри рамы делает его не только эстетичным, но и существенно повышает показатели аэродинамики. Покорите новые вершины скорости с новым Ordu M20i-LTD! Для кого создан Ordu? Ordu создан с применением самых передовых технологий. Его характеристики были максимально оптимизированы в аэродинамической трубе в Сан Диего (США). Он сконструирован для профессиональных элитных спортсменов. Он является неотъемлемой составляющей для участия в соревнованиях и для профессионального использования, потому что быстрее велосипеда на Земле еще нет. Участники соревнований знают, что победа в триатлоне или в гонке с раздельным стартом, - вопрос долей секунды… Ordu дает Вам преимущество, состоящее как раз из этих долей секунды. Почему соревнования? Два выдающихся спортсмена современности выбрали этот велосипед: Самуель Санчес (Samuel Sanchez) и Крейг Александер (Craig Alexander) ездят именно на этой модели. Это элитные спортсмены, которые достигли успехов на самом высоком уровне: Самуель Санчес (Samuel Sanchez) – обладатель золотой медали Олимпийских Игр в Пекине-2008 и Крейг Александер (Craig Alexander) – двукратный победитель Hawaii Ironman в 2008 и 2009 годах. Этот велосипед стал продолжением их тел, частью их анатомии и также существенной составляющей их побед и славы. Почему Ordu самый быстрый? Лучшая аэродинамика не означает большую скорость. Если бы все было наоборот, мы бы делали рамы толщиной с лист бумаги. Мы не делаем этого, потому что такие рамы не выдержали бы мощь педалирования профессиональных спортсменов мирового уровня. По этой причине, и потому что мы всегда хотим быть на шаг впереди конкурентов, мы и создали Ordu. Улучшение аэродинамики уменьшает прочность велосипеда, что в свою очередь уменьшает допустимые нагрузки на привод велосипеда. Аналогично, излишняя прочность уменьшает аэродинамику. Соответственно, для достижения самых лучших показателей рамы, необходимо достичь сбалансированности между прочностью и аэродинамикой. Вот так Orbea создала Ordu. Нашим главным принципом были оптимизация прочности и минимизация влияния на велосипед воздушных потоков. Оптимальная прочность и жесткость: Вся генерируемая велосипедистом сила трансформируется в движение вперед. Исключительная аэродинамика: наименьшая подверженность влиянию встречных воздушных потоков на рынке. Мы используем знания, полученные в аэродинамической трубе в Сан Диего как часть AIZonE Project, чтобы предложить Вам лучший велосипед на рынке. Кто ездит на Ordu? · Команда UCI PRO TOUR Euskaltel-Euskadi · Крейг Александр (Craig Alexander), чемпион Hawaii Ironman 2008 и 2009 годов · Хантер Кемпер (Hunter Kemper), олимпийский триатлонист 2000, 2004 и 2008 годов · Джаррод Шумейкер (Jarrod Shoemaker), олимпийский триатлонист 2004 и 2008 годов · Лаура Беннет (Laura Bennett), серебряный призер Чемпионата Мира по триатлону 2003, бронзовый призер 2004, 2005, 2007 годов · Марина Дамлаймкорт (Marina Damlaimcourt), Чемпион Испании по триатлону 2008 года Рама Ordu carbon OMP, monocoque Вилка Ordu OMP carbon fork Система Vision Carbon 39x53t Рулевая FSA 1-1/8" Integrated Aluminium Cup Руль Vision Trimax Carbon Semi-integrated J-Bend Вынос FSA Energy Манетки Тормозные ручки Shimano SW-671 Vision Aero Alloy Тормоза Tri Rig Omega X Standart Задний Переключатель Shimano Ultegra 6870 Di2 Передний Переключатель Shimano Ultegra 6870 Di2 Цепь Fsa Team Issue Колеса Vision Metron 55 Carbon Clincher Кассета Shimano Ultegra 6800 11-28t 11-Speed Покрышки Vittoria Open CX 700x25 320TPI Педали NO Седло Tgale Tirox size 132 mm Подседельный Штырь Orbea Ordu OMP Размеры: XS, S, M, L, XL
Гоночный велосипед с карбоновым каркасом, высококачественными компонентами и ободными тормозами. Бренд KELLYS Год 2021 Тип шоссейный Рама KELLYS iCAD RC Carbon Pro, Power Core, конический HT, внутренняя разводка Вилка KELLYS Carbon - 1,5 конический шток Рулевая колонка RITCHEY WCS Logic Zero 1.5 интегрированный Каретка SHIMANO Press-Fit BB71-41A Система шатунов SHIMANO Ultegra R8000 Hollowtech II (52x36T) - длина 172,5 мм (M), 175 мм (L) Шифтеры SHIMANO Ultegra (18) Di2 ST-R8050 Dual Control Передний переключатель SHIMANO Ultegra (18) Di2 R8050 Задний переключатель SHIMANO Ultegra (18) Di2 R8050 (direct mount) Количество скоростей 22 Кассета SHIMANO Ultegra (18) CS-R8000-11 (11-28) Цепь SHIMANO CN-HG701-11 (106 звеньев) Тормоза SHIMANO Ultegra (18) R8000 front / R8010 rear, V-Brake (клещевой) Тормозные ручки SHIMANO Ultegra (18) Di2 ST-R8050 Dual Control Колеса MAVIC Ksyrium Elite wheelset Покрышки MAVIC Yksion Pro GripLink 25-622 (700 x 25C) складные Вынос RITCHEY WCS C220 - диаметр 28,6 мм / внутренний диаметр 31,8 мм / 84 ° / длина 100 мм (M), 110 мм (L) Руль RITCHEY WCS Carbon Curve - диаметр 31.8mm / ширина 400m (S), 420mm (M), 440mm (L) Обмотка руля fi´zi:k microtex bar tape Подседельный штырь RITCHEY WCS Carbon 1-Bolt monocoque - диаметр 30.9mm / длина 300mm (S), 350mm (M), 400mm (L) Седло fi´zi:k Arione R5 Manganese
Стильный циклокроссовый байк Giant TCX Advanced Pro 2 (2021), оснащенный высококачественными рамой и компонентами. Обода оформлены утолщенными ребристыми покрышками Maxxis All-Terrene, 700x33c, tubeless. Задний переключатель SRAM Apex 1 помогает легко регулировать передачи, менять параметры движения. На велосипед установлена надёжная система SRAM Rival 11x, 40t. Карбоновая рама Advanced-Grade Composite, 12mm thru-axle, disc обладает низким весом и большим запасом устойчивости к износу. Жёсткая вилка Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc даёт максимальный контроль над велосипедом. На велосипед установлены дисковые гидравлические тормоза SRAM Apex 1 hydraulic, которые мгновенно останавливают его на любой скорости. К достоинствам модели относится удачное сочетание превосходных ходовых качеств и полупрофессионального навесного оборудования. Седло Giant Approach спроектировано таким образом, чтобы свести к минимуму возникновение неправильной посадки.
Описание: Format 5222 - Асфальтовый туринг на котором можно побывать везде, где захочется. Это выносливый велосипед с техническими решениями проверенных временем. Он рассчитан для больших пробегов и путешествий. С ним можно взять все свои вещи и отправиться на край света. Доступный способ выбраться за пределы города и изучить окрестности с интересными локациями. Спецификация: Общая информация: Тип велосипеда: Шоссейный и дорожный Категория: Gravel Модельный год: 2023 Пол: Унисекс Вес: 15,3кг Амортизация и рама: Тип амортизации: Ригид Тип вилки: Жесткая cr-mo Модель вилки: - Особенности вилки: Материал рамы: 4130 Cr-mo Особенности рамы: - Трансмиссия: Шифтеры: LTWOO R5008 Передний переключатель: LTWOO R5008C Шатуны: Prowheel RPL, 46x34T Каретка: Kenli KL-08A, картриджная Задний переключатель: LTWOO R5008M Кассета: Microshift Mezzo H082, 11-32T, 8-Speed Цепь: KMC Z8 Тормозная система: Тип тормозов: Дисковые механические Модель тормозов: TRP Spyre Модель роторов: - Диаметр роторов: 160/160мм Колеса: Втулка передняя: Format, 6 болтов, пром. подшипники, 9x100мм, эксцентрик Втулка задняя: Format, 6 болтов, пром. подшипники, 10x135мм, эксцентрик Обода: Weinmann Impulse, 32Н, Presta Покрышки: CST Traveller, 700x40C Компоненты: Руль: Format CX, ширина 420мм, диаметр 31,8мм Вынос руля: Format Road, угол -7°, диаметр 31.8мм, длина 80мм (500), 100мм (540-580) Рулевая колонка: Kenli, полуинтегрированная, ZS 44/28.6|ZS 44/30.0 Обмотка руля: Format Road Седло: Format CX Подседельный штырь: Format, диаметр: 27.2мм, длина: 350мм Подседельный зажим: Интегрированный Педали: В комплекте Крылья: В комплекте Багажник: В комплекте
Рама Roadmachine 01, нижний кронштейн PF86, плоское крепление, сквозная ось 12x142 мм Трубка 01 Premium Carbon, TCC Endurance, технология соответствия требованиям угла Размер 47/51/54/56 Вилка Roadmachine 01 Premium Carbon, TCC Endurance, встроенная кабина, плоское крепление, 12x100 мм, через ось Скорости 2x11 Система Shimano Ultegra, 50-34T Кассета Shimano Ultegra, 11-32T Цепь Shimano Ultegra Передний переключатель Shimano Ultegra Di2 Задний переключатель Shimano Ultegra Di2 Шифтер Shimano Ultegra Di2, гидравлический Тормоза Shimano Ultegra Di2, SM-RT800 Роторы (160/140) Руль BMC RCB01 Carbon, верхняя форма, компактный изгиб Вынос BMC ICS 01 - Интегрированный дизайн кабины, с креплением для компьютера и камеры Подседельный штырь 01 "D" Premium Carbon, офсет 15мм Сиденье Физик Алианте R5, киум Втулки DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon, сквозная ось (12 мм) Диски DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon Шины Vittoria Corsa Control, 28мм Цвет серый
Шоссейный велосипед с карбоновой рамой, профессиональное оборудование
Особенности:
- легкая карбоновая рама
- профессиональное оборудование
Технические характеристики:
Рама: Izalco Max, carbon
Вилка: Izalco MAX, 9 mm QR, carbon
Диаметр колес: 28"
Кол-во скоростей: 22
Переключатель задний: Shimano Ultegra
Переключатель передний: Shimano Ultegra
Шифтеры: Shimano Ultegra
Тип тормозов: ободные
Тормоза: SHIMANO BR6800
Система: 52/36
Кассета: Shimano Ultegra
Покрышки: CONTINENTAL GRAND PRIX, 25-622
ORCA AERO M10TEAM.Подробности о размерах велосипеда - смотрите на изображении. ОСТАЛЬНОЕ - ЗАВИСИТ ТОЛЬКО ОТ ВАС! (Цвет: Custom - уточняйте у менеджера!) Что может быть лучше, чем сочетание новой рамы Orca из запатентованного углеродного волокна OMR и компонентов 11-скоростной трансмиссии Shimano Dura-Ace для тотальной гоночной машины. Это комбинация, которая как будто специально создана для безупречной работы. Тем не менее, этот комплект оборудования устанавливает новые стандарты производительности в мире шоссейного велоспорта. Кроме того, новый Orca существенно жестче, но и более отзывчив. Это означает, что ваш новый велосипед будет одновременно более эффективным и более комфортным. Остается добавить к техническому совершенству непревзойденный дух победителя, присущий Orbea. Orca M10TEAM вооружен и готов к высокой конкуренции. Все остальное – зависит от вас и вашей воли к победе! Профессиональные команды UCI Cofidis и Euskaltel Euskadi используют именно эту модель для достижения своих побед, а Олимпийский Чемпион Самуэль Санчес (Samuel Sanchez) тестирует ее скорость и безопасность во время самых сложных гонок и этапов соревнований. Для кого создан Orca? Orca и соревнования – неразделимые понятия. Любой велосипедист сможет убедиться в том, что Orca – один из элитных велосипедов Protour. А все благодаря инновациям, дизайну, технологиям, ноу-хау от Orbea и огромному опыту в создании лучших гоночных велосипедов. У Orbea огромное количество поклонников по всему миру, и все они с радостью и огромным желанием садятся на велосипед, чтобы снова почувствовать дух соревнований. Почему Orca среди лучших гоночных велосипедов? Команда инженеров, дизайнеров и профессиональных спортсменов из команды Orbea совместно работают над тем, чтобы определить, что же нужно велосипеду, чтобы входить в число лучших. Применение самых продвинутых технологий, таких как SSN, Attraction, DCR, AIZonE, - вот результат нашего совместного труда. Инженерные решения и золото Олимпийских Игр в Пекине 2008 делают этот велосипед одним из лучших. Кто ездит на Orbea Orca? Orbea может с полным правом назвать себя соавтором побед таких профессиональных команд: - Euskaltel-Euskadi - Andalucia Cajasur - Orbea Continental - Kelly Benefits (США) Что отличает Orbea от других производителей? Наша страсть. Ваше полное спокойствие в отношении надежности нашей продукции. Мы готовы предложить Вам лучший велосипед, лучшее обслуживание и лучшую техническую поддержку, так что ничто не остановит Вас в Ваших увлечениях. Возможность предложить Вам такие велосипеды и обслуживание не появляется за одну ночь. Это результат многолетнего труда, который включает конструирование, тестирование велосипедов, получение отзывов от наших клиентов, и, конечно же, частичка души, вложенная нами в каждую деталь... На первый взгляд это всего лишь велосипед. Но после первой поездки это ощущение у Вас пропадет. Технологическое совершенство станет Вашим вечным спутником. Вы сможете узнать, как Orbea смогла улучшить уже безупречный велосипед, изобрести заново один из лучших велосипедов на планете. Дышите глубже – это всего лишь велосипед.. Технические характеристики: Рама Orbea Aero carbon OMR Вилка Orbea Aero OMR Система Shimano Dura-Ace 9100 34x50t Рулевая FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings Руль FSA Trimax Compact Вынос Orbea OC-III Манетки Shimano Dura-Ace 9100 Тормоза Shimano Dura-Ace R9110 Задний переключатель Shimano Dura-Ace 9100 Передний переключатель Shimano Dura-Ace 9100 Цепь Shimano HG901-11 Колеса DT PR 1600 Spline 32 Кассета Shimano Dura-Ace 9100 11-28t 11-Speed Покрышки Hutchinson Fusion 5 All SeasonTLR 700x25 Подседельный штырь Orbea Aero OMR Педали N/A Седло Hard Black Scratch-2 Tirox size 143 mm Обмотка руля PLUGS Black Anti-Slippery/Shock Proof Bar Tape Задний тормоз Shimano Dura-Ace R9110-RS Размеры 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60
Эдди Меркс Сан - Remo76 является высокой производительностью дорожных велосипедов, с геометрией , которая позволяет эффективно аэродинамическое позиционирование. Камеры спроектированы для оптимальной работы и имеют встроенный подседельный штырь, сиденье аэродинамической формы и поддержку широкого динамического диапазона. В то же время он сконцентрирован для передачи мощности с асимметричными аккомодационными цепями, так что на низких сиденьях они обеспечивают большую жесткость при передаче мощности. Рама Jante SanRemo76, HM UD Carbone Вилка Etrier SanRemo76 // 76C01Am Вынос Deda Zero100 Attacco // 100 mm // Noir sur Noir Седло Selle Italia XR // Noir Подседельный штырь SanRemo76 // 76C01Ams - 76D01Am Тормоза Shimano Ultegra (R8000) Резина 700x25c // Черный Руль DEDA Zero100 // 420mm (cc) // Noir sur Noir Задний переключатель Shimano Ultegra R8000 // 11v // Cage moyenne (30 dents) Передний переключатель Shimano Ultegra (R8000) // 2x11s Система Shimano Ultegra (R8000) // 172,5 // 52-36 Кассета Shimano Ultegra (R8000) //11s // 11-30
Профессиональный шоссейник оптимально подойдёт для соревнований. Велосипед оборудован карбоновой рамой, быстрый, лёгкий и надёжный с весом всего 7.3 кг. Ободная тормозная система и 22-скоростная электронная трансмиссия Shimano Ultegra. Колёса 28 дюймов, жёсткая рама. Общие характеристики Модель 2015 года Тип для взрослых Область применения дорожный, шоссейный Вес велосипеда 7.3 kg / 54cm Рама, вилка Материал рамы карбон (углепластик) Размеры рамы 520, 540, 560, 580, 600, 620 mm Амортизация отсутствует Конструкция вилки жесткая Конструкция рулевой колонки интегрированная, безрезьбовая Размер рулевой колонки FSA Orbit C-40 1.5" tapered Колеса Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек MAVIC Yksion Pro kevlar 700 x 25c Наименование ободов MAVIC Ksyrium Elite WTS 25 wheel Set 18 / 20 holes Материал обода карбон (углепластик) Двойной обод есть Материал бортировочного шнура кевлар Торможение Наименование переднего тормоза SHIMANO Ultegra Тип переднего тормоза ободной (клещевой) Уровень переднего тормоза профессиональный Наименование заднего тормоза SHIMANO Ultegra Тип заднего тормоза ободной (клещевой) Уровень заднего тормоза профессиональный Трансмиссия Количество скоростей 22 Уровень заднего переключателя профессиональный Наименование заднего переключателя SHIMANO Ultegra Уровень переднего переключателя профессиональный Наименование переднего переключателя SHIMANO Ultegra Уровень манеток профессиональный Наименование манеток SHIMANO Ultegra Конструкция манеток Dual Control Уровень каретки профессиональный Наименование каретки SHIMANO Ultegra BB unit Конструкция каретки интегрированная Уровень кассеты профессиональный Наименование кассеты SHIMANO CS-6800 11-28T Количество звезд в кассете 11 Количество звезд системы 2, SHIMANO Ultegra Compact 50-34NT Длина шатунов 17.0, 17.25, 17.5, 17.75 см Руль Конструкция руля шоссейный Седло Материал рамки седла марганцевый сплав