sportle
Шоссейные средства передвижения
Кроссовый велосипед Merida REACTO DISC TEAM-E 2018. Модель оборудована карбоновой рамой. Установленны Жесткая вилка Superlite full carbon tapered fork with 12mm through axle, Дисковые гидравлические тормоза, а также профессиональное оборудование. Merida REACTO DISC TEAM-E 2018 предназначен для скоростного катания по ровным дорожным покрытиям. Рама и амортизаторы Рама REACTO DISC CF4 Вилка Superlite full carbon tapered fork with 12mm through axle Цепная передача Манетки Shimano Dura Ace disc, 22 speed, Di2 Передний переключатель Shimano Dura Ace Di2 Задний переключатель Shimano Dura Ace Di2 Шатуны Shimano Dura Ace 52-36 teeth Кассета Shimano CS-9100, 11 speed, 11-28 teeth Педали Not included Колеса Диаметр 28.0 Покрышка Continental Grand Prix 4000S 25c folding Компоненты Передний тормоз Shimano Dura Ace hydraulic disc brakes, 160mm rotors, centerlock Задний тормоз Shimano Dura Ace hydraulic disc brakes, 160mm rotors, centerlock Руль Vision Metron 5D full carbon integrated bar and stem Вынос Vision Metron 5D full carbon integrated bar and stem Рулевая колонка FSA Reacto CF Седло Prologo Zero II pas CPC Разработка Тайвань Производство КНР (Тайвань)
ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER TURBINE CRONO'19 DURA ACE DI2 DISC COMETE PRO CARBON SL ПРИМЕНЕНИЕ: Триатлон. Вес рамы 1190 г +/- 5% Вес велосипеда 8.25 кг ± 5% ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Turbine Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка TURBINE CARBON MONOCOQUE INTEGRATED 60TON Трансмиссия SHIMANO DURA ACE DI2 9180 Шатуны SHIMANO DURA ACE FC-R9100 53/39T* Кассета SHIMANO DURA ACE 9100 11/25T Цепь SHIMANO CN-HG901-11 Передн. переключатель SHIMANO DURA ACE DI2 FD-R9150 Задний переключатель SHIMANO DURA ACE DI2 RD-R9150 Шифтеры EXTENSION SHIFTING DURA ACE DI2 R9160 - BAR BRAKE SHIFTING SYSTEM DURA ACE DI2 ST-R9180 Тормоза HYDRO DISC BRAKE DURA ACE BR-R9170 + роторы SHIMANO SM-RT900 140 MM Руль CUSTOM WILIER CARBON FOLDABLE - BRAKET PROFILE DESIGN AERIA ULTIMATE - F40 ARMSET - EXTENSION ALLOY 35A Штырь подседельный WILIER CUSTOM DESIGN CARBON -25 MM SEATBACK / 0 SEATBACK Седло SAN MARCO SHOT Втулки Колёса MAVIC COMETE PRO CARBON SL UST DISC Обода Колёса MAVIC COMETE PRO CARBON SL UST DISC Покрышки MAVIC YKSION PRO 25 MM
Тип рамы шоссейный Амортизация Rigid Количество скоростей 20 Материал рамы карбон Размер рамы Ml " Размер колес 700C " Тип тормоза дисковый Цвет рамы серый Пол мужской Дополнительная информация Велосипед дорожный Giant FastRoad Advanced 2 (2022), это отличный выбор для регулярных поездок по городу или мощных фитнес-тренировок. Рама модели выполнена из карбона, отличается повышенной прочностью и легкостью, а обновленная геометрия обеспечивает великолепную динамику и скорость. Подседельный штырь D-Fuse надежно сглаживает вибрации от движения по дорогам с неровным покрытием, оригинальная технология вилки Overdrive отвечает за необходимую жесткость и стабильное управление, а совместимость с датчиком RideSense добавляет функциональности и практичности. Отличительные особенности Великолепная модель для регулярных поездок и тренировок. Легкая карбоновая рама. Обновленная геометрия. Оригинальная технология вилки Overdrive. Мощные тормоза. Подседельный штырь
Велосипед Merida REACTO DISC 9000-E (2020) Общие характеристики Модель 2020 года Тип взрослый Область применения шоссе Рама, вилка Материал рамы карбон Рама REACTO CF4 disc Амортизация ригид (без амортизации) Вилка MERIDA REACTO CF4 disc Рулевая колонка FSA Reacto CF Колеса Диаметр колес 28 дюймов Обода DT Swiss ARC 1400 Dicut DB 48 Наименование покрышек Continental Grand Prix 5000 700x25C fold Торможение Наименование переднего тормоза Sram ED Red eTAP AXSHydraulic disc Наименование заднего тормоза Sram ED Red eTAP AXS Hydraulic disc Тип тормоза гидравлический дисковый Трансмиссия Количество скоростей 24 Наименование заднего переключателя Sram Red eTAP AXS SS Наименование переднего переключателя Sram Red eTAP AXS Наименование манеток Sram Red eTAP AXS HRD Наименование каретки Sram Pressfit Dub Наименование кассеты CS XG 1290 D1 10-33 teeth 12 speed Шатуны(система) Sram Red eTap AXS 50-37 teeth 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL Цепь Sram Red chain Руль Конструкция руля Vision Metron 6D Вынос Vision Metron 6D Подседельный штырь MERIDA TEAM CWmaterial: carbon Седло Prologo NAGO C3 ЗАДНЯЯ ФАРА REACTO light seat post + Battery ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 1 EP POWERPACK 2 BATTERY
- сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. Wilier Zero SL использует все преимущества Zero SLR - велосипеда, используемого профессиональными гонщиками Astana Pro Team и Total Direct Energie. Дизайн прост и идентичен Zero SLR, но с собственной графикой. Кроме того, Wilier Zero SL копирует геометрию версии SLR. Вся проводка (электронная и механическая) проходит внутри рамы. С новым выносом Stemma SL велосипед можно собирать или обслуживать без необходимости снятия руля. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Zero SL поставляется с новым типом карбонового подседельного штыря. Его тонкая форма напоминает усеченные профили ласточкиного хвоста аэродинамических моделей Cento10 PRO и Cento10 NDR. Он доступен в двух геометрических вариантах, один с отступом 0 мм, а другой с отступом 15 мм, оба совместимы с зажимом подседельного штыря Ritchey 1-Bolt. Подседельный штырь крепится к раме с помощью расширителя, расположенного внутри горизонтальной трубы для максимальной эстетики и аэродинамики. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 22 Рама WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD Вилка WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD, жёсткая Тормоза Shimano Ultegra BR-R8070 Система шатунов SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50-34T 172.5mm Шифтеры SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8070 Передний переключатель SHIMANO ULTEGRA DI2 FD-R8050 Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA DI2 RD-R8050-SS Кассета SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11-28T Руль BARRA SL 430mm Вынос STEMMA SL Цепь Shimano Ultegra Обода RS171 Покрышки Vittoria или аналог 700x28 Седло Selle Italia или аналог Подседельный штырь ZERO SLR CARBON WILIER Вес рама 930 гр, вилка 370 гр
Шоссейный велосипед Sole 1 станет отличным выбором для любителей скоростного катания. Трансмиссия и шифтеры Microshift обеспечат точное переключение 21 скорости. Дисковые механические тормоза для стабильного торможения в любых условиях. Легкая алюминиевая рама для комфортной езды.
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER CENTO 1 AIR'17 ULTEGRA DI2 11V AKSIUM Wilier Cento1AIR - всемирно известное итальянское качество и особый подход к деталям, выражение вашего превосходства в совершенстве технологий, дизайна и аэродинамики на любых скоростях! Wilier Triestina - раз и навсегда! РАМА WILIER CENTO1AIR ИНТЕГРИРОВАННАЯ ГЕОМЕТРИЯ ВИЛКИ Вилка - одна из важнейших и сложных частей рамы, первой рассекает набегающий поток воздуха, от чего её форма и строение являются основными факторами поведения велосипеда на дороге. Именно с детальной переработки её геометрии начались революционные изменения в строении всей новой рамы Cento1AIR. Инженеры Wilier Triestina задали относительно простой вопрос, требующий невероятно сложного ответа: как получить аэродинамическую эффективность знаменитой TwinFork не выходя за рамки классического строения Cento1AIR? Решение нашлось в уже разработанной интегрированной форме вилки Cento1SR (это 14%-ное увеличение жесткости на скручивание по сравнению с Cento1 благодаря изменению положения нижних и горизонтальных труб) и в двух небольших каналах, повторяющих концепцию TwinFork. Они позволяют воздушному потоку проходить сквозь вилку не образуя турбулентных потоков и значительно снижая лобовое сопротивление воздуха. Нижняя труба рамы своим профилем продолжает геометрию короны вилки, сохраняя непрерывность и плавность при рассечении воздушных потоков, еще больше снижая сопротивление. Отверстие для крепления тормоза дополнительно защищено от попадания воды и грязи и также отлично вписывается в концепцию общей интеграции компонентов велосипеда. СОВЕРШЕННАЯ ПРОКЛАДКА ПРОВОДКИ Инженеры уделили особое внимание проводке тросов снаружи и внутри рамы, полностью переработав всю систему, добившись оптимального пролегания тросов. Основная задача состояла в минимизации трения за счёт отсутствия острых перегибов внутри рамы и наружней оптимизации положения рубашек. Для этого разработали интегрированную 3D-пластину с возможностью регулировки длины проводки, компактно вписывающуюся в профиль нижней трубы, и, помимо задания оптимального направления отдельно для тросов переднего и заднего переключателя, также обеспечивающую повышенные аэродинамические свойства Cento1AIR. АСИММЕТРИЧНЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК Традиционно гоночные рамы Wilier Triestina разрабатываются с асимметричной геометрией задних перьев. Cento1AIR не стал исключением. Подобная конструкция повышает поперечную жёсткость рамы и увеличивает эффективность при педалировании: крутящий момент создаваемый цепью компенсируется за счтёт разного строения и жёсткости рамы. Новый велосипед, как и всё лучшее от компании Wilier, имеет жёсткий кареточный узел под современный стандарт BB386EVO. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТРЫРЬ Cento1AIR - результат совместной плодотворной работы специалистов Wilier Trestina и Ritchey по созданию совершенного аэродинамического профиля, воплощение идеальной монококовой конструкции для максимальной эффективности, оптимального соотношения жёсткости и веса. Как всегда, итальянские инженеры не обошли вниманием ни одну деталь: интеллектуальный фиксирующий механизм на раме лёгок в обращении и безопасен при закреплении, состоит из внешней - схватывающей - и внутренней - направляющей - частей, обеспечивающих жёсткую калибровку положения седла по высоте и в продольно-поперечных плоскостях. ЗАНИЖЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ ПЕРЬЯ Результаты тестов при разработке Wlier TwinBlade показали повышенную жёсткость и улучшенную аэродинамику при создании более коротких заниженных задних перьев. Такое строение позволяет оставаться в рамках принятых стандартов UCI, одновременно, добившись отсутствия турбулентности и минимального встречного сопротивления воздуха. Профиль труб разработан в соответствии с теорией Камма. На высоких скоростях подобная форма, используемая и в других частях рамы, даёт аэродинамическое превосходство, подобно "воздушному плавнику" рассекает огибающие конструкцию мощные потоки воздуха. ИНТЕГРИРОВАННАЯ РЕГУЛИРУЮЩАЯ ПЛАТА Как на нижней трубе рамы для оптимизации переключения интегрирована 3D-пластина, так в кареточный узел бесшовно фиксируется скрытная регулирующая плата, позволяющая устанавливать механическую и электронную трансмиссию. Каждая деталь в Wilier Cento1AIR работает на повышение аэродинамики и общей работоспособности. 3D-КРОНШТЕЙН ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Главная причина, по которой инженеры пришли к сложной форме кронштейна для заднего переключателя - это большая жёсткость и более эффективное прямое расположение механической и электронной проводки, проходящей непосредственно через петух. Достаточная толщина кронштейна делает возможным внутреннее закрепление как электронной, так и более толстой механической проводки. Такая прямая фиксация приводит к ровному расположению троса внутри нижнего пера рамы, а значит чёткому срабатыванию переключения даже при сильном износе рубашек. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento1AIR Материал Aerodynamic Premium Carbon 60 ton Размеры S / M / L / XL Вилка Wilier Cento1AIR карбон 60 ton Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano Ultegra Кассета Shimano Ultegra V11 Цепь Shimano Ultegra V11 Передн. переключатель Shimano Ultegra Di2 V11 Задний переключатель Shimano Ultegra Di2 V11 Тормозные ручки Shimano Ultegra Di2 V11 Тормоза Shimano Ultegra Руль FSA Omega 44L Вынос FSA OS-168 Штырь подседельный Ritchey Carbon custom Wilier Triestina Седло Selle San Marco Aspide Колеса Shimano WH-RS21
Основной задачей Wilier было создать самый легкий в мире велосипед, который при этом не утратит прочности и жесткости. Эта сложная задача была решена с появлением новой модели Zero 7! При весе рамы менее 799 граммов рама получилась жестче, чем предыдущая версия Cento 1 SL. Эксклюзивная запатентованная технология Wilier внесения специальных эластичных волоконв структуру карбонового волокна. Эта инновация внедрена в раму ZERo.7. Введение вязко-упругих волокон между слоями карбона увеличивает поглощение вибрации иударопрочность, таким образом делая раму более безопасной и комфортной. Этот новый материал уже широко испытан в авиационной и автомобильной промышленностис отличными результатами. В настоящее время только Wilier применяет технологию SEIFILm в изготовлении велосипедов. Преимущества SEIFILm технологии: увеличивает ударную прочность на 35%, что делает раму прочнее и безопаснее; увеличивает прочность структуры карбона на 18% и снижает нагрузку на сам карбон вовремя езды; на 12% увеличивает торсионную устойчивость, снижая риск появления трещин. Самое главное, что все эти важнейшие преимущества не влияют на вес рамы. Идеальный баланс между жесткостью, комфортом, и надежностью исходит от правильноподобранной комбинации углеродных волокон с различными свойствами. В раме Zero.7 наиболее нагруженных узлы армируются с суперкрепким волокном mR60H,которое создано при помощи прессовки давлением 60 тонн на квадратный миллиметр. Этоволокно позволяет получить желаемую жесткость при использовании меньшего количестваматериала, тем самым значительно снижая вес. Весь основной треугольник рамы ZERO 7 покрыт верхним слоем карбона 60ToN. Чтобы свести к минимуму риск поломки рамы, Wilier использует наночастицы оксида цинканизкой плотности в эпоксидной смоле для склеивания карбоновых волокн. Эта смола также делает карбон более компактным, заполняя микроскопические пространства между волокнамиболее тщательно. Верх рулевой трубы размером 1 “1/8, а низ – 1”1/4. Это различие незначительно, но онопозволяет создать оптимальный баланс жесткости и маневренности велосипеда, сохраняя при этом акцент на легкости и комфорте. Внешний вид карбона не говорит все о его качестве. есть два важных аспекта, которыедолжны быть под жестким контролем: равномерность толщины карбона и отсутствиедефектов на внутренней поверхности. Для обеспечения высокого качества, Wilier реализовали Т–технологию из строительной техники (Большая надувная труба), которая сжимает предварительно подготовленные волокна карбона изнутри к стенке пресс-формы рамы,обеспечивая равномерную толщину карбона. Кареточный узел bb386EVo является новой разработкой Wilier Триестина – FSA. Длина каретки шире, чем у большинства производителей, и составляет 86,5 мм, она имеетвнутренний диаметр 46 мм, что отлично совместимо с карбоновыми шатунами FSA bb30. Тестирование показало, что новая конструкция увеличивает жесткость на 30% и снижает потерю мощности практически до нуля. Этот стандарт также совместим с большинством шатунов, производимых в мире. ВЫНОС FSA K FORCE CUSTOM WILIER ШИФТЕРЫ COMPAGNOLO SUPER RECORD 11V ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ COMPAGNOLO SUPER RECORD 11V КАССЕТА COMPAGNOLO SUPER RECORD ПЕДАЛИ НЕТ КОЛЕСА/ПОКРЫШКИ MICHELIN PRO RACE 4 СЕДЛО SELLE ITALIA SLR KIT CARBONIO CUSTOM “WILIER” ЦЕПЬ SHIMANO DURA ACE 11V NEW ВИЛКА FULL CARBON ТОРМОЗА COMPAGNOLO SUPER RECORD ШАТУНЫ FSA K FORCE LIGHT “WILIER” BB386EVO 50/34 ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ RITCHEY SUPERLOGIC CARBON CUSTOM WILIER РУЛЕВАЯ КОЛОНКА RITCHEY WCS LOGIC ZERO РУЛЬ FSA K FORCE CUSTOM WILIER РАМА CARBON MONOCOQUE ОБОДА FULCRUM RZERO ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕС БЕЗ УПАКОВКИ 6,5 KG (РАЗМЕР М) ПОЛ МУЖСКОЙ ДОСТУПНЫЕ РАЗМЕРЫ XS, S, M, L, XL, XXL
Велосипед складной JANGO JF-14 Flik Folding Bike EZ V9 - модель на рынке, которая легка в эксплуатации и управлении. Этот велосипед оборудован смягчающим демпфером, полноценным амортизатором для удобства пользователя. Трансмиссия велосипеда оснащена девятискоростной кассетой sram, задним шоссейным переключателем shimano sora и большой ведущей звездой на 50 зубьев, которые в совокупности позволяют подобрать передаточное отношение, практически, для любых городских условий. Особенности: Педали: Складные педали, с противоскользящей поверхностью Сиденье: Мягкое и удобное сиденье Размер: в сложенном виде 88 x 27 x 86.5 cm 34.6“ x 10.6“ x 34.1“ Шины: 18” x 1.5 с отражающей полосой Колеса: 18” колеса Jango Ручки: эргономические ручки Передачи: 9 передач, лепестковый переключатель передач Shimano, задний переключатель Передняя вилка: 18” Алюминевая жёсткая вилка Размер рамы: Один размер, подходит для мужчин и женщин Подножка: подножка с 3 положениями Руль: V-образный алюминиевый руль, 620 mm Тормоза: Jango V-brakes тормоза Время складывания: 4 секунды Вес: ок. 11 кг Расстояние от подседельного штыря до руля:Мин. 59 см.; Макс. 62 см. до педалей: Мин. 72.5 см.; Макс. 93.5 см. Рекомендованный рост: От 150 см. до 190 см. Допустимый вес: 100 кг Рама: Складная рама повышенной прочности Al-7005 (6 точечный складной механизм), стильная рама гидра-формы, удобная для взрослого человека. Задний амортизатор: Кованое алюминевое жёсткое соединение Звёздочка: Кованая, алюминевая с шатуном, 50 Зуб, с защиткой Кассета: 9 передач, 11 - 28 зуб, марка Sram Вынос руля: Алюминиевый складной QR вынос руля с крюком безопасности Протектор: RD протектор и протектор цепи
Велосипед 28″ Merida Scultura Endurance 4000 Bronze (Black/Brown-Silver) 2021 – подойдут для обычного катания, поездок по городу и путешествий на длительные расстояния. Велосипед Merida быстрый, надежный, легкий и универсальный. Инженеры Merida подготовили нам сюрприз – еще более комфортный, еще более проходимый Scultura Endurance, отличительной особенностью которого являются колеса Maxxis Detonator 28 дюйма. Модель Scultura Endurance 4000 собрана на карбоновой раме с красивой формой. Трансмиссия Shimano 105 – впереди на две звезды 50-34, задняя кассета 11-34. Бренд Merida Год 2021 Тип шоссейный Рама SCULTURA ENDURANCE CF3 карбон Вилка SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC карбон жесткая Рулевая колонка MERIDA-8151 Semi integrated HS Втулки VP CLK170F, 100×12 WHF, 28 SPH, Centerlock / VP CLK270R, 142×12 WHR, 28 SPH, Centerlock Обода MERIDA Expert SL, 17 мм внутренняя ширина, 22 мм высота Покрышки Maxxis Detonator, 700x32C / Maxxis Detonator, 700x32C, складные Тормоза Shimano 105 BR-R7000, дисковые, гидравлические Шифтеры Shimano 105 disc Передний переключатель Shimano 105 Задний переключатель Shimano 105 GS Цепь KMC X11 Кассета Shimano CS-HG700, звезды 11-34 ATC, 11 скоростей Система Shimano 105, звезды 50-34 ATC, 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL Руль MERIDA Expert SL Вынос MERIDA EXPERT CW, MAT алюминиевый, 31.8 DSH, -8 ASD, 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL Седло incl. MERIDA minitool, MERIDA COMP SL, V-mount Подседельный штырь MERIDA Expert CC, 27.2 DSP, 15 SSB, карбон Каретка SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 Количество скоростей 22 Вес 8.48 кг
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER MONTEGRAPPA'18 SORA 2.0 9S BLACK Велосипед Montegrappa - неповторимый итальянский стиль от Wilier Trestina для активного отдыха. Велосипед полностью обновлён в 2017 году: уменьшен вес рамы с применением двойного баттинга, геометрия изменена благодаря продвинутым технологиям производства и соответствует мировым стандартам. Кроме того, используется фирменный профиль труб, обеспечивающий высокую жёсткость при педалировании. Как и на всех высокоуровневых велосипедах кабели интегрированы в раму, подседельный штырь имеет диаметр 27.2 мм. Лёгкая монококовая карбоновая вилка гасит вибрации при движении по дороге низкого качества. А конусная рулевая повышает жёсткость и управляемость. Новый Wilier Montegrappa получился технологичным и красивым, как и любой правильный шоссейный велосипед, сделанный руками итальянцев. На крутых подъёмах и головокружительных спусках ваш Montegrappa не позволит усомниться в правильности сделанного выбора и подарит незабываемые ощущения от поездки! ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Montegrappa Материал ALU 6061, DOUBLE BUTTED Размеры S / M / L Вилка CARBON MONOCOQUE Трансмиссия 2x9 Шатуны Shimano Sora 50/34T Кассета Shimano HG50 11-32t 9-Speed Цепь Shimano HG53 9-Speed Передн. переключатель Shimano Sora 3500 Задний переключатель Shimano Sora 3500 Шифтеры Shimano Sora 3500 Тормоза Shimano Sora 3500 Руль PROMAX Вынос PROMAX Штырь подседельный PROMAX Седло VELO, BLACK Втулки Колёса WILIER TRIESTINA MRX-30 Обода Колёса WILIER TRIESTINA MRX-30 Покрышки VITTORIA ZAFFIRO 700X28C
Гоночный велосипед BMC Teammachine SLR01 DISC THREE, разработанный с использованием технологии ACE для превосходных впечатлений от езды - лучший шоссейный велосипед с карбоновыми дисками на рынке. Новаторская технология ACE - это десятилетия изучений и опыта работы с карбоном. Найден баланс лёгкого веса, жёсткости и скорости. Интегрированный кокпит (Integrated Cockpit System - ICS): выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. Новое внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. Это не легко представить себе соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC обеспечивает именно это. TCC - предназначен для того, чтобы Вы были свежими в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. Ассиметричный дизайн перьев и вилки. Сбалансированное управление. Жёсткость и поддатливость, где это необходимо. Продуманный подседельный штырь. меньше материала и деталей - меньше веса. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Бренд ВМС Год 2019 Тип шоссе Рама Teammachine SLR01 01 Premium Carbon, ACE Technology, TCC Race Вилка Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc, жесткая Система Shimano Dura Ace, 52-36T Кассета Shimano Dura Ace, 11-30T Каретка PF86 bottom bracket Цепь Shimano Dura Ace Передний переключатель Shimano Dura Ace Di2 Задний переключатель Shimano Dura Ace Di2 Шифтеры Shimano Dura Ace Di2, Hydraulic Тормоза Shimano Dura Ace, SM-RT900 Rotors (160 /140) Руль BMC RCB01 Carbon, ergo top shape, compactbend Вынос BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ co Подседельный штырь Teammachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offset Седло Fizik Antares R1 Carbon Втулки DT Swiss PRC 1100 DICUT db 35 Carbon, Thru Ax Обода DT Swiss PRC 1100 DICUT db 35 Carbon Покрышки Vittoria Corsa, 25mm Количество скоростей 22
Aria это аэро велосипед, ориентированный на результат. Он сконструирован для любителей скорости и готов стать вашим идеальным партнёром в любом испытании на дороге. При создании Aria инженеры Bianchi поставили задачу увеличить линейку аэро велосипедов и создать абсолютно новый велосипед, который легко подойдет как для шоссейной гонки, так будет и отличным выбором для триатлонного старта. Бренд bianchi Год 2021 Тип шоссейный Рама Aria Carbon, совместимость с механическим / электронным переключением передач, пресс-фит 86,5x41 мм BB, рулевая 1,1 / 4 "-1,1 / 8", встроенный зажим седла, полностью карбоновый дропаут Вилка Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4">1.1/8", Thru Axle 12x100mm Рулевая FSA Orbit C-33, No.44E, 1.1/8">1.1/4" Шифтеры Shimano Ultegra ST-R8000 2X11SP Задний переключатель Shimano Ultegra RD-R8000 SS 11SP Передний переключатель Shimano Ultegra RD-R8000 Система шатунов Shimano Ultegra FC-R8000 50X34T, Crank Length: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm Каретка Shimano SM-BB72-41B Цепь Kmc X11-1 EPT финиш, 11сп Кассета Shimano 105 CS-R7000 11SP, 11/30Т Тормоза тормозной комплект Shimano Ultegra R8000, дисковые Втулки Front: 100mm; Rear: 142mm Покрышки Vittoria Zaffiro Pro V 700X25 Вынос Reparto Corse 3D Forged Alloy 6061, Rise -8°, 1.1/8", Ext: 70mm-44, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm Руль Reparto Corse Aero , alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm, Size: 400mm-44/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm Обмотка La Spirale Ribbon cork Подседельный штырь Aria Full Carbon Aero, clamp with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; length: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm Седло Selle Royal Seta S1, steel rail, 278x144mm
Велосипед Trek 1.2 C H2 (2016) – классический шоссейник для начинающего велосипедиста или любителя спортивно-оздоровительной езды. Мужская модель, оснащенная жесткой вилкой, станет идеальной для российских городских дорог. Отсутствие амортизации говорит о том, что байк предназначен строго для езды по асфальту и жесткому грунту с незначительными неровностями. Жесткая вилка также свидетельствует о том, что велосипед Trek 1.2 C H2 (2016) облегчен, а, значит, подходит для любителей быстрых стартов, реактивных разгонов и максимального ускорения. Традиционная конструкция руля позволит вам не только проводить большое количество часов в дороге, но и участвовать в любительских велопробегах и соревнованиях. 
Рама:100 Series Alpha Aluminum, fender & rack compatible
Тормоза:Alloy dual-pivot
ТРАНСМИССИЯ:
Шифтеры/Манетки:Shimano Sora, 9 speed
Задний переключатель:Shimano Sora
Кассета:Shimano HG400, 11-28, 9 speed
Цепь:KMC X9
Система/шатуны:FSA Vero 50/34 (compact)
КОЛЁСА:
Обода:Bontrager alloy hubs, Bontrager Tubeless Ready rims
Покрышки:Bontrager T1, 700x23c
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Рулевая колонка:1-1/8" semi-cartridge bearings
Руль:Bontrager Race, VR-C, 31.8mm
Вынос:Bontrager Elite, 31.8mm, 7 degree, w/Blendr computer & light mounts
Подседельный штырь:Bontrager alloy, 2-bolt head, 27.2mm, 8mm offset
Седло:Bontrager Paradigm 1
10 лет назад BMC предложили велосипед, который положил начало революции в проектировании и строительстве высокопроизводительного, скоростного дорожного велосипеда. Teammachine SLR выиграла все главные титулы, которые может выиграть велосипед (чемпионаты мира, Олимпийские игры и Тур де Франс). Используя собранные знания целого десятилетия, BMC снова изменили игру, создав совершенно новый вариант велосипеда, лидирующего в своем классе. С потенциалом лидерства ещё на ближайшие 10 лет. Accelerated Composites Evolution Technology (Технология ACE) Инженерам BMC удалось с помощью программного обеспечения для компьютерного моделирования (технология ACE) разработать 34 000 прототипов форм рамы всего за один сезон, и усовершенствовать её карбоновую основу, открыв новый способ мышления. Процесс оптимизации дал новые результаты: Teammachine сохранил свой маленький вес и соответствие требованиям с улучшенной жесткостью более чем на 40%. Оптимизировав форму труб рамы и жёсткость, пересмотрев тип укладки слоев карбонового волокна и использовав совершенно новую цельную рулевую часть, BMC получили сверхскоростной велосипед, с безукоризненной отзывчивостью, имеющий обновленный задел производительности на 2020 год и далее. Аэродинамически сформированная вилка с минималистичным дизайном и интегрированной гайкой. Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление GPS или камеры. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Tuned Compliance Concept (Технология TCC) Race Оригинальный Teammachine привнёс новое мышление в велоспорт. Проектирование велосипедов было сосредоточено исключительно на беспрецедентном соотношении жёсткости и веса, наше внедрение концепции настроенного соответствия (TCC - баланс жёсткости и комфорта) добавило новое измерение для гоночных велосипедов. TCC Race - предназначен для того, чтобы Вы были полными сил в течение долгих дней гонок и интенсивных тренировок. Вибрации дороги поглащаются, поднимая эффективность и производительность в процессе езды. Бренд BMC Год 2021 Тип шоссейный Рама Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design • ICS Technology • Integrated Aerocore Bottle Cages • Stealth Dropout Design • TCC Race compliance level • PF86 bottom bracket • 12x142mm thru-axle Вилка Teammachine SLR 01 Premium Carbon • ICS Technology • TCC Race compliance level • Stealth Dropout Design • 12x100mm thru-axle • 48mm offset (Size 47-51), 43mm offset (Size 54-61) Система Rotor ALDHU 24 52/36T Кассета Shimano Dura Ace, 11-30T Цепь Shimano Dura Ace Передний переключатель Shimano Dura Ace Di2 Задний переключатель Shimano Dura Ace Di2 Шифтеры Shimano Dura Ace Di2 Тормоза Shimano Dura Ace, SM-RT900 Rotors(160 /140) Руль ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit Вынос ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit Штырь подседельный Teammachine 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost • 15mm offset Седло Selle Italia Flite Boost Carbon Втулки Mavic Cosmic SLR 45 Обода Mavic Cosmic SLR 45 Покрышки Vittoria Corsa, 25mm 700С Количество скоростей 22 Вес 6,8 кг
Шоссейный циклокроссовый велосипед Scott Addict CX 10 Disc 2016. Установлены вилка Addict HMX Disc, а также профессиональное оборудование. Scott Addict CX 10 Disc 2016 предназначен для скоростного катания по ровным дорожным покрытиям.
Рама и амортизаторы
Рама: Addict CX HMX Disc / IMP SUPERLIGHT Carbon technology / CX Race geometry / Replaceable Dropout / STD Seattube / INT BB
Вилка: Addict HMX Disc
Цепная передача
Манетки: SRAM Force 1 Hydraulic Disc
Задний переключатель: SRAM Force 1 Speed Mid cage
Шатуны: SRAM Force 1
Каретка: SRAM PF86 GXP
Кассета: SRAM PG 1170 11-36
Цепь: SRAM PC 1170
Колеса
Обода: Syncros RP1.0 Carbon Disc
Спицы: Syncros RP1.0 Disc
Bтулка: Syncros RP1.0 Disc
Покрышка: Schwalbe X-One Evo
Компоненты
Передний тормоз: SRAM Force 1 Hydraulic Disc
Задний тормоз: SRAM Force 1 Hydraulic Disc
Руль: Syncros RR1.1 Carbon
Рулевая колонка: Integrated Cartridge
Седло: Syncros RR2.0
Подседельный штырь: Syncros Carbon FL1.0 ECL 27.2/350mm
Это первый шаг в мир шоссе. Этот велосипед относится к классу шоссейных велосипедов, и он сможет продемонстрировать ощущение настоящей скорости. Колеса на промах!Шоссейные велосипеды предназначены для тех, кто хочет двигаться на высокой скорости по трассе и чувствовать себя очень комфортно. Алюминиевая рама изготовлена с использованием технологий, обеспечивающих высокую прочность и минимальный вес. Его геометрия обеспечивает правильный угол посадки и минимизирует нагрузку на позвоночник, а дорожное седло защищает от натирания. Руль этой модели имеет удобную форму и благодаря своему материалу обеспечивает надежный хват. Своевременное переключение передач гарантируют скорость даже на высоких подъемах.
Дисковые тормоза позволяет производить резкое или плавное торможение, позволяя безопасно управлять байком в любую погоду.Велосипед собран на алюминиевой раме, это позволяет сочетать прочность с легкостью, динамичностью и отличной управляемостью. Трансмиссия 16 скоростей облегчает движение на подъемах, помогает поддерживать высокую скорость на ровных участках. Тормозная система представлена современными и надежными дисковыми тормозами. Сликовые покрышки на колесах обеспечивают хороший накат.
Бескомпромиссный велосипед для любителей длинных дистанций, который отлично подойдёт как гонщикам, так и путешественникам. Лёгкий и жёсткий, но достаточно комфортный для долгих поездок. Верхние перья рамы Sensium плавно переходят в изогнутую верхнюю трубу, что обеспечивает небольшой вертикальный флекс и дополнительное гашение вибраций. Рама и вилка данной модели изготовлены из высококачественного карбона, а грамотный подбор компонентов и навесное оборудование Shimano Tiagra обеспечивают надёжность и низкий вес велосипеда. Благодаря гидравлическим дисковым тормозам дальние поездки станут ещё безопаснее, а небольшие повреждения ободов не помешают продолжить движение. Характеристики ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип привода цепной Тип шоссейный Возраст для взрослых Модель 2017 года РАМА, ВИЛКА Амортизация отсутствует Размеры рамы 21.65 дюйм Конструкция вилки жесткая Размер рулевой колонки 1 1/8" Материал рамы карбон (углепластик) Конструкция рулевой колонки интегрированная, безрезьбовая КОЛЕСА Наименование ободов Shimano WH-RX31 Disc Двойной обод есть Наименование покрышек Continental Ultra Sport II, 700x25c Диаметр колес 28 дюймов Материал обода карбон (углепластик) ТОРМОЖЕНИЕ Передний тормоз профессиональный / Shimano Ultegra BR-RS805 Тип заднего тормоза дисковый гидравлический Задний тормоз профессиональный / Shimano Ultegra BR-RS805 Тип переднего тормоза дисковый гидравлический Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка, втулки ТРАНСМИССИЯ Длина шатунов 17.0, 17.25, 17.5 см Количество звезд системы 2, число зубьев 50-34 Манетки профессиональные / Shimano Ultegra ST-RS685 Каретки полупрофессиональные / Shimano SM-BB71-41B PressFit Количество звезд в кассете 11 Конструкция манеток Dual Control Задний переключатель профессиональный / Shimano Ultegra RD-6800-GS Кассеты полупрофессиональные / Shimano 105 CS-5800-11, 11-28T Передний переключатель профессиональный / Shimano Ultegra FD-6800 Конструкция каретки интегрированная Количество скоростей 22 РУЛЬ Конструкция руля шоссейный ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Особенности размер рулевой колонки: 1 1/8 - 1 1/4"
Артикул: VK18029-S Цвет: Черный.Возраст: для взрослого.Пол: Мужской/унисекс.Тип велосипеда: Шоссейный.Диаметр колёс, дюймов: 27,5.Количество скоростей: 18.Материал рамы: Алюминий.Размер рамы: 17.Тип тормоза: V-Brake (клещевой).Тип рамы: Хардтейл.Разработка: Словакия.Производство: Словакия.
Шоссейный велосипед для тренировок и соревнований
Особенности:
- карбоновая рама
- головная труба под полуинтегрированную рулевую
- карбоновая вилка
- клещевые тормоза, втулки и рулевая на промподшипниках
Технические характеристики:
Рама: Carbon 6061 road performance
Размер рамы: 540,570
Диаметр колес: 700C
Кол-во скоростей: 20
Тип вилки: жесткая
Вилка: rigid XLX carbon 3K 700C
Переключатель задний : Shimano Tiagra
Переключатель передний: Shimano Tiagra
Шифтеры: Shimano Tiagra 2x10
Тип тормозов: клещевые
Тормоза: Tektro R312 39-51mm
Система:  Prowheel Ounce-512C 50/34T 
Кассета: Shimano Tiagra HG 500-10 11-25T
Тип рулевой колонки:  semi-integrated 1-1/8*44
Покрышки: CST C1046 700x25C
Рекомендуемые аксессуары:
Тип рамы шоссейный Амортизация Rigid Количество скоростей 18 Материал рамы алюминий Размер рамы L " Размер колес 700C " Тип тормоза дисковый Цвет рамы серый Пол унисекс Дополнительная информация Велосипед дорожный Giant FastRoad Sl 2 (2022), это сочетание маневренности, уверенного управления и полного комфорта. Рама модели выполнена из алюминия по технологии Aluxx, отличается легким весом и повышенными прочностными характеристиками, а обновленная геометрия и карбоновая вилка дарят чувство уверенности и обеспечивают стабильное положение на трассе. Подседельный штырь D-Fuse надежно сглаживает вибрации от движения по дорогам с неровным покрытием, оригинальная технология вилки Overdrive отвечает за необходимую жесткость и полный контроль над управлением, а эргономичные грипсы обеспечивают надежный хват. Отличительные особенности Великолепная модель для регулярных поездок и тренировок. Легкая алюминиевая рама по технологии Aluxx. Обновленная геометрия.
ХАРАКТЕРИСТИКИ: Рама: REACTO CF2 Вилка: REACTO CF2 Тормозные ручки: Shimano Ultegra Тормоза: Shimano 105-direct Цепь: KMC X11 Система: FSA Gossamer Pro 52-36t Каретка: FSA 386-BB30 PF6000 Передний переключатель: Shimano Ultegra Задний переключатель: Shimano Ultegra GS Кассета: Shimano CS-R7000 11-30t, 11sp. Грипсы/ обмотка: Merida Road Expert Руль: Merida Expert CW Вынос: Merida Expert СС, dia 31.8mm, -5° Рулевая колонка: Merida Reacto Втулки: Merida 700 9x100/ 9x130 Обода: Merida Expert CW 35 Седло: Merida Comp SL Подседельный штырь: Merida Expert CW Aero Carbon, 15 setback Манетки: Shimano Ultegra Покрышки: Continental Grand Sport Race 700х25С fold.
Дорожный велосипед для катания в городской среде с оборудованием любительского класса Shimano, 24 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама ALUXX SLR-grade Aluminum, жесткая вилка ALUXX OverDrive Steerer, двойные обода Giant GX28, дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M285. Подходит для прогулочного и спортивного катания в городских условиях. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 10,9 кг. Модельный год 2018 Применение шоссейный / гибридный / Рама и амортизация Материал рамы алюминий Амортизация без амортизации Колеса и тормоза Диаметр колес 28 " Покрышка Giant S-R3 Материал обода алюминий / Giant GX28 Disc / Обод двойной Передний тормоз дисковый гидравлический / Tektro M285, ротор 160 мм / Задний тормоз дисковый гидравлический / Tektro M285, ротор 160 мм / Модель передней втулки Giant Tracker Road Модель задней втулки Giant Tracker Road Руль и трансмиссия Скоростей 24 шт Звезд системы 3 / шатун: FSA Tempo, 30-39-50Т / Звезд кассеты 8 Модель кассеты Shimano HG50 Модель каретки FSA Cartridge Передний переключатель Shimano Claris Задний переключатель Shimano Claris Тип манетки триггерные Модель манетки Shimano Claris Форма руля прямой Вынос Giant Sport Модель руля Giant Connect Flat Общее Модель сиденья Giant Contact Модель цепи KMC Z7
Шоссейный велосипед с оборудованием начального любительского класса Shimano, 18 скоростей. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе. Бренд Merida Год 2020 Тип шоссейный Рама SCULTURA LITE BSA, алюминий Вилка SCULTURA CF ригид Тормоза Shimano 105 BR-R5800 Тормозные ручки Shimano Sora Рулевая колонка MERIDA M2341 Neck Руль MERIDA EXPERT SL, алюминий Вынос MERIDA COMP CC, алюминий, 31.8mm diameter Грипсы MERIDA ROAD COMP Переключатели Shimano Sora Шифтеры Shimano Sora Подседельный штырь MERIDA COMP CC, алюминий, 27,2мм Седло MERIDA COMP SL Цепь KMC M99 Система шатунов FSA Omega, 50-34 зуба, 165 mm-4S/3S/XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL Трещотка/кассета Microshift CS-9S 11-28зубьев 9 скоростей Каретка FSA Mega Exo BSA Обода MERIDA COMP SL 17мм ширина Покрышки Maxxis Dolomites 700x25С Втулка передняя Road seal bearing, 100x9mm Втулка задняя Road seal bearing, 130x9mm Вес 9.24 кг.
- сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. Wilier Zero SL использует все преимущества Zero SLR - велосипеда, используемого профессиональными гонщиками Astana Pro Team и Total Direct Energie. Дизайн прост иидентичен Zero SLR, но с собственной графикой. Кроме того, Wilier Zero SL копирует геометрию версии SLR. Вся проводка (электронная и механическая) проходит внутри рамы. С новым выносом Stemma SL велосипед можно собирать или обслуживать без необходимости снятия руля. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Zero SL поставляется с новым типом карбонового подседельного штыря. Его тонкая форма напоминает усеченные профили ласточкиного хвоста аэродинамических моделей Cento10 PRO и Cento10 NDR. Он доступен в двух геометрических вариантах, один с отступом 0 мм, а другой с отступом 15 мм, оба совместимы с зажимом подседельного штыря Ritchey 1-Bolt. Подседельный штырь крепится к раме с помощью расширителя, расположенного внутри горизонтальной трубы для максимальной эстетики и аэродинамики. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 2х12 Рама WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD Вилка WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MOD Система шатунов SRAM Rival AXS 46/33 Кассета SRAM Rival Cs-Xg-1250-D1 10-36t Цепь SRAM Rival Cn-Riv-D1 Flattop Передний переключатель SRAM Rival AXS Задний переключатель SRAM Rival AXS Шифтеры Sram Rival Axs Hrd-Shift Brake Тормоза Sram Axs Ed Riv Etap Axs D1 Sjd дисковые гидравлические Руль BARRA SL Вынос STEMMA SL Штырь подседельный Zero Slr Carbon Wilier Custom Made -15 Mm / 0 Mm Seatback Седло Selle Italia/Fizik Обода Wilier Triestina Ndr38kc Carbon Disc Покрышки VITTORIA Rubino 700x28
MARIN Stinson ST 2016 Шоссейный велосипед Marin Stinson Step-Thru, модельный ряд 2016 года. Линия Comfort разработана и создана для велосипедистов-любителей. Эта модель обладает легкосплавной рамой из алюминия 6061, амортизационной вилкой, 26 дюймовыми колесами, эргономичным рулем, регулируемыми выносами, шикарными седлами и широкими шинами Schwalbe Land Cruiser с протектором универсального использования. Дизайн отличается прогулочной геометрией с вертикальным посадкой. Горный велосипед Stinson Step-Thru предназначен специально для женщин. Конструктивные особенности включают спокойную геометрию с вертикальной посадкой и очень низкую высоту standover. Подходящая женщинам геометрия WFG означает, что конструкция рамы была сделана специально для женщин! Общие характеристики Модель 2016 года Тип для взрослых, женская модель Область применения городской Рама, вилка Материал рамы алюминиевый сплав Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Наименование мягкой вилки SR Suntour Конструкция вилки пружинно-эластомерная Уровень мягкой вилки прогулочный Ход вилки 63 мм Регулировки вилки жесткости пружины Конструкция рулевой колонки резьбовая Колеса Диаметр колес 26 дюймов Наименование покрышек Schwalbe Land Cruiser, 26x1.95, Kevlar Puncture Protection Наименование ободов Maddux Материал обода алюминиевый сплав Двойной обод есть Торможение Наименование переднего тормоза Forged Alloy Linear Pull w/ Power Modulator Тип переднего тормоза V-Brake Уровень переднего тормоза прогулочный Наименование заднего тормоза Forged Alloy Linear Pull Тип заднего тормоза V-Brake Уровень заднего тормоза прогулочный Трансмиссия Количество скоростей 24 Уровень заднего переключателя прогулочный Наименование заднего переключателя Shimano Acera Shadow Уровень переднего переключателя начальный Наименование переднего переключателя Shimano FD-M190 Уровень манеток прогулочные Наименование манеток Shimano ST-EF51-8 EZ-Fire Plus Конструкция манеток триггерные двухрычажные Уровень каретки прогулочные Наименование каретки Sealed Cartridge Конструкция каретки неинтегрированная Тип посадочной части вала каретки квадрат Уровень кассеты прогулочные Наименование кассеты SunRace, 11-32T Количество звезд в кассете 8 Количество звезд системы 3, число зубьев 42-34-24 Конструкция педалей платформы Руль Конструкция руля изогнутый Настройка положения руля регулируемый вынос, регулируемый подъем Седло Комфорт подпружиненное седло
Модельный год:2016
Бренд:Giant
Уровень:Спортивный
Пол:Мужской, Универсальный
Назначение:Шоссе
Материал рамы:Алюминий
Рама:Алюминиевый сплав
Тип рамы:Шоссейная
Вилка:Aluminum, OverDrive Steerer
Руль:Giant Connect
Вынос:Giant Sport
Подседельный штырь:Alloy round
Седло:Giant Performance Mens, Steel rail
Педали:нет в комплекте
Кол-во скоростей:16
Шифтеры/Манетки:Shimano Claris, 8-speed
Передний переключатель:Shimano Claris, 8-speed
Задний переключатель:Shimano Claris, 8-speed
Тип тормозов:Ободной
ТормозаGiant: Specific Tektro TK-R312, Dual Pivot
Тормозные ручки:Shimano Claris
Кассета:SRAM PG 850 11-32, 8s
Цепь:KMC Z7, 8s
Система/Шатуны:FSA Tempo, 34/50
Каретка:Cartridge
Размер колес:28" (700С)
Обода:Giant S-R2
Втулки:Giant Tracker Sport Road
Спицы:Stainless Steel
Покрышки:Giant S-R4, Front and Rear specific, 700x25
Рама Teammachine SLR01, для дисков Трубка ACE, 01, премиум-углерод Размер 54 Вилка Teammachine SLR, 01 Premium Carbon, Встроенная кабина, для дисков Скорости 2x11 Система Shimano Dura Ace, 52-36T Кассета Shimano Dura Ace, 11-30 т Цепь Shimano Dura Ace Передний переключатель Shimano Dura Ace Di2 Задний переключатель Shimano Dura Ace Di2 Шифтер Shimano Dura Ace Di2, гидравлический Тормоза Shimano Dura Ace, SM-RT900 Роторы (160/140) Руль 3T Ergonova Team Вынос BMC ICS 01 - интегрированная конструкция кабины, с креплением для компьютера и камеры Подседельный штырь Teammachine SLR01 "D" Premium Carbon, смещение 15 мм Сиденье Физик Антарес R3 Карбон Втулки DT Swiss PRC 1100 DICUT db 35 Carbon, сквозная ось (12 мм) Диски DT Swiss PRC 1100 DICUT db 35 Carbon Шины Виттория Корса, 25мм Цвет красный
ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER TURBINE CRONO'19 DURA ACE DI2 DISC AKSIUM WILIER TURBINE. ПРЕВРАЩАЯ ЭНЕРГИЮ В СКОРОСТЬ. Рама велосипеда с уникальными функциями и инновационным взглядом, отвечающим потребностям триатлетов во всем мире. Продукт, разработанный на основе четырех фундаментальных основ: аэродинамики, эффективности торможения, широкого диапазона позиций, простоты транспортировки. Велосипед Wilier Turbine, как совершенный синтез этих ключевых моментов, представляет новую эру триатлона и триала, которая воплощает в себе все исследования Wilier Triestina в поисках максимальной скорости. Wilier Turbine превращает вашу энергию в скорость, предлагая максимальную производительность. АЭРОДИНАМИКА. ИНТЕГРАЦИЯ. ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА. Велосипед Wilier Turbine был разработан NACA с упором на максимальную аэродинамику, имеет укороченный задний треугольник, уменьшенный вес и увеличенную торсионную жесткость. Гидравлический дисковый тормоз не только обеспечивает превосходную безопасность торможения в любых погодных условиях, но и повышает аэродинамику рамы. Это может показаться странным, но этот тип тормозной системы позволяет перьям передней вилки и заднего треугольника располагаться дальше от колеса, что приводит к резкому сокращению турбулентности, улучшая аэродинамику. Аэродинамические исследования также были сфокусированы на разработке выноса руля. Вынос руля велосипеда Wilier Turbine полностью интегрирован с вилкой, превращая ее в единый обтекаемый компонент без выступов или полостей для максимального улучшения аэродинамических свойств. ЭРГОНОМИКА. Эргономика велосипеда позволяет достичь максимума требуемых удобств. Аэродинамика, эффективность торможения, широкий диапазон позиций, лёгкость, простота транспортировки. Вес рамы 1190 г +/- 5% ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Turbine Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка TURBINE CARBON MONOCOQUE INTEGRATED 60TON Трансмиссия SHIMANO DURA ACE DI2 9180 Шатуны SHIMANO DURA ACE FC-R9100 53/39T* Кассета SHIMANO DURA ACE 9100 11/25T Цепь SHIMANO CN-HG901-11 Передн. переключатель SHIMANO DURA ACE DI2 FD-R9150 Задний переключатель SHIMANO DURA ACE DI2 RD-R9150 Шифтеры EXTENSION SHIFTING DURA ACE DI2 R9160 - BAR BRAKE SHIFTING SYSTEM DURA ACE DI2 ST-R9180 Тормоза HYDRO DISC BRAKE DURA ACE BR-R9170 + роторы SHIMANO SM-RT900 140 MM Руль CUSTOM WILIER CARBON FOLDABLE - BRAKET PROFILE DESIGN AERIA ULTIMATE - F40 ARMSET - EXTENSION ALLOY 35A Штырь подседельный WILIER CUSTOM DESIGN CARBON -25 MM SEATBACK / 0 SEATBACK Седло SAN MARCO SHOT Втулки Колёса Mavic Aksium Disc Clincher Обода Колёса Mavic Aksium Disc Clincher Покрышки MAVIC YKSION PRO 25 MM
Основное Модельный год 2018 Применение шоссейный Рама и амортизация Материал рамы алюминий Амортизация без амортизации Материал вилки алюминий Колеса и тормоза Диаметр колес 28 " Покрышка Kenda K-191 Материал обода алюминий / Alex R450 / Передний тормоз ободной механический (клещевой) / AS 2.2D / Задний тормоз ободной механический (клещевой) / AS 2.2D / Руль и трансмиссия Скоростей 14 шт Звезд системы 2 / шатун: Prowheel Solid 421C / Звезд кассеты 7 Модель кассеты Shimano HG20 Модель каретки Neco B910 Передний переключатель Shimano Tourney A070 Задний переключатель Shimano Tourney A070 Тип манетки dual control Модель манетки Shimano Tourney A070 Форма руля шоссейный Вынос Zoom Модель руля Zoom Compact Общее Модель педалей FP-906 Модель цепи KMC Z-51
Тип рамы шоссейный Амортизация Rigid Количество скоростей 16 Материал рамы алюминий Размер рамы M " Размер колес 700C " Тип тормоза дисковый Цвет рамы черный Пол мужской Дополнительная информация Велосипед дорожный Giant FastRoad Sl 3 (2022), это баланс уверенного управления, маневренности и полного комфорта. Рама модели выполнена из алюминия по технологии Aluxx, отличается легким весом и повышенными прочностными характеристиками, а обновленная геометрия и карбоновая вилка дарят чувство уверенности и обеспечивают стабильное положение на трассе. Подседельный штырь D-Fuse надежно сглаживает вибрации от движения по дорогам с неровным покрытием, оригинальная технология вилки Overdrive отвечает за необходимую жесткость и полный контроль над управлением, а эргономичные грипсы обеспечивают надежный хват. Отличительные особенности Великолепная модель для регулярных поездок и тренировок. Легкая алюминиевая рама по технологии Aluxx. Обновленная геометрия.
Основные характеристики Производитель Cervel Модельный год 2017 Материал рамы Карбон Диаметр колес 28 дюймов Количество скоростей 22 скорости Возраст Взрослый Тип тормозов Ободные Страна Канада Рама и амортизаторы Вилка Cervelo All-Carbon, Tapered S5 Fork Привод Задний переключатель Dura-Ace Di2 9070 Каретка SRAM PF-30 Кассета Shimano Ultegra 6800, 11 SPD, 11-28T Система Rotor 3D+ IN-Power, 52/36T Цепь KMC X11EL Колеса Задняя покрышка Continental Grand Prix 180 TPI, 700X23C Передняя покрышка Continental Grand Prix 180 TPI, 700X23C Компоненты Манетки Dura-Ace Di2 9000, 11 SPD Передний переключатель Dura-Ace Di2 9070 Подседельный штырь Cervelo, Aero SP17 Рулевая колонка FSA IS2 1-1/8 X 1-3/8 Руль Cervelo, Aero AB04 Седло FIZI:K Antares Тормозные ручки Dura-Ace Di2 9000 уровень оборудования профессиональный
Модельный год:2016
Бренд:Giant
Уровень:Спортивный
Пол:Мужской, Универсальный
Назначение:Шоссе
Материал рамы:Алюминий
Рама:Алюминиевый сплав
Тип рамы:Шоссейная
Вилка:Композитная
Руль:Giant Connect
Вынос:Giant Sport
Подседельный штырь:Alloy round
Седло:Giant Performance Mens, Steel rail
Педали:нет в комплекте
Кол-во скоростей:18
Шифтеры/Манетки:Shimano Sora, 9-speed
Передний переключатель:Shimano Sora, 9-speed
Задний переключатель:Shimano Sora, 9-speed
Тип тормозов:Ободной
Тормоза:Giant Specific Tektro TK-R312, Dual Pivot
Тормозные ручки:Shimano Sora
Кассета:SRAM PG 950 11-32, 9s
Система/Шатуны:Shimano Sora, 50/34
Цепь:KMC X9, 9s
Каретка:Cartridge
Размер колес:28" (700С)
Обода:Giant S-R2
Втулки:Giant Tracker Sport Road
Спицы:Stainless Steel
Покрышки:Giant S-R4, Front and Rear specific, 700x25
Мчись быстрее – сиди больше в седле! Гоночная рама, которая усиливает связь между максимальной производительностью и комфортом. Cento10NDR позволяет ездить длительное время, благодаря специальной геометрии и новому узлу рамы - системе ACTIFLEX. ACTIFLEX новейшая разработка, созданная инженерами Wilier которая гасит удары и вибрации заднего колеса, возникающие на плохом дорожном покрытии. В погоне за спортивным комфортом. Рынок шоссейных велосипедов развивается. Новые пользователи приходят в мир высокопроизводительных велосипедов с целым рядом требований, которые не включают характеристики только для гонок. Они хотят более комфортную геометрию, возможность использовать более широкие шины и дисковые тормоза, а также возможность циклически перемещаться на большие расстояния без дискомфорта. По сути, современные велолюбители хотят идеального сочетания отзывчивости, производительности, легкого веса, качества езды и комфорта. С Cento10NDR мы собрали все эти аспекты, которые до сих пор принадлежали совершенно различным велосипедам, выполняющих абсолютно не пересекающиеся задачи. Разрабатывая проект ACTIFLEX с 2014 года, Wilier создали нашу традиционную гоночную ДНК в мире рекордов. ACTIFLEX - основа рамы Cento10NDR, обеспечивающая совершенно новое соединение между подседельной трубой и задними перьями рамы. Используя тщательно разработанный алюминиевый линк связи и технополимерный гаситель, инженерам удалось дать заднему колесу несколько миллиметров хода. При этом торсионная жесткость алюминиевого соединения остается сопоставимой с традиционными жестким монококом рамы, несмотря на то, что узел не является единым целым. Именно эта жесткость обеспечивает производительность рамы, но в то же время позволяет заднему колесу двигаться вверх и вниз по неровным дорогам. В линк узла встроен гаситель, который стабилизирует кинематическое движение заднего треугольника. Этот специальный технополимер обладает удивительными механическими свойствами, высокой атмосферостойкостью и может работать при температурах от -40 ° C до + 150 ° C. Гаситель изготавливается в трех разных цветах для разных уровней плотности, что означает, что ACTIFLEX можно настроить в соответствии с весом велосипедиста и / или типа местности, в которой тренируется спортсмен. Усовершенствованная конструкция рулевой трубы в сочетании со специальной формой рулевого стакана позволяет провести до трех кабелей внутри рамы. Три троса входят в рулевую трубу через руль ALABARDA или вынос STEMA, и проходят внутри рамы непосредственно до места крепления к переключателям или тормозным калиперам. Если вы используете велосипед с электронным переключением и дисковыми тормозами, то снаружи не будет никаких тросов, что придает Cento10NDR идеальный современный и чистый вид. Рама Carbon monocoque 60ton + s.e.i. Film Материал рамы карбон Вилка Carbon monocoque 60ton + s.e.i. Film Манетки SHIMANO DURA ACE Шатуны SHIMANO DURA ACE 9100 50/34T Кассета SHIMANO DURA ACE 9100 11/28T Цепь SHIMANO DURA ACE 9100 Передний переключатель SHIMANO DURA ACE Задний переключатель SHIMANO DURA ACE Руль FSA CUSTOM BEARINGS 245 GR. ± 5% SIZE 420 MM, PAINTED Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Тормоза Shimano Dura Ace 9100 Di2 Disc Каретка SHIMANO DURA ACE 9100 PRESS FIT Седло SELLE ITALIA NOVUS Подседельный штырь RITCHEY PRO CARBON 27,2 X 350 MM Обода MAVIC KSYRIUM PRO CARBON UST DISC Покрышки MAVIC YKSION PRO 700 X 28MM Модельный год 2020 Страна Италия Вес, кг 7,5
Модельный год: 2017; Применение: шоссейный; Возрастная группа: взрослый; Тип: мужской; Материал рамы: карбон; Амортизация: без амортизации; Диаметр колес ("): 28; Передний тормоз: дисковый гидравлический; Задний тормоз: дисковый гидравлический Основное Модельный год 2017 Применение шоссейный Возрастная группа взрослый Тип мужской Рама и амортизация Материал рамы карбон Амортизация без амортизации Колеса и тормоза Диаметр колес 28 " Модель покрышек Continental Grand Prix 4000S Материал обода карбон / Fulcrum Racing Quattro / Обод двойной Передний тормоз дисковый гидравлический / Shimano RS805, ротор 160 мм / Задний тормоз дисковый гидравлический / Shimano RS805, ротор 160 мм / Модель передней втулки R.A.T. Thru-Axle Модель задней втулки R.A.T. Thru-Axle Руль и трансмиссия Скоростей 22 шт Звёзд системы 2 / шатун: Rotor 3D30 noQ, 52-36Т / Звёзд кассеты 11 Модель кассеты Shimano Dura Ace / R9100 / Передний переключатель Shimano Dura Ace Задний переключатель Shimano Dura Ace Тип манетки dual control Модель манетки Shimano RS685 Форма руля шоссейный Вынос FSA OS99 Модель руля FSA K-Force Compact OS Общее Комплектация держатель бутылки Модель сиденья Prologo Scratch 2 T2.0 Модель цепи KMC X11SL Вес 7.5 кг