sportle
Карбоновые средства передвижения
ОСНОВНОЕ Класс бренда премиум Материал рамы Карбон Диаметр колес 28" Задний переключатель Shimano Ultegra RD-R8000 Скорости 22 Тип тормозов Дисковые гидравлические РАМА И УПРАВЛЕНИЕ Вилка FOIL DISC HMF, 1 1/4" - 1 1/2" карбоновый шток, интегрированный карбоновый дропаут Вынос Syncros FOIL 1 1/4" Рама FOIL DISC HMF, IMP, F01 AERO Carbontech., Road Race geometry, сменный петух, STD Seattube, INT BB Рулевая колонка Syncros, интегрированная Руль Syncros Creston 1.5 Compact, 31.8мм Седло Syncros RR2.0 Подседельный штырь Syncros FOIL aero Carbon ТРАНСМИССИЯ Каретка Shimano SM-BB72-41B Кассета Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30 Манетки Shimano Ultegra ST-R8020 Carbon Передний переключатель Shimano Ultegra FD-R8000 Задний переключатель Shimano Ultegra RD-R8000 Система Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II 52x36 T Цепь Shimano CN-HG701-11 ТОРМОЗА Тормозные диски 160/160мм. Тормоза Shimano BR-R8070, SM-RT800 CL Rotor КОЛЕСА Покрышки Continental Grand Sport Race Fold, 700x28C
Сверхлёгкая, готовая к гонкам рама и филигранная сборка сочетаются с хрестоматийной точностью BMC, ультрасовременной интеграцией и скрупулёзно разработанной геометрией Gravel+ Высочайшего уровня комбинация карбоновой рамы, D-образного подседельного штыря и Micro Travel технологии. Оптимизирован для современного, агрессивного стиля езды по гравию, сложному рельефу. Новая гравийная рама. Революционная геометрия Gravel+ отличается малым углом наклона рулевого стакана в 70 градусов, короткий интегрированный вынос (55 или 70 мм), но не объединённый с рулём. Полный контроль над велосипедом и отзывчивость в условиях различной дорожной обстановки. TCC - Tuned Compliance Concept. Концепция настройки сочетаний. Это нелегко представить: соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC - именно об этом. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном, едином дизайне. MTT. Лёгкая и минималистичная система подвески, которая добавляет 10 мм хода для идеальной передачи мощности и управления на самой сложной местности. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Интегрированная система кокпита с гравийным специфическим размером выноса. Эстетическая простота и инновационная функциональность интегрированного кокпита - это воплощение швейцарской инженерной мысли и дизайна. Технология ICS использует невидимую прокладку кабелей. Зазор для широких покрышек 45 мм, крепление - flat mount 160 мм (для больших роторов). Совместимость с вилкой подвески Fox 32 SC AX. Защита дропаутов, нижней трубы рамы и работы цепи. Рама URS Premium Carbon with Micro Travel Technology, Tuned Compliance Concept Gravel • Gravel+ Geometry • Internal Cable Routing • Fender and Rack Mounts • PF86 Bottom Bracket • Flat Mount Disc • 12x142mm Thru-Axle Материал рамы Premium Carbon Вилка URS Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel • Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing • Fender Mounts • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle Трансмиссия 1х11 Шатуны SRAM APEX 1 40T Кассета SRAM PG 1130 APEX 11-42T Цепь SRAM APEX 11 Speed Задний переключатеь SRAM APEX 1 Long Cage Шифтеры SRAM APEX 1 HRD Тормоза SRAM APEX HRD-A1, Centerline Rotors (180/160) Руль Easton EA50 AX Вынос BMC MSM02 Подседельный штырь URS Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 0mm Offset Седло WTB SL8 Steel Medium Обода DT Swiss C1850 SPLINE, 23mm Покрышки WTB Raddler, 40mm
Циклокроссовый велосипед с оборудованием начального профессионального класса Shimano, 22 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама Mission CX Lite, жесткая карбоновая вилка Mission CX CF3, двойные алюминиевые обода Merida Comp SL, дисковые механические тормоза Tektro Spyre Mechanical disc. Подходит для спортивного катания в дисциплине велокросс. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 9,87 кг. Общие характеристики Модель 2020 года Тип для взрослых Область применения шоссейный, циклокросс Вес велосипеда 9.87 кг. Рама, вилка Материал рамы Mission CX Lite, aluminium, 700C wheelsize, 100x12/ 142x12mm axle standard, BB86 bottom bracket standard Амортизация Ригид (без амортизационной вилки) Вилка Mission CX CF3 Рулевая колонка Merida M2331 Neck Колеса Диаметр колес 28 дюймов Втулки VP 173SB, 100x12mm width front hub, 32 spoke holes, 6 bolt/VP 763R-SBT, 142x12mm width rear hub, 32 spoke holes, 6 bolt Обода Merida Comp SL, 17mm inner width, 22mm height, aluminium Спицы Black stainless Наименование покрышек Maxxis Mud Wrestler, 700x33C, fold, Silkworm Торможение Наименование тормоза Tektro Spyre Тип тормоза Mechanical disc, Tektro M160 Rotors Трансмиссия Количество скоростей 22 Манетки Shimano 105 Наименование переднего переключателя Shimano 105 Наименование заднего переключателя Shimano 105 Система Shimano RS510, 46-36 teeth Кассета Shimano CS-R7000, 11-30 teeth, 11 speed Цепь KMC X11 Каретка Shimano Pressfit BB71 Руль Наименование Merida Expert SL, aluminium Вынос Merida Expert CC, aluminium, 31.8mm diameter, -5° stem angle (80 mm-XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL) Другое Седло Merida Comp SL, V-mount Подседельный штырь Merida Comp CC, aluminium, 27.2mm diameter, 12mm setback Педали Не входят в комплектацию
АРТИКУЛ: G250D9, MTB/ГОРНЫЕ, ORBEA, 2017 ГОДА Подробности о размерах велосипеда - смотрите на одном из изображений. ВЕЛОСИПЕД MTB ORBEA OIZ 29 M50 2017 ЧЁРНЫЙ-ОРАНЖЕВЫЙ Велосипеды серии Oiz давно выпускаются компанией Orbea. Благодаря внедрению передовых технологий разработки и производства обновлённая версия выглядит и работает иначе. Использование концепции UFO (U-FLEXION BY ORBEA) позволило минимизировать шарнирные соединения подвески и сделать ультра-легкий велосипед. Orbea Oiz 2017 - новый виток развития гоночной индустрии, непревзойдённыя жесткость, ускорение и минимум обслуживания. Orbea Oiz доступны в двух вариантах: с колесами 27,5 и 29". Таким образом, вы можете подобрать себе велосипед не только по размеру рамы, но и по размеру колеса, и получить велосипед, максимально отвечающий вашим желаниям и запросам. Рама велосипеда представляет собой монокок, изготовленный из углеволокна. Такая конструкция гарантирует высочайшую производительность и долгий срок службы. Технология Carbon Orbea Monocoque Racing использует способ изготовления монококовой карбоновой конструкции путём формования изнутри пенополистиролом, а снаружи - с помощью пресс-формы. Весьма трудоемкий процесс сборки рамы, который позволяет добиться более гладкого и равномерного распределения материала не только снаружи, но и внутри, что увеличивает надёжность, прочность и долговечность. Подвеска Oiz была разработана совместно с инженерами FOX. Она является результатом многочисленных расчетов и тестов и позволяет максимально использовать преимущества подвеса для эффективной езды на XC-гонках и марафонах. ТЕХНОЛОГИИ MONOCOQUE При создании современного Oiz применена самая продвинутая технология производства карбоновых рам из существующих. При разработке рамы карбон используется везде, где это только возможно. Это экономит вес и вносит ощутимый вклад в эффективность передачи энергии и внешний вид. ADVANCED DYNAMICS Advanced Dynamics - это уникальный метод трансформации виртуальных моделей в реальные высококлассные машины - велосипеды для требовательных райдеров, которые любят скорость, маневренность и комфорт. BOOST Oiz стал более точным и отзывчивым с увеличением жесткости 12-мм оси. Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки. UFO Изюминка обновлённой серии! На Oiz отсутствует шарнир на перьях у задней оси. Гибкие и одновременно жёсткие при педалировании верхние трубы делают байк очень легким и быстрым, а также не требующим лишнего внимания в процессе эксплуатации. Благодаря U-FLEXION BY ORBEA Oiz отличается от других подвесов отзывчивостью и отличным ускорением. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Orbea Oiz Carbon 29" OMP 2017 Boost Press Fit Taper DCR Материал Carbon Orbea Monocoque Racing Размеры M / L / XL Вилка Fox 32 Float Perf 100 3Position QR15 (29"QR15x110) Задний аморт. Fox Float DPS Performance 3-Position Remote 165x38mm Шатуны FSA Comet Megaexo 24x36t Кассета Shimano SLX M7000 11-42t 11-Speed Цепь Shimano HG601-11 Передн. переключатель Shimano SLX M7020 Direct mount Задний переключатель Shimano XT M8000 GS Shadow Plus Direct Mount Шифтеры Shimano SLX M7000 I-Spec (B-type) Тормоза Shimano M506 Hydraulic Disc Руль Orbea OC-II Flat 720mm Вынос Race Face Ride Втулки Колёса DT Spline X-1900 TLR Обода Колёса DT Spline X-1900 TLR Покрышки Maxxis Ikon 2.20" TLR 120 TPI 3C Exo
Материал рамы: Карбон Количество скоростей: 30 Тип тормозов: Дисковые гидравлические Диаметр колес, дюймы: 26 Ход подвески передней/задней, мм: 100/100 Класс велосипеда: Женский Модельный год: 2011 Рама: WSD OCLV Mountain Carbon main frame, OCLV Carbon seatstay w/alloy chainstay, Net Molded tapered head tube, BB90 w/Precision Fit sockets, internal control routing, no-cut off-road seatmast, ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearin Амортизационная вилка: Fox F-Series Remote RL w/air spring, rebound, remote lockout, E2 tapered steerer, 100mm travel Рулевая колонка: Cane Creek IS-3, E2, alloy cartridge Задний амортизатор: Fox Float RP-2, "race tuned" w/boost valve, remote lockout, ProPedal, rebound; 6.5x1.5" Тормоза: Avid XO hydraulic disc brakes w/adjustable-reach levers Манетки: Shimano Deore XT, 10 speed Система шатунов: Shimano Deore XT, 42/32/24 Передний переключатель: Shimano Deore XT Задний переключатель: Shimano Deore XT Кассета: Shimano M77110 11-36, 10 speed Обода: Bontrager Race Lite Pro Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready Втулки: Bontrager Race Lite Pro Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready Спицы: Bontrager Race Lite Pro Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready Покрышки: Bontrager XR1 Expert, 26x2.0" Руль: Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31.8mm, 25mm rise, 9 degree sweep Вынос: Bontrager Race X Lite, 31.8mm Седло: Bontrager Evoke 3 WSD, titanium rails Подседельный штырь: Bontrager Race XXX Lite, 34.0mm, 5mm offset Цвет(а): Purple Smoke Carbon/Mauve Выпускаемые размеры: 14.5, 15.5, 16.5, 17.5"
Кроссовый велосипед Cervelo R5 DA Di2 2018. Модель оборудована карбоновой рамой. Установленны Жесткая вилка CERVÉLO ALL-CARBON, TAPERED R5 FORK, Ободные механические тормоза, а также профессиональное оборудование. Cervelo R5 DA Di2 2018 предназначен для скоростного катания по ровным дорожным покрытиям. Рама и амортизаторы Рама Carbon Вилка CERVÉLO ALL-CARBON, TAPERED R5 FORK Цепная передача Манетки SHIMANO DURA-ACE DI2 9150, 11 SPEED Передний переключатель SHIMANO DURA-ACE DI2 9150, 11 SPEED Задний переключатель SHIMANO DURA-ACE DI2 9150, 11 SPEED Шатуны SHIMANO DURA-ACE 9100 52/36 Каретка BBB BOTTOMFIT BBO-72, PF24 THREADED Кассета SHIMANO DURA-ACE CS-R9100, 11-28 Цепь SHIMANO CN-HG901, 11 SPEED Колеса Диаметр 28.0 Обода *ENVE SES 3.4 Покрышка CONTINENTAL GRAND PRIX 700 X 25C Компоненты Передний тормоз SHIMANO DURA-ACE 9100 Задний тормоз SHIMANO DURA-ACE 9100 Руль CERVÉLO, AB06 Вынос CERVÉLO CARBON STEM Рулевая колонка FSA IS2 1-1/8 X 1-1/2 Седло FI’ZI:K ANTARES R5 Подседельный штырь CERVÉLO CARBON SP18
Оптимальный выбор карбонового найнера в 2021 году - линейка спортивных хардтейлов для кросс-кантри Stinger Genesis EVO - не самая дорогая и при этом вполне доступная комплектация, собранная на базе карбоновой рамы из высокомодульного углеволокна. Рама изначально разрабатывалась с учетом всех возможных слабых мест и в итоге получила усиленные чашки рулевой колонки, кареточный узел пресфит, выполненный отдельной трубой и спеченный с матрицей несущих труб, дропауты под 12 мм ось стандарта boost и так далее. Вилка RockShox Recon под 15 ось и конический стакан воплощение простоты конструкции, работоспособности и надежности. Данная модель вилки дорабатывается и выпускается, без малого, последние 15 лет и при этом архитектурно по своему устройству, кроме веса, ничем принципиально не отличается от верхних моделей вилок этого производителя. Колеса Shimano MT620 - с прямой спицовкой, втулки под оси, есть возможность установки покрышек бескамерно. Все эти детали делают данные колеса быстрыми и прочными плюс вполне доступная цена. Трансмиссия Shimano SLX самый оптимальный выбор привода на 12 скоростей по сочетанию цена/качество, ведь эта система шатунов доказала свою прочность универсальным стандартом Hollowtech 2, применяемым последние 17 лет. Тормоза Shimano SLX M7100 выпускаются с использованием стандартов, применяемых в верхних линейках, при этом без экономии на весе и материалах. Тип велосипеда горный Вид велосипеда хардтейл Пол мужской коллекция GENESIS диаметр колес 29" материал рамы карбон Вилка Воздушно-масляная Наименование вилки ROCKSHOX RECON GOLD Каретка Shimano PressFit Покрышки WTB RANGER 2.25 TCS Обода SHIMANO MT620 Передняя втулка SHIMANO MT620, 24H, TA15x110 Задняя втулка SHIMANO MT620, 24H, TA12x148 Задний переключатель SHIMANO DEORE XT M8100 Правый шифтер SHIMANO SLX M7100 Количество скоростей 12 Кассета SHIMANO M7100, 12ск Тип тормоза дисковый гидравлический Передний тормоз SHIMANO SLX M7100 Задний тормоз SHIMANO SLX M7100 -
Раздвижные роликовые коньки — отличный вариант для начинающих спортсменов. Характеризуются простой и при этом надёжной блокировкой пряжки. Трёхколёсная конструкция позволяет получить базовые навыки катания, со временем малыш сможет развить их и перейти к классическим моделям. ХарактеристикиМатериал колёс: полиуретан.Подшипники: 608ZB, карбон.Система вентиляции стопы.Защита ступни от травм.
Для горных и шоссейных велосипедов.
<br>Сочетание карбона с алюминием даёт минимальный вес, высокую надёжность и долговечность. Двухболтовое крепление.
<br>Диаметр: 27.2 и 31.6 мм.
<br>Длина:400мм.
<br>Вес: 284 гр (27.2мм) и 302 гр. (31.6 мм)
<br>В комплекте хомут.
<br>
Тип рамы шоссейный Амортизация Rigid Количество скоростей 18 Материал рамы алюминий Размер рамы Ml " Размер колес 700C " Тип тормоза дисковый Цвет рамы серый Пол унисекс Дополнительная информация Велосипед дорожный Giant FastRoad Sl 2 (2022), это сочетание маневренности, уверенного управления и полного комфорта. Рама модели выполнена из алюминия по технологии Aluxx, отличается легким весом и повышенными прочностными характеристиками, а обновленная геометрия и карбоновая вилка дарят чувство уверенности и обеспечивают стабильное положение на трассе. Подседельный штырь D-Fuse надежно сглаживает вибрации от движения по дорогам с неровным покрытием, оригинальная технология вилки Overdrive отвечает за необходимую жесткость и полный контроль над управлением, а эргономичные грипсы обеспечивают надежный хват. Отличительные особенности Великолепная модель для регулярных поездок и тренировок. Легкая алюминиевая рама по технологии Aluxx. Обновленная геометрия.
Велосипед Merida REACTO TRACK 900 2017 года выпуска произведен известной немецкой фирмой, где знают как делать настоящие гоночные аппараты. Главным элементом, как известно, является рама, ведь именно она определяет основные характеристики, отвечает за посадку и управляемость. И в данном случае она получилась очень крутой. Ее изготовили из термообработанного алюминиевого сплава, а с помощью фирменной технологии придали оптимальную форму труб, чтобы достигнуть минимального аэродинамического сопротивления. Посадка тут с очень сильным наклоном вперед, что поможет развивать высокую скорость. Для облегчения вилка и подседельный штырь изготовили из карбона, а так же убрали все тормозные механизмы. В приводе есть одна основная передача, у которой соотношение 3 к 1, и этого вполне достаточно, чтобы выжать максимум из 28-ми дюймовых колес на треке.
Технические характеристики:
Рама: Reacto Track direct-super BSA
Вилка: Reacto Carbon Track
Каретка: Sram Omnium
Цепь: KMC X101
Система: Sram Omnium 48T
Колёса: 15T
Грипсы: Merida Road Expert
Руль: Merida Track Expert OS
Вынос: MERIDA Expert OS -5
Рулевая колонка: Big Conoid S-bearing neck pro
Обода: Mavic Ellipse
Седло: Merida Race
Подседельный штырь: Reacto carbon
Спицы: Black stainless
Камера: Ultralite 60
Передняя покрышка: Continental Grand Sport Race 23 fold
Задняя покрышка: Continental Grand Sport Race 23 fold
Giant Contend AR 3 это легкий и комфортный эндуренс/гравийник, который раскроет ваши возможности на разнообразных поверхностяхВ меру агрессивная геометрия рамы - это идеальный баланс комфорта и скорости. А карбоновая вилка и подседельный штырь с технологией D-Fuse, за счёт гашения вибраций, сделают переход от шоссе к проселочным дорогам более контролируемым и приятным. Кроме того, благодаря широким зазорам, есть возможность установить покрышки шириной до 38 мм, что добавит комфорта на более сложных участках.Внутренняя проводка рамы дополняет чистоту внешнего вида этого велосипеда, а окраска рамы такая же космическая, как и его поведение на дороге.Легкие колеса Giant на осях в стоке имеют фирменные покрышки S-R3 шириной 32 мм - золотая середина между гоночным и комфортным вариантом.Contend AR 3 оснащён переключателями и системой Shimano Sora, которые обеспечивают надежное и точное переключение передач. Две передние звезды и кассета с большим диапазоном дают комфорт на больших дистанциях и крутых подъемах.Дисковые тормоза Treko MD - C550 с двумя активными колодками, улучшают сцепление с диском и отлично работают в любых погодных условиях.Этот велосипед - идеальный вариант, как для обычных поездок, так и для удивительных путешествий.
WILIER GTR SL Лёгкий и отзывчивый GTR SL создан для гонок, при этом достаточно удобен и универсален для обычной езды и тренировок. Он обладает идентичной с GTR TEAM геометрией и размерами, но отличается повышенной плотностью карбонового волокна 60 TON / 46 TON (вес рамы около 990 грамм), тогда как в GTR TEAM применяют карбон 46 TON / 30 TON (вес рамы около 1190 грамм). Рамы Wilier Triestina создаются по одной высококачественной технологии с разницей в весе, производительности и цене. GTR SL собран на современном оборудовании, лёгок и быстр, при этом обладает невероятной жёсткостью при педалировании. Отличное сочетание качества и цены. КАРЕТОЧНЫЙ УЗЕЛ Значительно повышена жёсткость на скручивание с сохранением стандарта Press Fit Road 41х86,5 мм. ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ТРУБА Диаметр подседельной трубы уменьшен от 31,6 мм до 27,2 мм. Это повышает комфорт и уменьшает вес велосипеда. ВИЛКА В серии GTR внедрены те же технологии, что разработаны для Zero 7, Cento1SR и Cento1AIR, позволяющие повысить жёсткость и аэродинамику. Интегрированная конструкция вилки увеличивает обтекаемость воздухом и жёсткость на скручивание. Отверстие для крепления тормоза закрыто от попадания грязи. ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ 2 В 1 Разница скрыта в деталях. Дизайнеры Wilier Triestina знают это. За счёт новой проводки кабелей минимизируется вес рамы. Направляющая 2в1 для тормозного троса спроектирована также для прокладки проводов электронной трансмиссии. То же самое касается рубашек переключателей (при использовании механической трансмиссии), которые входят в отверстия на нижней трубе и с помощью направляющих располагаются абсолютно ровно, за счёт чего минимизируется трение. Дизайн проводки разработан специально для GTR SL и идеально вписывается в конструкцию и внешнюю геометрию велосипеда с точки зрения аэродинамики, что сводит до минимума сопротивление воздушного потока. ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК Инженеры Wilier разработали перья рамы с меняющимся профилем и толщиной, точно рассчитав жёсткость GTR SL. Верхние перья ближе к подседельной трубе имеют сплющенный эллиптический профиль, но спускаясь к дропаутам - всё более сужаются. За счёт этого вертикальные вибрации поглощаются, достигается максимальная эффективность на дороге. ПЕТУХ В отличии от предыдущих версий GTR и GTS на последних версиях GTR SL и GTR TEAM форма петуха остаётся неизменной, что упрощает заказ коплектующих. СОВМЕСТИМОСТЬ С 28 ММ ШИНАМИ Задний треугольник разработали в том числе для 28-мм покрышек в соответствии с тенденцией использования велосипела как на ровном асфальте, так и на бугристых и гравийных дорогах. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR SL'17 Материал Carbon monocoque 60TON Размеры XL Вилка Carbon monocoque 60TON Трансмиссия 2x11 Шатуны Shimano Ultegra 6800 50/34T Кассета Shimano Ultegra 11S Цепь Shimano Ultegra 6800 Передн. переключатель Shimano Ultegra 11S Задний переключатель Shimano Ultegra 11S Шифтеры Shimano Ultegra 11S Тормоза Shimano Ultegra 6800 Руль FSA Energy HB-RD256S Вынос FSA Energy Штырь подседельный GTR SL Carbon custom 27.2mm Седло Selle San Marco Aspide, open Втулки Колёса Shimano WH-RS11 Обода Колёса Shimano WH-RS11 Покрышки Vittoria Rubino Pro 700x25
Merida Cyclocross 600 2017 - высокотехнолочный велосипед для циклокросса (велокросса) от Merida, собранный на инновационной трансмиссии SRAM Apex стандарта 1х11. Забудьте о переднем переключателе - трансмиссия 1х11 невероятно облегчает использование велосипеда, позволяя не отвлекаться на лишние переключения. Передняя звезда стандарта Narrow Wide гарантирует, что цепь не слетит с нее даже при самой жесткой тряске, а кассета с сверхшироким передаточным диапазоном 11-42Т позволяет найти подходящую передачу для езды в любых условиях. 1х11 уже совершила революцию в мире горного велосипеда - настало время циклокросса!
Технические характеристики:
Рама: Merida Cyclocross Lite, алюминиевый сплав
Вилка: Merida Cyclocross, карбон, ось 15мм
Рулевая: Big Conoid S-Bearing
Вынос: Merida Expert OS
Руль: Merida Road Expert
Передний тормоз: SRAM Rotor, дисковый, гидравлический, ротор 160мм
Задний тормоз: SRAM Rotor, дисковый, гидравлический, ротор 160мм
Передний переключатель: отсутствует
Задний переключатель: SRAM Apex, 11sp
Манетки: SRAM Apex, 1x11, для использования с дисковыми гидравлическими тормозами
Система: SRAM Apex 1
Каретка: SRAM
Педали: нет
Кассета: SRAM PG-1130 11-42
Цепь: KMC X11
Обода: Merida Expert Disc
Втулки( перед./зад.): Merida Expert Disc
Спицы: нет данных
Покрышки, камеры: Maxxis MudWrestler 700x33, кевларовый корд
Подседельный штырь: Merida Expert SB15, 27.2 мм
Седло: Merida Expert
Вес: 9,38 кг
Велосипед шоссейный Pardus Super Sport, это легкая, маневренная и комфортная модель для поездок на длинные дистанции.Карбоновая рама и карбоновая вилка обеспечивают оптимальную жесткость и отличаются повышенной прочностью и долгим сроком эксплуатации.Конструкция и геометрия рамы сертифицированы UCI, отвечает за выносливость и полный комфорт на самых дальних маршрутах.Надежное оборудование Shimano отвечает за плавное и точное переключение передач, а мощные дисковые тормоза обеспечивают мгновенную остановку в любых погодных условиях.Универсальный шоссейный велосипед.Идеальный выбор для тренировок, регулярных поездок, соревнований.Прочная и легкая карбоновая рама.Жесткая карбоновая вилка.Геометрия отвечает за выносливость и комфорт на длинных дистанциях.Оборудование Shimano.Мощные дисковые тормоза.Колеса 28".
Велосипед Mares Al Tiagra 20G - суперлёгкий и функциональный циклокросс для широкого круга спортсменов от немецкого бренда Focus. Жесткий, алюминиевый фрэймсет (вилка и рама) 10-ти скоростная трансмиссия Shimano с цепкими покрышками Schwalbe X-ONE – всё, что можно ожидать от современного велосипеда для циклокросса с реальным соотношением цены и качества. Особенности: технология Rapid Axle Technology - система быстрой смены колес Inner Cable Routing - гидролинии и тросы проходят внутри рамы одна из самых легких рам в своем классе, обеспечивает непревзойденную производительность трансмиссия Shimano TIAGRA на 20 скоростей вес: 9,90 кг Общие свойства Бренд Focus Возраст взрослый Модельный год 2018 Пол унисекс Стиль катания циклокросс Тип шоссейный/циклокросс Уровень оборудования любительский Цвет серый Рама и амортизация Амортизация Rigid (жесткий) Конструкция вилки жесткая/карбоновая, VIP FCBFF-11-L,STECK12,STRAIGHT Материал рамы алюминиевый сплав/Mares AL Disc Колеса Двойной обод да Диаметр колеса 28 Материал обода алюминиевый сплав/DT Swiss R522 Наименование покрышек Continental Race King CX, 700x35c Тормозная система Возможность крепления дискового тормоза (вилка) да Возможность крепления дискового тормоза (втулки) да Возможность крепления дискового тормоза (рама) да Задний тормоз дисковый гидравлический/Shimano Tiagra BR-RS405, 160mm Передний тормоз дисковый гидравлический/Shimano Tiagra BR-RS405, 160mm Трансмиссия и привод Количество звезд в кассете 10 Количество звезд системы 2/число зубьев 50-34 Количество скоростей 20 Конструкция каретки интегрированная Тип привода цепной Уровень заднего переключателя спортивный/Shimano Tiagra RD-4700, Short Cage Уровень каретки спортивный/Shimano Tiagra Уровень кассеты спортивный/ Shimano CS-HG500-10, 12-28T Уровень манеток спортивный/Shimano Tiagra RS405 Уровень переднего переключателя спортивный/Shimano Tiagra FD-4700, 31.8 Clamp Рулевая система Вынос руля не регулируемый/Concept EX Конструкция рулевой колонки интегрированная Конструкция руля шоссейный Размер рулевой колонки 1 1/8" Рулевая колонка безрезьбовая Седло Материал рамы седла сталь Подседельный штырь стандартный/Concept EX, 27.2x 350 mm Седло синтетическая ткань/Velo VL-1489 Steel Rail
ОПИСАНИЕ ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ WILIER GTR'17 TIAGRA 10S+AKSIUM ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Вес около 9,50 KG ±5%. Wilier GTR - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR идентичны по геометрии и размерам, имеют схожую карбоновую конструкцию, но отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов; в GTR использован карбон 46 тон, вес рамы - 1250 грамм в размере M. Таким образом, Wilier предлагает схожие модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR Материал CARBON MONOCOQUE 46TON Размеры XS / S / M / L / XL / XXL Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Трансмиссия 2x10 Шатуны FSA VERO, 50/34 Кассета SHIMANO HG-500, 10S 12/28T Цепь KMC X-10 Передн. переключатель SHIMANO R-312 SHORT REACH, BLACK Задний переключатель SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Шифтеры SHIMANO TIAGRA 4700, 10S Тормоза Shimano TIAGRA 4700 Руль PROMAX Вынос PROMAX Штырь подседельный PROMAX Втулки Колёса Mavic Aksium Обода Колёса Mavic Aksium Покрышки VITTORIA ZAFFIRO
1. Двух позиционное положение подседельного штыря, меняющего угол подседельный трубы от 71 до 81 градуса. 2. Задний ящик для хранения. Вмещает оборудование необходимое в повседневных тренировках – оптимальная эстетика, максимальная функциональность. 3. P2PV-Cocpit – первый в мире полностью интегрированный в раму и регулируемый аэроруль. 4. Новая вилка, соединённая с рулем в единую конструкцию, ставит аэродинамические характеристики на качественно новый уровень. 5. Профиль труб рамы увеличенный и выпрямленный. Благодаря сотрудничеству с Sauber Engineering BMC создали профиль рамы лучший среди конкурентов, который увеличивает прямолинейную скорость и стабильность при боковом ветре. 6. Множество креплений для перевозки питания. Крепление сверху рамы, крепление для фляги на горизонтальной трубе, два варианта креплений фляг на подседельной трубе, плюс пластиковый отсек сзади рамы. 7. Полностью карбоновые задние перья с горизонтальной регулировкой положения колеса, что позволяет придвинуть колесо к раме максимально близко в зависимости от диаметра покрышки и тем самым улучшить аэродинамику. Рама BMC Timemachine 01 NEW 2017 Материал Aerodynamic 01 Premium Carbon Вилка BMC Timemachine 01 карбон Трансмиссия 2х11 Шатуны SRAM Red 22, 53-39T Кассета SRAM Red 22 11-28T Цепь SRAM Red Передн. переключатель Sram Red eTAP Задний переключатель Sram Red eTAP Шифтеры Sram Red eTAP Blips Тормозные ручки Sram Red eTAP Blips Тормоза BMC Timemachine 01 Руль BMC Timemachine 01 карбон Вынос BMC Timemachine 01 карбон Штырь подседельный BMC Timemachine 01 карбон Седло Fizik Tritone Втулки Zipp Обода Zipp 404 Firecrest / Zipp 808 Firecrest Покрышки Continental Grand Prix 4000S II, 25mm
ОПИСАНИЕ ПРИМЕНЕНИЕ Универсальный велосипед для тренировок и каждодневных продолжительных выездов на шоссе. Wilier GTR Team - одна из популярнейших моделей известного итальянского производителя, вобравшая в себя последние инновации, технологии и заслуженно считающаяся лучшим предложением на рынке по соотношению цены и качества среди универсальных велосипедов, отлично подходящих как для изнурительных тренировок, так и для каждодневных продолжительных выездов. Не важно спортсмен вы или любитель, Wilier GTR Team не заставит усомниться в вашем выборе! Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. Wilier GTR SL и GTR Team идентичны по геометрии и размерам, имеют одинаковую карбоновую конструкцию. Они отличаются по составу карбона: в GTR SL используется комбинация карбона 60 и 46 тон, и благодаря этому составу вес рамы получился всего 990 граммов. В GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Таким образом, Wilier предлагает две схожих модели, в которых использованы одни и те же технологии, но с разницей в весе, производительности и цене. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier GTR XP (фуксия/черный) Материал CARBON MONOCOQUE 46TON Размеры M Вилка CARBON MONOCOQUE 46TON Шатуны Shimano Ultegra SL L-172,5 mm 50x34 11V Кассета Shimano Ultegra 11-28 11ск Цепь KMC X10-93 1/2X11/128 114 зв. Передн. переключатель Shimano Ultegra Задний переключатель Shimano Ultegra R8000SS 11 ск Тормозные ручки Shimano Ultegra 11x2S ST-R8000 Тормоза Shimano Ultegra BR-R8000 Руль FSA Vision Вынос FSA OS-168 90 Wilier Black Штырь подседельный FSA Gossamer SP SB20 27,2x350mm Седло Prologo Обода FSA VISION Team 35 Покрышки VITTORIA RUBINO 700x25
Горный велосипед Aspect Air с колесами 29" оснащен прочной и легкой алюминиевой рамой с двойным баттингом и гидроформингом, амортизационной вилкой с блокировкой хода и дисковыми гидравлическими тормозами, которые позволят вам чувствовать себя уверенно на любой местности и в любую погоду. А трансмиссия любительского класса Shimano обеспечит четкое и своевременное переключение передач. Особенности: Алюминиевая рама с гидроформованными трубами и двойным баттингом имеет предельно чистый (без дополнительных косынок) внешний вид, обладает высокой прочностью, жесткостью и малым весом Частично внутренняя прокладка тросов защищает тросы переключения от грязи и внешнего воздействия Конусная рулевая колонка делает рулевой стакан более жёстким, прочным и лёгким, а также позволяет использовать как стандартные вилки, так и вилки с конусным штоком Особая сварка с гладкими сварными швами Smooth Welding делает раму похожей на карбоновую для более эстетичного вида и большей прочности Амортизационная вилка Suntour XCM RL DS сглаживает неровности трассы, а также имеет дистанционную блокировку хода на руле 9-скоростная трансмиссия для четкого переключения Дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M275 обеспечивают эффективное торможение даже во влажных условиях Внутренняя система крепления калипера заднего тормоза придает дополнительную жёсткость конструкции, обеспечивает более мощное и точное торможение, защиту тормоза от боковых ударов. Отсутствие адаптера уменьшает вес, упрощает процесс установки и настройки тормоза 3D дропауты выполнены методом холодной ковки. В сочетании с мощными нижними перьями они увеличивают прочность и торсионную жесткость заднего треугольника рамы Надежные двойные обода меньше подвержены деформации Покрышки Kenda c невысоким и направленным протектором имеют низкое сопротивление качению и создают отличное сцепление на грунте Защита передней звезды для предотвращения попадания одежды в трансмиссию
Шоссейный велосипед с карбоновой рамой, профессиональное оборудование
Особенности:
- легкая карбоновая рама
- профессиональное оборудование
Технические характеристики:
Рама: Izalco Max, carbon
Вилка: Izalco MAX, 9 mm QR, carbon
Диаметр колес: 28"
Кол-во скоростей: 22
Переключатель задний: Shimano Ultegra
Переключатель передний: Shimano Ultegra
Шифтеры: Shimano Ultegra
Тип тормозов: ободные
Тормоза: SHIMANO BR6800
Система: 52/36
Кассета: Shimano Ultegra
Покрышки: CONTINENTAL GRAND PRIX, 25-622
Вес: 7,10 кг
Author Sector 2018 – карбоновый гоночный байк на 27.5-дюймовых колесах. Блокируемая воздушная вилка Fox 32 Float SC с ходом 100 мм, оборудована всеми мыслимыми регулировками. Привод – Shimano Deore XT с 22 передачами. Гидравлические дисковые тормоза Shimano SLX. Легкие вилсеты Mavic XA с осями 15 / 12 мм и 24 спицами укомплектованы кевларовой резиной. Завершает набор карбоновый подседельный штырь. Обратите внимание, что Author оставляет выбор педалей на велосипедах высокого уровня за покупателем. Вес – чуть более 11 кг. Велосипед Author Sector подойдет для тренировок и участия в соревнованиях кросс-кантри. Общие характеристики Модель 2018 года Тип для взрослых Область применения Горный Вес велосипеда 10.4 kg Рама, вилка Материал рамы карбон Размеры рамы 17.5", 19", 20.5 Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Вилка Fox 32 Float SC 27.5 100 Remote, воздушная, с блокировкой с руля, 15 мм ось, 1.5" коническая рулевая (tapered) Ход вилки 100 мм Рулевая колонка FSA Orbit 1.5B, 1.5" коническая (tapered) Колеса Диаметр колес 27.5 дюймов Втулки Mavic XA 27.5 wheel set, 24 спицы, 15x110 мм ось спереди (Boost), 12x142 мм ось сзади Наименование покрышек Vittoria Barzo kevlar, 27.5" x 2.25" Торможение Наименование переднего тормоза Shimano SLX, 6" роторы Тип тормоза дисковый, гидравлические Трансмиссия Количество скоростей 22 Манетки Shimano Deore XT Наименование заднего переключателя Shimano Deore XT "clutch" Наименование переднего переключателя Shimano Deore XT, 34.9 мм Система Shimano Deore XT, 38-28 зубьев, 170/175 мм шатуны Кассета Shimano M7000-11, 11-42 зубьев, 11 звезд Цепь Shimano HG601 Каретка Shimano BB-MT800 BB unit, интегрированная Руль Наименование Ritchey WCS Flat, подъем 10°, ширина 660 / 700 мм Ручки Author Pro Lock Вынос Ritchey WCS C220 Другое Седло Prologo Nago Evo X10 Подседельный штырь Ritchey Comp Carbon, карбоновый, 31.6 мм
ВЕЛОСИПЕД ШОССЕЙНЫЙ ORBEA AVANT M40 2017Подробности о размерах велосипеда - смотрите на одном из изображений. Orbea Avant – олицетворение универсального шоссейного велосипеда. Геометрия рамы и посадка гонщика рассчитаны на оптимальное положение для длительной тренировки. Правильная эргономика и точный расчет при проектировании рамы дают возможность ехать не просто быстро, ехать наиболее эффективно при любом ландшафте и любом покрытии дороги. Оптимальная колесная база и длина перьев позволяют значительно уменьшить негативные вибрации, придать больше устойчивости велосипеду. За счёт этого гонщик тратит меньше сил на разгон и контроль за велосипедом на сложных участках. Какой бы вызов не кидала вам дорога, какие бы высокие цели вы не ставили перед собой - все это преодолимо с Orbea Avant. Выбирайте что пожелаете - механическое или электронное переключение скоростей, ободные или дисковые тормоза. Большее разнообразие дает вам возможность выбрать велосипед под любую дорогу: от идеального шоссе до гравия и брусчатки. ТЕХНОЛОГИИ: MONOCOQUE При создании рамы Orbea Avant применяются самые передовые технологии изготовления карбона, что позволяет ехать быстрее и дольше. Orbea Monocoque Performance (OMP) сочетает высокомодульные прочные волокна и стандартное плетение для достижения оптимального соотношения жесткости к прочности. Объемные полиуретановые вставки в рулевой трубе и кареточном стакане устраняют складки материала в критических местах, позволяя использовать меньше карбона не уменьшая при этом прочность. Наслаждайтесь поездкой вместе с Orbea Avant! DYNAMIC STRUCTURE COMFORT Дизайн рамы, форма труб, материал, технологичность конструкции – необходимые составляющие для создания производительного красивого и одновременно удобного велосипеда. Концепция DYNAMIC STRUCTURE COMFORT подразумевает достижение мягкости и легкости езды без компромиссов вроде вставок в трубах или эластомеров. Естественная гибкость карбоновых волокон, тонкая верхняя труба и перья обеспечивают динамику, мягкость и равномерность движения даже по неровной дороге. EFFICIENCY Основные поперечно-продольные силы действуют на нижнюю часть рамы. Строение рулевой колонки, геометрия нижней трубы и жёсткость перьев разработаны с целью получить максимальное сопротивление на скручивание и передачу энергии на заднее колесо. Большие сечения труб и жесткость в каретке помогают, без сомнения, передавать больше ватт на дорогу, и происходит это неимоверно эффективно. AVANT FORK У вилки AVANT тонкие скругленные и удлиненные ноги для лучшего сочетания гибкости, зазора для покрышки и жесткости на кручение. Увеличенное расстояние от оси до короны (параметр axle-to-crown) компенсирует укороченную рулевую трубу, что призвано сохранить геометрию и улучшить эстетику. ORBEA ENDURANCE GEOMETRY Геометрия ORBEA ENDURANCE появилась после многих лет анализа, как эргономика может помочь вам кататься дольше. В то время как гоночная геометрия сфокусирована на аэродинамике, геометрия для езды на выносливость (endurance) призвана сделать так, чтобы велосипед ехал легче и лучше. Управление точное и инстинктивное. Углы и размеры аккуратно изменяются от размера к размеру, чтобы сделать комфорт максимальным. А больше комфорта означает более продолжительные поездки. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Orbea Avant, tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, internal cable routing, EC/DC compatible, 130 rear spacing, 27,2mm seat tube Материал Orbea Avant carbon OME, monocoque Размеры 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60 Вилка Avant OME carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts Шатуны Shimano Tiagra 4700 34x50t Кассета Shimano Tiagra HG-500 11-32t 10-Speed Цепь Fsa Team Issue Передн. переключатель Shimano Tiagra 4700 Задний переключатель Shimano Tiagra 4700 GS Шифтеры Shimano Tiagra 4700 Тормоза Orbea OC-II Руль FSA Omega Compact Вынос Orbea OC-II Штырь подседельный Orbea OC-II Carbon 27.2x350mm Седло Prologo K3 STN size 141 mm Втулки Колёса Shimano R-501 Clincher Обода Колёса Shimano R-501 Clincher Покрышки Kenda Kriterium 700x25 60TPI
Для Регулярного Катания На Шоссейном Велосипеде. Верх: Синтетика Пвх Без Фталатов; Пятка: Тпу (полиуретановый Термопластик); Подошва: Полиамид 6,6 + 5 % Полиамид + Карбоновые Волокна; Стелька: Пеноматериал Пэ + Текстиль.
Обновленный топовый двухподвес Merida One-Twenty 9.8000 2019 стал еще более агрессивным и современным! Если вы посвятили свою жизнь катанию в горах, то обязательно обратите внимание на эту модель. Навесное оборудование профессионального уровня Sram X01 Eagle обладает 12 скоростными режимами. Геометрия One-Twenty 9.8000 позволяет быстро ехать вниз и крутить вверх. Фирменная система задней подвески вкупе с амортизационной вилкой обработают все неровные участки трассы. Регулируемый подседельный штырь поможет не вставая с седла переключиться с режима спуск на режим подъем, и наоборот. Технические характеристики Merida One-Twenty 9.8000 (2019) пол мужской тип тормозов дисковый гидравлический диаметр колеса 29 дюймов тип рамы двухподвес уровень оборудования профессиональный руль MERIDA Expert TR; 760 WHB; 20 RHB материал рамы карбон тип амортизационной вилки воздушно-масляная длина хода вилки от 100 до 150 мм тип заднего амортизатора воздушно-масляный количество скоростей 12 блокировка амортизатора да рулевая колонка FSA NO.4750CF вынос MERIDA Expert TR; 35 DSH; 0 ASD грипсы MERIDA Expert EC передний тормоз Sram Code RSC, Centerline; 180 mm задний тормоз Sram Code RSC, Centerline; 180 mm тормозные ручки Sram Code RSC цепь Sram GX Eagle система Sram Descendant Carbon Eagle; 32 ATC каретка Sram BB DUB PF MTB 92 ободья FSA Gradient LTD; 110x15 WHF; 148x12 WHR; 29 IWR; 6 SBD; Sram XD передняя втулка attached задняя втулка attached передняя покрышка Maxxis Minion DHR II; 29.5x2.4; fold; TR EXO 3C задняя покрышка Maxxis Forekaster; 29x2.35; fold; TR EXO Dual седло Prologo Nago X20 подседельный штырь KS LEV Integra; 30.9 DSP; 0 SSB; S 125 SPT - MLXL 150 SPT; кассета Sram XG 1295 Eagle; 10-50 ATC; 12 GER задний переключатель Sram X01 Eagle манетки Sram X01 Eagle рама ONE-TWENTY CF4; 120 STR вилка Rock Shox Pike RCT3; Air; 130 STR; Tapered задний амортизатор Rock Shox Deluxe RT3; platform
Ассортимент внедорожных велосипедов расширяется за счёт нового Wilier 110FX, самого лёгкого двухподвесного кросс-кантри байка. Ловкий на подъемах и еще более стабильный на спусках благодаря своей совершенно новой геометрии, малому весу и передовой Boost технологии 110FX предлагает даже самым требовательным гонщикам поистине уникальное ощущение в седле. Карбоновая рама (60TON) Wilier 110FX - весит всего 1690 грамм Внутренняя прокладка кабелей была пересмотрена с учётом возможности использовать Wilier 110FX в любой конфигурации.Ширина задней втулки увеличена до 148 мм. Это также повзоляет учитывать использование более широоких покрышек. Бренд Wilier Модельный год 2020 Тип горный двухподвес Рама Wilier 110FX Вилка FOX FLOAT SC F-S ход 100мм Обода Mavic Crosssmax Pro Carbon Покрышки Mavic Crossmax Pulse Pro ( 29x2,1" UST) Трансмисия 1x12 Тормоза дисковый гидравлический Манетки (шифтеры) SRAM EAGLE XX1 GOLD Система шатунов SRAM EAGLE XX1 GOLD Кассета SRAM EAGLE XX1 GOLD переключатель задний SRAM EAGLE XX1 GOLD Цепь SRAM EAGLE XX1 Руль FSA K-Force Carbon (ширина 700 мм) прямой Седло Fizik Tundra 00 carbon Количество скоростей 12
Шоссейный велосипед Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Team 2016. Модель оснащена карбоновой рамой. Установлены жесткая вилка All-New SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race., ободные механические тормоза, а также профессиональное оборудование. Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Team 2016 предназначен для скоростного катания по ровным дорожным покрытиям. Рама и амортизаторы Рама All-New SuperSix EVO, BallisTec Hi-Mod Carbon, Di2 Compatible,SPEED SAVE, PressFit BB30a Вилка All-New SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race. Вес всего велосипеда Цепная передача Манетки Shimano Dura Ace Di2 9070 Передний переключатель Shimano Dura Ace Di2 9070, braze-on Задний переключатель Shimano Dura Ace Di2 9070 Шатуны Cannondale HollowGram SiSL2, BB30a, w/ OPI SpideRing SL, 52/36 Каретка PressFit30 Кассета Shimano Dura Ace 9000, 11-28, 11-speed Цепь Shimano HG900, 11-speed Педали N/A Колеса Диаметр 28.0 Обода Mavic Cosmic Pro Carbon Спицы Mavic Cosmic Pro Carbon Втулка Mavic Cosmic Pro Carbon Покрышка Mavic Yksion Pro SSC GripLink (F), PowerLink (RR) 25C Компоненты Передний тормоз Shimano Dura Ace 9000 Задний тормоз Shimano Dura Ace 9000 Грипсы Fizik Team Руль FSA K-Force Carbon Compact Вынос FSA OS-98 CSI Рулевая колонка SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm carbon top cap Седло Fizik Arione R3 w/ K:ium Rail Подседельный штырь Cannondale SAVE, 25.4x350mm Разработка США Производство КНР (Тайвань)
Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Gravity/BMX, жесткая стальная вилка, двойные обода Weinmann Bravia, задний ободной тормоз клещевого типа Tektro FX340R U-Brake. Подходит для экстремального катания в городских условиях или в специальных парках. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 11,6 кг.РамаГлавная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.Рама20”, Gravity/BMX, сталь, интегрированная рулевая колонка, spanish-кареткаЧто бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.ВилкаСоставная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.ВилкаЖесткая, стальнаяУровень: Начальный (класс 1 из 8)ТормозаОтносятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.ТормозаTektro FX340R U-Brake (задний)Уровень: Начальный (класс 1 из 8)Передняя втулкаСоставная часть колеса. Состоит из оси, подшипников, конусных гаек, контргаек, корпуса с фланцами, в которых есть отверстия под спицы, и может быть фланец для установки тормозного диска. Подшипники, используемые во втулках, бывают насыпные, с сепаратором и промышленные. Данный тип оборудования отвечает за накат велосипеда. Более дорогие втулки позволяют колесу вращаться продолжительное время, по сравнению с дешевыми, что в свою очередь влияет на легкость разгона. В зависимости от типа велосипеда втулки обладают различными свой
Бескомпромиссный велосипед для любителей длинных дистанций, который отлично подойдёт как гонщикам, так и путешественникам. Лёгкий и жёсткий, но достаточно комфортный для долгих поездок. Верхние перья рамы Sensium плавно переходят в изогнутую верхнюю трубу, что обеспечивает небольшой вертикальный флекс и дополнительное гашение вибраций. Рама и вилка данной модели изготовлены из высококачественного карбона, а грамотный подбор компонентов и навесное оборудование Shimano 105 обеспечивают надёжность и низкий вес велосипеда. Благодаря гидравлическим дисковым тормозам дальние поездки станут ещё безопаснее, а небольшие повреждения ободов не помешают продолжить движение. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама: Sensium Carbon Fibre Размер колеса: 28.0 Вилка: Lapierre Sensium Carbon Fibre with Carbon steerer Манетка правая/задняя: Seatpost Манетка левая/передняя: Seatpost Передний переключатель: Shimano 105 FD5800 Задний переключатель: Shimano 105 RD5800GS 11-Speed Рулевая колонка: FSA 1 1/8" - 1 1/4" FSA Orbit C-33 44E + 15mm top cover Вынос: Lapierre with LP cap 7° rise, 31.8mm diameter Руль: Lapierre HB-CR12 Передний тормоз: Shimano 105 BR5800 Задний тормоз: Shimano 105 BR5800 Система/Шатуны: Shimano 105 FC5800 50x34T Каретка: Shimano BB71 pressfit Кассета: Shimano 105 CS5800, 11-Speed, 11-32T Обода: Shimano WHRS010 Покрышки: Continental Ultra Sport 2 700x25c Седло: Selle Italia X1 Подседельный штырь: Lapierre SP-3D1, 27.2mm diameter, 350mm length Размер рамы : 58 см
Новая серия дисковых тормозов Strattos предлагает универсальные дорожные велосипеды, которые помогут вам превратить каждый дюйм движения педали в чистую скорость. С техническими параметрами, превосходящими стандарты и правила UCI, с геометрией, которую предпочитают гонщики, обладающие мощным стилем педалирования, а также оснащенные дисковыми тормозами для мощного и плавного торможения в любых условиях. Эти гибкие дорожные велосипеды из углеродистых и легированных сплавов созданы для того, чтобы удовлетворить ваши потребности в максимальной производительности как во время местной поездки на ланч, так и при спринте. Бренд Polygon Год 2020 Тип шоссейный Рама ACX CARBON PERFORMANCE ROAD FRAME, карбон Вилка ACX CARBON PERFORMANCE ROAD FORK Рулевая колонка FSA 42/ACB INTERGRATED, интегрированная Вынос ENTITY EXPERT, ALLOY, 80MM(XS-S), 80MM(XS-S), 100MM(M-L),110MM(XL) Руль ENTITY SPORT, ALLOY, 400mm(XS-S), 420mm(M-XL) Задний переключатель SHIMANO 105 RD-R7000 Шифтер SHIMANO 105 ST-R8000 2X11SP Каретка SHIMANO BB PRESSFIT Система шатунов SHIMANO 105 FC-R7000 Кассета SHIMANO 105 CS-R8000 11SP 11-28T Цепь KMC X-11 Тормоза TRP HD C-710 ACTUATED гидравлические дисковые Колеса ENTITY XL3 WHEEL SET Покрышки PERFORMANCE TIRE 700CX28 (28-622) Седло ENTITY AION, STEEL RAIL Подседельный штырь ENTITY XPERT, ALLOY 27.2MMX350MM Размер колес 700C Вес 9.4 KG
Тип рамы шоссейный Амортизация Rigid Количество скоростей 16 Материал рамы алюминий Размер рамы L " Размер колес 700C " Тип тормоза дисковый Цвет рамы черный Пол мужской Дополнительная информация Велосипед дорожный Giant FastRoad Sl 3 (2022), это баланс уверенного управления, маневренности и полного комфорта. Рама модели выполнена из алюминия по технологии Aluxx, отличается легким весом и повышенными прочностными характеристиками, а обновленная геометрия и карбоновая вилка дарят чувство уверенности и обеспечивают стабильное положение на трассе. Подседельный штырь D-Fuse надежно сглаживает вибрации от движения по дорогам с неровным покрытием, оригинальная технология вилки Overdrive отвечает за необходимую жесткость и полный контроль над управлением, а эргономичные грипсы обеспечивают надежный хват. Отличительные особенности Великолепная модель для регулярных поездок и тренировок. Легкая алюминиевая рама по технологии Aluxx. Обновленная геометрия.
Merida Speeder 500 (2021) - велосипед для тех, кто не готов экономить на материалах в ущерб надёжности и долговечности. Отличная причина не отказывать себе как следует погонять в своё удовольствие. Бренд Merida Год 2021 Тип гибридный Рама Алюминиевая Speeder Lite II Вилка MERIDA SPEEDER CF2; Tapered; carbon Передний переключатель Shimano Ultegra Задний переключатель Shimano Ultegra, GS Педали VP VPE-891 Цепь KMC X11 Система FSA Gossamer, 50-34 зуба, 170-175мм длина шатунов Каретка FSA BB7100 Кассета Shimano CS-R7000, 11-32 зуба Шифтеры Shimano SL-RS700 Передняя втулка Joytech D471SBT-SC-CL, 100x9 ширина, 28 отверстий, centerlock Задняя втулка Joytech D472TSBT-SC-CL, 135x9 ширина, 28 отверстий, centerlock Обода Merida Comp SL, алюминий, 17 мм внутренняя ширина Покрышки Maxxis Detonator, 700x32C Тормоза Shimano MT-400, гидравлические дисковые, роторы 160 мм Грипсы MERIDA Expert EC Руль Merida Expert CC, алюминий, 600мм Вынос Merida Expert CC, алюминий, 80-110мм Седло Merida Comp SL Подседельный штырь Merida Expert CC, карбон, 30.9мм Рулевая колонка Merida M2331 Количество скоростей 22 Вес 9,7 кг. (максимальная нагрузка 120 кг)
Сверхлегкий хардтейл для кросс-кантри с оборудованием профессионального класса Shimano, 22 скорости. Технические особенности: карбоновая рама Big 7 BC lite CF3, амортизационная вилка Rock Shox SID RL, двойные обода Fulcrum Red Power HP, дисковые гидравлические тормоза Shimano XT-Fin. Подходит для спортивного катания в стиле кросс-кантри и участия в гонках. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 10,33 кг. Рама и амортизаторы Рама Big 7 BC lite CF3 boost PF Вилка Rock Shox SID RL 27 Air 15 100 TC oneloc Вес всего велосипеда Цепная передача Манетки Shimano XT-I 11 Передний переключатель Shimano XT HD double Задний переключатель Shimano XT GS Shadow+ Каретка Shimano Pressfit Кассета Shimano XT 11 11-42 Количество скоростей 22 Цепь KMC X11EL Колеса Диаметр 27.5 Обода Fulcrum Red Power HP 27 (C23) F15-R12 cen Спицы attached Втулка attached Покрышка Continental Race King Race Sport 2.2 Компоненты Передний тормоз Shimano XT-Fin 180 cen ice Задний тормоз Shimano XT-Fin 160 cen ice J Грипсы Merida Team Superlite Руль MERIDA Expert OS lite 720 R10 Рулевая колонка Big Conoid A-bearing neck Седло MERIDA Expert Подседельный штырь Merida Carbon Expert S-Flex SB0 30.9 Разработка Тайвань Производство КНР (Тайвань)
Бренд Scott Тип Горный Год 2020 Рама Карбон Вилка FOX 34 Float Performance AirGrip 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 150mm travel Рулевая коллнка Syncros Pro Press Fit E2 / Tapered 1.5"-1 1/8"OD 50/62mm / ID 44/56mm Руль Syncros Hixon 1.5 / Alloy 7050D.B.12mm rise / 9° / 780mmSyncros Pro lock-on grips Вынос Syncros FL1.5 / Alloy 2014integrated Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8" Подседельный штырь Syncros Duncan Dropper 2.0 Remote31.6mm / S size 100mm / M 125mm / L & XL 150mm Седло Syncros Tofino 2.0 RegularCRMO rails Задний переключатель SRAM GX / Eagle 12 Speed Тормоза Дисковые (гидравл.) Кассета SRAM XG1275 / 10-50 T Каретка SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm Покрышки Front: Maxxis Dissector 29x2.6"Rear: Maxxis Rekon 29 x2.6Specs: 60TPI Kevlar Bead / EXO / Tubeless ready / 3C Maxx Terra Вес кг. 13,4 кг
Циклокроссовый велосипед с оборудованием предпрофессионального класса SRAM, 11 скоростей. Технические особенности: карбоновая рама Mission CX CF3, жесткая карбоновая вилка Mission CX CF3, двойные алюминиевые обода Merida Expert CC, дисковые гидравлические тормоза Sram Apex 1 HRD. Подходит для спортивного катания в дисциплине велокросс. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 8,67 кг. Общие характеристики Модель 2020 года Тип для взрослых Область применения шоссейный, циклокросс Вес велосипеда 8,67 кг. Рама, вилка Материал рамы Mission CX CF3, carbon, 700C wheelsize, 100x12/ 142x12mm axle standard, BB86 bottom bracket standard Амортизация Ригид (без амортизационной вилки) Вилка Mission CX CF3 Рулевая колонка VP-B303AC Neck Колеса Диаметр колес 28 дюймов Втулки VP 173SB, 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, 6 bolt/VP 273SB, 142x12mm width rear hub, 28 spoke holes, 6 bolt Обода Merida Expert CX, 19mm inner width, 24mm height, aluminium Спицы Black stainless Наименование покрышек Maxxis All Terrane 700x33C, fold, tubless compatible Торможение Наименование тормоза Sram Apex 1 HRD Тип тормоза Hydraulic Disc, Sram CenterLine Rotors Трансмиссия Количество скоростей 11 Манетки Sram Apex 1 HRD Наименование переднего переключателя Sram Apex 1 Наименование заднего переключателя Sram Apex 1 Система Sram Apex 1, 40 teeth Кассета Sram PG-1130, 11-42 teeth, 11 speed Цепь KMC X11 Каретка Sram Pressfit PF86 Руль Наименование Merida Expert SL, aluminium Вынос Merida Expert CC, aluminium, 31.8mm diameter, -5° stem angle (80 mm-XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL) Другое Седло Merida Expert CC Подседельный штырь Merida Expert CC, carbon, 27.2mm diameter, 15mm setback Педали Не входят в комплектацию