sportle
Nordman 7 SUV – надежное сцепление для водителей внедорожников.Эта новая шина с особо прочным строением справится даже с самыми сложными зимами.Надежные и прочные.Конструкция оптимизирована специально для внедорожников.Превосходное сцепление в изменчивых зимних погодных условиях.
Инновационная технология. Превосходный эффект.Отличное сцепление на льду за счет шипов нового типа. Благодаря сочетанию нового более легкого материала и инновационного дизайна профиля улучшено сцепление шины со льдом.Короткий тормозной путь на обледенелых дорогах. Даже мелкие кусочки льда не влияют на управляемость и безопасность при попадании в пятно контакта. Протектор шины обеспечивает прямой контакт с обледенелой дорогой, и тормозной путь остается максимально коротким даже в сложных ситуациях.Идеальная передача усилия. Оптимальная передача усилия гарантирует отличное сцепление, безопасность и управляемость на льду, снегу и многих других поверхностях.
* Отличная проходимость по снегу и льду.* V-образный рисунок протектора – повышенная проходимость на заснеженной и мокрой дороге.* Зигзагообразная центральная дорожка – улучшенная курсовая устойчивость.* 12 продольных рядов шипов – максимизированное сцепление на снегу и льду.* Множественные ламели – повышенная проходимость по снегу и льду.
M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Зимние шины Viatti Brina Nordico обеспечивают комфортное и безопасное движение на зимних дорогах при любых погодных условиях, от глубоких заморозков до незапланированной оттепели.Зимние шины Viatti Brina Nordico — это инновационный продукт, сочетающий в себе лучшие качества лучшее как «европейской», так и «скандинавской» школ конструирования зимних шин. Уверенное сцепление с дорогой в любых условиях даже самой непредсказуемой зимы достигается за счёт сочетания фрикционных блоков в средней части с дополнительными рядами шипов по краям протектора. Многочисленные испытания шин, проведённые как ведущими автопроизводителями, так и профессиональными водителями, показали отличные результаты на дорогах самых разных климатических зон, что делает зимние шины Viatti Brina Nordico идеальным выбором для бескрайних просторов России.Безопасное движение как по прямой, так и на крутых поворотах с сохранением высокой скорости зимних шин Viatti Brina Nordico сочетается с технологией смягчения ударов при переезде неровностей дорожного покрытия, стыков асфальта и других препятствий. Этому способствует технология VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины), благодаря которой шина адаптируется под дорожное покрытие и перемену скоростей.Высокий уровень сопротивления слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — достигается за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора, благодаря чему шины буквально разрезают кашу из снега и воды, вытесняя его из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.Максимально надёжное сцепление с дорогой при пониженном уровне издаваемого шума и долговечность шин достигается асимметричным рисунком протектора и широким расположением шипов.Улучшенное сцепление как на льду, так и на мокрой дороге обеспечивает частое расположение ламелей и сверхэластичные шашки.Дополнительная защита от шума при движении — в специально проработанном расположении шашек протектора, со сдвигом относительно друг друга по продольной оси.Продуманное сочетание надёжности и вездеходности шипованных шин с эффективной борьбой со слякотью делают зимние шины Viatti Brina Nordico одним из самых сбалансированных, универсальных и безопасных выборов для российских водителей. Учитывая всю специфику отечественных климата и географии, зимние шины Viatti Brina Nordico сведут на «нет» зависимость проходимости автомобиля от капризов зимней погоды.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Скошенные шашки в плечевой зоне протектора улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняет ее из пятна контакта с дорогой.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.
Улучшенные характеристики сцепления и торможения на льду и снегу благодаря асимметричным прорезям.Лучшая эффективность контроля на льду благодаря применению новейшей технологии композитных материалов.Оптимизированный дизайн рисунка протектора разработанный специально для внедорожников.
Зимняя шипованная шина для легковых автомобилей.Уверенное сцепление на льду.Высокая плотность шипов, наряду с распределением их в 8 линий, позволяют «вгрызаться» в ледяную поверхность, обеспечивая уверенное сцепление на самых скользких зимних покрытиях.Благодаря увеличенной плотности ламелей шина обладает эффективными тягово-сцепными свойствами в условиях глубокого снега и льда.Широкие водоотводные каналы и особое строение блоков протектора плечевой зоны позволяют шине эффективно отводить воду и снег, обеспечивая уверенное движение по различным зимним дорогам.
Blizzak SPIKE-02 SUV — это премиальные шипованные зимние шины для кроссовера. Данная модель разработана с учетом климатических особенностей северной части Европы. Это покрышки, предназначенные для езды в зимний период на внедорожниках и кроссоверах, которые придутся по вкусу водителям, которые проводят в дороге большое количество времени и ценят безопасность передвижения. Также данная шина будет надежным помощником жителям регионов с суровым, снежным климатом, а также людям, живущим в загородных районах.Новый V-образный рисунок протектора с высокой плотностью и оптимальным углом расположения центральных кромок обеспечивает отличные показатели на заснеженных дорогах.Современный обновленный состав резиновой смеси обеспечивает более плотный контакт с поверхностью, как результат - идеальное сцепление.Новый направленный шип с овальной твердосплавной вставкой и увеличенной длиной кромки обеспечивает выдающиеся достижения на льду.
Улучшенные характеристики на снежном покрытии.Благодаря усовершенствованию рисунка протектора удалось увеличить проходимость и сцепление на снегу. Уверенному сцеплению на снежной дороге способствует измененный рисунок протектора с увеличенным на 17% негативным профилем, большим количеством секторов и направленным рисунком с высокой глубиной протектора. Благодаря большому количеству канавок и специальной конфигурации блоков создается «эффект шестерни», и тяговое усилие шины на заснеженной поверхности увеличивается. А при помощи измененного расположения поперечных канавок было также улучшено рассеивание воды и снижен риск аквапланирования.Отличные результаты на мокром покрытии. Новое поколение инновационной резиновой смеси для улучшенного сцепления на мокром покрытии. Впервые в резиновую смесь добавлены функциональные эластомеры. Задача этих эластомеров в том, чтобы улучшать однородность резиновой смеси при увеличении пропорции силики, необходимой для повышения сцепления на холодных мокрых дорогах. Таким образом удалось улучшить безопасность в зимних условиях, сохранив высокий уровень энергоэффективности.
Шины WINTER MAXX 02 обладают наилучшими характеристиками при движении на льду в линейке нешипуемых шин DUNLOP и сохраняют эти свойства гораздо дольше за счет «Эластичного компонента» в составе резиновой смеси. Новый компонент имеет более прочные связи с полимером и лучше сохраняется в процессе эксплуатации шины.Увеличение количества острых граней на 17% обеспечивает улучшенные характеристики сцепления шины с поверхностью дороги.Новый дизайн межблочного пространства создает большее количество граней блоков протектора и точек пересечения канавок, обеспечивая надежное сцепление со снежной поверхностью.Проведенные исследования показывают сохранение «Эластичного Компонента» в структуре материала под воздействием давления и нагрева, по сравнению со «стандартным смягчителем».Новый смягчитель обеспечивает достаточную эластичность в течение всего срока эксплуатации.Новая резиновая смесь MEGA NANO FIT RUBBER обеспечивает более плотное прилегание материала и увеличенные показатели сцепления с ледяной поверхностью (+20% по сравнению с предыдущей моделью).
Шипованные шины для превосходной работы в суровых зимних условиях, с усиленным каркасом для внедорожников.Технология MultiControl Ice Technology® для улучшения сцепления на снегу. Сочетание V-образных прорезей и насечек на канавках повышает сцепление и энергию трения. Это уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление со снегом.Исключительная работа на глубоком снегу. Широкие канавки упрощают удаление талого снега и воды, а также обеспечивают максимально возможную площадь контакта на льду. Пилообразные буртики обеспечивают лучшее сцепление и исключительную работу на глубоком снегу.Усовершенствованная форма шипов и геометрия зацепления. Новейшая технология шипования с инновационной формой шипов и геометрией зацепления обеспечивает направленное позиционирование шипов и эффективность на льду.Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.Эти шины, предназначенные для движения по бездорожью на полноприводных автомобилях, могут также использоваться для движения по дорогам со скоростью до 190 км/ч.Технология SoundComfort обеспечивает более тихое и комфортное движение за счет снижения уровня шума внутри автомобиля на 50 %.
Michelin X-ICE 3 XI3 - это высокоскоростная нешипованная шина для тех водителей, которые предпочитают ездить быстро и безопасно даже на зимних дорогах. Тормозной путь на льду стал короче, а разгон на льду значительно улучшен по сравнению с предыдущей моделью данной линейки благодаря новому рисунку протектора и особому составу резиновой смеси. Разгонная динамика на снегу улучшена за счет увеличенного количества блоков протектора. Снижена вероятность повреждения боковины в процессе эксплуатации, обусловленная особым строением шины.
Шины Continental ContiIceContact обеспечивают отличную управляемость на зимней дороге благодаря уникальному ассиметричному рисунку протектора с высокой плотностью расположения ламелей и водоотводным канавкам, расположенным вокруг шипа.
Отличная проходимость по снегу и льду.V-образный рисунок протектора – повышенная проходимость на заснеженной и мокрой дороге.Зигзагообразная центральная дорожка – улучшенная курсовая устойчивость.Блоки на центральной дорожке – курсовая устойчивость и управляемость.V-образная канавка – повышенная проходимость по снегу и влажной поверхности.
Инновационная технология. Превосходный эффект.Отличное сцепление на льду за счет шипов нового типа. Благодаря сочетанию нового более легкого материала и инновационного дизайна профиля улучшено сцепление шины со льдом.Короткий тормозной путь на обледенелых дорогах. Даже мелкие кусочки льда не влияют на управляемость и безопасность при попадании в пятно контакта. Протектор шины обеспечивает прямой контакт с обледенелой дорогой, и тормозной путь остается максимально коротким даже в сложных ситуациях.Идеальная передача усилия. Оптимальная передача усилия гарантирует отличное сцепление, безопасность и управляемость на льду, снегу и многих других поверхностях.
Оптимизированный направленный рисунок протектора нешипованной шины Winter icept IZ2 обеспечивает максимальную безопасность на влажной и обледеневшей дороге. Улучшенные шины Winter icept iZ2 оснащены зигзагообразными ламелями для лучшего сцепления на снегу, отличного торможения и управляемости на льду, что позволяет уверенно чувствовать себя за рулем в экстремальных зимних условиях.Увеличенное число шашек рисунка протектора вгрызается в снег, улучшая характеристики сцепления на снегу.Усиленный центральное ребро обеспечивает лучшую управляемость (усиленная жесткость блоков ребер).Z-образное сцепление: Z-образная трехмерная структура равномерно распределяет давление, обеспечивая идеальный контакт с поверхностью.Зигзагообразные ламели улучшают сцепление на снегу и обеспечивает отличные характеристики торможения и управляемости на льду.Увеличенная длина кромок в канавках обеспечивает максимальную эффективность кромок ламелей.· Длина поперечных кромок в канавках: увеличена на 15 %.· Длина продольных кромок в канавках: увеличена на 23 %.Рисунок V-образной формы обеспечивает лучший отвод воды.Трехмерные ламели обеспечивают превосходный контроль и ограничивают деформацию блоков в пятне контакта.
Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.ISC RIB - используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожное покрытие.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.За счет того, что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты - апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. "Апельсиновые" шины менее "чувствительны" к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.
Зимняя шипованная шина Kumho KW-22 отлично подходит для безопасного движения по свежему, талому снегу; сухой и мокрой дороге, как в городе, так и за его пределами. Отличается плавностью хода, низким уровнем шума, четким и точным откликом на рулевое управление.
За счет того, что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты - апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. "Апельсиновые" шины менее "чувствительны" к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.ISC RIB - используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожное покрытие.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Высокоскоростная нешипованная шина для тех, кто ездит быстро и безопасно даже на зимних дорогах.Тормозной путь на льду на 7% короче, разгон на льду улучшен на 17% благодаря новому рисунку протектора и составу резиновой смеси.Стабильная работа шины на всех видах покрытий, улучшенное сцепление и сокращенный тормозной путь на льду достигаются за счет использования уникальной комбинации из трех конструктивных элементов: микропомпы – ламели – пилообразные кромки. Микропомпы – это небольшие отверстия цилиндрической формы, расположенные на верхнем крае внешнего блока протектора. Они призваны снизить негативное влияние водной пленки, которая образуется на поверхности льда и значительно ухудшает сцепление шины с дорогой. Микропомпы шины MICHELIN X-Ice 3 удаляют водную пленку, подсушивая лед, и делают работу резиновой смеси максимально эффективной. Кроме этого, замена части ламелей на микропомпы добавила жесткость всей структуре блока протектора, что положительно сказалось на управляемости всей шины в целом. Резиновая смесь Flex-Ice со значительным содержанием силики идеально дополнила новую конфигурацию протектора MICHELIN X-Ice 3. Эта резиновая смесь сохраняет высокую эластичность при низкой температуре и достаточную жесткость при повышенной температуре, что улучшает сцепление на всех типах зимних дорог. Flex-Ice обладает высокой стойкостью к износу, а также улучшенными сцепными свойствами на мокрой дороге.Разгонная динамика на снегу улучшена за счет увеличенного количества блоков протектора. Шина MICHELIN X-Ice 3 эффективна при преодолении снежных участков, поскольку обладает высокой плотностью острых кромок блоков протектора – относительно предшествующей модели их количество увеличено на 15%. Снег и слякоть эффективно удаляются из каналов протектора: V-образный рисунок с расширяющимися во внешнюю сторону каналами позволяет отводить снег из-под шины, а гладкие стенки каналов и зубцы, расположенные по краям блоков протектора, препятствуют скоплению снега.Снижена вероятность повреждения боковины в процессе эксплуатации, обусловленная особым строением шины. При формировании каркаса шины используются более прочные нити, структура боковины шины обновлена, что в совокупности позволяет равномерно распределять пиковые нагрузки в момент удара шины, в результате чего вероятность повреждения боковины шины существенно снижается.
Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах.Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей.Микро-ребра внутри каналов.Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти.Оптимальное количество и плотность каналов.Специальная конструкция поперечных каналов, под углом.Оптимальный расход топлива.Новая резиновая смесь с содержанием силики.
Шина обеспечивает максимальную передачу тягового усилия и безопасность для легковых автомобилей и класса SUV.Новые шипы: забудьте о компромиссах.Великолепные характеристики на снегу.Улучшенные характеристики на сухом покрытии.Новые алюминиевые шипы обеспечивают хорошее сцепление на обледенелых дорогах. В результате тяга на льду является очень высокой. Превосходное сцепление значительно увеличивает безопасность при торможении.Ламели в центре шины открываются и захватывают снег. Благодаря сочетанию ламелей и множества кромок зацепления достигаются превосходные тягово-сцепные характеристики на снегу.Крупные устойчивые блоки способствуют увеличению поперечной жесткости и передаче усилия. За счет этого повышается устойчивость в поворотах и улучшаются характеристики на сухом покрытии.
В шине Nokian Hakkapeliitta 8 увеличено количество шипов противоскольжения почти на 50% по сравнению с моделью-предшественницей (190 шипов против 125 шипов в размере 205/55 R16).Распределение шипов оптимизированно, шипы стоят не рядами, а равномерно распределены по всей площади протектора.Шины Nokian Hakkapeliitta 8 одержали победы в целом ряде тестов, проводившихся автомобильными журналами в разных странах.Шины Nokian Hakkapeliitta 8 подходят для водителей, которые не хотят идти на компромисс в том, что касается безопасного вождения в зимних условиях.На 50% больше шипов для надежного сцепления на льду и снегу.Низкое потребление топлива, акустический комфорт, снижение уровня повреждения дорожного полотна.Лучшее сцепление при торможении, особенно на заснеженной дороге.Быстрые реакции на повороты руля.Улучшение управляемости в поворотах и при смене полос движения. Самоблокирующиеся 3D ламели.Безопасность и контроль над состоянием шин.Шины лидируют в отрасли по показателям экологичности.Вы можете проехать на спущенной шине около 50 километров на загруженном автомобиле.
Шина Pirelli Winter Ice Zero обеспечивает высочайший уровень эксплуатационных характеристик и безопасности в экстремальных зимних условиях. Особая технология сдвоенных шипов Pirelli Dual Stud обеспечивает повышенную эффективность сцепления на льду.
Контролируйте движение грузовика даже в суровых зимних условиях.Усовершенствованное соотношение характеристик на сухой и заснеженной дороге. Баланс отличных характеристик на сухой и заснеженной дороге. Ламели с системой блокировки обеспечивают надежное сцепление с поверхностью дороги и устойчивость автомобиля.Эффективное торможение и улучшенное сцепление на заснеженной и обледеневшей дороге. Высокая частота расположения ламелей и ассиметричный рисунок.Превосходное сцепление с поверхностью и эффективное торможение на заснеженных и обледеневших дорогах. Количество кромок зацепления увеличено за счет усовершенствованного рисунка протектора.Увеличенный пробег даже при высоких нагрузках. Дизайн, стабилизирующий площадь сцепления, и сверхпрочная резиновая смесь.
НазначениеКонцентрированное средство по уходу за шинами, молдингами, керамики и любыми резиновыми элементами автомобиля. Придаёт глубокий чёрный цвет, блеск и улучшает эксплуатационные характеристики резины. В зимнее время можно использовать как защиту от примерзания дверей. Увеличивает эластичность резиновых уплотнителей.ПрименениеРаспылите на обрабатываемую поверхность с расстояния 15-20 см. Можно наносить с помощью губки или тканевой салфетки.После нанесения чернителя его следует растереть круговыми движениями и дать полностью высохнуть.При необходимости повторите процедуру.Для защиты дверных уплотнителей нанесите на поверхность, подождите 2-3 минуты и удалите излишки.Меры предосторожностиПрименяйте средство только по назначению.Работайте в резиновых перчатках.При попадании в глаза или на кожу промойте их водой.Храните средство при температуре от -30С до +40С
SCORPION™ WINTER предназначены для современных внедорожников и кроссоверов эксклюзивного сегмента и вносят важный вклад в безопасность водителя, обеспечивая максимальную устойчивость и надежность управления на заснеженной, мокрой и сухой поверхности.Лучшие на снегу (торможение, управляемость и сцепление).Отличное торможение и управляемость (на мокрой и сухой поверхностях при низких температурах).Низкий уровень шума и сопротивление качению.Направленный и симметричный рисунок протектора с модульной геометрией блоков и ламелейУлучшенная управляемость на снегу и уменьшение тормозного пути при любых зимних условиях. Улучшают сцепление на поворотах, а также характеристики при слаломном вождении или перестроениях.Новая резиновая смесь протектора с использованием инновационных материалов.Пониженный расход топлива и максимальное сцепление на снегу и мокрой дороге.