sportle
Сокращенный тормозной путь на снежных и мокрых покрытиях. Эффективная работа шины на снегу достигается благодаря увеличенному количеству ламелей и особому рисунку протектора: блоки протектора выступают за пределы плечевых зон и разделены широкими водоотводными каналами.Высокий ресурс шины: Технология DURABLE CONTACT PATCH. Ходимость шины существенно увеличена благодаря применению специального состава резиновой смеси, обладающей высокой стойкостью к износу и разрыву, а также увеличению на 27% площади пятна контакта шины с дорогой.
Hankook Winter i-pike RS 2 специально разработана для суровых зимних условий. Благодаря новому дизайну протектора с увеличенным количеством шипов, а также новой резиновой смеси, шина демонстрирует отменные характеристики на любых зимних покрытиях.Зигзагообразные канавки протектора обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу.Широкие блоки в центральной части протектора улучшают тягу на снегу и льду.Инновационный рисунок протектора Snow Slit обеспечивает превосходную тягу на льду.Эффективно отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.Кромки в форме когтя с обеих сторон протектора улучшают характеристики сцепления на снегу.
Шипованная шина нового поколения разработана с целью улушить управляемость и эксплуатационные характеристики автомобиля на льду, и в то же время гарантируя водителю высокий уровень безопасности. Протестирована в самых сложных зимних условиях.
Шины NT90W сохраняют хорошее сцепление с дорогой даже в неблагоприятных погодных условиях, при вождении по льду или слежавшемуся снегу.Широкие продольные и поперечные канавки обеспечивают отвод воды и снежной каши из области контакта с дорогой, улучшая сцепление.На внутренней стороне протектора нанесены смыкающиеся 3D - ламели, они повышают характеристики сцепления и торможения на льду, а также способствуют более равномерному износу.На внешней части протектора применяется другой вид ламелей - многоволновые 3D - ламели, они обеспечивают устойчивость при прохождении поворотов и минимизируют "гуляние" шины в колее.Двойная резиносмесь протектора улучшает ледовые характеристики шин и обеспечивает оптимальную устойчивость на поворотах, необходимую для автомобилей повышенной проходимости.
Новая шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 для профессионального транспорта делает жизнь проще.Эти износостойкие шипованные шины могут противостоять сложным зимним условиям.В дополнение к сбалансированному сцеплению в зимних условиях, характерному для шин Hakkapeliitta, шина Nokian Hakkapeliitta C3 обеспечивает стабильную управляемость для профессионального вождения.Надежный четырехгранный стальной шип обеспечивает сбалансированное сцепление.Больше надежности и более низкое сопротивление качению, прекрасная управляемость в течение всего срока службы.Точная и стабильная управляемость, даже при высокой загрузке.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Комфорт и безопасность. Индикатор износа протектора.Большая надежность шины, снижение уровня шума. Специальная резиновая смесь внутри борта шины.
* Отличная проходимость по снегу и льду.* V-образный рисунок протектора – повышенная проходимость на заснеженной и мокрой дороге.* Зигзагообразная центральная дорожка – улучшенная курсовая устойчивость.* 12 продольных рядов шипов – максимизированное сцепление на снегу и льду.* Множественные ламели – повышенная проходимость по снегу и льду.
Высокоскоростная нешипованная шина для тех, кто ездит быстро и безопасно даже на зимних дорогах.Тормозной путь на льду на 7% короче, разгон на льду улучшен на 17% благодаря новому рисунку протектора и составу резиновой смеси.Стабильная работа шины на всех видах покрытий, улучшенное сцепление и сокращенный тормозной путь на льду достигаются за счет использования уникальной комбинации из трех конструктивных элементов: микропомпы – ламели – пилообразные кромки. Микропомпы – это небольшие отверстия цилиндрической формы, расположенные на верхнем крае внешнего блока протектора. Они призваны снизить негативное влияние водной пленки, которая образуется на поверхности льда и значительно ухудшает сцепление шины с дорогой. Микропомпы шины MICHELIN X-Ice 3 удаляют водную пленку, подсушивая лед, и делают работу резиновой смеси максимально эффективной. Кроме этого, замена части ламелей на микропомпы добавила жесткость всей структуре блока протектора, что положительно сказалось на управляемости всей шины в целом. Резиновая смесь Flex-Ice со значительным содержанием силики идеально дополнила новую конфигурацию протектора MICHELIN X-Ice 3. Эта резиновая смесь сохраняет высокую эластичность при низкой температуре и достаточную жесткость при повышенной температуре, что улучшает сцепление на всех типах зимних дорог. Flex-Ice обладает высокой стойкостью к износу, а также улучшенными сцепными свойствами на мокрой дороге.Разгонная динамика на снегу улучшена за счет увеличенного количества блоков протектора. Шина MICHELIN X-Ice 3 эффективна при преодолении снежных участков, поскольку обладает высокой плотностью острых кромок блоков протектора – относительно предшествующей модели их количество увеличено на 15%. Снег и слякоть эффективно удаляются из каналов протектора: V-образный рисунок с расширяющимися во внешнюю сторону каналами позволяет отводить снег из-под шины, а гладкие стенки каналов и зубцы, расположенные по краям блоков протектора, препятствуют скоплению снега.Снижена вероятность повреждения боковины в процессе эксплуатации, обусловленная особым строением шины. При формировании каркаса шины используются более прочные нити, структура боковины шины обновлена, что в совокупности позволяет равномерно распределять пиковые нагрузки в момент удара шины, в результате чего вероятность повреждения боковины шины существенно снижается.
Зимние нешипованные шины Viatti Vettore Brina – самая современная и инновационная разработка, предназначенная для лёгкого коммерческого транспорта, чья эксплуатация происходит в основном в условиях тёплой зимы. Шины Viatti Vettore Brina обеспечивают сверхнадёжное сцепление с дорогой даже в условиях неожиданной оттепели и слякоти, повышают безопасность вождения и обладают высоким уровнем износостойкости, что снижает эксплуатационные расходы на зимние шины.Зимние нешипованные шины Viatti Vettore Brina созданы с использованием современной программы компьютерного моделирования условий эксплуатации, что позволило учесть самые разнообразные ситуации на дорогах и защитить лёгкий коммерческий транспорт от непредвиденных трудностей при движении.Безопасность вождения, в том числе при поворотах даже на самой высокой скорости, смягчение движения транспорта через препятствия и колеи на дорожном полотне достигаются за счёт технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины). Жёсткость боковины изменяется в соответствии со скоростью, благодаря чему шина адаптируется к конкретным дорожным условиям.Высокое сопротивление слэшплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше) достигается за счёт системы Hydro Safe V. Шины Viatti Vettore Brina эффективно выталкивают снежную кашу и влагу из пятна контакта покрышки с дорогой благодаря особой конструкции протектора с четырьмя широкими продольными канавками с неоднородной геометрией и заострённым граням центральных шашек.Курсовая устойчивость лёгкого коммерческого транспорта на высокоскоростных магистралях обеспечивается продольным ребром, расположенным в центральной части протектора.Эффективные тяговые и тормозные характеристики при любых углах поворота и направления движения дают разнонаправленные ламели, служащие дополнительными сцепными гранями шины, и усиленные ряды шашек.Зимние нешипованные шины Viatti Vettore Brina – залог уверенного вождения на зимних дорогах и предсказуемого поведения лёгкого коммерческого транспорта даже при самом динамичном режиме движения.
Нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R3 представляет собой превосходный баланс безопасности, комфорта и экономичности.Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси Nokian Hakkapeliitta R3 имеет минимальное сопротивление качению, даже ниже значений летних шин. Лёгкое качение экономит топливо и расширяет ассортимент электромобилей, на которые может устанавливаться шина.Nokian Hakkapeliitta R3 обладает сопротивлением качению на 5% ниже, чем Nokian Hakkapeliitta R2, что дало ей возможность стать наиболее экономичной зимней шиной в сравнительных тестах.В состав резиновой смеси добавлены мельчайшие частицы из возобновляемого безопасного материала (концепция Nokian Cryo Crystal 3). Эти частицы имеют острые грани, которые проявляются на протекторе по мере износа и делают резиновую смесь более шершавой, что улучшает сцепление на скользких покрытиях – на льду и утрамбованном снегу.Превосходное сцепление и отличная управляемость на льду и и снегу.Максимум комфорта в любых погодных условиях.Максимальная экономия топлива.Первоклассное зимнее сцепление, более комфортное управление.Отличное сцепление на льду и снегу.Стабильность на дороге.Лучшая управляемость. Поддерживающие выступы в плечевой зоне.Сцепление при торможении. Усилители торможения.Лучшее сцепление на льду и снегу. Усилители ламелей.
VanContact™ IceПриручи зиму. Благодаря немецким технологиям.Для всех типов вэнов в самых суровых зимних условиях.Превосходная ходимость и безопасность на снегу и льду.Превосходные характеристики ходимости на зимних дорогах благодаря оптимизированной резиновой смеси Nordic Matrix.Отличные характеристики управляемости и торможения в любых зимних условиях благодаря интеллектуальному рисунку протектора.Безопасные характеристики движения по льду в течение всего срока службы благодаря новым усиленным шипам.
Шина обеспечивает максимальную передачу тягового усилия и безопасность для коммерческого транспорта.Новые шипы: забудьте о компромиссах.Улучшенная управляемость и повышенная точность реакций на рулевые команды водителя.Безопасное торможение.Новые алюминиевые шипы Envi обеспечивают хорошее сцепление на обледенелых дорогах. В результате тяга на льду является очень высокой. Превосходное сцепление значительно увеличивает безопасность при торможении.Жесткость и сцепные характеристики шины MPS 500 обеспечивают точную реакцию рулевого управления и оптимальную управляемость на сухом дорожном покрытии.Протектор со множеством кромок зацепления, расположенных в направлении поворота, обеспечивает безопасное торможение на заснеженных и обледенелых дорогах.
Максимальная адаптация к любой зиме!Улучшенное сцепление с обледенелой поверхностью.Увеличенная длина ламелей с более острыми гранями. Прочный материал блоков протектора, исключающий их подламывание.Управляемость на снежной и влажной поверхности.Создание ромбовидных поперечных канавок, имеющих эффект самоочищения. Эффективный отвод влаги за счет продольных и зигзагообразных канавок протектора.Стабильность при управлении.Асимметричная жесткость протектора, обеспечивающая стабильность в поворотах и перестроениях. Повышенная жесткость брекера.Разработка материала на молекулярном уровне.Смягчитель, окружающий силику, выполняет роль «подушки», повышая эластичность резиновой смеси на молекулярном уровне.Улучшенное сцепление со снежной поверхностью.При нагрузке происходит сжатие канавки.Прекращение давления возвращает канавку к первоначальной форме.Асимметричная жесткость протектора, обеспечивающая стабильность в поворотах и перестроениях. Повышенная жесткость брекера.Увеличенная концентрация силики образует прочную структуру материала, предотвращая деформацию блоков.
Nokian WR D4 - это универсальная зимняя шина, разработанная для безопасной и сбалансированной езды на мокрой и заснеженной дороге.Отличное сцепление на мокрой, сухой и заснеженной дороге.Стабильное и сбалансированное вождение.Эффективная профилактика слэш - планирования и аквапланирования.Отличное управление на всех поверхностях.Зимнее сцепление больше, чувство управления лучше.Контролируемая управляемость.Точное сцепление, превосходная износостойкость, низкий расход топлива.Вы можете проехать на спущенной шине около 50 километров на загруженном автомобиле. Технология Flat Run.Шины Nokian Tyres лидируют в отрасли по показателям экологичности. Очищенные масла.Максимальное сцепление на снегу. Шашки протектора, отвечающие за поведение на снегу.Больше сцепления и чувства руля. Блоки жесткости.Сцепление в экстремальных ситуациях. Усилители сцепления на глубоком снегу.Больше комфорта при вождении. Технология Silent Sidewall.Безопасность на слякотных и мокрых дорогах. Полированные канавки.Повышает безопасность и комфорт вождения. Индикаторы износа.Дополнительная безопасность и комфорт. Инфо-участок.
Улучшенное сцепление с ледяной поверхностью шины MICHELIN X-Ice North 3 достигается благодаря применению технологии IPRem: вокруг шипов в резиновой смеси шины располагаются отверстия в виде 6-ти колодцев. Они забирают из пятна контакта шины с дорогой ледяную крошку, которая образуется при разрушении поверхности льда под воздействием шипов. Это обеспечивает надежное сцепление шины с ледяной дорогой. Конструкция шины более прочная, а вероятность повреждения боковины в процессе эксплуатации значительно снижена благодаря особому строению.
Нешипованные шины для мощных, высокоскоростных автомобилей.Надежная управляемость на асфальтовых покрытиях.Новый направленный рисунок протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать снежные участки.Специально разработанная для зимних шин резиновая смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей благодаря своей форме снижает деформации протектора при высокоскоростном вождении, что также положительно сказывается на управляемости на зимних покрытиях.Дизайн боковины, созданный благодаря технологии Premium Touch, позволяет придать надписям внешней боковины шины премиальный «эффект бархата».
Новая шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно.В основе этой принципиально новой шины лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения. Боковины, усиленные арамидными волокнами, делают шину еще прочнее и надежнее.Сбалансированное продольное и поперечное сцепление на снегу.Отличная управляемость на любом типе зимних дорог.Боковины, усиленные арамидными волокнами.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Шипы строго ориентированы при шиповании.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Более мягкий контакт с дорогой. Концепция Eco Stud 9.Cтабильность при управлении.Усилители сцепления на снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении. Поддерживающие 3D ламели.Стальной брекер улучшает управляемость.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума. Резиновая смесь Special Clinch.
Continental VikingContact™ 7Превосходно сбалансированные характеристики для северной зимы.Превосходные характеристики сцепления на зимних дорогах и мокром покрытии.Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях.Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах.
Шина Dunlop SP WINTER ICE 02 с уникальным направленным рисунком протектора обеспечивают автомобилю отличную устойчивость на льду, а также исключительные характеристики на заснеженных, мокрых и сухих дорогах. Материал шины разработан так, что позволяет обеспечить более жесткие химические связи, сохранив эластичность. Для оптимального сцепления на скользкой поверхности шипы расположены в 16 рядов. Уникальные характеристики обеспечивают хорошую управляемость при любых погодных условиях.
Nokian Nordman 5 - точная и сбалансированная шина для сложных зимних условий. Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны использованным решениям в шине Nokian Hakkapeliitta 5, с улучшенным сцеплением и стабильностью
Подобрать шины Nokian к автомобилю.
Bridgestone Blizzak VRX - это идеальный вариант нешипованных зимних автошин для качественного и комфортного передвижения по зимним дорогам. Данная модель производится в большом количестве типоразмеров, что позволяет применять ее на легковых автомобилях разных производителей и моделей. Они отлично подойдут как городскому седану, так и автомобилям класса «премиум». Ключевой особенностью является новый ассиметричный протектор, а также уникальный состав резиновой смеси Multi-Cell Compound.Уверенное торможение и разгон на льду.Эффективное сцепление с заснеженной дорогой.