sportle
Очень хорошее сцепление и торможение на льду.Многочисленные шипы и их специальное позиционирование.Оптимальный контакт с дорогой.Надежна на льду, снегу и мокрой дороге.Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей.Эффективная эвакуация ледяных частиц.Оптимальный расход топлива.Новая резиновая смесь с содержанием силики.
Nokian Tyres Nordman 7 — зимняя шипованная шина для легковых автомобилей от финского производителя Nokian. Предназначена для езды по сухой, мокрой, обледенелой и заснеженной дороге в городе и по трассе.Главная особенность Nokian Tyres Nordman 7 — оптимизированное расположение шипов, которое обеспечивает комфортную и безопасную езду, независимо от состояния зимнего дорожного полотна.— Ошиповка состоит из крепких стальных шипов и амортизирующей технологии Air Claw. Эти воздушные каплевидные амортизаторы находятся на передних кромках шашек протектора.— Якорный шип прочно посажен в шину, благодаря широкому фланцу и специальным смягчающим подушечкам, которые находятся под шипом. Чтобы улучшить сцепление с обледенелой поверхностью и быстро тормозить, широкую часть шипа устанавливают перпендикулярно направлению движения.— Угловые грани шипов отвечают за безопасное скоростное маневрирование.— Глубокие дренажные канавки в центральной части протектора и поперечные каналы между блоками в плечевой зоне эффективно убирают воду, грязь, снежную кашу из-под колёс, защищая автомобиль от аквапланирования и слэшпленинга.— На шинах финского концерна есть индикатор износа, который информирует владельца о глубине износа протектора и необходимости замены шины на новую.— Повышенная курсовая устойчивость стала возможна за счёт многочисленных усилителей сцепления в плечевых зонах и крупных блоков в центральной части протектора.— В составе резиновой смеси криосилан, много диоксида кремния, рапсового масла. Эти компоненты продлевают срок службы покрышки, делают её эластичной и равномерно износостойкой.
Шина зимняя шипованная Roadstone WinGuard winSpike SUV 235/55 R18 100T
Инновационная технология. Превосходный эффект.Отличное сцепление на льду за счет шипов нового типа. Благодаря сочетанию нового более легкого материала и инновационного дизайна профиля улучшено сцепление шины со льдом.Короткий тормозной путь на обледенелых дорогах. Даже мелкие кусочки льда не влияют на управляемость и безопасность при попадании в пятно контакта. Протектор шины обеспечивает прямой контакт с обледенелой дорогой, и тормозной путь остается максимально коротким даже в сложных ситуациях.Идеальная передача усилия. Оптимальная передача усилия гарантирует отличное сцепление, безопасность и управляемость на льду, снегу и многих других поверхностях.
Шина зимняя шипованная ROADMARCH WINTER XPRO STUDS 77 225/65 R17 106T
Зимняя шина Sailun Ice Blazer является одной из новинок в линейке легковых моделей китайского производителя, предназначенных специально для рынков стран Северной Европы и Скандинавии. Ее конструкция отлично приспособлена для использования в условиях холодного климата, обеспечивая надежное сцепление на любом зимнем покрытии.<br />Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. И, чтобы не нарушать европейские требования к степени их воздействия на дорогу, азиатские шинники поступили точно так же, как и многие другие «коллеги по цеху» ? уменьшили размер контактирующей с поверхностью твердосплавной вставки. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.
Шина зимняя шипованная ROADMARCH WINTER XPRO STUDS 77 225/60 R17 103T
Новая шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9 SUV адаптируется к любым зимним условиям профессионально и сбалансированно.В основе этой принципиально новой шины лежит запатентованная Nokian Tyres концепция функциональной ошиповки двумя типами шипов противоскольжения. Боковины, усиленные арамидными волокнами, делают шину еще прочнее и надежнее.Сбалансированное продольное и поперечное сцепление на снегу.Отличная управляемость на любом типе зимних дорог.Боковины, усиленные арамидными волокнами.В шине Nokian Hakkapeliitta 9 / 9 SUV использованы два вида шипов. Рисунок протектора направленный и симметричный. Шипы строго ориентированы при шиповании.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Более мягкий контакт с дорогой. Концепция Eco Stud 9.Cтабильность при управлении.Усилители сцепления на снегу.Впечатляющее сцепление и износостойкость.Стабильное и комфортное управление.Большая точность при вождении. Поддерживающие 3D ламели.Стальной брекер улучшает управляемость.Оптимизированная износостойкость, низкий уровень шума. Резиновая смесь Special Clinch.
Новая шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 для профессионального транспорта делает жизнь проще.Эти износостойкие шипованные шины могут противостоять сложным зимним условиям.В дополнение к сбалансированному сцеплению в зимних условиях, характерному для шин Hakkapeliitta, шина Nokian Hakkapeliitta C3 обеспечивает стабильную управляемость для профессионального вождения.Надежный четырехгранный стальной шип обеспечивает сбалансированное сцепление.Больше надежности и более низкое сопротивление качению, прекрасная управляемость в течение всего срока службы.Точная и стабильная управляемость, даже при высокой загрузке.Исключительная прочность боковины. Технология Nokian Tyres Aramid Sidewalls.Комфорт и безопасность. Индикатор износа протектора.Большая надежность шины, снижение уровня шума. Специальная резиновая смесь внутри борта шины.
Шины Aplus A703 являются коммерческими и предназначены для эксплуатации в зимнее время года. Модель является шипованной, имеет направленный протектор и устанавливается на маршрутки, прочие микроавтобусы, легкие мобильные грузовики, фургоны малой тоннажности. Её преимуществами являются:— Необычно широкие водоотводящие каналы. Они проходят в разных направлениях и характеризуются повышенной пропускной способностью. Снежная шуга, дорожная слякоть и вода моментально растекаются в разные стороны, освобождая контактную область для плотного сцепления.— Инновационная система расстановки шипов. Это способствует формированию максимально мощного сцепного эффекта на обледенелых покрытиях и плотно утрамбованном снегу.— Обилие ламелей по всей поверхности протектора. Они представляют собой тонкие надрезы, которые при попадании в область контакта раскрываются, в результате чего активизируются кромочные элементы. За счет этого создается дополнительный сцепной эффект, который особенно актуален в условиях, когда шипы не работают (например, на мокром или сухом асфальтовом полотне).Оптимизированный компаунд, из которого сделаны шины A703, адаптирован к низким температурам. В составе шинного коктейля есть компоненты, которые не позволяют резине отвердевать при морозной погоде. Покрышка всегда остается умеренно эластичной и плотно прилегает к поверхности проезжей части.
ICE ZEROTM 2 - новое поколение шипованной зимней линейки, разработанной для автомобилей класса премиум и престиж, а также для SUV, обеспечивает высокий уровень безопасности и характеристик с особым фокусом на акустический комфорт.Новый продукт доступен в двух версиях: ICE ZEROTM 2, для легковых автомобилей, и SCORPIONTM ICE ZEROTM 2, специально разработанной для современных SUV.Запатентованная технология шипа с двойным сердечником (DUAL STUD) гарантирует отличное сцепление и более короткий тормозной путь на льду.Зигзагообразные края блоков, кромки моментального сцепления.Сокращенный тормозной путь на всех типах зимних дорог.Очищение шипа улучшает сцепные характеристики на льду.V-образный ускоритель отвода воды.Отличное сцепление на мокром асфальте.Оптимизация баланса и стабильности для тяги и торможения.Улучшенная управляемость благодаря более жестким блокам протектора на плечевой зоне.3D ламели плечевой зоны.Снегозацепы плечевой зоны.Улучшенная тяга в глубоком снегу.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 — зимние шины с шипами, которые подходят для суровой зимы и учитывают особенности российских условий. Модель подразумевает увеличенное количество шипов — на 16% больше, чем в Hakkapeliitta 9. — Уникальные шипы в форме звезды и использование технологии двойной ошиповки позволяют передвигаться в безопасности по снегу и льду. — Шипы в виде звёзд находятся в плечевой зоне и развёрнуты на 180 градусов, они в максимально выгодной позиции относительно дороги, чтобы улучшить боковое сцепление. — Уникальная схема расположения шипов позволяет шинам оставаться тихими и даёт акустический комфорт, несмотря на металлические вставки.— Использование Eco Stud 10 позволяет эффективно сцепляться с дорогой, не повреждая её. Защита дорожного полотна обеспечивается за счёт воздушного амортизатора и дополнительной толщины базового слоя. — Воздушное пространство в середине нижнего фланца уменьшает силу удара шипа о поверхность дорожного полотна.— Новая концепция создания резиновой смеси позволяет хорошо сцепляться с дорогой не только при сильном морозе, но и во время оттепели.— Рапсовое масло и экстракт сосны занимают 30% от общей массы резиновой смеси. Благодаря этому снижены сопротивление качению и вредные выбросы.— Индикатор зимней безопасности WSI позволяет контролировать степень износа шины.
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
Шина i-pike RW11 обладает отличными тормозными свойствами, а также тягово - сцепными характеристиками. Оптимизированные шипы делают торможение на льду еще более эффективным.12-рядная схема ошиповки обеспечивает превосходные тяговые и тормозные свойства на обледенелой дороге.Блок в центральной части протектора шины имеет ребристые выступы, улучшающие тягу на обледенелой и заснеженной дороге.Используются поперечные ламели для максимальной тяги на заснеженной дороге.Зазубренные канавкиМаксимальный кромочный эффект при контакте стенок канавок со снегом.Улучшенные характеристики отвода воды и дренажа.Ширина протектора в среднем на 8% больше по сравнению с другими шинами на рынке, что улучшает характеристики торможения на заснеженной и обледенелой дороге.
Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.Легкое преодоление снежной колеи.Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.Легкое преодоление снежной колеи.Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
Kumho WinterCraft ice Wi32 предназначены для эксплуатации в северных зимних условиях, шипованные шины для легковых автомобилей и городских внедорожников. Для шин Wi32 характерны надёжные сцепные свойства и быстрое торможение на обледенелых и заснеженных дорогах, уверенное поведение на расчищенном сухом асфальте, хорошая сопротивляемость аквапланированию, плавность хода и акустический комфорт.За безопасность использования Kumho Wi32 на белых зимних дорогах в некоторой степени отвечает современная резиновая смесь на основе кремнекислотного наполнителя, которая усиливает надёжность «прилипания» шины ко снегу и льду. Благодаря шипам противоскольжения Scason, созданным специально для нового поколения WinterCraft ice, модель предлагает наилучшие характеристики ускорения и торможения на обледенелых дорогах. Жёсткий резиновый слой прочно удерживает шипы в протекторе, позволяя поддерживать стабильность управления на покрытых льдом дорогах сезон за сезоном без потерь.Направленный V-образный рисунок способствует быстрой очистке пятна контакта от воды, талого снега и слякоти, тем самым улучшая управляемость и устойчивость шины на скользкой поверхности. Усиленная центральная секция протектора обеспечивает хорошее удержание заданного курса на высокой скорости и объясняет хорошую устойчивость шин к нагрузкам.
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
Шина Aplus A703 представляет собой зимнюю шину, разработанную специально для легкогрузовых транспортных средств, используемых в зимние месяцы. Она обладает несколькими характеристиками и особенностями, которые делают её подходящей для этой цели.— Направленный протектор с ламельной сетью: Протектор шины имеет направленный дизайн с выраженной симметрией. Ламели в виде волнообразных насечек обеспечивают хорошую фиксацию на снеге и льду, улучшая сцепление.— Центральное ребро для более отзывчивого управления: Шина оборудована центральным ребром широкой ширины, что делает управление более отзывчивым. Продолговатые блоки на боковинах способствуют стабильности во время манёвров.— Глубокие дренажные каналы: Для поддержания чистоты области контакта и эффективного сцепления с дорогой шина оснащена глубокими дренажными каналами, особенно на плечах. Эти каналы помогают отводить воду, грязь и снег, обеспечивая надёжное торможение и разгон на зимних дорогах.— Специальный компаунд с кремнезёмом: Кремнеземные компоненты в составе компаунда придают шине хорошую эластичность при разных температурных условиях, что важно в зимний период.
Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Новая модель шипа для превосходного сцепления с дорогой. Современный рисунок протектора в совокупности с принципиально новым шипом обладающим усовершенствованной формой фланца, которая надежно фиксирует шип в шине, и сердечником в форме “звезды сюрикен”, обеспечивают максимальное сцепление с обледенелой дорогой.Уникальный состав резиновой смеси. Силика в составе резиновой смеси делают шину пластичнее и препятствуют её затвердеванию при низких температурах, обеспечивая максимально большое пятно контакта с заснеженной, обледенелой или мокрой дорогой.Беспрецедентное сцепление на льду. Надежное сцепление и уверенное торможение на скользкой дороге благодаря особому, впитывающему влагу составу резины и новой форме шипа в виде“звезды сюрикен”.
NORDMAN 7- надежность для изменчивой зимней погоды.Новые надежные и долговечные шипованные шины Nordman 7 обеспечивают безопасное и комфортабельное вождение в сложных изменчивых климатических условиях.Стабильное управление и сцепление.Экстремальное сцепление на льду, снегу и мокрых поверхностях.Первоклассный комфорт при вождении.
Шина зимняя шипованная Cordiant Snow Cross 2 235/70 R16 109T
Зимние шины Viatti Bosco Nordico сегодня во многом являются эталоном зимней шипованной резины как для полноразмерных внедорожников и кроссоверов, так и для легковых автомобилей.Модельный ряд шин был разработан совместными усилиями итальянских, немецких и отечественных специалистов с использованием самых современных технологий смешения резины ViaMIX. Как и другие шины Viatti, Bosco Nordico предназначены в первую очередь для российских дорог, а потому их строение и особенности учитывают всю климатическую специфику нашей зимы. Многочисленные испытания с участием профессиональных водителей и автопроизводителей позволили шинам показать превосходный результат проходимости как в глубоком снегу, так и по растопленному реагентами льду на автомагистралях мегаполисов.Благодаря технологии VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины) шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие — это не только даёт возможность скоростных поворотов, но и ощутимо смягчает удары при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна.Асимметричный рисунок протектора и широкий разнос шипов обеспечивает шинам первоклассную износостойкость и значительно снижает уровень шума при движении.Частое расположение ламелей по всей ширине протектора даёт надёжное сцепление с ледяным или влажным покрытием дороги, а повышенная эластичность шашек улучшает продольное сцеплениеВысокая надёжность, проходимость и безопасность шин Viatti Bosco Nordico достигается за счёт уникального рисунка протектора с жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab. Это позволяет сохранять большую скорость автомобиля при движении не только по прямой, но и при совершении резких поворотов и иных манёвров, вплоть до самых экстремальных.Улучшенную проходимость автомобиля по глубокому снегу дают специальные углубления в плечевых шашках по технологии SnowDrive.Сопротивление слашплэнингу обеспечивает система Hydro Safe V — пересечение широких продольных канавок с поперечными по площади протектора практически моментально выгоняет снежную кашу из пятна контакта покрышки с дорогой.Viatti Bosco Nordico за счёт многочисленных нюансов, учитывающих все особенности отечественного климата, становятся идеальным выбором для российской зимы. Привычный комфорт вождения сохраняется при любых погодных условиях холодных месяцев, а уникальные технологии обеспечат вам необходимую на зимней дороге безопасность.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Технология Hydro Safe V – широкие продольные канавки, пересеченные поперечными, улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняется ее из пятна контакта с дорогой.Усиленный ряд плечевых шашек с наружной стороны рисунка повышает уровень устойчивости, управляемости шин и безопасность вождения.Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством шашек и оптимально просчитанной схемой расстановки шипов обеспечивают наилучшее сцепление на зимней дороге, износостойкость и снижение уровня шума.Повышенная эластичность протектора, а также ламели, часто расположенные по всей его ширине, улучшают сцепление шины как на льду и укатанном снегу, так и на мокрой дорожной поверхности.Центральное ребро жесткости – усиленная центральная часть протектора Bosco Nordico - повышает уровень курсовой устойчивости шины, безопасность вождения, а также равномерность износа протектора при эксплуатации.Технология SnowDrive – специальные углубления на наружной части плечевых шашек способствуют улучшению проходимости автомобиля в глубоком снегу.
Шина зимняя шипованная Formula Ice 225/55 R17 101T
Шина зимняя шипованная General Tire Altimax Arctic 12 CD 185/70 R14 92T
Шипованные зимние шины с набором уникальных технических решений.Увеличенное расстояние между блоками протектора обеспечивает эффективное отведение снега и слякоти из пятна контакта и повышает сцепление и проходимость шин.В шинах используется эксклюзивная технология — 3D-ламели MiuraOri со специальными гранями, которые препятствуют подламыванию блоков протектора, сохраняя их характеристики и обеспечивая равномерный износ. Удлиненные зигзагообразные ламели улучшают сцепление шин на снежном и ледяном покрытии.Верхний слой, состоящий из мягкой резиновой смеси, специально адаптированной для шипованной резины, обеспечивает улучшенное сцепление на заснеженном или ледовом покрытии. Более жесткий базовый слой отвечает за фиксацию шипов и дополнительно повышает характеристики управляемости.
В Cordiant Snow Cross применена новая зеленая смесь с увеличенным содержанием силики, что позволяет сделать шины мягче и более эффективными при экстремально низких температурах, улучшает показатели сцепления как на льду, снегу и мокрой дороге в оттепель.Линейка шин Cordiant Snow Cross разработана с использованием нового зимнего профиля, который повышает равномерность распределения давления в пятне контакта, благодаря чему улучшаются тягово-сцепные свойства, повышается стабильность и управляемость шины при разгоне и выполнении маневров.Увеличенное пятно контакта шины с дорогой позволило значительно сократить тормозной путь по сравнению с моделями прошлых серий.Технология SNOW-COR для безопасного вождения зимой на снегу. Исключает скольжение.Направленный рисунок протектора, расходящиеся лучами от центра шины, отводит талый снег из пятна контакта, улучшая самоочищаемость шины и исключая слашплэнинг (скольжение по слякоти). Не буксует.Закрытое центральное ребро шины уверенно разрезает снежный покров, выводя снег в глубокие, раскрывающиеся к краям канавки, увеличивая сцепление с дорогой. Преодолевает снежный занос.Вытянутые шашки протектора и поперечный канавки Snow Cross образуют замкнутые полости, которые загребают оставшийся в пятне контакта снег, что позволяет существенно сократить тормозной путь в снежной колее.Технология ICE-COR для виртуозного вождения на льду.Агрессивные линии рисунка проектора и многочисленные z-образные ламели образуют острые грани, которые помогают шине цепляться на гладкой поверхности льда для уверенного маневрирования.Двухфланцевый якорный шип в форме снежинки с сердечником из твердосплавного материала исключает проскальзывания шины на льду при торможении и разгоне. Не теряет шипы.Конструкция протектора двухслойная: мягкий верхний слой резины устойчив к воздействию низких температур и износу, а внутренний жесткий слой удерживает шипы под нужным углом и препятствует их потере при движении.
Шины Автошина 225/65 R17 Viatti V-523 Bosco Nordico SUV TL шип
M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Шина Sailun Ice Blazer WST1 является первой шипованной зимней моделью, созданной этим известным китайским производителем. Созданная в сотрудничестве с ведущими шинными компаниями данная шина при невысокой стоимости обеспечивает высокий уровень безопасности при движении по любым зимним дорогам. Эта модель выпускается в 17 типоразмерах с посадочным диаметром от 13 до 15 дюймов. При этом две 15- дюймовых размерности предназначены для легкого коммерческого транспорта. Все это говорит об исключительно широкой применяемости этой новинки китайской шинной индустрии.
Инновационная технология. Превосходный эффект.Отличное сцепление на льду за счет шипов нового типа. Благодаря сочетанию нового более легкого материала и инновационного дизайна профиля улучшено сцепление шины со льдом.Короткий тормозной путь на обледенелых дорогах. Даже мелкие кусочки льда не влияют на управляемость и безопасность при попадании в пятно контакта. Протектор шины обеспечивает прямой контакт с обледенелой дорогой, и тормозной путь остается максимально коротким даже в сложных ситуациях.Идеальная передача усилия. Оптимальная передача усилия гарантирует отличное сцепление, безопасность и управляемость на льду, снегу и многих других поверхностях.
Cordiant Snow Cross 2 – знакомый характер в новом воплощении.Еще больше уверенности на зимней дороге вне зависимости от состояния покрытия.Безопасность и контроль во время поворота на обледенелых дорогах.Легкое преодоление снежной колеи.Комплекс зимних COR-технологий дополнен адаптированной нордической резиновой смесью: применение повышающих эластичность натуральных масел расширило диапазон рабочих температур; микрорельеф поверхности сцепления отрабатывается за счет нового вида силики.
Исключительный контроль на зимних дорогах№ 1 в торможении на льду.№ 1 в управляемости на льду.Низкий уровень шума.Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном и 22 в поперечном направлении. Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины. Сплав на основе железа позволяет выровнять скорость износа резины протектора и шипа, а также с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума. Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.